TWM465318U - 車用驗證防護裝置 - Google Patents

Description

車用驗證防護裝置

本創作係有關於一種車用驗證防護裝置，尤指一種可辨識指紋及偵測駕駛者之生理訊號之車用驗證防護裝置。

隨著人們生活水平的提高，汽、機車已成為人們不可或缺的交通工具。由於竊車宵小猖獗，眾多汽車、機車車主欲防範愛車失竊，多會選擇加裝各式防盜器，例如使用防盜接收器搭配的一防盜遙控器，其傳送一控制訊號至防盜接收器，防盜接收器再將此訊號傳至車用電腦，車用電腦判讀後係進行各項設定，例如斷油/斷電、上鎖等防盜措施。

然而，習知的防盜設備在安裝時，汽車防盜器與車用電腦之連線較為繁瑣，並且需額外攜帶防盜遙控器才可進行防盜操作，故在安裝及使用上較為冗餘。此外，由於防盜接收器的控制訊號容易因與車用電腦傳輸規格不同而造成當機，反而無法施行防盜功能而使得宵小有機可趁。

更進一步而言，除了解決汽、機車失竊率問題之外，根據民國100年及101年台灣地區道路交通事故發生原因資料顯示，道路交通事故第一當事人為機車騎士之事故，共造成965位及940位機車騎士死亡，酒後肇事死亡則有269位及246位騎士，占相當高的死亡比例，故機車騎士死於酒駕事故，已對社會造成相當嚴重的的危害；除了酒後駕駛導致交通事故之外，又以疲勞駕駛或是身體有突發狀況而造成傷亡為次要肇因。因此， 如何提升行車的安全性及降低汽、機車的失竊率是亟待解決的問題。

有鑑於此，本創作遂針對上述先前技術之缺失，提出一種車用驗證防護裝置，以有效克服上述之該等問題。

本創作的主要目的在於提供一種車用驗證防護裝置，其利用指紋辨識來辨識車主本人及控制移動車體啟動，不僅能防盜，且無須使用鑰匙來啟動，可提升使用便利性。

本創作的次要目的在於提供一種車用驗證防護裝置，其能隨時監控駕駛者的生理狀況，不僅能於異常狀況時提醒駕駛者，同時也能讓駕駛者即時觀看自身的生理數據而達到行車防護功效。

為達以上之目的，本創作提供一種車用驗證防護裝置，應用於一移動車體上，車用驗證防護裝置包括一儲存單元、一指紋辨識單元、一處理單元及一生理監控單元。儲存單元係儲存至少一車主之第一指紋資料，指紋辨識單元電性連接儲存單元，且設置於移動車體之一方向控制元件上，指紋辨識單元係擷取當下觸碰移動車體之一第二指紋資料，並比對第一指紋資料及第二指紋資料是否為車主本人，並輸出一辨識結果。處理單元電性連接儲存單元及指紋辨識單元，處理單元係根據辨識結果以控制移動車體之引擎啟動或維持關閉狀態，生理監控單元電性連接處理單元，生理監控單元係監測車主之生理訊號，處理單元於生理訊號為異常時，輸出一防護控制訊號，以提醒駕駛者之行車安全。

10‧‧‧儲存單元

102‧‧‧第一指紋資料

12‧‧‧指紋辨識單元

14‧‧‧處理單元

16‧‧‧生理監控單元

162‧‧‧溫度感測器

164‧‧‧影像感測器

166‧‧‧顯示器

18‧‧‧警示單元

20‧‧‧車輛

22‧‧‧方向盤

24‧‧‧儀表板

26‧‧‧機車

28‧‧‧機車握把

30‧‧‧儀表板

第1圖為本創作之電路方塊圖。

第2圖為本創作應用於車輛上之示意圖。

第3圖為本創作應用於機車上之示意圖。

請參閱第1圖，為本創作之電路方塊圖，車用驗證防護裝置係應用於一移動車體上，車用驗證防護裝置包括一儲存單元10、一指紋辨識單元12、一處理單元14及一生理監控單元16。儲存單元10係儲存至少一車主之第一指紋資料102，由於移動車體有可能是多位使用者在輪流使用，因此，可視需求儲存可操作移動車體的相關使用者資料。指紋辨識單元12電性連接儲存單元10，且設置於移動車體之一方向控制元件上(容後詳述)，指紋辨識單元12係擷取當下觸碰移動車體之一第二指紋資料，並比對第一指紋資料102及第二指紋資料是否為車主本人，並輸出一辨識結果。處理單元14電性連接儲存單元10及指紋辨識單元12，處理單元14可結合於移動車體的中央控制系統(Electronic Control Unit,ECU)，當第一指紋資料102與第二指紋資料為相同時，則辨識結果為車主本人，處理單元14根據辨識結果以控制移動車體之引擎啟動；反之，第一指紋資料102與第二指紋資料不相同時，則辨識結果非為車主本人，則處理單元14控制移動車體之引擎維持關閉狀態。

