TWI754571B - 葉輪及散熱風扇 - Google Patents

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Abstract

本申請提出了一種葉輪及散熱風扇。所述葉輪包括：輪轂，所述輪轂一側設置有軸芯；複數扇葉，沿所述輪轂的周向均勻間隔分佈，每一個所述扇葉包括前緣及與所述前緣相對應的尾緣；每一個所述扇葉的所述尾緣設有交替排列的第一齒槽與第二齒槽，所述第二齒槽的齒深與所述第一齒槽的齒深的比值範圍為1.6-2.8。所述散熱風扇包括基座及所述葉輪，所述葉輪設於所述基座內。本申請的所述扇葉中所述尾緣的齒槽改變氣流的流動方向，從而避免產生渦流，降低風扇噪音，並且保持風扇的散熱性能。

Description

葉輪及散熱風扇
本申請涉及散熱設備技術領域，具體涉及一種葉輪及散熱風扇。
先前的風扇在轉動運行過程中，當輪轂帶動複數扇葉轉動時，每一扇葉鄰近輪轂一端的軸向速度勢必小於遠離輪轂一端的軸向速度，如此將造成空氣進入風扇的軸向速度分佈不平均，導致扇葉鄰近輪轂一端所產生的氣流風量小於扇葉遠離輪轂一端所產生的氣流風量。
然而，扇葉上的不同位置會因風量上的差異而形成壓力差，該壓力差會導致流場無法跟著扇葉表面持續地流出，部分氣流還會沿著扇葉表面側向洩漏使流場剝離開形成一個真空區，從而產生渦流，渦流會嚴重干擾整體氣流的排放，最終導致風扇噪音的增加以及風扇的散熱性能的降低。
鑒於以上內容，有必要提出一種葉輪及散熱風扇，以解決上述問題。
本申請提出了一種葉輪，包括：輪轂；複數扇葉，沿所述輪轂的周向均勻間隔分佈，每一個所述扇葉包括前緣及與所述前緣相對應的尾緣；每一個所述扇葉的所述尾緣設有交替排列的第一齒槽與第二齒槽，所述第二齒槽的齒深與所述第一齒槽的齒深的比值範圍為1.6-2.8。
本申請還提出了一種散熱風扇，包括基座及上述的葉輪，所述葉輪設於所述基座內。
上述風扇中，所述輪轂藉由所述軸芯連接外部驅動設備，並帶動所述扇葉轉動，所述扇葉藉由拍打空氣產生氣流。每一個所述扇葉的所述尾緣設有交替排列的第一齒槽與第二齒槽，並且所述第二齒槽的齒深與所述第一齒槽的齒深的比值範圍為1.6-2.8。相對於先前技術，本申請藉由所述扇葉中所述尾緣的齒槽改變氣流的流動方向，從而避免產生渦流，降低風扇噪音，並且保持風扇的散熱性能。
請參閱圖1，本申請實施例提供一種散熱風扇300，用於電子裝置，例如電腦、電腦伺服器的散熱處理。散熱風扇300包括基座100及葉輪200，葉輪200設於基座100內。
請同時參閱圖2與圖3，葉輪200包括輪轂10、複數扇葉20、軸芯30及散熱孔40。
輪轂10具有收容槽12，收容槽12的槽底連接有軸芯30，用於連接外部驅動設備，帶動輪轂10進行轉動。
複數扇葉20沿輪轂10的周向均勻間隔分佈，每一個扇葉20包括前緣23及與前緣23相對應的尾緣24，每一個扇葉20的尾緣24設有交替排列的第一齒槽28與第二齒槽27。第一齒槽28的齒寬為λ1，第一齒槽28的齒深為h1，第二齒槽27的齒寬為λ2，第二齒槽27的齒深為h2，扇葉20的弦長為c。第二齒槽27的齒深h2與第一齒槽28的齒深h1的比值範圍為1.6-2.8。
在本實施例中，尾緣24的第一齒槽28與第二齒槽27交替排列，齒槽靠近外緣25的位置設有第一齒槽28，靠近內緣26的位置設有第二齒槽27，第一齒槽28與外緣25之間以及第二齒槽27與內緣26之間存在一定間隔。可以理解地，在其他實施例中，靠近內緣26與靠近外緣25的位置均可設有第一齒槽28或第二齒槽27。
在本實施例中，第一齒槽28與第二齒槽27的形狀均為角形結構，可以理解地，在其他的實施例中，第一齒槽27與第二齒槽28的形狀為矩形、半圓形等。
當輪轂10藉由軸芯30連接外部驅動設備並帶動扇葉20轉動時，扇葉20藉由拍打空氣產生氣流，在風扇轉動時，扇葉20中尾緣24的齒槽藉由改變氣流的流動方向，從而避免產生渦流，進而降低風扇噪音。並且，第二齒槽27的齒深h2與第一齒槽28的齒深h1的比值範圍為1.6-2.8，使在降低風扇噪音的同時，保持風扇的散熱性能。當第二齒槽27的齒深h2與第一齒槽28的齒深h1的比值範圍小於1.6時，尾緣24的齒槽不能改變氣流的流動方向，形成渦流，無法降低風扇噪音；當第二齒槽27的齒深h2與第一齒槽28的齒深h1的比值範圍大於2.8時，其過大的齒深比值範圍降低了風扇的散熱性能。
可以理解地，當第二齒槽27的齒深h2與第一齒槽28的齒深h1的比值為1.6時，尾緣24的齒槽改變氣流的流動方向，避免產生渦流，降低風扇噪音，此時風扇的散熱性能為最佳狀態，當第二齒槽27的齒深h2與第一齒槽28的齒深h1的比值為2.8時，保持風扇的散熱性能，尾緣24的齒槽改變氣流的流動方向，避免產生渦流，降低風扇噪音，此時風扇的降噪效果為最佳狀態。
