TWM491663U - 避免誤加燃油之加油裝置 - Google Patents

Description

避免誤加燃油之加油裝置

本創作係關於一種避免誤加燃油之加油裝置，其適用於車輛燃油的加注，尤指一種適用於可以完全避免柴油與汽油混用之加油裝置。

越來越多的轎車、房車與休旅車等一般民用車為了節能而採用柴油引擎，逐漸打破以往只有商用車、以及工程用車採用柴油引擎的藩籬，如此導致越來越難單由車輛外觀來區分其所使用之燃油種類，而造成加錯燃油的情況實有耳聞。然而，一旦加錯燃油，嚴重者將導致引擎、及油路毀損，而修復的費用所費不貲。

當然，在先前技術中防止誤加燃油的裝置亦不在少數，例如GB2456343A、及WO2006079677A1等等，不過該些裝置、組件都無法完全避免誤加燃油的情況發生。詳言之，上述二份專利文獻都是在油槍管上配置一組件，例如在柴油加油槍的油槍管上配置特定口徑的組件，而使油槍管口形狀改變且橫截面變大，另外柴油車輛之油箱則另配置相對應形狀的大口徑油箱口。

據此，雖然可以避免將柴油加油槍插入汽油車的油箱口，因柴油加油槍加裝特定口徑之組件變大而無法插入汽油車的油箱口，故可有效避免汽油車誤加柴 油。但是，另一方面，因柴油車輛之油箱配置相對應的大口徑油箱口，故未加裝組件的汽油加油槍的油槍管，因維持原始管徑，其小於柴油車改裝後的大口徑油箱口，仍可順利插入並加油，故習知技術仍無法完全避免誤加燃油的情況發生。

由此可知，一種結構簡單、成本低廉，且能夠完全避免加錯燃油之情況發生的加油裝置，實為產業界、以及一般社會大眾殷切期盼。

本創作之主要目的係在提供一種避免誤加燃油之加油裝置，俾能完全避免汽油和柴油之混用。

為達成上述目的，本創作一種可避免誤加燃油之加油裝置，主要包括一加油槍本體、以及一油槍管。其中，油槍管包括一固定端、以及一出油端，固定端係組設於加油槍本體上，而出油端之端口係用於插設至一油箱口，且出油端之端口與油箱口之形狀、大小係彼此匹配。另外，出油端之端口與油箱口之形狀為矩形口或半圓形口，而矩形口之長邊大於2.8cm，且矩形口之短邊小於1.8cm；又半圓形口之直徑大於2.8cm，且半圓形口之半徑d小於1.8cm。

據此，本創作藉由將加油裝置之油槍管的出油端之端口、以及油箱口設置成非圓形之可相互匹配的特定形狀，如矩型或半圓形，而且利用不同的長短邊設置或直徑、半徑之設置，使油槍管的出油端無法插入一般制式的圓形之油箱口，且一般圓形出油口的加油槍亦 無法插入本創作之具特定形狀的油箱口。故而，可完全避免本創作之的加油設備與一般常規的加油設備混用。

較佳的是，本創作之矩形口之四側邊可均為直線側邊、或者包括二相對應之弧線側邊。另外，本創作之油箱口可為設置於一車輛之油箱入口，但並不以此為限，亦可為其他諸如油桶、油槽、或其他儲油裝置之輸油入口。

再者，本創作之油槍管內可包括一油量感知管，其一端連接至加油槍本體，其另一端連通至出油端。據此，本創作可利用油量感知管來偵測加油量。此外，本創作之出油端之側壁可開設有一通孔，而油量感知管之另一端可連通至通孔，故可利用加油槍側壁開設之通孔來偵測加油量。

