TWM493428U - 斜背式工具機刀架載台構造 - Google Patents

Description

斜背式工具機刀架載台構造

本新型係有關於一種刀架載台構造，尤指一種斜背式工具機上用以承載具複數加工用工具之刀架，並可於該工具機上進行Z軸向滑動位移之斜背式工具機刀架載台構造。

按，一般類如車床、磨床之工具機為機械加工上不可或缺之設備，以車床為例，車床之機構設計從傳統可供四把車刀夾持的可轉動刀架，到現今CNC車床之自動電腦控制多種不同刀具夾持(如車刀、鑽頭、牙攻----)的多角型可控轉動刀架，雖然各有不同之加工能力領域，但既為車床，則其不外乎在一具Z軸向床台之滑軌兩端分別具有可旋轉及夾持工作物之夾頭及以頂心頂靠工作物之尾座，並在二者間設有可作X軸向滑動位移之載台，及於載台上設有可轉換不同加工刀具之刀架；而一種斜背式車床以將床台形成傾斜為其特徵，其夾頭及尾座間設有可轉換不同加工刀具之刀架的載台形成前下後上之傾斜狀，載台之構造包括一可於Z軸向滑軌位移之鞍座，鞍座上設有X軸向之滑軌，並於該X軸向滑軌上設有供設置該刀架之工作台；其中，該工作台與鞍座之相對滑設狀態，係藉由在鞍座上內凹之區間兩側各形成凹設呈九 十度夾角的肩部狀滑軌，而工作台形成上座窄下座寬之”工”字狀截面，使其下方較寬之下座部位兩側跨置於該鞍座兩側之肩部狀滑軌，再於上、下座間凹設之左、右兩側各螺固一長條狀承板，以固定工作台之下座避免受外力作用向上方浮動。

然而前揭先前技術所揭露之斜背式車床刀架載台構造，由於供工作台滑設之滑軌係設於鞍座上內凹之區間兩側，且各形成凹設呈九十度夾角的肩部狀，故在鞍座內凹區間兩側仍須具有一定寬度壁厚之情況下，該凹設呈九十度夾角的肩部狀滑軌，其所能提供工作台之下座作為支撐滑設之寬度極為有限，相對使整個載台提供之刀架上刀具切削受力時之穩定性受到考驗，同時影響到切削之精度；另一方面，由於刀架上刀具重切削時之受力狀況可能影響工作台被向上拔起的受力型態，先前技術以工作台上、下座間凹設之左、右兩側各螺固一長條狀承板，以固定工作台之下座避免受外力作用向上方浮動的設計，承板本身之強度及與鞍座的螺固強度存在其堅固性的疑慮！且先前技術並未考慮實質上刀架係以側置方式偏向設於工作台之一側，對於造成載台整體一側之重力承受影響顯然有待改進！

爰是，本新型之目的，在於提供一種可增加工具機刀架載台承載強度及穩定性，以提高精度之斜背式工具機刀架載台構造。

依據本新型目的之斜背式工具機刀架載台構造，該 斜背式工具機包括一傾斜設置之床台，其上設有可供夾持工作物之夾頭，床台上設有第一滑軌、第二滑軌；其中，第一滑軌上設有尾座；第二滑軌上設有載台，載台設有刀架可供於其上安裝加工用刀具；載台包括一可在第二滑軌上滑移之鞍座，鞍座上設有工作台；該鞍座，包括可在第二滑軌上滑移之底座，其上凹設一容置區間，而使容置區間兩側各形成一軌座；兩側之軌座最上緣各對應形成一滑動之第一基準面，其下方在各相隔一第一厚度下各設有第一嵌槽，所述第一厚度各於容置區間兩側形成扣緣，兩扣緣間則形成容置區間之開放性置入口，軌座與扣緣為一體之構造；該工作台，包括位於上方且分設兩側水平設置之置座，兩側之置座下方各設有一段滑觸面，置座下方兩側分設扣座，置座與扣座間分別於兩側各形成有第二嵌槽；該工作台以置座兩側之滑觸面置於鞍座兩側軌座最上緣之第一基準面上，並以該第一基準面為工作台與鞍座滑動之基準面，而工作台之扣座則分別各嵌置於鞍座兩側之第一嵌槽中，同時鞍座之扣緣則各嵌於工作台兩側之第二嵌槽中。