具體地，扇葉20的數量為三個，且均勻分佈，兩者之間的間距角度為120°。扇葉20之間的距離小於120°時，會導致氣流擾動，增加扇葉20表面的摩擦，降低風扇效率；扇葉20之間距離大於120°時，會導致壓力損失增大，風壓不足，降低風扇效率。扇葉20為奇數個且均勻設置，避免扇葉20轉動時發生共振使扇葉20或軸芯30斷裂。
請參閱圖3，第二齒槽27的齒寬λ2與第一齒槽28的齒寬λ1的比值範圍為1.1-1.8，第二齒槽27的齒寬λ2與扇葉20的弦長c的比值範圍為0.03-0.05，在降低風扇噪音的同時，還可保持風扇的散熱性能。當扇葉20存在齒寬比值範圍小於1.1及齒寬弦長比值範圍小於0.03的至少一種情況時，尾緣24的齒槽不能改變氣流的流動方向的，形成渦流，無法降低風扇噪音；扇葉20存在齒寬比值範圍大於1.1及齒寬弦長比值範圍大於0.03的至少一種情況時，其過大的齒寬比值範圍或齒寬弦長比值範圍大大降低了風扇的散熱性能。
請參閱圖2，扇葉20包括迎風面21及與迎風面21相對應的背風面22，迎風面21為凸面，背風面22為凹面，其橫截面為圓弧狀。
可以理解地，在其他實施例中，迎風面21為凸面，背風面22為凸面，其橫截面為圓形。
迎風面21及背風面22增大扇葉20與空氣的接觸面積，使扇葉20轉動時，提高氣流的流量。
在一些實施例中，每一個扇葉20的扇葉表面邊緣還可設置有一個相應的加強筋，從而使整個扇葉20相較於一般的葉片成型時更具穩定性，同時加強筋可以使得扇葉20強度增加，使扇葉20在使用過程中不容易變形，保證風扇的散熱性能。
輪轂10具有一收容槽，收容槽的槽底連接有凸伸出收容槽的軸芯，便於輪轂10的加工成型。
可以理解地，在其他實施例中，輪轂10可以為杯狀結構，也可以為錐台狀結構。
槽底開設有複數與收容槽12連通的散熱孔40，複數散熱孔40圍繞軸芯30均勻分佈，增加風扇的散熱區域，以進一步增強風扇的散熱效果。
可以理解地，在其他實施例中，收容槽12為通槽，軸芯30藉由複數連接桿連接收容槽12的槽壁，相鄰的兩個連接桿之間的間隙形成扇形散熱孔。
在一些實施例中，輪轂10的內側還可設置有垂直於輪轂10底部的肋條，使得扇葉20在高速轉動時，避免扇葉20產生劇烈震動影響風扇整體的穩定性，提高風扇的散熱性能。
扇葉20包括內緣26及與內緣26相對應的外緣25，內緣26相對於外緣25靠近輪轂10，且連接於輪轂10的一側，內緣26與外緣25的兩端分別連接前緣23與尾緣24。
扇葉20傾斜設置於輪轂10周側，內緣26及外緣25均沿弧形延伸。扇葉20轉動時，由於扇葉20傾斜設置於輪轂10周側，增大了扇葉20與空氣的接觸面積，使扇葉迎風面21與背風面22之間的壓力差增大，提高了氣流的流量。並且內緣26及外緣25均沿弧形延伸，減小扇葉20轉動時表面受到的摩擦，降低受到的空氣阻力，提高氣流流量，提高風扇散熱性能。
可以理解地，在其他實施例中，扇葉20可以平行設置於輪轂10周側，也可以垂直設置於輪轂10周側。
前緣23與外緣25以及尾緣24與外緣25均藉由圓弧過渡連接。扇葉20轉動時，前緣23與外緣25以及尾緣24與外緣25藉由圓弧過渡連接減小風扇轉動時受到的空氣阻力增大氣流流量，減小扇葉20表面摩擦提高風扇散熱性能，並且便於扇葉20的加工成型。
可以理解地，在其他實施例中，前緣23與外緣25以及尾緣24與外緣25可以均藉由角形連接。
本申請實施例的實施過程為：啟動外部驅動設備，外部驅動裝置為電機，外部驅動設備藉由軸芯30帶動輪轂10及輪轂10周向均勻間隔設置的扇葉20進行轉動，扇葉20藉由拍打空氣產生氣流；接著扇葉20中尾緣24的齒槽隨著扇葉20轉動，改變氣流的流動方向，避免產生渦流，從而降低風扇噪音。
上述的葉輪200藉由外部驅動設備帶動扇葉20轉動，扇葉20拍打空氣產生氣流，使得尾緣24的齒槽改變氣流的流動方向。相對於現先前技術，本申請避免產生渦流，降低了風扇噪音，並且保持了風扇的散熱性能。
綜上所述，本發明符合發明專利要件，爰依法提出專利申請。惟，以上所述者僅為本發明之較佳實施例，舉凡熟悉本案技藝之人士，在爰依本發明精神所作之等效修飾或變化，皆應涵蓋於以下之如申請專利範圍內。
100:基座 200:葉輪 300:散熱風扇 10:輪轂 12:收容槽 20:扇葉 21:迎風面 22:背風面 23:前緣 24:尾緣 25:外緣 26:內緣 27:第二齒槽 28:第一齒槽 30:軸芯 40:散熱孔
圖1為本申請一實施例中的散熱風扇的立體結構示意圖。
圖2為圖1提出的散熱風扇中葉輪的立體結構示意圖。
圖3為圖2中所示的葉輪中扇葉的葉尾結構的局部結構平面示意圖。
無。
100:基座
200:葉輪
300:散熱風扇

