TWI690363B - 揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法 - Google Patents

揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法 Download PDF

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TWI690363B TW108117039A TW108117039A TWI690363B TW I690363 B TWI690363 B TW I690363B TW 108117039 A TW108117039 A TW 108117039A TW 108117039 A TW108117039 A TW 108117039A TW I690363 B TWI690363 B TW I690363B
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上海華懋環保節能設備有限公司
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Abstract

本發明為一種揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，主要係透過氣體管路連接、冷卻氣體輸送、高溫熱氣輸送、比例風門調控及濃縮氣體燃燒等步驟來提升進入該吸附轉輪之脫附區的高溫熱氣之溫度能達到一定溫度(例如300℃)，以用來將該吸附轉輪之脫附區上所殘留的高沸點有機廢氣(VOC)脫出，使該吸附轉輪能恢復其吸附能力，而具有高溫脫附之效能，讓整體的處理效能由以往的95%提昇至97%以上。

Description

揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法
本發明係有關於一種揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，尤指一種用來將該吸附轉輪之脫附區上所殘留的高沸點有機廢氣(VOC)脫出，使該吸附轉輪能恢復其吸附能力之方法，而具有高溫脫附之效能，而適用於半導體產業、光電產業或化學相關產業的揮發有機廢氣處理系統或類似設備者。
按，目前在半導體產業或光電產業的製造生產過程中都會產生具有揮發性有機氣體(VOC)，因此，在各廠區都會安裝處理揮發性有機氣體(VOC)的處理設備，以避免揮發性有機氣體(VOC)直接排入空氣中而造成空氣污染。
而，目前在廠區安裝處理揮發性有機氣體(VOC)的處理設備大都是採用吸附轉輪方式來吸附揮發性有機氣體(VOC)，但在使用一段時間後，常有高沸點物質不易脫附而殘留於吸附轉輪上，直接影響了吸附轉輪的吸附效能，因此，目前處理方式都是委托外面專業廠商來定期進行洗滌吸附轉輪，以確保吸附轉輪的運作效率和氣流流暢度。
但，上述的定期進行洗滌吸附轉輪時，都需要使用大量的清水來進行清洗，也因此產生大量含有揮發性有機氣體(VOC)之廢水，而此時含有揮發性有機氣體(VOC)之廢水中的化學需氧量(COD)非常高，無法直接 由廠內廢水處理系統處理後放流，須委托專業合格廢棄物清運公司來進行處理才行。
因此，本發明人有鑑於上述缺失，期能提出一種具有高溫脫附之效能的揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，令使用者可輕易操作組裝，乃潛心研思、設計組製，以提供使用者便利性，為本發明人所欲研發之發明動機者。
