TWM513356U - 軸心量測機 - Google Patents

Description

軸心量測機

本新型涉及一種加工成品量測結構，尤指一種軸心量測機。

按，一般的長圓桿形工件在機械加工完成後，為確保該工件的加工品質，會利用一軸心量測機量測該工件的真圓度，現有軸心量測機主要包括一前支架、一後支架以及一量錶，該前支架為直立設置且水平伸設有一前頂針，該後支架為直立設置且水平伸設有一後頂針，該量錶位於該前、後支架之間，且該量錶可在該前、後頂針之間移動，該量錶伸設有一探針，現有軸心量測機於進行量測使用時，其係調整該前頂針與後頂針位置，使得該工件呈水平設置，再讓該量錶的頂針抵靠工件的外環面，轉動該工件並讓該量錶沿著該工件的軸向方向移動，然而，現有軸心量測機雖可對於工件進行真圓度的量測，但因量錶的轉軸、量測角度、探針針尖形狀及量測人員取值等因素，容易導致量測結果產生誤差，此外，因量錶的探針會直接接觸工件的表面，使得探針可能刮損或破壞工件的表面結構，故現有的軸心量測機誠有改良之必要。

為解決現有軸心量測機有關於利用量錶量測容易造成誤差，以及量錶的探針在接觸工件表面時，可能刮傷或損壞工件表面的缺失，本新型的主要目的在於提供一種軸心量測機，其係利用第一滑移驅動件、第二滑移驅動件、頂針微調組及工件帶動件等結構，讓該工件置放於定位後即自動化量測，並配合電腦程式可計算出真直度、平行度、垂直度、真圓度及同心度等形狀公差，達到操作簡便、效率提升、減少量測誤差及不破壞工件表面結構等效果。

本新型解決先前技術問題所提出的軸心量測機，其包括：一基台；一底座，該底座設置於該基台的頂面；一量測單元，該量測單元與該底座頂面相連結且包括一滑移驅動組以及一測量儀，該滑移驅動組固接於該底座的頂面，該滑移驅動組包括一第一滑移驅動件以及一量測位移滑軌，該第一滑移驅動件及該量測位移滑軌的底面均固接於該底座的頂面，且該量測位移滑軌沿著該底座的寬度方向與該第一滑移驅動件呈間隔設置，該測量儀與該第一滑移驅動件及該量測位移滑軌相連結且包括一固定架以及兩偵測件，該固定架設有兩相面對的側面，該固定架與該第一滑移驅動件相互連結且跨設於該量測位移滑軌上，該兩偵測件固定於該固定架之相面對的側面；以及一偏心檢查單元，該偏心檢查單元包括一檢查滑台、一第二滑移驅動件、一偏心儀滑軌、一移動組以及一固定組，該檢查滑台、該第二滑移驅動件及該偏心儀滑軌均沿著該底座的長度方向設置於該底座的頂面，且該檢查滑台位於該第一滑移驅動件以及該量測位移滑軌之間，該檢查滑台設有一第一端以及一第二端，而該第二滑移驅動件及該偏心儀滑軌設置於該第一滑移驅動件與該檢查滑台之間，該檢查滑台位於該第二滑移驅動件及該偏心儀滑軌之間，該移動組可沿著該底座長度方向移動地跨設於該檢查滑台的上半部，該移動組設置於接近該檢查滑台的第一端，該移動組包括一移動座、一移動架、一頂針微調組，該移動座跨設於該檢查滑台，該移動架與該移動座相連結，該移動架跨設於該第二滑移驅動件及該偏心儀滑軌上，該頂針微調組穿設於該移動座以及該移動架，該固定組固定於該檢查滑台上，該固定組設置於接近該檢查滑台的第二端，該固定組包括一固定座、一工件帶動件以及一驅動頂針，該固定座固定跨設於 該檢查滑台的上，該工件帶動件固接於該固定座，且該驅動頂針穿設於該固定座而與該工件帶動件相連結。

