TWI801886B - 載具本體及其兒童汽車座椅 - Google Patents

Abstract

一種載具本體，其包含一載具主體、一頭靠及一高度調整機構，該載具主體上形成有一卡合部，該頭靠活動地設置於該載具主體，該高度調整機構安裝於該頭靠且與該卡合部配合，以調整該頭靠相對於該載具主體之一高度，該高度調整機構包含滑動地設置於該頭靠之一驅動件及一鎖定件，該鎖定件包含可轉動地連接於該頭靠之一轉動連接部、一鎖定部及活動地連接於該驅動件之一驅動連接部，該驅動件滑動以帶動該鎖定件相對於該頭靠轉動，以使該鎖定部與該卡合部互相卡合或脫離卡合。

Description

載具本體及其兒童汽車座椅

本發明係關於一種兒童產品，尤指一種載具本體及其兒童汽車座椅。

隨著社會發展，越來越多家庭擁有自己的汽車，兒童隨家長一同乘車出行的機會的也越來越多，由於兒童的自我保護能力較弱，因此兒童在事故中往往會比成年人受到更嚴重的傷害，為解決上述問題，兒童汽車座椅便應運而生，兒童汽車座椅可以安裝在一般的汽車座椅上，其不但可以保障兒童的乘坐安全，同時也能提供兒童較佳的乘坐舒適性。

一般來說，兒童汽車座椅包含有底座以及可拆卸地安裝於底座之載具本體，底座上設置有用以與汽車座椅之插接口連接之國際標準化組織固定裝置(ISOFIX)，載具本體包含有載具主體、頭靠以及用以調整頭靠之高度之調整機構，而為確保兒童的乘坐安全以及乘坐舒適性，頭靠之高度必須依據兒童的頭部位置來調整，然現有的調整機構不僅結構複雜，且調整機構係位於載具主體之背部，因此使用者必須將手伸到載具主體與汽車座椅之間的空間才能操作調整機構，故操作上較為不便，此外，當使用者將手伸到載具主體與汽車座椅之間的空間時，受限於有限的空間，使用者可能無法正確地操作調整機構來將頭靠調整到適當的位置，從而導致兒童汽車座椅無法提供兒童足夠的保護以及 乘坐舒適性。

因此，為解決上述問題，本發明之目的在於提供一種方便使用者調整頭靠之高度之載具本體及其兒童汽車座椅。

為達成上述目的，本發明揭露一種載具本體，其包含有一載具主體、一頭靠以及一高度調整機構，該載具主體上形成有一卡合部，該頭靠係活動地設置於該載具主體，該高度調整機構係安裝於該頭靠且與該卡合部配合，以調整該頭靠相對於該載具主體之一高度，該高度調整機構包含有一驅動件以及一鎖定件，該驅動件係滑動地設置於該頭靠，該鎖定件包含有一轉動連接部、一鎖定部以及一驅動連接部，該驅動連接部活動地連接於該驅動件，該轉動連接部可轉動地連接於該頭靠，且當該驅動件滑動時，該驅動件帶動該鎖定件相對於該頭靠轉動，以使該鎖定部與該卡合部互相卡合或脫離卡合。

根據本發明其中一實施例，該驅動連接部包含有一滑動軸，該驅動件形成有一驅動槽，該滑動軸穿設於該驅動槽且可相對於該驅動槽沿該驅動槽之一長軸方向滑動，且該驅動件係藉由該滑動軸與該驅動槽之滑動配合帶動該鎖定件轉動。

根據本發明其中一實施例，該鎖定部包含有一鎖定銷，該鎖定銷係用以與該卡合部互相卡合或脫離卡合，且該驅動連接部與該鎖定部分別連接於該轉動連接部之相對兩端部。

根據本發明其中一實施例，該頭靠包含有一頭靠主體以及一固定蓋板，該固定蓋板係連接於該頭靠主體且位於該頭靠主體與該載具主體之間，且該轉動連接部可轉動地連接於該固定蓋板。

根據本發明其中一實施例，該驅動件可沿該頭靠之一上下方向滑動。

根據本發明其中一實施例，該高度調整機構另包含有安裝於該頭靠之一釋鎖操作件，該驅動連接部活動地連接於該驅動件之一第一端，該釋鎖操作件連接該驅動件之遠離該驅動連接部之一第二端，該釋鎖操作件係用以帶動該驅動件沿該頭靠之一上下方向滑動，且當該釋鎖操作件帶動該驅動件沿該頭靠之該上下方向滑動時，該驅動件帶動該鎖定件轉動，進而使該鎖定部與該卡合部互相卡合或脫離卡合。

