TWI788409B - 在核反應爐中使用之定位及檢查裝置 - Google Patents
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Abstract
本發明所揭示裝置不使用一空橋或其他維修結構而將一核反應爐中的檢查及操作工具定位於遠高於反應爐核心之上。裝置可經由准許有限移動之夾持件選擇性地結合至反應爐內結構,如蒸汽阻隔層。定位總成可由該等裝置支撐。該定位總成包括相對於該定位總成移動之一桅桿。該定位總成之滾輪可如此使該桅桿移動。該定位總成可用具有一外表面之一太陽齒輪旋轉,該桅桿及該等滾輪可圍繞該外表面轉動。一近端馬達或外部驅動器可為此旋轉及/或轉動以及該等滾輪之旋轉提供動力以使該桅桿及總成移動。裝置可在水下使用或浸沒在液體中且可包括准許由該反應爐外部之操作員供電或直接介接之具有供電線或機械延伸部分之儀器。
Description
圖1為如BWR(沸水反應爐)之核反應爐中可使用之先前技術核核心護罩10的選擇性視圖。核心護罩10可定位於降流管環形區20中,該降流管環形區為形成於護罩10與反應爐壓力容器(未顯示)之內壁之間的環形空間,該反應爐壓力容器接收流體冷卻劑流且將其向下導引以進入核心30之底部。護罩10可為圍繞核心30之圓柱形結構,其將反應爐分割成在護罩10之相對徑向側面上流動的此等向下及向上冷卻液。一或多個噴射泵總成40可以這種方式使環形區20排成一行且導引冷卻液流動。
在向下導引通過核心護罩10之後,冷卻液可隨後向上流動通過護罩10內之核心30。核心30通常由在操作過程中經由核分裂產生熱量之若干燃料總成(未展示)填充,且離開核心30之冷卻液可為非常高能的且可能沸騰。此高能流體向上流動通過且離開核心30及護罩10,可能進入蒸汽分離及乾燥結構且最終到達將來自蒸汽流之能量轉換成電的渦輪機及發電機。護罩10之頂部15可在此類乾燥結構下封端,且不同核心設備可倚靠於或結合至圍繞頂部15之護罩10,此可稱作蒸汽阻隔層。一或多個突出部或障礙物16(諸如蒸汽阻隔層角板、地震銷釘或凸耳)可圍繞護罩10之頂部15排列以支撐或結合護罩頭部(未展示)、升汽管或乾燥結構。
在反應爐中斷(諸如燃料補給中斷或其他維修時段)期間,可打開且檢查反應爐容器,且可移出容器之內部結構。在中斷期間,裝載設備(諸如在反應爐上方且在核心30及護罩10上方20-30呎之空橋及滑車)可移動且將新燃料總成裝載於核心30中。類似地,工人平台可圍繞容器之部分周界安裝以用於圍繞反應爐周邊操作工具及檢查。在此時間期間,護罩10、核心30及/或任何其他組件之可視檢查可使用由反應爐上方之空橋或其他裝載設備操作之視訊或攝像機設備來完成。
實例實施例包括可用於在核反應爐中進行檢查或加工之裝置,其具有精確定位且不干擾其他反應爐內部構件或燃料補給活動。可用作蒸汽阻隔層或其他核反應爐組件上之周邊總成的基礎檢查總成可夾持至核反應爐內之不同結構且可與操作桿、近端馬達或其他驅動器一起圍繞反應爐之周界移動。定位總成可由基礎檢查總成支撐且包括相對於桅桿旋轉以使定位總成相對於檢查總成及/或桅桿相對地移動的滾輪。滾輪可嚙合或抓持於桅桿之側面上以沿其移動同時在操作期間以最小滑動或斷開旋轉。可諸如用馬達近端地或經由驅動滾輪中之一或多者旋轉的傳輸裝置外部地為滾輪提供動力。滾輪可用諸如擴展器選擇性地相對於桅桿偏置以達成與其嚙合及脫嚙,該擴展器在擴展時推動一或多個滾輪至桅桿。滾輪及桅桿可進一步相對於基礎檢查總成旋轉。舉例而言,緊固至基礎檢查總成之太陽齒輪可提供桅桿及滾輪可圍繞其轉動之外表面。若太陽齒輪為環狀或包括一開口,則桅桿可延伸穿過該太陽齒輪之中心且在太陽齒輪、桅桿及滾輪之軸上旋轉。近端馬達或外部驅動器可為此旋轉及/或轉動提供動力。任何儀器(諸如攝像機、焊接工具、清潔噴霧器、雷射器、超音波測試儀等)可結合至桅桿及/或定位總成且藉由其選擇性地移動並且旋轉。
因為此為專利文獻,所以在閱讀時應遵循結構之一般廣泛規則。本文獻中所描述且展示之所有事物為屬於下文所附申請專利範圍之範疇內的主題實例。本文所揭示之任何具體結構性及功能性細節僅出於描述如何製備及用途實例的目的。本文中未具體揭示之若干不同實施例及方法可屬於申請專利範圍範疇;因此,申請專利範圍可以許多替代形式體現且不應視為僅限於本文所闡述之實例。