前述的軸心量測機，其中該軸心量測機包括一升降單元，該升降單元固接於該底座頂面且位於該量測單元的第一滑移驅動件與量測位移滑軌之間，且該升降單元位於該測量儀的移動範圍下方，該升降單元包括兩升降組以及一定位塊，該兩升降組沿著該底座的寬度方向間隔設置於該第一滑移驅動件與該量測位移滑軌之間，該定位塊為一直立塊體且其底面跨設於該兩升降組的頂面，且該定位塊的頂面凹設有一容置槽。

前述的軸心量測機，其中該移動組包括一定位組，該定位組與該移動架相連結且樞設於該移動座，該定位組位於該檢查滑台的第一端與該頂針微調組之間，該定位組包括一定位壓缸、一鎖定插銷桿以及兩鎖定片，該定位壓缸直立穿設於該移動架的頂板，該鎖定插銷桿水平穿設固接於該定位壓缸底端，且該鎖定插銷桿設有兩端，各鎖定片為一長型片體且設有兩外側緣，各鎖定片的其中一外側緣固接於該鎖定插銷桿的其中一端，各鎖定片的另一外側緣樞接於該移動座，各鎖定片相對該移動座樞轉後可抵靠於該移動架。

本新型的技術手段可獲得的功效增進包括：

1.本新型利用該第一滑移驅動件、第二滑移驅動件、頂針微調組及工件帶動件等結構，可讓操作者在將該工件置放於該定位塊後即開始全自動化量測，使得該工件的轉動速率，以及該兩偵測件的移動速度均能保持穩定，並可配合電腦程式可計算出真直度、平行度、垂直度、真圓度、同心度等形狀公差，相較於現有軸心量測機需仰賴人工而降低測量效率與精準度，本新型可達到自動化量測以及提高量測準確度的效果。

2.本新型的偵測件為攝影機模組，即利用光學投影的方式進行量測，故本新型採用非接觸式的量測方式，相較於現有軸心量測機為接觸式量測方式，即量 錶的探針在量測過程中可能刮傷或破壞工件的表面結構，本新型的非接觸式量測方式有效避免量測過程中破壞工件表面之結構。

