TWM461717U - 滾珠螺桿的儲油結構 - Google Patents

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TWM461717U TW102207792U TW102207792U TWM461717U TW M461717 U TWM461717 U TW M461717U TW 102207792 U TW102207792 U TW 102207792U TW 102207792 U TW102207792 U TW 102207792U TW M461717 U TWM461717 U TW M461717U
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Ying-Min Chi
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Prec Motion Ind Inc
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Description

滾珠螺桿的儲油結構
本創作係有關於一種提供滾珠螺桿潤滑的儲油結構,尤指一種滾珠螺桿的儲油結構。
滾珠螺桿係一種利用螺桿和螺帽相對移動以作動其他機械,其原理為螺桿外周緣設有一外螺紋,螺帽內周緣設有一內螺紋,鋼珠係被夾摯並滾動在內、外螺紋之間,而使螺帽和螺桿產生相對移動,讓滾珠螺桿具有較佳之機械傳動效率。但是,滾珠螺桿若長時間缺乏潤滑,會造成螺帽和螺桿間之摩擦加大而加速滾珠螺桿之磨耗。
因此,市面上出現一種儲油結構,將儲油結構套設螺桿並加掛於螺帽一端,此儲油結構設有一儲油槽及連通儲油槽的一注油口,注油口對應螺桿的外螺紋配置,使儲油槽內的潤滑油,透過注油口導引至螺桿的外螺紋上,當滾動體經過螺桿的外螺紋時,使滾動體間接被外螺紋之潤滑油所潤滑。
然而,上述儲油結構的固定方式,都是和螺帽一體式的儲油結構,導致補充潤滑油時,需將螺桿從前後固定座與支撐座拆離,才可取下儲油結構進行補充,進而有拆裝不易之問題。更甚者,若無法即時快速補充潤滑油下,會造成滾珠螺桿嚴重磨耗,而需更換整支滾珠螺桿。
有鑑於此,本創作人遂針對上述現有技術,特潛心研究並配合學理的運用,盡力解決上述之問題點,即成為本創作人改良之目標。
本創作之ㄧ目的,在於提供一種滾珠螺桿的儲油結構,其係利用環形體由數個弧形體所組裝而成,因此補充潤滑油時,無須對滾珠螺桿及機台進行拆解,僅將環形體拆解成數個弧形體即可快速進行儲油,使儲油結構具有良好地使用便利性。
為了達成上述之目的,本創作係提供一種滾珠螺桿的儲油結構,所述滾珠螺桿包含相互螺接並可相對移動的一螺桿及一螺帽,該儲油結構包括:
一環形體,由複數弧形體所組裝而成,該環形體套設所述螺桿並組接於所述螺帽,每一該弧形體內部設有一儲油槽,該等儲油槽相互連通,其中之一該弧形體設有連通該儲油槽並對應所述螺桿配置的一注油口。
本創作還具有以下功效:
第一、補充潤滑油時,因環形體由數個弧形體組裝而成,相對下環形體也能夠被拆解成數個弧形體,故儲油結構可直接自螺桿拆卸,而無須另外拆解機台及滾珠螺桿,進而增加儲油結構之使用便利性。
第二、本創作儲油結構更包括油棉,油棉包含第一棉體及第二棉體,每一弧形體兩側表面分別設有第一溝槽及第二溝槽,第一溝槽相互連通,並每一弧形體又設有連通第二溝槽的透口,透口形成注油口,第一棉體容置在第二溝槽中,第二棉體插設於透口並一端和第一棉體相互抵接,另一端貼接於外螺紋溝槽,使潤滑油確實地被塗佈於螺桿的外螺紋溝槽,再透過鋼珠之滾動將潤滑油帶至螺帽的內螺紋溝槽,進而節省潤滑油之用量,達到提升儲油結構之潤滑效率。
