TWM510973U - 捲門用離合裝置 - Google Patents

Description

捲門用離合裝置

本創作係為一種捲門用離合裝置，尤指一種利用滑動件，在齒輪盤設置鋼珠使其具有容易推拉之特性。

按一般習用之快速捲門結構，係利用裝設於內部之彈簧，藉由一連動裝置與電動馬達形成嚙合，利用電動馬達驅動捲門，使用者不須費力即可使捲門升降，然而停電時，若電動馬達處於無法作動之狀態，捲門無法解除與電動馬達間的嚙合關係，使得捲門無法手動控制，容易造成捲門卡死無法開啟的情形。

習見之捲門離合構造，通常具有軸桿、齒輪、傳動齒輪、連動臂組、離合齒輪等構件，其作動原理係使用軸桿用以連接並快速帶動捲門升降，離合齒輪並套接於軸桿之外周，並受力一馬達帶動旋轉，齒輪相對於軸桿可自由轉動；傳動齒輪同時套接於軸桿之外周面，且相對於該傳動齒輪的同部旋轉，離合齒輪係連接於連動臂組之一端，藉由聯動臂組控制離合齒輪與傳動齒輪嚙合。

當失去電力供應時，捲門電動結構無法作動，可利用延伸於外側之連接件拉動連動臂組，使連動臂組帶動離合齒輪，脫離與傳動齒輪之間的嚙合，以便軸桿可自由旋轉，亦即可手動控制捲門升降。

上述捲門裝置雖可於停電時手動控制，但仍具有以下缺點，例如：該習用捲門電動離合結構複雜，不僅製作成本高昂，維修亦相對不易；再者，切換手動時，想要解除離合齒輪與傳動齒輪之間的嚙合，須要施以較大的力道以克服阻力，造成使用上的不便利，長此以往亦將造成齒輪之齒緣磨損，降低產品壽命，另外襲用之離合裝置容易因施力過大產生本體斷裂，造成無法開起捲門之缺失。

本創作人有鑒於現有捲門離合裝置的缺失，並基於使用者之需求，乃設計出一種新式的捲門離合裝置，不僅結構強，使用省力，各式捲門皆可安裝使用，且加工程序簡便，具備成本低，維修容易之特點。

本創作主要係為解決快速捲門因停電須切換手動時，離合裝置須要施以較大阻力才能解除離合齒輪與傳動齒輪之間的嚙合之缺失，亦可防止因施力過大而導致離合裝置斷裂卡死的風險。

本創作主要係包括馬達、滑動件、鎖固件，係令齒輪孔開設一容置槽，該容置槽可裝設滑動件，使其離合裝置具有活動作用，並對應設置一鎖固件，於平時供電正常時，該鎖固件卡扣該齒輪孔，由電動馬達驅動捲門升降；停電時，若電動馬達處於無法作動之狀態，則可手動拉掣該鎖固件，使連動臂組帶動離合齒輪，脫離與傳動齒輪之間的嚙合，以便軸桿可自由旋轉，亦即可手動控制捲門升降。