10‧‧‧基台

20‧‧‧底座

21‧‧‧第一凸部

22‧‧‧第二凸部

23‧‧‧第三凸部

30‧‧‧量測單元

31‧‧‧滑移驅動組

311‧‧‧第一滑移驅動件

312‧‧‧量測位移滑軌

313‧‧‧第一導螺桿

32‧‧‧測量儀

321‧‧‧第一驅動滑塊

322‧‧‧第一從動滑塊

323‧‧‧固定架

324‧‧‧偵測件

40‧‧‧升降單元

41‧‧‧升降組

411‧‧‧升降驅動件

412‧‧‧升降連結件

413‧‧‧連結台

414‧‧‧置放塊

415‧‧‧置放平台

416‧‧‧連接件

42‧‧‧定位塊

421‧‧‧容置槽

50‧‧‧檢查滑台

501‧‧‧第一端

502‧‧‧第二端

60‧‧‧第二滑移驅動件

61‧‧‧第二導螺桿

70‧‧‧偏心儀滑軌

80‧‧‧移動組

81‧‧‧移動座

811‧‧‧穿孔

812‧‧‧安裝槽

813‧‧‧通孔

814‧‧‧樞軸

82‧‧‧移動架

821‧‧‧立板

822‧‧‧頂板

823‧‧‧第二驅動滑塊

824‧‧‧第二從動滑塊

83‧‧‧頂針微調組

831‧‧‧頂針微調氣缸

832‧‧‧微調插銷

833‧‧‧微調頂針

834‧‧‧聯軸器

835‧‧‧微調帶動齒面

836‧‧‧微調從動齒面

84‧‧‧定位組

841‧‧‧定位壓缸

842‧‧‧鎖定插銷桿

843‧‧‧鎖定片

844‧‧‧接頭

845‧‧‧連接片

90‧‧‧固定組

91‧‧‧固定座

911‧‧‧容置孔

92‧‧‧工件帶動件

921‧‧‧連動軸桿

93‧‧‧驅動頂針

94‧‧‧皮帶

A‧‧‧工件

A1‧‧‧第一側面

A2‧‧‧第二側面

圖1係本新型較佳實施例的外觀立體圖。

圖2係本新型較佳實施例局部放大的外觀立體圖。

圖3係本新型較佳實施例另一角度的局部放大外觀立體圖。

圖4係本新型較佳實施例的俯視圖。

圖5係本新型較佳實施例的頂針微調組的局部放大側視圖。

圖6係本新型較佳實施例中沿圖5的6-6割面線的剖面俯視圖。

圖7係本新型較佳實施例的固定組的剖面側視圖。

圖8係本新型較佳實施例的操作外觀立體圖。

圖9係本新型較佳實施例操作的部份放大外觀立體圖。

圖10係本新型較佳實施例操作的另一部份放大外觀立體圖。

圖11係本新型較佳實施例操作的再一部份放大外觀立體圖。

圖12係本新型較佳實施例的操作外觀立體圖。

為能詳細瞭解本新型的技術特徵及實用功效，並可依照新型內容來實現，玆進一步以如圖式所示的較佳實施例，詳細說明如后：本新型所提供的軸心量測機的較佳實施例係如圖1至圖4所示，該軸心量測機包括一基台10、一底座20、一量測單元30、一升降單元40以及一偏心檢查單元，其中：該基台10為一立體矩形架體，該底座20設置於該基台10頂面且為一水平矩形座體，該底座20包括一第一凸部21、一第二凸部22以及一第三凸部 23，該底座20設有兩長邊，該第一凸部21由該底座20的頂面朝上且沿著該底座20的長度方向凸設形成，該第一凸部21設置於接近該底座20的其中一長邊，該第二凸部22由該底座20的頂面朝上且沿著該底座20的長度方向凸設形成，且該第二凸部22設置於接近該底座20的另一長邊，該第三凸部23由該底座20的頂面朝上且沿著該底座20的長度方向凸設形成，且該第三凸部23設置於該第一凸部21與該第二凸部22之間並接近該第二凸部22，且該第一、第二及第三凸部21、22、23相互平行。

該量測單元30固接於該底座20頂面且包括一滑移驅動組31以及一測量儀32，該滑移驅動組31固接於該底座20的第一凸部21及第二凸部22頂面，該滑移驅動組31包括一第一滑移驅動件311以及一量測位移滑軌312，該第一滑移驅動件311的底面固接於該第一凸部21的頂面，較佳的是，該第一滑移驅動件311為一中空座體，該第一滑移驅動件311的內部設有一沿著該底座20長度方向設置的第一導螺桿313，該第一導螺桿313位於該第一凸部21的頂面，該量測位移滑軌312的底面沿著該底座20的長度方向固接於該第二凸部22的頂面，該測量儀32跨設於該滑移驅動組31上，該測量儀32包括一第一驅動滑塊321、一第一從動滑塊322、一固定架323以及兩偵測件324，該第一驅動滑塊321套設於該第一滑移驅動件311內的第一導螺桿313，而可沿著該底座20的長度方向移動，該第一從動滑塊322可沿著該底座20的長度方向滑動地跨設於該量測位移滑軌312的上半部，該固定架323為一開口朝下的U字型架體，該固定架323的兩自由端分別固接於該第一驅動滑塊321以及該第一從動滑塊322之頂面，使得該固定架323相對該底座20沿著該底座20的長度方向移動，該兩偵測件324固定於該固定架323之相面對的內側面，且該兩偵測件324呈同一直線設置，較佳的是，該兩偵測件324為一光學偵測模組，該光學偵測模組可為一攝影機組。

該升降單元40固接於該底座20頂面且位於該量測單元30的第一滑移驅動件311與量測位移滑軌312之間，且該升降單元40位於該測量儀32的移動範圍下方，該升降單元40包括兩升降組41以及一定位塊42，該兩升降組41沿著該底座20的寬度方向間隔設置於該第一滑移驅動件311與該量測位移滑軌312之間，各升降組41包括至少一升降驅動件411、至少一升降連結件412、一連結台413、一置放塊414以及一置放平台415，該至少一升降驅動件411固接於該底座20頂面，該至少一升降驅動件411位於接近該第一凸部21的內側，且至少一升降驅動件411位於該第二凸部22與該第三凸部23之間，較佳的是，該升降驅動件411為一氣壓缸，該升降驅動件411伸設有一連接件416，該至少一升降連結件412與該至少一升降驅動件411相連結，其中該至少一升降連結件412的底緣與該連接件416相互樞接，該至少一升降連結件412為一般市面常見的直立交叉連桿構件，容不再詳述，該升降驅動件411可帶動兩直立交叉連桿構件相互張開或緊閉，而使得各交叉連桿的頂端相對該底座20頂面升降。

