TWI726781B - 具自動回復之兩折反向傘 - Google Patents
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Abstract
一種具自動回復之兩折反向傘,包含有主支桿、傘骨架以及彎曲回復裝置,利用彎曲回復裝置設置於傘骨架上,讓傘骨架之撐張桿與平撐桿張開時,平撐桿限制撐張桿張開距離,進而使撐張桿產生彎曲,並利用限制傘骨之撐張桿於受到風阻時之反翻距離,並利用撐張桿於張開時所產生之彈性復位能力,使風阻降低或消失時,自動回復成原先之張開狀態。
Description
一種具自動回復之兩折反向傘,尤指利用限制傘骨之撐張桿於受到風阻時之反翻距離,並利用撐張桿於張開時所產生之彈性復位能力,使風阻降低或消失時,自動回復成原先之張開狀態。
一般反向傘之傘骨,係利用傘骨之撐張桿上所設的彈性元件,讓傘骨於張開時使彈性元件產生壓縮,進而使彈性元件之復位能力帶動撐張桿彎曲,此種作法會增加彈性元件之設置成本,且組裝不易,導致整體成本上升,且彈性元件使用一段時間後,會因彈性疲乏而失去功效。再者,此種作法在風阻過大時,會造成反翻而造成損壞。
本發明主要的目的乃在於,利用彎曲回復裝置設置於傘骨架上,讓傘骨架之撐張桿與平撐桿張開時,平撐桿限制撐張桿張開距離,進而產生彎曲,且受到風阻時,限制撐張桿之反翻距離,並利用撐張桿於張開時所產生之彈性復位能力,使風阻降低或消失時,自動回復成原先之張開狀態。
為達上述目的,本發明包含有主支桿、傘骨架以及彎曲回復裝置,主支桿具有桿體、桿體一端所連接之握把、以及套接於桿體並朝向遠離握把另側來回位移之滑動件,傘骨架具有複數根撐張桿、複數根平撐桿以及複數根支桿,撐張桿與平撐桿係以具彈性回復能力之材質所製成,各撐張桿係以第一撐張段與第二撐張段相互樞接所形成,且第一撐張段末端連接於桿體末端,各平撐桿一端為連接於滑動件,各支桿一端連接於滑動件,另端分別連接於撐張桿之第一撐張段,該彎曲回復裝置具有止擋部、限位件與擋止部,止擋部與擋止部係由前述傘骨架之第二撐張段兩端之間凸設所形成,且擋止部位於止擋部靠近第一撐張段之側方,使第二撐張段於止擋部以及第二撐張段末端之間形成有第一滑動部,以及止擋部與擋止部之間形成有第二滑動部,該限位件內形成有中空部,並藉由中空部使限位件套設於第一滑動部,前述平撐桿末端為連接於限位件,當傘骨架於收合狀態時,撐張桿之第一撐張段與第二撐張段係併攏靠近於桿體,當傘骨架張開時,係推動滑動件遠離握把位移,使支桿推動第一撐張段讓第二撐張段朝向遠離桿體方向延伸,而於止擋部與限位件抵靠形成第一定位狀態時,會使第一撐張段與第二撐張段於接近平行時形成定位,續受到支桿推動而使第一撐張段與第二撐張段之樞接處繼續位移,讓第一撐張段與第二撐張段形成彎曲狀,而使第一撐張段與第二撐張段具有彈性復位能力,而於傘骨架呈張開狀張開且因風阻使第二撐張段末端反翻,第二撐張段會推動限位件越過止擋部進入第二滑動部,並與擋止部形成第二定位狀態,讓第二撐張段之第一滑動部與第二滑動部以彈性變形方式降低風阻,且當風阻減弱或消失後,第二撐張段會因彈性復位能力而恢復至反翻前的彎曲狀,並推動限位件位移至止擋部,並與止擋部形成第一定位狀態。
前述具自動回復之兩折反向傘,其中該限位件於中空部內壁凸設有卡摯部,當而於止擋部與限位件抵靠形成第一定位狀態時,止擋部係抵靠於限位件之卡摯部。
前述兩折反向傘之傘骨彎曲結構,其中主支桿之滑動件上遠離握把之一端設置有上蜂巢,另一端設置下蜂巢,且前述支桿一端樞接於上蜂巢,平撐桿一端樞接於下蜂巢,上蜂巢與下蜂巢藉由滑動件位移,而帶動平撐桿與支桿。
前述兩折反向傘之傘骨彎曲結構,其中傘骨架具有複數根連接桿,各連接桿一端樞接於第一撐張段與第二撐張段之間,另端連接於前述平撐桿兩端之間,且該連接桿與支桿之間連接有彈性元件,彈性元件具有拉動連接桿與支桿相互靠近之彈性力,當傘骨架張開且第一撐張段與第二撐張段形成彎曲狀時,撐張桿會帶動連接桿使平撐桿形成彎曲狀。
請參閱第一圖至第五圖所示,由圖中可清楚看出,本發明係設置有主支桿1、傘骨架2、彎曲回復裝置3以及傘篷4,其中:
該主支桿1具有桿體11、桿體11一端所連接之握把13、以及套接於桿體11並朝向遠離握把13另側來回位移之滑動件12,且滑動件12上遠離握把13之側方設置有上蜂巢121,另側設置下蜂巢122。
該傘骨架2具有複數根撐張桿21、複數根平撐桿22、複數根支桿23、複數根連接桿24以及複數個彈性元件25,撐張桿21與平撐桿22係以具彈性回復能力之材質所製成,各撐張桿21係以第一撐張段211與第二撐張段212相互樞接所形成,且第一撐張段211末端連接於桿體11末端,各平撐桿22一端為樞接於主支桿1之滑動件12的下蜂巢122,各支桿23一端連接於滑動件12,另端分別連接於撐張桿21之第一撐張段211,各連接桿24一端樞接於第一撐張段211與第二撐張段212之間,另端連接於平撐桿22兩端之間,且該連接桿24與支桿23之間連接有彈性元件25。
該彎曲回復裝置3具有止擋部31、限位件32以及擋止部33,止擋部31與擋止部33係由前述傘骨架2之第二撐張段212兩端之間凸設所形成,且擋止部33位於止擋部31靠近第一撐張段211之側方,使第二撐張段212於止擋部31以及第二撐張段212末端之間形成有第一滑動部213,以及止擋部31與擋止部33之間形成有第二滑動部214,而限位件32內形成有中空部321,並藉由中空部321使限位件32套設於第一滑動部213,且限位件32於中空部321內壁凸設有卡摯部322,前述平撐桿22末端為連接於限位件32。
該傘篷4具有外傘布41以及內傘布42,外傘布41係連接於撐張桿21上方,外傘布41末端連接有外連接件43,外連接件43為連接於第二撐張段212末端,內傘布42係連接於平撐桿22下方,內傘部42末端連接有內連接件44,內連接件44係連接於平撐桿22末端。
請參閱第一圖至第五圖所示,由第一圖中可清楚看出,當傘骨架2於收合狀態時,撐張桿21之第一撐張段211與第二撐張段212係併攏靠近於桿體11,且藉由彈性元件25拉動連接桿24與支桿23相互靠近之彈性力,使平撐桿22同時靠近於桿體11,請參閱第二圖至第五圖所示,當傘骨架2張開時,係推動滑動件12遠離握把13位移,利用上蜂巢121與下蜂巢122藉由滑動件12位移,而帶動平撐桿22與支桿23,使支桿23推動第一撐張段211讓第二撐張段212朝向遠離桿體11方向延伸,而於止擋部31抵靠於限位件32之卡摯部322形成第一定位狀態,使第一撐張段211與第二撐張段212於接近平行時形成定位,續受到支桿23推動而使第一撐張段211與第二撐張段212之樞接處繼續位移,而使第一撐張段211與第二撐張段212越過平行狀態而形成彎曲狀,由於第一撐張段211與第二撐張段212受到彎曲回復裝置3之限位,而無法完全延伸,因此支桿23係續推動第一撐張段211與第二撐張段212之樞接處繼續位移時,第一撐張段211與第二撐張段212會直接越過平行狀態而形成彎曲狀,且因止擋部31較靠近於第二撐張段212末端,因此第一撐張段211與第二撐張段212會形成較滑順之彎曲狀。再者,當傘骨架2張開且第一撐張段211與第二撐張段212形成彎曲狀時,撐張桿21會帶動連接桿24使平撐桿22形成彎曲狀,且由於。
請參閱第二圖、第五圖與第六圖所示,由圖中可清楚看出,傘骨架2呈張開狀張開且因風阻使第二撐張段212末端反翻時,若第二撐張段211會推動限位件32越過止擋部31進入第二滑動部214,並與擋止部33形成第二定位狀態,讓第二撐張段212之第一滑動部213與第二滑動部214以彈性變形方式降低風阻,由第一定位狀態變化為第二定位狀態時,增加了第二撐張段212末端反翻的距離,而使風阻可大量降低,避免讓傘骨架2完全反翻而損壞,且當風阻減弱或消失後,第二撐張段212會因彈性復位能力而恢復至反翻前的彎曲狀,並推動限位件32位移至止擋部31,並與止擋部31形成第一定位狀態,讓第一撐張段211與第二撐張段212會形成較滑順之彎曲狀。
1:主支桿
11:桿體
12:滑動件
121:上蜂巢
122:下蜂巢
13:握把
2:傘骨架
21:撐張桿
211:第一撐張段
212:第二撐張段
213:第一滑動部
214:第二滑動部
22:平撐桿
23:支桿
24:連接桿
25:彈性元件
3:彎曲回復裝置
31:止擋部
32:限位件
321:中空部
