TWM452114U - 機車風鏡定位結構 - Google Patents
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- B62J17/00—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for
- B62J17/02—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for shielding only the rider's front
- B62J17/04—Windscreens
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
本創作是有關於一種機車風鏡定位結構,特別是有關於一種結構及組裝更為簡化之機車風鏡定位結構。
請參閱第1圖及第2圖,一種習知之機車風鏡定位結構1主要包括有一車架10、一前車罩20、一風鏡30、複數個墊圈40、複數個前車罩支撐軸環50、複數個橡膠墊圈60、複數個風鏡軸環70及複數個螺栓80。在此,為了簡化說明起見,第2圖之中僅顯示一個墊圈40、一個前車罩支撐軸環50、一個橡膠墊圈60、一個風鏡軸環70及一個螺栓80。
如第2圖所示,車架10具有複數個鎖附孔11。同樣地,為了簡化說明起見,第2圖之中僅標示一個鎖附孔11。
前車罩20具有複數個透孔21。在此,複數個透孔21係分別對應於車架10之複數個鎖附孔11。
風鏡30具有複數個卡合孔31。在此,複數個卡合孔31是分別對應於前車罩20之複數個透孔21。
就機車風鏡定位結構1之組裝而言,螺栓80是依序穿過風鏡軸環70、橡膠墊圈60、風鏡30之卡合孔31、前車罩支撐軸環50、墊圈40及前車罩20之透孔21而鎖附於車架10之鎖附孔11之中,因而將風鏡30、前車罩20及車架10鎖固在一起。
如上所述,由於機車風鏡定位結構1之組成元件繁多,
故其組裝會顯得相當繁瑣,進而常會造成組裝與維修上的不便。此外,由於機車風鏡定位結構1是運用繁多的元件而被組裝在一起,故其組裝後會易於發生結構鬆動的現象。
本創作基本上採用如下所詳述之特徵以為了要解決上述之問題。也就是說,本創作包括一車架,具有至少一鎖附孔;一前車罩,具有至少一透孔,其中,該透孔係對應於該車架之該鎖附孔;一風鏡,具有至少一卡合孔,其中,該卡合孔係對應於該前車罩之該透孔;至少一彈性墊圈,卡合於該風鏡之該卡合孔之中;至少一整合式軸環,卡合於該彈性墊圈之中,並且設置於該風鏡與該前車罩之間;以及至少一螺栓,依序穿過該彈性墊圈、該整合式軸環及該前車罩之該透孔而鎖附於該車架之該鎖附孔之中,係用以將該風鏡、該前車罩及該車架鎖固在一起。
同時,根據本創作之機車風鏡定位結構,該彈性墊圈係由橡膠所製成。
又在本創作之中,該整合式軸環係由塑膠或金屬所製成。
為使本創作之上述目的、特徵和優點能更明顯易懂,下文特舉較佳實施例並配合所附圖式做詳細說明。
茲配合圖式說明本創作之較佳實施例。
請參閱第3圖,本實施例之機車風鏡定位結構100乃是適用於一機車M之中。
如第4圖及第5圖所示,機車風鏡定位結構100主要包括有一車架110、一前車罩120、一風鏡130、複數個彈性墊圈140、複數個整合式軸環150及複數個螺栓160。在此,為了簡化說明起見,第4圖或第5圖之中僅顯示一個彈性墊圈140、一個整合式軸環150及一個螺栓160。
如第4圖所示,車架110具有複數個鎖附孔111。同樣地,為了簡化說明起見,第4圖之中僅標示一個鎖附孔111。
如第4圖及第5圖所示,前車罩120具有複數個透孔121。在此,複數個透孔121是分別對應於車架110之複數個鎖附孔111。
風鏡130具有複數個卡合孔131。在此,複數個卡合孔131是分別對應於前車罩120之複數個透孔121。
如第4圖及第6圖所示,彈性墊圈140是卡合於風鏡130之卡合孔131之中。在本實施例之中,彈性墊圈140可以是由橡膠所製成。
整合式軸環150是卡合於彈性墊圈140之中,並且整合式軸環150是設置於風鏡130與前車罩120之間。在本實施例之中,整合式軸環150可以是由塑膠或金屬等具有適當剛性之材料所製成。
就機車風鏡定位結構100之組裝而言,彈性墊圈140是先卡合於風鏡130之卡合孔131之中,而整合式軸環150則是卡合於彈性墊圈140之中。此時,風鏡130、彈性墊圈140與整合式軸環150之間的組立即已完成。接著,螺栓160是依序穿過彈性墊圈140、整合式軸環150及前車罩120之透孔121而鎖附於車架110之鎖附孔111之中,
因而將風鏡130、前車罩120及車架110鎖固在一起。此時,機車風鏡定位結構100之組裝即已完成。
如上所述,由於機車風鏡定位結構100之組成元件已被大幅簡化,故其組裝會較為簡易,進而可以提升組裝與維修上的便利性。再者,由於機車風鏡定位結構100之組成元件已被大幅簡化,故其製造成本可以被有效降低。此外,由於機車風鏡定位結構100是運用單一且具有適當剛性之整合式軸環150來配合組裝,故風鏡130、前車罩120與車架110之間的鎖固強度可以被提升以及其組裝後也不易於發生結構鬆動的現象。因此,機車風鏡定位結構100之整體使用壽命可以被延長。
