TWM532623U - 可見光之道路交通管制警示裝置 - Google Patents

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TWM532623U
TWM532623U TW105205178U TW105205178U TWM532623U TW M532623 U TWM532623 U TW M532623U TW 105205178 U TW105205178 U TW 105205178U TW 105205178 U TW105205178 U TW 105205178U TW M532623 U TWM532623 U TW M532623U
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TW
Taiwan
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warning device
traffic control
module
road
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Application number
TW105205178U
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English (en)
Inventor
Yu-Jen Hu
Shih-Wei Ko
Shuo-Hsien Wang
yun-gang Li
Shih-Chieh Chen
Yung-Hao Tung
Original Assignee
Yu-Jen Hu
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Description

可見光之道路交通管制警示裝置
本新型係有關於一種強化交通號誌警示與監控車輛違規之光學設備模組總成,可應用於雙向雙通十字路口或需管制之單通道路及出入口的交通號誌設備總成,並可於上述交通位置提供用路人及駕駛適當輔助照明之系統總成。
近年來交通事故率逐年提升,且肇事原因多數常為駕駛者對於交通號誌的識別錯誤所造成,而且前述情形如果發生在霧中行車及晚上光線不足時的更易發生。因此常常造成人員及財產的損失,所以各國政府皆分設相關部門及研訂相關法令來解決交通問題,以提高人民"行"的安全。本創作設計一全新的道路交通管制警示裝置,透過可見光的間接照明與散射作用來加強交通號誌地辦別,藉由適當的反射鏡模組與光敏電阻的機構設計,可以具體強化霧中行車之駕駛者,有效判別交通號誌及強化用路人夜間照明與霧中行車的交通安全。同時結合光學偵測,啟動交通違規之影像紀錄,確保行車秩序與交通安全管理。
傳統交通號誌多半以紅黃綠三色光燈號或符號形狀來達到交通管制,目的是藉由不同色彩與符號形狀使駕駛人了解道路狀況,並依據號誌燈號顯示通行與否,與行車方向或避免違規等。
由於僅以燈號作為判斷依據,往往未能在環境視線不良下,提供良好的辨識效果,且可見之顯示燈號範圍區域較小,容易受到遮蔽,會有造成號誌判斷之困難。
各路口交通事故肇事原因,多數常為駕駛者對於交通號誌的識別有誤錯誤所造成,而且在霧中行車及晚上光線不良或不足時,更易發生。因此常常造成人員及財產的損失,所以各國政府皆分設相關部門及研訂相關法令來解決交通問題,以提高人民行的安全。
有鑒於此,本新型提供一種全新的道路交通管制警示裝置總成,其包含:一種可見光雷射光束光源,用以產生足夠亮度之色光訊號;一反射鏡模組,作為可見光雷射光束光源方向引導與劃分顯示區域;一接收模組
用以接收可見光雷射光束光源訊號並標示路口管制狀況;一監視模組,用以記錄交通違規狀況;一訊號傳輸模組,傳遞接收器所顯示之訊號並連通監視模組。
所述之道路交通管制警示裝置總成,藉由可見光束的間接照明與光學散射作用,來加強交通號誌地辦別,配合安裝適當角度的反射鏡模組的機構設計,於道路空間形成一種可見光之光幕,提供用路人對於交通號誌的辨識能力,具體強化霧中行車之駕駛者判別交通號誌及強化用路人夜間交通行車安全。
藉由接收模組的作用,結合光學偵測來啟動監視模組,作為交通違規影像紀錄的啟動開關,可有效掌握交通違規之影像紀錄,確保行車秩序與交通安全。
100‧‧‧道路交通管制警示裝置總成
10‧‧‧可見光雷射光束光源
11‧‧‧反射鏡模組
12‧‧‧接收模組
13‧‧‧監視模組
14‧‧‧訊號傳輸模組
第1圖為本新型之道路交通管制警示裝置總成示意圖。
第2圖為本新型之道路交通管制警示裝置於出入口或道路使用狀況示意圖。
第3圖為本新型之道路交通管制警示裝置於雙向十字路口道路使用狀況示意圖。
由於本新型之道路交通管制警示裝置總成,所利用的光學散射原理,已為相關技術領域具有通常知識者所能明瞭,故以下文中之說明不再作完整描述。同時,以下文中所對照之圖式,係表達與本新型運用之裝置結構與使用狀況示意圖,並未亦不需依據實際尺寸完整繪製,於此先敘明。
參考第1圖,為本新型之道路交通管制警示裝置總成100,其包含:可見光雷射光束光源10、反射鏡模組11。
參考第1圖12與監視模組13及訊號傳輸模組14,於出入口顯示靜止通行時啟動警示裝置。其中,可見光雷射光源10用於發出強度足夠之光源。
參考第2圖,反射鏡模組11需安裝於本交通管制警示裝置側邊與道路既有之紅綠燈號誌系統柱之側邊,已完成線行光學之反射作用,反射之一種可見光雷射光線中止於接收模組12,雷射光藉由空氣中的微粒或水氣達成光學之散射作用,於道路空間形成一種可見光之光幕,藉此達成加強號誌警示之作用,並提供適度的輔助照明,協助駕駛人與用路人辨別燈號狀況。
監視模組13裝置於此交通管制警示裝置的頂端,當禁止通行警示顯示時,若有車輛通過雷射光之光幕,將遮斷光源,使得接收模組12失去光源訊號,此時遮斷光源之訊號將會透過訊號傳輸模組14傳遞至監視模組13,並啟動監視模組13進行違規錄影。
參考第3圖,為本新型之道路交通管制警示裝置於雙向十字路口時所呈現之效果,其運作方式與上述出入口之警示相同。
以上所述為本新型之實施範例,並非用以限定本新型之申請權利;同時以上的敘述,對於熟知本技術領域之專門人士應可明瞭及實施,因此其他未脫離本新型所揭示之精神下所完成的等校改面或修飾,均應包含在申請專利範圍中。
100‧‧‧道路交通管制警示裝置總成
10‧‧‧可見光雷射光束光源
11‧‧‧反射鏡模組
12‧‧‧接收模組
13‧‧‧監視模組
14‧‧‧訊號傳輸模組