Claims (10)

  1. 一種葉輪，其改良在於，包括： 輪轂； 複數扇葉，沿所述輪轂的周向均勻間隔分佈，每一個所述扇葉包括前緣及與所述前緣相對應的尾緣； 每一個所述扇葉的所述尾緣設有交替排列的第一齒槽與第二齒槽，所述第二齒槽的齒深與所述第一齒槽的齒深的比值範圍為1.6-2.8。
  2. 如請求項1所述之葉輪，其中，所述第二齒槽的齒寬與所述第一齒槽的齒寬的比值範圍為1.1-1.8。
  3. 如請求項1所述之葉輪，其中，所述第二齒槽的齒寬與所述扇葉的弦長的比值範圍為0.03-0.05。
  4. 如請求項1所述之葉輪，其中，所述扇葉包括迎風面及與迎風面相對應的背風面，所述迎風面為凸面，所述背風面為凹面。
  5. 如請求項1所述之葉輪，其中，所述輪轂具有一收容槽，所述收容槽的槽底連接有凸伸出所述收容槽的軸芯。
  6. 如請求項5所述之葉輪，其中，所述槽底開設有複數與所述收容槽連通的散熱孔，複數所述散熱孔圍繞所述軸芯均勻分佈。
  7. 如請求項1所述之葉輪，其中，所述扇葉包括內緣及與所述內緣相對應的外緣，所述內緣相對於所述外緣靠近所述輪轂，且連接於所述輪轂的一側，所述內緣與所述外緣的兩端分別連接所述前緣與所述尾緣。
  8. 如請求項7所述之葉輪，其中，所述扇葉傾斜設置於所述輪轂周側，所述內緣及所述外緣均沿弧形延伸。
  9. 如請求項7所述之葉輪，其中，所述前緣與所述外緣，以及所述尾緣與所述外緣均藉由圓弧過渡連接。
  10. 一種散熱風扇，其改良在於，包括基座及請求項1-9任意一項所述的葉輪，所述葉輪設於所述基座內。
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