TWM470792U

TWM470792U - 人工智慧行車安全警示系統

Info

Publication number: TWM470792U
Application number: TW102212894U
Authority: TW
Inventors: Rui-Yi Gao
Original assignee: Rayee Technology Ltd
Priority date: 2013-07-08
Filing date: 2013-07-08
Publication date: 2014-01-21

Description

人工智慧行車安全警示系統

本創作係有關於一種人工智慧行車安全警示系統，尤其是指一種不僅在使用上可大幅節省工時及人力耗費，相對即可降低人力成本，且亦更具有使用便利性；並能做為行車記錄器使用防止行車安全糾紛的產生；及對通緝犯或贓車進行辨識，兼具有警民合作防範犯罪之功效；同時具有交通安全警示系統，當車輛接近固定或流動照相點，系統會依據所接近經緯度，提供一個安全提示；再者，行車過程所遇到標誌及標線提供安全提示或經緯度記録，其中包括速限或照相系統等的圖像及數字自動辨視，提供一個安全提示，自動擷取儲存座標經緯度與其他用戶分享；再者，利用物體在圖框大小比例，與GPS取得車速比對，進入安全車距內，針對行進車輛安全車距提示及警告；再者，利用物體進入圖像危險區域，針對行進車輛提供安全警告，而在其整體施行使用上更增實用功效特性的人工智慧行車安全警示系統創新設計者。

按，為避免車輛行駛車速過快，因而引發各種危險交通事故，各國交通單位於各種路段，皆設置各路段速限限制及告示警示標誌，且為防止部份駕駛人不遵守交通法規對最高及最低速限之規定，任意超速違規駕駛，造成其他人或車安全上的威脅，各國於許多重要路口均會設置固定式測速裝置，或由警員架設臨時性移動式測速裝置，以利用罰鍰手段及方式令駕駛人心生警愓，進而防止駕駛者任意違規超速行為之發生；但該利用各式測速裝置進行防止駕駛人任意超速違規，於多年來施行使用中發現，有許多駕駛人於行車程中，發現前方有測速裝置正進行測速照相，或攔截告發取締時，常會緊急踩煞車，造成後方車輛不及反應追撞事件發生，更甚常見連環車禍之發生，導致交通安全具有更大的影響。

也因此，即有業者研發出各式GPS衛星定位警示測速器，其主要係由業者記錄各種測速裝置之位置座標，且將各測速裝置之位置座標儲存於該GPS衛星定位警示測速器中，使得裝設有該GPS衛星定位警示測速器之車輛於行駛過程中，該車輛會利用GPS衛星定位系統進行衛星定位，當於車輛行駛到接近GPS衛星定位警示測速器所儲存紀錄具有測速裝置之座標時，即能發出警示訊號通知駕駛人得知前方道路設有測速裝置，而能盡早做出適當的反應，增加行車上的安全性。

然而，上述GPS衛星定位警示測速器雖可達到通知駕駛人接近測速裝置所在位置之預期功效，但也在其實際施行使用上發現，該類裝置具有下列缺點：

1.該類裝置於欲得知各種測速裝置之所在位置座標時，其皆需由採點員定時至各地進行採點，以更新紀錄各處測速裝置所在位置座標，且還需要數據分析管理員進行資料分析管理，不僅極為耗費時間及人力，且相對即會增加人力成本，造成施行上之不便。

2.該類裝置並無法即時進行更新服務，而需由使用者定時上網連線進行更新動作，方能獲得最新的測速裝置所在位置座標資料，造成使用上之極大不便。

緣是，創作人有鑑於此，秉持多年該相關行業之豐富設計開發及實際製作經驗，針對現有之結構及缺失予以研究改良，提供一種人工智慧行車安全警示系統，以期達到更佳實用價值性之目的者。