依據本新型目的之另一斜背式工具機刀架載台構造，包括：一可滑移之鞍座，鞍座上設有工作台，工作台上供設置車床刀架；該鞍座，包括可滑移之底座，其上凹設一容置區間，而使容置區間兩側各形成一軌座；兩側之軌座最上緣各對應形成一滑動之第一基準面，其下方在各相隔一第一厚度下各設有第一嵌槽，所述第一厚度各於容置區間兩側形成扣緣，兩扣緣間則形成容置區間之開放性置入口，軌座與扣緣為一體之構造；該工作 台，包括位於上方且分設兩側水平設置之置座，兩側之置座下方各設有一段滑觸面，置座下方兩側分設扣座，置座與扣座間分別於兩側各形成有第二嵌槽；該工作台以置座兩側之滑觸面置於鞍座兩側軌座最上緣之第一基準面上，並以該第一基準面為工作台與鞍座滑動之基準面，而工作台之扣座則分別各嵌置於鞍座兩側之第一嵌槽中，同時鞍座之扣緣則各嵌於工作台兩側之第二嵌槽中。

依據本新型目的之又一斜背式工具機刀架載台構造，包括：一工作台以其一分設兩側之置座置於一鞍座兩側軌座最上緣之一第一基準面上，並以該第一基準面為工作台與鞍座滑動之基準面，而工作台一分設兩側之扣座則分別各嵌置於鞍座兩側之一第一嵌槽中，同時鞍座之一分設兩側之扣緣則各嵌於工作台兩側之一第二嵌槽中。

本新型實施例斜背式工具機刀架載台構造，可以為斜背式工具機帶來以下優點：一、由於提供第一基準面的兩扣緣與鞍座兩側軌座為一體之構造，故其剛性強、結構堅固，可以提供穩定之滑動；二、具有抑制刀架在重切削時之拔引力量之足夠強度，而能防止工作台與鞍座組合間之振動影響。三、該第一基準面與轉塔式之刀架刀具之切削中心最靠近，使切削施力之力矩大幅降低，有助於機台之穩定性及加工精度之提昇；四、另一方面，由於工作台之置座寬度可以大於兩側扣座的寬度，而不受限於鞍座兩側軌座厚度所影響的容置區間內，使工作台與第一基準 面接觸滑動之滑觸面可以增加、擴大，使滑移之穩定性更加提高；五、工作台另一側之立置側面以偏向刀架刀具切削中心一側的扣緣為基準，而在置入口中向該基準偏靠，使整體重心與刀架刀具切削中心更接近，而增加工作台在鞍座上滑動之穩定性。

