TWM544490U - 分裝設備 - Google Patents

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TWM544490U
TWM544490U TW105215757U TW105215757U TWM544490U TW M544490 U TWM544490 U TW M544490U TW 105215757 U TW105215757 U TW 105215757U TW 105215757 U TW105215757 U TW 105215757U TW M544490 U TWM544490 U TW M544490U
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TW
Taiwan
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unit
blanking
casing
disposed
grinding
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TW105215757U
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English (en)
Inventor
zhi-qiang Luo
Jin-Yi Lin
Original Assignee
Excell Precision Co Ltd
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Publication date
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  • Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)

Description

分裝設備
本創作係有關於一種分裝設備之設計,尤指可令研磨物透過各穿孔進入落料單元後輸送至秤重機構,進而使該落料單元配合各穿孔具有分散研磨物之應力與平均受力之效果,並於落料單元停止轉動時,利用各凹槽以防止多餘之研磨物輸出,而達到快速給料、均勻出料及精確落料之功效者。
按,市面上習式之分裝設備,通常係以一落料管作為研磨物研磨後之輸送,而該落料管係於一管體之適當處開設一剖槽,並讓該落料管於研磨與分裝過程中持續轉動,藉以使欲研磨物經由研磨而形成研磨物後,再令該研磨物經由剖槽進入落料管內,且透過該落料管輸送至秤重機構,以達到研磨後進行分裝之功效。
然,上述習式落料管之結構設計僅係於一管體之適當處開設一剖槽,因此當研磨物尚未進入該落料管內之時程空檔,大多抵靠於落料管之外緣,因此當該落料管轉動至研磨物與剖槽對應時,便易使形狀不規則之研磨物進入落料管時產生較大阻力,進而造成該落料管於轉動時出現有卡住或震動之情況,連帶產生忽快忽慢之不穩定現象,導致研磨物除了無法快速輸送外,更易因 震動而影響分裝時之準確性;再者,由於該落料管之內側壁係呈一平滑面而較不具有摩擦力,因此當落料時較無法均勻出料,且一旦落料管停止轉動時,常有多餘之研磨物自該落料管輸出,進而嚴重影響出料之精準度。
本創作之主要目的,在於可將欲研磨物放置於集料單元內,且經由研磨機構後形成落於送料單元內之研磨物,並令該研磨物透過各穿孔進入落料單元後輸送至秤重機構,進而使該落料單元配合各穿孔具有分散研磨物之應力與平均受力之效果,並於落料單元停止轉動時,利用各凹槽以防止多餘之研磨物輸出,而達到快速給料、均勻出料及精確落料之功效。
為達上述目的,本創作係一種分裝設備,其包含有:一集料單元;一與集料單元連通之研磨機構;一與研磨機構連通之送料單元;一連接研磨機構且與送料單元連通之落料單元,該落料單元係為一圓形管體,且該落料單元之周緣係設有多數穿孔,並於該落料單元之內壁面上係環設有多數凹槽;以及一與落料單元對應之秤重機構。
於本創作之一實施例中,該集料單元、研磨機構、送料單元、落料單元以及秤重機構係與一機殼結合。
於本創作之一實施例中,該集料單元係包含有一設於機殼頂面之收集槽、及一設於機殼內且與收集槽連通之導引管。
於本創作之一實施例中,該研磨機構係包含有一設於導引管 內之研磨盤、及一設於機殼內且連接研磨盤之致動單元。
於本創作之一實施例中,該致動單元係為馬達。
於本創作之一實施例中,該送料單元係設於機殼內,且該送料單元之兩端係分別連通研磨盤與落料單元,並使該落料單元之各穿孔位於送料單元內。
於本創作之一實施例中,該落料單元之一端係與研磨機構之致動單元連接,而另一端係延伸出機殼。
於本創作之一實施例中,該落料單元之各穿孔為相互錯位,且呈環形陣列之螺旋排列狀態。