2‧‧‧加油槍本體

3‧‧‧油槍管

31‧‧‧固定端

32‧‧‧出油端

320‧‧‧通孔

321‧‧‧側壁

4‧‧‧油箱口

5‧‧‧矩形口

51‧‧‧直線側邊

52‧‧‧弧線側邊

6‧‧‧半圓形口

7‧‧‧油量感知管

81‧‧‧矩型漏斗

810‧‧‧可撓折線

811‧‧‧入口端

82‧‧‧圓形漏斗

83‧‧‧正方體漏斗

84‧‧‧六邊形體漏斗

a‧‧‧長邊

b‧‧‧短邊

D‧‧‧直徑

d‧‧‧半徑

M‧‧‧車輛

圖1係本創作一較佳實施例之示意圖。

圖2A係本創作油槍管第一實施例之俯視剖視圖。

圖2B係本創作油槍管第一實施例之側視剖視圖。

圖2C係本創作油槍管第一實施例之左側視圖。

圖2D係本創作油槍管第一實施例之右側視圖。

圖3係本創作油槍管第二實施例之右側視圖。

圖4係本創作油槍管第三實施例之右側視圖。

圖5A係本創作一較佳實施例之油箱口設置示意圖。

圖5B係本創作油箱口第一實施例之示意圖。

圖5C係本創作油箱口第二實施例之示意圖。

圖5D係本創作油箱口第三實施例之示意圖。

圖6A係本創作折疊式加油用漏斗第一實施例之立體圖。

圖6B係本創作折疊式加油用漏斗第二實施例之立體圖。

圖6C係本創作折疊式加油用漏斗第三實施例之立體圖。

圖6D係本創作折疊式加油用漏斗第四實施例之立體圖。

本創作避免誤加燃油之加油裝置在本實施例中被詳細描述之前，要特別注意的是，以下的說明中，類似的元件將以相同的元件符號來表示。

請同時參閱圖1、圖2A、圖2B、圖2C、圖2D、圖5A、以及圖5B。圖1係本創作一較佳實施例之示意圖，圖2A係本創作油槍管第一實施例之俯視剖視圖，圖2B係本創作油槍管第一實施例之側視剖視圖，圖2C係本創作油槍管第一實施例之左側視圖，圖2D係本創作油槍管第一實施例之右側視圖，圖5A係本創作一較佳實施例之油箱口設置示意圖，圖5B係本創作油箱口第一實施例之示意圖。

如圖中所示，本實施例一種避免誤加燃油之加油裝置，主要包括一加油槍本體2、及一油槍管3。其中，加油槍本體2可為一般具備加油量偵測且加滿油可跳停之加油槍，另外油槍管3包括一固定端31、以及一出油 端32，固定端31係組設於加油槍本體2上，而出油端32之端口係用於插設至一車輛M之油箱口4，即如圖5A所示。

再者，如圖所示，出油端32之端口與油箱口4之形狀、大小係彼此匹配。在本實施例中，如圖2D與圖5B所示，出油端32之端口與油箱口4為矩形口5，且其形狀均為具有弧線側邊52之矩型，亦即矩形口5四側邊中的上、下二相對應側邊為弧線側邊52，另外左右二相對應側邊則為直線側邊51。其中，矩形口5之長邊a大於2.8cm，而矩形口5之短邊b小於1.8cm。需進一步說明的是，一般車輛制式之油箱口為圓形，而其直徑尺寸約為2.13cm至2.36cm。

據此，本實施例藉由將加油槍之油槍管3的出油端32設置為矩形，且其長邊a大於2.8cm，故無法插入一般車輛之制式油箱口；另外，將本實施例之短邊b設置為小於1.8cm，故一般車輛之制式加油槍亦無法插入本實施例油箱口4。故而，可完全避免本實施例之加油裝置與一般常規的加油設備混用。

另外，如圖2A至圖2D中所示，本實施例之油槍管3內包括一油量感知管7，其一端連接至加油槍本體2，其另一端連通至該出油端32，而出油端32之側壁321開設有一通孔320，故油量感知管7之另一端係連通至通孔320。據此，可藉由油量感知管7來偵測加油量，當燃油已經淹至該通孔320時，加油槍便跳停而停止繼續加注燃油。不過，本創作並不侷限於側壁321開設偵測油量之 通孔320的形式，另一態樣之油量感知管7亦可懸空而直接穿設於油槍管3內的方式設置。

請一併參閱圖3、及圖5C，圖3係本創作油槍管第二實施例之右側視圖，圖5C係本創作油箱口第二實施例之示意圖。本實施例與第一實施例主要差異之處在於，本實施例之出油端32之端口與油箱口4雖然同樣為矩形口5，但本實施例矩形口5之四側邊均為直線側邊51。

