TWI830286B - 車輛後視鏡測速警示裝置 - Google Patents

Abstract

一種車輛後視鏡測速警示裝置，包含一後視鏡本體、一測速警示燈、一狀態警示燈與一測速警示模組，該後視鏡本體的鏡片具有一顯示部，該測速警示燈與該狀態警示燈設置在該後視鏡本體，且其位置對應於該顯示部，該測速警示模組設置在該後視鏡本體且包含一儲存單元、一定位單元與一處理器，該儲存單元儲存複數個測速地點座標，該定位單元接收一即時定位資料；當該處理器判斷出該即時定位資料與該複數個測速地點座標中任一測速地點座標的距離等於或小於一門檻值時，點亮該測速警示燈；當該處理器偵測出一工作異常狀態，點亮該狀態警示燈。

Description

車輛後視鏡測速警示裝置

本發明涉及一種測速警示裝置，特別是指車輛後視鏡測速警示裝置。

為確保交通安全，有些道路會限制行車速度，並於路邊設置速限標誌，而有些路段更設有測速照相機，進入測速照相機的拍攝範圍前的路上亦設置測速照相的警示標誌，其目的是要提供預警，讓車輛駕駛人行經道路時能看到警示標誌，並遵循速限標誌的速限資訊行駛車輛，避免因違規超速行駛而收到罰單。

市面上雖有測速照相預警裝置，惟其是一獨立機體，車輛需有適當的位置以供安裝該測速照相預警裝置，導致其使用時恐佔據車內一定空間，造成使用的困擾，尤其對於機車而言，因機車並非如轎車或其他車輛具有中控台、擋風玻璃等位置可供安裝，故機車更不易實施測速照相預警的功能。

有鑒於此，本發明的主要目的是提供一種車輛後視鏡測速警示裝置，以期克服先前技術所述習知測速照相預警裝置是一獨立機體，其使用不便及不易實施於機車的缺點。

本發明車輛後視鏡測速警示裝置包含： 一後視鏡本體，包含一鏡片，該鏡片具有一顯示部； 一測速警示燈，設置在該後視鏡本體，且其位置對應於該顯示部； 一狀態警示燈，設置在該後視鏡本體，且其位置對應於該顯示部；以及 一測速警示模組，設置在該後視鏡本體，包含： 一儲存單元，儲存複數個測速地點座標； 一定位單元，接收一即時定位資料；以及 一處理器，電性連接該測速警示燈、該狀態警示燈、該儲存單元與該定位單元；當該處理器判斷出該即時定位資料與該複數個測速地點座標中任一測速地點座標的距離等於或小於一門檻值時，點亮該測速警示燈；當該處理器偵測出一工作異常狀態，點亮該狀態警示燈。

本發明的測速警示模組係持續性的判斷車輛是否進入測速照相路段，使用者在行駛車輛的過程中，除了可隨時在該鏡片看到其反射的景物，還可同時查看該測速警示燈是否被點亮。當該測速警示燈被點亮，代表車輛即將進入測速照相路段，使用者即可遵循速限標誌的速限資訊行駛車輛，避免因違規超速行駛而收到罰單。另一方面，當該狀態警示燈被點亮，代表該測速警示模組工作異常，使用者可據此進行相關處置，例如重開機或送修，確保其正常使用。

本發明將該測速警示燈、該狀態警示燈與該測速警示模組設置在該後視鏡本體，而與該後視鏡本體整合在一起，並非如習知測速照相預警裝置是一獨立機體，也就是說，車輛可將原有的傳統(車外)後視鏡直接替換為本發明車輛後視鏡測速警示裝置，其兼具後視與測速照相預警功能，本發明並不佔據車內一定空間，本發明亦能直接安裝於機車，取代機車原有的傳統後視鏡，有效克服習知測速照相預警裝置之使用不便及不易實施於機車的缺點。

本發明之車輛後視鏡測速警示裝置供應用於一車輛，該車輛可為電動車、油車(以汽油或柴油作為燃料的車輛)或油電混合車，亦可為機車、重型機車、轎車、客車、貨車、公車、工程車…等，需說明的是，本發明車輛後視鏡測速警示裝置所應用的車輛不以前述舉例為限。

