TWI732230B - 人體安全保護氣囊 - Google Patents
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Abstract
一種人體安全保護氣囊,包括上部氣囊和下部氣囊,上部氣囊包括下方配置上進氣口的背部氣囊和由背部氣囊頂部向兩側延伸形成的頭部氣囊,下部氣囊包括上方配置下進氣口的腰部氣囊和由腰部氣囊向下延伸的臀部氣囊,腰部氣囊折疊收納,臀部氣囊向腰部氣囊方向捲繞收納,腰部氣囊疊加於臀部氣囊之上,下部氣囊收納後形成腰帶形狀,臀部氣囊下端的兩側連接有固定帶,固定帶兩端通過卡扣連接,下部氣囊展開後,腰部氣囊貼合保護腰部,臀部氣囊保護臀部和腿部的後側及兩側,上進氣口和下進氣口連通,上、下部氣囊同時打開對人體進行全方位保護。
Description
本發明涉及一種人體保護裝置,具體涉及一種能在人體摔倒的時候提供氣囊保護人體的安全保護氣囊。
汽車的氣囊技術比較完善,安全氣囊主要由感測器、微處理器、氣體發生器和氣囊等部件組成。感測器和微處理器用以判斷撞車程度,傳遞及發送信號;氣體發生器根據信號指示產生點火動作,點燃固態燃料並產生氣體向氣囊充氣,使氣囊迅速膨脹。同時氣囊設有安全閥,當充氣過量或囊內壓力超過一定值時會自動泄放部分氣體,避免將車內人員擠壓受傷。
站在以人為本的角度,老年人由於身體機能變弱,身體素質降低,臀部肌肉萎縮,意外跌倒都可能給身體造成損傷後果,嚴重的情況下甚至威脅到生命安全;對於年邁且有行動能力的老人,如果在倒地的瞬間感應電動裝置能在幾毫秒之內判定發生跌倒事故,感測器通過電子控制裝置命令打開氣囊,充氣氣囊對工人身體有一定的衝擊力緩衝保護,尤其對疏鬆的骨骼、關節等保護,減少老年人摔倒的影響。
汽車安全氣囊在使用時還要配合安全帶使用,否則氣囊的起爆還會對駕乘人員造成二次傷害;汽車安全氣囊目前是汽車上被動安全保護裝置,只有發生撞擊時才能打開。
現有技術中的人體氣囊保護裝置還有安全氣囊頭盔,相對于普通頭盔,氣囊比頭盔的內襯更柔軟,能吸收更大的衝擊力,但是在使用時,它僅能對使用人員的頭部和頸部起到保護作用,對人員的其他部位起不到保護作用,保護面積較小,當使用人員發生摔倒時,人體的其他部位如腰部、腿部、臀部同樣會受到傷害;所以我們開發一種結構簡單、方便收納,能夠符合人體工學理論的貼身氣囊保護裝置。
本發明的目的在於克服上述現有技術的不足之處而提供一種能夠對人體進行全方位保護、增加老人日常活動的安全性的人體安全保護氣囊。
為了解決上述技術問題,本發明提供了一種人體安全保護氣囊,包括:上部氣囊和下部氣囊,分別對人體的上半身和下半身進行保護,所述上部氣囊包括下方配置上進氣口的背部氣囊和由所述背部氣囊頂部向兩側延伸形成的頭部氣囊,全面保護背部、頸部和頭部等上半身部位,所述上部氣囊收納後形成T型形狀,所述下部氣囊包括上方配置下進氣口的腰部氣囊和由所述腰部氣囊向下延伸至膝蓋的臀部氣囊,所述腰部氣囊折疊收納,所述臀部氣囊向所述腰部氣囊方向捲繞收納,所述腰部氣囊疊加於臀部氣囊之上,所述下部氣囊收納後形成腰帶形狀,收納後的保護氣囊佔據空間小,方便與腰帶及背帶等裝飾配合使用,不影響日常穿戴美觀,所述臀部氣囊下端的兩側連接有固定帶,所述固定帶兩端通過卡扣連接,下部氣囊展開後,腰部氣囊貼合保護腰部,臀部氣囊在固定帶的作用下包圍臀部和腿部,保護臀部和腿部的後側及兩側,所述上進氣口和下進氣口連通,充氣裝置同時對所述上部氣囊和下部氣囊充氣,工作時,上部氣囊和下部氣囊同時打開對人體進行全方位保護。
進一步的,所述背部氣囊向其中線位置折疊收納,所述頭部氣囊向所述背部氣囊方向捲繞收納,捲繞完成的所述頭部氣囊繼續向所述背部氣囊下方折疊收納至頭部氣囊長度方向完全折疊,使得上部氣囊收納為細長結構,設置在人體背部,不影響人體穿戴美觀,同時有利於快速打開上部存儲裝置,達到迅速打開,保護人體的目的。