應理解,儘管序數術語「第一」、「第二」等可在本文中用以描述不同的元件,但此等元件不應受限於此等術語之任何順序。此等術語僅用以將一個元件與另一個進行區分;其中存在「第二」或更高的序數,僅必須存在許多元件,而不必有任何差異或其他關係。舉例而言,在不脫離實例實施例或方法的範疇的情況下,可將第一元件稱為第二元件,且類似地,可將第二元件稱為第一元件。如本文中所使用,術語「及/或」包括相關所列項目中之一或多者中的所有組合。「等(etc.)」之使用定義為「及其他(et cetera)」且指示以任何「及/或」組合形式包括屬於前述項目之相同群組中的所有其他元件。
將理解,當元件被稱作「連接」、「耦接」、「配對」、「附接」、「固定」等至另一元件時,其可直接連接至該另一元件,或可存在插入元件。相比之下,當元件稱作「直接連接」或「直接耦接」等至另一元件時,不存在插入元件。應以類似方式解釋用於描述元件之間的關係的其他詞(例如,「在……之間」對「直接在……之間」、「鄰近」與「直接鄰近」等)。類似地,諸如「以通訊方式連接」之術語包括以無線方式連接或未連接之兩個電子裝置(包括中間裝置、網路等)之間的資訊交換及路由傳送的所有變化形式。
除非措辭明確地指示,否則如本文中所使用之單數形式「一(a/an)」及「該(the)」意欲包括單數及複數形式兩者。如「一(a/an)」之不定冠詞引入或指代任何修改之術語,先前引入及非先前引入兩者,而如「該(the)」之定冠詞指代相同的先前引入術語。將進一步理解,術語「包含(comprises/comprising)」、「包括(includes及/或including)」在本文中使用時指定所述特徵部、特性、步驟、操作、元件及/或組件之存在,但本身並不排除一或多個其他特徵部、特性、步驟、操作、元件、組件及/或其群組的存在或加入。
下文論述之結構及操作可不按圖式中所描述及/或標記之次序發生。舉例而言,取決於所涉及的功能性/作用,以連續方式展示的兩個操作及/或圖實際上可同時執行,或有時可按相反次序執行。類似地,在下文所描述之實例方法內之個別操作可重複地、單獨地或依序地執行,以便提供循環或除下文所描述之單一操作以外的其他系列操作。應推測下文所描述之具有特徵部及功能性之任何實施例或方法以任何可加工的組合形式屬於實例實施例之範疇內。
本發明者最新認識到,使用由燃料補給設備支撐之攝像機或其他視訊俘獲設備,自核心上方若干呎之此類燃料補給設備(諸如燃料補給空橋、滑車、吊車、周邊平台等)目視檢查核反應爐核心會導致檢查不當。舉例而言,來自滑車移動或操作設備之振動或甚至人員在空橋上之腳步會導致由滑車支撐之攝像機在向下延伸幾十呎進入反應爐核心時以經由此類振動損失圖片質量且及可驗證的位置。燃料補給設備之移動及距離進一步加重了在驗證任何攝像機或其他檢查裝置(如超音波測試儀)相對於測試目標之位置中的難度。因此,在中斷期間自反應爐上方若干呎之燃料補給設備及反應爐平台實施的檢查通常需要幾種不同的位置驗證機制且避開人員之移動或振動,或必須重複檢查直至令人滿意。
本發明者另外最新認識到,核電廠中之檢查及工具使用活動當在目標上方執行且自其(諸如自燃料補給空橋或反應爐周界)徑向偏移時會干擾有效的工具使用,此係因為該目標不直接在操作員下方。在此類情形中,操作員可能需要傾斜及/或採用工具之偏斜工作軌跡,此使得視覺複雜化且使得目標,及用戶相對於目標之準確徑向或豎直定位難以確定。下文所描述之實例實施例用實例實施例能夠使用之獨特解決方案解決了由本發明者認識之此等及其他問題。
本發明為在核反應爐及類似環境中可使用之操縱裝置。與本發明相比,下文所論述之幾個實例僅說明了可用作本發明及/或結合本發明使用之多種不同組態的子集。Kelemen在2017年5月18日公佈之共同擁有之美國專利公開案2017/0140844以全文引用之方式併入本文中。
圖2及3為在核反應爐中可使用之實例實施例檢查總成100之圖示。如圖2中所示,總成100可結合核心護罩(諸如圖1中之護罩10)之頂部處的蒸汽阻隔層15使用。無蒸汽阻隔層15之總成100又展示於圖3中,其中示出總成100可能能夠在蒸汽阻隔層15 (圖2)上移動之方向。實例實施例總成100可以可移除之方式結合至蒸汽阻隔層15且可圍繞該蒸汽阻隔層移動以自蒸汽阻隔層15檢查設備及反應爐組件。舉例而言,總成100可包括一或多個頂部滾輪150,該等滾輪使得總成100可豎直地安放於蒸汽阻隔層15之邊緣或凸緣上且在頂部滾輪150旋轉時沿蒸汽阻隔層15周向性地(圖3中之方向215)移動。
因為蒸汽阻隔層15可相對地固定且接近核反應爐之核心中的結構,實例實施例總成100可藉由在蒸汽阻隔層15上滾動之頂部滾輪150有利地安置在此類結構之可驗證且恆定的豎直位置處,以及可沿蒸汽阻隔層15成角度地移動至其他所需位置。頂部滾輪150可自由地或選擇性地旋轉且甚至由近端馬達或經由機械驅動器驅動以促進所需移動或沿周向性方向(圖3中之方向215)靜態定位。