請參考圖1與圖2，本發明之車輛後視鏡測速警示裝置的實施例包含一後視鏡本體10、一測速警示燈21、一狀態警示燈22與一測速警示模組30，或進一步包含一超速警示燈條40，其中，本發明裝置的工作電源可取自車輛電池或另外加裝的電池。

該後視鏡本體10包含一鏡片11，該鏡片11中具有一顯示部110，舉例而言，該鏡片11具有用於反射光線的鏡面鍍層，故於使用時，使用者可在該鏡片11看到車後景像；該顯示部110可指該鏡片11中的複數透光圖案111，例如可透過雷射雕刻手段在鏡面鍍層形成該顯示部110的圖案，本發明係以兩個透光圖案111為例。本發明的實施例可應用於機車，故請參考圖1與圖3與圖4，該後視鏡本體10可包含一中空管12與一鏡片座13，該中空管12具有一穿線空間120，該鏡片座13設置在該中空管12的一端，該中空管12的另一端則供安裝於機車的龍頭50處，該鏡片11設置於該鏡片座13的一側。另一方面，該後視鏡本體10不限於左側後視鏡本體或右側後視鏡本體，本發明該後視鏡本體10僅以左側後視鏡本體為例，右側後視鏡本體的構造可依此類推。

該測速警示燈21與該狀態警示燈22可為發光二極體(LED)，兩者設置在該後視鏡本體10中，且兩者的位置分別對應於該顯示部110的兩透光圖案111的位置，也就是說，該測速警示燈21與該狀態警示燈22可固定在該鏡片11的背面而位於該鏡片座13與該鏡片11之間。因此，當該測速警示燈21與該狀態警示燈22發光時，使用者能在該鏡片11上看到該兩透光圖案111呈現亮燈狀態。

該測速警示模組30設置在該後視鏡本體10中，亦即可設置在該鏡片座13與該鏡片11之間的空間內，請參考圖2，該測速警示模組30包含一儲存單元31、一定位單元32與一處理器33。

該儲存單元31可為記憶卡或內建記憶體，但不以此為限，該儲存單元31儲存一地圖資料(或稱圖資)，該地圖資料包含複數個測速地點座標和對應於各該測速地點座標的速限值，該複數測速地點座標包含道路上實施測速照相或區間測速照相的經度和緯度資訊。前述地圖資料、測速地點座標和速限值可從一資訊來源下載並儲存於該儲存單元31，該資訊來源可為公開的交通資訊網站或伺服器(例如Google Maps或導航服務伺服器)。

該定位單元32可為衛星定位系統(GPS)的產品器件，故具有衛星定位功能而接收一即時定位資料P，該即時定位資料P包含其當下所在位置的經度和緯度資料以及定位時間，需說明的是，因為該測速警示模組30設置在車輛，故該即時定位資料P可代表車輛的當下位置。

該處理器33為積體電路(IC)元件，並具有控制、資料處理及運算與程式執行等功能，該處理器33電性連接該測速警示燈21、該狀態警示燈22、該儲存單元31與該定位單元32。隨著車輛行進，該處理器33從該定位單元32接收到的即時定位資料P亦不斷更新，請參考圖5，該處理器33可搜尋該即時定位資料P附近之道路F的測速地點座標，該處理器33例如是搜尋一圓範圍R內的測速地點座標，其中，該圓範圍R是以該即時定位資料P為中心並以一特定距離D為半徑的範圍，該特定距離D為可調整預設值，例如為數公里的距離。藉此，該處理器33僅需比對該即時定位資料P與該圓範圍R內的測速地點座標即可。

當該處理器33判斷出該即時定位資料P與該複數個測速地點座標中任一測速地點座標的距離等於或小於一門檻值時，代表該車輛即將進入測速照相的路段，此時，該處理器33控制點亮該測速警示燈21，其中，該門檻值為可調整預設值，例如可為數百公尺的距離。如此一來，使用者即可從該鏡片11的其中之一透光圖案111中看到該測速警示燈21是亮燈狀態，藉此預先提醒使用者應在速限以下行車，達成預警功能。另一方面，當該處理器33偵測出一工作異常狀態，亦可控制點亮該狀態警示燈22，故當使用者看到該狀態警示燈22是亮燈狀態，即可得知該測速警示模組30工作異常，舉例而言，當該處理器33沒有收到該即時定位資料P，代表該定位單元32可能當機，進而控制點亮該狀態警示燈22，使用者可據此進行相關處置，例如重開機或送修，確保其正常使用。

