TWM518553U - 隱藏式斜坡道之建築階梯結構 - Google Patents

Description

隱藏式斜坡道之建築階梯結構

本新型係關於一種建築階梯結構，尤指具隱藏式斜坡道之建築階梯結構，藉以運用斜坡道使輪式載具配合人員協助方式，並採取倒退式下滑來下樓層。

按，無障礙環境為現今社會所關注的議題，特別是在公共場所。目前最引起關注的無非是室內或戶外的建築階梯所造成的障礙。一般建築式階梯常造成輪椅、嬰兒推車、貨物推車、自行車、具滑輪的擔架與病床等的使用者諸多不便，甚至於對一般行動不便的人們(例如老人或幼童)也會造成通行的障礙。

然而，在緊急疏散 逃生或其他電力輔助裝置(電梯或電動扶梯)失效時，一般建築式階梯卻又更顯得重要。如何解決上述問題已是研發人員積極投入的課題之一。

目前，雖有其他可爬階梯的相關輪椅等裝備或可攜式的輔助斜坡等。但普及數量有限，且昂貴或緩不濟急，撤離效率不佳，且多專屬於個人裝備使用或不足以應付多樓層、大眾、群體，同時緊急撤離時使用。特別是在醫院有眾多的體弱病患與維生設備。

因此，在醫院、商場與辦公大樓、公寓大廈等與生活息息相關的環境裡，平時可依賴電梯乘載使用者，但如何在火災、停電等意外發生時，電梯不宜使用時，須經由建築階梯通道撤離上述眾多的人員、體弱病患與維生設備時呢? 目前，雖有其他可爬階梯的相關輪椅等裝備或可攜式的輔助斜坡等，但普及數量有限，且昂貴或緩不急，撤離效率不佳，且多專屬於個人裝備使用或不足以應付多樓層、大眾、群體，須同時緊急撤離時使用。

本國新型專利第M494179號新型專利構想是用予腳踏車牽移下上階梯之用，且該斜梯與舊有技術一樣各自獨立並不具備可透過軌道滑移切換及設置警示燈等技術特徵。其餘前案專利僅針對獨立坡梯結構改良等。

鑑於上述一般建築式階梯的問題點，本新型提案主要目的:在於解決公共場所的空間，已不容易再設置斜坡通道時所設置的一種隱藏式斜坡道建築階梯結構；本新型提案次要目的:在於平時可當作一般樓梯使用，但當緊急事件發生時，可將部分樓梯切換成斜坡道，以快速撤離人員、病患、輪椅使用者。

為達上述目的，故本新型隱藏式斜坡道之建築階梯結構所運用的技術手段，係包含有:一實體階梯，係設有數個排列階且以由低至高斜向排列，又於該實體階梯的高、低二端側分別設有一槽軌；至少一斜坡道，係成形於部分實體階梯的最低、最高排列階之間，而該斜坡道的坡道面設為非光滑平面；及至少一階梯鈑，亦設有數個排列階且以由低至高斜向排列，又於該階梯鈑的高、低二端側分別設有一滑輪組，而各滑輪組得分別接設於該實體階梯的二槽軌，又該階梯鈑得覆蓋於該斜坡道上及部分槽軌，或經由其橫向滑動而覆蓋於該實體階梯上。俾供本新型平時可當作一般樓梯使用，但當緊急事件發生時，可將部分樓梯切換成斜坡道，以快速撤離人員、病患、輪椅使用者。

上述該斜坡道係成形於該實體階梯的中間，並隔離該實體階梯隔離成兩部分，即位於該斜坡道的一邊為寬的實體階梯，而另邊則為窄的實體階梯。俾供該窄的實體階梯可安裝固定裝置。

上述該階梯鈑的高、低二端側分別設有一推拉件或一扶手欄杆。俾供使用人操作該推拉件或扶手欄杆，以利橫向移動該階梯鈑覆蓋該寬的實體階梯。

上述隱藏式斜坡道之建築階梯結構，係設為相同數量的數個斜坡道及階梯鈑，其中該數個斜坡道係隔離該實體階梯的中間，其數個斜坡道的間距約等於市面上輪式載具的輪距，並隔離該實體階梯的二邊側為窄的實體階梯，及居中的寬的實體階梯。數個斜坡道俾供輪式載具使用(如輪椅、病床)，而居中的寬的實體階梯俾供協助人員使用(如醫療人員、看護)。

