TWI808789B - 嬰兒車 - Google Patents
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Abstract
一種嬰兒車,包含車架、滑動件以及座椅固定座。車架包含前連桿以及橫桿,橫桿相對前連桿設置。滑動件可轉動地連接於橫桿和前連桿之間。座椅固定座可轉動地連接於橫桿或前連桿,且可滑動地連接於滑動件。當車架收合時,前連桿與橫桿相對遠離,使得座椅固定座相對滑動件滑動。
Description
本申請關於一種嬰兒車,尤指一種可收合的嬰兒車。
嬰兒車是父母在外出購物或逛街時,用來搭載嬰兒或小孩的工具。目前,市面上已有多種可收合的嬰兒車,以方便收納或運輸。習知嬰兒車的座椅可隨車架收合而收合,使用方便。然而,收合後的座椅會位於較高的位置,使得車架的整體高度變大,不利嬰兒車的收納或運輸。
本申請之嬰兒車包含一車架、一滑動件以及一座椅固定座。車架包含一前連桿以及一橫桿,橫桿相對前連桿設置。滑動件可轉動地連接於橫桿和前連桿之間。座椅固定座可轉動地連接於橫桿或前連桿,且可滑動地連接於滑動件。當車架收合時,前連桿與橫桿相對遠離,使得座椅固定座相對滑動件滑動。
請參閱第1圖至第9圖,第1圖為本申請一實施例的嬰兒車1的立體圖,第2圖為第1圖中的嬰兒車1移除座椅24後的立體圖,第3圖為第2圖中的嬰兒車1的側視圖,第4圖為第2圖中的嬰兒車1處於半收合狀態的立體圖,第5圖為第4圖中的嬰兒車1的側視圖,第6圖為第2圖中的嬰兒車1收合後的立體圖,第7圖為第6圖中的嬰兒車1的側視圖,第8圖為第6圖中的嬰兒車1於另一視角的立體圖,第9圖為滑動件12與座椅固定座14的剖面圖。
如第1圖至第8圖所示,嬰兒車1包含一車架10、一滑動件12、一座椅固定座14、一收合操作機構16、一鎖定機構18、一第一固定件20、一第二固定件22以及一座椅24。需說明的是,本申請的嬰兒車1大致上為左右對稱的結構,因此,本申請所述之部分元件在嬰兒車1的二側皆有設置。
如第1圖至第8圖所示,在本實施例中,車架10包含一前連桿100、一橫桿102、一車手104、一前腳106、一後腳108、一後連桿110以及一連動件112。前連桿100樞接於前腳106。橫桿102設置於車手104上。連動件112樞接於車手104。前連桿100、連動件112與後連桿110相互樞接。車手104、後連桿110與後腳108相互樞接。因此,車手104可藉由前連桿100、後連桿110與連動件112帶動前腳106與後腳108收合或展開。
如第1圖至第8圖所示,在本實施例中,車手104可包含一上車手1040、一第一下車手1042以及一第二下車手1044。第一下車手1042與第二下車手1044分別樞接於上車手1040,使得上車手1040、第一下車手1042與第二下車手1044可相互樞轉而收合或展開。收合操作機構16可設置於上車手1040上,且鎖定機構18可設置於上車手1040與第二下車手1044的樞接處。鎖定機構18用以鎖定上車手1040與第二下車手1044。收合操作機構16用以驅動鎖定機構18釋鎖上車手1040與第二下車手1044,以收合嬰兒車1。在本實施例中,連動件112可樞接於第一下車手1042,且橫桿102可設置於第二下車手1044上。
如第2圖、第4圖與第9圖所示,橫桿102相對前連桿100設置。滑動件12可轉動地連接於前連桿100。座椅固定座14可轉動地連接於橫桿102,且可滑動地連接於滑動件12。在本實施例中,滑動件12可藉由第一固定件20可轉動地連接於前連桿100,且座椅固定座14可藉由第二固定件22可轉動地連接於橫桿102。如第9圖所示,第一固定件20可連接於滑動件12的一端,使得一第一軸孔26形成於第一固定件20與滑動件12之間。因此,前連桿100可穿設於第一軸孔26中,使得滑動件12可轉動地連接於前連桿100。此外,第二固定件22可連接於座椅固定座14的一端,使得一第二軸孔28形成於第二固定件22與座椅固定座14之間。因此,橫桿102可穿設於第二軸孔28中,使得座椅固定座14可轉動地連接於橫桿102。在本實施例中,座椅固定座14的底部可具有一滑槽140。滑動件12可設置於滑槽140中,使得座椅固定座14可滑動地連接於滑動件12。
如第2圖至第8圖所示,當車架10收合時,前連桿100會與橫桿102相對遠離,使得座椅固定座14相對滑動件12向下滑動(亦即,座椅固定座14相對滑動件12朝地面的方向滑動)。如第1圖與第2圖所示,座椅24可拆卸地設置於座椅固定座14上。當座椅固定座14上設置有座椅24時,座椅固定座14即會帶動座椅24向下滑動,進而減小車架10收合後的整體高度,有利於嬰兒車1的收納或運輸。
