M340823 八、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本創作與運動器材有關 的驅動系統。 特別是關於一種電動跑步機 【先前技術】
大多數以皮帶及皮帶輪為傳送動力媒相驅動系統 會在主要機構旁增設-壓力輪用以將皮帶抵緊，主要是因 為驅動系統的各組件互㈣動時，因各皮帶輪的大小不同 而產生旋轉速度不-，直徑較小的皮帶輪有較高的轉速， 再加上較小的皮帶輪其外周面與皮帶接觸面積較小，容易 產生摩擦力不足㈣定皮帶在其外周面上，因此使得皮帶 容易滑脫，造成皮帶輪㈣，導致動力在傳遞過程中浪 費。而在運動器材的領域中，如室_踏車、橢圓運動機 及電動跑步機等器材均有使用壓力輪的設計。 如本案所附第/、圖，此為習用跑步機位於架體前方的 驅動系統（200)，圖中取除了習用跑步機的部份殼罩，以 方便觀察驅動系統（2〇〇)。前述習用驅動系統（2〇〇)主要具 有一馬達（210)，於馬達（210)的出力軸（211)上同轴固接 一飛輪（260)及一第一皮帶輪（220);而於馬達（210)後 方’一用以帶動跑帶（231)的滚輪（230)以左右軸向樞接於 架體（201)(註：圖中的部份架體以虛線表示，以利於觀察 驅動系統（200)的結構）；並且於滚輪（230)的一端設有一 第二皮帶輪（240)與滾輪（230)同軸固接；然後以一皮帶 5 M340823 (241)套繞於第一、第二皮帶輪（220)(240)之間，如此當 馬達（210)運轉時，便能帶動滾輪（230)轉動，進而帶動跑 帶（231)運轉。而如前所述，為了預防皮帶（241)滑脫，習 用跑步機在皮帶（241)的上方設一壓力輪結構（250)，用以 抵緊皮帶（241)。 如第六圖所示，習用跑步機的壓力輪結構（250)採用 一擺臂（251)支撐壓力輪結構（250)。如第六圖所揭露，擺 臂（251)概呈倒L型，具有一水平部位及一垂直部位，在 水平部位及垂直部位交界處以左右軸向貫穿一樞軸 (252)，樞軸（252)的一端藉一固定件（253)及一基座（254) 支撐並鎖固於架體（201)上，如此，擺臂（251)便能以樞軸 (252)為旋轉中心而順時針或逆時針偏轉；在擺臂（251)的 水平部位後端，樞設一壓力輪（255);而於擺臂（251)的垂 直部位底端，則連接於一呈橫向設置的拉伸彈簧（256)的 後端，拉伸彈簧（256)的前端則連接於架體（2〇1)。因此， φ 擺臂（251)會受其底端的拉伸彈簧（256)的拉力影響，而以 樞轴（252)為旋轉中心以順時針方向旋轉，同時也帶動壓 力輪（255)由上往下抵緊皮帶。 由上述說明及附圖所示，習用結構為了使壓力輪（255) 抵緊皮帶（241)，使用一樞軸（252)、一固定件（253)及一 基座（254)支撐前述擺臂（251)，其所使用的零組件較多， 因此成本較高且組裝的手續也較為繁瑣；另外，此一結構 為-支點在中間部位的槓桿之變形，也就是其抗力及施力 分別位於支點的兩侧，在跑步機的架體内部空間有限的情 6 M340823 形下，此類槓桿無法以施力臂明顯大於抗力臂的設計而提 供有效的省力功能，僅能為了配合狹小空間和所需施力矩 而提高施力強度，換言之，為了使壓力輪（255)能有效抵 緊皮帶（241)，實際上需要使用較高強度的拉伸彈簧 (256)，使得擺臂（251)順時針旋轉的力矩較大，因此便造 成製造成本提高。