TWM536312U - 定量注油裝置 - Google Patents

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TWM536312U
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Taiwan
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shaft tube
piston
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oiling device
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English (en)
Inventor
Yi-Long Zhan
wei-zhe Cai
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Ishan Precision Industry Co Ltd
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Description

定量注油裝置
本創作係關於一種潤滑油分配器,特別係一種定量注油裝置。
一般機械或傳動系統運轉時,部份構件可能會相互摩擦。而為了避免構件過度摩擦而受損,這些系統通常會設有一注油裝置,並藉由泵浦連續或間歇地將潤滑油自該注油裝置泵出,再定時或定量經由出油管路輸出潤滑油至該等構件。
習知注油裝置如分配器通常設有一脫壓橡膠,於泵浦運轉時,可讓潤滑油順向通過,而在泵浦間歇性的停止狀態下,該脫壓橡膠可防止潤滑油逆流。然而,當潤滑油中含有異物時,這些異物如果剛好卡在該脫壓橡膠與流道周壁之間,即可能造成密封失效,並使部份潤滑油發生逆流現象。或者,該脫壓橡膠經過長期使用而磨損時,亦有可能造成止逆失效。由此可知,現有注油裝置的止逆機制仍有待改良。
有鑑於上述之缺失,本創作之目的在於提供一種定量注油裝置,其可具有雙重止逆結構,以提升止逆的可靠度並延長使用壽命。
為達成上述目的,本創作提供一種定量注油裝置,其包含有一本體、一接頭、一軸管、一活塞、一彈簧及一止逆件;該本體具有一大容室、一中容室與該大容室連通、一小容室與該中容室連通、一大階部位於該大容室與該中容室之間、一中階部位於該中容室與該小容室之間、一入油口連通該小容室與外界、以及一開口連通該大容室與外界;該接頭設於該本體之開口,該接頭具有一出油口;該軸管係容設於該本體之大容室中,該軸管之一端與該接頭連接,該軸管之外周緣與該大容室之周壁留有間隔,該軸管具有一通道,該通道具有一第一端與該中容室連通、以及一第二端與該出油口連通,該軸管更具有一徑向孔連通該通道與該大容室;該活塞套設於該軸管外且容設於該大容室中,該活塞之外周緣係貼抵於該大容室之周壁;該彈簧套設於該軸管外且以其二端抵頂於該接頭與該活塞,使該活塞未受外力時貼抵於該大階部;該止逆件具有一主體容設於該本體之中容室、一傘部由該主體向外且向該大容室延伸而出並貼抵於該中容室之周壁、以及一齒環部由該主體向外延伸而出,該齒環部具有多數交錯排列之齒峰與齒谷,該等齒峰係貼抵於該中容室之周壁,該止逆件可於一第一位置與一第二位置之間移動,當該止逆件位於該第一位置時,該主體係以其第一端貼抵於該中階部,且該齒環部貼抵於該中階部,當該止逆件位於該第二位置時,該主體係以其第二端貼抵於該軸管並封住該軸管之通道的第一端。
藉此,當該止逆件受潤滑油推抵而位於該第一位置時,逆流之潤滑油除了受張開之傘部阻擋,該止逆件之第一端及齒環部更直接阻擋該中容室與該小容室連通,以確保潤滑油無法逆流,從而提升止逆的可靠度並延長使用壽命。此外,該止逆件亦可平穩地貼抵於該中容室之周壁而移動。
請參照第1、2圖係本發明一較佳實施例的定量注油裝置1,其包含有一本體10、一接頭30、一軸管40、一活塞60、一彈簧70及一止逆件80。該定量注油裝置1係透過一主流道2與一泵浦(圖未示)連接,並透過一出油管道3輸出該泵浦所加壓供給之潤滑油。
