TWM455672U - 太陽能單車警示組合 - Google Patents

太陽能單車警示組合 Download PDF

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TWM455672U
TWM455672U TW101223313U TW101223313U TWM455672U TW M455672 U TWM455672 U TW M455672U TW 101223313 U TW101223313 U TW 101223313U TW 101223313 U TW101223313 U TW 101223313U TW M455672 U TWM455672 U TW M455672U
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TW101223313U
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Hung-Jung Chang
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Transworld University
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Description

太陽能單車警示組合
本新型是有關於一種單車的警示組合,且特別是有關於一種具有太陽能板及充電電池之太陽能單車警示組合。
一般的單車大都不具備提供電源之電力裝置,而一般單車上多採燈具做為警示及提高安全性的結構,且燈具絕大部分使用內建的電池來提供所需電力。此外,為了能使單車具備更多功能,經常會於單車上搭載燈具及其它的電子應用設備,如車速表、GPS及MP3等;因此,市面上推出一種習用可於單車上提供電源的裝置。
上述可於單車上提供電源的習用裝置係於單車上設置一發電花毂或一磨電機,利用單車騎行時車輪的轉動動力帶動發電花毂或磨電機,而發電花毂或磨電機將動力轉換為電力輸送給單車上的燈具或其他電子設備使用。
由於習用裝置提供電力的方式為將動能轉換為電能,而單車僅在騎行時能產生動能,因此騎乘單車者在停紅綠或待轉彎時,只要單車的車輪停止轉動,發電花毂或磨電機就無法提供電能,造成燈具失去其原本具有之警示功效。
因此,本新型提供一種太陽能單車警示組合,利用穩定且環保綠能的太陽能,藉此完善警示組合的能源供應及儲存,進而提高騎乘單車者之安全性。
本新型之一結構態樣之一實施方式是在提供一種太陽能單車警示組合,其包含一單車、一控制器、一太陽能板、一充電電池及一照明警示單元。單車具有一車頭、一後座及複數根支撐桿。控制器設於支撐桿。太陽能板設於後座且電性連接控制器。充電電池設於支撐桿且電性連接控制器。照明警示單元設於單車且電性連接控制器、充電電池及太陽能板。利用太陽能進行充電電池儲電方式,配合控制器整合照明警示單元,藉此提供騎乘單車者照明警示能源,進而提高騎乘者夜騎單車之安全性。
依據本新型一實施例,上述照明警示單元包含一前燈、一方向燈、一尾燈以及一警示燈。前燈設於車頭前、方向燈設於車頭上,尾燈設於單車後,警示燈設於單車上。且太陽能單車警示組合可更包含至少一方向燈開關,車頭上可設有二後照鏡,方向燈及警示燈可為複數個,其中方向燈開關設於車頭,方向燈可設於後照鏡及後座,警示燈設於支撐桿。單車更可包含一微動開關、一煞車組及一播音器,煞車組及微動開關均設於車頭上,煞車組連動微動開關,微動開關電性連接播音器及照明警示單元。更詳細地說,上述煞車組包含一前煞車單元以及一後煞車單元,前煞車單元連動微動開關,且微動開關電性連接警示燈,後煞車單元連動微動開關,且微動開關電性連接尾燈及播音器。
依據本新型又一實施例,太陽能單車更可包含一外部裝置,連接控制器、太陽能板及充電電池,藉此太陽能板及充電電池提供電源至外部裝置,其中外部裝置可為一 MP3、一手機及一行車記錄器。外部裝置更可為一具有複數發光單元之安全帽,提高騎乘者晚上騎乘單車的安全性。
本新型藉由太陽能板、充電電池及控制器,提供穩定且充足之電力輸出至照明警示單元利用,不僅環保且無電力中斷之疑慮,藉此騎乘單車者獲得更安全之保障。此外,儲存於充電電池之電力更可作為單車上其他電子設備的供電來源。
請參照第1圖、第2圖及第3圖,其繪示依照本新型一實施方式的一種太陽能單車警示組合之立體圖、部分示意圖及方塊圖。太陽能單車警示組合包含一單車100、一電力組200、一照明警示組300、一開關組400、一煞車組500及一安全帽600。
單車100具有一車頭110、一後座120及複數根支撐桿130。車頭110藉由支撐桿130連接後座120並組裝成單車100,另外車頭110上可設有後照鏡111,使騎乘者可觀看後面車況,藉此提高騎乘者之安全性。
電力組200包含一控制器210、一太陽能板220及一充電電池230。控制器210設於單車100之支撐桿130上。太陽能板220設於後座120上且電性連接控制器210。充電電池230設於支撐桿130且電性連接控制器210。太陽能板220吸收太陽光能,將其轉換為電能經控制器210控制輸送給充電電池230儲存。其中控制器210具有充電、蓄電與負載等狀態,提供騎乘者方便了解充電電池230之 電力負荷狀態。
照明警示組300設於單車100且電性連接電力組200。照明警示組300包含一前燈310、複數右方向燈320、複數左方向燈330、複數警示燈340以及一尾燈350。前燈310設於車頭110的前方,複數右方向燈320及複數左方向燈330相對應設於車頭110之後照鏡111上及後座120兩側(請參照第2圖),複數警示燈340分散設於單車110之支撐桿130上,尾燈350設於後座120之後方,且尾燈350內設有一播音器351。
