TWM535557U

TWM535557U - 搬運載具

Info

Publication number: TWM535557U
Application number: TW105214683U
Authority: TW
Inventors: Chao-Yuan Kuo; Chih-Ching Lee
Original assignee: Home Medical Products Inc
Priority date: 2016-09-23
Filing date: 2016-09-23
Publication date: 2017-01-21

Description

搬運載具

本創作係有關一種搬運載具，尤指一種經一連接件連接，以連動二煞車裝置一併煞止二定向輪之搬運載具。

習知有用於將行動能力差之患者移送於床舖、輪椅、汽車座椅或馬桶之間的輔助搬運載具，例如中華民國發明專利公告第I357324號之「移位機」，係包含一移動機構、一安裝在移動機構之一底盤上並可改變移動機構行進方向之轉向機構、一個安裝在底盤上的升降機構，以及一個架設在該升降機構之一升降座上的載乘單元，上述載乘單元包括一個可拆解地安裝在升降座上並鄰近移位機之中心的架設座，以及一個搭設在該架設座上的載乘座。

而習知之輔助搬運載具之移動機構，如同上述前案所揭示者，係多為複數萬向輪，然而，在操作過程中，多有需要煞止所述輔助搬運載具的時候，此時，若對萬向輪逐個煞止，操作起來實甚不便。

爰此，為改善上述不足之處，本創作人致力於研究，提出本創作之一種搬運載具，包括：一承載座；一移動輪組，包含複數萬向輪以及二定向輪，前述萬向輪設於該承載座，前述二定向輪相對且位於該承載座兩側並設置於該承載座，前述萬向輪以及二定向輪使該承載座可自由滑移；一支撐架體，設置於該承載座，該支撐架體設置有一握把部；以及二煞車裝置，設置於該承載座並分別對應前述二定向輪，前述煞車裝置皆包含一操作件以及一摩擦件，該摩擦件樞接該承載座而可繞一第一軸線樞擺，該操作件樞接該承載座而可繞一第二軸線樞擺，該第一軸線不同於該第二軸線，該操作件具有一推抵部對應該摩擦件，該操作件操作時，係使該推抵部繞該第二軸線由一第一位置樞擺移動至一第二位置，藉而推抵該摩擦件繞該第一軸線樞擺至緊抵於所對應之定向輪，所述二個操作件並經一連接件彼此連動，而於操作其中一操作件時連動另一操作件，而一併推抵另一摩擦件緊抵於所對應之另一定向輪，而煞止該承載座。

進一步，該支撐架體並設置有一膝靠部。

進一步，該摩擦件包含一摩擦部以及一樞接部相連接於該摩擦部，該摩擦件以該樞接部樞接於該承載座；該操作件包含一連接部，該連接部上有一卡合孔；該連接件樞設於該承載座，該連接件兩端皆有一卡合部，該卡合部卡合該卡合孔，以使該操作件樞設該承載座，以在該操作件作動時連動該連接件。

進一步，該樞接部設有一弧形缺槽，該連接部上有一凸柱，該凸柱位於該弧形缺槽；當該操作件操作且使該推抵部由該第二位置樞擺位移至該第一位置時，該凸柱係推抵該弧形缺槽之槽壁，使該摩擦部脫離該定向輪。

進一步，前述萬向輪位於該承載座周圍，該承載座並連接複數圍繞壁，每一前述圍繞壁皆對應包圍一個前述萬向輪。

進一步，更包含有複數遮蓋對應遮蓋於前述圍繞壁，藉以遮蓋前述萬向輪。

進一步，該支撐架體包含一ㄇ型架、一延伸桿以及一握把桿，該ㄇ型架兩末端結合於該承載座，該延伸桿一端係結合於該ㄇ型架，另一端係結合該握把桿，該握把桿係朝兩端延伸並下彎形成該握把部。