並且從圖中可觀察得知，習用結構的拉 伸彈簧（256)呈橫向設置，且多種零組件都位於馬達前 方，因此在架體（201)前方就需要預留較多空間，而導致 跑步的前後長度加長，而佔用較多空間。 【新型内容】 有鑑於此，本創作的主要目的在於提供一種電動跑步 機的驅動系統，可用以使電動跑步機運轉，且相較於前述 習用驅動系統的壓力輪結構，在與習用結構以相同力量抵 緊皮帶的前提下，本創作所使用的壓力輪結構更為精簡， 且製造程序更為簡單，因此使得組裝較方便迅速，且製造 成本較低；並且相較於習用結構，本創作較不佔用架髏空 間，使得跑步機的前後長度可以縮短，而能使得使用者較 為容易置放跑步機。 為了達成前述目的，本創作電動跑步機的驅動系统包 含有：一馬達，設於跑步機的架體前端，具有一出力輛； 一第一皮帶輪，同軸固接於馬達的出力軸；一第二皮帶 輪，同轴固接於電動跑步機的前滾輪的一端；一皮帶，套 繞於第一及第二皮帶輪；一擺臂，具有前、後兩端，其後 M340823 端與前述前滾輪同軸樞接；一壓力輪，枢接於擺臂的前、 .後端j間；一拉伸彈簧，連接於前述擺臂的前端及架體之 間，前述拉伸彈簧以一預定力拉動擺臂，使得擺臂帶動壓 力輪以其周面抵緊皮帶的表面。 藉由本創作的上述特徵與習用結構相較，本創作將擺 潫的後端直接與前滾輪同軸固接，因此就不需再額外增設 -一樞軸（252)、固定件（253)及基座（254)固定擺臂；且本 Φ 創作將壓力輪樞接於擺臂的前、後端之間，擺臂的前端則 以拉伸彈簧與架體連接，此部份零件雖與習用結構相同， 但本創作將抗力點移至支點及施力點之間，換言之，施力 臂=定長於抗力臂，因此能使用強度較低的拉伸彈普，節 省製造費用；由於本創作中的擺臂及拉伸彈箸是併排在馬 達及前滾輪的侧邊，未佔用馬達前方的空間，因此能縮短 電動跑步機的前後長度，節省佔用空間。 【實施方式】 以下即配合附圖詳細說明本創作所揭露的技術特徵 之一較佳實施例。另外，本說明書中所提及的方向指示， 如刚」、後」左」、「右」等都是對應於使用者在使用 狀態下的方向認知。 明參閱第一圖、第一圖及第三圖，第^一圖為本創作之 一較佳實施例應用在電動跑步機（丨）上的侧視圖；第二圖 則為本較佳實施例的立體圖，其中取除電動跑步機（1)的 殼罩（30)，以方便觀察本較佳實施例；第三圖為對應第二 8 M340823 圖，本較佳實施例的上視圖。如第一圖所示，前述電動跑 步機（1)具有一架體（10)，架體具有前、後兩端；於架體 前端的殼罩（30)内，設有本創作之一驅動系統（100);如 第二及第三圖所示，一前滚輪（110)及一後滾輪（圖中未 示），分別以左右軸向樞設於架體（10)的前、後兩端，其 中，前滾輪（110)具有一樞轉軸（119)，前述樞轉軸（119) 以左右轴向樞設於固定元件（111)，固定元件（1U)則鎖固 於架體（10)，在固定元件（111)的周圍設一承載元件 (112)，用以提高結構的堅固性；一跑帶（Π3)，套繞於前 述前滾輪（110)及後滾輪，當前滾輪（11〇)受驅動系統（100) 驅動旋轉時，可帶動跑帶（113)開始迴繞；於架體（1〇)的 前端上侧設有一儀錶裝置（2〇)，用以讓使用者運動時操縱 前述電動跑步機（1)，此為一般技術，因此不多贅述。 