TWM525279U - 影像輸入輸出裝置、分紙機構及減速滾輪組 - Google Patents

Description

影像輸入輸出裝置、分紙機構及減速滾輪組

本創作在於提供一種影像輸入輸出裝置、分紙機構及減速滾輪組，尤指一種用於防止多張進紙並可支援不同厚度媒介的影像輸入輸出裝置、分紙機構及減速滾輪組。

目前市面上販售的辦公室事務機，包括印表機、影印機甚至掃描器等，大都配備有自動饋紙裝置(automatic document feeder,ADF)。自動饋紙裝置包括有分紙機構，其作用在於整理待處理的紙張或文件，並能夠確實逐頁帶動紙張或文件進入事務機內進行處理。

目前一般的分紙機構中，分紙滾輪可以對應的設置有分紙片或減速滾輪(Retard Roller)，而分紙片儘管結構簡單，但使用壽命短。市面上的減速滾輪雖然使用壽命長，但是該減速滾輪為一被動輪，不能反轉，仍容易出現多張取紙的情況。另外，目前市面上之列印/掃描裝置會限定其所能列印/掃描之紙張規格，唯有符合規格，才可順利地將紙張一張接著一張進行取紙的動作。然而，此時使用者若需使用不同的紙張特性，或不同厚度的媒介來進行列印/掃描時，列印/掃描裝置很容易發生多張進紙或紙張帶不上去的情況，而造成列印/掃描中斷。

綜上所述，本創作人有感上述缺失可改善，乃特潛心研究並配合學理之應用，終於提出一種設計合理且有效改善上述缺失之 創作。

本創作所要解決的技術問題，在於提供一種影像輸入輸出裝置、分紙機構及減速滾輪組，其減速滾輪既可以主動旋轉，有效地降低多張取紙的概率，又可以沿一徑向方向移動，自動調節減速滾輪與分紙滾輪的間隙，以便於支援不同厚度的媒介。

為了解決上述的技術問題，本創作提供一種影像輸入輸出裝置，包括：一自動饋紙機構，用以饋送一媒介，其包含一饋紙通道、一取紙滾輪、一分紙機構及一出紙滾輪，該取紙滾輪、該分紙機構及該出紙滾輪依序設置於該饋紙通道的路徑上，該分紙機構包括：一分紙滾輪；以及一減速滾輪組，該分紙滾輪與該減速滾輪組分別位於該饋紙通道的上下兩側，該減速滾輪組包含一傳動軸、一滾輪軸、一萬向連接器、一減速滾輪及一扭力限制器，該萬向連接器連接於該傳動軸的一端及該滾輪軸的一端之間，該減速滾輪可轉動地設置於該滾輪軸上，且該減速滾輪可移動地設置，該扭力限制器設置於該滾輪軸及該減速滾輪之間；以及至少一影像處理模組，其設置於該饋紙通道上，用以對該媒介進行影像處理。

為了解決上述技術問題，本創作還提供一種分紙機構，應用於一影像輸入輸出裝置，包含：一分紙滾輪；以及一減速滾輪組，該減速滾輪組與該分紙滾輪相對應設置，其包含一傳動軸、一滾輪軸、一萬向連接器、一減速滾輪及一扭力限制器，該萬向連接器連接於該傳動軸的一端及該滾輪軸的一端之間，該減速滾輪可轉動地設置於該滾輪軸上，且該減速滾輪可移動地設置，該扭力限制器設置於該滾輪軸及該減速滾輪之間。

為了解決上述技術問題，本創作還提供一種減速滾輪組，應用於一影像輸入輸出裝置，包含：一傳動軸，用以將動力源輸入； 一滾輪軸；一萬向連接器，其連接於該傳動軸的一端及該滾輪軸的一端之間；一減速滾輪，其可轉動地設置於該滾輪軸上，且該減速滾輪可移動地設置；以及一扭力限制器，其設置於該滾輪軸及該減速滾輪之間。