該連結台413為一開口朝下且截面為U字型的長板體，該連結台413相面對的兩側面與該至少一升降連結件412的頂緣相互樞接，該置放塊414為一長矩形塊且其底面固接於該連結台413的頂面，該置放平台415為一開口朝下且截面為U字型的長板體並固接於該置放塊414頂面，則該置放平台415可經由該至少一升降驅動件411驅動而相對該底座20升降，且該置放平台415的極限上升高度底於該固定架323，則該置放平台415與該固定架323不相干涉，該定位塊42為一直立塊體且其底面跨設於該兩置放平台415的頂面，且該定位塊42的頂面凹設有一截面為V字型的容置槽421，該容置槽421可供置放一工件。

請參看圖4，該偏心檢查單元包括一檢查滑台50、一第二滑移驅動件60、一偏心儀滑軌70、一移動組80以及一固定組90，該檢查滑台50的底面固接於該底座20的頂面，且該檢查滑台50沿著該底座20的長度方向設置並位於 該兩升降組41之間，該檢查滑台50設有一第一端501以及一第二端502，且該檢查滑台50設置於該定位塊42的下方，該第二滑移驅動件60設置於該第一滑移驅動件311與該檢查滑台50之間，較佳的是，該第二滑移驅動件60為一沿著該底座20長度方向設置的第二導螺桿61，該偏心儀滑軌70的底面沿著該底座20的長度方向固接於該第三凸部23的頂面，使得該偏心儀滑軌70位於該檢查滑台50與靠近該第二凸部22的升降組41之間。

請參看圖3、圖5及圖6，該移動組80可沿著該底座20長度方向移動地跨設於該檢查滑台50的上半部，該移動組80設置於接近該檢查滑台50的第一端501，該移動組80包括一移動座81、一移動架82、一頂針微調組83以及一定位組84，該移動座81跨設於該檢查滑台50的上半部，該移動座81的上半部沿著該檢查滑台50的長度方向貫穿形成一穿孔811，且該移動座81的頂面向下凹設形成一安裝槽812，該安裝槽812的環側面下半部軸向貫穿有一通孔813，該安裝槽812經由該通孔813與該穿孔811相通，且該移動座81的兩外側面沿著該底座20的寬度方向分別朝外凸設一樞軸814，該移動架82與該移動座81的兩樞軸814相連結，該移動架82為一開口朝下的U字型彎折板體，該移動架82設有兩相面對的立板821以及一固接於該兩立板頂緣的頂板822，則該移動座81的兩樞軸814穿設並向外凸出於該移動架82的兩立板821，且該移動座81位於該頂板822的下方，該兩立板821的外側面底部分別固接有一第二驅動滑塊823及一第二從動滑塊824。

請參看圖3、圖5及圖6，該第二驅動滑塊823套設於該第二滑移驅動件60，且該第二驅動滑塊823位於接近該第二滑移驅動件60之樞軸814下方，而該第二從動滑塊824跨設於該偏心儀滑軌70的上半部，且該第二從動滑塊824位於接近該偏心儀滑軌70之樞軸814下方，使得該移動架82可為該第二滑移驅動件60帶動，而沿著該檢查滑台50的長度方向移動，則該移動座81隨著該移動架82同步移動，該頂針微調組83穿設於該移動座81以及該移動架82，該頂針微調 組83包括一頂針微調氣缸831、一微調插銷832以及一微調頂針833，該頂針微調氣缸831間隔設置於該移動架82的頂板822上方，且該頂針微調氣缸831的底面伸設有一聯軸器834。