根據本發明其中一實施例，該釋鎖操作件係樞接於該驅動件之該第二端，以使該釋鎖操作件樞轉帶動該驅動件滑動。

根據本發明其中一實施例，該高度調整機構另包含有一彈性件，其係用以帶動該驅動件滑動，以使該鎖定部與該卡合部互相卡合。

根據本發明其中一實施例，該彈性件係設置於該驅動件與該頭靠之間。

根據本發明其中一實施例，該載具主體包含有一背靠，該頭靠係活動地設置於該背靠，該卡合部係設置於該背靠，且該高度調整機構係用以與該 卡合部配合，藉以調整該頭靠相對於該背靠之一高度。

根據本發明其中一實施例，該卡合部包含有複數個卡合槽，該複數個卡合槽係沿該背靠之一上下方向間隔排列，該鎖定部係用以與相對應的該卡合槽互相卡合。

根據本發明其中一實施例，該載具本體另包含有一安全織帶，該安全織帶之一端固定於該載具主體，該鎖定件形成有一穿孔，該安全織帶係穿設於該穿孔，以使當該頭靠相對於該載具主體之該高度被調整時，該安全織帶之一高度被調整。

此外，為達成上述目的，本發明另揭露一種兒童載具，其包含有一座體以及上述任一實施利所述之該載具本體，且該載具本體係可旋轉地或可拆卸地安裝於該座體。

綜上所述，於本發明中，高度調整機構係安裝於頭靠上，使用者可輕易地直接操作位於頭靠上的驅動件或藉由位於頭靠上的操作件來帶動驅動件，以使鎖定件與卡合部互相卡合或脫離卡合，藉以調整頭靠之高度，因此本發明不僅結構簡單且操作方便，此外，本發明也可避免使用者因受限於有限的空間而無法正確地操作調整機構來將頭靠調整到適當的位置之情況發生，故本發明可提供兒童較佳的保護以及乘坐舒適度。

1:載具主體

100:載具本體

1000:兒童載具

11:卡合部

12:背靠

2:頭靠

200:座體

21:固定蓋板

211:穿置孔

212:長形槽

22:滑槽

23:凹槽

3:高度調整機構

31:鎖定件

311:滑動軸

312:轉軸

313:鎖定銷

314:穿孔

31A:驅動連接部

31B:轉動連接部

31C:鎖定部

32:驅動件

321:驅動槽

33:釋鎖操作件

34:彈性件

4:安全織帶

A:釋鎖方向

B:操作方向

C:脫離方向

第1圖與第2圖為本發明實施例兒童載具於不同使用狀態的示意圖。

第3圖為本發明實施例載具本體的部分內部結構示意圖。

第4圖為本發明實施例如第3圖所示的D部分放大示意圖。

第5圖與第6圖為本發明實施例載具本體於不同視角的部分結構示意圖。

第7圖為本發明實施例載具本體於各鎖定件處於鎖定位置時之部分結構示意圖。

第8圖為本發明實施例載具本體於各鎖定件處於鎖定位置時之另一部分結構示意圖。

第9圖為本發明實施例載具本體於各鎖定件處於釋鎖位置時之部分結構示意圖。

第10圖為本發明實施例載具本體於各鎖定件處於釋鎖位置時之另一部分結構示意圖。

第11圖為本發明實施例固定蓋板的示意圖。

以下實施例中所提到的方向用語，例如：上、下、左、右、前或後等，僅是參考附加圖式的方向。因此，使用的方向用語是用來說明並非用來限制本發明。此外，「連接」一詞在此係包含任何直接及間接的結構連接手段。因此，若文中描述一第一裝置連接於一第二裝置，則代表該第一裝置可直接結構連接於該第二裝置，或透過其他裝置或連接手段間接地結構連接至該第二裝置。