進一步，該膝靠部係結合一支撐件，該支撐件兩端分別結合一套管，該二套管套設於該ㄇ型架相對之二立桿，前述二立桿並設有複數插孔，前述二套管皆設有一穿孔，以分別供一固定件穿置於該穿孔及任一前述插孔，藉以調整前述膝靠部之高度。

進一步，該承載座於相對之兩側邊緣皆設有一內凹部，該內凹部呈內凹弧狀。

根據上述技術特徵可達成以下功效：

1.藉該連接件連動兩個煞車裝置之操作件，使用者僅需操作其中之一操作件，即可一併煞止或解煞兩個定向輪，且當兩個定向輪煞止時，該承載座即煞止，藉之，提升操作之便利性。

2.所述煞車裝置拆分為該摩擦件與該操作件，而藉該操作件之推抵部推抵該摩擦件緊抵於所對應之定向輪，藉以煞止或解煞，其中，當該煞車裝置故障時，可僅更換該摩擦件或該操作件，而可降低維修之成本。

3.每一前述圍繞壁對應包圍一個前述萬向輪，使操作者操作時，能避免腳部或褲管等捲入所述之萬向輪。

4.前述圍繞壁遮擋前述萬向輪，保護操作者之腳部或褲管免於捲入前述萬向輪而受傷，亦保護前述萬向輪免於受撞擊而損壞。

5.藉該內凹部，使操作者在移動本創作時，避免腳部或鞋子容易踢到該承載座的問題，且因較無踢到該承載座的疑慮，增加操作之舒適性。

6.該膝靠部可供調整高度，適用於各種身高的被承載者。

(1)‧‧‧承載座

(11)‧‧‧圍繞壁

(12)‧‧‧遮蓋

(13)‧‧‧內凹部

(2)‧‧‧移動輪組

(21)‧‧‧萬向輪

(22)‧‧‧定向輪

(3)‧‧‧支撐架體

(31)‧‧‧膝靠部

(32)‧‧‧ㄇ型架

(321)‧‧‧立桿

(3211)‧‧‧插孔

(322)‧‧‧勾部

(33)‧‧‧延伸桿

(34)‧‧‧握把桿

(341)‧‧‧握把部

(35)‧‧‧支撐件

(36)‧‧‧套管

(361)‧‧‧穿孔

(37)‧‧‧固定件

(4)‧‧‧煞車裝置

(41)‧‧‧摩擦件

(411)‧‧‧摩擦部

(412)‧‧‧樞接部

(4121)‧‧‧穿口

(4122)‧‧‧弧形缺槽

(42)‧‧‧操作件

(421)‧‧‧推抵部

(422)‧‧‧連接部

(4221)‧‧‧卡合孔

(4222)‧‧‧操作把手

(4223)‧‧‧凸柱

(43)‧‧‧連接件

(431)‧‧‧卡合部

(5)‧‧‧第一軸線

(6)‧‧‧第二軸線

(A)‧‧‧第一位置

(B)‧‧‧第二位置

[第一圖]係為本創作實施例之搬運載具之立體分解示意圖。

[第二圖]係為本創作實施例之搬運載具之立體外觀示意圖。

[第三圖]係為本創作實施例之搬運載具之連接件連動所述二操作件之示意圖。

[第四圖]係為第一圖之局部放大示意圖(一)，說明該煞車裝置之結構。

[第五圖]係為第一圖之局部放大示意圖(二)，說明該煞車裝置之結構。

[第六圖]係為操作該操作件使該推抵部推抵該摩擦部緊抵於定向輪之示意圖。

[第七圖]係為操作該操作件使該推抵部不推抵該摩擦部，且該凸柱推抵於該弧形凹槽之槽壁之示意圖。

[第八圖]係為操作該操作件使該凸柱推抵於該弧形凹槽之槽壁，而進一步使該摩擦部脫離該定向輪，而達到解煞之示意圖。

綜合上述技術特徵，本創作搬運載具的主要功效將可於下述實施例清楚呈現。

