TWI788680B

TWI788680B - 智慧停車繳費柱

Info

Publication number: TWI788680B
Application number: TW109122139A
Authority: TW
Inventors: 黃韋綺
Original assignee: 綠創新科技股份有限公司
Priority date: 2020-06-30
Filing date: 2020-06-30
Publication date: 2023-01-01
Also published as: TW202203160A

Abstract

本發明所提供之智慧停車繳費柱，係用於通訊連結一路邊停車管理平台以供停車管理及繳費之用，並包含控制電路、網路模組、顯示介面、非接觸手勢操作介面、支付感應器以及主動繳費輸入單元，而控制電路自至少一停車感測器獲得至少一停車格的車位管理資訊上傳至路邊停車管理平台，以取得對應於停車格的個別停管資訊後進行顯示，並進一步提供繳費的選項，藉此使智慧停車繳費柱具有停車格管理、即時停車繳費資訊顯示、欠費資訊顯示、以及多元支付的功能。甚至可進一步設置主動繳費輸入單元，對任意車輛(包含非停在停車格之內的車輛)進行欠費查詢與繳費；又透過非接觸手勢操作介面搭配支付感應器或於顯示介面顯示行動支付條碼的手段，使得智慧停車繳費柱之使用與全部操作過程均免於直接觸碰，不但有利於智慧停車繳費柱整體的防水、防塵設計之外，更解決了以往接觸性操作元件使用時產生機械性損耗的問題，同時還可避免公眾因接觸性操作而衍生的疫病傳染問題。

Description

智慧停車繳費柱

本發明係提供一種能進行停車管理、即時停車繳費、繳交欠費以及多元支付的智慧停車繳費柱。

路邊停車格不同於一般路外停車場的管理，路外停車場為具有特定出入口的封閉式停車空間，對於車輛進入或駛離的管理相當方便。但路邊停車格是位於開放空間，不具有特定出入口，因此相關的停車管理作業，必須以每一個路邊停車格為獨立單位，進行個別之計時與收費管理，也因此大多數的路邊停車格，仍然是採用人工巡查開單收費，而人力開單又會有開單時間差或是漏開的情況。

即便採用了各種停車管理設備的輔助，例如透過掌上型電腦對車輛進行開單，或是於每一個路邊停車格旁設置一個停車計費桿供駕駛人自主管理與繳費；路邊停車的管理作業，仍造成政府必須編列預算用於支付龐大的停車管理作業費用，除了人力巡查、開立停車單造成作業成本大幅提升之外，政府有關部門對於停車收費作業亦需要付出作業成本，例如民眾拿停車單至超商繳費時，超商亦會向政府收取代收的作業費用；而當民眾欠費達到一定天數時，政府還要需要以掛號信對車主進行催繳或通知，而待催繳或通知再度逾期時還涉及後續的行政處分作業，亦產生許多的行政作業成本，前述欠費係廣義泛指尚未繳付之停車費用；換言之，不論是開單、繳費甚或是欠費催繳或通知，都需要花費相當多的社會成本，也造成政府預算的額外支出。

欠費產生而拖延逾期的原因有很多，而大多數的欠費行為，通常在於忘記繳費、停車單遺失，或是開車動線上並沒有順路的繳費場所，或是繳費場所不便於停車，或是即便設有停車繳費桿，但只能進行即時停車繳費或是限定使用特定電子票證的方式進行感應支付，造成民眾使用上的不便。

發明人早先曾研發出應用於停車管理的發明，並提出國內專利申請獲准在案，例如：I624809「停車計費系統及其作業方法」以及I662515「停車計費系統」。以使路邊停車的管理方式，能進一步透過物聯網(IOT)的方式實施，其主要之實施手段係將複數停車計費錶分別設置於對應的路邊停車格邊緣，並透過停車計費錶對停車格內的車輛牌照進行拍攝辨識，俾利進行收費管理。為了更進一步解決停車管理以及繳費的問題，發明人係針對習知停車繳費柱進行研發與改良，並且因應現今社會越來越注重公共衛生、許多疫病所衍生的接觸傳染問題，而提出一種更方便繳費、具有更多使用功效的智慧停車繳費柱。