實例實施例總成可進一步包括以可移除地方式結合至蒸汽阻隔層15之邊緣或凸緣以將總成100緊固於所需徑向位置處的結構。舉例而言,一或多對夾持滾輪可結合至蒸汽阻隔層15之凸緣,包括角板、凸耳、地震銷釘及其他結構之障礙物16自該蒸汽阻隔層突起。如圖4中所示,成對的內部夾持滾輪161及外部夾持滾輪162可嚙合蒸汽阻隔層15之相反豎直側面。成對的內部及外部滾輪161及162使得總成100徑向安放於蒸汽阻隔層15之邊緣或凸緣上且藉由滾輪161及162之旋轉沿蒸汽阻隔層15周向性地(圖3中之方向215)移動。此嚙合可進一步經由在蒸汽阻隔層15上滾動之內部及外部夾持滾輪161及162促使總成100在自結構之可驗證及恆定的徑向位置(方向290在圖3中為徑向)處定位。滾輪161及162可自由地或選擇性地旋轉且甚至由近端馬達或經由機械驅動器驅動以促使所需移動或沿周向性方向(圖3中之方向215)靜態定位。可用於使滾輪161及162旋轉之機械驅動器之實例進一步結合圖4描述於下文中。
實例實施例檢查總成100,儘管可能以其他方向移動,但在安裝至蒸汽阻隔層15時可在徑向方向(圖3中之方向290)上保持靜態。以此方式,實例總成100可用蒸汽阻隔層15連續地定位,且用實例實施例總成100對任何結構之檢查可在蒸汽阻隔層15之已知旋轉下經驗證。內部夾持滾輪161及外部夾持滾輪162可抵靠蒸汽阻隔層15之相對側強有力地安放以將總成100緊固在徑向方向(圖3中之方向290)上。舉例而言,如圖2中所示,外部滾輪162可連接至圍繞樞軸點165擺動之可旋轉偏置臂110,以使得外部滾輪162圍繞樞軸點165沿方向210 (圖3)移動。內部滾輪161可接近或直接在樞軸點165之軸上,以使得外部滾輪162可用內部滾輪161扭轉或抵靠蒸汽阻隔層15夾持。此類間距可在樞軸點165處之內部滾輪161與外部滾輪162之間產生扭轉臂,從而避免總成100之徑向移動以及總成100沿210方向(圖3)之旋轉。當然,其他連接結構可選擇性地匹配具有蒸汽阻隔層15之實例總成100,包括基於彈簧之滾輪夾具,或彈性或機械性夾具及附接件。
將實例實施例總成100結合至蒸汽阻隔層15之任何結構可選擇性地脫嚙以避免障礙物16或解釋在角度方向(圖3中之方向215)上可阻斷沿蒸汽阻隔層15移動之其他結構。此類脫嚙可不干擾實例總成100以其他方式緊固的安裝在蒸汽阻隔層15上。舉例而言,外部夾持滾輪162可在遇到障礙物16 (如自蒸汽阻隔層15之頂部凸緣突出的角板)時選擇性地脫嚙或移動,以使得總成100可繼續沿蒸汽阻隔層15以周向性方向移動而不與蒸汽阻隔層15分離。彈簧阻力推動臂110及外部滾輪162可准許此類移動以抵靠蒸汽阻隔層15夾持,或選擇性脫嚙可藉由用如圖2中所示之氣壓缸112使偏置臂110旋轉來達成。
舉例而言,氣壓缸112可經由自氣壓線(未展示)運行至總成100或自遠程控制致動器的致動使偏置臂110沿方向210 (圖3)旋轉。氣壓缸112之此類致動可引起沿方向212 (圖3)之擴展或收縮, 從而使外部夾持滾輪162沿方向210 (圖3)選擇性地抵靠或遠離蒸汽阻隔層15旋轉。在氣壓缸112之收縮個例中,外部滾輪162可遠離蒸汽阻隔層15及其上之障礙物16旋轉。此類移動可准許外部滾輪162在實例總成100沿角度方向215 (圖3)沿蒸汽阻隔層15移動時穿過障礙物16。在氣壓缸112之擴展個例中,外部滾輪162可朝向蒸汽阻隔層15旋轉且如上文所論述可移動地將總成100緊固至其上。
實例實施例檢查總成100可包括一對各自具有滾輪161及162及氣壓缸112之臂110,該等臂結合於單個剛性構架155,如圖2及3中所示。經由使用連接至共用構架155之複數個偏置臂110,只要一個臂110保持夾緊,其中滾輪161及162抵靠蒸汽阻隔層15偏置,則當用蒸汽阻隔層15將總成100保持緊固於徑向方向(圖3中之方向290)上時,任何其他偏置臂110准許滾輪再定位且可能避免障礙物之選擇性脫嚙係可能的。亦即,滾輪162可單獨地跨越蒸汽阻隔層障礙物16或其他目標而由於其他緊固的滾輪不可能發生構架155沿方向290或210 (圖3)之假性移動。以此方式,操作員可選擇性地僅使接近或對接障礙物16 (如角板)之彼等滾輪脫嚙,諸如經由氣壓線路或無線致動器單獨地使相關缸112收縮,例如在使至少一個夾緊滾輪對161/162保持偏置且緊固至蒸汽阻隔層15時,由此總體上使構架155及實例實施例總成100保持與蒸汽阻隔層15耦接。