請參閱第1圖與第2圖，第1圖與第2圖為本發明實施例一兒童載具1000於不同使用狀態的示意圖。如第1圖與第2圖所示，兒童載具1000包含有一載具本體100以及一座體200，載具本體100係可拆卸地安裝於座體200上且用以 容置兒童，此外，載具本體100可相對於座體200旋轉而在一前向位置與一後向位置之間切換，於此實施例中，兒童載具1000可為一兒童汽車座椅，座體200可為藉由車用安全帶和/或國際標準化組織固定裝置可拆卸地安裝於汽車座椅上之一底座，然本發明並不侷限於此實施例。舉例來說，在另一實施例中，載具本體與座體也可以設置成無法相對於彼此旋轉或拆卸的設計。又或者，在另一實施例中，兒童載具可為一兒童推車，即座體可為一推車車架。

請參閱第1圖至第10圖，第3圖為本發明實施例載具本體100的部分內部結構示意圖，第4圖為本發明實施例如第3圖所示的D部分放大示意圖，第5圖與第6圖為本發明實施例載具本體100於不同視角的部分結構示意圖，第7圖為本發明實施例載具本體100於各鎖定件31處於一鎖定位置時之部分結構示意圖，第8圖為本發明實施例載具本體100於各鎖定件31處於該鎖定位置時之另一部分結構示意圖，第9圖為本發明實施例載具本體100於各鎖定件31處於一釋鎖位置時之部分結構示意圖，第10圖為本發明實施例載具本體100於各鎖定件31處於該釋鎖位置時之另一部分結構示意圖。如第1圖至第10圖所示，載具本體100包含有一載具主體1、一頭靠2以及高度調整機構3，載具主體1上形成有兩卡合部11，頭靠2係活動地設置於載具主體1且可相對於載具主體1沿載具主體1之一上下方向移動，高度調整機構3係安裝於頭靠2且可隨頭靠2一同相對於載具主體1沿載具主體1之該上下方向移動，高度調整機構3係用以與兩卡合部11配合，以允許或限制頭靠2相對於載具主體1沿載具主體1之該上下方向移動，藉以調整頭靠2相對於載具主體1之一高度。

具體地，高度調整機構3包含有兩鎖定件31以及兩驅動件32，兩驅動件32與兩鎖定件31係活動地設置於頭靠2，各鎖定件31可於如第7圖與第8圖所示 之該鎖定位置以及如第9圖與第10圖所示之該釋鎖位置之間移動，當各鎖定件31位於該鎖定位置時，各鎖定件31卡合於相對應的卡合部11，以限制頭靠2相對於載具主體1沿載具主體1之該上下方向移動，從而可固定頭靠2相對於載具主體1之該高度，當各鎖定件31位於該釋鎖位置時，各鎖定件31脫離於相對應的卡合部11，以允許頭靠2相對於載具主體1沿載具主體1之該上下方向移動，從而可調整頭靠2相對於載具主體1之該高度，各驅動件32連接相對應的鎖定件31且可驅動相對應的鎖定件31在該鎖定位置與該釋鎖位置之間移動。

如第3圖至第10圖所示，於此實施例中，各驅動件32係滑動地設置於頭靠2，各鎖定件31包含有一驅動連接部31A、一轉動連接部31B以及一鎖定部31C，轉動連接部31A可轉動地連接於頭靠2，鎖定部31C係用以與相對應的卡合部11互相卡合或脫離卡合，驅動連接部31A活動地連接於相對應的驅動件32，當各驅動件32滑動時，各驅動件32可帶動相對應的鎖定件31相對於頭靠2轉動，以使相對應的鎖定部31C與相對應的卡合部11互相卡合或脫離卡合。

較佳地，如第7圖至第10圖所示，頭靠2上形成有沿頭靠2之一上下方向(即載具本體1之該上下方向)佈置的兩滑槽22，各驅動件32係滑動地設置於相對應的滑槽22，各滑槽22可導引相對應的驅動件32沿頭靠2之該上下方向滑動，然本發明滑槽之數量以及驅動件之滑動方向並不侷限於此實施例，其端視實際需求而定。

再者，如第7圖至第10圖所示，為了使高度調整機構3的操作更為方便，高度調整機構3另包含有一釋鎖操作件33以及兩彈性件34，各彈性件34係用以帶動相對應的驅動件32沿相反於如第8圖所示之一釋鎖方向A之一鎖定方向滑 動，從而帶動相對應的鎖定件31與相對應的卡合部11互相卡合，釋鎖操作件33係活動地安裝於頭靠2且連接於兩驅動件32，該釋鎖操作件33係用以帶動兩驅動件32沿釋鎖方向A滑動，當各驅動件32在釋鎖操作件33的驅動下克服相對應的彈性件34的一彈性力而沿釋鎖方向A滑動時，各驅動件32可帶動相對應的鎖定件31相對於頭靠2沿如第8圖所示之一脫離方向C轉動而與相對應的卡合部11脫離卡合。