請一併參閱圖4、及圖5D，圖4係本創作油槍管第三實施例之右側視圖，圖5D係本創作油箱口第三實施例之示意圖。本實施例與第一實施例主要差異之處在於，本實施例之出油端32之端口與油箱口4之形狀為半圓形口6，且其直徑D大於2.8cm，半圓形口6之半徑d小於1.8cm。

同樣地，本實施例藉由將加油槍之油槍管3的出油端32設置為半圓形，且其直徑D大於2.8cm，故無法插入一般車輛之制式油箱口；另外，將本實施例之半徑d設置為小於1.8cm，故一般制式的加油槍亦無法插入本實施例油箱口4。故而，可完全避免本實施例之加油裝置與一般常規的加油設備混用。

請一併參閱圖6A、圖6B、圖6C、及圖6D，圖6A係本創作折疊式加油用漏斗第一實施例之立體圖，圖6B係本創作折疊式加油用漏斗第二實施例之立體圖，圖6C係本創作折疊式加油用漏斗第三實施例之立體圖，圖6D係本創作折疊式加油用漏斗第四實施例之立體圖。如上述四圖所示之折疊式加油用漏斗主要除了可因應設置 有本創作之矩形或半圓形的油箱口之車輛於尋無可匹配之加油設備而需利用一般制式加油槍加油時使用外，亦可充當使用當一般車輛於半途行駛中油料耗盡時使用。

如圖6A所示，本創作折疊式加油用漏斗第一實施例乃係矩型漏斗81；當非使用狀態時，可透過矩型漏斗81上四條可撓折線810來平壓矩型漏斗81，使之呈現扁平狀。此外，本實施例之矩型漏斗81的入口端811之尺寸可設置為與本創作矩形口5之油箱口4相匹配。藉此，當設置有本創作矩形的油箱口4之車輛於尋無可匹配之加油設備時，只需將此矩型漏斗81的入口端811插入油箱口4，便可使用一般制式的圓口形加油槍進行加油了。

另外，如圖6B、圖6C、及圖6D所示，本創作另外提供如上述三圖三種不同的折疊式加油用漏斗，其中圖6B所顯示之第二實施例的折疊式加油用漏斗為圓形漏斗82，其本體可直接採用可撓性材質，如矽膠、橡膠、軟質塑膠、或其他等效可撓性材質。此外，如圖6C、及圖6D所示之實施例則分別為正方體漏斗83、以及六邊形體漏斗84，其每一端面間的連接線皆為可撓材質，故可平壓來呈現扁平狀。

上述實施例僅係為了方便說明而舉例而已，本創作所主張之權利範圍自應以申請專利範圍所述為準，而非僅限於上述實施例。

3‧‧‧油槍管

31‧‧‧固定端

32‧‧‧出油端

320‧‧‧通孔

321‧‧‧側壁

7‧‧‧油量感知管

Claims (6)

1. 一種避免誤加燃油之加油裝置，包括：一加油槍本體；以及一油槍管，其包括一固定端、以及一出油端，該固定端係組設於該加油槍本體上，該出油端之端口係用於插設至一油箱口，該出油端之端口與該油箱口之形狀、大小係彼此匹配；其特徵在於：該出油端之端口與該油箱口之形狀為矩形口或半圓形口，該矩形口之長邊大於2.8cm，該矩形口之短邊小於1.8cm；該半圓形口之直徑大於2.8cm，該半圓形口之半徑d小於1.8cm。
2. 如請求項1之避免誤加燃油之加油裝置，其中，該矩形口之四側邊均為直線側邊。
3. 如請求項1之避免誤加燃油之加油裝置，其中，該矩形口之四側邊包括二相對應之弧線側邊。
4. 如請求項1之避免誤加燃油之加油裝置，其中，該油槍管內包括一油量感知管，其一端連接至該加油槍本體，其另一端連通至該出油端。
5. 如請求項4之避免誤加燃油之加油裝置，其中，該出油端之側壁開設有一通孔，該油量感知管之另一端係連通至該通孔。
6. 如請求項1之避免誤加燃油之加油裝置，其中，該油箱口係指設置於一車輛之油箱入口。