在另一實施例中,滑動件12也可以可轉動地連接於橫桿102或可轉動地連接於橫桿102和前連桿100之間的元件,且座椅固定座14也可以可轉動地連接於前連桿100。當車架10收合時,前連桿100會向下移動,且橫桿102會向上移動,使得前連桿100與橫桿102相對遠離。此時,座椅固定座14會相對滑動件12向上滑動,進而減小車架10收合後的整體高度,有利於嬰兒車1的收納或運輸。
因此,根據不同的應用,滑動件12可以可轉動地連接於橫桿102和前連桿100之間,且座椅固定座14可以可轉動地連接於橫桿102或前連桿100。當車架10收合時,前連桿100即會與橫桿102相對遠離,使得座椅固定座14相對滑動件12滑動。
綜上所述,當本申請的嬰兒車的車架收合時,前連桿會與橫桿相對遠離,使得座椅固定座相對滑動件滑動。當座椅固定座上設置有座椅時,座椅固定座即會帶動座椅滑動,進而減小車架收合後的整體高度,有利於嬰兒車的收納或運輸。
以上所述僅為本申請之較佳實施例,凡依本申請申請專利範圍所做之均等變化與修飾,皆應屬本申請之涵蓋範圍。
1:嬰兒車
10:車架
12:滑動件
14:座椅固定座
16:收合操作機構
18:鎖定機構
20:第一固定件
22:第二固定件
24:座椅
26:第一軸孔
28:第二軸孔
100:前連桿
102:橫桿
104:車手
106:前腳
108:後腳
110:後連桿
112:連動件
140:滑槽
1040:上車手
1042:第一下車手
1044:第二下車手
第1圖為本申請一實施例的嬰兒車的立體圖。
第2圖為第1圖中的嬰兒車移除座椅後的立體圖。
第3圖為第2圖中的嬰兒車的側視圖。
第4圖為第2圖中的嬰兒車處於半收合狀態的立體圖。
第5圖為第4圖中的嬰兒車的側視圖。
第6圖為第2圖中的嬰兒車收合後的立體圖。
第7圖為第6圖中的嬰兒車的側視圖。
第8圖為第6圖中的嬰兒車於另一視角的立體圖。
第9圖為滑動件與座椅固定座的剖面圖。
1:嬰兒車
10:車架
12:滑動件
14:座椅固定座
18:鎖定機構
20:第一固定件
22:第二固定件
24:座椅
100:前連桿
102:橫桿
104:車手
106:前腳
140:滑槽
1040:上車手
1042:第一下車手
1044:第二下車手
Claims (9)
- 一種嬰兒車,包含: 一車架,包含一前連桿以及一橫桿,該橫桿相對該前連桿設置; 一滑動件,可轉動地連接於該橫桿和該前連桿之間;以及 一座椅固定座,可轉動地連接於該橫桿或該前連桿,且可滑動地連接於該滑動件; 其中,當該車架收合時,該前連桿與該橫桿相對遠離,使得該座椅固定座相對該滑動件滑動。
- 如請求項1所述之嬰兒車,其中該車架另包含一車手、一前腳、一後腳、一後連桿以及一連動件,該前連桿樞接於該前腳,該橫桿設置於該車手上,該連動件樞接於該車手,該前連桿、該連動件與該後連桿相互樞接,該車手、該後連桿與該後腳相互樞接,該車手藉由該前連桿、該後連桿與該連動件帶動該前腳與該後腳收合或展開。
- 如請求項2所述之嬰兒車,其中該車手包含一上車手、一第一下車手以及一第二下車手,該第一下車手與該第二下車手分別樞接於該上車手,使得該上車手、該第一下車手與該第二下車手可相互樞轉而收合或展開。
- 如請求項3所述之嬰兒車,其中該連動件樞接於該第一下車手,該橫桿設置於該第二下車手上。
- 如請求項3所述之嬰兒車,另包含一收合操作機構以及一鎖定機構,該收合操作機構設置於該上車手上,該鎖定機構設置於該上車手與該第二下車手的樞接處,該鎖定機構用以鎖定該上車手與該第二下車手,該收合操作機構用以驅動該鎖定機構釋鎖該上車手與該第二下車手。
- 如請求項1所述之嬰兒車,另包含一第一固定件以及一第二固定件,該滑動件藉由該第一固定件可轉動地連接於該前連桿,該座椅固定座藉由該第二固定件可轉動地連接於該橫桿。
- 如請求項6所述之嬰兒車,其中該第一固定件連接於該滑動件的一端,一第一軸孔形成於該第一固定件與該滑動件之間,該前連桿穿設於該第一軸孔中,該第二固定件連接於該座椅固定座的一端,一第二軸孔形成於該第二固定件與該座椅固定座之間,該橫桿穿設於該第二軸孔中。
- 如請求項1所述之嬰兒車,其中該座椅固定座的底部具有一滑槽,該滑動件設置於該滑槽中。
- 如請求項1所述之嬰兒車,另包含一座椅,該座椅可拆卸地設置於該座椅固定座上。
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