本發明之主要目的，在於提供一種揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，主要係透過吸附轉輪吸附、冷卻氣體輸送、高溫熱氣輸送、比例風門調控及廢氣進入燃燒等步驟來提升進入該吸附轉輪之脫附區的高溫熱氣之溫度能達到一定溫度(例如300℃)，以用來將該吸附轉輪之脫附區上所殘留的高沸點有機廢氣(VOC)脫出，使該吸附轉輪能恢復其吸附能力，而具有高溫脫附之效能，讓整體的處理效能由以往的95%提昇至97%以上，進而增加整體之實用性者。
本發明之另一目的，在於提供一種揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，並藉由該熱氣輸送管路可以採用另外裝設輔助加熱器或管道加熱器之方式，或是引用該焚燒爐之爐膛的高溫熱氣來進入熱氣輸送管路之方式，還是採用將該第一熱交換器的熱側出口之高溫熱氣輸送到熱氣輸送管路內之方式，以及採用直接將該焚燒爐的爐膛提高燃燒溫度之方式，另外也可以透過脫附風車來進行風量調整之方式，讓進入該吸附轉輪之脫附區的高溫熱氣之溫度能透過上述之任一種方式來進一步的提升，使能有效的來將所殘留的高沸點有機廢氣(VOC)脫出，並具有節省能源之 效能，進而增加整體之使用性者。
為了能夠更進一步瞭解本發明之特徵、特點和技術內容，請參閱以下有關本發明之詳細說明與附圖，惟所附圖式僅提供參考與說明用，非用以限制本發明。
100‧‧‧吸附轉輪
101‧‧‧吸附區
102‧‧‧脫附區
103‧‧‧冷卻區
110‧‧‧焚燒爐
111‧‧‧爐膛
1110‧‧‧爐膛引熱管路
1111‧‧‧引熱控制閥門
120‧‧‧第一熱交換器
121‧‧‧第一冷側管路
122‧‧‧第一熱側管路
1220‧‧‧第一熱交換器引熱管路
1221‧‧‧引熱控制閥門
130‧‧‧第二熱交換器
131‧‧‧第二冷側管路
132‧‧‧第二熱側管路
1311‧‧‧冷側控制閥門
140‧‧‧氣體管路
1401‧‧‧氣體旁通管路
141‧‧‧淨氣排放管路
1411‧‧‧風車
150‧‧‧冷卻氣進氣管路
151‧‧‧冷卻氣輸送管路
160‧‧‧熱氣輸送管路
1601‧‧‧輔助加熱器
1602‧‧‧管道加熱器
161‧‧‧連通管路
1611‧‧‧連通控制閥門
170‧‧‧濃縮氣體管路
171‧‧‧脫附風車
1711‧‧‧脫附控制閥門
180‧‧‧煙囪
200‧‧‧吸附轉輪
201‧‧‧吸附區
202‧‧‧脫附區
203‧‧‧冷卻區
210‧‧‧焚燒爐
211‧‧‧爐膛
2110‧‧‧爐膛引熱管路
2111‧‧‧引熱控制閥門
220‧‧‧第一熱交換器
221‧‧‧第一冷側管路
222‧‧‧第一熱側管路
2220‧‧‧第一熱交換器引熱管路
2221‧‧‧引熱控制閥門
230‧‧‧第二熱交換器
231‧‧‧第二冷側管路
232‧‧‧第二熱側管路
2311‧‧‧冷側控制閥門
240‧‧‧第三熱交換器
241‧‧‧第三冷側管路
242‧‧‧第三熱側管路
250‧‧‧氣體管路
2501‧‧‧氣體旁通管路
251‧‧‧淨氣排放管路
2511‧‧‧風車
260‧‧‧冷卻氣進氣管路
261‧‧‧冷卻氣輸送管路
270‧‧‧熱氣輸送管路
2701‧‧‧輔助加熱器
2702‧‧‧管道加熱器
271‧‧‧連通管路
2711‧‧‧連通控制閥門
280‧‧‧濃縮氣體管路
281‧‧‧脫附風車
2811‧‧‧脫附控制閥門
290‧‧‧煙囪
300‧‧‧第一吸附轉輪
301‧‧‧吸附區
302‧‧‧脫附區
303‧‧‧冷卻區
310‧‧‧焚燒爐
311‧‧‧爐膛
3110‧‧‧第一爐膛引熱管路
3111‧‧‧第一引熱控制閥門
3112‧‧‧第二爐膛引熱管路
3113‧‧‧第二引熱控制閥門
320‧‧‧第一熱交換器
321‧‧‧第一冷側管路
322‧‧‧第一熱側管路
3220‧‧‧第一熱交換器第一引熱管路
3221‧‧‧第一引熱控制閥門
3222‧‧‧第一熱交換器第二引熱管路
3223‧‧‧第二引熱控制閥門
330‧‧‧第二熱交換器
