M332670 八、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 一種振動送料機之零件選別裝置，特別是指一 在供給電子零件的情況下，能挑選合適排列姿1二突= 並提升挑選精確度的零件選別裝置。 ^ ’ 【先前技術】 -般而言’零件供給裝置係使在運料道上的電 :::依序地移動二供給使用。例如，以振動的方式 道上的因而同時振動錢送通道上的 '"牛使零件依規定方向移動的振動送料機 ΐ=:=Γη°、與斗型振動送料體110 運送通ί、,ΓΛ 以及在斗型振動送料體110之 130。 上挑選移動的電子零件之零件選別裝置 以振::振=Γ，，110設置了振動源(圖中未 零件，所Χ 在振動盤1U中的底部112供給 的運送通、件再從底部112四周傾斜且呈螺旎狀 中移動的wr因高運處二之 1零二在運— 的排列姿#，運通道相被整列成預 線振動送料體二口送連接部ιΐ4’最後一 5 M332670 忒零件選別裝置1 30係由一零件選別部件131、一 放大器132、一控制裝置133、一驅動電路134、—氣 流控制閥135以及一氣體供應部136所構成。該零件^ 別裝置130，係用以選別沿著運送通道113上輸送之零 件其排列的姿勢好壞。例如用判別感應器等檢測到零件 排列姿勢不好的情況時（例如··對於正常的姿勢變成樺 倒或翻轉等姿勢的情況），在被檢測的零件通過的同時 由原點感應器打開氣流控制閥135噴出氣體，以排除運 送通道113上被檢測出排列姿勢不良的零件。 請參視圖5 ,係上述習知零件選別裝置13〇的零件 選別件131在挑選運作時機的内部構造示意圖。沿著零 件選別件，_運送通U依序設置判別感應^ 2‘ 原點感應斋3，原點感應器3的前緣侧邊設置氣流噴嘴 4。運送通道1在搭配設置原點感應器3的位置係呈傾 斜變化，即構成在運送通道丨上連續運送的多數個零件 P被原點感應器3檢測出個別的零件p的好壞情況。 此時，根據判別感應器2的輸出功率感應器放大 斋132輸出的判別信號D,再根據檢測零件通過時機的 原點感應斋3的輸出供率感應器放大器132輸出原點信 號^。然後，控制裝置133基於判別信號〇及原點信^ S提供給驅動電路134以輸出控制信號c ;此控制信號 c係為了控制氣流控制閥135開關的信號。 在圖6的信號時序圖中，原點信號s為高電位 (high或⑽）的時候，其相對應的判別信號D為高電 位，結果零件P即被判定為良品，在被檢測的零件P此 6 M332670 時的原點信號S的通過昧撼 U⑽或㈣，則本虎C係在低電位 號S變成高電位而判物吹氣。但’原點信 ㈣斷袁…，是低電位時，本零件P則 控制閥;35二T開號C變成高電位，氣流 不良的零件吹氣，件131即判斷需將 在過了預定時間Tb後，^^叱一2^、運上排除。之後， 停止喷射氣流的運作。制彳°號c回復到低電位，即 130所使㈣H2零件選別聚置 喰喈即杆—芩件到達氣流吹氣的位置時，氣汽 i姦&上人才、；、、、、而，由於實行吹氣的時機盥蹩件淋; 時產生交錯，所以有排列 了U件滑下 , 〇 1 _ 文勢不良的零件會通過零件選 別邛件131的情況。特別 7仟& 嘴4的距離變長時，以/攸❹'丄制目135到氣流噴 由氣流鲁欠出氣流 零件Ρ的運送速度變快時 二$ ’所以當 就會增加1㈣挑·"被—的頻率 Ρ雩挑璉的精確度。 防止^ 2 4以虛綠表示的地方，即是習知設置來 防止不良零件通過的 又置不 13卜但是這種多或Μ又的零件選別部件 .Λ), , ,, ^ 、，及°又置的零件選別部件131會使f w 小型化非常困難，同時製造成本也會有增加的^置 【新型内容】 的難題，提供 本創作之主要目的在於解決上述的 7 • M332670 一種用於振動送料機而能降低零件挑選疏失，並提高挑 選精確度的零件選別裝置。 為達上述目的，本創作之振動送料機之零件選別 裝置係由零件選別機構、感應器放大器、控制裝置、驅 動電路、氣流控制閥以及氣體供給部所構成，而該零件 選別機構係於一選別區塊中設置一運送通道，該運送通 道具有一頂點部以及在該頂點部以後的一斜坡部，且該 零件選別機構對應該運送通道之運送方向設置一感應 組件，並以可拆換之形態設置一感應器金屬板與一氣流 控制金屬板，而該氣流控制金屬板則具有一與該氣流控 制閥相通之氣流噴嘴。 藉此，由該感應組件判定在運送通道上移動的零 件處於第一狀態時，使前述的零件通過，而處在第二狀 態時，在挑選的零件上吹氣。在常態的狀況下，在前述 運送通道上持續地產生吹氣氣流，當遇到前述第一狀態 時，暫時性地停止前述吹氣氣流而讓被判定的零件通 過。