開關組400包含一前燈開關410、一右方向燈開關420及一左方向燈開關430。前燈開關410連結前燈310,並控制前燈310之開啟關閉。右方向燈開關420及左方向燈開關430各分別電性連結右方向燈320及左方向燈330,控制右方向燈320及左方向燈330之開啟關閉。
煞車組500包含一前煞車微動開關510、一後煞車微動開關520、一前煞車單元530及一後煞車單元540。前煞車微動開關510、後煞車微動開關520、前煞車530單元及後煞車單元540皆設於車頭110。本實施方式中,前煞車單元530及後煞車單元540分別連接前煞車微動開關510及後煞車微動開關520,而前煞車微動開關510電性連接警示燈340,後煞車微動開關520電性連接播音器351及尾燈350。然而本新型不限定播音器351電性連接後煞車微動開關520,播音器351同樣可連接前煞車微動開關510。前煞車微動開關510及後煞車微動開關520為一習知技術,在此不詳加贅述。
上述太陽能單車警示組合更可連接一外部裝置(未圖 示),利用電力組200供給外部裝置電力,外部裝置可為MP3、手機、GPS或行車記錄器,藉此使單車行進中還擁有聆聽音樂功能及其它應用。
太陽能板220吸收白天太陽散發之能量後經由控制器210儲存於充電電池230中,藉此充電電池230可同時提供照明警示組300及安全帽600所需之電力。藉由前燈開關410、右方向燈開關420及左方向燈開關430可自由選擇前燈310、右方向燈320及左方向燈330之開啟關閉,且前燈開關410為兩段式設計,可依騎乘者需求切換前燈310為近照模式或遠照模式;當騎乘者欲轉彎時,開啟右方向燈開關420或左方向燈開關430,使設於後照鏡111及後座120兩側之右方向燈320或左方向燈330相應發光,藉此警告後面之人、車。值得一提的是本實施方式中,警示燈340起始發出藍光,但騎乘者欲煞車時,按下前煞車單元530及後煞車單元540後,連動前煞車微動開關510及後煞車微動開關520,改變警示燈340內部電路之電流路徑,使警示燈340發出警告之紅光,且播音器351發出音樂,藉此提醒騎乘者後面之人、車。
請參照第4圖,其係繪示第3圖之安全帽600之示意圖。本實施方式中,太陽能板220及充電電池230經控制器210提供一外部裝置所需電源,外部裝置可為一具有複數LED燈620之安全帽600,LED燈620裝設於安全帽殼體610。安全帽600藉由外加之電性連接線可拆卸地電性連接電力組200,藉此太陽能板220及充電電池230提供電力給安全帽600上之LED燈620,確保騎乘者晚上騎乘單車的安全無虞。此外,本實施方式中所揭露之充電及供 電途徑,不限於有線充電方式,亦可為無線充電方式。
由上述本新型實施方式可知,應用本新型具有下列優點。
1.利用太陽能板光電轉換與充電電池儲電方式,配合控制器整合照明警示組,藉此提供使騎乘單車者更加安全穩定的警示組合,比習知利用車輪動力轉換為電力更加環保。
2.由於本新型具備充電電池,除了可提供警示用燈具之電力,更可作為其餘3C電子設備電力來源,以因應現代人3C產品不離身之流行趨勢。
3.利用簡單且方便取得之微動開關連接煞車單元,於騎乘者煞車時迅速轉換警示燈之發光狀態,並配合尾燈發光及播音器發出警告音樂,藉此騎乘者利用本新型之照明警示組獲得多重警示方式。因此,本新型整合照明、警示、充電與音樂等功能,使騎乘者在保證安全之餘,享受單車生活中之輕鬆樂趣。
雖然本新型已以實施方式揭露如上,然其並非用以限定本新型,任何熟習此技藝者,在不脫離本新型之精神和範圍內,當可作各種之更動與潤飾,因此本新型之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。
100‧‧‧單車
110‧‧‧車頭
111‧‧‧後照鏡
120‧‧‧後座
130‧‧‧支撐桿
200‧‧‧電力組
210‧‧‧控制器
220‧‧‧太陽能板
230‧‧‧充電電池
300‧‧‧照明警示組
310‧‧‧前燈
320‧‧‧右方向燈
330‧‧‧左方向燈
340‧‧‧警示燈
350‧‧‧尾燈
351‧‧‧播音器
400‧‧‧開關組
410‧‧‧前燈開關
420‧‧‧右方向燈開關
430‧‧‧左方向燈開關
500‧‧‧煞車組
510‧‧‧前煞車微動開關
520‧‧‧後煞車微動開關
530‧‧‧前煞車單元
540‧‧‧後煞車單元
600‧‧‧安全帽
610‧‧‧安全帽殼體
620‧‧‧LED燈
為讓本新型之上述和其他目的、特徵、優點與實施例能更明顯易懂,所附圖式之說明如下:第1圖是係繪示依照本新型一實施方式的一種太陽能 單車警示組合之立體圖。
第2圖係繪示依照本新型一實施方式的一種太陽能單車警示組合之部份示意圖。
第3圖係繪示依照本新型一實施方式的一種太陽能單車警示組合連接一外部裝置之示意圖。
第4圖係繪示依照本新型一實施方式的一種太陽能單車警示組合之方塊圖。
200‧‧‧電力組
210‧‧‧控制器
220‧‧‧太陽能板
230‧‧‧充電電池
300‧‧‧照明警示組
310‧‧‧前燈
320‧‧‧右方向燈
330‧‧‧左方向燈
340‧‧‧警示燈
350‧‧‧尾燈
351‧‧‧播音器
400‧‧‧開關組
410‧‧‧前燈開關
420‧‧‧右方向燈開關
430‧‧‧左方向燈開關
500‧‧‧煞車組
510‧‧‧前煞車微動開關
520‧‧‧後煞車微動開關
530‧‧‧前煞車單元
540‧‧‧後煞車單元
600‧‧‧安全帽
610‧‧‧安全帽殼體
620‧‧‧LED燈