本發明之主要目的，係在提供一種除了可用於停車管理之外，更可提供即時停車繳費、欠費提醒以及繳交欠費功能的智慧停車繳費柱。為達上述目的，本發明智慧停車繳費柱，係通訊連結一路邊停車管理平台以供停車管理及繳費之用，並包含：一控制電路，控制電路係自至少一停車感測器獲得至少一停車格的車位管理資訊；一網路模組，電性連接控制電路，使控制電路與路邊停車管理平台進行通訊連結，以對路邊停車管理平台上傳至少一車位管理資訊後取得至少一個停車格的個別停管資訊，個別停管資訊包含停車格之車位編號、停車格內之車輛的車號、車號對應於停車格的即時停車繳費資訊以及車號所對應的欠費資訊；一顯示介面，電性連接控制電路，顯示介面係用以顯示個別停管資訊之全部或部分訊息；一非接觸手勢操作介面，電性連接控制電路，非接觸手勢操作介面係供使用者對顯示介面進行選擇操作，以切換顯示介面進入繳費指引模式，並提供即時停車繳費選項以及繳交欠費選項，以供使用者選擇；以及一支付感應器，電性連接控制電路，以供使用者透過隨身之感應支付設備連結於該路邊停車管理平台進行感應繳費。

藉由上述技術手段，可對停車格進行即時管理，並且還可供使用者對該次路邊停車進行即時停車繳費，可節省政府的委外人力開單支出以及委外代收停車費支出；其次，還可於每次路邊停車繳款時自動提醒使用者是否具有其他欠費未繳，以提供是否進行繳交欠費的選擇，以方便民眾繳交欠費，也可主動降低欠費逾期的發生，同時亦節省了代收停車費或催繳停車費的作業成本，甚至可以順便繳交先前在其他路邊停車格停車所產生的停車費。採用非接觸手勢操作介面搭配支付感應器的手段，使得智慧停車繳費柱之使用與全部操作過程均免於直接觸碰，不但有利於智慧停車繳費柱整體的防水、防塵設計之外，更解決了以往接觸性操作元件使用時產生機械性損耗的問題，同時還可避免公眾因接觸性操作而衍生的疫病傳染問題。

實施時，智慧停車繳費柱進一步包含一主動繳費輸入單元，主動繳費輸入單元電性連接控制電路，以供使用者主動輸入一任意車號查詢資訊，以透過網路模組自路邊停車管理平台取得任意車號查詢資訊所對應的車號及其欠費資訊，並令顯示介面顯示繳交欠費選項。此時實施使可供民眾不限時段、不須與人接觸，即便當下沒有路邊停車的行為，仍可直接透過智慧停車繳費柱進行繳費，而不需要進入超商或其他代收機構進行繳費。

實施時，主動繳費輸入單元包含一語音辨識輸入裝置，以透過語音輸入的方式輸入任意車號查詢資訊。

實施時，主動繳費輸入單元包含一主動連線條碼，以透過條碼掃描輸入的方式輸入任意車號查詢資訊。

實施時，主動繳費輸入單元包含一藍芽連接裝置，以供使用者之行動電話藍芽連線，並透過行動電話輸入任意車號查詢資訊。

實施時，顯示介面進一步提供一感應支付選項以及一掃描支付選項；當使用者選擇感應支付選項時，控制電路開通支付感應器；當使用者選擇掃描支付選項時，顯示介面顯示一行動支付條碼，以供使用者透過隨身之行動電話掃行掃描繳費；藉此可供使用者選擇是否以掃描行動支付條碼的方式進行繳費。

實施時，網路模組為行動通訊網路模組，使得智慧停車繳費柱能以無線傳輸的方式透過網際網路通訊連結於路邊停車管理平台，以使智慧停車繳費柱的架設作業不需進行有線網路的埋設。

實施時，智慧停車繳費柱進一步包含與控制電路連結之一電池模組、一太陽能板以及一紅外線充電模組，電池模組係供應智慧停車繳費柱運作所需電力，太陽能板以及紅外線充電模組係對電池模組進行充電；以使智慧停車繳費柱的架設作業不需進行電力線的埋設，其中太陽能板能於光線充足的環境下產生電力，而為了解決某些時段或某些場所太陽能板無法產生足夠電力的問題，可於環境中預先架設紅外線發射器，以使紅外線充電模組接收紅外線後產生電力對電池模組充電，以使智慧停車繳費柱不論是在日光充足的環境或是日光不足的環境下，全時段都能獲得電力。