進一步的,所述充氣裝置還連接有觸發按鈕和重力感應感測器,充氣裝置接收重力感應感測器發出的摔倒信號直接自行打開,或人體感覺到即將跌倒通過觸發按鈕手動啟動充氣裝置,多種形式確保人體在受傷害前保護氣囊能夠打開。
進一步的,所述頭部氣囊充氣後的厚度為40-80mm,所述背部氣囊充氣後的厚度為80-100mm、長度為500-800mm、寬度為350-500mm,所述腰部氣囊和臀部氣囊充氣後的厚度為40-80mm,保證保護效果,提供足夠的緩衝。
進一步的,所述背部氣囊兩側延伸的頭部氣囊呈U型設置,能夠包裹頭部,完全保護頭部。
進一步的,所述腰部氣囊的長度小於所述臀部氣囊的長度,使得臀部氣囊盡可能保護到腿部。
進一步的,所述腰部氣囊為與人體貼合的弧形結構,所述臀部氣囊為若干柱狀氣囊組合形成,使得充氣後下部氣囊形成裙裝結構,增大下身的保護範圍。
進一步的,所述上進氣口和下進氣口至少設置有1個,能夠對上部氣囊和下部氣囊同時充氣。
進一步的,所述上進氣口和下進氣口設置有2個,方便設置充氣裝置,使充氣裝置分別位於2個上進氣口和下進氣口兩側。
本發明的一種人體安全保護氣囊,能夠對人體進行全方位保護,增加老人日常活動的安全性。
1:上部氣囊
2:下部氣囊
3:充氣裝置
11:上進氣口
12:背部氣囊
13:頭部氣囊
21:下進氣口
22:腰部氣囊
23:臀部氣囊
24:固定帶
25:卡扣
31:觸發按鈕
32:重力感應感測器
圖1是本發明保護氣囊充氣結構正視圖;圖2是本發明上部氣囊第一次折疊後俯視圖;圖3是本發明上部氣囊折疊完成後側視圖;圖4是下部氣囊折疊結構示意圖。
下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步說明,以使本領域的技術人員可以更好地理解本發明並能予以實施,但所舉實施例不作為對本發明的限定。
如圖1和圖4所述,一種人體安全保護氣囊,包括:上部氣囊1和下部氣囊2,上部氣囊1用於保護人體上半身,下部氣囊2用於保護人體下半生,從而對人體進行全方位保護,所述上部氣囊1包括下方配置上進氣口11的背部氣囊12和由所述背部氣囊12頂部向兩側延伸形成的頭部氣囊13,背部氣囊12保護背部和脊椎骨,頭部氣囊13由背部氣囊12向兩側延伸形成,不僅能夠保護頭部還能對頸部形成保護,為使頭部氣囊13進一步貼合頭部形狀,所述背部氣囊12兩側延伸的頭部氣囊13呈U型設置,所述上部氣囊1收納後形成T型形狀,所述下部氣囊2包括上方配置下進氣口21的腰部氣囊22和由所述腰部氣囊22向下延伸至膝蓋形成的臀部氣囊23,進一步保護腰骨、髖骨、骶骨、尾骨和股骨,下部氣囊2展開後,腰部氣囊22貼合保護腰部,臀部氣囊23在充氣後向外張開,所述腰部氣囊22折疊收納,所述臀部氣囊23向所述腰部氣囊22方向捲繞收納,腰部氣囊22疊加於臀部氣囊23之上,所述下部氣囊2收納後形成腰帶形狀,收納後的保護氣囊佔據空間小,方便與腰帶及背帶等裝飾配合使用,不影響日常穿戴美觀,充氣時,採用折疊方式的腰部氣囊22迅速膨脹展開,以最快的速度衝破下部氣囊2的下部存儲裝置,衝破下部存儲裝置後,臀部氣囊23和固定帶24沿腰部向臀部方向迅
速順延捲繞展開,全方位保護臀部和髖骨等部位,為保證臀部氣囊23全面貼合人體下身,所述臀部氣囊23下端的兩側還連接有固定帶24,所述固定帶24兩端通過卡扣25連接,卡扣25扣合時,臀部氣囊23和固定帶24在腿部圍成一周,收納時,固定帶24伸出折疊捲繞的下部氣囊2之外,與收納完成的下部氣囊2圍成一圈,臀部氣囊23為弧形,包圍臀部和腿部,在臀部和腿部的後側及兩側形成更全面的保護,所述上進氣口11和下進氣口21連通,通過同一充氣裝置33同時對上部氣囊1和下部氣囊2進行充氣,氣囊快速展開對人體形成全方位保護,為保證保護氣囊的保護效果,所述頭部氣囊13充氣後的厚度為40-80mm,所述背部氣囊12充氣後的厚度為80-100mm、長度為500-800mm、寬度為350-500mm,所述腰部氣囊22和臀部氣囊23充氣後的厚度為40-80mm,所述腰部氣囊22的長度小於所述臀部氣囊23的長度,臀部氣囊23從臀部一直延伸至膝蓋處,有效保護到人體的臀部和腿部以避免氣囊使用者在摔倒後受傷,所述腰部氣囊22充氣後為與人體貼合的弧形結構,繞在腰間,所述臀部氣囊23為若干柱狀氣囊組合形成,由於腰部氣囊22為弧形結構,因此當充氣後,臀部氣囊23向外張開形成裙裝結構,同時被固定帶24進一步收束,擴大了保護範圍。