Claims (15)

  1. 一種太陽能單車警示組合,包含:一單車,具有一車頭、一後座及複數根支撐桿;一控制器,設於其中一該支撐桿;一太陽能板,其設於該後座且電性連接該控制器;一充電電池,設於其中一該支撐桿且電性連接該控制器;以及一照明警示單元,設於該單車且電性連接該控制器。
  2. 如請求項1所述之太陽能單車警示組合,其中該照明警示單元包含:一前燈,設於該單車,且該前燈位於該車頭的前方;一方向燈,設於該車頭上;一尾燈,設於該單車,且位於該後座的後方;以及一警示燈,設於該單車上。
  3. 如請求項2所述之太陽能單車警示組合,其中該照明警示單元包含複數該方向燈,且該車頭設有至少一後照鏡,該些方向燈設於該後照鏡。
  4. 如請求項2所述之太陽能單車警示組合,其中該照明警示單元包含複數該警示燈,且該些警示燈設於該些支撐桿。
  5. 如請求項2所述之太陽能單車警示組合,其中更包含至少一方向燈開關,該車頭設有二後照鏡,該照明警示單元包含複數該方向燈及複數該警示燈,該方向燈開關設於該車頭,該些方向燈設於該些後照鏡及該後座,該些警示燈設於該些支撐桿。
  6. 如請求項2所述之太陽能單車警示組合,其中更包含一微動開關及一煞車組,該微動開關及該煞車組設於該車頭,該煞車組連動該微動開關,該微動開關電性連接該照明警示單元。
  7. 如請求項6所述之太陽能單車警示組合,其中更包含一播音器,其中該微動開關電性連接該播音器。
  8. 如請求項7所述之太陽能單車警示組合,其中該煞車組包含:一前煞車單元,該前煞車單元連動該微動開關,且該微動開關電性連接該警示燈;以及一後煞車單元,該後煞車單元連動該微動開關,且該微動開關電性連接該尾燈及該播音器。
  9. 如請求項1所述之太陽能單車警示組合,其中更包含一外部裝置,連接該控制器、該太陽能板及該充電電池。
  10. 如請求項9所述之太陽能單車警示組合,其中該外部裝置為一MP3。
  11. 如請求項9所述之太陽能單車警示組合,其中該外部裝置為一手機。
  12. 如請求項9所述之太陽能單車警示組合,其中該外部裝置為一行車記錄器。
  13. 如請求項9所述之太陽能單車警示組合,其中該外部裝置為一具有複數發光單元之安全帽。
  14. 一種太陽能單車警示組合,包含:一單車,具有一車頭、一後座及複數個支撐桿;一控制器,設於該些支撐桿;一太陽能板,其設於該後座且電性連接該控制器;一充電電池,設於該些支撐桿且電性連接該太陽能板及該控制器;一照明警示單元,設於該單車且電性連接該控制器、該充電電池及該太陽能板;一煞車組,設於該車頭;一微動開關,設於該車頭,該煞車組連動該微動開關,該微動開關電性連接該照明警示單元;一安全帽,無線電性連接該控制器,該安全帽上設有 複數發光單元;以及一外部電子裝置,可拆卸地設於該單車且連接該控制器、該太陽能板及該充電電池。
  15. 如請求項14所述之太陽能單車警示組合,其中:更包含一播音器,其設於該單車;該照明警示單元更包含:一前燈組,設於該單車,且該前燈組位於該車頭的前方;一方向燈組,設於該車頭上;一尾燈組,設於該單車,且位於該後座的後方;一警示燈組,設於該單車上;以及一開關組,設於該車頭且電性連接該前燈組、該方向燈組、該尾燈組及該警示燈組。
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