TWI720469B - 自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置 - Google Patents
自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置 Download PDFInfo
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Abstract
一種自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,係包括:一本體,設置於車輛之車頂,該本體含有一收納區;一舉傘裝置,裝置於該本體上,含有一傘把手固定器,用以套接一自動開收傘之傘把手,令該舉傘裝置為一馬達所驅轉,驅使該傘把手固定器將該自動開收傘呈水平躺於收納區或垂直於收納區的兩個位置;一傘驅動器,含有一驅動栓,操作地伸入該傘把手固定器中,以壓按插於該傘把手固定器中的自動開收傘的操作開關,以操作該自動開收傘的啟閉;一壓縮裝置,含有一壓板,滑置於該本體上,令該壓板為一連桿或導螺桿連動,以趨近或遠離該傘把手固定器,以相對壓縮置於該傘把手固定器與該壓板間的自動開收傘,重設該自動開收傘的開傘彈簧;以及一外罩,樞裝於該本體上,為一驅動馬達作動,以遮蔽於該本體之收納區的頂端,用以遮蔽置於該收納區之自動開收傘。
Description
本發明係關於一種自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置。
雨天,對駕駛者而言是非常不便,駕駛人要步出車外前必須將雨傘備妥,但不論駕駛人開傘速度多快,總是會被雨淋濕;當駕駛人重回車內時,又必須在車外將雨傘收合後才能進入車內,但就在進入車內前,駕駛者又得受雨淋之苦。
緣此,如我國專利申請案第87115889號「可隨車門開啟之護傘」所示,當開啟車門時,可以驅使鐵捲片52伸長,藉夾持桿51將遮雨傘100打開,供駕駛者遮雨,而駕駛人亦可將此傘拆下使用。在取下雨傘後,須將下部傘柄150轉回原來位置。而當駕駛回到車上打開車門時,將傘柄150轉動裝回卡座33上即可;當關閉車門後該內桁架2被推回,該和尚頭8將拉力裝置200拉伸成伸長狀態,該轉軸7回轉帶動回位線54伸長,使捲軸5內之鐵捲片52繃緊,則該繞於捲軸5外之鐵捲片52即繞縮於捲軸5上並將夾持桿51下拉,同時該遮雨傘100因被夾持桿51夾持亦同時被拉下合上,完成收傘操作。
另如新型專利申請案第88212960號「洋傘收用器」,該洋傘收用器可安裝於車頂上,使用者可在車內控制開傘。該案所示之結構是藉由拉索等結構,將張開的洋傘之下巢向下拉,而將洋傘關閉。
上述專利申請案第87115889、88212960號兩專利前案,主要提供一種只能自動開啟並不能自動收合的傘具使用,也因為所應用的傘具不能自動
收合,因此必須藉由極為複雜的結構才能將傘收合,如在專利申請案第87115889號中,必須安捲軸5、夾持桿51、鐵捲片52等結構;在專利申請案第882212960號中,必須安裝多數控制索結構,藉由控制索將傘的下巢向下拉動以達到收傘的目的;因此上述兩案在結構上,十分複雜,除了造成製造、組裝上的困擾外,也增加製造成本;再者,一般的使用者也無法在購買後自行安裝,必須改裝原有汽車結構才能進行安裝,再再突顯其不便利性。
又如新型專利申請案第95204566號「車用遮雨裝置」,可提供駕駛者於車內將原先置放於該「車用遮雨裝置」內的雨傘舉起並張開,但是該案之結構,並無法提供收傘的功能,使用者必須自己收合後放入該「車用遮雨裝置」中,供下次使用。也因如此,使用者若重回愛車時,仍然下著雨時,只能淋著雨將傘收合後才能進入車內,而顯該案在應用上的缺點。
本案發明人有鑑於此,乃加予研究創新,揭示出本發明所揭示自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置。
本發明之目的旨在提供一種自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,係包括:一本體,用以設置於車輛之車頂,該本體含有一收納區;一舉傘裝置,裝置於該本體,含有一傘把手固定器,用以套接一自動開收傘之傘把手,令該傘把手固定器為一馬達驅轉,藉該傘把手固定器將該自動開收傘呈水平躺於收納區或垂直於收納區的兩個位置;一傘驅動器,含有一驅動栓,操作地伸入該傘把手固定器中,以壓按插於該傘把手固定器之自動開手傘的操作開關,以操作該自動開收傘的開啟或收合;一壓縮裝置,含有一推板,滑置於該本體上,令該推板為一連桿或導螺桿連動,以趨近或遠離該傘把手固定器,相對壓縮置於該傘把手固定器與該推板間的自動開收傘,重設該自動開收傘的開傘彈