該微調插銷832的上半部穿設固接於該聯軸器834，且該微調插銷832的下半部穿設該移動架82的頂板並伸入該移動座81的安裝槽812，且該微調插銷832的外環側面之下半部形成一微調帶動齒面835，且該微調帶動齒面835部分伸入該穿孔811中，該微調頂針833水平穿設於該穿孔811，且該微調頂針833的外環側面形成一微調從動齒面836，該微調頂針833的微調從動齒面836經由該通孔813與該微調插銷832的微調帶動齒面835相互嚙合，如圖6所示，當該微調插銷832順時鐘或逆時針轉動時，可帶動該微調頂針833前後移動，較佳的是，該微調頂針833為一般常見的車床頂針，該定位組84與該移動架82相連結且樞設於該移動座81，該定位組84位於該檢查滑台50的第一端501與該頂針微調組83之間，該定位組84包括一定位壓缸841、一鎖定插銷桿842以及兩鎖定片843，該定位壓缸841直立穿設於該移動架82的頂板822，且該定位壓缸841朝下伸設有一Y字型的接頭844，該接頭844樞接有一直立的連接片845，該鎖定插銷桿842水平穿設固接於該連接片845設有兩伸出該連接片845的自由端，各鎖定片843為一長形片體且設有兩外側緣，各鎖定片843的其中一外側緣固接於該鎖定插銷桿842的其中一端，各鎖定片843的另一外側緣樞接於該移動座81的兩樞軸814，使得該移動架82的兩立板821位於該兩鎖定片843之間，則該定位壓缸841的接頭844向下移動時，該連接片845同時帶動該鎖定插銷桿842向下移動，而讓該兩鎖定片843相對該移動架82向下樞轉，使得該兩鎖定片843分別抵靠於該第二驅動滑塊823及該第二從動滑塊824頂面，讓該移動架82與該移動座81定位於該檢查滑台50上，。

該固定組90固定跨設於該檢查滑台50上半部，如圖4所示，該固定組90設置於接近該檢查滑台50的第二端502，該固定組90包括一固定座91、一工件帶動件92以及一驅動頂針93，該固定座91固定跨設於該檢查滑台50的上半部，如圖7所示，該固定座91的上半部貫穿設有一容置孔911，該容置孔911與該穿孔811呈一直線排列，該工件帶動件92的底面固接於該固定座91的頂面，且該工件帶動件92朝向該檢查滑台50的第二端502伸設有一連動軸桿921，較佳的是，該工件帶動件92為一馬達，該驅動頂針93穿設於該固定座91的容置孔911，且該驅動頂針93的兩端凸出於該容置孔911的兩外側緣，則該工件帶動件92的連動軸桿921經由一皮帶94與該驅動頂針93遠離移動組80的一端相連結，且該驅動頂針93朝向移動組80的一端與該微調頂針833呈一直線設置，使得該工件帶動件92可帶動該驅動頂針93相對該固定座91轉動。

如圖8所示，本新型操作使用時先將一工件A沿著該底座20的長度方向置放於該定位塊42的容置槽421，該工件A設有一第一側面A1以及一第二側面A2，並利用各升降驅動件411帶動各升降連結件412收縮，使該兩置放平台415相對該底座20向上移動，而讓位於該定位塊42上的工件A被抬升至與該微調頂針833及該驅動頂針93相同高度，如圖2、圖3與圖9所示，待該定位塊42將該工件A抬升至與該微調頂針833及該驅動頂針93相同高度後，該第二滑移驅動件60經由該第二驅動滑塊823帶動該移動架82朝該工件A的第一側面A1移動，因該移動架82與該移動座81的兩樞軸814相連結，故該移動座81亦朝該工件A的第一側面A1移動，而使得該微調頂針833的前端與該工件A的第一側面A1之間具有一間隙。

如圖10所示，該頂針微調氣缸831經由該聯軸器834而帶動該微調插銷832轉動，請參看圖6，因該微調頂針833的微調從動齒面836經由該通孔813與該微調插銷832的微調帶動齒面835相互嚙合，故微調插銷832轉動時，可帶動 該微調頂針833的前端朝該工件A的第一側面A1移動，讓該微調頂針833的前端抵靠於該工件A的第一側面A1，且該微調頂針833推動該工件A朝該固定組90的方向移動，同時讓該固定組90的驅動頂針93抵靠於該工件A的第二側面A2，如圖11所示，此時，該定位組84的定位壓缸841之接頭844向下移動，而使得該兩鎖定片843相對該移動架82向下樞轉，則該兩鎖定片843分別抵靠於該第二驅動滑塊823及該第二從動滑塊824頂面，讓該移動架82與該移動座81定位於該檢查滑台50上，使得該微調頂針833的位置維持固定，同時，該兩置放平台415相對該底座20向下移動，而讓該工件A離開該定位塊42。