本創作至少具有下列的優點：本創作的減速滾輪組可以利用減速滾輪主動旋轉(反轉)來降低多張取紙的概率，分張性能良好，而且使用壽命長。另外，由於減速滾輪可以沿一徑向方向移動，可自動調節分紙滾輪與減速滾輪的間隙，故除了一般紙張外，可以便於支援厚的媒介，如名片、硬卡等。

為使能更進一步瞭解本創作的特徵及技術內容，請參閱以下有關本創作的詳細說明與附圖，然而所附圖式僅提供參考與說明用，並非用來對本創作加以限制者。

100‧‧‧影像輸入輸出裝置

101‧‧‧自動饋紙機構

1‧‧‧饋紙通道

2‧‧‧取紙滾輪

3‧‧‧分紙機構

3a‧‧‧分紙滾輪

3b‧‧‧減速滾輪組

31‧‧‧傳動軸

32‧‧‧滾輪軸

33‧‧‧萬向連接器

331‧‧‧第一連接套

3311‧‧‧第一滑槽

3312‧‧‧第一導槽

332‧‧‧板體

3321‧‧‧第一滑動件

3322‧‧‧第一凸柱

3323‧‧‧第二滑動件

3324‧‧‧第二凸柱

3325‧‧‧第一導柱

3326‧‧‧第二導柱

333‧‧‧第二連接套

3331‧‧‧第二滑槽

3332‧‧‧第二導槽

34‧‧‧減速滾輪

341‧‧‧輪轂

3411‧‧‧樞孔

3412‧‧‧凸肋

342‧‧‧輪體

35‧‧‧扭力限制器

351‧‧‧固定部

352‧‧‧頂抵部

36‧‧‧支架

361‧‧‧底板

362‧‧‧側板

3621‧‧‧安裝孔

3622‧‧‧支架滑槽

37‧‧‧座體

38‧‧‧彈性元件

4‧‧‧出紙滾輪

102‧‧‧影像處理模組

圖1為本創作影像輸入輸出裝置的剖視示意圖。

圖2為本創作取紙滾輪、分紙滾輪及減速滾輪的立體圖。

圖3為本創作減速滾輪組的立體圖。

圖4為本創作減速滾輪組另一角度的立體圖。

圖5為本創作萬向連接器的立體分解圖。

圖6為本創作萬向連接器另一角度的立體分解圖。

圖7為本創作滾輪軸、減速滾輪及扭力限制器的立體圖。

圖8為本創作滾輪軸、減速滾輪及扭力限制器另一立體圖。

圖9為本創作減速滾輪無紙時的動作示意圖。

圖10為本創作減速滾輪取紙時的動作示意圖。

請參閱圖1及圖2，本創作提供一種影像輸入輸出裝置100， 其包含有一自動饋紙機構(Automatic document feeder，ADF)101及至少一影像處理模組102。本創作之該影像輸入輸出裝置100可為平台式掃描器、饋紙式掃描器、印表機、傳真機及多功能事務機(MFP)等產品。在本實施例中，該影像輸入輸出裝置100可為掃描器，而該影像處理模組102可為掃描模組。

該自動饋紙機構101包含饋紙通道1、取紙滾輪2、分紙機構3及出紙滾輪4。該饋紙通道1大致呈U型，取紙滾輪2、分紙機構3及出紙滾輪4依序設置於饋紙通道1的路徑上。其中，該分紙機構3包含有一分紙滾輪3a和減速滾輪組3b，且該些滾輪耦接有馬達及傳動機構(圖略)，該傳動機構可包含齒輪組等，馬達可通過傳動機構驅動該些滾輪旋轉，藉以饋送待處理的媒介(紙張、文件、投影片、信用卡...等)沿一進紙方向移動。