簧;以及一外罩,樞裝於該本體上,為一驅動馬達作動,以遮蔽該本體之收納區的頂端,以將該自動開收傘收納於內。
本發明所揭示自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中該本體,係含有一下殼體,該下殼體含有一容置空間,並於該下殼體上方跨置一上蓋,以覆蓋該容置空間,且於該上蓋之兩側分別形成一滑槽。
本發明所揭示自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中該壓縮裝置係含有:一推板,含有一滑穴,容許該上蓋穿入於內,使該推板可以沿該上蓋滑移,並於該推板之下方設有一聯動部,該聯動部設有一螺孔;一導螺桿,縱長地裝設在該容置空間內,並令該聯動部之螺孔螺合該導螺桿;以及一驅動馬達,裝置於該容置空間內,用以聯動該導螺桿旋轉,以聯動該推板位移。
本發明所揭示自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中該舉傘裝置之傘把手固定器是樞裝於該本體上,並為一驅動馬達聯動旋轉。
本發明所揭示自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中該傘把手固定器與該驅動馬達間是以齒輪組嚙合傳動或以確動皮帶傳動。
本發明所揭示自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,進一步含有一接收器,用以接收一操作訊號,以驅動該舉傘裝置、傘驅動器、壓縮裝置及該外罩。
本發明所揭示自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中該接收器是用以接收一無線訊號或有線訊號。
本發明所揭示自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中該外罩係包括第一罩體及第二罩體,分別置樞裝於該本體的相對兩側,且分別為驅動馬達驅動,以對合地覆蓋該本體之上方。
本發明所揭示自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中該傘驅動器是指電磁閥。
本發明所揭示自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中該本體之底部係置有磁性元件或吸盤,以吸附於該車頂;或令該本體為車體的一部分。
本發明所揭示之可取實體,可由以下說明及圖式,而得以明晰。
(10):本體
(10a):下殼體
(10b):上蓋
(11):收納區
(12):容置空間
(13):滑槽
(14):發光元件
(15):遮罩
(20)(20’):舉傘裝置
(21)(21’):傘把手固定器
(21a):座部
(21b):座體部
(211):套接座
(212):通孔
(213):齒輪部
(22):馬達
(23):齒輪組
(24):馬達
(241):作動齒輪
(30):傘驅動器
(31):驅動栓
(40):壓縮裝置
(41):推板
(411):滑穴
(42):導螺桿或連桿
(43):聯動部
(431):螺孔
(44):驅動馬達
(50):外罩
(50a):第一罩體
(50b):第二罩體
(51):驅動馬達
(60):接收器
(C):車頂
(U):自動開收傘
(U1):傘把手
(U2):操作開關
圖1:係本發明之立體分解圖。
圖2:係本發明用以驅動傘把手固定器之結構示立體意圖。
圖3:係本發明於外罩呈關閉狀態之立體圖。
圖4:係本發明開啟外罩(內有自動開收傘)之立體示意圖。
圖5:係圖4之剖面結構示意圖。
圖6:係自圖4舉起自動開收傘之立體示意圖。
圖7:係顯示傘驅動器壓按自動開收傘之示意圖。
圖8:係顯示開啟自動開收傘之立體示意圖。
圖9:係顯示本發明於汽車上自動開收傘呈張開狀態之立體示意圖。
圖10:係顯示使用者自圖8取走自動開收傘後之立體示意圖。
圖11:係顯示本發明自圖10重新關閉外罩之立體示意圖。
圖12:係顯示使用者將自動開收傘重新插回本發明之立體示意圖。
圖13:係自圖12收合自動開收傘之立體示意圖。
圖14:係自圖13將自動開收傘重新置回收納區之立體示意圖。