331‧‧‧第二冷側管路
332‧‧‧第二熱側管路
3311‧‧‧第二冷側控制閥門
340‧‧‧第三熱交換器
341‧‧‧第三冷側管路
342‧‧‧第三熱側管路
3411‧‧‧第三冷側控制閥門
350‧‧‧第四熱交換器
351‧‧‧第四冷側管路
352‧‧‧第四熱側管路
360‧‧‧氣體管路
3601‧‧‧第一氣體旁通管路
361‧‧‧第一淨氣排放管路
370‧‧‧第一冷卻氣進氣管路
371‧‧‧第一冷卻氣輸送管路
380‧‧‧第一熱氣輸送管路
3801‧‧‧第一輔助加熱器
3802‧‧‧第一管道加熱器
381‧‧‧第一連通管路
3811‧‧‧第一連通控制閥門
390‧‧‧第一濃縮氣體管路
391‧‧‧第一脫附風車
3911‧‧‧第一脫附控制閥門
400‧‧‧第二吸附轉輪
401‧‧‧吸附區
402‧‧‧脫附區
403‧‧‧冷卻區
410‧‧‧第二淨氣排放管路
411‧‧‧風車
420‧‧‧第二冷卻氣進氣管路
421‧‧‧第二冷卻氣輸送管路
430‧‧‧第二熱氣輸送管路
4301‧‧‧第二輔助加熱器
4302‧‧‧第二管道加熱器
431‧‧‧第二連通管路
4311‧‧‧第二連通控制閥門
440‧‧‧第二濃縮氣體管路
450‧‧‧煙囪
S100‧‧‧氣體管路連接
S110‧‧‧冷卻氣體輸送
S120‧‧‧高溫熱氣輸送
S130‧‧‧比例風門調控
S140‧‧‧濃縮氣體燃燒
S200‧‧‧氣體管路連接
S210‧‧‧冷卻氣體輸送
S220‧‧‧高溫熱氣輸送
S230‧‧‧比例風門調控
S240‧‧‧濃縮氣體燃燒
S300‧‧‧氣體管路連接
S310‧‧‧冷卻氣體輸送
S320‧‧‧高溫熱氣輸送
S330‧‧‧比例風門調控
S340‧‧‧濃縮氣體燃燒
第1圖係為本發明之第一種實施方式的主要步驟流程圖。
第2圖係為本發明之第一種實施方式的主要架構示意圖。
第3圖係為本發明之第一種實施方式具氣體旁通管路的架構示意圖。
第4圖係為本發明之第一種實施方式具輔助加熱器的架構示意圖。
第5圖係為本發明之第一種實施方式具管道加熱器的架構示意圖。
第6圖係為本發明之第一種實施方式具爐膛引熱管路的架構示意圖。
第7圖係為本發明之第一種實施方式具脫附風車的架構示意圖。
第8圖係為本發明之第一種實施方式具第一熱交換器引熱管路的架構示意圖。
第9圖係為本發明之第二種實施方式的主要步驟流程圖。
第10圖係為本發明之第二種實施方式的主要架構示意圖。
第11圖係為本發明之第二種實施方式具氣體旁通管路的架構示意圖。
第12圖係為本發明之第二種實施方式具輔助加熱器的架構示意圖。
第13圖係為本發明之第二種實施方式具管道加熱器的架構示意圖。
第14圖係為本發明之第二種實施方式具爐膛引熱管路的架構示意 圖。
第15圖係為本發明之第二種實施方式具脫附風車的架構示意圖。
第16圖係為本發明之第二種實施方式具第一熱交換器引熱管路的架構示意圖。
第17圖係為本發明之第三種實施方式的主要步驟流程圖。
第18圖係為本發明之第三種實施方式的主要架構示意圖。
第19圖係為本發明之第三種實施方式具氣體旁通管路的架構示意圖。
第20圖係為本發明之第三種實施方式第二濃縮氣體管路連接到第一吸附轉輪之冷卻區的架構示意圖。
第21圖係為本發明之第三種實施方式具輔助加熱器的架構示意圖。
第22圖係為本發明之第三種實施方式具管道加熱器的架構示意圖。
第23圖係為本發明之第三種實施方式具爐膛引熱管路的架構示意圖。
第24圖係為本發明之第三種實施方式具脫附風車的架構示意圖。
第25圖係為本發明之第三種實施方式具第一熱交換器引熱管路的架構示意圖。
請參閱第1~25圖，係為本發明實施例之示意圖，而本發明之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法的最佳實施方式係運用於半導體產業、光電產業或化學相關產業的揮發有機廢氣處理系統或類似設備，並透過本發明之高溫脫附方法來將所殘留的高沸點有機廢氣(VOC)脫出， 以恢復該吸附轉輪的吸附能力，而具有高溫脫附之效能，讓整體的處理效能由以往的95%提昇至97%以上。