由於除了分紙機構3之外的其餘部分，例如饋紙通道1、取紙滾輪2、出紙滾輪4及影像處理模組102的構造大致與習知技術相同，故在此不再加以贅述。

值得特別說明的是，該分紙機構3包含分紙滾輪3a及減速滾輪組3b，該分紙滾輪3a與該減速滾輪組3b分別位於該饋紙通道1的上下兩側。在本實施例中，該減速滾輪組3b設置於分紙滾輪3a的下方。請參閱圖3及圖4，該減速滾輪組3b包含一傳動軸31、一滾輪軸32、一萬向連接器33、一減速滾輪34及一扭力限制器35(如圖7及圖8所示)。該萬向連接器33連接於傳動軸31的一端及滾輪軸32的一端之間，傳動軸31的另一端則可連接於傳動機構(圖略)，用以輸入所需的動力。該減速滾輪34可轉動地設置於滾輪軸32上，且減速滾輪34亦可上、下自由移動地設置。該扭力限制器35則設置於滾輪軸32及減速滾輪34之間。

請參閱圖7及圖8，在本實施例中，該扭力限制器35為一扭簧，其具有一固定部351及至少一頂抵部352，固定部351可呈螺旋狀延伸，頂抵部352連接於固定部351的至少一端，本實施例 揭示設有兩頂抵部352，兩頂抵部352分別連接於固定部351的兩端。該扭力限制器35的固定部351套設於滾輪軸32上並緊抱住該滾輪軸32。

該減速滾輪34可包含一輪轂341及一輪體342，輪轂341的軸心設有一樞孔3411，該減速滾輪34以樞孔3411樞設於滾輪軸32，使得減速滾輪34可轉動地設置於滾輪軸32上。輪體342套設於輪轂341的外緣，且扭力限制器35的頂抵部352頂抵於輪轂341。在本實施例中，輪轂341可設有數個凸肋3412，該些凸肋3412呈輻射狀排列設置於輪轂341的內側，扭力限制器35的頂抵部352分別頂抵於輪轂341相對應的凸肋3412，使得扭力限制器35得以設置於滾輪軸32及減速滾輪34之間。惟，本創作扭力限制器35的構造並不限制，可以既有的扭力限制器予以取代，例如是壓簧與摩擦片，或是帶有扭力的軸承等。

該減速滾輪34可移動設置的構造並不限制，在本實施例中，減速滾輪34的下方設有一支架36(如圖3及圖4所示)，滾輪軸32安裝於支架36上。在本實施例中，支架36大致呈一U型架體，其具有一底板361及兩側板362，兩側板362連接於底板361的兩端且向上延伸，兩側板362各設有一安裝孔3621，使得滾輪軸32可轉動地設置於兩安裝孔3621中。

該支架36設置於一座體37上，其中座體37係設置於影像輸入輸出裝置100內部。再者，該支架36的下方設置有一彈性元件38，彈性元件38可為壓簧等，彈性元件38的兩端分別頂抵於支架36及座體37，以便利用彈性元件38所提供的彈力，使支架36、滾輪軸32及減速滾輪34可移動地設置，進而使得減速滾輪34可進行升降動作。該支架36的兩側板362也可設有支架滑槽3622，以便滑動配合於影像輸入輸出裝置100內部相對應的滑軌(圖略)，用以導引支架36、滾輪軸32及減速滾輪34穩定地上、下移動。

請參閱圖5及圖6，在本實施例中，該萬向連接器33包含一第一連接套331、一板體332及一第二連接套333，第一連接套331套設於傳動軸31的一端，具有一旋轉自由度；第二連接套333套設於滾輪軸32的一端，板體332連接於第一連接套331及第二連接套333之間。板體332能相對於第一連接套331沿X軸方向或Y軸方向移動，第二連接套333能相對於板體332沿Y軸方向或X軸方向移動，亦即相對於第一連接套331，第二連接套333在XY平面有一定的移動自由度。