如圖2、圖3所示,在上部氣囊1未充氣時,所述背部氣囊12向其中線位置折疊收納,所述頭部氣囊13向所述背部氣囊12方向捲繞收納,由此上部氣囊1在豎直方向整體收納完成,而後捲繞完成的所述頭部氣囊13繼續向所述背部氣囊12下方折疊收納至頭部氣囊13長度方向完全折疊,折疊後的保護氣囊細長,不影響人體穿戴的美觀,充氣時,從背部氣囊12下方的上進氣口11進氣,採用折疊方式的背部氣囊12和頭部氣囊13的長度方向迅速膨脹展開,以最快的速度衝破上部氣囊1的上部存儲裝置,衝破上部存儲裝置後,頭部氣囊13沿頭部兩側迅速順延展開,全面包裹頭部,形成對背部、頸部和頭部的全面保護。
如圖1所示,所述充氣裝置3還連接有觸發按鈕31和重力感應感測器32,充氣裝置3接收重力感應感測器32發出的摔倒信號直接自行打開,或人體感覺到即將跌倒通過觸發按鈕31手動啟動充氣裝置3,多種形式確保人體在受傷害前保護氣囊能夠打開。
為了對上部氣囊1和下部氣囊2充氣,所述上進氣口11和下進氣口21至少設置有1個,為了方便設置充氣裝置3,本發明實施例中所述上進氣口11和下進氣口21設置有2個,充氣裝置3分別位於兩個上進氣口11和下進氣口21兩側。
本發明說明如上,然其並非用以限定本創作所主張之專利權利範圍。其專利保護範圍當視後附之申請專利範圍及其等同領域而定。凡本領域具有通常知識者,在不脫離本專利精神或範圍內,所作之更動或潤飾,均屬於本創作所揭示精神下所完成之等效改變或設計,且應包含在下述之申請專利範圍內。
1:上部氣囊
2:下部氣囊
3:充氣裝置
11:上進氣口
12:背部氣囊
13:頭部氣囊
21:下進氣口
22:腰部氣囊
23:臀部氣囊
24:固定帶
25:卡扣
Claims (7)
- 一種人體安全保護氣囊,包括:一上部氣囊和一下部氣囊,該上部氣囊包括下方配置一上進氣口的一背部氣囊和由該背部氣囊頂部向兩側延伸形成的一頭部氣囊,該上部氣囊收納後形成T型形狀,該下部氣囊包括上方配置一下進氣口的一腰部氣囊和由該腰部氣囊向下延伸至膝蓋的一臀部氣囊,該腰部氣囊折疊收納,該臀部氣囊向該腰部氣囊方向捲繞收納,該腰部氣囊疊加於該臀部氣囊之上,該下部氣囊收納後形成腰帶形狀,該上進氣口和該下進氣口連通,一充氣裝置同時對該上部氣囊和該下部氣囊充氣,該臀部氣囊下端的兩側連接有一固定帶,該固定帶兩端通過一卡扣連接;其中,該充氣裝置還連接有一觸發按鈕和一重力感應感測器;其中,該背部氣囊向其中線位置折疊收納,該頭部氣囊向該背部氣囊方向捲繞收納,捲繞完成的該頭部氣囊繼續向該背部氣囊下方折疊收納至該頭部氣囊長度方向完全折疊。
- 申請專利範圍第1項所述的人體安全保護氣囊,其中,該頭部氣囊充氣後的厚度為40-80mm,該背部氣囊充氣後的厚度為80-100mm、長度為500-800mm、寬度為350-500mm,該腰部氣囊和該臀部氣囊充氣後的厚度為40-80mm。
- 申請專利範圍第1項所述的人體安全保護氣囊,其中,該背部氣囊兩側延伸的該頭部氣囊呈U型設置。
- 申請專利範圍第1項所述的人體安全保護氣囊,其中,該腰部氣囊的長度小於該臀部氣囊的長度。
- 申請專利範圍第1項所述的人體安全保護氣囊,其中,該腰部氣囊為與人體貼合的弧形結構,該臀部氣囊為若干柱狀氣囊組合形成。
- 申請專利範圍第1項所述的人體安全保護氣囊,其中,該上進氣口和該下進氣口至少設置有1個。
- 申請專利範圍第1項所述的人體安全保護氣囊,其中,該上進氣口和該下進氣口設置有2個。
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