如此一來，就會讓處於第二狀態之零件（例如排列 姿勢不良者）通過的挑選疏失之發生機率降低。 由於零件在上述第一狀態被判定通過之後，在經 過預定時間後，上述的氣流吹氣被設定再次啟動，如此 短暫地在預定時間過後將氣流設定停止，則第一狀態被 判定通過的運作會被再次作動的可能性提高；如此，在 零件上吹氣氣流的頻率增加，因此必須長久地做前述的 預定時間的運作。但是，若將預定時間增長，就會增加 在第二狀態被判定的零件通過的可能性。故本創作長久 8 M332670 地作預定時間的運作之後，處於第一狀態被判定的零件 可確實地通過，處於第二狀態被判定下一個零件到來 . 時，即可立刻對零件進行氣流吹氣，所以可達到挑選精 碟度提南的目的。 【實施方式】 關於本創作藉以達到上述目的之技術手段，茲以 下列實施型態配合圖示於下文作詳細說明，俾令鈞上 > 深入瞭解並認同之。 本創作振動送料機的零件選別裝置與上述圖4中 的振動送料機100及零件選別裝置130結構大致相同， 故所有相同的構成部分的說明省略，以下係僅記述表示 在圖4中的符號說明。 請參考圖4，本創作的零件選別裝置130包括：零 件選別部件131、感應器放大器132、控制裝置133、 驅動電路134、氣流控制閥135以及氣體供給部136。 B 請參考圖la及圖lb，係分別表示上述實施型態的 零件挑選部件内的部分側視圖及部分剖面圖。零件選別 部件131具有設置在上述斗型振動送料體110的旋轉部 . 分的選別區塊131A，以及以可拆換之形態設置在該選 別區塊131A中的一感應器金屬板131B與一氣流控制 金屬板131C。因此該選別區塊131A與感應器金屬板 131B設置在上述運送通道113的途中，而在零件選別 部件131内構成一運送通道131X。該運送通道13IX的 頂點部131Xa為斜坡頂端，頂點部131Xa以下的部分 9 M332670 為斜坡，因此運送通道131Xa即構成在運送方向的途中 產生變化。 在該零件選別部件131中設置一感應組件，該感 應組件包括了一判別感應器131Y以及一原點感應器 131Z °
該判別感應器131Y係設於該感應器金屬板13ib 中，用以判別在運送通道131X上經過開口 13lBa的零 件之排列安勢疋否正常，該開口 13IBa係鄰近上述運送 通道131X上的頂點部131Xa。針對判別感應器來說 明，該判別感應器131Y判別零件的排列姿勢是否正常 是由下列兩穆狀態來作判別，其一是從該開口 131b\ 通過的零件是否遮掩了該判別感應器13ιγ所射出= 光；另一者是從該開口 131Ba通過的零件Ρ是否將該判 別感應器131Υ所射出的光折射後，再通過開口 而回到判別感應器131Y。 & 該原點感應器131Z是設置於該運送通道13ιχ ^ 頂點部131Xa的侧邊，此原點感應器Ulz係檢測零科 正上方位置;例如，原點❹ 131Z的此射光在相對於原點感應$ 131 對面是否被遮掩，或者，原點感應器 頂點π mxa騎的錢零件p 到原點感應器131Z。 订」疋疋古口 ^氣流控制金屬板正對上述運送通道⑽ 流贺嘴13lw，氣流嘴嘴131w係通過設置在 氣流控制金屬板⑶c的氣流聯絡部13lCa，此氣流聯 .M332670 絡部131Ca直達選別區塊131A的氣流引進孔131Aa， - 此氣流引進孔131 Aa係連結上述氣流控制閥134連接的 . 如壓縮空氣管等管線。因此，氣體供給部136供給的氣 - 體，在打開氣流控制閥135時通過氣流引進孔131Aa 及氣流聯絡部131Ca，而構成從運送通道131X上的氣 流喷嘴吹氣的作動。 在零件選別部件131方面，由於在選別區塊131A 設置了可以安裝判別感應器131Y的感應器金屬板 • 131B，因此當要改變判別感應器131Y的檢測位置時， 可以容易地更換感應器金屬板131B。而且在運送通道 131X上的選別區塊131A與感應器金屬板131B間的接 合部位，也可很容易地以加工方式對設置在運送通道 131X上的開口 131Ba作加工。 在本實施型態的零件選別部件131中，由於在選 別區塊131A的氣流控制金屬板131C設置了氣流喷嘴 131W，因此只要更換氣流控制金屬板即能改變氣流喷 • 嘴131W的位置；同時，為了搭配已改變的氣流喷嘴 131W的位置，運送通道13IX延長方向上的選別區塊 131A設置了比氣流喷嘴131W更寬幅的氣流聯絡部 - 131Ca。 、 基於上述的優點，因為零件P的長度與運送速度 " 不同等，使得必須改變原點感應器131Z和氣流喷嘴