而本發明第一種實施方式的揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法(如第1圖至第8圖所示)，其主要係用於有機廢氣處理系統，且包括有一吸附轉輪100、一焚燒爐110、一第一熱交換器120及一第二熱交換器130，該吸附轉輪100係設有吸附區101、脫附區102及冷卻區103，該焚燒爐110設有爐膛111，該第一熱交換器120係設有第一冷側管路121及第一熱側管路122，該第二熱交換器130係設有第二冷側管路131及第二熱側管路132(如第2圖所示)，而該高溫脫附方法的主要步驟係包括：步驟S100氣體管路連接：一氣體管路140係連接至該吸附轉輪100之吸附區101；主要為該吸附轉輪100之吸附區101係與一氣體管路140連接，使該氣體管路140能將氣體輸送到吸附轉輪100之吸附區101。
而於步驟S100氣體管路140連接之內容中提及的該吸附轉輪100之吸附區101的另一側係設有一淨氣排放管路141，以透過該淨氣排放管路141來與一煙囪180連接，且該淨氣排放管路141係設有一風車1411(如第2圖至第3圖所示)，使能透過該風車1411來將該淨氣排管路141內的氣體推拉到該煙囪180進行排放。而完成上述步驟S100後即進行下一步驟S110。
另，下一步進行的步驟S110冷卻氣體輸送：該吸附轉輪100之冷卻區103係由一冷卻氣進氣管路150來輸入氣體，並透過一冷卻氣輸送管路151來連接至該第二熱交換器130之第二冷側管路 131的一側，以將所輸入之氣體輸送到該第二熱交換器130內以進行熱交換；而一冷卻氣進氣管路150係與該吸附轉輪100之冷卻區103連接，以透過該冷卻氣進氣管路150來輸入氣體，另該吸附轉輪100之冷卻區103係透過一冷卻氣輸送管路151來與該第二熱交換器130之第二冷側管路131的一側連接，以將進入該吸附轉輪100之冷卻區103後之氣體輸送到該第二熱交換器130內進行熱交換。而完成上述步驟S110後即進行下一步驟S120。
另，下一步進行的步驟S120高溫熱氣輸送：而該第二熱交換器130之第二冷側管路131的另一側係透過一熱氣輸送管路160來連接至該吸附轉輪100之脫附區102，以將經由該第二熱交換器130進行熱交換後的高溫熱氣輸送到該吸附轉輪100之脫附區102；而一熱氣輸送管路160係設於該第二熱交換器130之第二冷側管路131的另一側與該吸附轉輪100之脫附區102之間，使經由該第二熱交換器130進行熱交換後的高溫熱氣能透過該熱氣輸送管路160來輸送到該吸附轉輪100之脫附區102內。而完成上述步驟S120後即進行下一步驟S130。
另，下一步進行的步驟S130比例風門調控：並於該冷卻氣輸送管路151與該熱氣輸送管路160之間設有一連通管路161，而該連通管路161係設有一連通控制閥門1611，且該第二熱交換器130之第二冷側管路131係設有一冷側控制閥門1311，透過該連通控制閥門1611及該冷側控制閥門1311來形成比例風門，以調整由該熱氣輸送管路160輸送到該吸附轉輪100之脫附區102的高溫 熱氣之溫度；主要係於該冷卻氣輸送管路151與該熱氣輸送管路160之間係設有一連通管路161，並於該連通管路161設有一連通控制閥門1611，且於該第二熱交換器130之第二冷側管路131係設有一冷側控制閥門1311，使能透過該連通控制閥門1611及該冷側控制閥門1311來形成比例風門，並以比例風門來調整由該熱氣輸送管路160輸送到該吸附轉輪100之脫附區102的高溫熱氣之溫度，藉以提升進入該吸附轉輪100之脫附區102的高溫熱氣之溫度能達到一定溫度(例如300℃)，以用來將該吸附轉輪100之脫附區102上所殘留的高沸點有機廢氣(VOC)脫出，使該吸附轉輪100能恢復其吸附能力，而具有高溫脫附之效能。
