TWI700229B - M型充氣袋 - Google Patents

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Abstract

一種M型充氣袋，包含底面壁、二側面壁、二保護面壁及二連接部。底面壁包含複數底面氣柱；側面壁各包含複數側面氣柱，各側面壁位於底面壁相對的二側，各側面壁包含相對的第一側及第二側，其中各側面壁之側面氣柱中鄰近第一側中包含限位氣柱，限位氣柱的體積小於其他側面氣柱，且相對的限位氣柱相黏接，側面壁與底面壁以黏接處劃分形成容套空間及限位空間；保護面壁包含複數保護氣柱，各保護面壁分別位於各側面壁的外側；連接部各包含複數鄰接側面壁之相間隔的第一熱封節點與複數鄰接底面壁之相間隔的第二熱封節點。當側面壁與底面壁彎折時，於第一虛擬彎折線及第二虛擬彎折線之間形成緩衝凸包。

Description

M型充氣袋
一種包裝袋，尤指一種具有防震功能、氣密式的包裝袋。
物流運輸已成為現代社會中不可或缺的領域。對於物品的輸送，除了要求快速之外，對於輸送物品的保護亦相當的要求。例如對於包裝材料的防震、緩衝及防水能力等要求。
隨著科技的發展，電子物件朝向輕薄化趨勢前進，且大致以大尺寸為主。因此對於包裝材而言，防震、緩衝及防水能力更是重要。
傳統的吸震式包裝材提供的防震、緩衝效果有限外，其保護、容納輸送物件的空間與輸送物件的體積不完全吻合。如此更造成防震、緩衝效果大打折扣。
本發明中一實施例提供一種M型充氣袋，包含：底面壁、二側面壁、二保護面壁及二連接部。
底面壁包含複數底面氣柱；側面壁各包含複數側面氣柱，各側面壁位於底面壁相對的二側，各側面壁包含相對的第一側及第二側，其中各側面壁之等側面氣柱中鄰近第一側中包含限位氣柱，限位氣柱的體積小於其他側面氣柱，且相對的限位氣柱相黏接，側面壁與底面壁以黏接處劃分形成容套空間及限位空間；保護面壁包含複數保護氣柱，各保護面壁 分別位於各側面壁的外側。
二連接部一側連接側面壁，另一側連接底面壁，各連接部包含：相間隔的複數第一熱封節點及複數第二熱封節點。相間隔的複數第一熱封節點鄰接於側面壁，第一熱封節點可形成第一虛擬彎折線；複數第二熱封節點鄰接於底面壁，第二熱封節點可形成第二虛擬彎折線，且第二虛擬彎折線不與第一虛擬彎折線相交；其中，各側面壁沿第一虛擬彎折線彎折，且各底面壁沿第二虛擬彎折線彎折，於第一虛擬彎折線及第二虛擬彎折線之間形成緩衝凸包，緩衝凸包的二側分別與側面壁及底面壁抵貼，使側面壁與底面壁緊鄰且不相互擠壓。
如上述的M型充氣袋，在一實施例中，限位氣柱包含二微小氣柱。
如上述的M型充氣袋，在一實施例中，進一步包含黏接件，設置於側面壁及保護面壁之間，黏接側面壁及保護面壁。
如上述的M型充氣袋，在一實施例中，進一步包含二連接面壁，各包含複數連接氣柱，各連接面壁位於側面壁及保護面壁的上側，其兩側邊分別連接側面壁及保護面壁。
如上述的M型充氣袋，在一實施例中，進一步包含膜片，設置在容套空間內，膜片的兩側分別黏接在側面壁上，將容套空間區分為第一空間及第二空間。
如上述的M型充氣袋，在一實施例中，膜片包含複數筋條結構，各筋條結構係由膜片與各相鄰的側面氣柱之間的熱封線以熱封點相黏接產生。
如上述的M型充氣袋，在一實施例中，各保護面壁的底部與底面壁所位的平面相平齊。
如上述的M型充氣袋，在一實施例中，各保護面壁的底部凸出於底面壁所位的平面。