1‧‧‧床台

2‧‧‧夾頭

3‧‧‧第一滑軌

4‧‧‧第二滑軌

5‧‧‧尾座

6‧‧‧載台

61‧‧‧鞍座

611‧‧‧底座

612‧‧‧容置區間

613‧‧‧軌座

614‧‧‧第一基準面

615‧‧‧第一嵌槽

616‧‧‧扣緣

617‧‧‧置入口

618‧‧‧第二基準面

62‧‧‧工作台

621‧‧‧置座

622‧‧‧滑觸面

623‧‧‧扣座

624‧‧‧第二嵌槽

625‧‧‧驅動部

7‧‧‧刀架

A1‧‧‧開口

A2‧‧‧上側面

A3‧‧‧下側面

A4‧‧‧立置側面

a1‧‧‧開口

a2‧‧‧上側面

a3‧‧‧下側面

a31‧‧‧下側斜楔空間

a4‧‧‧立置側面

a41‧‧‧立置斜楔空間

D1‧‧‧第一厚度

D2‧‧‧第二厚度

D3‧‧‧第三厚度

H1‧‧‧第一間隙

H2‧‧‧第二間隙

K1‧‧‧第一間距

K2‧‧‧第二間距

L1‧‧‧第一高度

L2‧‧‧第二高度

R1‧‧‧第一斜楔

R2‧‧‧第二斜楔

W1‧‧‧第一寬度

W2‧‧‧第二寬度

W3‧‧‧第三寬度

W4‧‧‧第四寬度

W5‧‧‧第六寬度

W6‧‧‧第六寬度

第一圖係本新型實施例中斜背式車床機構示意圖。

第二圖係本新型實施例之鞍座與工作台分解示意圖。

第三圖係本新型實施例中鞍座與工作台組合示意圖。

請參閱第一圖，本新型實施例之斜背式工具機刀架載台構造可以如圖所示之斜背式車床機構作說明，但例如磨床等工具機亦可援引本實施例所揭示之創作特徵：該斜背式車床包括一傾斜設置之床台1，其上一端設有可供夾持工作物之夾頭2，該傾斜設置之床台1上設有以兩條軌條為一組之第一滑軌3、第二滑軌4；其中，第一滑軌3位置較靠近操作者並位於傾斜設置之床台1較下方位置，其上設有可作Z軸向滑移之尾座5；第二滑軌4位置相對較遠離操作者並位於傾斜設置之床台1較上方位置，其上設有可作Z軸向滑移之載台6，載台6設有轉塔式刀架(非關本新型特徵，故圖中未示出)可供於其上安裝加工用刀具；載台6包括一可在第二滑軌4上作Z軸向滑移之鞍座61，鞍座61上設有X軸向軌道，其上設有可在該X軸向軌道滑移之工作台62。

請參閱第一、二圖，該鞍座61由截面觀之，形成包括一可在第二滑軌4上作Z軸向滑移之底座611，其上凹設一容置區間612，而使容置區間612兩側各形成一軌座613；兩側之軌座613最上緣各對應形成一滑動之第一基準面614，兩側之第一基準面614各具有一第一寬度W1，其下方在各相隔一第一厚度D1下，各設有第一嵌槽615，二第一嵌槽615相向開設對應且朝容置區間612之開口A1；二第一嵌槽615各形成一位於上方之水平上側面A2、一位於下方之水平下側面A3、及一位於相對開口A1之另一側的立置側面A4，該立置側面A4與軌座613之外側面間形成一第二厚度D2，上側面A2與下側面A3間形成一第一高度L1，二立置側面A4間則形成一第一間距K1；所述第一厚度D1各於容置區間612兩側形成扣緣616，兩扣緣616間則形成容置區間612之開放性置入口617，其形成一第二寬度W2，軌座613與扣緣616為一體之構造；置入口617相對為遠離所述第一圖中夾頭2一側(亦為相對遠離前述轉塔式刀架之一側)的扣緣616端側形成一滑動之第二基準面618；該工作台62由截面觀之，形成包括位於上方且分設兩側水平設置之置座621，兩側之置座621分別各具有一第三寬度W3，同時於兩側之置座621下方各向下凸設有一段較所述第三寬度W3為窄之與鞍座61之第一基準面614滑動接觸的滑觸面622，其具有一第四寬度W4；置座621下方分設兩側水平設置之扣座623，兩側之扣座623分別各具有一第五寬度W5及一第三厚度D3，而兩側扣座623之兩端間具有一第六寬度W6，其中，兩側置座621 的第三寬度W3大於扣座623兩側的第五寬度W5；置座621與扣座623間分別於兩側各形成有第二嵌槽624，二第二嵌槽624相背向開設對應且朝外之開口a1；二第二嵌槽624位於上方之水平上側面a2為該置座621下方之側面，其部份或可全部為該滑觸面622，二第二嵌槽624同時形成一位於下方之水平下側面a3、及一位於相對開口a1之另一側的立置側面a4，二立置側面a4間形成一第二間距K2；其中，相對為遠離所述第一圖中夾頭2的一側(亦為相對遠離前述轉塔式刀架之一側)第二嵌槽624，其該側之立置側面a4形成一立置斜楔空間a41；另，兩側之下側面a3各形成一下側斜楔空間a31；上側面a2與下側面a3間形成一第二高度L2；工作台62上並設有可供例如滾珠螺桿進行驅動之略呈向下扣孔狀驅動部625。

請參閱第二、三圖，該工作台62在組合於鞍座61之容置區間612中時，由截面觀之，工作台62以位於上方且分設兩側水平設置之置座621，使其兩側之下方各以滑觸面622置於鞍座61兩側軌座613最上緣之第一基準面614上，並以該第一基準面614為工作台62與鞍座61滑動之基準面；而工作台62之置座621下方分設兩側水平設置之扣座623，則分別各嵌置於鞍座61兩側相向開設對應之第一嵌槽615中，同時鞍座61各於容置區間612兩側形成之扣緣616則各嵌於置座621與扣座623間分別於兩側各形成之第二嵌槽624中。