其中該冷側控制閥門1311係可以設於該第二熱交換器130之第二冷側管路131的一側(如第2圖所示)，也就是靠近該冷卻氣輸送管路151或是設在該冷卻氣輸送管路151上，另外也可以將該冷側控制閥門1311設在該第二熱交換器130之第二冷側管路131的另一側(如第3圖所示)，也就是靠近該熱氣輸送管路160或是熱氣輸送管路160上。而完成上述步驟S130後即進行下一步驟S140。
另，下一步進行的步驟5140濃縮氣體燃燒：而經由該吸附轉輪100之脫附區102所脫附後之濃縮氣體則透過一濃縮氣體管路170來輸送到該第一熱交換器120之第一冷側管路121的一側，再由該第一熱交換器120之第一冷側管路121的另一側來輸送到該焚燒爐110的爐膛111，以將濃縮氣體送入該焚燒爐110的爐膛111內進行燃燒；經由上述之高溫熱氣來將該吸附轉輪100之脫附區102 上所殘留的高沸點有機廢氣(VOC)脫出後，再透過一濃縮氣體管路170來輸送到該第一熱交換器120之第一冷側管路121的一側，再由該第一熱交換器120之第一冷側管路121的另一側來輸送到該焚燒爐110的爐膛111，透過焚燒爐110之爐膛111的高溫來將所輸送的濃縮氣體進行裂解焚燒。
而上述之焚燒爐110之爐膛111係能將經過焚燒之高溫氣體先輸送到該第一熱交換器120之第一熱側管路122的一側以進行熱交換(如第2圖至第3圖所示)，且由該第一熱交換器120之第一熱側管路122的另一側來將經過焚燒之高溫氣體再輸送到該第二熱交換器130之第二熱側管路132的一側以進行熱交換，並由該第二熱交換器130之第二熱側管路132的另一側來輸送到一煙囪180，以透過該煙囪180來進行排放。
而當本發明第一種實施方式的揮發有機廢氣處理系統設定為在線運轉(ON LINE)時，該氣體管路140係為輸送揮發性有機廢氣(VOC)至該吸附轉輪100之吸附區101(如第2圖所示)，使能透過該吸附轉輪100之吸附區101來進行揮發性有機廢氣(VOC)的吸附，讓揮發性有機廢氣(VOC)能附著在該吸附轉輪100之吸附區101內，當該吸附轉輪100由吸附區101轉到脫附區102時，再透過上述之高溫脫附之方法來讓揮發性有機廢氣(VOC)脫出。
另外當本發明第一種實施方式的揮發有機廢氣處理系統設定為停線運轉(OFF LINE)時，該氣體管路140係停止輸送揮發性有機廢氣(VOC)，而該冷卻氣進氣管路150係輸送外氣至該吸附轉輪100之 冷卻區103(如第2圖所示)，且該外氣係為新鮮空氣。也就是將氣體管路140所輸送的揮發性有機廢氣(VOC)關閉，讓吸附轉輪100之吸附區101不再吸附任何氣體，且由該冷卻氣進氣管路150來進入的氣體則為外氣，而該外氣係為新鮮空氣，再透過該冷卻氣輸送管路151來進入第二熱交換器130之第二冷側管路131來進行熱交換，並再透過該熱氣輸送管路160來輸送到吸附轉輪100之脫附區102，且藉由上述之高溫脫附之方法來讓該吸附轉輪100之脫附區102上所殘留的高沸點有機廢氣(VOC)脫出，使該吸附轉輪100能恢復其吸附能力。
再者，當本發明第一種實施方式的揮發有機廢氣處理系統設定為停線運轉(OFF LINE)時，該氣體管路140係將該氣體管路140內所輸送的揮發性有機廢氣(VOC)由一氣體旁通管路1401來輸送至該冷卻氣進氣管路150內(如第3圖所示)，再輸送至該吸附轉輪100之冷卻區103。也就是於該氣體管路140與冷卻氣進氣管路150之間設有一氣體旁通管路1401，使該氣體管路140內之所輸送的揮發性有機廢氣(VOC)之氣體能由該氣體旁通管路1401來輸送到該冷卻氣進氣管路150內，使該吸附轉輪100之吸附區101不再吸附任何氣體，而該進入到該冷卻氣進氣管路150內的揮發性有機廢氣(VOC)則透過該冷卻氣輸送管路151來進入第二熱交換器130之第二冷側管路131來進行熱交換，再透過該熱氣輸送管路160來輸送到吸附轉輪100之脫附區102，且藉由上述之高溫脫附之方法來讓該吸附轉輪100之脫附區102上所殘留的高沸點有機廢氣(VOC)脫出，使該吸附轉輪100能恢復其吸附能力。