具體地，如第7圖至第10圖所示，頭靠2的一上部凹陷形成有一凹槽23，釋鎖操作件33係安裝於凹槽23且位於兩驅動件32的上方，各驅動件32的一第一端(即一上端)係連接於釋鎖操作件33，各鎖定件31位於相對應的驅動件32的下方，各驅動件32的一第二端(即一下端)係活動連接於相對應的鎖定件31，各彈性件34的一第一端(即一上端)固定連接於相對應的驅動件32，各彈性件34的一第二端(即一下端)固定連接於頭靠2。

更具體地，如第7圖至第10圖所示，各驅動件32的該上端係樞接於釋鎖操作件33，以使釋鎖操作件33可於沿如第8圖所示之一操作方向B樞轉時帶動兩驅動件32沿釋鎖方向A滑動，進而帶動兩鎖定件31沿脫離方向C轉動而與兩卡合部11脫離卡合。

較佳地，為避免各鎖定件31與相對應的卡合部11意外脫離卡合，各彈性件34可始終處於被拉伸的狀態，以使各彈性件34可保持產生用以帶動相對應的驅動件32朝該鎖定方向滑動的該彈性力。

然本發明之高度調整機構之結構並不侷限於此實施例，舉例來說， 在另一實施例中，釋鎖操作件與彈性件可省略，即使用者可直接藉由操作驅動件來帶動鎖定件與卡合部卡合或脫離卡合。

如第7圖至第10圖所示，各鎖定件31之驅動連接部31A包含有一滑動軸311，各驅動件32形成有一驅動槽321，各滑動軸311穿設於相對應的驅動槽321且可相對於相對應的驅動槽321沿相對應的驅動槽321之一長軸方向滑動，當各驅動件32滑動時，各驅動件32係藉由相對應的滑動軸311與相對應的驅動槽321之滑動配合帶動相對應的鎖定件31轉動，以使各鎖定件31與相對應的卡合部11互相卡合或脫離卡合。

於此實施例中，各滑動軸311係沿載具主體1之一左右方向延伸，各驅動槽321之該長軸方向係傾斜於載具主體1的該上下方向，即驅動槽321可為一斜槽，當各驅動件32沿載具主體1的該上下方向滑動時，各滑動軸311可被相對應的驅動槽321帶動而沿載具主體1的一前後方向移動，進而使各鎖定件31沿脫離方向C轉動。

此外，如第7圖至第10圖所示，各轉動連接部31B包含有沿載具主體1之該左右方向延伸之一轉軸312，且各鎖定部31C包含有沿載具主體1之該左右方向延伸之一鎖定銷313，各轉動連接部31B係藉由相對應的轉軸312可轉動地連接於頭靠2，各鎖定銷313係用以與相對應的卡合部11互相卡合或脫離卡合，各鎖定件31之驅動連接部31A與鎖定部31C分別連接於轉動連接部31B之相對兩端部，以使各鎖定件31係呈一槓桿結構，即轉軸312位於該槓桿結構的支點，且滑動軸311與鎖定銷313分別位於該槓桿結構的兩端，藉由上述結構設置，各鎖定件31便可在相對應的滑動軸311與相對應的驅動槽321的配合下，被帶動而相對 於頭靠2繞相對應的轉軸312沿脫離方向C或相反於脫離方向C之一卡合方向轉動。

如第7圖至第11圖所示，頭靠2包含有兩固定蓋板21以及一頭靠主體24，兩固定蓋板21係連接於頭靠主體24且位於頭靠主體24與載具主體1之間，具體地，各固定蓋板21係藉由螺絲而鎖固於頭靠主體24。各固定蓋板21係朝相對應的鎖定件31延伸，各轉動連接部31B可轉動地連接於固定蓋板21，然本發明並不侷限於此實施例。舉例來說，在另一實施例中，固定蓋板也可省略，即各轉動連接部可轉動地連接於頭靠主體。