實施時，顯示介面係由電子紙或Micro LED顯示器提供顯像，以節省顯示介面的耗電並提供日光下清晰的顯像。

實施時，控制電路進一步包含一加密安全模組(SAM,Security Access Module)，此該控制電路與該路邊停車管理平台之間的行通訊連結獲得加密保護。

實施時，該藍芽連接裝置係用於接收識別信標資訊，該個別車位管理資訊進一步包含該識別信標資訊，以透過識別信標資訊對停車格內是否為特殊車輛進行識別。

10:智慧停車繳費柱

11:控制電路

111:加密安全模組

12:網路模組

13:顯示介面

131:行動支付條碼

14:非接觸手勢操作介面

15:支付感應器

16:主動繳費輸入單元

161:語音辨識輸入裝置

162:主動連線條碼

163:藍芽連接裝置

17:電池模組

18:太陽能板

19:紅外線傳輸充電模組

20:路邊停車管理平台

21:傳輸中介層

22:車牌辨識系統

23:停車管理後台系統

24:電子票證系統

25:銀行系統

26:第三方支付系統

27:密鑰管理系統

28:政府停管機關系統

30:停車感測器

31:偵測元件

32:攝影機

40:感應支付設備

50:行動電話

60:紅外線發射器

71:車位編號

72:累計停車時間

73:即時停車繳費選項

74:繳交欠費選項

75:感應支付選項

76:掃描支付選項

第一圖為本發明最佳實施例之外觀及通訊連結示意圖。

第二圖為本發明最佳實施例之電路與通訊示意圖。

第三圖為本發明最佳實施例進行多車位管理示意圖。

第四圖為本發明最佳實施例進行多車位管理之顯示介面示意圖。

第五圖為本發明最佳實施例之繳費指引模式及感應繳費操作示意圖。

第六圖為本發明最佳實施例之繳費指引模式及掃瞄繳費操作示意圖。

請參閱第一圖至第三圖所示，智慧停車繳費柱10，係通訊連結一路邊停車管理平台20以供停車管理及繳費之用，智慧停車繳費柱10可採有線連結或無線通訊等手段連接於網際網路後與路邊停車管理平台20進行資料的上傳與下載，並與至少一個停車感測器30進行有線或無線連接。

其中，路邊停車管理平台20，可能因應不同的政府單位或管理模式之不同，其運作或連結方式可能會有所不同，以下說明係舉例說明其一種可能的實施方式，例如路邊停車管理平台20係可提供一資料傳輸中介層21，資料傳輸中介層21又通訊連結於車牌辨識系統22、停車管理後台系統23、電子票證系統24、銀行系統25、第三方支付系統26，停車管理後台系統23又可進一步連結於密鑰管理系統27、政府停管機關系統28，可供智慧停車繳費柱10連結而進行車牌辨識、停車管理、欠繳費的資訊查詢之外，還可進一步透過與電子票證系統24、銀行系統25、第三方支付系統26，配合智慧停車繳費柱10之設置而達可供民眾進行多元繳費的功能。

智慧停車繳費柱10包含一控制電路11、一網路模組12、一顯示介面13、一非接觸手勢操作介面14、一支付感應器15、一主動繳費輸入單元16、一電池模組17、一太陽能板18以及一紅外線傳輸充電模組19。

控制電路11與至少一個停車感測器30進行有線或無線連結，以獲得至少一停車格的車位管理資訊，停車感測器30係供設置在停車格邊緣，停車感測器30具有偵測元件31及攝影機32，偵測元件31可透過雷達偵測、光達偵測、飛時測距(TOF,Time Of Flight)或是超音波偵測手段偵測停車格內的車輛停車狀態，並於偵測到車輛停入後透過攝影機32對停車格進行車牌影像的擷取。停車感測器30可內建於智慧停車繳費柱10上，或與智慧停車繳費柱10分離設置，本實施例係以複數分離於智慧停車繳費柱10之停車感測器30作為說明(如第三圖所示)，停車感測器30與控制電路11係可透過無線通訊連接或有線通訊連接的手段進行訊號傳輸，其中又以無線通訊連接的手段為佳，例如以WIFI通訊協定或藍芽通訊協定進行無線通訊連接。