參閱第一圖及第二圖所示，本創作實施例之搬運載具係包括一承載座(1)、一移動輪組(2)、一支撐架體(3)以及二煞車裝置(4)，其中，該移動輪組(2)包含複數萬向輪(21)以及二定向輪(22)，前述萬向輪(21)設於該承載座(1)，前述二定向輪(22)相對且位於該承載座(1)兩側並設置於該承載座(1)，前述萬向輪(21)以及二定向輪(22)使該承載座(1)可自由滑移。該支撐架體(3)設置於該承載座(1)，並設置有一膝靠部(31)。前述二煞車裝置(4)設置於該承載座(1)並分別對應前述二定向輪(22)，前述煞車裝置(4)皆包含一摩擦件(41)以及一操作件(42)，該操作件(42)對應該摩擦件(41)。

參閱第二圖及第三圖所示，該操作件(42)係於操作時，使對應之摩擦件(41)煞止對應之定向輪(22)，其中，前述二操作件(42)經一連接件(43)彼此連動，而於操作其中一操作件(42)時連動另一操作件(42)，而一併煞止另一定向輪(22)，而煞止該承載座(1)。

配合參閱第四圖及第五圖所示，，該摩擦件(41)包含一摩擦部(411)以及一樞接部(412)相連接於該摩擦部(411)，該摩擦件(41)以該樞接部(412)樞接該承載座(1)，以使該摩擦件(41)可繞一第一軸線(5)而樞擺。該操作件(42)包含一推抵部(421)對應該摩擦部(411)，該操作件(42)並包含一連接部(422)，該連接部(422)上有一卡合孔(4221)，而該連接件(43)呈桿狀[該連接件(43)請參閱第四圖所示]，並樞設於該承載座(1)，該連接件(43)兩端皆有一卡合部(431)，該卡合部(431)卡合該卡合孔(4221)，以使該操作件(42)樞設該承載座(1)，而使該操作件(42)可繞一第二軸線(6)樞擺，該第二軸線(6)不同於前述第一軸線(5)，並且，在該操作件(42)作動時連動該連接件(43)。在本實施例中，該摩擦部(411)及該樞接部(412)皆呈板狀並相互垂直連接，使該摩擦件(41)呈L型板狀之樣態，且該樞接部(412)設有一穿口(4121)，該穿口(4121)之尺寸係大於該連接件(43)之尺寸，以供該連接件(43)穿伸於該穿口(4121)，該穿口(4121)並使該樞接部(412)相對該第一軸線(5)樞擺時，不受該連接件(43)之干擾。又該操作件(42)呈二片體相並列之樣態，所述二片體皆具有該連接部(422)而皆具有該卡合孔 (4221)，所述二片體於相對該卡合孔(4221)的一端共同延伸出一操作部(4222)，而於相對該卡合孔(4221)的另一端界定有該推抵部(421)。又該樞接部(412)設有一弧形缺槽(4122)，該連接部(422)上有一凸柱(4223)，該凸柱(4223)位於該弧形缺槽(4122)。

參閱第六圖及第八圖所示，本實施例中，操作該操作件(42)時，係操作該操作部(4222)，其中，當壓下該操作部(4222)係使該連接部(422)繞該第二軸線(6)樞擺移動，係藉由使該推抵部(421)由如第八圖所示之一第一位置(A)繞該第二軸線(6)樞擺移動至如第六圖所示之一第二位置(B)時，而推抵該摩擦件(41)之摩擦部(411)繞該第一軸線(5)樞擺移動至緊抵於所對應之該定向輪(22)，提供煞止之功效。

參閱第六圖、第七圖及第八圖所示，而當操作該操作件(42)而扳起該操作部(4222)，係使該連接部(422)繞該第二軸線(6)樞擺移動，而使該推抵部(421)由如第六圖所示之該第二位置(B)繞該第二軸線(6)往如第八圖所示之該第一位置(A)樞擺移動，該凸柱(4223)係如第七圖所示而推抵於該弧形缺槽(4122)之槽壁，而進一步推抵使該摩擦部(411)如第八圖所示，繞該第一軸線(5)樞擺移動，而脫離該定向輪(22)，而達到解煞。

