TWI823546B - 軌道運送車及軌道裝置 - Google Patents
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Abstract
一種軌道運送車，具有一載台，於該載台底部設置一軌道輪組，於該載台頂面設置一移載軌道，該軌道輪組用以承載該載台沿一直線延伸的移載方向任意移動，該移載軌道是直線軌道並沿一軌道方向延伸，該軌道方向與該移載方向在平面上的夾角大於等於45度角且小於等於135度角；該軌道運送車使用時是以軌道輪組行走於平面位置較低處的運送軌道，選擇性的以該移載軌道對接平面位置較高處的不同台車軌道，透過台車可由任意台車軌道移往軌道運送車上的移載軌道方式，以軌道運送車將該台車載運前往其他的台車軌道，達到使台車可往來於不同台車軌道之間的效果。
Description
本發明涉及一種搬運車的軌道構造；尤其涉及一種軌道運送車及軌道裝置。
現有的搬運車系統是在汽車等設備的組裝現場設有沿著生產線布置的軌道，在軌道上設置沿著軌道移動的台車，於台車上放置生產線上不同站點需要組裝的零組件，使生產線上各站點的安裝人員，能在需要時於台車上拿取零組件，安裝至生產線上的設備。
上述的搬運車系統雖能隨著生產線的延伸，以台車載運生產線沿線所需的不同零組件供安裝人員取用。但由於該搬運車系統的軌道是線性延伸的軌道，運行於該軌道的台車僅能沿著同一條軌道前往同一生產線的下游或倒退回上游的位置，卻無法跨越前往不相連的生產線上的軌道，不利於台車載運物品的調配。
有鑑於此，本發明之目的在於提供一種運送的裝置，可以往來於不同的位置對接不同的台車軌道，當設置在汽車等設備的組裝現場時，能使載運零組件的台車利用此裝置移動至相異的台車軌道，達到台車可往來於不同的軌道的效果，並使生產線上零組件的組配順序能以更適當的調度規劃來運作。
緣以達成上述目的，本發明提供一種軌道運送車，其構造包括一載台、一軌道輪組，以及一移載軌道。該軌道輪組設置於該載台的底部，用以承載該載台沿一直線延伸的移載方向任意移動。該移載軌道設置於該載台的頂面，該移載軌道是沿一移載軌道的軌道方向直線延伸，該軌道方向與該移載方向在平面上的夾角大於等於45度角且小於等於135度角。
緣以達成上述目的，本發明提供一種軌道裝置，包括一軌道面、一條以上的台車軌道，以及一軌道運送車。該軌道面具有相接鄰的一台車面以及一運送車面，該台車面的高低位置高於該運送車面，該台車面接鄰運送車面的邊緣具有一橫越邊，於該運送車面設置一運送軌道，該運送軌道是沿一移載方向直線延伸。各台車軌道設置於該台車面且各台車軌道的其中一端伸抵該橫越邊。該軌道運送車包括一載台、一軌道輪組以及一移載軌道，該軌道輪組設置於該載台的底部並運行於該運送軌道上，用以承載該載台沿該移載方向任意移動；該移載軌道設置於該載台的頂面，該移載軌道是沿一移載軌道的軌道方向直線延伸，該軌道方向與該移載方向在平面上的夾角大於等於45度角且小於等於135度角，且該移載軌道用以選擇性的對接上述各台車軌道。
本發明的軌道運送車上設有移載軌道，如此使得軌道運送車沿著移載方向由一位置移動至另一位置時，能以移載軌道對接不同的台車軌道。使不同台車軌道上運行的台車，能在移動至軌道運送車的移載軌道後，由軌道運送車載運至能前往另一台車軌道的位置。當各台車軌道設置為對應組裝零組件現場的不同生產線時，使各條裝配零組件的生產線上的台車能藉此往來不同的台車軌道，將台車上的產品或零組件直接移往所需的生產線，方便生產線調度零組件。
〔本發明〕
100:軌道裝置
10:軌道運送車
12:載台
121:長邊
122:移載面
123:對接邊
14:軌道輪組
16:移載軌道