圖15:係圖14之剖面結構示意圖。
圖16:係自圖15完成重設自動開收傘之開傘彈簧之示意圖。
圖17:本發明另一實施例之立體示意圖。
圖18:係圖17所示實施例之剖面示意圖。
圖19:係自圖17所示實施例向上舉起自動開收傘之示意圖。
請參閱圖1~9所示,本發明係有關於一種自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,係包括:一本體(10),設置於車輛之車頂(C),該本體(10)含有一收納區(11);一舉傘裝置(20),裝置於該本體(10),含有一傘把手固定器(21),用以套接一自動開收傘(U)之傘把手(U1),令該傘把手固定器(21)為一馬達(22)所驅轉,藉該傘把手固定器(21)將該自動開收傘(U)呈水平躺於收納區(11)或垂直於收納區(11)的兩個位置;一傘驅動器(30),含有一驅動栓(31),操作地伸入該傘把手固定器(21)中,以壓按插於該傘把手固定器(21)之自動開收傘(U)的操作開關(U2),以操作該自動開收傘(U)自動開啟或自動收合;一壓縮裝置(40),含有一推板(41),滑置於該本體(10)上,令該推板(41)為一連桿或導螺桿(42)連動,以趨近或遠離該傘把手固定器(21),用以相對壓縮置於該傘把手固定器(21)與該推板(41)間的自動開收傘(U),重設該自動開收傘(U)的開傘彈簧;以及一外罩(50),樞裝於該本體(10)上,為一驅動馬達(51)作動,用以遮蔽該本體(10)之收納區(11),以將該自動開收傘(U)收納於該本體(10)與該外罩(50)間。
本發明所應用之自動開收傘(U),係呈一多節傘,含有一操作開關(U2),當於收傘狀態下壓按該操作開關(U2)時,自動開收傘(U)之各節便向外彈出並呈開傘狀態,當再次壓按該操作開關(U2)時,收傘彈簧將收合傘布及各傘骨,此時使用者必須相對壓縮該自動開收傘(U)之各節傘棒(圖未示出),以重設、儲能自動開收傘(U)內的開傘彈簧(圖未示出),方得於下次壓按該操作開關(U2)後,再次張開傘具。由於該自動開收傘已屬習知慣用物品,非本發明之標的,故不予贅述。本案所揭示自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,僅適用於上述之「自動開收傘」,而不適用於一般僅具自動開傘功能的「自動傘」。
如圖1、5所示,本發明所揭示自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中該本體(10),係含有一下殼體(10a),該下殼體(10a)含有一容置空間(12),並於該下殼體(10a)上方跨置一上蓋(10b),以覆蓋該容置空間(12),並於該上蓋(10b)之兩側分別形成一滑槽(13)。本發明之收納區(11)是界定在該上蓋(10b)之上方。
如圖5所示,本發明所揭示自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中該壓縮裝置(40)係包括:一推板(41),設有一滑穴(411),容許該上蓋(10b)穿入於內,使該推板(41)可以沿該上蓋(10b)滑移,並於該推板(41)之下方設有一聯動部(43),該聯動部(43)設有一螺孔(431);一導螺桿(42),縱長地裝設在該容置空間(12)內,並令該聯動部(43)之螺孔(431)螺合該導螺桿(42);以及一驅動馬達(44),裝置於該容置空間(12)內,用以聯動該導螺桿(42)旋轉,以聯動該推板(41)位移。
如圖2、4所示,本發明所揭示自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中該舉傘裝置(20)之傘把手固定器(21)是樞裝於該本體(10)上,並為該驅動馬達(22)聯動旋轉。上述該傘把手固定器(21)之頂端係凹設有一套接座(211),用以套接自動開收傘(U)的傘把手(U1)。
如圖1、2所示,上述該傘把手固定器(21)係含有一通孔(212),徑向連通該套接座(211),以容許該傘驅動器(30)之驅動栓(31)穿入。
如圖2所示,本發明所揭示自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中該傘把手固定器(21)與該驅動馬達(22)間是以齒輪組(23)嚙合傳動,或者可以確動皮帶(圖未示出)等連接於該傘把手固定器(21)與該驅動馬達(22)間,本發明並不予自限。