該工作台62與鞍座61之組合關係中，使工作台62之置座621的第三寬度W3大於鞍座61之第一基準面614的第一寬度 W1，工作台62之滑觸面622則小於鞍座61之第一基準面614；工作台62之置座621的第三寬度W3大於工作台62之扣座623的第五寬度W5；鞍座61兩側相向開設對應之第一嵌槽615上側面A2與下側面A3間之第一高度L1大於工作台62之扣座623的第三厚度D3，而使扣座623底面與第一嵌槽615下側面A3間形成一第一間隙H1；工作台62兩側之第二嵌槽624上側面a2與下側面a3間之第二高度L2大於鞍座61兩側之扣緣616的第一厚度D1，而各以一第一斜楔R1嵌塞於工作台62兩側之第二嵌槽624下側面a3的下側斜楔空間a31中；鞍座61兩側二立置側面A4間之第一間距K1大於工作台62兩側扣座623兩端間之第六寬度W6，使兩側扣座623之兩端各與其對應之鞍座61該側立置側面A4間保持一第二間隙H2；工作台62二立置側面a4間的第二間距K2小於鞍座61兩扣緣616間開放性置入口617之第二寬度W2，而以一第二斜楔R2嵌塞於相對為遠離所述第一圖中夾頭2的一側(亦為相對遠離轉塔式刀架7之一側)第二嵌槽624之立置側面a4的立置斜楔空間a41中。

本新型實施例之特徵，可以為斜背式車床、磨床等工具機帶來許多優點，以本實施例所舉斜背式車床為例：

一、由於提供第一基準面614的兩扣緣616與鞍座61兩側軌座613為一體之構造，故其剛性強、結構堅固，在承受車床刀架7之負載能力上，可以提供工作台62之滑觸面622在鞍座61之第一基準面614上穩定之滑動。

二、基於上述第一項之優點，相對地工作台62之兩側水平設置之扣座623嵌置於鞍座61兩側對應之第一嵌槽615中，以及鞍座61兩側扣緣616嵌於工作台62兩側之第二嵌槽624中，亦基於工作台62兩扣緣616與鞍座61兩側軌座613為一體之構造緣故，而具有抑制車床刀架7在重切削時之拔引力量之足夠強度，而能防止工作台62與鞍座61組合間之振動影響。

三、除此之外，由於工作台62之滑觸面622置於鞍座61兩側軌座613最上緣之第一基準面614上，故該第一基準面614與轉塔式之車床刀架7刀具之切削中心最靠近，使切削施力之力矩大幅降低，有助於機台之穩定性及加工精度之提昇。

四、另一方面，由於工作台62之滑觸面622置於鞍座61兩側軌座613最上緣之第一基準面614上，使工作台62之置座621的第三寬度W3可以大於兩側扣座623的第五寬度W5，而不受限於鞍座61兩側軌座613厚度所影響的容置區間612內，使工作台62與第一基準面614接觸滑動之滑觸面622的第四寬度W4可以增加、擴大，使滑移之穩定性更加提高。

五、工作台62二立置側面a4間的第二間距K2小於鞍座61兩扣緣616間開放性置入口617之第二寬度W2，而以一第二斜楔R2嵌塞於相對為遠離所述第一圖中夾頭2的一側(亦為相對遠離轉塔式刀架7之一側)第二嵌槽624之立置側面a4的立置斜楔空間a41中，其相對使工作台62另一側之立置側面a4以偏向車床刀架7刀具切削中心一側的扣緣616為基準，而在置入口617中向該基準偏靠，同時亦使整體重心與車床刀架7刀具切削中心更接近，而增加工作台62在鞍座61上滑動之穩定性。

惟以上所述者，僅為本新型之較佳實施例而已，當不能以此限定本新型實施之範圍，即大凡依本新型申請專利範圍及發明說明內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本新型專利涵蓋之範圍內。

7‧‧‧刀架

H1‧‧‧第一間隙

H2‧‧‧第二間隙

R1‧‧‧第一斜楔

R2‧‧‧第二斜楔

Claims (9)