其中，車用驗證防護裝置更包括一警示單元18，其可為警示燈或蜂鳴器。警示單元18電性連接處理單元14，當有人連續觸碰方向控制元件三次，且指紋辨識單元12比對三次第一指紋資料102及第二指紋資料，並輸出三次辨識結果，處理單元14根據連續三次辨識結果為非車主本人時，則控制警示單元18輸出一警示訊號，例如利用蜂鳴器大聲作響以赫阻宵小，亦能同時提醒車主本人就近察看移動車體狀況，能有效達到防盜效果。或是使用警示燈，以赫阻宵小，尤以夜晚更有赫阻效果。當然，除了警示單元18作為赫阻功效之外，本創作是利用指紋特徵做為個人專屬密 碼，因此宵小無法啟動引擎，故能提高防盜功效。

接續，生理監控單元16電性連接處理單元14，當指紋辨識單 元12之比對辨識結果為車主本人後，處理單元14即控制移動車體之引擎啟動；此時，生理監控單元16開始監測車主之生理訊號。其中，生理監控單元16包含一溫度感測器162、一影像感測器164及一顯示器166，顯示器166電性連接溫度感測器162及影像感測器164。可利用溫度感測器162偵測車主之體溫參數，影像感測器164偵測車主之眼睛影像，顯示器166根據體溫參數及眼睛影像以顯示對應之數據，以供車主即時察看生理狀況，作為防護措施。同時，處理單元14根據體溫參數及眼睛影像為異常狀態時，輸出防護控制訊號，警示單元18根據防護控制訊號以輸出一警示訊號，據以提醒駕駛者應注意行車安全。

詳言之，當車主的體溫參數大於一溫度預設值，如攝氏37.5 ℃以上，此呈現發燒狀況，故藉由警示單元18輸出警示訊號，以提醒駕駛者注意身體狀況或提醒駕駛者停止危險駕駛行為。當眼睛影像為瞳孔放大，如喝酒，會因過量酒精的迅速代謝而使瞳孔放大，或是身體疾病誘發而導致瞳孔放大現象等，警示單元18即輸出警示訊號，以提醒駕駛者避免酒駕之危險駕駛行為或是立即停止駕駛。此外，當眼睛影像為眼皮扎下後超過一預設時間，如預設時間為30秒至2分鐘，警示單元18即輸出警示訊號，以提醒駕駛者之精神狀態已達過度疲勞，不適合繼續開車，應立即停車休息。

若移動車體為車輛時，請同時參閱第1圖及第2圖，第2圖為 本創作應用於車輛上之示意圖，車用驗證防護裝置係設於車輛20上，其中指紋辨識單元12係設於車輛20的方向控制元件上，其為方向盤22，生理監控單元16設於車輛20的儀表板24上，用以偵測駕駛者之生理訊號，當駕駛 者將手握持於方向盤22上，且經指紋辨識單元12比對之辨識結果為符合車主本人時，處理單元14立即啟動車輛20的引擎；此時，溫度感測器162較佳為紅外線溫度感測器，透過紅外線偵測駕駛者的體溫參數，而影像感測器164如為攝影機，係偵測駕駛者的眼睛位置，並擷取眼睛影像後，藉由顯示器166根據體溫參數及眼睛影像以顯示對應之數據；其中，可根據駕駛者高度來調整影像感測器164的偵測角度。當駕駛者的生理訊號出現異常狀態，能夠過警示單元輸出警示訊號來提醒駕駛者，以確保駕駛者、行人或其他行駛車輛的安全性。當然，若非為車主本人，不僅無法啟動車輛20的引擎，同時會輸出警示訊號來赫阻宵小，使宵小無法久待於車輛20內，可大幅降低車輛失竊率。