如上述的M型充氣袋，在一實施例中，底面壁與各側面壁的連接處包含相間隔的複數第一熱封節點及相間隔的複數第二熱封節點，第一熱封節點形成第一熱封線，第二熱封節點形成第二熱封線，第一熱封線與第二熱封線不相交。
如上述的M型充氣袋，在一實施例中，在第一側中，保護面壁與側面壁的底部形成洞口。
本發明的至少一實施例提供的M型充氣袋，具有效的緩衝外力衝擊，吸取震力。除此之外，在一實施例中，M型充氣袋的結構中因具有限位氣柱，因此側面壁之間的距離不因側壁面的延伸而放大，換言之，限位氣柱提供使二側面壁向內縮的功能，二者保持一定的距離，如此，M型充氣袋可以與輸送物件的結構相匹配、吻合，M型充氣袋套設在輸送物件上或是容納輸送物件，提供良好的保護而不鬆脫，可解決先前技術所遭遇的問題。
1:M型充氣袋
11:底面壁
111:底面氣柱
12:側面壁
121:側面氣柱
1211:限位氣柱
1211’:微小氣柱
13:保護面壁
131:保護氣柱
14:膜片
141:筋條結構
15:連接面壁
151:連接氣柱
16a:熱封線
17:第一熱封線
171:第一熱封節點
18:第二熱封線
181:第二熱封節點
19:洞口
20:連接部
21:緩衝凸包
A:第一側
B:第二側
O:容套空間
R:限位空間
S1:第一空間
S2:第二空間
L1:第一虛擬彎折線
L2:第二虛擬彎折線
[圖1]係本發明M型充氣袋之一實施例之外觀示意圖。
[圖2]係本發明M型充氣袋之一實施例之外觀示意圖。
[圖3]係本發明M型充氣袋之一實施例之外觀示意圖。
[圖4]係本發明M型充氣袋之一實施例之未充氣狀態的局部示意圖。
[圖5]係本發明M型充氣袋之一實施例之俯視示意圖。
[圖6A]係本發明M型充氣袋之一實施例之未充飽氣狀態的局部示意圖。
[圖6B]係圖2所示實施例中6B處的局部示意圖。
[圖6C]係本發明M型充氣袋之一實施例之充飽氣狀態的局部側視圖。
請參閱圖1，為本發明M型充氣袋1一實施例之外觀示意圖。 M型充氣袋1包含底面壁11、二側面壁12及二保護面壁13。
在一些實施例中，M型充氣袋1可由複數膜片14疊置，以熱封手段、充氣形成，氣柱之間具有熱封線16a。
底面壁11包含複數底面氣柱111。側面壁12各包含複數側面氣柱121，各側面壁12位於底面壁11相對的二側，各側面壁12包含相對的第一側A及第二側B，其中各側面壁12之等側面氣柱121中鄰近第一側A中包含限位氣柱1211，限位氣柱1211的體積小於其他側面氣柱121，且相對的限位氣柱1211相黏接。以此結構在側面壁12的的延伸方向上，兩側面壁12之間的距離因限位氣柱1211的飽和度較其他側面氣柱121來的小，可以有效的縮合兩側面壁12，不致使兩側面壁12在延伸方向上，兩者之間的距離向外擴大。
在一實施例中，相對的限位氣柱1211係以上述的熱封線16a黏接，或是以其他如膠劑的方式相黏接，側面壁12與底面壁11以限位氣柱1211中黏接處劃分形成容套空間O及限位空間R，容套空間O可套接輸送 物件，本發明並沒有限制。承上所述，限位氣柱1211有使側面壁12向內縮的功能，因此可以與輸送物件相匹配的套接。而在限位空間R中，所圍的側面壁12(及保護面壁13)展開可抵持裝箱的邊角部位。
保護面壁13包含複數保護氣柱131，各保護面壁13分別位於各側面壁12的外側，保護面壁13可以另加設置的方式位於各側面壁12的外側，亦可以熱封手段，將保護面壁13的上側與側面壁12的上側相黏接以外摺，即可位於側面壁12的外側而保護內部的側面壁12及套接的輸送物件。在一實施例中，輸送物件為電子面板，M型充氣袋1套接在電子面板的邊角處。