Claims (7)

  1. 一種可見光之道路交通管制警示裝置,包含:一置於頂端之可見雷射光束光源、一置於底端之接收模組、以訊號傳輸模組,將接收模組之訊號傳遞至監視模組,其中該訊號傳輸模組可為一傳輸線銅材及一陣列方式組裝於側邊之反射鏡模組。
  2. 如請求項1所述之可見光之道路交通管制警示裝置,其中該道路交通管制警示裝置應用於一種雙向雙通道的十字路口的道路交通管制警示裝置,並配合路口原有之交通號誌組成系統,該系統主要設置於十字路口兩側,內容包括:四組或多組置於頂端之可見雷射光束光源、置於底端之接收模組、以訊號傳輸模組將接收模組之訊號傳遞至監視模組,其中該訊號傳輸模組可為一傳輸線銅材及一陣列方式組裝於側邊之反射鏡模組;裝置內容主要用於紅燈或禁止車輛通行之道路交通警示時,利用可見光束管制車輛禁止通行,保障行人安全;同時交通燈為綠燈或可通行之方向道路,亦可利用可見光雷射光束警示人員禁止通行,維護行車駕駛的路權。
  3. 如請求項2所述之可見光之道路交通管制警示裝置,其中該道路交通管制警示裝置主要設置於人行班馬線兩側,內容包括:一組或多組置於頂端之可見雷射光束光源、置於底端之接收模組、以訊號傳輸模組將接收模組之訊號傳遞至監視模組,其中該訊號傳輸模組可為一傳輸線銅材及一陣列方式組裝於側邊之反射鏡模組;裝置內容主要用於紅燈或禁止通行之道路交通警示時,利用可見雷射光束管制車輛禁止通行,保障行人安全;同時交通燈為綠燈或可通行之方向道路,亦可利用可見光雷射光束警示人員禁止通行,維護行車駕駛的路權。
  4. 如請求項1所述之可見光之道路交通管制警示裝置,其中該道路交通管制警示裝置主要設置於停車場入出口道路的兩側,內容包括:一組或多組置 於頂端之可見雷射光束光源、置於底端之接收模組、以訊號傳輸模組將接收模組之訊號傳遞至監視模組,其中該訊號傳輸模組可為一傳輸線銅材及一陣列方式組裝於側邊之反射鏡模組;裝置內容主要用於禁止車輛入停車場時,利用可見光雷射光束管制車輛禁止通行,使車輛暫時禁止進入停車場;同時當准許車輛入停車場時,利用可見光雷射光束管制人員禁止通行,維護行車駕駛的路權,使車輛順利進入停車場。
  5. 如申請專利範圍第1至4項中任一項所述之可見光之道路交通管制警示裝置,本請求項之裝置亦可用於一般住家、學校、政府機關、大型百貨公司、大型賣場、公司等附有停車場的機構,協助進行交通管制,動線引導,邊坡管制,強化行車及人員安全。
  6. 如申請專利範圍第1至4項中任一項所述之可見光之道路交通管制警示裝置,本請求項之裝置亦可用於單向單通道路之人車進行管制,利用可見光雷射光束管制人車通行,維護道路人車使用之權利,使人員、車輛均能順利有序通過道路。
  7. 如申請專利範圍第1至4項中任一項所述之可見光之道路交通管制警示裝置,本請求項之裝置亦可用於警示禁止通行之特殊狀況道路或禁止跨越之區域邊緣,利用可見光雷射光束警示人車通行,維護道路人車安全,使人員、車輛均能避免誤闖或跨越禁止通行之區域。
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