如圖7與圖12所示，該工件帶動件92經由該皮帶94帶動該驅動頂針93轉動，使得該驅動頂針93帶動該工件A相對該檢查滑台50轉動，且該第一滑移驅動件311驅動該第一驅動滑塊321，讓該固定架323於該工件A的上方且沿著該底座20的長度方向移動，使得該兩偵測件324透過光學偵測的方式並搭配電腦程式，可計算出該工件A的真直度、平行度、垂直度、真圓度、同心度等形狀公差，相較於現有軸心量測機為一種接觸式量測方式且需透過人工操作而提高誤差並且效率不彰，以及量錶的頂針容易破壞工件的表面結構，本新型為一種非接觸式量測方式而可達到操作簡便、效率提升、減少量測誤差及不破壞工件表面結構等效果。

20‧‧‧底座

21‧‧‧第一凸部

22‧‧‧第二凸部

23‧‧‧第三凸部

31‧‧‧滑移驅動組

311‧‧‧第一滑移驅動件

312‧‧‧量測位移滑軌

32‧‧‧測量儀

321‧‧‧第一驅動滑塊

322‧‧‧第一從動滑塊

323‧‧‧固定架

324‧‧‧偵測件

40‧‧‧升降單元

41‧‧‧升降組

411‧‧‧升降驅動件

412‧‧‧升降連結件

413‧‧‧連結台

415‧‧‧置放平台

416‧‧‧連接件

42‧‧‧定位塊

421‧‧‧容置槽

50‧‧‧檢查滑台

60‧‧‧第二滑移驅動件

70‧‧‧偏心儀滑軌

80‧‧‧移動組

81‧‧‧移動座

82‧‧‧移動架

823‧‧‧第二驅動滑塊

833‧‧‧微調頂針

84‧‧‧定位組

841‧‧‧定位壓缸

90‧‧‧固定組

91‧‧‧固定座

92‧‧‧工件帶動件

Claims (7)