第三、本創作儲油結構其更包括第一蓋板及第二蓋板,第一蓋板對應第一溝槽罩蓋,第二蓋板對應第二溝槽罩蓋,第二蓋板組接於螺帽,各弧形體的兩端分別延伸有相互卡合的卡塊及卡槽,故將第二蓋板自螺帽拆卸,再把第一蓋板、第二蓋板與環形體拆解分離,並透過卡塊脫離卡槽,即可快速將環形體拆成數個弧形體,使儲油結構具有方便拆解及快速補充潤滑油之功效。
第四、弧形體於卡塊設有連通第一溝槽的穿孔,弧形體於卡槽內設有連通第一溝槽的貫孔,相鄰的卡塊對應卡槽卡合時,穿孔對應貫孔連通,使各弧形體組裝成環形體時,各第一溝槽同時也相互連通,無須再設計其他連通各第一溝槽之方式,進而達到簡化儲油結構之元件。
第五、第一蓋板具有和弧形體數量相同的第一弧形板,第二蓋板具有和弧形體數量相同的第二弧形板,各第一弧形板分別固定於頂面且罩蓋於各第一溝槽,各第二弧形板分別固定於底面且罩蓋於各第二溝槽,使環形體被拆解成數個弧形體時,第一弧形板及第二弧形板也能與弧形體共同連接而一起拆解,進而更便利儲油結構自螺桿拆卸,以加強儲油結構之使用便利性。
100‧‧‧滾珠螺桿
101‧‧‧螺桿
1011‧‧‧外螺紋溝槽
102‧‧‧螺帽
1021‧‧‧內螺紋溝槽
103‧‧‧鋼珠
10‧‧‧儲油結構
1‧‧‧環形體
2‧‧‧弧形體
21‧‧‧儲油槽
22‧‧‧注油口
23‧‧‧頂面
231‧‧‧第一溝槽
24‧‧‧底面
241‧‧‧第二溝槽
242‧‧‧透口
25‧‧‧隔板
251‧‧‧通孔
26‧‧‧卡塊
261‧‧‧穿孔
262‧‧‧T字型凸塊
27‧‧‧卡槽
271‧‧‧底壁
272‧‧‧貫孔
273‧‧‧T字型開槽
28‧‧‧凸肋
281‧‧‧固定孔
3‧‧‧第一蓋板
31‧‧‧第一弧形板
4‧‧‧第二蓋板
41‧‧‧第二弧形板
5‧‧‧油棉
51‧‧‧第一棉體
52‧‧‧第二棉體
521‧‧‧頭部
522‧‧‧頸部
6‧‧‧螺絲
7‧‧‧鎖孔
200‧‧‧潤滑油
第一圖係本創作儲油結構之立體分解圖。
第二圖係本創作儲油結構之另一立體分解圖。
第三圖係本創作儲油結構之立體組合圖。
第四圖係本創作儲油結構之剖面示意圖。
第五圖係第四圖沿55剖面線之剖面示意圖。
第六圖係第四圖沿66剖面線之剖面示意圖。
第七圖係本創作儲油結構之使用狀態示意圖。
第八圖係本創作儲油結構之另一使用狀態示意圖。
第九圖係本創作儲油結構之又一使用狀態示意圖。
第十圖係本創作儲油結構另一實施例之立體分解圖
有關本創作之詳細說明及技術內容,將配合圖式說明如下,然而所附圖式僅作為說明用途,並非用於侷限本創作。
請參考第一至九圖所示,本創作係提供一種滾珠螺桿的儲油結構,滾珠螺桿100包含相互螺接並可相對移動的一螺桿101及一螺帽102,並螺桿101及螺帽102之間夾摯有複數鋼珠103,螺桿101的外周緣設有一外螺紋溝槽1011,螺帽102的內周緣設有一內螺紋溝槽1021,此儲油結構10主要包括一環形體1。
環形體1由複數弧形體2所組裝而成,環形體1套設螺桿101並組接於螺帽102,每一弧形體2內部設有一儲油槽21,各儲油槽21相互連通,其中之一弧形體2設有連通儲油槽21並對應螺桿101配置的一注油口22。
進一步說明如下,注油口22對應外螺紋溝槽1011配置;另外,每一弧形體2具有相對的一頂面23及一底面24,頂面23設有一第一溝槽231,底面24設有和第一溝槽231連通的一第二溝槽241,第一溝槽231及第二溝槽241共同形成儲油槽21;再者,各第一溝槽231相互連通,每一弧形體2於第一溝槽231及第二溝槽241之間形成一隔板25,其中之一隔板25設有一通孔251,並透過通孔251令第一溝槽231及第二溝槽241相互連通,弧形體2設有連通其中一第二溝槽241的一透口242,透口242形成注油口22。