網路模組12電性連接控制電路11，使控制電路11與路邊停車管理平台20進行通訊連結，以對路邊停車管理平台20上傳至少一車位管理資訊，車位管理資訊至少包含車牌影像，以透過路邊停車管理平台20取得至少一個停車格的個別停管資訊，個別停管資訊包含停車格之車位編號、停車格之狀態、停車格內之車輛的車號、車號對應於停車格的即時停車繳費資訊以及車號所對應的欠費資訊。

顯示介面13電性連接控制電路11，顯示介面13係用以顯示個別停管資訊之全部或部分訊息，例如第四圖所示，僅顯示個別停管資訊之車位編號 71，以及僅顯示即時停車繳費資訊中的累計停車時間72。顯示介面13係由電子紙或Micro LED顯示器提供顯像，以節省顯示介面13的耗電並提供日光下清晰的顯像。於夜間、光線不足或光線被遮蔽的環境中實施時，由於Micro LED屬於自發光，晚上不須背光仍清晰可見，而電子紙則於夜間須以前導光源(例如：LED)進行輔助照明，於採用電子紙提供顯示介面13顯像時，可進一步設置用以偵測環境照度的光感應器，以於環境光源不足時自動啟動前導光源。

非接觸手勢操作介面14電性連接控制電路11，非接觸手勢操作介面14係供使用者對顯示介面13進行手勢感應選擇操作，以切換顯示介面13進入繳費指引模式，並提供即時停車繳費選項73以及繳交欠費選項74(如第五圖或第六圖所示)。

支付感應器15電性連接控制電路11，以供使用者透過隨身之感應支付設備40連結於路邊停車管理平台20進行感應繳費，感應支付設備40之實施可為具有感應通訊功能的金融卡、信用卡或電子票證。

主動繳費輸入單元16電性連接控制電路11，以供使用者主動輸入一任意車號查詢資訊，以透過網路模組12自路邊停車管理平台20取得任意車號查詢資訊所對應的車號及其欠費資訊。可供民眾不限時段、不須與人接觸，即便當下沒有路邊停車的行為，仍可直接透過智慧停車繳費柱10進行繳費，而不需要進入超商或其他代收機構進行繳費。主動繳費輸入單元16之實施包含一語音辨識輸入裝置161以透過語音輸入的方式輸入任意車號查詢資訊；或包含一主動連線條碼162，主動連線條碼162可透過顯示介面13顯示，以供使用者可透過行動電話50掃描後，使行動電話50連線於路邊停車管理平台20，並透過行動電話50輸入任意車號查詢資訊；或是進一步包含一藍芽連接裝置163以供使用者之行動電話50藍芽連線，並透過行動電話50輸入任意車號查詢資訊，以使主動繳費輸入之操作輸入免於觸碰智慧停車繳費柱10。

除此之外，實際實施時，主動繳費輸入單元16之語音辨識輸入裝置161、主動連線條碼162或藍芽連接裝置163，亦可用於即時路邊停車之相關操作，而不限定僅能用於輸入任意車號查詢資訊，搭配非接觸手勢操作介面14，可提供使用者自行選擇最習慣的操作方式進行繳費。

前述任意車號查詢資訊或是涉及繳費之上船資訊，可進一步包含相關的加密或身分驗證資訊，例如在控制電路11中進一步設置一加密安全模組111(SAM,Security Access Module)以對相關的通訊資料進行加密(例如任意車號查詢資訊或因繳費、停車管理而衍生的通訊資料)，並由密鑰管理系統27負責解密，以使主動繳費的操作符合資訊安全之相關規定。

透過設置非接觸手勢操作介面14、支付感應器15、顯示介面13顯示行動支付條碼131以及主動繳費輸入單元16的手段，可使智慧停車繳費柱10之使用與全部操作過程均免於直接觸碰，不但有利於智慧停車繳費柱10整體的防水、防塵設計之外，更解決了以往接觸性操作元件使用時產生機械性損耗的問題，同時還可避免公眾因接觸性操作而衍生的疫病傳染問題。