具體而言，該板體332的一面可設有第一滑動件3321，第一滑動件3321可為滾輪或滑塊等，其數量並不限制，且第一滑動件3321可利用組裝或一體成型的方式設置於板體332的一面，在本實施例中，第一滑動件3321為滾輪，且設有兩個，其分別套設於板體332的一面凸設的第一凸柱3322上。該第一連接套331的一面相對應設有第一滑槽3311，第一滑槽3311設於第一連接套331靠近板體332的一面，第一滑槽3311沿X軸方向或Y軸方向延伸，第一滑動件3321可滑動地設置於第一滑槽3311，以使板體332能相對於第一連接套331沿X軸方向或Y軸方向移動。但值得注意的是，第一滑動件3321及第一滑槽3311的數量及位置可依需求變更，不以此為限，在其他應用中，亦可以是該第一連接套331的一面設有第一滑動件，而該板體332相對應設有第一滑槽。

該板體332的另一面可設有第二滑動件3323，第二滑動件3323可為滾輪或滑塊等，其數量並不限制，且第二滑動件3323可利用組裝或一體成型的方式設置於板體332的另一面，在本實施例中，第二滑動件3323為滾輪，且設有兩個，其分別套設於板體332的另一面凸設的第二凸柱3324上。該第二連接套333的一面相對應設有第二滑槽3331，第二滑槽3331設於第二連接套333靠近板體332的一面，第二滑槽3331沿Y軸方向或X軸方向延 伸，第二滑槽3331與第一滑槽3311延伸方向相互垂直，第二滑動件3323可滑動地設置於第二滑槽3331，以使第二連接套333能相對於板體332沿Y軸方向或X軸方向移動，但值得注意的是，第二滑動件3323及第二滑槽3331的數量及位置可依需求變更，不以此為限，在其他應用中，亦可以是該第二連接套333的一面設有第二滑動件，而該板體332相對應設有第二滑槽。換句話說，相對於第一連接套331，第二連接套333在XY平面有一定的移動自由度，這也就實現了減速滾輪34可在XY平面自由移動。

進一步的，該板體332的一面鄰近邊緣處可凸設有兩第一導柱3325，第一導柱3325的一自由端形成卡勾狀，且第一連接套331相對應設有兩第一導槽3312，兩第一導柱3325分別卡扣於兩第一導槽3312，使得第一連接套331及板體332可以穩定地連接，並且可讓第一導柱3325於第一導槽3312相應地滑移。該板體332的另一面鄰近邊緣處凸設有兩第二導柱3326，第二導柱3326的一自由端形成卡勾狀，且第二連接套333相對應設有兩第二導槽3332，兩第二導柱3326分別卡扣於兩第二導槽3332，使得第二連接套333及板體332可以穩定地連接，並且可讓第二導柱3326於第二導槽3332相應地滑移。值得注意的是，該萬向連接器33除了用來連接減速滾輪34和動力源(傳動機構)，以便將動力傳遞至減速滾輪34，使該減速滾輪34可進行主動旋轉外，同時讓該減速滾輪34相對於該傳動軸31可以沿徑向方向自由移動。

本創作的減速滾輪34藉由萬向連接器33而與傳動機構及馬達耦接。通過馬達及傳動機構驅動減速滾輪34順時針旋轉，以使減速滾輪34主動旋轉。無紙時，減速滾輪34在彈性元件38的作用下，減速滾輪34與分紙滾輪3a形成接觸(如圖9所示)，造成阻力變大。由於減速滾輪組3b設有扭力限制器35，當減速滾輪34受到的阻力較大時(超過扭力限制器35的阻力值)，輪轂341內的凸肋3412將扭力限制器35放鬆，從而使扭力限制器35在滾輪 軸32上打滑，讓減速滾輪組3b可與馬達及傳動機構的動力分離，因此可由分紙滾輪3a(順時針方向旋轉)帶動減速滾輪34(此時減速滾輪34係作為被動滾輪)沿著逆時針方向旋轉。取紙時，減速滾輪34自動沿徑向方向移動，可調節兩滾輪3a、34之間的間隙，以支援不同厚度的媒介。並且，透過彈性元件38提供正向力的作用下，取紙力量穩定，可正常取紙。但一旦出現多張取紙時，由於兩紙張之間摩擦力小，致使阻力變小，此時滾輪軸32會帶動減速滾輪34順時針旋轉，也就是說，透過馬達及傳動機構所輸入的動力讓減速滾輪34可反轉(主動旋轉)將下面多餘的紙張往回踢，從而有效地降低多張取紙的概率。