又,本實施例之弧形體2的數量為二,其一弧形體2的兩端延伸有二卡塊26,另一弧形體2的兩端設有二卡槽27,卡塊26設有連通第一溝槽231的一穿孔261,弧形體2於卡槽27內形成一底壁271,該底壁271設有連通第一溝槽231的一貫孔272,相鄰的卡塊26對應卡槽27卡合,並穿孔261對應貫孔272連通,使各第一溝槽231相互連通。其中,各卡塊26為一T字型凸塊262,各卡槽27配合T字型凸塊262為一T字型開槽273。
此外,每一弧形體2朝第一溝槽231及第二溝槽241內延伸複數凸肋28,各凸肋28設有一固定孔281。
本創作儲油結構10更包括一第一蓋板3及一第二蓋板4,第一蓋板3固定於頂面23且罩蓋於各第一溝槽231,第二蓋板4固定於底面24且罩蓋於各第二溝槽241,第二蓋板4利用插銷等方式組接於螺帽102。
本創作儲油結構10更包括一油棉5,油棉5包含一第一棉體51及一第二棉體52,第一棉體51及第二棉體52分別為海綿所構成,第一棉體51容置在第二溝槽241中,第二棉體52插設於透口242並和第一棉體51相互抵接;其中,第二棉體52具有一頭部521及自頭部521延伸一頸部522,頭部521貼接於外螺紋溝槽1011,頸部522插設於透口242並和第一棉體51相互抵接。
本創作儲油結構10更包括複數螺絲6,第一蓋板3及第二蓋板4分別設有複數鎖孔7,各螺絲6穿固於各鎖孔7及固定孔281,而令第一蓋板3及第二蓋板4鎖固在環形體1上。
本創作儲油結構10之組合,如第二至六圖所示,其係利用環形體1由各弧形體2所組裝而成,環形體1套設螺桿101並組接於螺帽102,每一弧形體2內部設有一儲油槽21,各儲油槽21相互連通,其中之一弧形體2設有連通儲油槽21並對應螺桿101配置的注油口22。藉此,將潤滑油200填充入各儲油槽21,因各儲油槽21和注油口22連通,使潤滑油200透過注油口22導引至螺桿101的外螺紋溝槽1011上,進而讓潤滑油200塗佈於螺桿101、螺帽102及鋼珠103之間,以降低滾珠螺桿100之磨耗率。
另外,補充潤滑油200時,因環形體1由數個弧形體2組裝而成,相對下環形體1也能夠被拆解成數個弧形體2,故儲油結構10可直接自螺桿101拆卸,而無須另外拆解機台及滾珠螺桿100,進而增加儲油結構10之使用便利性。
本創作儲油結構10之使用狀態,如第七至九圖所示,其中將潤滑油200填充入各第一溝槽231,油棉5之第一棉體51容置在第二溝槽241中,第二棉體52插設於透口242並和第一棉體51相互抵接;因,各第一溝槽231相互連通,並隔板25之通孔251連通第一溝槽231及第二溝槽241,透口242又連通第二溝槽241且形成注油口22,使潤滑油200依序由第一溝槽231、通孔251流至第二溝槽241,再被第一棉體51所吸附而導引至第二棉體52,最後第二棉體52的頭部521貼接於外螺紋溝槽1011,使潤滑油200確實地被塗佈於螺桿101的外螺紋溝槽1011,再透過鋼珠103之滾動將潤滑油200帶至螺帽102的內螺紋溝槽1021,進而節省潤滑油200之用量,達到提升儲油結構10之潤滑效率。
另外,將第二蓋板4自螺帽102拆卸,再把第一蓋板3、第二蓋板4與環形體1拆解分離,並透過卡塊26脫離卡槽27,即可快速將環形體1拆成數個弧形體2,使儲油結構10具有方便拆解及快速補充潤滑油200之功效。
再者,卡塊26設有連通第一溝槽231的穿孔261,弧形體2於卡槽27內設有連通第一溝槽231的一貫孔272,相鄰的卡塊26對應卡槽27卡合時,穿孔261對應貫孔272連通,使各弧形體2組裝成環形體1時,各第一溝槽231同時也相互連通,無須再設計其他連通各第一溝槽之方式,進而達到簡化儲油結構10之元件。