請參閱圖2，為本發明M型充氣袋1一實施例之外觀示意圖。 在此實施例中，限位氣柱1211包含二微小氣柱1211’，除了以限位氣柱1211的體積小於其他側面氣柱121的方式以外，以二微小氣柱1211’的方式亦可使二側面壁12在延伸方向不向外擴張。
在一些實施例中，為了使M型充氣袋1的結構更加穩固，M型充氣袋1進一步包含黏接件，設置於側面壁12及保護面壁13之間，黏接側面壁12及保護面壁13，使其穩固，其中黏接件可以為熱封的熱封點、熱封線16a，或是塗佈膠黏劑(膠黏層)的方式以黏接側面壁12及保護面壁13。
請再參閱圖1，在此實施例中，進一步包含二連接面壁，其包含複數連接氣柱，各連接面壁位於側面壁12及保護面壁13的上側，其兩側邊分別連接側面壁12及保護面壁13。在一些實施例中，M型充氣袋1是以獨立添加的方式，結合側面壁12及保護面壁13。在另一些實施例中，側 面壁12及保護面壁13原由複數膜片14疊置，以熱封手段形成，在側面壁12及保護面壁13的連接處施以熱封線16a後向外翻摺。而在此實施例中，則以熱封手段設置二熱封線16a，形成連接氣柱，可便於保護面壁13翻摺。 換言之，本發明並無限制保護面壁13裝設於側面壁12外側的方式。
在一些實施例中，保護氣柱131的形狀可對應於限位氣柱1211或是微小氣柱1211’。換言之，在製作M型充氣袋，保護氣柱131的結構也可設計如限位氣柱1211或是微小氣柱1211’一樣，如此在疊合、摺疊的結構中，能夠更為緊縮、減少M型充氣袋1整體的體積。
請參閱圖3，為本發明M型充氣袋1一實施例之外觀示意圖。 在此實施例中，M型充氣袋1進一步包含膜片14，設置在容套空間O內，膜片14的兩側分別黏接在側面壁12上，將容套空間O區分為第一空間S1及第二空間S2。以此結構，可增加M型充氣袋1吸震、緩衝的效果。而在此實施例中，膜片14包含複數筋條結構141，各筋條結構141係由膜片14與各相鄰的側面氣柱121之間的熱封線16a以熱封點相黏接產生。筋條結構141可增加M型充氣袋1與輸送物品之間的抓持力，然而本發明並不限制膜片14增設在容套空間O內的方式。
在一些實施例中，各保護面壁13的底部與底面壁11所位的平面相平齊。而在另一些實施例中，各保護面壁13的底部凸出於底面壁11所位的平面。換言之，本發明並不限制保護面壁13的高度，端視業者或使用者的需求、緩衝效果的考量而採用不同保護面壁13的高度。
請參閱圖4至圖6C，圖4為本發明M型充氣袋1一實施例之局部示意圖。圖6A為本發明M型充氣袋之一實施例之未充飽氣狀態的局部示 意圖。圖6B為圖2所示實施例中6B處的局部示意圖。圖6C為本發明M型充氣袋之一實施例之充飽氣狀態的局部側視圖。
在此實施例中，連接部20一側連接側面壁12，另一側連接底面壁11。底面壁11與各側面壁12的連接處包含相間隔的複數第一熱封節點171及相間隔的複數第二熱封節點181，第一熱封節點171形成第一熱封線17，第二熱封節點181形成第二熱封線18，第一熱封節點171可形成第一虛擬彎折線L1，而第二熱封節點181可形成第二虛擬彎折線L2。當各側面壁12沿第一虛擬彎折線L1彎折，且各底面壁11沿第二虛擬彎折線L2彎折時，於第一虛擬彎折線L1及第二虛擬彎折線L2之間形成緩衝凸包21，緩衝凸包21的二側分別與側面壁12及底面壁11抵貼，使側面壁12與底面壁11緊鄰且不相互擠壓，以此結構，可以穩固側面壁12與底面壁11的結構，使側片壁與底面壁11的連接轉角概呈直角形狀，使其更能貼抵輸送物件的邊框。