具體而言，由於扭力限制器35的固定部351可以抱緊滾輪軸32，而扭力限制器35的頂抵部352頂抵於減速滾輪34的輪轂341的凸肋3412。多張取紙時，減速滾輪34受到的阻力很小，因此滾輪軸32可以帶動減速滾輪34(輪轂341)旋轉，使減速滾輪34主動旋轉。無紙時，減速滾輪34與分紙滾輪3a形成接觸，減速滾輪34受到的阻力較大，減速滾輪34的輪轂341的凸肋3412頂抵扭力限制器35的頂抵部352，使扭力限制器35的固定部351放鬆滾輪軸32，從而使扭力限制器35的固定部351在滾輪軸32上打滑，減速滾輪34與馬達及傳動機構的動力分離，使減速滾輪34由分紙滾輪3a帶動旋轉，從而使減速滾輪34形成被動旋轉。同樣地，正常單張取紙時，減速滾輪34受到的阻力仍超過扭力限制器35的阻力值，所以減速滾輪34也是由分紙滾輪3a帶動而被動旋轉。

是以，本創作的減速滾輪組可以利用減速滾輪主動旋轉(反轉)來降低多張取紙的概率，分張性能良好，而且使用壽命長。再者，由於減速滾輪可以自動沿徑向方向移動，可自動調節分紙滾輪與減速滾輪的間隙，故除了一般紙張外，可以支援厚的媒介，如名片、硬卡等。

惟以上所述僅為本創作之較佳實施例，非意欲侷限本創作的專利保護範圍，故舉凡運用本創作說明書及圖式內容所為的等效變化，均同理皆包含於本創作的權利保護範圍內，合予陳明。

3b‧‧‧減速滾輪組

31‧‧‧傳動軸

32‧‧‧滾輪軸

33‧‧‧萬向連接器

331‧‧‧第一連接套

332‧‧‧板體

333‧‧‧第二連接套

34‧‧‧減速滾輪

341‧‧‧輪轂

342‧‧‧輪體

36‧‧‧支架

361‧‧‧底板

362‧‧‧側板

3621‧‧‧安裝孔

3622‧‧‧支架滑槽

37‧‧‧座體

38‧‧‧彈性元件

Claims (33)