本創作具有以下功效：1.馬達之齒輪孔裝設一滑動件可使離合裝置解除電動馬達嚙合狀態時更省力；2.結構簡化，降低製作與維修成本；3.防止施力過大造成鎖固件本體斷裂。

為讓本創作之目的、特徵和優點及達成功效，能更明顯易懂，茲舉較佳之實施例並配合圖示，具體說明如下。

(1)‧‧‧馬達

(11)‧‧‧齒輪孔

(111)‧‧‧容置槽

(12)‧‧‧中心柱

(13)‧‧‧主體

(131)‧‧‧中心孔

(132)‧‧‧扣槽

(133)‧‧‧凸片

(2)‧‧‧滑動件

(3)‧‧‧鎖固件

(31)‧‧‧拉掣部

(32)‧‧‧定位柱

第一圖、係本創作之結構分解圖。

第二圖、係本創作之單體分解圖。

第三圖、係本創作之單體組合圖。

第四圖、係本創作之整體結構組合圖。

第五圖、係本創作之整體結構剖視圖。

第六圖、係本創作之操作組合圖。

第七圖、係本創作之操作剖視圖。

請參照第一圖所示，係為本創作之結構分解圖茲就各元件之組成概略說明如下，本創作之捲門用離合裝置係裝設於一馬達(1)之齒輪孔(11)內，該離合裝置之組成元件，主要係包括一馬達(1)、一滑動件(2)、一鎖固件(3)，其中；一馬達(1)，係為一環體，其上設置一個以上齒輪孔(11)及一中心柱(12)，該齒輪孔(11)內設置一容置槽(111)；該馬達包括一主體(13)，該主體(13)設置一相對套合該中心柱(12)之中心孔(131)；該主體(13)更包括一扣槽(132)及一凸片(133)；一滑動件(2)，係裝設於該容置槽(111)內；一鎖固件(3)，具有平整可供施力拉拔之一拉掣部(31)及一定位柱(32)，該拉掣部(31)於本實施例係為旋柄拉台，其離合動作更可為抽拔方式，但不以此為限；於組設時係將該鎖固件(3)插置定位入該齒輪孔(11)中，形成一完整離合裝置。

續參照第二圖，係為本創作捲門用離合裝置之單體分解圖，如圖所示，該齒輪孔(11)兩側邊開設一個以上容置槽(111)，該容置槽(111)係為裝設一個以上滑動件(2)，其中該滑動件(2)可為軸承、鋼珠或墊片，但不以此為限，參照第三圖，係為本創作捲門用離合裝置單體組合圖，依圖示，該滑動件(2)裝設入容置槽(111)後，該滑動件(2)透過容置槽(111)鏤空突出夾合齒輪孔(11)之內側兩邊可使該離合裝置具有活動作用。

若停電時，請參考第六圖，為本創作之操作組合圖，係扳動該本體(1)具有之拉掣部(11)，於手動拉掣離合裝置時，依靠該拉掣部(11)之彈簧 裝置，該鎖固件(3)具有活動作用；如第七圖，令該定位柱(32)抽離該齒輪孔(11)嚙合處，使定位柱(32)可在槽內自由移動，令離合裝置脫離與傳動齒輪之間的嚙合，以便軸桿可自由旋轉，亦即可手動控制捲門升降，避免離合裝置卡死無法移動，同時達到省力之效果。

惟以上所述之實施方式，是為較佳之實施實例，當不能以此限定本創作實施範圍，若依本創作申請專利範圍及說明書內容所作之等效變化或修飾，皆應屬本創作下述之專利涵蓋範圍。

(1)‧‧‧馬達

(11)‧‧‧齒輪孔

(111)‧‧‧容置槽

(12)‧‧‧中心柱

(13)‧‧‧主體

(131)‧‧‧中心孔

(132)‧‧‧扣槽

(133)‧‧‧凸片

(2)‧‧‧滑動件

(3)‧‧‧鎖固件

(31)‧‧‧拉掣部

(32)‧‧‧定位柱

Claims (6)

1. 一種用於捲門之離合裝置，係設置於一馬達齒輪孔之位置，該離合裝置係包括：一馬達，係為一環體，其上設有以一個以上齒輪孔，該齒輪孔內設置一容置槽；一滑動件，係裝設於該容置槽；一鎖固件，具有一拉掣部及一定位柱，於組設時係將該鎖固件裝設該齒輪孔中，形成一完整離合裝置。
2. 如請求項1所述用於捲門之離合裝置，其中該滑動件可為軸承、鋼珠或墊片。
3. 如請求項1所述用於捲門之離合裝置，其中該拉掣部具有可供施力鈕合之旋柄。
4. 如請求項1所述用於捲門之離合裝置，其中該拉掣部更可為拉拔之離合方式。
5. 如請求項1所述用於捲門之離合裝置，其中該馬達更包括一主體係結合於該馬達上。
6. 如請求項4所述用於捲門之離合裝置，其中該主體更包括；一扣槽，係令本體穿設該扣槽定位於齒輪孔內；一中心柱，係令馬達其上之中心柱，穿置主體之一中心孔定位該主體於該馬達上；一凸片；係供齒輪定位及供捲門安裝至兩側牆面固定介面。