該本體10呈六角柱狀且具有一大容室11、一中容室13與該大容室11連通、一小容室15與該中容室13連通、一大階部17位於該大容室11與該中容室13對應周壁之間的交界處、一中階部19位於該中容室13與該小容室15對應周壁之間的交界處、一入油口21連通該小容室15與外界、以及一開口23連通該大容室11與外界。該入油口21即連通該主流道2。
該接頭30具有一殼體31、一連接部33設於該殼體31一端並透過螺鎖方式設於該本體10之開口23、一外漏斗部35設於該殼體31、一內漏斗部36設於該連接部33、一連通道37以其二端連通該外漏斗部35及該內漏斗部36、以及一出油口39位於該殼體31之一端並連通該出油管道3與該外漏斗部35。需說明的是,於其他實施例中,該接頭30亦可透過焊接、嵌卡等方式與該本體10結合。
該軸管40係容設於該本體10之大容室11中並具有一假想軸線L,該軸管40之一端與該接頭30連接,該軸管40之外周緣與該大容室11之周壁留有間隔。該軸管40包含有一管體41、一通道43軸向貫穿該管體41、以及一徑向孔45設於該管體41並連通該通道43與該大容室11。該管體41具有一大徑部47設有該徑向孔45、一小徑部49、一階部51位於該大徑部47與該小徑部49之間的交界處、以及一漏斗部53設於該軸管40未與該接頭30連接之一端(即,該小徑部49遠離該大徑部47之一端)。該大徑部47之外徑係大於該小徑部49之外徑。該小徑部49遠離該大徑部47之一端外緣更設有一環槽55,該環槽55可使該小徑部49之外周緣與該中容室13周壁的距離增加,從而擴增油路寬度,並使潤滑油能順暢在該中容室13與該大容室11之間流動。該通道43具有一第一端431與該中容室13連通、以及一第二端432與該出油口39連通。
該活塞60係以可活動地方式套設於該軸管40之小徑部49外且容設於該大容室11中,該活塞60之外周緣係貼抵於該大容室11之周壁。
該彈簧70套設於該軸管40外且以其二端抵頂於該接頭30與該活塞60。該彈簧70對該活塞60施予一朝圖面下方之彈性預力,並使該活塞60未受其他外力作用時以其一底端貼抵於該大階部17。而當該活塞60對該彈簧70施予一朝圖面上方之作用力並克服該彈性預力時,該彈簧70即被壓縮。
該止逆件80具有一主體81容設於該本體10之中容室13、一管塞部83由該主體81向上延伸而出且可伸入該軸管40之通道43的第一端431(即該漏斗部53)、一傘部85由該主體81向外且向該大容室11延伸而出並可貼抵於該中容室13之周壁、一齒環部87由該主體81向外延伸而出、以及一延伸部89由該主體81軸向向下延伸而出且伸入該小容室15中。
於本實施例中,該管塞部83呈凸弧狀並符合該軸管40之漏斗部53之形狀,以確實封住該軸管40之通道43的第一端431。於其他實施例中,該管塞部83之形狀亦可以是圓錐狀、錐台狀、柱狀等,且該漏斗部53之形狀可對應調整。
該止逆件80之傘部85未受外力時係張開,並可受外力作用而閉合,且該止逆件80可於一第一位置P1與一第二位置P2之間移動。請參照圖10,若該傘部85受朝圖面下方之油壓作用,則該傘部85張開並貼抵於該中容室13之周壁,且該止逆件80受該外力之推動而向下移動至該第一位置P1,此時該主體81之第一端811及該齒環部87貼抵於該本體10之中階部19。請參照圖9,當該主體81受到來自下方之油壓作用時,該第一端811及該齒環部87遠離該中階部19,最終該止逆件80向上移動至該第二位置P2,此時該主體81係以其第二端812貼抵於該軸管40並封住該軸管40之通道43的第一端431。此外,當該傘部85受朝圖面上方之油壓作用時,該傘部85閉合並遠離該中容室13之周壁。
請參照第3、4圖,該止逆件80之齒環部87具有多數交錯排列之齒峰91與齒谷93,該等齒峰91係貼抵於該中容室13之周壁並與該傘部85搭配而讓該止逆件80可平穩地沿該假想軸線L移動。二相對之齒谷93的間距係大於該小容室15之內徑,以使該止逆件80位於該第一位置P1時該中容室13中的液體無法進入該小容室15。於本實施例中,該齒環部87係一體地由該主體81延伸而出,而於其他實施例中,該齒環部87亦可以係一獨立元件而套設於該主體81外。
前述說明是相關於定量注油裝置1之結構設計,以下將基於此結構設計搭配第3~10圖說明供油的運作流程。需說明的是,第3~10圖中以黑色網底代表潤滑油。