於本創作之一實施例中,該落料單元內壁面上之各凹槽係由各穿孔處延伸至對應秤重機構之一端。
於本創作之一實施例中,該秤重機構係包含有一設於機殼內之傳感器、及一與傳感器連接且設於機殼一側之容器,而該容器係與落料單元延伸出機殼之另一端對應。
1‧‧‧集料單元
11‧‧‧收集槽
12‧‧‧導引管
2‧‧‧研磨機構
21‧‧‧研磨盤
22‧‧‧致動單元
3‧‧‧送料單元
4‧‧‧落料單元
41‧‧‧穿孔
42‧‧‧凹槽
5‧‧‧秤重機構
51‧‧‧傳感器
52‧‧‧容器
6‧‧‧機殼
第一圖,係本創作之立體外觀示意圖。
第二圖,係本創作之立體分解示意圖。
第三圖,係本創作之剖面狀態示意圖。
請參閱「第一、二及第三圖」所示,係分別為本創作之立體外觀示意圖、本創作之立體分解示意圖及本創作之剖面狀態示意圖。如圖所示:本創作一種分裝設備,其至少係由一集料單元1、 一研磨機構2、一送料單元3、一落料單元4以及一秤重機構5所構成,而該集料單元1、研磨機構2、送料單元3、落料單元4以及秤重機構5係與一機殼6結合。
上述該集料單元1係包含有一設於機殼6頂面之收集槽11、及一設於機殼6內且與收集槽11連通之導引管12。
該研磨機構2係與集料單元1連通,而該研磨機構2係包含有一設於導引管12內之研磨盤21、及一設於機殼6內且連接研磨盤21之致動單元22,其中該致動單元22係為馬達。
該送料單元3係與研磨機構2連通,而該送料單元3係設於機殼6內,且該送料單元3之兩端係分別連通研磨盤21與落料單元4。
該落料單元4係連接研磨機構2且與送料單元3連通,而該落料單元4係為一圓形管體,且該落料單元4之周緣係設有多數穿孔41,其中各穿孔41係位於送料單元3內,且各穿孔41係為圓孔、橢圓孔、長孔或方孔(本創作係以圓孔為較佳實施例),並於該落料單元4之內壁面上係環設有多數凹槽42,而各凹槽42係由各穿孔41處延伸至對應秤重機構5之一端,又該落料單元4之一端係與研磨機構2之致動單元22連接,而另一端係延伸出機殼6,另各穿孔41為相互錯位且呈環形陣列之螺旋排列狀態,例如:當落料單元4上設置三個穿孔41時,各穿孔41便以等分圓周之位置而設置於該落料單元4上(意指每一個穿孔41係分別設置於120度之位置處)。
該秤重機構5係與落料單元4對應,而該秤重機構5係包含有一設於機殼6內之傳感器51、及一與傳感器51連接且設於機殼6一側之容器52,其中該容器52係與落料單元4延伸出機殼6之另一端對應。如是,藉由上述技術特徵構型成一全新之分裝設備。
當本創作於使用時,可將欲研磨物(圖未示)放置於集料單元1之收集槽11內,使該欲研磨物經由收集槽11之導引管12導引至研磨機構2之研磨盤21內,令該研磨盤21透過致動單元22之帶動而對欲研磨物進行研磨(當該致動單元22帶動研磨盤21時,可同時帶動落料單元4進行轉動),使欲研磨物經由研磨機構2後形成落於送料單元3內之研磨物,如此研磨物即透過各穿孔41進入持續轉動之落料單元4內,藉以順著各凹槽42而將研磨物均勻地透過該落料單元4後輸送至秤重機構5之容器52內,並經由傳感器51以感測該容器52之重量,待容器52內裝填預定重量之研磨物後便停止落料單元4之輸送。
而由於各穿孔41設於落料單元4之周緣,因此可使研磨物順暢地進入持續轉動之該落料單元4內,且當送料單元3內之研磨物尚未進入落料單元4內時,便可分散研磨物與該落料單元4兩者間所產生之應力,使研磨物可於落料單元4之外緣平均受力,而不致因研磨物卡住或震動而使該落料單元4之轉動出現忽快忽慢之情形,於是研磨物便可快速且精確輸送至秤重機構5之容器52內,且除了藉由各凹槽42將研磨物均勻送出外,亦可 利用落料單元4內壁面上之各凹槽42而提供適當摩擦力,以減少研磨物於該落料單元4停止運轉時之繼續滾動,進而防止落料單元4停止轉動時有多餘之研磨物落入秤重機構5之容器52內,而達到精確落料之效果。
綜上所述,本創作分裝設備有效改進習式缺失,可將欲研磨物放置於集料單元內,且經由研磨機構後形成落於送料單元內之研磨物,並令該研磨物透過各穿孔進入落料單元後輸送至秤重機構,進而使該落料單元配合各穿孔具有分散研磨物之應力與平均受力之效果,並於落料單元停止轉動時,利用各凹槽以防止多餘之研磨物輸出,而達到快速給料、均勻出料及精確落料之功效,確實使本創作更進步、實用且符合使用者之需求,理已具備專利申請之基本要件,爰依法提出新型申請。
惟以上所述,僅為本創作之較佳實施例,當不可以此限定本創作實施之技術範圍,因此凡參考本創作申請專利範圍與說明書所作之等效修改與實施,皆應仍屬本創作日後核准專利所涵蓋之範圍內,於此一併陳明。
1‧‧‧集料單元
11‧‧‧收集槽
12‧‧‧導引管
2‧‧‧研磨機構
21‧‧‧研磨盤
22‧‧‧致動單元
3‧‧‧送料單元
4‧‧‧落料單元
41‧‧‧穿孔
42‧‧‧凹槽
5‧‧‧秤重機構
51‧‧‧傳感器
52‧‧‧容器
6‧‧‧機殼