參閱第六圖、第七圖及第八圖所示，要說明的是，本實施例中，所述之煞車裝置(4)拆分為該摩擦件(41)與該操作件(42)，而藉由該操作件(42)之推抵部(421)來推抵該摩擦件(41)緊抵或不抵於所對應之定向輪(22)，藉以煞止或解煞，其中，當該煞車裝置(4)故障時，可僅更換該摩擦件(41)或該操作件(42)，而可降低維修之成本。

參閱第二圖及第三圖所示，由於前述二操作件(42)藉由與該連接件(43)相卡合而連動，因此，使用者僅需操作其中之一操作件(42)，即可一併煞止或解煞兩個定向輪(22)。而當所述兩個定向輪(22)煞止時，即可使該承載座(1)被煞止，藉之，本實施例不需對移動輪組(2)逐個煞止或解煞，而提升操作之便利性。

參閱第一圖及第二圖所示，本實施例中，前述萬向輪(21)係位於該承載座(1)周圍，例如，係位於該承載座(1)的四個角落，而該承載座(1)並於所述四個角落對應圍設有圍繞壁(11)，每一前述圍繞壁(11)皆對應包圍一個前述萬向輪(21)，藉之，在使用本實施例時，前述圍繞壁(11)遮擋前述萬向輪(21)，避免操作者於操作時，例如，係醫護人員在移動如病患或行動不便者時，操作者之腳部或褲管捲入所述之萬向輪(21)而受傷，且前述圍繞壁(11)亦避免前述萬向輪(21)受撞擊而損壞。此外，並有一遮蓋(12)用於遮蓋前述圍繞壁(11)，係藉以遮蓋前述萬向輪(21)。

參閱第一圖及第二圖所示，本實施例中，該支撐架體(3)並係包含一ㄇ型架(32)、一延伸桿(33)以及一握把桿(34)，該ㄇ型架(32)兩末端結合於該承載座(1)，該延伸桿(33)一端係結合於該ㄇ型架(32)，另一端係結合該握把桿(34)，該握把桿(34)係朝兩端延伸並下彎形成一握把部(341)而提供握持，例如，提供被承載的病患或行動不便者握持，或是提供操作的醫護人員等握持。

參閱第一圖及第二圖所示，本實施例中，該膝靠部(31)係結合一支撐件(35)，該支撐件(35)兩端分別結合一套管(36)，該二套管(36)套設於該ㄇ型架(32)相對之二立桿(321)，前述二立桿(321)並設有複數插孔(3211)，前述二套管(36)皆設有一穿孔(361)，以分別供一固定件(37)穿置於該穿孔(361)及任一前述插孔(3211)，藉之，提供調整前述膝靠部(31)之高度，以適用於不同高度的被承載者。此外，並可藉由設置於該ㄇ型架(32)的二勾部(322)所勾持的一醫療用綁帶(圖未示)，來支撐該被承載者。

參閱第二圖所示，本實施例中，該承載座(1)並於相對之兩側邊緣設有一內凹部(13)，例如，係於操作者操作之一側及其相對之另一側之邊緣設有所述之內凹部(13)，所述之內凹部(13)呈內凹弧狀，藉之，於操作者在移動本實施例時，避免腳部或鞋子容易踢到該承載座(1)的問題，且因較無踢到該承載座(1)的疑慮，增加操作者操作時的舒適性。

如第一圖與第二圖所示，本創作不設置膝靠部(31)，或者同時不設置膝靠部(31)與支撐件(35)，則本創作可以用於搬運人體以外之物品。

綜合上述實施例之說明，當可充分瞭解本創作之操作、使用及本創作產生之功效，惟以上所述實施例僅係為本創作之較佳實施例，當不能以此限定本創作實施之範圍，即依本創作申請專利範圍及創作說明內容所作簡單的等效變化與修飾，皆屬本創作涵蓋之範圍內。