雖然一對具有可選擇性控制氣壓缸112之偏置臂110在圖2及3之實例中經展示以控制滾輪對161及162之定位及夾持,但應瞭解,諸如軌道及齒輪、磁體、球形夾具、彈簧偏置滾輪等之其他可選擇性移動結構同樣可用於提供實例總成100沿徑向方向215 (圖3)之移動且保持相對於蒸汽阻隔層15之恆定徑向位置及定向,同時經由選擇性的個別脫嚙來避免障礙物。
如圖3中所示,實例實施例檢查總成100包括連接至構架155之操作桿180,該構架可連接至具有實用端191之檢查臂190。檢查臂190可相對於構架155移動。舉例而言,檢查臂可藉由可滑動地與止動構架159嚙合而沿徑向方向290延伸及收縮。舉例而言,檢查臂190可包括經塑形以緊固至一工具(諸如包括攝像機或超音波測試儀之檢查裝置)之實用端191。實用端191在圖3中展示為緊固攝像機之匹配方形端或其他工具之開口方形夾爪;然而,任何其他形狀或可移動的夾持結構可用於實用端191,諸如圖6B及6C及圖7之實例。可使用多個實用端191,諸如檢查臂190之各端處一個,以執行對蒸汽阻隔層或總成100之兩側上的其他安裝結構之內部及外部操作。
檢查臂190及/或實用端191可另外以任何維度(諸如豎直地沿方向291、豎直地圍繞在方向291上之軸,或沿方向280成角度地圍繞桿180,單獨地/分別地相對於總成100之其餘部分或與其組合)移動。以此方式,檢查裝置或其他工具可嚙合於實用端191中且經由檢查臂190及/或實用端191之移動而移動至所需徑向及豎直位置,同時實例實施例總成100以其他方式保持在蒸汽阻隔層或其他結構上之固定徑向及豎直位置處。舉例而言,可圍繞障礙物操縱附接至實用端191之儀器,如在儀器或儀器所附接之任何桅桿遇到此等障礙物時,蒸汽分離器經由檢查臂190之徑向及/或角度移動按下蒸汽阻隔層15之外部上的凸耳。
操作桿180可操作及/或移動實例實施例檢查總成100之一或多個不同組件。如圖3中所示,操作桿180可包括匹配於檢查臂190之齒輪軌道198的選擇齒輪185。當操作桿180沿方向280旋轉時,檢查臂190可藉由選擇齒輪185沿方向290徑向延伸或收縮,該選擇齒輪嚙合有齒輪軌道198且當檢查臂190在止動構架159中滑動時沿方向290驅動檢查臂190。如圖2中所示,檢查臂190可包括沿其長度穿過止動構架159之一或多個凹口195,該止動構架可包括與凹口195中之一者匹配之彈簧或其他偏置元件且抵抗檢查臂190之進一步自由延伸或收縮。以此方式,檢查臂190可基於凹口195之間距以已知或所需間隔延伸且對止動構架159賦予之進一步移動具有抵抗性。
如圖3中進一步所示,操作桿180之下部選擇齒輪185可進一步定位以與總成100之構架155中的周向驅動齒輪186配合。操作桿180可藉由沿方向280旋轉而進一步使周向驅動齒輪186旋轉。操作桿180可藉由在檢查臂190與驅動齒輪186之間橫向地或豎直地移動而在該兩者之間進行區分,以便在任何時候僅使齒輪軌道198或齒輪186之輪齒中的一者與下部選擇齒輪185接觸。當然,更接近的選擇齒輪185亦可同時驅動檢查臂190、齒輪186及/或任何其他結構。
圖4為實例實施例檢查總成100之剖面的細節圖示,其展示一些可用操作桿180驅動之潛在結構。如圖4中所示,操作桿180之選擇齒輪185可與齒輪軌道198及驅動齒輪186豎直地分隔開;亦即,選擇齒輪185可根據豎直位移僅嚙合驅動齒輪186及齒輪軌道198中之一者。彈簧181可向下偏置選擇齒輪185以使得默認嚙合係與驅動器齒輪186且必須由桿180之操作員賦予向上力以向上移動且嚙合齒輪軌道198。桿180之下部桿可由構架155捕獲以准許下部選擇齒輪185在驅動齒輪186與齒輪軌道198之間的有限豎直移動,由圖4中之匹配豎直箭頭所展示。
周向驅動齒輪186可為一或多個內部夾持滾輪161 (圖2)提供動力,如上文結合圖2所論述。舉例而言,如圖4中所示,驅動齒輪186可連接至驅動齒輪186與樞軸點165之間的一或多個傳輸裝置187。傳輸裝置187可為經由樞軸點165傳遞驅動齒輪186與滾輪161 (圖2)之間的旋轉的延伸部分,諸如隨齒輪186及樞軸點165旋轉以轉動內部滾輪161的齒輪箱或鏈條或帶。以此方式,當操作桿180與驅動齒輪186嚙合且沿方向280 (圖3)旋轉時,可經由傳輸裝置187將力量傳輸至抵靠蒸汽阻隔層15偏置之一或多個內部滾輪161。以此方式,實例實施例檢查總成可經由操作桿180之旋轉而沿周向性方向215 (圖3)移動。當操作桿180抵靠彈簧181升高以使得下部選擇齒輪185與齒輪軌道198配合時,操作桿180之類似旋轉反而可使檢查臂190移動。
