TWM458956U - 後進式輪椅 - Google Patents

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Jin-Xing Cai
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Jin-Xing Cai
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後進式輪椅
本創作係有關於一種輪椅構造,尤指一種方便下半身癱瘓或半身不遂的患者自行移位之後進式輪椅。
按,一般因故造成下半身癱瘓或腦中風造成半身不遂的患者,均係利用輪椅來作為代步的工具,而以往之輪椅都是由前側進入乘坐,因而當患者欲由床上移位至輪椅或者欲由輪椅移位至床上時,通常需倚靠旁人協助而無法自理,如患者欲強行自己移位不僅需耗費極大氣力,且相當容易發生摔倒意外,故對患者家人造成很大的負擔,以及造成患者生活上十分不便。
本創作人有鑑於一般輪椅都是由前側進入乘坐,不便於下半身癱瘓或半身不遂的患者自行獨力由床上移位至輪椅或由輪椅移位至床上,是以乃思及創作的意念,經多方探討與試作樣品試驗,及多次修正改良後,終推出本創作。
本創作提供一種後進式輪椅,其包含:一輪椅本體及一椅背,其中該輪椅本體係由對稱之兩側架單元及一椅座架所組成,該兩側架單元前端下方分別設有一輔助前輪及一腳踏板,該兩側架單元外側分別樞設一具手輪之主輪,該兩側架單元上方分別由前往後設有一第一扶手及一第二扶手,並於該第一扶手與第二扶手間設有一往上延伸之握 把,該兩側架單元前、後側間分别設有可收折之第一連桿及第二連桿,該椅座架係一長形座板中段位置上結合一椅座部,該長形座板前、後端分別設有一連結座,用以將該兩側架單元之第一連桿及第二連桿連接,使該兩側架單元連接成一體,而於該輪椅本體後側形成一出入口,及於該椅座架與兩側架單元間形成兩走道空間,該椅背係可活動拆卸地組設於兩側架單元上。
本創作之主要目的,在於其使用時可將輪椅本體後側靠於床邊,利用輪椅本體後側之出入口配合兩走道空間及兩第二扶手,方便下半身癱瘓或半身不遂的患者自行由床上移位至輪椅或者由輪椅移位至床上,俾達減輕患者家人的負擔,以及提高患者生活上的便利性。
餘下,茲配合圖式將本創作較佳實施例詳細說明如后:由第一、二、三、四及五圖所示觀之,本創作後進式輪椅包含:一輪椅本體1、一椅背2及一剎車系統3,其中該輪椅本體1係由對稱之兩側架單元11及一椅座架12所組成,該兩側架單元11前端下方分別設有一輔助前輪111及一腳踏板112,後端下方分別設有一輔助後輪113,該兩側架單元11外側分別樞設一具手輪1141之主輪114,該兩側架單元11上方分別由前往後依序設有一第一扶手115及一第二扶手116,並於該第一扶手115與第二扶手116間設有一往上延伸之握把117,該兩側架單元11前、後側間分别 設有可水平定位支撐及可往上樞轉收折之第一連桿118及第二連桿119,該椅座架12係一長形座板121中段位置上結合一椅座部122,該長形座板121前、後端分別設有一連結座123、124,用以將該兩側架單元11之第一連桿118及第二連桿119連接,使該兩側架單元11連接成一體,而於該輪椅本體1後側形成一出入口A,及於該椅座架12與兩側架單元11間形成兩走道空間B,該椅背2係以插設或其他方式可活動拆卸地組設於該輪椅本體1之兩側架單元11上,該剎車系統3係裝設於該輪椅本體1上,用以提供輪椅本體1之主輪114剎車功能,並且該剎車系統3可定位保持剎車狀態。