1. 一種影像輸入輸出裝置，包括：一自動饋紙機構，用以饋送一媒介，其包含一饋紙通道、一取紙滾輪、一分紙機構及一出紙滾輪，該取紙滾輪、該分紙機構及該出紙滾輪依序設置於該饋紙通道的路徑上，該分紙機構包括：一分紙滾輪；以及一減速滾輪組，該分紙滾輪與該減速滾輪組分別位於該饋紙通道的上下兩側，該減速滾輪組包含一傳動軸、一滾輪軸、一萬向連接器、一減速滾輪及一扭力限制器，該萬向連接器連接於該傳動軸的一端及該滾輪軸的一端之間，該減速滾輪可轉動地設置於該滾輪軸上，且該減速滾輪可移動地設置，該扭力限制器設置於該滾輪軸及該減速滾輪之間；以及至少一影像處理模組，其設置於該饋紙通道上，用以對該媒介進行影像處理。
2. 如請求項1所述之影像輸入輸出裝置，其中該扭力限制器包含一扭簧，該扭簧具有一固定部及至少一頂抵部，該固定部呈螺旋狀延伸，該至少一頂抵部連接於該固定部的至少一端，該固定部套設於該滾輪軸上，該減速滾輪包含一輪轂及一輪體，該輪體套設於該輪轂的外緣，且該至少一頂抵部頂抵於該輪轂。
3. 如請求項2所述之影像輸入輸出裝置，其中該輪轂設有數個凸肋，該至少一頂抵部頂抵於該輪轂的至少一凸肋。
4. 如請求項1所述之影像輸入輸出裝置，其中該減速滾輪組位於該分紙滾輪下方，且該滾輪軸安裝於一支架上，該支架可升降地設置於一座體上，該支架的下方設置有彈性元件，該彈性元件的兩端分別頂抵於該支架及該座體。
5. 如請求項1所述之影像輸入輸出裝置，其中該萬向連接器包含一第一連接套、一板體及一第二連接套，該第一連接套套設於該傳動軸的一端，該第二連接套套設於該滾輪軸的一端，該板體 連接於該第一連接套及該第二連接套之間，該板體能相對於該第一連接套沿X軸方向或Y軸方向移動，該第二連接套能相對於該板體沿Y軸方向或X軸方向移動。
6. 如請求項5所述之影像輸入輸出裝置，其中該板體的一面設有一第一滑動件，且該第一連接套的一面相對應設有一第一滑槽，該第一滑動件可滑動地設置於該第一滑槽，以使該板體能相對於該第一連接套沿X軸方向或Y軸方向移動。
7. 如請求項6所述之影像輸入輸出裝置，其中該第一滑動件為滾輪。
8. 如請求項6所述之影像輸入輸出裝置，其中該板體的一面凸設有兩第一導柱，且該第一連接套相對應設有兩第一導槽，該兩第一導柱卡扣於該兩第一導槽。
9. 如請求項6所述之影像輸入輸出裝置，其中該板體的另一面設有一第二滑動件，且該第二連接套的一面相對應設有一第二滑槽，該第二滑動件可滑動地設置於該第二滑槽，以使該第二連接套能相對於該板體沿Y軸方向或X軸方向移動。
10. 如請求項9所述之影像輸入輸出裝置，其中該第二滑動件為滾輪。
11. 如請求項9所述之影像輸入輸出裝置，其中該板體的另一面凸設有兩第二導柱，且該第二連接套相對應設有兩第二導槽，該兩第二導柱卡扣於該兩第二導槽。
12. 一種分紙機構，應用於一影像輸入輸出裝置，包含：一分紙滾輪；以及一減速滾輪組，該減速滾輪組與該分紙滾輪相對應設置，其包含一傳動軸、一滾輪軸、一萬向連接器、一減速滾輪及一扭力限制器，該萬向連接器連接於該傳動軸的一端及該滾輪軸的一端之間，該減速滾輪可轉動地設置於該滾輪軸上，且該減速滾輪可移動地設置，該扭力限制器設置於該滾輪軸及該減速滾輪之間。
13. 如請求項12所述之分紙機構，其中該扭力限制器包含一扭簧，該扭簧具有一固定部及至少一頂抵部，該固定部呈螺旋狀延伸，該至少一頂抵部連接於該固定部的至少一端，該固定部套設於該滾輪軸上，該減速滾輪包含一輪轂及一輪體，該輪體套設於該輪轂的外緣，且該至少一頂抵部頂抵於該輪轂。
14. 如請求項13所述之分紙機構，其中該輪轂設有數個凸肋，該至少一頂抵部頂抵於該輪轂的至少一凸肋。
15. 如請求項12所述之分紙機構，其中該減速滾輪組位於該分紙滾輪下方，且該滾輪軸安裝於一支架上，該支架可升降地設置於一座體上，該支架的下方設置有彈性元件，該彈性元件的兩端分別頂抵於該支架及該座體。