操作桿180可豎直地延伸幾呎(可能一直在任何打開及溢流式反應爐外部)至遠高於蒸汽阻隔層15之人類操作員。操作桿180可包括由彈簧181包圍之U型接合部或可撓性部分以准許一些非豎直或離軸定位同時仍將旋轉傳遞至選擇齒輪185。操作桿180可進一步包括空隙或浮子以抵消桿180或全部總成100之任何重量,從而當浸沒在反應爐冷卻液中時使桿180在此類浮子或空腔之拉力下更好的豎直定位。里程錶、旋轉計數器、電力感測器及類似者可結合桿180使用以追蹤及/或顯示操作桿180結合齒輪186及/或檢查臂190之精確位置及/或轉動匝數。以此方式,使用者可能夠精確地追蹤實例總成100之周向性移動的度數及/或檢查臂190之徑向延伸/收縮的度數。
儘管實例實施例檢查總成100經展示有驅動總成100之不同特徵部(包括周向驅動滾輪及檢查臂)的操作桿180,但應瞭解任意數目之不同動力提供裝置及提供動力組件可用於總成100中。舉例而言,可藉由操作員自上方操作操作桿180來為該操作桿提供動力以自動地旋轉及升高/降低以與所需組件相互作用;或在實例實施例中,操作桿180可驅動其他滾輪、臂及實用端移動。或者,舉例而言,一或多個遠程操作馬達可控制滾輪150、161及162、檢查臂190及偏置臂110中之任一者或所有者之移動及偏置。以此方式,遠程使用者可仍控制總成沿方向215之移動、滾輪161及162之致動及釋放,及/或檢查臂190之徑向或豎直移動。此類馬達同樣可與量測且回報總成100之任何控制元件的移動度數或力量之感測器配對。此類感測器及控制件可進一步為與實用端191配對之任何檢查裝置提供動力且控制該檢查裝置(諸如攝像機或超音波測試儀)。
圖7為與實例實施例豎直操縱總成300一起使用之另一實例實施例檢查總成200的圖示。檢查總成200可大體上類似於實例實施例檢查總成100 (圖2),不同之處在於圖5可使用可用操作桿180驅動之不同結構。如圖5中所示,操作桿180之選擇齒輪185可在周向驅動齒輪186、軌道齒輪198與豎直驅動齒輪298之間豎直地移動且根據豎直位移一次僅嚙合一個。彈簧181 (圖4)可仍向下偏置選擇齒輪185。此外,偏置止動件251可安放至操作桿180中之止動溝槽252中以將操作桿180之選擇齒輪185保持在驅動齒輪186、軌道齒輪198或豎直驅動齒輪298之特定豎直位置處。以此方式,選擇齒輪185可鎖定或保持在沿實例實施例總成100之選擇方向操作及移動的嚙合位置處直至滿足克服垂直力。
如圖5中所示,驅動齒輪186可藉由機械軸287連接至夾持滾輪161,以使得藉由桿180上之選擇齒輪185的驅動齒輪186之旋轉利用夾持滾輪161之旋轉引起沿蒸汽阻隔層或其他結構之周向性移動215。此外,並非安放在軌道中,選擇齒輪185可經由軌道齒輪198使檢查臂190延伸且收縮。選擇齒輪185亦可經由豎直驅動齒輪298使總成200豎直地移動。軌道齒輪198及驅動齒輪298可經由構架155連接至臂190上之軌道及/或桅桿或連接桿之豎直表面。此等齒輪之旋轉由此轉換成臂190之徑向移動或總成200之豎直移動,根據該移動齒輪198/298經嚙合。以此方式,桿180之精密豎直定位可允許在實例實施例檢查總成200中之三種不同類型之移動中選擇,藉由在所需豎直水平處旋轉桿180來達成。當然,齒輪186、198及298中之任一者或所有的動力化亦有可能驅動此移動,而不需要提供能量之桿180來這樣做。
圖6A、6B及6C為圖2及3中所展示之可用於實例實施例總成100或200中的實用端191之變化形式的圖示。舉例而言,如圖6A中所示,可壓縮夾具192可包括兩個在缸295之壓縮性力下可移動的夾爪,該缸可徑向延伸及或收縮可壓縮夾具192之夾爪以將其繃緊且鬆開。或者,舉例而言,夾具192之一個夾爪可與附接至總成100之構架或基底的缸295固定,以使得臂190之延伸或收縮將夾具192鬆開或繃緊。圖6B示出了一相似組態,其中孔眼夾具193形成具有略微圓的轉角之四邊形開口以用於在來自缸295之力量下抓持圓形及有角度成形的兩種工具。圖6C示出在夾緊時可在不同孔眼中固持多個獨立組件的多孔眼夾具194。
圖7為在檢查臂190上具有豎直操縱總成300或安裝至該檢查臂之實用端191的另一變化形式的圖示。雖然總成300可由檢查臂191 (諸如藉由與實用端191連接)豎直地支撐,但總成300仍可相對於臂190旋轉及移動。如圖7中所見,總成300可固持連接至檢查裝置(諸如檢查攝像機400)之豎直桅桿301。當然,超音波測試儀、焊接工具、反應爐組件等可類似地結合於豎直操縱總成300。桅桿301可藉由操縱總成300沿方向291豎直地移動,且沿方向381潛在地旋轉,或者,如圖7中所示,攝像機400可另外在樞轉鉸鏈上安裝至桅桿301以用於沿方向381旋轉以及雲台控制(pan and tilt control)。