此外,本創作後進式輪椅可如第六及七圖所示,另包含有兩手剎車裝置4,該兩手剎車裝置4係分別裝設於輪椅本體1之兩側架單元11上,該兩側架單元11之主輪114中心處設有一轉軸1142,該手剎車裝置4包含:一齒輪41、一外管42、一內桿43及一操作柄44,該齒輪41係裝設於該主輪114的轉軸1142上,周緣佈列連續狀齒槽411,該外管42係裝設於該齒輪41上方,管壁設有一斜長孔421,該內桿43係穿設於外管42內,該操作柄44係穿過該外管42之斜長孔421與該內桿43結合固定,藉此,當欲以該手剎車裝置4進行剎車時,將操作柄44順著斜長孔421往下滑動,帶動內桿43往下凸伸出一段卡入齒輪41之齒槽411內,使主輪114無法轉動,即可保持剎車狀態,另當欲解除該手剎車裝置4之剎車時,將操作柄44順著斜長孔421往上滑動並定位 ,帶動內桿43往上移動脫離齒輪41之齒槽411,即可解除剎車狀態,使主輪114可自由轉動。
當下半身癱瘓或半身不遂的患者欲由床上移位至輪椅上時,可如第八及九圖所示,將輪椅本體1後側靠於患者的床邊,並將椅背2拆卸及利用剎車裝置4將輪椅本體1保持剎車狀態,利用輪椅本體1後側之出入口A及兩走道空間B,配合輪椅本體1兩側架單元11之第二扶手116供患者雙手握持支撐,而使患者可自行由床上沿著兩走道空間B往前移位至輪椅本體1之椅座部122坐下,再將椅背以插設或其他方式組設於該輪椅本體1之兩側架單元11上,及將剎車裝置4解除剎車狀態,則患者即可利用雙手推動手輪1141帶動主輪114轉動,而驅動輪椅移動。另當下半身癱瘓或半身不遂的患者欲由輪椅移位至床上時,可將輪椅本體1後側靠於患者的床邊,並將椅背2拆卸及利用剎車裝置4將輪椅本體1保持剎車狀態,即可利用輪椅本體1後側之出入口A及兩走道空間B,配合輪椅本體1兩側架單元11之第二扶手116供患者雙手握持支撐,而使患者可自行由輪椅本體1之椅座部122沿著兩走道空間B往後移位至床上。
或者,當下半身癱瘓或半身不遂的患者欲由輪椅移位至馬桶時,可如第十圖所示,將輪椅本體1後側靠於馬桶,並將椅背2拆卸及利用剎車裝置4將輪椅本體1保持剎車狀態,即可利用輪椅本體1後側之出入口A及兩走道空間B,配合輪椅本體1兩側架單元11之第二扶手116供患者雙手握持支撐,而使患者可自行由輪椅本體1之椅座部122沿著 兩走道空間B往後移位至馬桶如廁。
再者,當輪椅欲攜帶或收置時,可如第十一圖所示,將輪椅本體1之椅座架12往上拉,帶動輪椅本體1兩側架單元11之第一連桿118及第二連桿119往上樞轉收折,而使輪椅本體1之兩側架單元11相互併靠,藉以縮小輪椅之體積,方便攜帶或收置。
由上述具體實施例之結構,可得到下述之效益:本創作後進式輪椅,使用時可將輪椅本體1後側靠於床邊,利用輪椅本體1後側之出入口A及兩走道空間B,配合輪椅本體1兩側架單元11之第二扶手116供患者雙手握持支撐,方便下半身癱瘓或半身不遂的患者自行由床上移位至輪椅或者由輪椅移位至床上,俾達減輕患者家人照顧上的負擔,以及提高患者生活上獨立自主的便利性。
綜上所述,本創作確實已經達於突破性之結構,而具有改良之創作內容,同時又能夠達到產業上利用性與進步性,當符合專利法之規定,爰依法提出新型專利申請,懇請 鈞局審查委員授予合法專利權,至為感禱。
1‧‧‧輪椅本體
11‧‧‧側架單元
111‧‧‧輔助前輪
112‧‧‧腳踏板
113‧‧‧輔助後輪
114‧‧‧主輪
1141‧‧‧手輪
1142‧‧‧轉軸
115‧‧‧第一扶手
116‧‧‧第二扶手
117‧‧‧握把
118‧‧‧第一連桿