而本發明第一種實施方式的揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法除了上述之主要步驟外，還含有下列增加高溫之方式，其中第一種增加高溫方式乃為於該熱氣輸送管路160設有一輔助加熱器1601(如第4圖所示)，而該輔助加熱器1601係為採用電熱絲、電熱管或電熱片之其中任一種。而第二種增加高溫方式乃為該熱氣輸送管路160係組有一管道加熱器1602(如第5圖所示)，而該管道加熱器1602係為採用氣體燃料或液體燃料之其中任一種。另第三種增加高溫方式乃為該熱氣輸送管路160與該焚燒爐110的爐膛111之間係設有一爐膛引熱管路1110(如第6圖所示)，以能將該爐膛111內經過焚燒之高溫氣體透過該爐膛引熱管路1110來輸送到該熱氣輸送管路160，以讓由該熱氣輸送管路160輸送到吸附轉輪100之脫附區102的高溫熱氣能提高溫度，且該爐膛引熱管路1110係設有一引熱控制閥門1111，以控制該爐膛引熱管路1110的風量。
另第四種增加高溫方式乃為該濃縮氣體管路170係進設有一脫附風車171，而該脫附風車171係裝設有一變頻器(圖未示)，透過該變頻器來控制該脫附風車171的轉速，使該脫附風車171的轉速能變慢而讓經過該脫附風車171的風量變少，以讓該熱氣輸送管路160的高溫熱氣之流速變慢，而使該熱氣輸送管路160內的高溫熱氣之溫度提高。另第五種增加高溫方式乃為該濃縮氣體管路170係設有一脫附風車171(如第7圖所示)，而於該脫附風車171之前端係設有一脫附控制閥門1711，透過該脫附控制閥門1711來控制進入該脫附風車171的風量，以讓該熱氣輸送管路160的高溫熱氣之流速變慢，而 使該熱氣輸送管路160內的高溫熱氣之溫度提高。
再者，該第六種增加高溫方式乃為熱氣輸送管路160與該第一熱交換器120之第一熱側管路122的另一側之間係設有一第一熱交換器引熱管路1220(如第8圖所示)，以能將該第一熱交換器120之第一熱側管路122內的焚燒之高溫氣體傳輸到該熱氣輸送管路160，以讓由該熱氣輸送管路160輸送到該吸附轉輪100之脫附區102的高溫熱氣能提高溫度，而該第一熱交換器引熱管路1220係設有一引熱控制閥門1221，以控制該第一熱交換器引熱管路1220的風量。另第七種增加高溫方式乃為該焚燒爐110的爐膛111係提高焚燒溫度(圖未示)，讓經過提高焚燒溫度後的焚燒之高溫氣體能先輸送到該第一熱交換器120之第一熱側管路122的一側，並由該第一熱交換器120之第一熱側管路122的另一側來輸送到該第二熱交換器130之第二熱側管路132的一側以進行熱交換，使該第二熱交換器130之第二冷側管路131的另一側所輸送到該熱氣輸送管路160的高溫熱氣能提高溫度，讓由該熱氣輸送管路160來將提高溫度的高溫熱氣輸送到該吸附轉輪100之脫附區102。
而本發明第二種實施方式的揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其主要係用於有機廢氣處理系統，且包括有一吸附轉輪200、一焚燒爐210、一第一熱交換器220、一第二熱交換器230及一第三熱交換器240，該吸附轉輪200係設有吸附區201、脫附區202及冷卻區203，該焚燒爐210係設有爐膛211，該第一熱交換器220係設有第一冷側管路221及第一熱側管路222，該第二熱交換 器230係設有第二冷側管路231及第二熱側管路232，該第三熱交換器240係設有第三冷側管路241及第三熱側管路242(如第9圖至第16圖所示)，而該高溫脫附方法的主要步驟係包括：步驟S200氣體管路連接：一氣體管路250係連接至該吸附轉輪200之吸附區201；主要為該吸附轉輪200之吸附區201係與一氣體管路250連接，使該氣體管路250能將氣體輸送到吸附轉輪200之吸附區201。