16. 如請求項12所述之分紙機構，其中該萬向連接器包含一第一連接套、一板體及一第二連接套，該第一連接套套設於該傳動軸的一端，該第二連接套套設於該滾輪軸的一端，該板體連接於該第一連接套及該第二連接套之間，該板體能相對於該第一連接套沿X軸方向或Y軸方向移動，該第二連接套能相對於該板體沿Y軸方向或X軸方向移動。
17. 如請求項16所述之分紙機構，其中該板體的一面設有一第一滑動件，且該第一連接套的一面相對應設有一第一滑槽，該第一滑動件可滑動地設置於該第一滑槽，以使該板體能相對於該第一連接套沿X軸方向或Y軸方向移動。
18. 如請求項17所述之分紙機構，其中該第一滑動件為滾輪。
19. 如請求項17所述之分紙機構，其中該板體的一面凸設有兩第一導柱，且該第一連接套相對應設有兩第一導槽，該兩第一導柱卡扣於該兩第一導槽。
20. 如請求項17所述之分紙機構，其中該板體的另一面設有一第二滑動件，且該第二連接套的一面相對應設有一第二滑槽，該 第二滑動件可滑動地設置於該第二滑槽，以使該第二連接套能相對於該板體沿Y軸方向或X軸方向移動。
21. 如請求項20所述之分紙機構，其中該第二滑動件為滾輪。
22. 如請求項20所述之分紙機構，其中該板體的另一面凸設有兩第二導柱，且該第二連接套相對應設有兩第二導槽，該兩第二導柱卡扣於該兩第二導槽。
23. 一種減速滾輪組，應用於一影像輸入輸出裝置，包含：一傳動軸，用以將動力源輸入；一滾輪軸；一萬向連接器，其連接於該傳動軸的一端及該滾輪軸的一端之間；一減速滾輪，其可轉動地設置於該滾輪軸上，且該減速滾輪可移動地設置；以及一扭力限制器，其設置於該滾輪軸及該減速滾輪之間。
24. 如請求項23所述之減速滾輪組，其中該扭力限制器包含一扭簧，該扭簧具有一固定部及至少一頂抵部，該固定部呈螺旋狀延伸，該至少一頂抵部連接於該固定部的至少一端，該固定部套設於該滾輪軸上，該減速滾輪包含一輪轂及一輪體，該輪體套設於該輪轂的外緣，且該至少一頂抵部頂抵於該輪轂。
25. 如請求項24所述之減速滾輪組，其中該輪轂設有數個凸肋，該至少一頂抵部頂抵於該輪轂的至少一凸肋。
26. 如請求項23所述之減速滾輪組，其中該滾輪軸安裝於一支架上，該支架可升降地設置於一座體上，該支架的下方設置有彈性元件，該彈性元件的兩端分別頂抵於該支架及該座體。
27. 如請求項23所述之減速滾輪組，其中該萬向連接器包含一第一連接套、一板體及一第二連接套，該第一連接套套設於該傳動軸的一端，該第二連接套套設於該滾輪軸的一端，該板體連接於該第一連接套及該第二連接套之間，該板體能相對於該第一連 接套沿X軸方向或Y軸方向移動，該第二連接套能相對於該板體沿Y軸方向或X軸方向移動。
28. 如請求項27所述之減速滾輪組，其中該板體的一面設有一第一滑動件，且該第一連接套的一面相對應設有一第一滑槽，該第一滑動件可滑動地設置於該第一滑槽，以使該板體能相對於該第一連接套沿X軸方向或Y軸方向移動。
29. 如請求項28所述之減速滾輪組，其中該第一滑動件為滾輪。
30. 如請求項28所述之減速滾輪組，其中該板體的一面凸設有兩第一導柱，且該第一連接套相對應設有兩第一導槽，該兩第一導柱卡扣於該兩第一導槽。
31. 如請求項28所述之減速滾輪組，其中該板體的另一面設有一第二滑動件，且該第二連接套的一面相對應設有一第二滑槽，該第二滑動件可滑動地設置於該第二滑槽，以使該第二連接套能相對於該板體沿Y軸方向或X軸方向移動。
32. 如請求項31所述之減速滾輪組，其中該第二滑動件為滾輪。
33. 如請求項31所述之減速滾輪組，其中該板體的另一面凸設有兩第二導柱，且該第二連接套相對應設有兩第二導槽，該兩第二導柱卡扣於該兩第二導槽。