請參閱圖5，為本發明M型充氣袋1一實施例之俯視示意圖。 在此實施例中，在第一側A中，保護面壁13與側面壁12的底部形成洞口19。在M型充氣袋1包裝輸送物件後，將與輸送物件裝箱，在運送準備階段，業者會有將箱體裝訂的程序，所述的洞口19即預留在裝訂過程中容納釘子(穿過箱子)的空間。如此，即不會傷及防震包裝材的本體以及輸送物件。
本發明的至少一實施例，M型充氣袋的結構中因具有限位氣柱，因此側面壁之間的距離不因側壁面的延伸而向外擴大。換言之，限位氣柱提供使二側面壁向內縮的功能，使二者保持一定的距離，如此，M型 充氣袋可以與輸送物件的結構相匹配、吻合，M型充氣袋套設在輸送物件上或是容納輸送物件，提供良好的保護而不鬆脫，且提供有效的緩衝外力衝擊，吸取震力的能力。
1:M型充氣袋
11:底面壁
111:底面氣柱
12:側面壁
121:側面氣柱
1211:限位氣柱
13:保護面壁
131:保護氣柱
15:連接面壁
151:連接氣柱
16a:熱封線
20:連接部
21:緩衝凸包
A:第一側
B:第二側
O:容套空間
R:限位空間
L1:第一虛擬彎折線
L2:第二虛擬彎折線

Claims (9)

  1. 一種M型充氣袋，包含：一底面壁，包含複數底面氣柱；二側面壁，各包含複數側面氣柱，各該側面壁位於該底面壁相對的二側，各該側面壁包含相對的一第一側及一第二側，其中各該側面壁之該等側面氣柱中鄰近該第一側中包含一限位氣柱，該限位氣柱的體積小於其他該等側面氣柱，且相對的該等限位氣柱相黏接，該等側面壁與該底面壁以該等限位氣柱的黏接處劃分形成一容套空間及一限位空間；及二保護面壁，包含複數保護氣柱，各該保護面壁分別位於各該側面壁的外側；及二連接部，一側連接該側面壁，另一側連接該底面壁，各該連接部包含：相間隔的複數第一熱封節點，鄰接於該側面壁，該些第一熱封節點可形成一第一虛擬彎折線；及相間隔的複數第二熱封節點，鄰接於該底面壁，該些第二熱封節點可形成一第二虛擬彎折線，該第二虛擬彎折線不與該第一虛擬彎折線相交；其中，各該側面壁沿該第一虛擬彎折線彎折，且該底面壁沿該第二虛擬彎折線彎折，於該第一虛擬彎折線及該第二虛擬彎折線之間形成一緩衝凸包，該緩衝凸包的二側分別與該側面壁及該底面壁抵貼，使該側面壁與該底面壁緊鄰且不相互擠壓。
  2. 如請求項1所述的M型充氣袋，其中該限位氣柱包含二微小氣柱。
  3. 如請求項1所述的M型充氣袋，進一步包含一黏接件，設置於該側面壁及該保護面壁之間，黏接該側面壁及該保護面壁。
  4. 如請求項1所述的M型充氣袋，進一步包含二連接面壁，各包含複數連接氣柱，各該連接面壁位於該側面壁及該保護面壁的上側，其兩側邊分別連接該側面壁及該保護面壁。
  5. 如請求項1所述的M型充氣袋，進一步包含一膜片，設置在該容套空間內，該膜片的兩側分別黏接在該側面壁上，將該容套空間區分為一第一空間及一第二空間。
  6. 如請求項5所述的M型充氣袋，其中該膜片包含複數筋條結構，各該筋條結構係由該膜片與各該相鄰的側面氣柱之間的一熱封線以一熱封點相黏接產生。
  7. 如請求項1所述的M型充氣袋，其中各該保護面壁的底部與該底面壁所位的平面相平齊。
  8. 如請求項1所述的M型充氣袋，其中各該保護面壁的底部凸出於該底面壁所位的平面。
  9. 如請求項1所述的M型充氣袋，其中在該第一側中，該保護面壁與該側面壁的底部形成一洞口。
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