上述隱藏式斜坡道之建築階梯結構，其中一窄的實體階梯的高低二側分別設有一固定裝置。俾供固定該階梯鈑，以防隨意亂動。

上述各槽軌的一側分別設有一LED燈組，且該LED燈組不受該階梯鈑覆蓋。於夜間啟動並提供照明，以利使用人上下本新型階梯。

上述該斜坡道的θ2角度＜實體階梯的θ1角度，亦即該斜坡道的斜度較該實體階梯緩和。

上述該斜坡道的坡道面係鋪設有一軟墊。提供輪式載具較大摩擦力，讓該輪式載具慢速滑動於該斜坡道，以策安全。

上述隱藏式斜坡道之建築階梯結構，其中各窄的實體階梯的兩側分別設有一扶手欄杆。提供防止使用人的安全，例如使用輪式載具的人及其協助人員。

首先，請參閱圖1~圖11所示，本新型係關於一種隱藏式斜坡道之建築階梯結構A，其包含有:一實體階梯1、至少一斜坡道2、至少一階梯鈑3；其中，

該實體階梯1，如圖1、圖2及圖5所示，係設有數個排列階10且以由低至高斜向排列，並呈一θ1角度傾斜，該θ1角度約略為15度~50度之間，又於該實體階梯10的高、低二端側分別設有一槽軌13、14；該斜坡道2係成形於該實體階梯1的中間，並隔離該實體階梯1隔離成兩部分，即位於該斜坡道2的一邊為寬的實體階梯11而另邊則為窄的實體階梯12；其中一窄的實體階梯11的高低二側分別設有一固定裝置15、16；又各槽軌13、14的一側分別設有一LED燈組17、18，且該LED燈組17、18不受該階梯鈑3覆蓋；又於各窄的實體階梯12的兩側分別設有一扶手欄杆19、19a(如圖7)；

該斜坡道2，如圖2、圖5及圖8所示，係成形於部分實體階梯1的最低、最高排列階10之間，並呈一θ2角度傾斜，該θ2角度約略為10度~45度之間，即該斜坡道的θ2角度須小於實體階梯的θ2角度，亦即該斜坡道的斜度較該實體階梯緩和，以確保使用上安全。

，而該斜坡道2的坡道面20設為非光滑平面，又該斜坡道2的坡道面20係鋪設有一軟墊21，以形成所謂的非光滑平面；及

該階梯鈑3，如圖3所示，亦設有數個排列階30且以由低至高斜向排列，又於該階梯鈑3的高、低二端側分別設有一滑輪組31、32，而各滑輪組31、32得分別接設於該實體階梯1的二槽軌13、14，又該階梯鈑3得覆蓋於該斜坡道2上及部分槽軌13、14，或經由其橫向滑動而覆蓋於該實體階梯1上；該階梯鈑3的高、低二端側分別設有一推拉件33、34(如圖5)或/及扶手欄杆35(如圖6、圖8)。

藉由上述各元件構成本新型一種隱藏式斜坡道之建築階梯結構A，本新型主要在於解決公共場所空間，已不容易再設置斜坡通道時，所設置的一種隱藏式斜坡道建築階梯結構A，可應用在醫院、商場與辦公大樓、公寓大廈等與生活息息相關的環境裡。

請參閱圖1及圖5所示，當火災、停電等意外發生時，電梯不宜使用時，須快速撤離人員、病患、輪椅使用者、貴重物品等，此時可鬆開該階梯鈑3與建築體間(即實體階梯1)之固定裝置15、16，即可滑動該階梯鈑3至另一側，顯露出其下具該軟墊21的斜坡道2。

請參閱圖9所示，再利用該斜坡道2使輪式載具4以人員協助方式，並採取倒退式下滑來下樓層，因該軟墊21具有重壓下陷特性，可增進該軟墊21、輪式載具4之間的摩擦力，可減緩該輪式載具4的下滑衝力。並具暗夜偵測並啟動的LED燈組17、18，具有照明與警示階梯處之功能。

本新型另一實施例，如圖10及圖11所示，係設為相同數量的數個斜坡道2及階梯鈑3，其中該數個斜坡道2係隔離該實體階梯1的中間，其數個斜坡道2的間距約等於市面上輪式載具4的輪距，並隔離該實體階梯1的二邊側為窄的實體階梯12，及居中的寬的實體階梯11。上述輪式載具4可以是輪椅、病床、殘障用電動車…等等。

另外，請參閱圖10及圖11所示，可應用兩個並列置中的階梯鈑3，將該二階梯鈑3向兩側滑開開啟位於下層的斜坡道2，形成輪式載具之斜坡軌道2，俾供該輪式載具的左右邊的輪子各走各的斜坡道2，而其協助人員可走中央的階梯(即寬的實體階梯11)。之後再將兩側階梯鈑3向中央滑動，使該階梯鈑3閉合遮蓋住下層的斜坡道2，而形成一般階梯。