20:軌道面
22:台車面
221:橫越邊
24:運送車面
241:運送軌道
30:台車軌道
A:台車
L1:移載方向
L2:軌道方向
圖1為本發明一較佳實施例之軌道運送車的俯視圖。
圖2為本發明之軌道裝置的前視示意圖。
圖3A為軌道裝置的俯視示意圖。
圖3B至圖3D為台車於軌道裝置移動之連續動作示意圖。
圖4為另一較佳實施例的俯視示意圖。
為能更清楚地說明本發明，茲舉較佳實施例並配合圖式詳細說明如後。請參看圖1至圖3A所示，為本發明一較佳實施例之軌道運送車10，包括一載台12、一軌道輪組14，以及一移載軌道16。當該軌道運送車10使用時，是運行於一軌道面20上的運送軌道241，配合該軌道面20設有的一條以上的台車軌道30作為一種軌道裝置100。
該軌道運送車10的載台12是平台的構造，該載台12的頂面是可供車輛或人員行走的平面。該軌道輪組14設置於該載台12的底部，用以承載該載台12沿一直線延伸的移載方向L1任意移動。該移載軌道16設置於該載台12的頂面，該移載軌道16是沿一移載軌道16的軌道方向L2直線延伸，該軌道方向L2與該移載方向L1在平面上的夾角為90度角，而在其他較佳實施例中，亦可將此夾角設置為大於等於45度角且小於等於135度角的其他角度。
設置該軌道運送車10的軌道面20具有相接鄰的一台車面22以及一運送車面24，該台車面22及該運送車面24可為室內外建物的
地面或工廠設施內的地板。該台車面22的高低位置高於該運送車面24，該台車面22接鄰該運送車面24的邊緣具有一橫越邊221，於該運送車面24設置所述的運送軌道241，該運送軌道241是沿著與該移載方向L1相同的方向直線延伸。
在本較佳實施例中，是在該台車面22設有數條上述的台車軌道30，各台車軌道30的其中一端伸抵該橫越邊221。當該軌道運送車10以該軌道輪組14運行於該運送軌道241上時，除了能夠承載該載台12沿該移載方向L1任意移動以外，還可藉由該載台12的移動使該移載軌道16選擇性的與上述各台車軌道30對接，所述對接係指該移載軌道16與該台車軌道30兩者正對，使台車A能由該移載軌道16移動至該台車軌道30上，或能由該台車軌道30移動至該移載軌道16上。
如此，當該軌道裝置100設置在汽車等設備的組裝現場，使載運裝配零組件或物品的台車A運行於不同的台車軌道30上，對應不同條的生產線時。請參看圖3A至圖3D所示，通過該軌道裝置100的構造，使台車A能從其中一台車軌道30移動至該軌道運送車10的移載軌道16上，接著該軌道運送車10沿著該運送軌道241移動至選定的另一台車軌道30旁，將該台車A載運至可通往選定的台車軌道30的位置，接著當軌道運送車10的移載軌道16正對該選定的台車軌道30後，該台車A即能由移載軌道16前進移動至此選定的台車軌道30上，達到使台車A往來於不同台車軌道30之間的效果。
請參看圖1至圖3A所示，進一步說明本發明較佳實施例的詳細構造。該載台12周圍的輪廓是四邊形並具有兩平行的長邊121，該移載軌道16位於兩平行的長邊121之間，且該軌道方向L2與該兩長邊121平行。該載台12的頂面具有一移載面122，該移載軌道16設置於該移
載面122，且該載台12周圍的一側具有一對接邊123，該對接邊123連接於兩長邊121之間，且該移載軌道16的一端伸抵該對接邊123。
請參看圖2及圖3A所示，當該軌道運送車10運行於該運送軌道241上時，該載台12的對接邊123接鄰該台車面22的橫越邊221，該載台12的移載面122與該軌道面20的台車面22的高度等高，且該些台車軌道30是相互平行且各沿直線方向延伸的軌道，該些台車軌道30延伸的方向各與該軌道運送車10上的移載軌道16平行。