圖8為在圖7中所示之任何環繞外殼或保護件內部之豎直操縱總成300的細節圖示。如圖8中所見,豎直操縱總成300包括抓持且豎直地操縱桅桿301之若干個滾輪310。滾輪310可為有彈性的、可壓縮的及/或較高摩擦係數以促進力量轉移至桅桿301(諸如耐磨胺基甲酸酯)。舉例而言,滾輪310可具有粗糙或黏性表面以增強抓持於桅桿301上,且滾輪310可具有其他形狀,諸如在壓縮下為匹配且部分圍繞桅桿301之凹陷或成形的滾動表面或在未經壓縮時為天然靜態形狀。滾輪310可重複處於不同的豎直高度,諸如如圖8中所示之三個中的兩個或更多個豎直分隔開的組。
三個滾輪310(諸如)以甚至120度間隔處於圍繞桅桿301之周界的不同位置處。如圖9中所示,滾輪310亦可以其他角度間隔(諸如一個90度配對分開的135度)與另一滾輪310間隔以更好的捕獲四邊形邊緣以及桅桿301之圓形表面。 或者,類似地如圖10中所示,相關部分中所展示之另一實例實施例豎直操縱總成300'中的四個滾輪410可在由壓縮缸421控制之嚙合及釋放下以甚至90度間隔定位。如所見,呈任何角度組態之任何數量及集合之滾輪可用於實例實施例總成300中。
一或多個壓縮缸321可朝內偏置滾輪310以強有力地抵靠桅桿301安放。壓縮缸321可連接至豎直相鄰滾輪310之輪軸或至偏移位置處的總成300之其他結構。因此,壓縮缸321之擴展將朝向桅桿301扭轉或旋轉滾輪310以用於額外壓縮。類似地,壓縮缸321之收縮可自桅桿301釋放滾輪310,從而允許桅桿301自總成300之自由移動及移除。壓縮缸321可為由馬達遠程致動或近端擴展及壓縮或藉由操控釋放或設定鎖存器手動張緊的氣壓伸縮缸。當然,任何其他致動器或張力器可用於壓縮缸321以沿所需方向偏置滾輪310,包括套筒螺母、彈簧及其他擴展器。
豎直驅動馬達322可經由豎直驅動器傳輸裝置316為一或多個滾輪310提供動力或旋轉力。舉例而言,豎直驅動馬達322可包括在與豎直驅動器傳輸裝置316嚙合時旋轉之齒輪,隨後經由蝸輪317使滾輪310旋轉。傳輸裝置316可連接至多個滾輪,諸如圖8中所示之上部及下部滾輪310,且在恰當的傳輸下共調地移動該等滾輪。舉例而言,如圖9中所示,傳輸裝置316可經由複數個蝸輪317為多個滾輪310提供動力。藉由旋轉,滾輪310可由此經由總成300沿方向291 (圖7)向上或向下豎直地移動桅桿301,從而實現諸如攝像機400之工具或裝置相對於如蒸汽阻隔層之反應爐組件的所需豎直位移。桅桿301可具有任何橫截面或周界形狀,諸如在桅桿301為具有圓形橫截面之纜線或繩子時,如圖9中所示。滾輪310之旋轉可用以沿方向291 (圖7)豎直地拉入或放出此類繩子或纜線作為桅桿301。在桅桿301為固定的個例中,總成300可經由滾輪310之旋轉所自身在桅桿301上豎直地移動。豎直驅動馬達322可遠程致動或近端控制;當然任何其他致動器或總成200自身之連接可用於旋轉滾輪310且由此沿所需方向豎直地定位桅桿301。
如圖7中所示,實例實施例豎直操縱總成300亦可沿方向381成角度地及選擇性地移動。舉例而言,行星式馬達320可安裝在固定太陽齒輪315 (圖8)上以使滾輪301、其中緊固之桅桿301、壓縮缸321、豎直驅動馬達322、傳輸裝置316及獨立於檢查臂190之太陽齒輪315可緊固至其的蝸輪317旋轉。太陽齒輪315可為環形,其中桅桿301可穿過空的中心部分。行星式馬達320可包括行星式齒輪、蝸輪,或與太陽齒輪315嚙合之其他結構以使總成300之選擇元件及桅桿301隨著行星式齒輪在來自馬達320之力量下旋轉而自旋。行星式馬達320可經遠程致動或近端經控制,且其他致動器或連接件可用於在太陽齒輪315上旋轉且由此將桅桿301成角度地定位於理想位置中。
如圖7中所示,實例實施例豎直操縱總成300可安裝在檢查臂190上且由其支撐,但總成300可獨立於檢查臂190沿方向291及381豎直地移動且旋轉桅桿301。舉例而言,僅太陽齒輪315可剛性地緊固至檢查臂190,其中豎直移動總成300之其餘部分為可旋轉的且桅桿301可進一步相對於檢查臂190豎直地移動。馬達320及322 (圖8)可移動彼此獨立地桅桿301及/或滾輪310及檢查臂190。