119‧‧‧第二連桿
12‧‧‧椅座架
121‧‧‧長形座板
122‧‧‧椅座部
123‧‧‧連結座
124‧‧‧連結座
2‧‧‧椅背
3‧‧‧剎車系統
4‧‧‧手剎車裝置
41‧‧‧齒輪
411‧‧‧齒槽
42‧‧‧外管
421‧‧‧斜長孔
43‧‧‧內桿
44‧‧‧操作柄
A‧‧‧出入口
B‧‧‧走道空間
第一圖:係本創作之立體分解圖。
第二圖:係本創作之另一立體分解圖。
第三圖:係本創作之外觀立體圖。
第四圖:係本創作之另一外觀立體圖。
第五圖:係本創作之俯視平面圖。
第六圖:係本創作設有兩手剎車裝置之後視平面圖。
第七圖:係本創作手剎車裝置之剎車及釋放動作示意圖。
第八圖:係本創作供患者自行移位至輪椅之動作示意圖。
第九圖:係本創作供患者乘坐使用之示意圖。
第十圖:係本創作供患者由輪椅移位至馬桶之示意圖。
第十一圖:係本創作收折併靠狀態之立體圖。
1‧‧‧輪椅本體
11‧‧‧側架單元
111‧‧‧輔助前輪
112‧‧‧腳踏板
113‧‧‧輔助後輪
114‧‧‧主輪
1141‧‧‧手輪
115‧‧‧第一扶手
116‧‧‧第二扶手
117‧‧‧握把
118‧‧‧第一連桿
119‧‧‧第二連桿
12‧‧‧椅座架
121‧‧‧長形座板
122‧‧‧椅座部
123‧‧‧連結座
124‧‧‧連結座
2‧‧‧椅背
3‧‧‧剎車系統

Claims (5)

  1. 一種後進式輪椅,其包含:一輪椅本體,係由對稱之兩側架單元及一椅座架所組成,該兩側架單元前端下方分別設有一輔助前輪及一腳踏板,該兩側架單元外側分別樞設一具手輪之主輪,該兩側架單元上方分別由前往後依序設有一第一扶手及一第二扶手,並於該第一扶手與第二扶手間設有一往上延伸之握把,該兩側架單元前、後側間分别設有可收折之第一連桿及第二連桿,該椅座架係一長形座板中段位置上結合一椅座部,該長形座板前、後端分別設有一連結座,而以該連結座套置於該兩側架單元之第一連桿間及第二連桿間連接,使該兩側架單元與該椅座架結合成一體,而於該輪椅本體後側形成一出入口,及於該椅座架與兩側架單元間形成兩走道空間;以及一椅背,係可活動拆卸地組設於兩側架單元上。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之後進式輪椅,其中,該輪椅本體之兩側架單元後端下方分別設有一輔助後輪。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之後進式輪椅,其另包含有一剎車系統,該剎車系統係裝設於該輪椅本體上,用以提供輪椅本體之主輪剎車功能,並且該剎車系統可定位保持剎車狀態。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之後進式輪椅,其另包含有兩手剎車裝置,該兩手剎車裝置係分別裝設於輪椅本體之兩側架單元上,用以提供兩側架單元之主輪剎車功能 ,並且該手剎車裝置可定位保持剎車狀態。
  5. 如申請專利範圍第4項所述之後進式輪椅,其中,該兩側架單元之主輪中心處設有一轉軸,該手剎車裝置包含:一齒輪、一外管、一內桿及一操作柄,該齒輪係裝設於該主輪的轉軸上,周緣佈列連續狀齒槽,該外管係裝設於該齒輪上方,管壁設有一斜長孔,該內桿係穿設於外管內,該操作柄係穿過該外管之斜長孔與該內桿結合固定,而可藉由該操作柄順著斜長孔上下滑動,帶動內桿往下凸伸出一段卡入齒輪之齒槽內,或帶動內桿往上移動脫離齒輪之齒槽。
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