如圖1與圖2所示，該超速警示燈條40設置於該後視鏡本體10，並與該鏡片11呈分離設置，本發明的實施例中，該超速警示燈條40可為LED彩色燈條，其設置在該鏡片座13，該超速警示燈條40與該鏡片11位於該鏡片座13的同側。該處理器33電性連接該超速警示燈條40，該處理器33能根據該即時定位資料P計算一即時車速，例如根據先後兩筆接收到的即時定位資料P計算一移動距離與一時間差，該移動距離與該時間差的比值即為該即時車速。當該處理器33判斷出該即時車速等於或大於當下該測速地點座標的速限值，控制該超速警示燈條40閃爍。藉此，該超速警示燈條40與該鏡片11呈分離設置而不受該鏡片11之反光影響，使用者可清楚從該後視鏡本體10看到該超速警示燈條40正在閃爍，加強提醒使用者應在速限以下行車。進一步，該處理器33亦可控制該超速警示燈條40、該測速警示燈21和該狀態警示燈22同步閃爍，進一步提升超速警示效果。

請參考圖6與圖7，本發明可進一步包含一攝影機60與一影像收錄模組61，該攝影機60設置於該後視鏡本體10，其拍攝方向可為朝向車輛前方，舉例而言，該攝影機60可為外接式攝影機，其可透過支架、固定件或夾具...等配件而可拆組地裝設在該後視鏡本體10的中空管12或鏡片座13；或者，該攝影機60可為內建攝影機，如圖7所示設置在該鏡片座13的背面。該影像收錄模組61可設置在車輛的車身，故與該後視鏡本體10為分離設置，該影像收錄模組61包含一儲存單元610與一處理器611，該儲存單元610可為記憶卡或內建記憶體，但不以此為限；該處理器611為積體電路(IC)元件，並具有控制、資料處理及運算與程式執行等功能。該影像收錄模組61的處理器611電性連接該攝影機60以及該儲存單元610，以將該攝影機60輸出的行車影像M儲存於該儲存單元610，該測速警示模組30的處理器33亦可電性連接該影像收錄模組61的處理器611。藉此，本發明除了提供測速和超速警示之外，還兼具行車影像記錄功能。

因為該攝影機60和該測速警示模組30皆設置在該後視鏡本體10，而與該影像收錄模組61為分離設置，請參考圖4，用於傳輸電源及電性連接該攝影機60、該測速警示模組30之處理器33與該影像收錄模組61之處理器611的實體線路121可穿設於該中空管12的穿線空間120。

如前所述，該測速警示模組30和該影像收錄模組61的處理器33、611彼此電性連接，故兩者可進行資料傳輸，其中，該兩處理器33、611可透過一般輸入/輸出(I/O)介面或串列傳輸介面(例如USB)彼此連接。當該測速警示模組30的處理器33判斷出該即時定位資料P與該複數個測速地點座標中任一測速地點座標的距離等於或小於該門檻值時，該測速警示模組30的處理器33可將該測速地點座標的速限值傳送至該影像收錄模組61的處理器611，該影像收錄模組61的處理器611可將該速限值嵌入該行車影像M後，再儲存於該儲存單元610。請參考圖8所示的行車影像M，其除了該攝影機60所拍攝的道路實際景象，還具有嵌入的該速限值，其中，該速限值可為圖案或文字的浮水印X1。

進一步，該測速警示模組30的處理器33亦可將該即時車速傳送到該影像收錄模組61的處理器611，故除了於該行車影像M嵌入該速限值外，請參考圖9，該影像收錄模組61的處理器611亦可同時將該即時車速嵌入該行車影像M，再儲存於該儲存單元610，該即時車速可為圖案或文字的浮水印X2。

藉此，當使用者透過電腦讀取該影像收錄模組61的儲存單元610時，因為該行車影像M已嵌入該速限值及/或即時車速，該行車影像M便能同時呈現道路實際景象、速限值的浮水印X1及/或即時車速的浮水印X2，供使用者直接查看、比對。