圖11為與豎直操縱總成300之不同組態一起使用的蒸汽阻隔層15上之若干個不同實例實施例檢查總成100的圖示。實例實施例檢查總成100A可類似於圖2至4之用操作桿180A選擇性致動的總成100,但其中兩端檢查臂190A具有圖6C之兩個孔眼夾具194。儀器或工具400A夾持在夾具之孔眼中之一者中,該夾具延伸至蒸汽阻隔層15之外部。實例實施例檢查總成100B可在無用於選擇性移動之操作桿180的情況下經近端機動化。剛性豎直桅桿301B自總成100B直接延伸,實例實施例豎直操縱總成300B以豆莖方式(beanstalk fashion)靠在該剛性豎直桅桿上。藉由使自身在桅桿301B上移動,總成300B亦使沿豎直方向自其延伸之工具或儀器400B豎直地移動。實例實施例檢查總成100C及豎直操縱總成300C可類似於圖7至8之實例實施例豎直操縱總成300,其中總成100C由操作桿180C驅動。桅桿301B懸置於由總成100C之臂支撐的實例實施例豎直操縱總成300C中。實例實施例檢查總成100D具有相反的設置,其中實例實施例豎直操縱總成300D在蒸汽阻隔層15之外部延伸且桅桿301D向上延伸以支撐工具400D。實例實施例檢查總成100E在無操作桿180之情況下經機動化且將桅桿103E固持在其臂中。實例實施例豎直操縱總成300E安裝在桅桿301E上且用支撐儀器400E之臂橫穿該桅桿。實例實施例檢查總成100F經類似地機動化,其中無操作桿或檢查臂膽中心桅桿301F自構架或總成本體100F直接延伸。使用兩個實例實施例豎直操縱總成300F及300F',其中300F在桅桿301F上且300F'支撐於300F之臂上。實例實施例豎直操縱總成300F'將攝像機400F支撐於獨立的繩子或纜線桅桿上,該繩之或纜線桅桿緊固至攝像機400F之一端,且總成300D藉由豎直地驅動桅桿來調節攝像機400F之間距。獨立總成300F控制總成300F'及攝像機400F之絕對豎直定位以及其圍繞桅桿301F之角度旋轉。
實例實施例檢查總成100及200及豎直操縱總成300經組態以在浸沒於反應爐冷卻液中之核反應爐環境中操作。如此,總成100、200及300可完全由在反應爐及放射性環境中保持其物理特性之材料製造。舉例而言,玻璃、如HDPE之硬質塑料、如英高鎳之鎳合金、不鏽鋼及/或鋯合金可全部用於總成100、200及300之各種組件而無顯著劣化或污染的風險。類似地,儘管實例實施例總成100、200及300示出具有機械及氣壓特徵部,但任何電力感測器、控制件或馬達可為防水的且配備有合適的電力有線或無線連接件以准許浸沒式操作及控制。
如此描述實例實施例及方法,熟習此項技術者應瞭解實例實施例可經由常規實驗被改變且替代同時仍屬於以下申請專利範圍之範疇內。舉例而言,儘管術語「豎直」在整個本發明中使用,但應瞭解除相對於地面嚴格上下以外之不同方向可用於不同方向的實例實施例中之此維度。或者,舉例而言,除核心護罩頂上之蒸汽阻隔層以外的各種不同結構,以及不同大小及組態之蒸汽阻隔層僅僅經由實例實施例之恰當尺寸標定可與實例實施例及方法兼容並一起使用,並且屬於申請專利範圍之範疇內。此類變化不應被視為脫離此等申請專利範圍之範疇。
10‧‧‧核心護罩15‧‧‧護罩頂部/蒸汽阻隔層16‧‧‧障礙物20‧‧‧降流管環形區30‧‧‧核心40‧‧‧噴射泵總成100‧‧‧檢查總成100A‧‧‧檢查總成100B‧‧‧檢查總成100C‧‧‧檢查總成100D‧‧‧檢查總成100E‧‧‧檢查總成100F‧‧‧檢查總成110‧‧‧偏置臂112‧‧‧氣壓缸150‧‧‧頂部滾輪155‧‧‧共用構架159‧‧‧止動構架161‧‧‧內部滾輪162‧‧‧內部滾輪165‧‧‧樞軸點180‧‧‧操作桿180A‧‧‧操作桿180C‧‧‧操作桿180D‧‧‧操作桿181‧‧‧彈簧185‧‧‧選擇齒輪186‧‧‧周向驅動齒輪187‧‧‧動力傳輸裝置190‧‧‧檢查臂190A‧‧‧檢查臂191‧‧‧實用端192‧‧‧可壓縮夾具193‧‧‧孔眼夾具194‧‧‧多孔眼夾具195‧‧‧凹口198‧‧‧齒輪軌道/軌道齒輪200‧‧‧檢查總成210‧‧‧方向212‧‧‧方向215‧‧‧方向251‧‧‧偏置止動件252‧‧‧止動溝槽287‧‧‧機械軸298‧‧‧豎直驅動齒輪280‧‧‧方向290‧‧‧方向291‧‧‧方向295‧‧‧缸300‧‧‧操縱總成300'‧‧‧ 操縱總成300B‧‧‧操縱總成300C‧‧‧操縱總成300D‧‧‧操縱總成300E‧‧‧操縱總成300F‧‧‧操縱總成300F'‧‧‧操縱總成301‧‧‧桅桿301B‧‧‧桅桿301C‧‧‧桅桿301D‧‧‧桅桿301E‧‧‧桅桿301F‧‧‧桅桿310‧‧‧滾輪315‧‧‧太陽齒輪316‧‧‧傳輸裝置317‧‧‧蝸輪320‧‧‧行星式馬達321‧‧‧壓縮缸322‧‧‧豎直驅動馬達381‧‧‧方向400‧‧‧攝像機400A‧‧‧工具或儀器400B‧‧‧工具或儀器400C‧‧‧工具或儀器400D‧‧‧工具400E‧‧‧儀器400F‧‧‧攝像機410‧‧‧滾輪421‧‧‧壓縮缸