在本較佳實施例中，軌道運送車10的該載台12的對接邊123是垂直於該兩長邊121，該軌道方向L2與該移載方向L1在平面上的夾角等於90度角。請參看圖4所示，在其他的較佳實施例中，當該軌道方向L2與該移載方向L1在平面上的夾角為其他大於等於45度角且小於等於135度角的角度，例如為45度角時，若該軌道運送車10的載台12的兩長邊121仍與該軌道方向L2平行，這時該載台12的對接邊123與該兩長邊121的夾角為對應該軌道方向L2與該移載方向L1夾角的45度角，接鄰該對接邊123的橫越邊221與該對接邊123平行，且對接邊123與橫越邊221兩者之間具有可供台車A越過的間隙。
在上述的軌道裝置100中，軌道運送車10的移載軌道16與該軌道面20上的各台車軌道30是相同型式、相同軌距的軌道，使移載軌道16能與各台車軌道30對接，以使相同的台車A能運行於不同的台車軌道30與移載軌道16之間。該軌道運送車10的軌道輪組14除了是以馬達驅動於運送軌道241上運行的動力輪組以外，亦可以是被動於該運送軌道241上滑動的滑動輪組，這時該軌道運送車10的移動是以藉助外力推動或拉動的方式移動。
以上所述僅為本發明較佳可行實施例而已，舉凡應用本發明說明書及申請專利範圍所為之等效變化，理應包含在本發明之專利範圍內。
10:軌道運送車
12:載台
121:長邊
122:移載面
123:對接邊
14:軌道輪組
16:移載軌道
L1:移載方向
L2:軌道方向
Claims (7)
- 一種軌道運送車，其構造包括：一載台；一軌道輪組，設置於該載台的底部，用以承載該載台沿一直線延伸的移載方向任意移動；以及一移載軌道，設置於該載台的頂面，該移載軌道是沿一所述移載軌道的軌道方向直線延伸，該軌道方向與該移載方向在平面上的夾角大於等於45度角且小於等於135度角。
- 如請求項1所述之軌道運送車，其中該載台的頂面具有一移載面並且周圍的一側具有一對接邊；該移載軌道設置於該移載面，且該移載軌道的一端伸抵該對接邊。
- 如請求項2所述之軌道運送車，其中該載台周圍的輪廓是四邊形並具有兩平行的長邊，該移載軌道位於兩平行的長邊之間，且該軌道方向與該兩長邊平行，該對接邊連接於兩長邊之間。
- 一種軌道裝置，其中包括：一軌道面，具有相接鄰的一台車面以及一運送車面，該台車面的高低位置高於該運送車面，該台車面接鄰運送車面的邊緣具有一橫越邊，於該運送車面設置一運送軌道，該運送軌道是沿一移載方向直線延伸；一條以上的台車軌道，各台車軌道設置於該台車面且各台車軌道的其中一端伸抵該橫越邊；以及一軌道運送車，包括一載台、一軌道輪組以及一移載軌道，該軌道輪組設置於該載台的底部並運行於該運送軌道上，用以承載該載台沿該移載方向任意移動；該移載軌道設置於該載台的頂面，該移載軌道是沿一所述移載軌道的軌道方向直線延伸，該軌道方向與該移載方向在平面 上的夾角大於等於45度角且小於等於135度角，且該移載軌道用以選擇性的對接上述各台車軌道。
- 如請求項4所述之軌道裝置，其中該載台的頂面具有一移載面並且周圍的一側具有一對接邊，該對接邊接鄰該橫越邊；該移載軌道設置於該移載面，且該移載軌道的一端伸抵該對接邊。
- 如請求項5所述之軌道裝置，其中該載台周圍的輪廓是四邊形並具有兩平行的長邊，該移載軌道位於兩平行的長邊之間，且該軌道方向與該兩長邊平行，該對接邊連接於兩長邊之間。
- 如請求項4至6中任一項所述之軌道裝置，其中設有數條台車軌道，該些台車軌道是相互平行且各沿直線方向延伸的軌道，該些台車軌道延伸的方向各與該移載軌道平行。
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