TWI784790B - 油針工具 - Google Patents

Abstract

一種油針工具，包括有主體、延伸管、擺動桿、推動組件以及夾扣組件，事先將油針暫時插入於油管一端，並一同伸入於主體內部，油針部分被主體內部限制定位，另有油針部分凸伸於延伸管內，操作夾扣組件使油管周側被夾抵後，手握主體的握桿部以及擺動桿，擺動桿帶動推動組件，使推動組件推抵油針，使得插入油管一端的油針達到更深入的安裝位置，完成油針壓入於油管的組裝，得以提供快速又方便，將油針壓入於油管一端內部，避免習知技術採用螺旋轉動方式安裝有組裝費時、效率差的缺陷。

Description

油針工具

本發明係關於將油針塞入油管的工具，特別是指自行車的煞車油管安裝油針後得以配合接頭組裝油壓卡鉗或煞車總泵。

自行車的油壓煞車管路是透過油針與接頭的配合下連接煞車油管與油壓卡鉗，以及連接煞車油管與油壓總泵之處。前述油針內部是中空的，當煞車作動時油液才能通過油針，最後推動油壓卡鉗內部的活塞。透過油針壓入油管，使油管一端略為變形，達到兩者密封效果，提供日後煞車油液推送下不致於結合處發生滲漏現象。

目前常見的安裝油針於油管的方式、工具，例如有台灣新型專利M605744、M373304、221169等。然而，前述先前技術安裝油針於油管一端時，都是採用旋轉工具的方式帶動油針，才將油針安裝於油管一端，使用上螺旋轉動油針過程相當費時。舉例而言，一條煞車油管的兩端就必須安裝兩個油針，而採用的油壓煞車的自行車少說有兩條煞車油管，分別控制前後輪的煞車卡鉗，因此採用前述旋轉方式將油針安裝於油管一端的方式，對於現今大量製造的生產模式下是相當廢時，也是十分不便利，因此安裝油針於油管的相關手工具有其改良與改進的必要性。

本發明提供一種油針工具，夠避免習知技術採用螺旋轉動方式安裝油針有組裝費時、效率差的缺陷，使用上更為便利者。

為了達成前述目的與功效，提供一種油針工具，包括有主體、延伸管、擺動桿、推動組件以及夾扣組件，其中：該主體包括有樞擺部、握桿部以及連接該樞擺部與該握桿部的中間部；該中間部設有貫穿該中間部的安裝孔，該中間部周側設有連通該安裝孔的側孔；前述安裝孔具有朝向該側孔方向的安裝弧面；該延伸管一端固定於該安裝孔，而該延伸管另一端則凸伸於該安裝孔的外側；該延伸管內設有定位槽以及滑動槽，該定位槽分別連通該滑動槽與該安裝孔；該擺動桿以一端轉動連接於該樞擺部；該推動組件滑設於該滑動槽與該擺動桿之間；當該擺動桿朝該中間部的方向靠近擺動時，該擺動桿帶動該推動組件的頂推面從該滑動槽朝向該定位槽的方向滑移；該夾扣組件包括有扳鈕與夾座，該扳鈕轉動組接於該中間部；當該扳鈕相對該中間部擺動時，該扳鈕帶動該夾座於該側孔與該安裝孔之間位移，使得該夾座的推弧面朝該安裝弧面遠離及靠近。

實際使用時，事先將油針插入於油管一端於初始位置呈暫時性定位，並一同伸入、放置於安裝孔內部位置，且油針部分被該定位槽限制定位，另有油針部分凸伸於該滑動槽，透過操作夾扣組件而使油管周側被安裝弧面與該推弧面共同夾抵後，完成油管的初步定位於主體的作業，並以手握該握桿部以及該擺動桿，擺動桿帶動推動組件，使頂推面推抵凸伸於滑動槽的油針部分，使得原本插入油管一端的油針達到更深入的安裝位置，完成油針壓入於油管的組裝，接續則操作推動組件復位，以及操作夾扣組件使推弧面遠離安裝弧 面，如此即能從該主體的安裝孔抽離前述已經完成油針與油管的組裝者。因此透過前述結構得以提供快速又方便，將油針壓入於油管一端內部，所以能夠避免習知技術採用螺旋轉動方式安裝有組裝費時、效率差的缺陷，使用上更為便利。

