TWI795073B

TWI795073B - 設有中置馬達的電動自行車之曲柄和齒盤的連接工具

Info

Publication number: TWI795073B
Application number: TW110142160A
Authority: TW
Inventors: 黃鴻振
Original assignee: 保忠精密工具股份有限公司
Priority date: 2021-11-12
Filing date: 2021-11-12
Publication date: 2023-03-01
Also published as: TW202319289A

Abstract

一種設有中置馬達的電動自行車之曲柄和齒盤的連接工具，包含一插件及呈U型的一套接件。套接件的相對的二側牆及位於兩側牆之間的一連接部共同形成可供曲柄置入的一容納槽。各側牆遠離連接部的一端部設有一通孔，兩通孔相對位且連通容納槽。插件可插入通孔及齒盤的齒盤孔，可供曲柄抵靠，並可抵靠齒盤孔的內緣。藉此，齒盤便可帶動電動自行車的鏈條空轉。

Description

設有中置馬達的電動自行車之曲柄和齒盤的連接工具

本發明涉及一種腳踏車工具，特別是指一種設有中置馬達的電動自行車之曲柄和齒盤的連接工具。

洗鏈器是一種用來清潔自行車鏈條的工具。在使用洗鏈器清潔一般自行車的鏈條時，可先在洗鏈器裡頭倒上定量的清潔劑，然後將洗鏈器安裝在待清潔的鏈條上。接著，使用者只要握緊洗鏈器，使其保持不動，同時驅動曲柄反轉(亦即使鏈條空轉的轉動方向)使鏈條轉動，就可以在無需讓自行車的車輪離地的情況下，讓洗鏈器內的毛刷刷除鏈條上的灰塵和泥沙。藉此，可讓使用者輕鬆完成鏈條的清潔。

然而，現有的設有中置馬達的電動自行車的曲柄與齒盤的設計只能讓曲柄正轉(亦即使自行車向前行的轉動方向)來帶動鏈條轉動，因此在使用洗鏈器時，就必須搭配可讓車輪離地的支撐器(或支撐器架)。如此一來，使用者便無法隨時隨地利用洗鏈器來清潔電動自行車的鏈條。

為此，本發明的其中一目的是提供一種設有中置馬達的電動自行車之曲柄和齒盤的連接工具，可讓電動自行車的曲柄得以帶動齒盤逆轉，從而使鏈條空轉。

本發明的另一目的是提供一種設有中置馬達的電動自行車之曲柄和齒盤的連接工具，可讓使用者在無支撐器或支撐架的情況下，隨時隨地利用洗鏈器來清潔電動自行車的鏈條。

為達上述和其他的目的，本發明根據一實施例所提供的一種設有中置馬達的電動自行車之曲柄和齒盤的連接工具，該齒盤有多個齒盤孔，該連接工具包含：一套接件，呈U型，且包括相對的二側牆及位於該些側牆之間且連接該些側牆的一連接部，該些側牆和該連接部共同形成一容納槽，該容納槽用以供該曲柄置入，各該側牆遠離該連接部的一端部設有一通孔，該些通孔相對位且連通該容納槽；及一插件，包括一插梢部，該插梢部用以插入該些通孔，該插梢部包括一第一區段和連接該第一區段的一第二區段，該第一區段用以供該曲柄抵靠，該第二區段用以插入其中一該齒盤孔並抵靠該齒盤孔的內緣。

在一些實施例中，該插件更包括一連接該插梢部的一限位部，該限位部用以抵靠該側牆。

在一些實施例中，該限位部設有一凸柱，該凸柱用以插入該曲柄的一曲柄螺絲的一槽孔並轉動該曲柄螺絲。

在一些實施例中，該限位部的該凸柱呈棘輪柱狀。

在一些實施例中，該曲柄的一表面上設有一凹陷區，其中一該側牆設有一限位區段，該限位區段朝該容納槽凹陷且用以抵靠於該凹陷區。

在一些實施例中，該連接工具更包含一加強肋，該加強肋連接該套接件且延伸於該些側牆和該連接部的至少其中之一。

在一些實施例中，該加強肋與該套接件之間形成至少一凹槽。

在一些實施例中，該加強肋與該套接件之間的該至少一凹槽延伸於該套接件的該些側牆和該連接部。

1:連接工具

10:套接件

11,12:側牆

121:限位區段

13:連接部

14:容納槽

141,142:開口

15,16:通孔

17:凹槽

18:加強肋

20:插件

21:插梢部

211:第一區段

212:第二區段

22:限位部

221:表面

23:凸柱

2:電動自行車

3:齒盤

31:齒盤孔

32:內緣

4:曲柄

41:曲柄螺絲

42:槽孔

43:表面

44:凹陷區

5:中置馬達

6:鏈條

D1,D2,D3:軸線

在結合以下附圖研究了詳細描述之後，將發現本發明的其他方面及其優點：圖1為根據本發明一實施例的連接工具的分解示意圖；圖2為根據本發明一實施例的連接工具於一視角的組裝示意圖；圖3A為根據本發明一實施例之連接工具組裝於電動自行車的示意圖；圖3B為圖3A的局部放大圖；圖4為根據本發明一實施例沿圖3A之剖面線4-4的剖視圖；圖5A為根據本發明一實施例沿圖3B之剖面線5A-5A的剖視圖；圖5B為根據本發明一實施例之曲柄透過連接工具帶動齒盤逆轉的示意圖；圖6為根據本發明一實施例之連接工具的分解示意圖，用以呈現另一種插件；圖7為根據本發明一實施例之連接工具的插件作為手工具的示意圖；以及圖8為根據本發明一實施例之連接工具組裝於曲柄的示意圖，用以呈現套接件的側牆的限位區段頂靠曲柄的凹陷區。