而於步驟S200氣體管路250連接之內容中提及的該吸附轉輪200之吸附區201的另一側係設有一淨氣排放管路251，以透過該淨氣排放管路251來與一煙囪290連接(如第10圖至第11圖所示)，且該淨氣排放管路251係設有一風車2511，使能透過該風車2511來將該淨氣排管路251內的氣體推拉到該煙囪290進行排放。而完成上述步驟S200後即進行下一步驟S210。
另，下一步進行的步驟S210冷卻氣體輸送：該吸附轉輪200之冷卻區203係由一冷卻氣進氣管路260來輸入氣體，並透過一冷卻氣輸送管路261來連接至該第二熱交換器230之第二冷側管路231的一側，以將所輸入之氣體輸送到該第二熱交換器230內以進行熱交換；而一冷卻氣進氣管路260係與該吸附轉輪200之冷卻區203連接，以透過該冷卻氣進氣管路260來輸入氣體，另該吸附轉輪200之冷卻區203係透過一冷卻氣輸送管路261來與該第二熱交換器230之第二冷側管路231的一側連接，以將進入該吸附轉輪200之冷卻區203後之氣體輸送到該第二熱交換器230內進行熱交換。而完成上述步驟S210後即進行下一步驟S220。
另，下一步進行的步驟S220高溫熱氣輸送：而該第二熱交換器230之第二冷側管路231的另一側係透過一熱氣輸送管路270來連接至該吸附轉輪200之脫附區202，以將經由該第二熱交換器230進行熱交換後的高溫熱氣輸送到該吸附轉輪200之脫附區202；而一熱氣輸送管路270係設於該第二熱交換器230之第二冷側管路231的另一側與該吸附轉輪200之脫附區202之間，使經由該第二熱交換器230進行熱交換後的高溫熱氣能透過該熱氣輸送管路270來輸送到該吸附轉輪200之脫附區202內。而完成上述步驟S220後即進行下一步驟S230。
另，下一步進行的步驟S230比例風門調控：並於該冷卻氣輸送管路261與該熱氣輸送管路270之間設有一連通管路271，而該連通管路271係設有一連通控制閥門2711，且該第二熱交換器230之第二冷側管路231係設有一冷側控制閥門2311，並透過該連通控制閥門2711及該冷側控制閥門2311來形成比例風門，以調整由該熱氣輸送管路270輸送到該吸附轉輪200之脫附區202的高溫熱氣之溫度；主要係於該冷卻氣輸送管路261與該熱氣輸送管路270之間係設有一連通管路271，並於該連通管路271設有一連通控制閥門2711，且於該第二熱交換器230之第二冷側管路231係設有一冷側控制閥門2311，使能透過該連通控制閥門2711及該冷側控制閥門2311來形成比例風門，並以比例風門來調整由該熱氣輸送管路270輸送到該吸附轉輪200之脫附區202的高溫熱氣之溫度，藉以提升進入該吸附轉輪200之脫附區202的高溫熱氣之溫度能達到一定 溫度(例如300℃)，以用來將該吸附轉輪200之脫附區202上所殘留的高沸點有機廢氣(VOC)脫出，使該吸附轉輪200能恢復其吸附能力，而具有高溫脫附之效能。
其中該冷側控制閥門2311係可以設於該第二熱交換器230之第二冷側管路231之的一側(如第10圖所示)，也就是靠近該冷卻氣輸送管路261或是設在該冷卻氣輸送管路261上，另外也可以將該冷側控制閥門2311設在該第二熱交換器230之第二冷側管路231的另一側(如第11圖所示)，也就是靠近該熱氣輸送管路270或是熱氣輸送管路271上。而完成上述步驟S230後即進行下一步驟S240。