請參閱第二圖，如圖所示，驅動系統（1〇〇)包含有： 一馬達（120)，設於架體（1〇)前端的殼罩（30)内，馬達（12〇) 為本較佳實施例驅動系統（1 QQ )的動力來源，而在馬達 (120)的左侧，突出一出力軸（121)，該出力軸（121)與前 述前滾輪（110)的樞轉軸（119)平行；一飛輪（no)，同軸 固接於前述出力軸（121); —第一皮帶輪（130)，同軸固接 於前述馬達（120)的出力軸（121)，當馬達（12〇)被使用者 ，啟而啟動時，可藉由出力軸（121)帶動第一皮帶輪（13〇) 旋轉，一第二皮帶輪（14〇)，同軸固接於前述前滚輪（n〇) 的樞轉軸（119)的左侧外端，且大致位於第一皮帶輪（13〇) 的正後方；一皮帶（15〇)，套繞於第一皮帶輪（13〇)及第二 9 M340823 皮帶輪（140)，當第一皮帶輪（130)開始旋轉時，可帶動皮 帶（150)開始繞轉，而進一步帶動第二皮帶輪（14〇)也一起 旋轉；同時，第二皮帶輪（丨4〇)因與前滾輪（11〇)的樞轉軸 (119)同轴固接，因此前滾輪（no)也隨著第二皮帶輪（14〇) 一同旋轉，而帶動跑帶（113)開始繞轉，然而，因應電動 跑步機（1)提供給使用者的運動型態，驅動跑帶（113)的動 力需要持續穩定，且當使用者站上跑帶（113)時，驅動系 統（100)也需要具備容易帶動跑帶（113)開始繞轉的能 力，所以驅動系統（1〇〇)須要有較高的扭力，因此實務上 第一皮帶輪（130)的直徑會小於第二皮帶輪（14〇)，但是也 間接造成第一皮帶輪（130)與皮帶（150)的接觸面積較 小，所以當第一皮帶輪（130)高速旋轉時，便容易產生皮 帶（150)滑脫的現象，為了防止皮帶（150)滑脫，本較佳實 施例在皮帶（150)上側設一壓力輪機構（160)，用以抵緊皮 帶（150) 〇 請參閱第四圖，第四圖為相較於第二圖的另一視角立 體圖，取除了馬達，以方便觀察前述壓力輪機構（160)。 前述壓力輪機構（160)包含有：一擺臂（161)，具有前、後 兩端，於前、後兩端之間具有一輪轂（162)，請參閱第六 圖，本較佳實施例將前述輪轂（162)焊接於擺臂（161)上， 而擺臂（161)的後端則鏤空一圓形的孔洞（163)，並藉一襯 套（164)以左右軸向同軸樞接於前述前滾輪（113)的樞轉 轴（119)，因此擺臂（161)可以樞轉軸（119)為旋轉中心進 行偏轉；於前述輪轂（162)處，同轴樞設一壓力輪（165)， 10 M340823 壓力輪（165)的内周面緊配合於二轴承（168)，二軸承（168) 則套於輪轂（162)，其中，前述二軸承（168)的外周面可相 對於輪轂（162)轉動，由於壓力輪（165)緊配合二軸承 (168)，所以壓力輪（165)可相對於輪轂（162)自由轉動； 於擺臂（161)的前端具有一勾狀構造（166)，供一拉伸彈簧 (167)的頂端勾扣，而拉伸彈簧（167)的底端則連接於下方 架體（10)。 由上述，拉伸彈簧（167)以一預定拉力向下拉動擺臂 (161)，便會使付擺臂（161)以其後端柩接在樞轉轴（HQ) 的部位為旋轉中心而偏轉，順勢帶動位於擺臂（161)中間 部位的壓力輪（165)，從上而下以其外周面抵緊下方的皮 帶（150)表面。 而從第二圖中可明顯觀察得知，擺臂（161)的後端樞 接於樞轉軸（119)之處，也就是擺臂（161)的旋轉中心，其 中旋轉中心與擺臂（161)前端勾狀結構（166)的距離，明顯 長於壓力輪（165)的輪轂（162)與樞轉轴（119)之間的距 離，而當拉伸彈簧（167)向下拉動擺臂（161)時，可視為一 施力點，而壓力輪（165)向下抵緊皮帶（15〇)，皮帶（150) 因其本身的彈性會有一方向向上的力量，可視為一抗力 點，綜上所述，相較於第六圖的習用結構，本較佳實施例 施力臂明顯長於抗力臂，因此在拉伸彈簧的選用上，就無 須採用高強度的材質，而可較為降低成本費用。 