100:油針工具

200:主體

210:樞擺部

220:握桿部

221:凹槽

222:定位件

230:中間部

231:安裝孔

232:側孔

233:安裝弧面

234:凸耳

235:凸台

300:延伸管

310:定位槽

320:滑動槽

330:滑溝

400:擺動桿

410:活動槽

420:第一滑槽

430:第二滑槽

500:推動組件

501:頂推面

510:推動軸

520:帶動栓

530:鎖帽

540:復位彈簧

600:夾扣組件

610:扳鈕

611:帶動部

612:扳動部

613:第一弧面

614:活動面

615:第二弧面

616:第一抵面

617:第二抵面

620:夾座

621:推弧面

622:背弧面

630:凸耳軸

640:穿軸

650:彈簧

710:油針

720:油管

第一圖係本創作組合立體示意圖。

第二圖係本創作分解立體示意圖。

第三圖係油針與油管插入油針工具前立體示意圖。

第四圖係油針與油管插入油針工具立體示意圖。

第五圖係第四圖V-V線段剖面示意圖。

第六圖係第四圖Ⅵ-Ⅵ線段剖面示意圖。

第七圖係第四圖Ⅶ-Ⅶ線段剖面示意圖。

第八圖係第七圖動作示意圖。

第九圖係第六圖夾扣組件動作示意圖。

第十圖係推動組件與延伸管分解立體示意圖。

第十一圖係夾扣組件分解立體示意圖。

第十二圖係定位件預先安裝油針與油管之前的分解立體示意圖。

請參閱第一至十一圖所示，圖中揭示一種油針工具100，包括有主體200、延伸管300、擺動桿400、推動組件500以及夾扣組件600，其中：該主 體200包括有樞擺部210、握桿部220以及連接該樞擺部210與該握桿部220的中間部230；該中間部230設有貫穿該中間部230的安裝孔231，該中間部230周側設有連通該安裝孔231的側孔232；前述安裝孔231具有朝向該側孔232方向的安裝弧面233；該延伸管300一端固定於該安裝孔231，而該延伸管300另一端則凸伸於該安裝孔231的外側；該延伸管300內設有定位槽310以及滑動槽320，該定位槽310分別連通該滑動槽320與該安裝孔231；該擺動桿400以一端轉動連接於該樞擺部210；該推動組件500滑設於該滑動槽320與該擺動桿400之間；當該擺動桿400朝該中間部230的方向靠近擺動時，該擺動桿400帶動該推動組件500的頂推面501從該滑動槽320朝向該定位槽310的方向滑移；該夾扣組件600包括有扳鈕610與夾座620，該扳鈕610轉動組接於該中間部230；當該扳鈕610相對該中間部230擺動時，該扳鈕610帶動該夾座620於該側孔232與該安裝孔231之間位移，使得該夾座620的推弧面621朝該安裝弧面233遠離及靠近。

實際使用時，事先將油針710插入於油管720一端於初始位置呈暫時性定位，並一同伸入、放置於安裝孔231內部位置，且油針710部分被該定位槽310限制定位，另有油針710部分凸伸於該滑動槽320，透過操作夾扣組件600而使油管720周側被安裝弧面233與該推弧面621共同夾抵後，完成油管720的初步定位於主體200的作業，並以手握該握桿部220以及該擺動桿400，擺動桿400帶動推動組件500，使頂推面501推抵凸伸於滑動槽320的油針710部分，使得原本插入油管720一端的油針710達到更深入的安裝位置，完成油針710壓入於油管720的組裝，接續則操作推動組件500復位，以及操作夾扣組件600使推弧面621遠離安裝弧面233，如此即能從該主體200的安裝孔231抽離前述已經完成油針710與油管720的組裝者。因此透過前述結構得以提供快速又方便，將油 針710壓入於油管720一端內部，所以能夠避免習知技術採用螺旋轉動方式安裝有組裝費時、效率差的缺陷，使用上更為便利。

必須說明的是，各家廠商所製作的油針710外型樣貌不盡相同，因此使用本發明油針工具100時，部分廠商的油針710並不會與定位槽310接觸，而是穿設於定位槽310而延伸到滑動槽320位置。

進一步詳細說明本發明各元件細部特徵以及彼此組配關係。該推動組件500包括有推動軸510、帶動栓520、鎖帽530，該推動軸510滑動設置於該滑動槽320，且該頂推面501設置於該推動軸510一端並朝向該定位槽310的方向，該帶動栓520係穿設該擺動桿400、該延伸管300、該推動軸510而固定結合該鎖帽530。該擺動桿400設有活動槽410供該延伸管300凸伸於該安裝孔231的外側一端活動穿設，該擺動桿400設有連通該活動槽410的第一滑槽420與第二滑槽430，該帶動栓520的頭部滑動於該第一滑槽420，而該帶動栓520的身部穿設該延伸管300的滑溝330以及該推動軸510而位於該第二滑槽430，前述滑溝330連通該滑動槽320，該鎖帽530固定結合於該帶動栓520的身段並滑動於該第二滑槽430。透過上述結構，當擺動桿400朝向主體200的方向以及遠離的方向擺動時，帶動栓520的頭部以及鎖帽530得以分別於第一滑槽420與第二滑槽430內滑動，帶動栓520的身部滑動於滑溝330，如此能夠提供推動軸510平穩於該滑動槽320軸向滑移，如此得以避免推動軸510於滑動槽320內的偏擺現象，藉以獲得油針710平順壓入於油管720一端的位置。