322:卡摯部
33:擋止部
4:傘篷
41:外傘布
42:內傘布
43:外連接件
44:內連接件
第一圖係本發明兩折傘反向於收攏時之外觀圖。
第二圖係本發明兩折傘反向於撐開時之外觀圖。
第三圖係第二圖之A部分放大圖。
第四圖係本發明限位件之局部剖面圖。
第五圖係本發明彎曲回復裝置形成第一定位時之立體局部剖面圖。
第六圖係本發明彎曲回復裝置形成第二定位時之外觀圖。
1:主支桿
11:桿體
12:滑動件
121:上蜂巢
122:下蜂巢
13:握把
2:傘骨架
21:撐張桿
211:第一撐張段
212:第二撐張段
213:第一滑動部
214:第二滑動部
22:平撐桿
23:支桿
24:連接桿
25:彈性元件
3:彎曲回復裝置
31:止擋部
32:限位件
33:擋止部
4:傘篷
41:外傘布
42:內傘布
43:外連接件
44:內連接件
Claims (4)
- 一種具自動回復之兩折反向傘,該兩折反向傘包含有主支桿、傘骨架以及彎曲回復裝置,主支桿具有桿體、桿體一端所連接之握把、以及套接於桿體並朝向遠離握把方向作來回位移之滑動件,傘骨架具有複數根撐張桿、複數根平撐桿以及複數根支桿,撐張桿與平撐桿係以具彈性回復能力之材質所製成,各撐張桿係以第一撐張段與第二撐張段相互樞接所形成,且第一撐張段末端連接於桿體末端,各平撐桿一端為連接於滑動件,各支桿一端連接於滑動件,另端分別連接於撐張桿之第一撐張段,其特徵在於:該彎曲回復裝置具有止擋部、限位件與擋止部,止擋部與擋止部係由前述傘骨架之第二撐張段兩端之間凸設所形成,且擋止部位於止擋部靠近第一撐張段之側方,使第二撐張段於止擋部以及第二撐張段末端之間形成有第一滑動部,以及止擋部與擋止部之間形成有第二滑動部,該限位件內形成有中空部,並藉由中空部使限位件套設於第一滑動部,前述平撐桿末端為連接於限位件,當傘骨架於收合狀態時,撐張桿之第一撐張段與第二撐張段係併攏靠近於桿體,當傘骨架張開時,係推動滑動件遠離握把位移,使支桿推動第一撐張段讓第二撐張段朝向遠離桿體方向延伸,而於止擋部與限位件抵靠形成第一定位狀態時,會使第一撐張段與第二撐張段於接近平行時形成定位,續受到支桿推動而使第一撐張段與第二撐張段之樞接處繼續位移,讓第一撐張段與第二撐張段形成彎曲狀,而使第一撐張段與第二撐張段具有彈性復位能力,而於傘骨架呈張開狀張開且因風阻使第二撐張段末端反翻,第二撐張段會推動限位件越過止擋部進入第二滑動部,並與擋止部形成第二定位狀態,讓第二撐張段之第一滑動部與第二滑動部以彈性變形方式降低風阻,且當風阻減弱或消失後,第二撐 張段會因彈性復位能力而恢復至反翻前的彎曲狀,並推動限位件位移至止擋部,並與止擋部形成第一定位狀態。
- 如請求項1所述具自動回復之兩折反向傘,其中該限位件於中空部內壁凸設有卡摯部,當而於止擋部與限位件抵靠形成第一定位狀態時,止擋部係抵靠於限位件之卡摯部。
- 如請求項1所述兩折反向傘之傘骨彎曲結構,其中主支桿之滑動件上遠離握把之一端設置有上蜂巢,另一端設置下蜂巢,且前述支桿一端樞接於上蜂巢,平撐桿一端樞接於下蜂巢,上蜂巢與下蜂巢藉由滑動件位移,而帶動平撐桿與支桿。
- 如請求項1所述兩折反向傘之傘骨彎曲結構,其中傘骨架具有複數根連接桿,各連接桿一端樞接於第一撐張段與第二撐張段之間,另端連接於前述平撐桿兩端之間,且該連接桿與支桿之間連接有彈性元件,彈性元件具有拉動連接桿與支桿相互靠近之彈性力,當傘骨架張開且第一撐張段與第二撐張段形成彎曲狀時,撐張桿會帶動連接桿使平撐桿形成彎曲狀。
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CN205337923U (zh) * | 2015-12-11 | 2016-06-29 | 王士诚 | 反开伞的收伞结构 |
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KR20220015896A (ko) | 2022-02-08 |
KR102408445B1 (ko) | 2022-06-13 |
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