前述實施例是以一個攝影機60為例，於其他實施例中可包含至少一攝影機60，請參考圖10，例如為多個攝影機60時，其中一攝影機60可朝車輛前方拍攝而作為一前攝影機(或稱前鏡頭)，另一攝影機60可朝車輛後方拍攝而作為一後攝影機(或稱後鏡頭)，該處理器611可將該多個攝影機60所拍攝的行車影像M傳送到該儲存單元610中儲存，另一方面，亦可如前所述將該速限值及/或即時車速嵌入該多個攝影機60所拍攝的行車影像M，容不重複贅述。

如圖10所示，該影像收錄模組61可進一步包含一無線通訊單元612，該無線通訊單元612用以與一使用者行動裝置70連線，舉例而言，該無線通訊單元612可為藍芽介面(Bluetooth interface)，但不以此為限，該使用者行動裝置70可為智慧型手機，其可開啟藍芽功能，以與該影像收錄模組61的無線通訊單元612配對連線，藉此，該處理器611可透過該無線通訊單元612與該使用者行動裝置70進行資料傳輸，可實施資訊交握及功能設定...等。

本發明的實施例中，該使用者行動裝置70執行一應用程式(APP)以提供一操作頁面供使用者選擇該超速警示燈條40、該測速警示燈21與該狀態警示燈22的亮燈模式，當使用者選定該亮燈模式時，該使用者行動裝置70輸出一設定指令S給該影像收錄模組61，此時，該影像收錄模組61的處理器611可透過該無線通訊單元612從該使用者行動裝置70接收該設定指令S，並將該設定指令S傳送到該測速警示模組30的處理器33。該測速警示模組30的處理器33收到該設定指令S後，根據該設定指令S控制該超速警示燈條40、該測速警示燈21與該狀態警示燈22的亮燈模式，舉例而言，可設定的亮燈模式可包含恆亮、閃爍、閃爍頻率之變化、燈色、燈色之變化…等。

綜上所述，本發明車輛後視鏡測速警示裝置可適用於各式車輛，且將該測速警示燈21、該狀態警示燈22與該測速警示模組設置30在該後視鏡本體10，而與該後視鏡本體10整合在一起。即使使用者原車輛的後視鏡為傳統後視鏡，使用者不需換新車，只需將傳統後視鏡替換為本發明車輛後視鏡測速警示裝置，即可實施本發明的後視與測速照相預警功能，以及如前所述超速警示功能、行車記錄功能和手機設定功能。將替換後視鏡的成本與換新車的成本相比，因為後視鏡僅為整台車輛的部份組件，故替換後視鏡的成本遠低於換新車的成本，故在成本的考量上有相當優勢，本發明可更容易引起消費者的興趣而安裝。

10:後視鏡本體 11:鏡片 110:顯示部 111:透光圖案 12:中空管 121:實體線路 120:穿線空間 13:鏡片座 21:測速警示燈 22:狀態警示燈 30:測速警示模組 31:儲存單元 32:定位單元 33:處理器 40:超速警示燈條 50:龍頭 60:攝影機 61:影像收錄模組 610:儲存單元 611:處理器 612:無線通訊單元 70:使用者行動裝置 P:即時定位資料 D:特定距離 R:圓範圍 F:道路 M:行車影像 X1,X2:浮水印 S:設定指令

圖1：本發明車輛後視鏡測速警示裝置的平面示意圖。 圖2：本發明車輛後視鏡測速警示裝置的電路方塊示意圖。 圖3：本發明車輛後視鏡測速警示裝置應用於機車的示意圖。 圖4：本發明車輛後視鏡測速警示裝置的剖面示意圖。 圖5：本發明中，處理器搜尋測速地點座標的示意圖。 圖6：本發明車輛後視鏡測速警示裝置另一實施例的電路方塊示意圖。 圖7：本發明車輛後視鏡測速警示裝置另一實施例的平面示意圖。 圖8：本發明中，在行車影像嵌入速限值之浮水印的示意圖。 圖9：本發明中，在行車影像嵌入速限值和即時車速之浮水印的示意圖。 圖10：本發明車輛後視鏡測速警示裝置再一實施例的電路方塊示意圖。

10:後視鏡本體 11:鏡片 110:顯示部 111:透光圖案 12:中空管 13:鏡片座 40:超速警示燈條

Claims (9)