雖然本創作已以較佳實施例揭露於上,然其並非用以限定本創作,任何熟習此項技藝者,在不脫離本創作之精神和範圍內,當可作些許之更動與潤飾,因此本創作之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。
1、100‧‧‧機車風鏡定位結構
10、110‧‧‧車架
11、111‧‧‧鎖附孔
20、120‧‧‧前車罩
21、121‧‧‧透孔
30、130‧‧‧風鏡
31、131‧‧‧卡合孔
40‧‧‧墊圈
50‧‧‧前車罩支撐軸環
60‧‧‧橡膠墊圈
70‧‧‧風鏡軸環
80、160‧‧‧螺栓
140‧‧‧彈性墊圈
150‧‧‧整合式軸環
M‧‧‧機車
第1圖係顯示一種習知之機車風鏡定位結構之立體組合示意圖;第2圖係顯示習知之機車風鏡定位結構之立體分解示意圖;第3圖係顯示運用本創作之機車風鏡定位結構之一機車之平面示意圖;第4圖係顯示本創作之機車風鏡定位結構之立體分解示意圖;第5圖係顯示本創作之機車風鏡定位結構之局部立體分解示意圖;以及第6圖係顯示本創作之機車風鏡定位結構之局部剖面示意圖。
100‧‧‧機車風鏡定位結構
110‧‧‧車架
111‧‧‧鎖附孔
120‧‧‧前車罩
121‧‧‧透孔
130‧‧‧風鏡
131‧‧‧卡合孔
140‧‧‧彈性墊圈
150‧‧‧整合式軸環
160‧‧‧螺栓
Claims (3)
- 一種機車風鏡定位結構,包括:一車架,具有至少一鎖附孔;一前車罩,具有至少一透孔,其中,該透孔係對應於該車架之該鎖附孔;一風鏡,具有至少一卡合孔,其中,該卡合孔係對應於該前車罩之該透孔;至少一彈性墊圈,卡合於該風鏡之該卡合孔之中;至少一整合式軸環,卡合於該彈性墊圈之中,並且設置於該風鏡與該前車罩之間;以及至少一螺栓,依序穿過該彈性墊圈、該整合式軸環及該前車罩之該透孔而鎖附於該車架之該鎖附孔之中,係用以將該風鏡、該前車罩及該車架鎖固在一起。
- 如申請專利範圍第1項所述之機車風鏡定位結構,其中,該彈性墊圈係由橡膠所製成。
- 如申請專利範圍第1項所述之機車風鏡定位結構,其中,該整合式軸環係由塑膠或金屬所製成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW101221132U TWM452114U (zh) | 2012-11-01 | 2012-11-01 | 機車風鏡定位結構 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW101221132U TWM452114U (zh) | 2012-11-01 | 2012-11-01 | 機車風鏡定位結構 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TWM452114U true TWM452114U (zh) | 2013-05-01 |
Family
ID=49078570
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
TW101221132U TWM452114U (zh) | 2012-11-01 | 2012-11-01 | 機車風鏡定位結構 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
TW (1) | TWM452114U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TWI562926B (en) * | 2015-10-30 | 2016-12-21 | Sanyang Motor Co Ltd | Motorcycle with gaseous curtain |
TWI675772B (zh) * | 2019-01-07 | 2019-11-01 | 光陽工業股份有限公司 | 機車擋風鏡構造 |
-
2012
- 2012-11-01 TW TW101221132U patent/TWM452114U/zh not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TWI562926B (en) * | 2015-10-30 | 2016-12-21 | Sanyang Motor Co Ltd | Motorcycle with gaseous curtain |
TWI675772B (zh) * | 2019-01-07 | 2019-11-01 | 光陽工業股份有限公司 | 機車擋風鏡構造 |
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