本創作之主要目的在於提供一種人工智慧行車安全警示系統，其主要係能在行車過程中自動進行各式測速裝置及交通安全提示號誌之座標位置採點記錄，且利用無線上傳供其他使用者下載更新，同時能做為行車記錄器記錄行車狀態，及能進行通緝犯及贓車之辨識，使得其不僅在使用上可大幅節省工時及人力耗費，相對即可降低人力成本，且亦更具有使用便利性，並能做為行車記錄器使用防止行車安全糾紛的產生，及對通緝犯或贓車進行辨識，兼具有警民合作防範犯罪之功效，而在其整體施行使用上更增實用功效特性者。

本創作人工智慧行車安全警示系統之主要目的與功效，係由以下具體技術手段所達成：其主要係設有行車安全警示系統，於該行車安全警示系統設有處理器，於該處理器分別連結有人機介面單元供使用者進行各項使用操作、影像擷取畫面單元供顯示相關影像資訊、記憶單元供記錄各種相關資料訊息、警示單元供發出各種警示語音聲響、影像辨視單元供進行影像拍攝及辨識、GPS定位單元供進行所在位置之GPS定位及無線通訊單元供進行無線資訊上傳及下載更新，於該GPS定位單元連結設有GPS軌跡記錄單元供記錄GPS座標，該無線通訊單元則可與雲端後台分享單元無線連線供上傳、下載各項相關更新資料。

本創作人工智慧行車安全警示系統的較佳實施例，其中，該行車安全警示系統於處理器連結有電波接收單元供偵測測速雷達及雷射訊號。

本創作人工智慧行車安全警示系統的較佳實施例，其中，該影像辨視單元所拍攝之影像於畫面單元上係以九宮格呈現。

本創作人工智慧行車安全警示系統的較佳實施例，其中，該影像辨視單元能辨識速限告示牌、固定照相點、移動式照相點、攔截式取締警車、交通安全提示號誌任一種以上。

本創作人工智慧行車安全警示系統的較佳實施例，其中，該影像辨視單元連結設有影像記錄單元供將所拍攝之影像進行記錄儲存，以做為行車記錄器使用。

本創作人工智慧行車安全警示系統的較佳實施例，其中，該無線通訊單元與警政單位連線，且該影像辨視單元能進行人臉辨識，以於辨識出通緝犯之同時利用GPS定位單元對所在地點位置進行GPS定位，且經由該無線通訊單元無線上傳通知警政單元。

本創作人工智慧行車安全警示系統的較佳實施例，其中，該無線通訊單元與警政單位連線，且該影像辨視單元能進行車牌辨識，以於辨識出贓車之同時利用GPS定位單元對所在地點位置進行GPS定位，且經由該無線通訊單元無線上傳通知警政單元。

(1)‧‧‧行車安全警示系統

(10)‧‧‧處理器

(11)‧‧‧人機介面單元

(12)‧‧‧影像擷取畫面單元

(13)‧‧‧記憶單元

(14)‧‧‧警示單元

(15)‧‧‧影像辨視單元

(151)‧‧‧影像記錄單元

(16)‧‧‧電波接收單元

(17)‧‧‧GPS定位單元

(171)‧‧‧GPS軌跡記錄單元

(18)‧‧‧無線通訊單元

(181)‧‧‧雲端後台分享單元

第一圖：本創作之架構示意圖

為令本創作所運用之技術內容、創作目的及其達成之功效有更完整且清楚的揭露，茲於下詳細說明之，並請一併參閱所揭之圖式及圖號：首先，請參閱第一圖本創作之架構示意圖所示，本創作主要係設有行車安全警示系統(1)，於該行車安全警示系統(1)設有處理器(10)，於該處理器(10)分別連結有人機介面單元(11)供使用者進行各項使用操作、影像擷取畫面單元(12)供顯示相關影像資訊、記憶單元(13)供記錄各種相關資料訊息、警示單元(14)供發出各種警示語音或聲響、影像辨視單元(15)供進行影像拍攝及辨識、電波接收單元(16)供偵測測速雷達及雷射訊號、GPS定位單元(17)供進行所在位置之GPS定位及無線通訊單元(18)供進行無線資訊上傳及下載更新，且於該影像辨視單元(15)連結設有影像記錄單元(151)供將所拍攝之影像進行記錄儲存，於該GPS定位單元(17)連結設有GPS軌跡記錄單元(171)供記錄GPS座標，該無線通訊單元(18)則可與雲端後台分享單元(181)無線連線供上傳、下載各項相關更新資料。