如圖1、3、5所示,本發明所揭示自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,進一步含有一接收器(60),用以接收一操作訊號,以驅動該舉傘裝置
(20)、傘驅動器(30)、壓縮裝置(40)及該外罩(50)。上述之操作訊號可為有線訊號或無線訊號,本發明並不予自限。
如圖1、3、5所示,本發明所揭示自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中該接收器(60)是用以接收一發射器所發射的對應訊號(可為有線或無線訊號),使用者便可於車內控制、操作。如圖4、6所示,令本發明開啟該外罩(50)並驅使該傘把手固定器(21)向上舉起後,驅動該驅動器(30,如圖7)壓按該自動開收傘(U)之操作開關(U2),使該自動開收傘(U)呈開傘狀態,如圖8、9所示;此時,使用者步出車外時便可受該自動開收傘(U)遮蔽,免受雨淋之苦;使用者步出車外關閉車門後,便可將已張開的自動開收傘(U)自該舉傘裝置(20)之傘把手固定器(21)上取走、使用,如圖10所示。當接收器(60)接收一訊號重新關起該外罩(50)時,如圖10、11所示,該壓傘裝置(40)之推板(41)便退回、遠離該傘把手固定器(21);如圖12所示,當使用者再度回到車旁時,令該接收器(60)接收一開啟該外罩(50)之訊號後,張開該外罩(50),使用者便可以將呈開傘狀的自動開收傘(U)重新插置於該舉傘張置(20)後進入車內,再令該接收器(60)接收一訊號,驅使該傘驅動器(30,如圖7所示)操作地壓按該自動開收傘(U)的操作開關(U2),使該自動開收傘(U)呈圖13之關傘狀態後,該舉傘裝置(20)便將該自動開收傘(U)平躺於本體(10)的收納區(11)上,而呈圖14、15所示;此時該壓傘裝置(40)之壓板(41)再度朝該傘把手固定器(21)趨近,如圖15至16所示,完成壓縮、重設該自動開收傘(U)內之開傘彈簧,並同時關閉該外罩(50),而重新呈圖3所示,以為下次使用之需。
本發明所揭示自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,由於提供自動開傘與自動收傘的功能,因此使用者在步出車外或重回愛車時,都可以受到自動開收傘(U)之遮蔽,不會受雨淋之苦,優於本發明所提各先前技術,另外本發明所揭示之結構與專利申請案第897115889、88212960號相較,也大幅簡
化,大大降低製造、組裝上的困難;又,本發明可供使用者自行安裝,不需要改裝汽車原有結構,而顯本發明之新穎性及進步性。
如圖1、2、3所示,本發明所揭示自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中該外罩(50)係包括第一罩體(50a)及第二罩體(50b),分別置樞裝於該本體(10)的相對兩側,且分別為驅動馬達驅動(51),以對合地覆蓋該本體(10)之上方,並與該本體(10)間組成用以收納自動開收傘(U)的收納區(11)。
如圖2、7所示,本發明所揭示自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中該傘驅動器(30)是指電磁閥,惟本發明並不予自限。
本發明所揭示自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中該本體(10)之底部,係可置有磁性元件或吸盤(圖未示出),以吸附於該車頂(C),惟本發明並不予自限;另外,該本體(10)也可為車身的一部分。
如圖17~19所示,本發明所揭示自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中該舉傘裝置(20’)之傘把手固定器(21’),是含有一座體部(21a)及一套筒部(21b),其中該套筒部(21b)是樞裝於該座體部(21a),並於該套筒部(21b)之一端設有套接座(211),用以套接自動開收傘(U),且於該套筒部(21b)之周緣形成一齒輪部(213);令該座體部(21a)為該馬達(22)驅轉,使該傘把手固定器(20’)將該自動開收傘(U)呈水平躺於收納區(11)時,如圖18所示,該齒輪部(213)係嚙合於另一馬達(24)所帶轉的作動齒輪(241)上,以驅使該套筒部(21b)旋轉,並帶轉所套接之自動開收傘(U),如圖18之R方向所示,藉由套筒部(21b)的旋轉,將已呈收合狀態之自動開收傘(U)的傘面進行捲收,減少該自動開收傘(U)收合後的直徑。