本實施例中，該推動組件500進一步包括有一復位彈簧540並位於該延伸管300的該滑動槽320內，且該復位彈簧540兩端分別彈抵於該滑動槽320與該推動軸510之間。藉由上述組合下，當擺動桿400朝向主體200的方向擺 動，且推動軸510於該滑動槽320朝向定位槽310方向滑移時，推動軸510配合滑動槽320而壓縮復位彈簧540蓄力，待結束油針710與油管720的安裝後，停止施力於擺動桿400，即能藉由復位彈簧540的彈性伸張作用下，由復位彈簧540頂推該推動軸510復位，進而讓推動軸510復位的同時驅動帶動栓520復位，並由帶動栓520的頭部以及鎖帽530推動擺動桿400復位，形成擺動桿400相對主體200呈展開樣貌，方便進行下一次油針710安裝於油管720的操作工作。

本實施例中，該扳鈕610包括有帶動部611與扳動部612，該扳動部612連接該帶動部611，該帶動部611的周側包括有第一弧面613、活動面614與第二弧面615；當操作該扳鈕610的該扳動部612相對該中間部230擺動，該扳鈕610以該第一弧面613、第二弧面615頂抵該夾座620的背弧面622，使得該夾座620位移時該推弧面621分別朝該安裝弧面233於第一靠近位置與第二靠近位置，而當扳鈕610以該活動面614頂抵該夾座620的該背弧面622時，該夾座620的該推弧面621朝該安裝弧面233呈遠離位置。前述帶動部係以兩個為例且彼此呈間隔排列型態。藉由上述結構，得以透過操作扳鈕610的操作下，得以控制夾座620的推弧面621相對安裝弧面233於第一靠近位置與第二靠近位置下，提供夾抵兩種油管720直徑尺寸型態，使其具有較佳適用性。

本實施例中，該帶動部611的周側包括有第一抵面616與第二抵面617，該第一抵面616相鄰於該第一弧面613，該第二抵面617相鄰於該第二弧面615。透過前述第一抵面616與第二抵面617分別相鄰於第一弧面613與第二弧面615設計，提供操作扳鈕610分別切換至第一弧面613與第二弧面615時，第一抵面616與第二抵面617分別頂抵定位於中間部230周側，具有操作定位效果，藉以避免操作扳鈕610轉動過度。

本實施例中，該中間部230周側凸設有凸耳234，該凸耳234位於該側孔232旁，該夾扣組件600包括有凸耳軸630，該凸耳軸630係穿設該凸耳234與該扳鈕610的該帶動部611，前述以兩個凸耳234為例並間隔排列於中間部230的側孔232旁。藉由前述結構，提供扳鈕610的轉動連接於主體200的中間部230一側位置，具有操作簡便之效用，可供目視判斷扳鈕610位置。

本實施例中，該夾扣組件600包括有穿軸640、彈簧650，該穿軸640活動穿設該凸耳軸630並鎖固於該夾座620，而該彈簧650套設於該穿軸640，且該彈簧650彈抵於該穿軸640與該凸耳軸630之間。當控制該扳鈕610使其第一弧面613或第二弧面615抵頂夾座620的背弧面622時，位移的夾座620得以帶動穿軸640相對凸耳軸630側向位移並壓縮彈簧650蓄力；當控制該扳鈕610使其從第一弧面613或第二弧面615切換至活動面614對應夾座620的背弧面622時，彈簧650得以彈性伸張頂推穿軸640復位，並以該穿軸640拉動該夾座620復位，使得該夾座620的該推弧面621朝該安裝弧面233呈遠離位置，此狀態提供油管720與油針710一同伸入安裝孔231，或是油針710與油管720一同從安裝孔231移出。

本實施例中，該主體200的該握桿部220設有凹槽221，且該凹槽221埋設有定位件222用以定位油針710。如第十二圖所示，藉由上述結構，提供油針710先插置於定位件222上並位於凹槽221位置後，再以油管720一端套在在油針710上，如此即可一同取下油管720與油針710，而油針710則完成初步塞入油管720一端的作業。