1. 一種軸心量測機，其包括：一基台；一底座，該底座設置於該基台的頂面；一量測單元，該量測單元與該底座頂面相連結且包括一滑移驅動組以及一測量儀，該滑移驅動組固接於該底座的頂面，該滑移驅動組包括一第一滑移驅動件以及一量測位移滑軌，該第一滑移驅動件及該量測位移滑軌的底面均固接於該底座的頂面，且該量測位移滑軌沿著該底座的寬度方向與該第一滑移驅動件呈間隔設置，該測量儀與該第一滑移驅動件及該量測位移滑軌相連結且包括一固定架以及兩偵測件，該固定架設有兩相面對的側面，該固定架與該第一滑移驅動件相互連結且跨設於該量測位移滑軌上，該兩偵測件固定於該固定架之相面對的側面；以及一偏心檢查單元，該偏心檢查單元包括一檢查滑台、一第二滑移驅動件、一偏心儀滑軌、一移動組以及一固定組，該檢查滑台、該第二滑移驅動件及該偏心儀滑軌均沿著該底座的長度方向設置於該底座的頂面，且該檢查滑台位於該第一滑移驅動件以及該量測位移滑軌之間，該檢查滑台設有一第一端以及一第二端，而該第二滑移驅動件及該偏心儀滑軌設置於該第一滑移驅動件與該檢查滑台之間，該檢查滑台位於該第二滑移驅動件及該偏心儀滑軌之間，該移動組可沿著該底座長度方向移動地跨設於該檢查滑台的上半部，該移動組設置於接近該檢查滑台的第一端，該移動組包括一移動座、一移動架、一頂針微調組，該移動座跨設於該檢查滑台，該移動架與該移動座相連結，該移動架跨設於該第二滑移驅動件及該偏心儀滑軌上，該頂針微調組穿設於該移動座以及該移動架，該固定組固定於該檢查滑台上，該固定組設置於接近該檢查滑台的第二端，該固定組包括一固定座、一工件帶動件以及一驅動頂針，該固定座固定跨設於 該檢查滑台的上，該工件帶動件固接於該固定座，且該驅動頂針穿設於該固定座而與該工件帶動件相連結。
2. 如請求項1所述之軸心量測機，該軸心量測機包括一升降單元，該升降單元固接於該底座頂面且位於該量測單元的第一滑移驅動件與量測位移滑軌之間，且該升降單元位於該測量儀的移動範圍下方，該升降單元包括兩升降組以及一定位塊，該兩升降組沿著該底座的寬度方向間隔設置於該第一滑移驅動件與該量測位移滑軌之間，該定位塊為一直立塊體且其底面跨設於該兩升降組的頂面，且該定位塊的頂面凹設有一容置槽。
3. 如請求項2所述之軸心量測機，該移動座的上半部沿著該檢查滑台的長度方向貫穿形成一穿孔，且該移動座的頂面向下凹設形成一安裝槽，該安裝槽的環側面下半部軸向貫穿有一通孔，該頂針微調組包括一頂針微調氣缸、一微調插銷以及一微調頂針，該頂針微調氣缸間隔設置於該移動架上方，且該頂針微調氣缸的底面伸設有一聯軸器，且該微調插銷的下半部穿設該移動架並伸入該移動座的安裝槽，且該微調插銷的外環側面之下半部形成一微調帶動齒面，該微調頂針水平穿設於該穿孔，且該微調頂針的外環側面直立形成一微調從動齒面，且該微調帶動齒面部分伸入該穿孔中，該微調頂針的微調從動齒面經由該通孔與該微調插銷的微調帶動齒面相互嚙合。
4. 如請求項3所述之軸心量測機，該第一滑移驅動件內部設有一第一導螺桿，該測量儀包括一第一驅動滑塊以及一第一從動滑塊，該第一驅動滑塊套設於該第一滑移驅動件，該第一從動滑塊跨設於該量測位移滑軌的上半部，該固定架底端固定於該第一驅動滑塊與該第一從動滑塊頂面。
5. 如請求項4所述之軸心量測機，該固定座的上半部貫穿設有一容置孔，該容置孔與該穿孔呈一直線排列，該工件帶動件的底面固接於該固定座的頂面，且該工件帶動件朝向該檢查滑台的第二端伸設有一連動軸桿，該工件 帶動件為一馬達，該驅動頂針穿設於該固定座的容置孔，且該驅動頂針的兩端凸出於該容置孔的兩外側緣，則該工件帶動件的連動軸桿經由一皮帶與該驅動頂針相連結。
6. 如請求項5所述之軸心量測機，各升降組包括至少一升降驅動件、至少一升降連結件、一連結台、一置放塊以及一置放平台，該至少一升降驅動件固接於該底座頂面且為一氣壓缸，該升降驅動件伸設有一連接件，該至少一升降連結件與該至少一升降驅動件相連結，該至少一升降連結件的底緣與該連接件相互樞接，該升降連結件為一直立交叉連桿構件，該連結台相面對的兩側面與該至少一升降連結件的頂緣相互樞接，該置放塊固接於該連結台的頂面，該置放平台固接於該置放塊頂面。
7. 如請求項1至6中任一項所述之軸心量測機，該移動組包括一定位組，該定位組與該移動架相連結且樞設於該移動座，該定位組位於該檢查滑台的第一端與該頂針微調組之間，該定位組包括一定位壓缸、一鎖定插銷桿以及兩鎖定片，該定位壓缸直立穿設於該移動架的頂板，該鎖定插銷桿水平穿設固接於該定位壓缸底端，且該鎖定插銷桿設有兩端，各鎖定片為一長型片體且設有兩外側緣，各鎖定片的其中一外側緣固接於該鎖定插銷桿的其中一端，各鎖定片的另一外側緣樞接於該移動座，各鎖定片相對該移動座樞轉後可抵靠於該移動架。