如圖17、18、19所示,本發明所揭示自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中於該本體(10)上設有發光元件(14),平時為一遮罩覆蓋(15);使
本發明可以依據使用者的設定或本發明內部設定方式對外點亮發光,使本發明具有為示警之功用。
本發明所揭示之結構、形狀,可於不違本發明之精神、範疇下予以修飾應用,本發明並不自限於上述實施方式。
(10):本體
(10a):下殼體
(10b):上蓋
(11):收納區
(12):容置空間
(13):滑槽
(20):舉傘裝置
(21):傘把手固定器
(211):套接座
(212):通孔
(22):馬達
(23):齒輪組
(30):傘驅動器
(31):驅動栓
(40):壓縮裝置
(41):推板
(411):滑穴
(42):連桿或導螺桿
(43):聯動部
(431):螺孔
(44):驅動馬達
(50):外罩
(50a):第一罩體
(50b):第二罩體
(51):驅動馬達
Claims (8)
- 一種自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,係包括:一本體,設置於車輛之車頂,該本體含有一收納區及一下殼體,該下殼體含有一容置空間,並於該下殼體上方跨置一上蓋,以覆蓋該容置空間,並於該上蓋之兩側分別形成一滑槽;一舉傘裝置,裝置於該本體,含有一傘把手固定器,於該傘把手固定器之頂端係凹設有一套接座,用以套接一自動開收傘之傘把手,另該傘把手固定器含有一通孔,徑向連通該套接座,令該傘把手固定器為一馬達所驅轉,藉該傘把手固定器將該自動開收傘呈水平躺於收納區或垂直於收納區的兩個位置;一傘驅動器,含有一驅動栓,操作地穿經該通孔後伸入該傘把手固定器的套接座中,以壓按插於該傘把手固定器之自動開收傘的操作開關,操作該自動開收傘開啟或收合;一壓縮裝置,含有一推板,設有一滑穴,容許該上蓋穿入於內,使該推板可以沿該上蓋滑移,並於該推板之下方設有一聯動部,該聯動部設有一螺孔;一導螺桿,縱長地裝設在該容置空間內,並令該推板之螺孔螺合該導螺桿;以及一驅動馬達,裝置於該容置空間內,用以聯動該導螺桿旋轉,以聯動該推板趨近或遠離該傘把手固定器,用以相對壓縮置於該傘把手固定器與該推板間的自動開收傘,重設該自動開收傘的開傘彈簧以及一外罩,樞裝於該本體上,為一驅動馬達作動,以遮蔽該本體之收納區的頂端,用以將該自動開收傘收納於內。
- 如請求項1所述自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中該傘把手固定器與該驅動馬達間是以齒輪組嚙合傳動或以確動皮帶連接。
- 如請求項1所述自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,進一步含有一接收器,用以接收操作訊號,以驅動該舉傘裝置、傘驅動器、壓縮裝置及該外罩作動。
- 如請求項3所述自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中該接收器是用以接收一無線訊號。
- 如請求項1所述自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中該外罩係包括第一罩體及第二罩體,分別置樞裝於該本體的相對兩側,且分別為驅動馬達驅動,以對合地覆蓋該本體之上方。
- 如請求項1所述自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中該傘驅動器是指電磁閥。
- 如請求項1所述自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中其中該舉傘裝置之傘把手固定器,是含有一座體部及一套筒部,其中該套筒部是樞裝於該座體部,並於該套筒部之一端設有套接座,且於該套筒部之周緣形成一齒輪部;令該座體部為該馬達所驅轉,使該傘把手固定器將該自動開收傘呈水平躺於收納區時,該齒輪部嚙合於另一馬達所帶轉的作動齒輪,以驅轉該套筒部,並帶轉所套接之自動開收傘。
- 如請求項1所述自動開收傘專用之車外遮雨、收納裝置,其中於該本體上設有發光元件,平時為一遮罩覆蓋。
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