電池模組17、太陽能板18以及紅外線充電模組19電性連結於控制電路11，電池模組17係供應智慧停車繳費柱10運作所需電力，太陽能板18以及紅外線充電模組19係對電池模組17進行充電，以使智慧停車繳費柱10的架設作業不需進行電力線的埋設，其中太陽能板18能於光線充足的環境下產生電力，而為了解決某些時段或某些場所太陽能板18無法產生足夠電力的問題，可於環境中預先架設紅外線發射器60，使紅外線充電模組19接收紅外線後產生電力對電池模組充電，藉以使得智慧停車繳費柱10不論是在日光充足的環境或是日光不足的環境下，全時段都能獲得電力。當然，於分離實施的停車感測器30上亦可設置相關的電力儲存裝置、太陽能充電裝置及紅外線充電裝置，與智慧停車繳費柱10採用相同的電力供應模式而取得電力。其中，紅外線發射器60之架設場所特別適合橋下路邊停車區域、建物遮陰區域、路樹遮蔽區域或其他日照不足的場所。

為了因應特殊車種的停車管理，例如領有身心障礙殘停車證之車輛，或其他由主管機關所公告不同於一般路邊停車管理規則的特殊車輛，該車位管理資訊可進一步包含識別信標資訊以對特殊車輛進行停車管理，例如已向主管機關登記為身礙者所駕駛之車輛，可在其特殊車輛上設置信標發射器(例如藍芽信標，Bluetooth beacon)，以發射識別信標資訊；智慧停車繳費柱可透過藍芽連接裝置163接收識別信標資訊，並透過智慧停車繳費柱10上傳至路邊停車管理平台20，進行特殊車輛辨識與比對，俾利進行特殊車輛之路邊停車管理。實施時，特殊車輛可將該信標發射器設置在，擋風玻璃安裝之位置，該信標發射器除了可採用一般的電池、或車輛電力當作電源之外，更可進一步採用太陽能作為電源而免除更換電池或不需進一部與車輛電力連接；當特殊車輛駛入停車格時，即可透過識別信標資訊比對該特殊車輛之車牌影像與與登記之車牌號碼、有效期限是否符合，以自動、快速地對停車格內的車輛進行核對與查驗。

請參閱第五圖及第六圖所示，並同時參考第一圖及第二圖之說明；其中第五圖所示係用於說明即時停車繳費之操作指引，並舉例說明感應支付的實施方式；第六圖所示係用於說明對關於繳交欠費之操作指引，並舉例說明掃描支付的實施方式；實際實施時，即時停車繳費或繳交欠費，均可透過感應支付或掃描支付進行繳費。

使用者透過非接觸手勢操作介面14進行選擇操作時，可切換顯示介面13進入繳費指引模式，並提供即時停車繳費選項73以及繳交欠費選項74，並對應於停車繳費選項73以及繳交欠費選項74可顯示相關的指引文字或圖案。藉此，智慧停車繳費柱10不但具有可以顯示與繳交即時停車繳費的功能之外，還可以自動顯示相關的欠費資訊，以提醒使用者並提供是否進行繳交欠費的選擇。而當，使用者透過主動繳費輸入單元16輸入一任意車號查詢資訊時，顯示介面13即顯示繳交欠費74的選項。

除此之外，進入繳費指引模式的顯示介面13進一步提供了一感應支付選項75以及一掃描支付選項76，並對應於感應支付選項75以及掃描支付選項76可顯示相關的指引文字或圖案。當使用者選擇感應支付選項75時，控制電路11可開通支付感應器15，當使用者選擇掃描支付選項76時，顯示介面13顯示一行動支付條碼131(例如：QR COAD)，以供使用者透過隨身之行動電話50掃描繳費；藉此可供使用者選擇是否以掃描行動支付條碼131的方式進行繳費或是直接透過支付感應器15進行繳費。藉此，智慧停車繳費柱10可同時提供感應支付或掃描支付的功能讓使用者選擇，而當使用者之行動電話50具有進場通訊(NFC)能力且載有金融卡、信用卡或電子票證之相關程式，而可做為金融卡、信用卡或電子票證之用時，亦可透過行動電話50進行支付感應。換言之，智慧停車繳費柱10可達成多元支付的使用功效。

以上所述，僅為舉例說明本發明的較佳實施例，並非以此限定實施的範圍，凡是依本發明申請專利範圍及專利說明書內容所作的簡單置換及等效變化，皆屬本發明之專利申請範疇。