如此一來，使得本創作於操作使用上，其係令該行車安全警示系統(1)裝設於車輛上，而使用者可利用人機介面單元(11)進行各項使用操作，且令影像辨視單元(15)向著車外進行影像拍攝，使用者經人機介面單元(11)所操作之各項訊息及經影像辨視單元(15)所拍攝之各影像皆會由影像擷取畫面單元(12)予以顯示，該影像辨視單元(15)所拍攝之影像於畫面單元(12)上係以九宮格方式呈現，當該影像辨視單元(15)所拍攝之影像中有外物進入畫面單元(12)相對應於九宮格周圍各格子區域內時，該影像辨視單元(15)會同時進行影像辨識，如：速限告示牌之辨識、固定照相點之辨識、移動式照相點之辨識、攔截式取締警車之辨識、超速照相閃光之辨識或其他交通安全提示號誌之辨識、道路標誌及標線之辨識，且辨識結果會發出文字或圖像或利用警示單元(14)發出語音、聲響提示，並利用GPS定位單元(17)對所辨識出之各種測速裝置及交通號誌所在地點位置進行GPS定位，由該GPS定位單元(17)所定位出之位置座標會儲存於GPS軌跡記錄單元(171)中，同時會經由該無線通訊單元(18)無線上傳至雲端後台分享單元(181)，供其他行車安全警示系統(1) 同樣利用無線通訊單元(18)無線連接至該雲端後台分享單元(181)，以將各種測速裝置及交通號誌所在地點位置座標進行下載更新至GPS軌跡記錄單元(171)儲存記錄。

本創作於行車安全警示系統(1)之處理器(10)所連結之電波接收單元(16)同樣可接收偵測各種測速雷達及雷射訊號，且將偵測結果發出文字或圖像或利用警示單元(14)發出語音、聲響提示，並利用GPS定位單元(17)對所偵測出之各種測速雷達及雷射所在地點位置進行GPS定位，由該GPS定位單元(17)所定位出之位置座標會儲存於GPS軌跡記錄單元(171)中，同時會經由該無線通訊單元(18)無線上傳至雲端後台分享單元(181)，供其他行車安全警示系統(1)同樣利用無線通訊單元(18)無線連接至該雲端後台分享單元(181)，以將各種測速雷達及雷射所在地點位置座標進行下載更新至GPS軌跡記錄單元(171)儲存記錄。

而本創作於使用過程中，若影像辨視單元(15)無拍攝辨識到或該電波接收單元(16)無偵測到有測速裝置存在，或無辨識到其他該進行辨識之物品時〔如：速限告示牌、交通安全提示號誌、道路標誌及標線等〕，其亦能利用該GPS定位單元(17)所定位之車輛目前所在位置與該GPS軌跡記錄單元(171)所記錄之各測速裝置或其他辨識物品GPS座標位置進行比對，於比對出該車輛接近測速裝置或其他辨識物品時，即會發出文字或圖像或利用警示單元(14)發出語音、聲響提示，以讓駕駛人注意行車限速。

另，本創作之影像辨視單元(15)向著車外進行影像拍攝時，由於其所拍攝之影像於畫面單元(12)上係以九宮格方式呈現，使得其利用外物係進入九宮格畫面之周圍各格子區域或係為進入中間格子區域搭配行進車速判斷外物之遠近距離，當外物係進入畫面單元(12)相對應於九宮格周圍各格子區域內時，會於畫面單元(12)發出文字或圖像或利用警示單元(14)發出語音、聲響提示，而當外物係進入畫面單元(12)相對應於九宮格中間位置之格子區域內時，則會令警示單元(14)發出警示訊號，並能利用影像記錄單元(151)將影像辨視單元(15)所拍攝之影像進行記錄儲存，而能做為行車記錄器使用，可供事件發生歷史還原，同時搭配所記錄之影音時間及所記錄之行進車速與行車軌跡，以防止行車安全糾紛的產生。