具體地，各固定蓋板21形成有兩長形槽212，各轉軸312的兩端部可設置在相對應的長形槽212內且可相對於相對應的長形槽212滑動，各長形槽212的底部可對相對應的轉軸312進行限位，以限制各鎖定件31之一轉動角度，進而確保各鎖定件31於轉動時不會與靠近相對應的驅動件32之元件產生干涉，然本發明長形槽的數量也不侷限於此實施例。舉例來說，在另一實施例中，各固定蓋板也可形成有一個長形槽。

此外，較佳地，各固定蓋板21上形成有一穿置孔211，各鎖定件31可穿設於相對應的穿置孔211，以避免各鎖定件31於轉動時與相對應的固定蓋板21干涉。

如第1圖至第4圖所示，載具主體1包含有一背靠12，頭靠2係活動地設置於背靠12，兩卡合部11係設置於背靠12，頭靠2相對於背靠12之一高度(即頭靠2相對於載具主體1之該高度)可藉由高度調整機構3與兩卡合部11之配合來 調整，具體地，各卡合部11可包含有複數個卡合槽111，複數個卡合槽111係沿背靠12之一上下方向間隔排列，各鎖定部31C係用以與相對應的卡合槽111互相卡合。於此實施例中，背靠12可為一固定結構，在另一實施例中，背靠為一活動結構，其可沿載具主體1的該上下方向移動。

如第1圖至第4圖以及第6圖所示，載具本體100另包含有一安全織帶4，安全織帶4之一端係固定於載具主體1，各鎖定件31形成有一穿孔314，安全織帶4係穿設於兩鎖定件31之穿孔314以及穿置孔211，以使當頭靠2相對於載具主體1之該高度被調整時，安全織帶4相對於載具主體1之一高度被調整。

較佳地，於此實施例中，兩鎖定件31、兩驅動件32、兩彈性件34、兩固定蓋板21皆係一左一右對稱地設置於背靠12之一背部，且兩卡合部11係一左一右對稱地設置於載具主體1，然本發明並不侷限於此實施例。舉例來說，在另一實施例中，高度調整機構可包含有位於其中一側之一個鎖定件、一個驅動件、一個彈性件以及一個固定蓋板，且載具主體上僅形成有位於其中一側之一個卡合部。

以下針對本發明之兒童載具之作動原理進行說明。當使用者欲調整頭靠2相對於載具主體1之該高度時，可按壓釋鎖操作件33使釋鎖操作件33繞釋鎖操作件33與各驅動件32之一樞轉軸沿如第8圖所示之操作方向B轉動，進而使各驅動件32在釋鎖操作件33的驅動下克服相對應的彈性件34的該彈性力而沿如第8圖所示之釋鎖方向A滑動，當各驅動件32沿釋鎖方向A滑動時，各驅動件32可藉由相對應的滑動軸311與相對應的驅動槽321之滑動配合帶動相對應的鎖定件31相對於頭靠2沿如第8圖所示之脫離方向C由如第7圖與第8圖所示之該鎖定 位置轉動至如第9圖與第10圖所示之該釋鎖位置，進而使相對應的鎖定銷313與相對應的卡合部11脫離卡合，當各鎖定銷313與相對應的卡合部11脫離卡合時，使用者便可藉由移動頭靠2來調整頭靠2相對於載具主體1之該高度。

當頭靠2被移至一適當位置之後，使用者便可釋放釋鎖操作件33使各驅動件32在相對應的彈性件34的驅動下沿相反於釋鎖方向A之該鎖定方向滑動且使釋鎖操作件33沿相反於操作方向B之一釋放方向樞轉復位，當各驅動件32沿該鎖定方向滑動時，各驅動件32可藉由相對應的滑動軸311與相對應的驅動槽321之滑動配合帶動相對應的鎖定件31相對於頭靠2沿該卡合方向轉動，進而使相對應的鎖定銷313與相對應的卡合部11互相卡合，從而鎖定頭靠2，進而完成頭靠2相對於載具主體1之該高度之調整。當使用者欲重新調整頭靠2相對於載具主體1之該高度，只要重複以上步驟即可。