請參照第3、4圖,在該泵浦運作之前時,該止逆件80位於該第一位置P1,而該主流道2與該小容室15中的潤滑油的油壓不足以推動該止逆件80,並使潤滑油無法流至該本體10之中容室13,且該等齒谷93與該中容室13之周壁之間的空隙即未有潤滑油。
請參照第5~8圖,當該泵浦運作而使主流道2與該小容室15中潤滑油的油壓升高時,潤滑油施予該主體81之第一端811及該齒環部87朝圖面上方之作用力,該止逆件80即朝遠離該入油口21的方向移動。當該止逆件80之主體81離開該本體10之中階部19時,潤滑油即可通過該等齒谷93與該中容室13之周壁之間的空隙而到達該傘部85,如第5、6圖所示。而當該止逆件80受該軸管40阻擋而到達該第二位置P2時,該傘部85即受潤滑油壓迫而閉合(如第7圖所示),並使潤滑油進一步流至該活塞60底端與該環槽55。由於該止逆件80之管塞部83係不偏斜地沿該假想軸線L伸入該軸管40之漏斗部53,因此該止逆件80位於該第二位置P2時能確實封住該通道43之第一端431,並使潤滑油無法進入該軸管40之通道43。
請參照第9圖,潤滑油施予該活塞60一朝圖面上方之作用力,而當所施予之作用力大於該彈簧70所施予該活塞60之彈性預力時,該活塞60即朝該接頭30移動,並使該彈簧70被壓縮,該定量注油裝置1即能將潤滑油儲存於該大容室11中位於該活塞60下方的空間,直到該活塞60貼抵該軸管40之階部51。
請參照第10圖,該泵浦運作預定時間後便停止運作,此時潤滑油之油壓下降,該彈簧70即朝反向推動該活塞60,並使該活塞60施予潤滑油一朝圖面下方之作用力而帶動該傘部85張開,使該傘部85貼抵於該中容室13之周壁,且該止逆件80能受潤滑油之作用力而由該第二位置P2移動至該第一位置P1。此時,部份潤滑油可能會進入該軸管40之通道43(圖未示)。
請參照第11圖,當該活塞60繼續受該彈簧70之彈性恢復力而朝該入油口21移動時,潤滑油受該傘部85阻擋而進入該軸管40之通道43,潤滑油並可進一步經由該徑向孔45進入該大容室11中位於該接頭30與該活塞60之間的空間,直到該活塞60貼抵該大階部17。經過幾次循環,該定量注油裝置1即可將油路(即該通道43、該大容室11、該接頭30內部空間等)中的空氣完全排除,並成為第11圖之狀態。而由於該止逆件80係不偏斜且能確實阻擋潤滑油由上往下通過,即便異物卡在該傘部85與該中容室13之周壁之間,或者該傘部85經反覆使用而造成缺損,從而使潤滑油逆流至該傘部85下方空間,潤滑油仍無法進一步逆流至該主流道2,從而達成雙重止逆功能。另一方面,下一次該泵浦運作並使該活塞60受潤滑油推動而壓縮該彈簧70及該大容室11中位於該接頭30與該活塞60之間的空間時(即,第7、9圖所示之過程),所述空間中的部份潤滑油(其油量大約是該活塞60由第7圖所示位置移動至第9圖所示位置所推擠的量)即能自該徑向孔45進入該通道43並最終輸出至該出油管道3。前述流程反覆運作,該定量注油裝置1便能達成定量供油功能。
基於本創作之精神,該定量注油裝置1之結構可加以改變。例如,該止逆件80之延伸部89係可供另一彈簧(圖未示)套設,而該另一彈簧係用以施予預力於該止逆件80以輔助該止逆件80更緊密地抵頂該通道43之第一端431,然於其他實施例中該止逆件80可不具有該延伸部89及該另一彈簧,並僅以油壓作用而推動該止逆件80;該軸管40之階部51係用以限位該活塞60,然於其他實施例中,該階部51之位置可調整以改變潤滑油輸出量,甚至該軸管40可不具有該階部51而使該彈簧70被壓縮至極限時限位該活塞60;該止逆件80之管塞部83係用以配合該軸管40之漏斗部53,而由於該止逆件80可平穩地移動而不偏斜,因此於其他實施例中該止逆件80之一端亦可設計為平面及/或該軸管40不具有該漏斗部53,並仍可確實封住該通道43之第一端431;該小徑部49亦可不具有該環槽55並縮小該大容室11之內徑,或者該小徑部49改為外徑逐漸朝其底端縮小的錐台狀。
上述僅為本創作實施例的說明,不可用來限制本創作的專利範圍,舉凡未超脫本創作精神所作的簡易結構潤飾或變化,仍應屬於本創作申請專利範圍涵蓋的範疇。
1‧‧‧定量注油裝置
10‧‧‧本體
11‧‧‧大容室
13‧‧‧中容室