A‧‧‧隱藏式斜坡道之建築階梯結構
1‧‧‧實體階梯
10‧‧‧排列階
11‧‧‧寬的實體階梯
12‧‧‧窄的實體階梯
13、14‧‧‧槽軌
15、16‧‧‧固定裝置
17、18‧‧‧LED燈組
19、19a‧‧‧扶手欄杆
2‧‧‧斜坡道
20‧‧‧坡道面
21‧‧‧軟墊
3‧‧‧階梯鈑
30‧‧‧排列階
31、32‧‧‧滑輪組
33、34‧‧‧推拉件
35‧‧‧扶手欄杆
4‧‧‧輪式載具
θ1、θ2‧‧‧角度

圖1:係為本新型隱藏式斜坡道之建築階梯結構之立體外觀圖。 圖2:係為本新型隱藏式斜坡道之建築階梯結構之爆炸分解圖。 圖3:係為本新型階梯鈑之仰視圖。 圖4:係為本新型槽軌、LED燈組之立體外觀圖。 圖5:係為本新型隱藏式斜坡道之建築階梯結構之使用示意圖。 圖6:係為本新型階梯鈑設有扶手欄杆之示意圖。 圖7:係為本新型實體階梯設有扶手欄杆之示意圖。 圖8:係為本新型實體階梯設有扶手欄杆之側視圖。 圖9:係為輪式載具滑落於本新型斜坡道之示意圖。 圖10:係為本新型另一實施例之立體外觀圖。 圖11:係為本新型另一實施例打開階梯鈑之示意圖。

A‧‧‧隱藏式斜坡道之建築階梯結構

1‧‧‧實體階梯

2‧‧‧斜坡道

3‧‧‧階梯鈑

Claims (10)

1. 一種隱藏式斜坡道之建築階梯結構，係包含有: 一實體階梯，係設有數個排列階且以由低至高斜向排列，並呈一θ1角度傾斜，又於該實體階梯的高、低二端側分別設有一槽軌； 至少一斜坡道，係成形於部分實體階梯的最低、最高排列階之間，而該斜坡道的坡道面設為非光滑平面並呈一θ2角度傾斜；及 至少一階梯鈑，亦設有數個排列階且以由低至高斜向排列，又於該階梯鈑的高、低二端側分別設有一滑輪組，而各滑輪組得分別接設於該實體階梯的二槽軌，又該階梯鈑得覆蓋於該斜坡道上及部分槽軌，或經由其橫向滑動而覆蓋於該實體階梯上。
2. 依據申請專利範圍第1項所述隱藏式斜坡道之建築階梯結構，其中該斜坡道係成形於該實體階梯的中間，並隔離該實體階梯隔離成兩部分，即位於該斜坡道的一邊為寬的實體階梯，而另邊則為窄的實體階梯。
3. 依據申請專利範圍第2項所述隱藏式斜坡道之建築階梯結構，其中該階梯鈑的高低二端側分別設有一推拉件或一扶手欄杆。
4. 依據申請專利範圍第1項所述隱藏式斜坡道之建築階梯結構，係設為相同數量的數個斜坡道及階梯鈑，其中該數個斜坡道係隔離該實體階梯的中間，其數個斜坡道的間距約等於市面上輪式載具的輪距，並隔離該實體階梯的二邊側為窄的實體階梯，及居中的寬的實體階梯。
5. 依據申請專利範圍第2或4項所述隱藏式斜坡道之建築階梯結構，其中一窄的實體階梯的高低二側分別設有一固定裝置。
6. 依據申請專利範圍第5項所述隱藏式斜坡道之建築階梯結構，其中各槽軌的一側分別設有一LED燈組，且該LED燈組不受該階梯鈑覆蓋。
7. 依據申請專利範圍第6項所述隱藏式斜坡道之建築階梯結構，其中該斜坡道的坡道面係鋪設有一軟墊。
8. 依據申請專利範圍第7項所述隱藏式斜坡道之建築階梯結構，其中各窄的實體階梯或該階梯鈑的高低二側分別設有一扶手欄杆。
9. 依據申請專利範圍第8項所述隱藏式斜坡道之建築階梯結構，其中該斜坡道的θ2角度＜實體階梯的θ1角度，亦即該斜坡道的斜度較該實體階梯緩和。
10. 依據申請專利範圍第9項所述隱藏式斜坡道之建築階梯結構，俾供於平時可當作一般樓梯使用，但當緊急事件發生時，可將部分樓梯切換成斜坡道，以快速撤離人員、病患、輪椅使用者。