相較於先前技術，於本發明中，高度調整機構係安裝於頭靠上，使用者可輕易地直接操作位於頭靠上的驅動件或藉由位於頭靠上的操作件來帶動驅動件，以使鎖定件與卡合部互相卡合或脫離卡合，藉以調整頭靠之高度，因此本發明不僅結構簡單且操作方便，此外，本發明也可避免使用者因受限於有限的空間而無法正確地操作調整機構來將頭靠調整到適當的位置之情況發生，故本發明可提供兒童較佳的保護以及乘坐舒適度。

以上所述僅為本發明之較佳實施例，凡依本發明申請專利範圍所做之均等變化與修飾，皆應屬本發明之涵蓋範圍。

1:載具主體

100:載具本體

1000:兒童載具

12:背靠

2:頭靠

200:座體

4:安全織帶

Claims (13)

1. 一種載具本體，其包含有：一載具主體，該載具主體上形成有一卡合部；一頭靠，其係活動地設置於該載具主體；以及一高度調整機構，其係安裝於該頭靠且與該卡合部配合，以調整該頭靠相對於該載具主體之一高度，該高度調整機構包含有：一驅動件，其係滑動地設置於該頭靠；以及一鎖定件，其包含有一轉動連接部、一鎖定部以及一驅動連接部，該驅動連接部活動地連接於該驅動件，該轉動連接部可轉動地連接於該頭靠，且當該驅動件滑動時，該驅動件帶動該鎖定件相對於該頭靠轉動，以使該鎖定部與該卡合部互相卡合或脫離卡合。
2. 如請求項1所述之載具本體，其中該驅動連接部包含有一滑動軸，該驅動件形成有一驅動槽，該滑動軸穿設於該驅動槽且可相對於該驅動槽沿該驅動槽之一長軸方向滑動，且該驅動件係藉由該滑動軸與該驅動槽之滑動配合帶動該鎖定件轉動。
3. 如請求項2所述之載具本體，其中該鎖定部包含有一鎖定銷，該鎖定銷係用以與該卡合部互相卡合或脫離卡合，且該驅動連接部與該鎖定部分別連接於該轉動連接部之相對兩端部。
4. 如請求項1所述之載具本體，其中該頭靠包含有一頭靠主體以及一固定蓋板，該固定蓋板係連接於該頭靠主體且位於該頭靠主體與該載具主體之間，且該轉動連接部可轉動地連接於該固定蓋板。
5. 如請求項1所述之載具本體，其中該驅動件可沿該頭靠之一上下方向滑動。
6. 如請求項1所述之載具本體，其中該高度調整機構另包含有安裝於該頭靠之一釋鎖操作件，該驅動連接部活動地連接於該驅動件之一第一端，該釋鎖操作件連接該驅動件之遠離該驅動連接部之一第二端，該釋鎖操作件係用以帶動該驅動件沿該頭靠之一上下方向滑動，且當該釋鎖操作件帶動該驅動件沿該頭靠之該上下方向滑動時，該驅動件帶動該鎖定件轉動，進而使該鎖定部與該卡合部互相卡合或脫離卡合。
7. 如請求項6所述之載具本體，其中該釋鎖操作件係樞接於該驅動件之該第二端，以使該釋鎖操作件樞轉帶動該驅動件滑動。
8. 如請求項1所述之載具本體，其中該高度調整機構另包含有一彈性件，其係用以帶動該驅動件滑動，以使該鎖定部與該卡合部互相卡合。
9. 如請求項8所述之載具本體，其中該彈性件係設置於該驅動件與該頭靠之間。
10. 如請求項1所述之載具本體，其中該載具主體包含有一背靠，該頭靠係活動地設置於該背靠，該卡合部係設置於該背靠，且該高度調整機構係用以與該卡合部配合，藉以調整該頭靠相對於該背靠之一高度。
11. 如請求項10所述之載具本體，其中該卡合部包含有複數個卡合槽，該複數個卡合槽係沿該背靠之一上下方向間隔排列，該鎖定部係用以與相對應的該卡合槽互相卡合。
12. 如請求項1所述之載具本體，其另包含有一安全織帶，該安全織帶之一端固定於該載具主體，該鎖定件形成有一穿孔，該安全織帶係穿設於該穿孔，以使當該頭靠相對於該載具主體之該高度被調整時，該安全織帶之一高度被調整。
13. 一種兒童載具，其包含有一座體以及如請求項1至12其中任一項所述之載具本體，且該載具本體係可旋轉地或可拆卸地安裝於該座體。

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