請參考第十圖所示,係本創作儲油結構另一實施例,其中,第一蓋板3具有和弧形體2數量相同的複數第一弧形板31,第二蓋板4具有和弧形體2數量相同的複數第二弧形板41,各第一弧形板31分別固定於頂面23且罩蓋於各第一溝槽231,各第二弧形板41分別固定於底面24且罩蓋於各第二溝槽241。藉此,環形體1被拆解成數個弧形體2時,第一弧形板31及第二弧形板41也能與弧形體2共同連接而一起拆解,進而更便利儲油結構10自螺桿101拆卸,以加強儲油結構10之使用便利性。
綜上所述,本創作之滾珠螺桿的儲油結構,確可達到預期之使用目的,而解決習知之缺失,並具有產業利用性、新穎性與進步性,完全符合新型專利申請要件,爰依專利法提出申請,敬請詳查並賜准本案專利,以保障創作人之權利。
10‧‧‧儲油結構
1‧‧‧環形體
2‧‧‧弧形體
3‧‧‧第一蓋板
4‧‧‧第二蓋板
6‧‧‧螺絲

Claims (11)

  1. 一種滾珠螺桿的儲油結構,所述滾珠螺桿包含相互螺接並可相對移動的一螺桿及一螺帽,該儲油結構包括:
    一環形體,由複數弧形體所組裝而成,該環形體套設所述螺桿並組接於所述螺帽,每一該弧形體內部設有一儲油槽,該等儲油槽相互連通,其中之一該弧形體設有連通該儲油槽並對應所述螺桿配置的一注油口。
  2. 如請求項1所述之滾珠螺桿的儲油結構,其中所述螺桿的外周緣設有一外螺紋溝槽,該注油口對應所述外螺紋溝槽配置。
  3. 如請求項1所述之滾珠螺桿的儲油結構,其更包括一第一蓋板及一第二蓋板,每一該弧形體具有相對的一頂面及一底面,該頂面設有一第一溝槽,該底面設有和該第一溝槽連通的一第二溝槽,該第一溝槽及該第二溝槽共同形成該儲油槽,該第一蓋板固定於該頂面且罩蓋於各該第一溝槽,該第二蓋板固定於該底面且罩蓋於各該第二溝槽,該第二蓋板組接於所述螺帽。
  4. 如請求項3所述之滾珠螺桿的儲油結構,其中該等第一溝槽相互連通,每一該弧形體於該第一溝槽及該第二溝槽之間形成一隔板,其中之一該隔板設有一通孔,該弧形體設有連通其中一該第二溝槽的一透口,該透口形成該注油口。
  5. 如請求項4所述之滾珠螺桿的儲油結構,其更包括一油棉,該油棉包含一第一棉體及一第二棉體,該第一棉體容置在該第二溝槽中,該第二棉體插設於該透口並和該第一棉體相互抵接。
  6. 如請求項5所述之滾珠螺桿的儲油結構,其中所述螺桿的外周緣設有一外螺紋溝槽,該第二棉體具有一頭部及自該頭部延伸一頸部,該頭部貼接於所述外螺紋溝槽,該頸部插設於該透口並和該第一棉體相互抵接。
  7. 如請求項3所述之滾珠螺桿的儲油結構,其更包括複數螺絲,每一該弧形體朝該第一溝槽及該第二溝槽內延伸複數凸肋,各該凸肋設有一固定孔,該第一蓋板及該第二蓋板分別設有複數鎖孔,各該螺絲穿固於各該鎖孔及該固定孔。
  8. 如請求項1所述之滾珠螺桿的儲油結構,其中弧形體的數量為二,其一該弧形體的兩端延伸有二卡塊,另一該弧形體的兩端設有二卡槽,該卡塊設有連通該儲油槽的一穿孔,該弧形體於該卡槽內形成一底壁,該底壁設有連通該儲油槽的一貫孔,相鄰的該卡塊對應該卡槽卡合,並該穿孔對應該貫孔連通。
  9. 如請求項3所述之滾珠螺桿的儲油結構,其中弧形體的數量為二,其一該弧形體的兩端延伸有二卡塊,另一該弧形體的兩端設有二卡槽,該卡塊設有連通該第一溝槽的一穿孔,該弧形體於該卡槽內形成一底壁,該底壁設有連通該第一溝槽的一貫孔,相鄰的該卡塊對應該卡槽卡合,並該穿孔對應該貫孔連通。
  10. 如請求項8或9所述之滾珠螺桿的儲油結構,其中各該卡塊為一T字型凸塊,各該卡槽配合該T字型凸塊為一T字型開槽。
  11. 如請求項3所述之滾珠螺桿的儲油結構,其中該第一蓋板具有和該等弧形體數量相同的複數第一弧形板,該第二蓋板具有和該等弧形體數量相同的複數第二弧形板,各該第一弧形板分別固定於該頂面且罩蓋於各該第一溝槽,各該第二弧形板分別固定於該底面且罩蓋於各該第二溝槽。
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