請參閱第二圖及第六圖，二圖中壓力輪（165)(255)抵 緊於皮帶（150)表面的位置相對於架體（1〇)(2〇1)而言大 11 M340823 致相同，然而第六圖的習用結構中，壓力輪的（255)位置 位於擺臂（251)水平部位的最後方，而習用結構的一部份 零件，如拉伸彈簧（256)、擺臂（251)、樞轴（252)、固定 元件（253)及基座（254)，均位於馬達（210)的出力轴（211) 的前方，且拉伸彈簧（256)呈橫向設置，因此在設計上需 在跑步機的前方預留較大的空間。而本較佳實施例，將擺 臂（161)的旋轉中心向後移動使其與故有的前滾輪（no) 的樞轉軸（119)重疊，即無須增設習用結構的樞軸（252)及 其相應元件；並且本較佳實施例的結構併排於馬達（120) 及前滾輪（110)的侧邊，在出力軸（121)的前方僅餘一縱向 配置的拉伸彈簧（167)，並無使用到馬達（120)的前方空 間，因此就可以較為減少架體（1〇)的前方空間，而使得電 動跑步機（1)的底座前後長度較為縮短，不至於佔用太多 空間。 本較佳實施例於組裝時，可預先將第四圖的擺臂（161) 與壓力輪（165)組裝完成，與電動跑步機（1)組合時，再將 組裝完成的擺臂（161)後端與前滾輪（11〇)的樞轉轴（119) 同轴樞設’之後將前滾輪（11〇)的樞轉軸（119)設於固定元 件（111)，並且將固定元件（111)鎖固於架體，再將承載元 件（112)設於固定元件（111)外侧，最後再將拉伸彈簧（167) 勾扣於擺臂（161)的前端勾狀結構（16)及架體（10)，並不 需要如第六圖中，另外在架體（21〇)上鎖固基座（254)及固 定元件（253)用以固定額外的樞軸（252)，因此在組裝上較 為迅速簡單。 12 M340823 如果將壓力輪（165)置於皮帶（丨5〇)的底侧，而將拉伸 彈簧（167)的底端勾扣於擺臂（161)的勾狀結構（166)，而 頂端則向上連接於架體（10)，使得擺臂（161)為順時針旋 轉，就需要把擺臂（161)向下移動，使得壓力輪（165)能從 皮帶（150)的下侧抵緊皮帶（150)表面，此應為熟悉此項技 藝人士所能輕易思及，因此圖面未示。
以上所述及圖面所示僅為本較佳實施例的一具體型 態，本創賴屬技術領域巾具有通常知識者， 應能在本創 作思想及技術==下，變動若干不影響實質功能的機構 排列或置=因此本創作所主張之權利範圍應以申請專利 範園所述為準。 M340823 【圖式簡單說明】 第一圖是本創作一較佳實施例應用在一電動跑步機 的側視圖， 第二圖是本創作一較佳實施例對應於第一圖取除電 動跑步機前方殼罩且將侧邊結構以虛線表示的立體圖； 第三圖是本創作一較佳實施例對應於第二圖的上視 圖，圖中取除殼罩，便於顯示壓力輪結構； 第四圖是本創作一較佳實施例對應於第二圖，以另一 角度顯示之立體圖，圖中取除殼罩、馬達，便於顯示壓力 輪結構； 第五圖是本創作一較佳實施例的擺臂、壓力輪零件爆 炸圖；以及 第六圖是一種習用驅動系統結構立體圖。 【主要元件符號說明】 1 電動跑步機 10 架體 20 儀錶裝置 30 殼罩 100 驅動系統 110 前滾輪 113 跑帶 119 樞轉軸 120 馬達 121 出力轴 130 第一皮帶輪 140 第二皮帶輪 150 皮帶 160 壓力輪機構 161 擺臂 162 輪轂 165 壓力輪 166 勾狀構造 14 M340823 167拉伸彈簧 170飛輪