1. 一種車輛後視鏡測速警示裝置，供應用於一機車或一重型機車，包含：一後視鏡本體，包含一鏡片，該鏡片具有一顯示部；一測速警示燈，設置在該後視鏡本體，且其位置對應於該顯示部；一狀態警示燈，設置在該後視鏡本體，且其位置對應於該顯示部；以及一測速警示模組，設置在該後視鏡本體，包含：一儲存單元，儲存複數個測速地點座標；一定位單元，接收一即時定位資料；以及一處理器，電性連接該測速警示燈、該狀態警示燈、該儲存單元與該定位單元；當該處理器判斷出該即時定位資料與該複數個測速地點座標中任一測速地點座標的距離等於或小於一門檻值時，點亮該測速警示燈；當該處理器偵測出一工作異常狀態，點亮該狀態警示燈；一超速警示燈條，其設置於該後視鏡本體，並與該鏡片呈分離設置；其中，該處理器電性連接該超速警示燈條，並根據該即時定位資料計算一即時車速；當該處理器判斷出該即時車速等於或大於該測速地點座標的一速限值，控制該超速警示燈條閃爍。
2. 如請求項1所述之車輛後視鏡測速警示裝置，其中，當該處理器判斷出該即時車速等於或大於該測速地點座標的該速限值，控制該超速警示燈條、該測速警示燈和該狀態警示燈同步閃爍。
3. 如請求項1或2所述之車輛後視鏡測速警示裝置，進一步包含一攝影機與一影像收錄模組，其中：該攝影機設置於該後視鏡本體；該後視鏡本體包含： 一中空管，該中空管具有一穿線空間；以及一鏡片座，設置在該中空管的一端，該鏡片設置於該鏡片座；該影像收錄模組包含：一儲存單元；以及一處理器，電性連接該攝影機以及該影像收錄模組的儲存單元，以將該攝影機輸出的一行車影像儲存於該影像收錄模組的儲存單元，電性連接該測速警示模組的處理器、該影像收錄模組的處理器與該攝影機的一實體線路穿設於該中空管的穿線空間。
4. 如請求項1或2所述之車輛後視鏡測速警示裝置，其中，該測速警示模組的處理器電性連接一影像收錄模組的一處理器；該測速警示模組的處理器將該速限值與該即時車速傳送至該影像收錄模組的處理器；該影像收錄模組的處理器將該速限值與該即時車速嵌入一行車影像後，儲存於該影像收錄模組的一儲存單元。
5. 如請求項3所述之車輛後視鏡測速警示裝置，其中，該測速警示模組的處理器電性連接該影像收錄模組的處理器；該測速警示模組的處理器將該測速地點座標的一速限值傳送至該影像收錄模組的處理器；該影像收錄模組的處理器將該速限值嵌入該行車影像，並儲存於該影像收錄模組的儲存單元。
6. 如請求項1或2所述之車輛後視鏡測速警示裝置，進一步包含：至少一攝影機；以及一影像收錄模組，包含：一儲存單元；一無線通訊單元，用以與一使用者行動裝置連線；以及 一處理器，電性連接該至少一攝影機、該影像收錄模組的儲存單元與該無線通訊單元，該影像收錄模組的處理器將該至少一攝影機輸出的行車影像儲存於該影像收錄模組的儲存單元，並透過該無線通訊單元與該使用者行動裝置進行資料傳輸。
7. 如請求項6所述之車輛後視鏡測速警示裝置，其中，該測速警示模組的處理器電性連接該影像收錄模組的處理器；該測速警示模組的處理器將該測速地點座標的一速限值傳送至該影像收錄模組的處理器；該影像收錄模組的處理器將該速限值嵌入所述行車影像，並儲存於該影像收錄模組的儲存單元。
8. 如請求項6所述之車輛後視鏡測速警示裝置，其中，該測速警示模組的處理器電性連接該影像收錄模組的處理器；該測速警示模組的處理器根據該即時定位資料計算一即時車速，並將該測速地點座標的一速限值以及該即時車速傳送至該影像收錄模組的處理器；該影像收錄模組的處理器將該速限值與該即時車速嵌入所述行車影像，並儲存於該影像收錄模組的儲存單元。
9. 如請求項6所述之車輛後視鏡測速警示裝置，其中，該測速警示模組的處理器電性連接該影像收錄模組的處理器；該影像收錄模組的處理器從該使用者行動裝置接收一設定指令，並將該設定指令傳送到該測速警示模組的處理器；該測速警示模組的處理器根據該設定指令控制該超速警示燈條、該測速警示燈與該狀態警示燈的亮燈模式。

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