131W的間隔設計，形成兩者共同使用化，因此在運送 零件的大小和形狀改變以及運送速度改變時，在調升進 行挑選的精確度是特別具有效果的。原點感應器131Z 11 M332670 的仏測位置與氣流噴嘴my
Gs ’為以正常姿勢運 、；；机ϋ人氣位置的間隔 的1〜2倍，而以i 2〜丨8 ^ ρ在運送方向上的長度 零件運送方向上㈣嘴_在 的範圍内較佳。 隹；件Ρ長度L的1/4〜3/4 明芩考圖2’係表示本創作零 型態的控制狀態的時序圖。在圖2中、，；^ 判別感應器131Υ的輪+t 士】別仏唬D係 原點咸雍哭…7輪率測信號，原點信說S俾 原”、、占感應為131Z的輸出功率檢 係 f控制裝置⑶輪出的控制信號。在本係 般控制信號c為高電位Η時，都是 泣A* 態’此時，判別信號以及原點信號s二在狀 零^即被判定為第-狀態的良品，則在通過原點二 s «控制信號變成低電位L，以停止氣流吹氣。^ 體地說，判別信號D成為高電位η判定零件p為二 的狀態下，在原點信號S從降落邊的延遲時間W ^ 如5ms)之後將控制信號C切換為低電位L，即停止從 氣流喷嘴131W發放的氣流。如前述暫時性地停止氣流 發放直到下一個零件到來的暫停期限，係預先設定了: 定時間丁〇;但若是預定時間το前是判定不良品的第二 狀態直到下一個零件到來時，則控制信號c即變成高電 位Η而再次使氣流吹氣，在此狀況下的暫停期限則成 為可變時間Τ1。前述的預定時間τί)，即為直到零件通 過氣流喷嘴的預測時間（基於零件的運送預測速度所計 算出的平均值）的2·5〜2·5倍範圍。 12 M332670 另，在本實施型態第二狀態下判定不良品到下一
• 個零件P被原點感應器131Z檢測出之間，原點信號S . 成為高電位Η時，以信號側邊（低電位L到高電位H) 為標準，則控制信號C則從低電位L到高電位Η。本實 施型態在原點信號S降落邊的延遲時間Td之後，由於 控制信號C正在進行轉換，因此能防止來自原點信號S 的振動收縮造成控制信號C的切換錯誤的發生。 請參考圖3,係表示本創作零件選別裝置的第二實 _ 施型態的控制狀態的時序圖。如上述第一實施形態的情 況，一般情形係進行氣流吹氣，當第一狀態判定為良品 時，即停止氣流吹氣。而且在第二狀態判定為不良品 時，原點信號S在可變時間T2之後在進行判定下一個 通過的零件。故因為決定氣流暫停期限參數的可變時間 T2比上述第一實施型態可變時間T1更長，因此當零件 的運送速度較慢的時候，可更加碟實地使良品通過，以 降低誤排除良品的機率。 • 再者，請參考圖la及圖lb，其中更可以設置量測 零件P通過時機的時機感應器131V，當零件通過時機 感應器131V時即回應出檢測時機，而控制停止氣流吹 氣。因為時機感應器131V的檢測位置設置在比原點感 ’ 應器131Z更接近氣流喷嘴131W的位置，所以能縮短 • 氣流暫停期限，而更加提高挑選的精確度。參考在圖 la及圖lb中時機感應器131V的位置，在時機感應器 131V開始檢測零件P的時候切換控制信號C，即表示 前述控制停止氣流吹氣的適合位置。 13 M332670 以上所述實施型態之揭示係用以說明本創作，並 非用以限制本創作，故舉凡數值之變更或等效元件之置 換仍應隸屬本創作之範聋。 叫丨义烈方个啰筏藝老明捧太制 作的確可達成前述目的，實已符合專利法之規定了心 出專利申請。 、 【圖式簡單說明】 圖la，係表示上述實施型態的零件 从 分侧視圖。 “牛挑細内的部 選部件内的部 圖lb，係表示上述實施型態的零件挑 分剖面圖。 實施型態的控 圖2，係表示本創作零件選別裝置第一 制狀態的時序圖。 圖3，係表示本創作零件選別装 每 制狀態的時序圖。 弟一—、的控 =，係麵振動送料機構成㈣的結構平面圖。 =，係表示習知的零件挑選裝置的構造說明圖 圖係表示習知的零件挑«置其㈣狀態的時序 【主要元件符號說明】 100 振動送料機 120 直線送料體 110 斗型振動送料體 130 零件選別裝置 M332670 131 零件選別部件 132 感應器放大器 133 控制裝置 134 驅動電路 135 氣流控制闕 136 氣體供給部 131A 選別區塊 131B 感應器金屬板 131C 氣流控制金屬板 131V 時機感應器 131W 氣流喷嘴 131X 運送通道 131Y 判別感應器 131Z 原點感應器
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