Claims (10)

  1. 一種分裝設備,其包含有:一集料單元;一研磨機構,係與集料單元連通;一送料單元,係與研磨機構連通;一落料單元,係連接研磨機構且與送料單元連通,而該落料單元係為一圓形管體,且該落料單元之周緣係設有多數穿孔,並於該落料單元之內壁面上係環設有多數凹槽;以及一秤重機構,係與落料單元對應。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之分裝設備,其中該集料單元、研磨機構、送料單元、落料單元以及秤重機構係與一機殼結合。
  3. 如申請專利範圍第2項所述之分裝設備,其中該集料單元係包含有一設於機殼頂面之收集槽、及一設於機殼內且與收集槽連通之導引管。
  4. 如申請專利範圍第3項所述之分裝設備,其中該研磨機構係包含有一設於導引管內之研磨盤、及一設於機殼內且連接研磨盤之致動單元。
  5. 如申請專利範圍第4項所述之分裝設備,其中該致動單元係為馬達。
  6. 如申請專利範圍第5項所述之分裝設備,其中該送料單元係設於機殼內,且該送料單元之兩端係分別連通研磨盤與落料單元,並使該落料單元之各穿孔位於送料單元內。
  7. 如申請專利範圍第6項所述之分裝設備,其中該落料單元之一端係與研磨機構之致動單元連接,而另一端係延伸出機殼。
  8. 如申請專利範圍第7項所述之分裝設備,其中該落料單元之各穿孔為相互錯位,且呈環形陣列之螺旋排列狀態。
  9. 如申請專利範圍第8項所述之分裝設備,其中該落料單元內壁面上之各凹槽係由各穿孔處延伸至對應秤重機構之一端。
  10. 如申請專利範圍第9項所述之分裝設備,其中該秤重機構係包含有一設於機殼內之傳感器、及一與傳感器連接且設於機殼一側之容器,而該容器係與落料單元延伸出機殼之另一端對應。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109533824A (zh) * 2018-12-20 2019-03-29 海宁市睿创机械科技有限公司 间歇性送料装置

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