由於亞洲地區，尤以台灣或泰國等地區，機車普遍作為人們的交通工具，幾乎每戶皆有1-2台機車，因此，行車安全成為關注的議題。是以，除了可裝設於車輛20之外，如第3圖所示，為本創作應用於機車上之示意圖。車用驗證防護裝置設於機車26上，其中指紋辨識單元12係設於機車26的方向控制元件上，其為機車握把28。生理監控單元16設於機車26的儀表板30上，用以偵測駕駛者之生理訊號，當駕駛者將手握持於機車握把28上，且經指紋辨識單元12比對之辨識結果為符合車主本人時，處理單元14立即啟動機車26的引擎；並透過溫度感測器162以紅外線偵測方式偵測駕駛者的體溫參數，而影像感測器164如為攝影機，係偵測駕駛者的眼睛位置，並擷取眼睛影像後，藉由顯示器166根據體溫參數及眼睛影像以顯示對應之數據；其中，可根據駕駛者高度來調整影像感測器164的偵測角度。當駕駛者的生理訊號出現異常狀態，能夠過警示單元輸出警示訊號來提醒駕駛者，以確保駕駛者、行人或其他行駛車輛、機車的安全性。當然，若非為車主本人，不僅無法啟動機車26的引擎，同時會輸出警示訊號來赫阻宵 小，極具有防盜功效。

綜上所述，本創作利用指紋辨識來辨識車主本人及控制移動車體啟動，不僅能防盜，且無須使用鑰匙來啟動，可提升使用便利性，再者，能隨時監控駕駛者的生理狀況，不僅能於異常狀況時提醒駕駛者，同時也能讓駕駛者即時觀看自身的生理數據而達到行車防護功效。

唯以上所述者，僅為本創作之較佳實施例而已，並非用來限定本創作實施之範圍。故即凡依本創作申請範圍所述之特徵及精神所為之均等變化或修飾，均應包括於本創作之申請專利範圍內。

10‧‧‧儲存單元

102‧‧‧第一指紋資料

12‧‧‧指紋辨識單元

14‧‧‧處理單元

16‧‧‧生理監控單元

162‧‧‧溫度感測器

164‧‧‧影像感測器

166‧‧‧顯示器

18‧‧‧警示單元

Claims (13)

1. 一種車用驗證防護裝置，應用於一移動車體上，該車用驗證防護裝置包括：一儲存單元，儲存至少一車主之第一指紋資料；一指紋辨識單元，電性連接該儲存單元，且設置於該移動車體之一方向控制元件上，該指紋辨識單元係擷取一第二指紋資料，並比對該第一指紋資料及該第二指紋資料是否為該車主本人，並輸出一辨識結果；一處理單元，電性連接該儲存單元及該指紋辨識單元，該處理單元係根據該辨識結果以控制該移動車體之引擎啟動或維持關閉狀態；以及一生理監控單元，電性連接該處理單元，該生理監控單元係監測該車主之生理訊號，該處理單元於該生理訊號為異常時，輸出一防護控制訊號。
2. 如請求項1所述之車用驗證防護裝置，其中該移動車體為車輛或機車。
3. 如請求項2所述之車用驗證防護裝置，其中該方向控制元件係為車輛方向盤或機車握把。
4. 如請求項1所述之車用驗證防護裝置，其中該第一指紋資料與該第二指紋資料為相同時，則該辨識結果為該車主本人，該處理單元控制該移動車體之引擎啟動；該第一指紋資料與該第二指紋資料不相同時，則該辨識結果非為該車主本人，該處理單元控制該移動車體之引擎維持關閉狀態。
5. 如請求項4所述之車用驗證防護裝置，更包括一警示單元，其電性連接該處理單元，該處理單元根據連續三次該辨識結果為非該車主本人時，控制該警示單元輸出一警示訊號。
6. 如請求項5所述之車用驗證防護裝置，其中該警示單元係為警示燈或蜂鳴器。
7. 如請求項1所述之車用驗證防護裝置，其中該生理監控單元設置於該移動車體之一儀表板上。
8. 如請求項1所述之車用驗證防護裝置，其中該生理監控單元包含一溫度感測器、一影像感測器及一顯示器，該顯示器電性連接該溫度感測器及該影像感測器，該溫度感測器係偵測該車主之體溫參數，該影像感測器係偵測該車主之眼睛影像，該顯示器根據該體溫參數及該眼睛影像以顯示對應之數據，該處理單元根據該體溫參數及該眼睛影像為異常狀態時，輸出該防護控制訊號。
9. 如請求項8所述之車用驗證防護裝置，更包括一警示單元，其電性連接該處理單元，該警示單元根據防護控制訊號以輸出一警示訊號。
10. 如請求項9所述之車用驗證防護裝置，其中該警示單元係為警示燈或蜂鳴器。
11. 如請求項8所述之車用驗證防護裝置，其中該異常狀態包括該體溫參數大於一溫度預設值，或是該眼睛影像為瞳孔放大或眼皮扎下後超過一預設時間。
12. 如請求項11所述之車用驗證防護裝置，其中該溫度預設值為攝氏37.5℃，該預設時間為30秒至2分鐘。
13. 如請求項8所述之車用驗證防護裝置，其中該溫度感測器係為紅外線溫度感測器。