實例實施例將藉由詳細描述、附圖變得更顯而易見,其中類似元件由類似附圖標號表示,其僅藉助於說明提供且因此並不限制其描繪之術語。
圖1為先前技術核動力容器核心護罩之圖示。
圖2為安裝至蒸汽阻隔層之實例實施例檢查總成之圖示。
圖3為圖2之實例實施例檢查總成之另一圖示。
圖4為圖2之實例實施例檢查總成之剖面圖示。
圖5為用於另一實例實施例檢查總成之移動的選擇性傳輸裝置之細節圖示。
圖6A為可與實例實施例檢查總成一起使用之替代性實用端的細節圖示。
圖6B為可與實例實施例檢查總成一起使用之替代性實用端的細節圖示。
圖6C為可與實例實施例檢查總成一起使用之替代性實用端的細節圖示。
圖7為與實例實施例檢查總成組合之實例實施例豎直操縱總成的圖示。
圖8為圖7之實例實施例豎直操縱總成之選擇性內部圖示。
圖9為圖8之實例實施例豎直操縱總成之橫截面軸向圖示。
圖10為圖7之另一實例實施例豎直操縱總成之選擇性內部圖示。
圖11為在核反應爐蒸汽阻隔層上展示不同組態之若干實例實施例操縱及檢查總成之圖示。
300:操縱總成
301:桅桿
310:滾輪
315:太陽齒輪
316:傳輸裝置
317:蝸輪
320:行星式馬達
321:壓縮缸
322:豎直驅動馬達
Claims (10)
- 一種供一核反應爐周邊總成(100)中使用之定位總成(300),其中該定位總成包含:複數個滾輪(310),其經組態以由該周邊總成支撐且可相對於該周邊總成(100)移動;一桅桿(301),其在該複數個滾輪(310)之間延伸,其中該等滾輪(310)中之至少兩者彼此各自定位在該桅桿(301)之不同側面上以緊固該桅桿且在該等滾輪(310)旋轉時在該桅桿(301)與該等滾輪(310)之間產生相對移動;及一動力傳輸裝置(316),其經組態以向該等滾輪(310)提供動力。
- 如請求項1之定位總成(300),其中該複數個滾輪(310)包括以下中之至少一者:圍繞該桅桿均勻地定位之三個滾輪、圍繞該桅桿(301)以一個90度間隔及兩個135度間隔定位之三個滾輪(310),及圍繞該桅桿(301)各自以90度間隔定位之四個滾輪(410)。
- 如請求項2之定位總成(300),其中該複數個滾輪(310)包括在一第一位置處之一第一組至少三個滾輪(310)及在一第二位置處之一第二組至少三個滾輪(310),該第二位置沿該桅桿(301)與該第一位置分隔開。
- 如請求項3之定位總成(300),其進一步包含:一擴展器(321),其結合在該第一組之一滾輪(310)與該第二組之一滾 輪(310)之間,其中該擴展器(321)經組態以藉由擴展使該第一組之該滾輪(310)及該第二組之該滾輪(310)相對於該桅桿(301)偏置。
- 如請求項1之定位總成(300),其進一步包含:一馬達(322),其連接至經組態以向該等滾輪(310)提供動力之該動力傳輸裝置(316)。
- 如請求項5之定位總成(300),其中該複數個滾輪(310)包括在一第一位置處之一第一組滾輪及在一第二位置處之一第二組滾輪(310),該第二位置沿該桅桿(301)與該第一位置分隔開,該動力傳輸裝置(316)包括與該馬達(322)嚙合且延伸至該第一組滾輪(310)及該第二組滾輪(310)之一機械軸,且該機械軸連接至該第一組之至少兩個滾輪(310)及該第二組之至少兩個滾輪(310)且為其提供動力。
- 如請求項1之定位總成(300),其進一步包含:一太陽齒輪(315),該桅桿(301)穿過該太陽齒輪(315),其中該太陽齒輪(315)經組態以緊固至該周邊總成(100),且其中該等滾輪(310)及該桅桿(301)連接至該太陽齒輪(315)之一外部以圍繞該太陽齒輪轉動(315)。
- 如請求項7之定位總成(300),其進一步包含:一馬達(320),其連接至該太陽齒輪(315)之該外部以便為該等滾輪 (310)及桅桿(301)圍繞該太陽齒輪(315)之轉動提供動力。
- 如請求項1之定位總成(300),其中該桅桿(301)為以下中之至少一者:具有一圓形周界之一繩子或纜線,及具有一四邊形周界之一剛性桿,該定位總成進一步包含:一儀器(400),其附接至該桅桿。
- 如請求項1之定位總成(300),其中該周邊總成包含:一夾具,其經組態以夾持於該核反應爐中之一蒸汽阻隔層之相對側面上,其中該夾具允許該周邊總成在該蒸汽阻隔層上之周向性移動。
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