1. 一種斜背式工具機刀架載台構造，該斜背式工具機包括一傾斜設置之床台，其上設有可供夾持工作物之夾頭，床台上設有第一滑軌、第二滑軌；其中，第一滑軌上設有尾座；第二滑軌上設有載台，載台設有刀架可供於其上安裝加工用刀具；載台包括一可在第二滑軌上滑移之鞍座，鞍座上設有工作台；該鞍座，包括可在第二滑軌上滑移之底座，其上凹設一容置區間，而使容置區間兩側各形成一軌座；兩側之軌座最上緣各對應形成一滑動之第一基準面，其下方在各相隔一第一厚度下各設有第一嵌槽，所述第一厚度各於容置區間兩側形成扣緣，兩扣緣間則形成容置區間之開放性置入口，軌座與扣緣為一體之構造；該工作台，包括位於上方且分設兩側水平設置之置座，兩側之置座下方各設有一段滑觸面，置座下方兩側分設扣座，置座與扣座間分別於兩側各形成有第二嵌槽；該工作台以置座兩側之滑觸面置於鞍座兩側軌座最上緣之第一基準面上，並以該第一基準面為工作台與鞍座滑動之基準面，而工作台之扣座則分別各嵌置於鞍座兩側之第一嵌槽中，同時鞍座之扣緣則各嵌於工作台兩側之第二嵌槽中。
2. 一種斜背式工具機刀架載台構造，包括：一可滑移之鞍座，鞍座上設有工作台，工作台上供設置車床刀架；該鞍座，包括可滑移之底座，其上凹設一容置區間，而使容置區間兩側各形成一軌座；兩側之軌座最上緣各對應形 成一滑動之第一基準面，其下方在各相隔一第一厚度下各設有第一嵌槽，所述第一厚度各於容置區間兩側形成扣緣，兩扣緣間則形成容置區間之開放性置入口，軌座與扣緣為一體之構造；該工作台，包括位於上方且分設兩側水平設置之置座，兩側之置座下方各設有一段滑觸面，置座下方兩側分設扣座，置座與扣座間分別於兩側各形成有第二嵌槽；該工作台以置座兩側之滑觸面置於鞍座兩側軌座最上緣之第一基準面上，並以該第一基準面為工作台與鞍座滑動之基準面，而工作台之扣座則分別各嵌置於鞍座兩側之第一嵌槽中，同時鞍座之扣緣則各嵌於工作台兩側之第二嵌槽中。
3. 一種斜背式工具機刀架載台構造，包括：一工作台以其一分設兩側之置座置於一鞍座兩側軌座最上緣之一第一基準面上，並以該第一基準面為工作台與鞍座滑動之基準面，而工作台一分設兩側之扣座則分別各嵌置於鞍座兩側之一第一嵌槽中，同時鞍座之一分設兩側之扣緣則各嵌於工作台兩側之一第二嵌槽中。
4. 如申請專利範圍第1至3項任一項所述斜背式工具機刀架載台構造，其中，該工作台之置座具有一第三寬度，其大於鞍座之第一基準面所具有之一第一寬度，工作台上一與第一基準面滑動接觸的滑觸面則小於鞍座之第一基準面。
5. 如申請專利範圍第1至3項任一項所述斜背式工具機刀架載台構造，其中，該鞍座之第一嵌槽具有一上側面與一下側面，二 者間具有一第一高度，該第一高度大於工作台之扣座所具有的一第三厚度，而使扣座底面與第一嵌槽下側面間形成一第一間隙。
6. 如申請專利範圍第1至3項任一項所述斜背式工具機刀架載台構造，其中，該工作台兩側之第二嵌槽具有一上側面與一下側面，二者間具有一第二高度，其大於鞍座兩側之扣緣的一第一厚度，而各以一第一斜楔嵌塞於工作台兩側之第二嵌槽下側面的一下側斜楔空間中。
7. 如申請專利範圍第1至3項任一項所述斜背式工具機刀架載台構造，其中，該鞍座兩側第一嵌槽各設有一立置側面，二立置側面間之一第一間距大於工作台兩側扣座兩端間之一第六寬度，使兩側扣座之兩端各與其對應之鞍座該側立置側面間保持一第二間隙。
8. 如申請專利範圍第1至3項任一項所述斜背式工具機刀架載台構造，其中，該工作台兩側第二嵌槽各設有一立置側面，二立置側面間的一第二間距小於鞍座兩扣緣間之一第二寬度，而以一第二斜楔嵌塞於一側第二嵌槽之立置側面的立置斜楔空間中。
9. 如申請專利範圍第1至3項任一項所述斜背式工具機刀架載台構造，其中，該工作台之置座的第三寬度大於工作台之扣座的第五寬度。