17‧‧‧大階部
19‧‧‧中階部
21‧‧‧入油口
23‧‧‧開口
30‧‧‧接頭
31‧‧‧殼體
33‧‧‧連接部
35‧‧‧外漏斗部
36‧‧‧內漏斗部
37‧‧‧連通道
39‧‧‧出油口
40‧‧‧軸管
41‧‧‧管體
43‧‧‧通道
431‧‧‧第一端
432‧‧‧第二端
45‧‧‧徑向孔
47‧‧‧大徑部
49‧‧‧小徑部
51‧‧‧階部
53‧‧‧漏斗部
55‧‧‧環槽
60‧‧‧活塞
70‧‧‧彈簧
80‧‧‧止逆件
81‧‧‧主體
811‧‧‧第一端
812‧‧‧第二端
83‧‧‧管塞部
85‧‧‧傘部
87‧‧‧齒環部
89‧‧‧延伸部
91‧‧‧齒峰
93‧‧‧齒谷
L‧‧‧假想軸線
P1‧‧‧第一位置
P2‧‧‧第二位置
第1圖係本創作一較佳實施例之定量注油裝置的正視圖。 第2圖係本創作一較佳實施例之定量注油裝置的剖視圖。 第3圖係本創作一較佳實施例之作動狀態示意圖。 第4圖係第3圖沿4-4剖線之剖視圖。 第5~7圖係本創作一較佳實施例之作動狀態示意圖。 第8圖係第5圖沿8-8剖線之剖視圖。 第9~11圖係本創作一較佳實施例之作動狀態示意圖。
1‧‧‧定量注油裝置
10‧‧‧本體
11‧‧‧大容室
13‧‧‧中容室
17‧‧‧大階部
19‧‧‧中階部
21‧‧‧入油口
23‧‧‧開口
30‧‧‧接頭
31‧‧‧殼體
33‧‧‧連接部
35‧‧‧外漏斗部
36‧‧‧內漏斗部
37‧‧‧連通道
39‧‧‧出油口
40‧‧‧軸管
41‧‧‧管體
43‧‧‧通道
431‧‧‧第一端
432‧‧‧第二端
45‧‧‧徑向孔
47‧‧‧大徑部
49‧‧‧小徑部
51‧‧‧階部
53‧‧‧漏斗部
55‧‧‧環槽
60‧‧‧活塞
70‧‧‧彈簧
80‧‧‧止逆件
81‧‧‧主體
83‧‧‧管塞部
85‧‧‧傘部
87‧‧‧齒環部
89‧‧‧延伸部
L‧‧‧假想軸線
P1‧‧‧第一位置

Claims (7)

  1. 一種定量注油裝置,包含有: 一本體,具有一大容室、一中容室與該大容室連通、一小容室與該中容室連通、一大階部位於該大容室與該中容室之間、一中階部位於該中容室與該小容室之間、一入油口連通該小容室與外界、以及一開口連通該大容室與外界; 一接頭,設於該本體之開口,該接頭具有一出油口; 一軸管,係容設於該本體之大容室中,該軸管之一端與該接頭連接,該軸管之外周緣與該大容室之周壁留有間隔,該軸管具有一通道,該通道具有一第一端與該中容室連通、以及一第二端與該出油口連通,該軸管更具有一徑向孔連通該通道與該大容室; 一活塞,套設於該軸管外且容設於該大容室中,該活塞之外周緣係貼抵於該大容室之周壁; 一彈簧,套設於該軸管外且以其二端抵頂於該接頭與該活塞,使該活塞未受外力時貼抵於該大階部;以及 一止逆件,具有一主體容設於該本體之中容室、一傘部由該主體向外且向該大容室延伸而出並貼抵於該中容室之周壁、以及一齒環部由該主體向外延伸而出,該齒環部具有多數交錯排列之齒峰與齒谷,該等齒峰係貼抵於該中容室之周壁,該止逆件可於一第一位置與一第二位置之間移動,當該止逆件位於該第一位置時,該主體係以其第一端貼抵於該中階部,且該齒環部貼抵於該中階部,當該止逆件位於該第二位置時,該主體係以其第二端貼抵於該軸管並封住該軸管之通道的第一端。
  2. 如請求項1所述之定量注油裝置,其中該止逆件之齒環部係一獨立元件且套設於該主體外。
  3. 如請求項1所述之定量注油裝置,其中該止逆件更具有一延伸部由該主體軸向延伸而出且伸入該小容室中。
  4. 如請求項1所述之定量注油裝置,其中該軸管具有一大徑部、一小徑部、以及一階部位於該大徑部與該小徑部之間,該大徑部之外徑係大於該小徑部之外徑,該活塞係套設於該軸管之小徑部,該徑向孔係設於該軸管之大徑部。
  5. 如請求項4所述之定量注油裝置,其中該軸管之小徑部遠離該大徑部之一端設有一環槽。
  6. 如請求項1所述之定量注油裝置,其中該止逆件更具有一管塞部由該主體延伸而出且伸入該軸管之通道的第一端。
  7. 如請求項6所述之定量注油裝置,其中該軸管未與該接頭連接之一端具有一漏斗部,供該止逆件之管塞部伸入。
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