本實施例中，該安裝孔231朝該側孔232方向凸設有凸台235，而該安裝弧面233設置於該凸台235的表面並朝向該側孔232方向。透過上述結構，提供油管720穿入安裝孔231時，藉由凸台235提供油管720的周側表面部分 抵靠，並得以間接承受來自夾座620的推弧面621並可以有效分散作用力，達到穩固定位油管720進行油針710的塞入作業。

100:油針工具

200:主體

210:樞擺部

220:握桿部

230:中間部

231:安裝孔

300:延伸管

400:擺動桿

500:推動組件

600:夾扣組件

Claims (10)

1. 一種油針工具，包括有主體、延伸管、擺動桿、推動組件以及夾扣組件，其中：該主體包括有樞擺部、握桿部以及連接該樞擺部與該握桿部的中間部；該中間部設有貫穿該中間部的安裝孔，該中間部周側設有連通該安裝孔的側孔；前述安裝孔具有朝向該側孔方向的安裝弧面；該延伸管一端固定於該安裝孔，而該延伸管另一端則凸伸於該安裝孔的外側；該延伸管內設有定位槽以及滑動槽，該定位槽分別連通該滑動槽與該安裝孔；該擺動桿以一端轉動連接於該樞擺部；該推動組件滑設於該滑動槽與該擺動桿之間；當該擺動桿朝該中間部的方向靠近擺動時，該擺動桿帶動該推動組件的頂推面從該滑動槽朝向該定位槽的方向滑移；該夾扣組件包括有扳鈕與夾座，該扳鈕轉動組接於該中間部；當該扳鈕相對該中間部擺動時，該扳鈕帶動該夾座於該側孔與該安裝孔之間位移，使得該夾座的推弧面朝該安裝弧面遠離及靠近。
2. 如請求項1所述之油針工具，其中該推動組件包括有推動軸、帶動栓、鎖帽，該推動軸滑動設置於該滑動槽，且該頂推面設置於該推動軸一端並朝向該定位槽的方向，該帶動栓係穿設該擺動桿、該延伸管、該推動軸而固定結合該鎖帽。
3. 如請求項2所述之油針工具，其中該擺動桿設有活動槽供該延伸管凸伸於該安裝孔的外側一端活動穿設，該擺動桿設有連通該活動槽的第一滑 槽與第二滑槽，該帶動栓的頭部滑動於該第一滑槽，而該帶動栓的身部穿設該延伸管的滑溝以及該推動軸而位於該第二滑槽，前述滑溝連通該滑動槽，該鎖帽固定結合於該帶動栓的身段並滑動於該第二滑槽。
4. 如請求項2所述之油針工具，其中該推動組件進一步包括有一復位彈簧並位於該延伸管的該滑動槽內，且該復位彈簧兩端分別彈抵於該滑動槽與該推動軸之間。
5. 如請求項1所述之油針工具，其中該扳鈕包括有帶動部與扳動部，該扳動部連接該帶動部，該帶動部的周側包括有第一弧面、活動面與第二弧面；當操作該扳鈕的該扳動部相對該中間部擺動，該扳鈕以該第一弧面、第二弧面頂抵該夾座的背弧面，使得該夾座位移時該推弧面分別朝該安裝弧面於第一靠近位置與第二靠近位置，而當扳鈕以該活動面頂抵該夾座的該背弧面時，該夾座的該推弧面朝該安裝弧面呈遠離位置。
6. 如請求項5所述之油針工具，其中該帶動部的周側包括有第一抵面與第二抵面，該第一抵面相鄰於該第一弧面，該第二抵面相鄰於該第二弧面。
7. 如請求項5所述之油針工具，其中該中間部周側凸設有凸耳，該凸耳位於該側孔旁，該夾扣組件包括有凸耳軸，該凸耳軸係穿設該凸耳與該扳鈕的該帶動部。
8. 如請求項7所述之油針工具，其中該夾扣組件包括有穿軸、彈簧，該穿軸活動穿設該凸耳軸並鎖固於該夾座，而該彈簧套設於該穿軸，且該彈簧彈抵於該穿軸與該凸耳軸之間。
9. 如請求項1所述之油針工具，其中該主體的該握桿部設有凹槽，且該凹槽埋設有定位件用以定位油針。
10. 如請求項1所述之油針工具，其中該安裝孔朝該側孔方向凸設有凸台，而該安裝弧面設置於該凸台的表面並朝向該側孔方向。

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