又，本創作之影像辨視單元(15)於向車外拍攝影像過程中，其係能利用無線通訊單元(18)與警政單位連線，使得影像辨視單元(15)能進行人臉辨識或車牌辨識，並於辨識出人臉係為通緝犯或車牌係為贓車時，其會同時利用GPS定位單元(17)對所在地點位置進行GPS定位，同時會經由該無線通訊單元(18)無線上傳通知警政單元，而兼具有警民合作防範犯罪之功效。

而本創作之影像辨視單元(15)向著車外進行影像拍攝時，其亦能利用道路上之標線或道路旁之停車線進行行進路線之辨視，使得在車輛高速行駛過程中，若有瞬間偏離車道之情況發生時，則能於畫面單元(12)發出文字或圖像或利用警示單元( 14)發出語音、聲響之安全提示，增進行車上之安全性。

藉由以上所述，本創作結構之組成與使用實施說明可知，本創作與現有結構相較之下，本創作主要係具有下列優點：

1.本創作係利用裝設有該行車安全警示系統之車輛於道路上行駛過程中，能經由影像辨識單元自動辨識道路上之各式測速裝置及交通安全提示號誌，且利用GPS定位單元進行GPS座標位置之定位，並經無線通訊單元無線上傳至雲端後台分享單元，而不需要採點員進行採點及能減少數據分析管理員之資料分析管理作業，可大幅節省工時及人力耗費，相對即可降低人力成本。

2.本創作亦能利用電波接收單元接收偵測各種測速雷達及雷射訊號，且利用GPS定位單元進行GPS座標位置之定位，並經無線通訊單元無線上傳至雲端後台分享單元，而不需要採點員進行採點及能減少數據分析管理員之資料分析管理作業，可大幅節省工時及人力耗費，相對即可降低人力成本。

3.本創作於將各式測速裝置及交通安全提示號誌之所在GPS座標位置經無線通訊單元無線上傳至雲端後台分享單元後，其能供供其他行車安全警示系統同樣利用無線通訊單元無線上傳連線至至雲端後台分享單元進行下載更新，令其在使用上更具便利性。

4.本創作亦能利用GPS定位單元所定位之車輛目前所在位置與該GPS軌跡記錄單元所記錄之各測速裝置或其他辨識物品座標位置進行比對，於比對出該車輛接近測速裝置或其他辨識物品時，即會發出安全提示訊號，能增加行車上之安全性。

5.本創作之影像辨識單元能判斷外物與該車輛間之遠近距離，以能於外物過於接進該車輛時，發出安全提示訊號，能增加行車上之安全性。

6.本創作之影像辨視單元搭配該影像記錄單元將所拍攝之影像進行記錄儲存，而能做為行車記錄器使用，可供事件發生歷史還原，同時搭配所記錄之影音時間及所記錄之行進車速與行車軌跡，以防止行車安全糾紛的產生。

7.本創作之無線通訊單元能與警政單位連線，使得影像辨視單元可進行人臉辨識或車牌辨識，並於辨識出人臉係為通緝犯或車牌係為贓車時，同時利用GPS定位單元對所在地點位置進行GPS定位，並上傳通知警政單元兼具有警民合作防範犯罪之功效。

8.本創作之影像辨視單元能利用道路上之標線或道路旁之停車線進行行進路線之辨視，使得在車輛高速行駛過程中，若有瞬間偏離車道之情況發生時，則能發出安全提示，增進行車上之安全性。

前述之實施例或圖式並非限定本創作之結構樣態，任何所屬技術領域中具有通常知識者之適當變化或修飾，皆應視為不脫離本創作之專利範疇。

綜上所述，本創作實施例確能達到所預期之使用功效，又其所揭露之具體構造，不僅未曾見於同類產品中，亦未曾公開於申請前，誠已完全符合專利法之規定與要求，爰依法提出新型專利之申請，懇請惠予審查，並賜准專利，則實感德便。