請參考圖1至圖5A所示之本發明根據一實施例所提供的一連接工具1。此連接工具1適於被安裝於具有一中置馬達5的一電動自行車2的其中一個曲柄4，藉此當此曲柄4被驅動而逆轉(即相反於使電動自行車2向前行的轉動方向)時，得以帶動電動自行車2的一齒盤3逆轉，俾使設在齒盤3的鏈條6能被齒盤3帶動而空轉。連接工具1包含一套接件10、一插件20和一加強肋18。

套接件10包括相對的二側牆11和12及一連接部13。連接部13位於側牆11和12之間且連接側牆11和12的一端，因此側牆11和12和連接部13共同形成一容納槽14，並且套接件10是近似U型的結構。容納槽14在軸線D1上有一開口141，而在軸線D2上的相對二側各有一開口142。軸線D1和軸線D2相垂直。藉此，電動自行車2的曲柄4便可從開口141進入容納槽14中，並穿設於二開口142。

側牆11在其遠離連接部13的一端部設有一通孔15，側牆12在其遠離連接部13的一端部也設有一通孔16。通孔15和16在軸線D3上相互對位且連通容納槽14。軸線D3垂直於軸線D1和軸線D2。藉此，插件20便可沿軸線D3依序插入通孔15和16，如圖2所示。

插件20包括一插梢部21和連接插梢部21的一限位部22。插梢部21呈長桿狀，用以沿軸線D3插入通孔15和16。插梢部21包含一第一區段211和連接第一區段211的一第二區段212。當插件20插入通孔15和16時，插梢部21的第一區段211橫於通孔15和16之間且穿越容納槽14，而插梢部21的第二區段212則可進入齒盤3的齒盤孔31，如圖2至圖3B所示。並且，限位部22的尺寸可大於通孔15和16的尺寸，使得限位部22可抵靠在側牆12，以限制插件20在軸線D3上相對於套接件10的位移。然而，本發明並不限於圖1和2所示的實施態樣。在一些實施例中，插件20可省略設置限位部22。或者，在一些實施例中，如圖6和圖7所示，限位部22的一側(例如一表面221)可增設一凸柱23，此凸柱23的形狀適於被插入位於曲柄4的一曲柄螺絲41上的一槽孔42，凸柱23可例如但不限於是呈棘輪柱狀，藉此插件20不僅可作為插梢，還可作為拆卸曲柄螺絲41的手工具。

請一併參考圖3A至圖5B來說明安裝連接工具1至電動自行車2的步驟如下。

可先將套接件10套接於電動自行車2的曲柄4，亦即讓曲柄4從套接件10的容納槽14在軸線D1上的開口141進入容納槽14中。接著，可將插件20的插梢部21插入套接件10的二通孔15和16。此時，插件20的插梢部21的第一區段211延伸於套接件10的通孔15和16之間，插件20的插梢部21的第二區段212則會插入齒盤3的其中一個齒盤孔31中。

接著，當使用者驅動被套接件10套接的曲柄4逆向轉動時，旋轉中的曲柄4會推抵插入齒盤孔31的插梢部21的第一區段211，使插梢部21的第二區段212會隨著曲柄4的旋轉而在齒盤孔31內移動，直到抵靠到齒盤孔31的內緣32為止。當插件20的插梢部21的第二區段212抵靠到齒盤孔31的內緣32且曲柄4繼續被驅動逆轉時，抵靠在齒盤孔31的內緣32的第二區段212會帶動齒盤3逆轉。藉此，逆轉中的齒盤3便可帶動在其上的鏈條6空轉。

在本實施例或其他實施例中，為加強套接件10的結構強度，連接工具1可更包含一加強肋18。加強肋18連接套接件10，且延伸於套接件10的側牆11和12及連接部13的至少其中之一。舉例來說，加強肋18延伸於側牆11和12及連接部13，套接件10與加強肋18之間形成在軸線D2上相對的二個凹槽17。凹槽17延伸於兩側牆11和12及連接部13。

此外，在本實施例或其他實施例中，套接件10的其中一個側牆(例如側牆12)可設有一限位區段121，限位區段121朝容納槽14的方向(即延軸線D3)凹陷。在曲柄4的表面43無任何可配合限位區段121形狀的結構的情況下，當曲柄4進入容納槽14時，側牆12的限位區段121會推抵曲柄4，使套接件10的側牆11和12可稍微張開來容納並夾持曲柄4，從而限制曲柄4與套接件10的相對位移，如圖4所示。在如圖8所示曲柄4的表面43設有一凹陷區44的情況下，套接件10在夾持曲柄4的同時，套接件10的側牆12的限位區段121會陷入並抵靠曲柄4的凹陷區44，以限制曲柄4與套接件10之間的相對位移。

雖然本發明以前述之實施例揭露如上，然而這些實施例並非用以限定本發明。在不脫離本發明之精神和範圍內，所為之更動、潤飾與各實施態樣的組合，均屬本發明之專利保護範圍。關於本發明所界定之保護範圍請參考所附之申請專利範圍。