另，下一步進行的步驟S240濃縮氣體燃燒：而經由該吸附轉輪200之脫附區202所脫附後之濃縮氣體則透過一濃縮氣體管路280來輸送到該第三熱交換器240之第三冷側管路241的一側，且由該第三熱交換器240之第三冷側管路241的另一側來輸送到該第一熱交換器220之第一冷側管路221的一側，再由該第一熱交換器220之第一冷側管路221的另一側來輸送到該焚燒爐210的爐膛211，以將濃縮氣體送入該焚燒爐210的爐膛211內進行燃燒；經由上述之高溫熱氣來將該吸附轉輪200之脫附區202上所殘留的高沸點有機廢氣(VOC)脫出後，再透過一濃縮氣體管路280來輸送到該第三熱交換器240之第三冷側管路241的一側，且由該第三熱交換器240之第三冷側管路241的另一側來輸送到該第一熱交換器220之第一冷側管路221的一側，再由該第一熱交換器220之第一冷側管路221 的另一側來輸送到該焚燒爐210的爐膛211，透過焚燒爐210之爐膛211的高溫來將所輸送的濃縮氣體進行裂解焚燒。
而上述之焚燒爐210之爐膛211係能將經過焚燒之高溫氣體先輸送到該第一熱交換器220之第一熱側管路222的一側以進行熱交換(如第10圖至第11圖所示)，且由該第一熱交換器220之第一熱側管路222的另一側來將經過焚燒之高溫氣體再輸送到該第二熱交換器230之第二熱側管路232的一側以進行熱交換，再由該第二熱交換器230之第二熱側管路232的另一側來將經過焚燒之高溫氣體再輸送到該第三熱交換器240之第三熱側管路242的一側以進行熱交換，最後由該第三熱交換器240之第三熱側管路242的另一側來輸送到一煙囪290，以透過該煙囪290來進行排放。
而當本發明第二種實施方式的揮發有機廢氣處理系統設定為在線運轉(ON LINE)時，該氣體管路250係為輸送揮發性有機廢氣(VOC)至該吸附轉輪200之吸附區201(如第10圖所示)，使能透過該吸附轉輪200之吸附區201來進行揮發性有機廢氣(VOC)的吸附，讓揮發性有機廢氣(VOC)能附著在該吸附轉輪200之吸附區201內，當該吸附轉輪200由吸附區201轉到脫附區202時，再透過上述之高溫脫附之方法來讓揮發性有機廢氣(VOC)脫出。
另外當本發明第二種實施方式的揮發有機廢氣處理系統設定為停線運轉(OFF LINE)時，該氣體管路250係停止輸送揮發性有機廢氣(VOC)，而該冷卻氣進氣管路260係輸送外氣至該吸附轉輪200之冷卻區203(如第10圖所示)，且該外氣係為新鮮空氣。也就是將氣體 管路250所輸送的揮發性有機廢氣(VOC)關閉，讓吸附轉輪200之吸附區201不再吸附任何氣體，且由該冷卻氣進氣管路260來進入的氣體則為外氣，而該外氣係為新鮮空氣，再透過該冷卻氣輸送管路261來進入第二熱交換器230之第二冷側管路231來進行熱交換，並再透過該熱氣輸送管路270來輸送到吸附轉輪200之脫附區202，且藉由上述之高溫脫附之方法來讓該吸附轉輪200之脫附區202上所殘留的高沸點有機廢氣(VOC)脫出，使該吸附轉輪200能恢復其吸附能力。
再者，當本發明第二種實施方式的揮發有機廢氣處理系統設定為停線運轉(OFF LINE)時，該氣體管路250係將該氣體管路250內所輸送的揮發性有機廢氣(VOC)由一氣體旁通管路2501來輸送至該冷卻氣進氣管路260內(如第11圖所示)，再輸送至該吸附轉輪200之冷卻區203。也就是於該氣體管路250與冷卻氣進氣管路260之間設有一氣體旁通管路2501，使該氣體管路250內之所輸送的揮發性有機廢氣(VOC)之氣體能由該氣體旁通管路2501來輸送到該冷卻氣進氣管路260內，使該吸附轉輪200之吸附區201不再吸附任何氣體，而該進入到該冷卻氣進氣管路260內的揮發性有機廢氣(VOC)則透過該冷卻氣輸送管路261來進入第二熱交換器230之第二冷側管路231來進行熱交換，再透過該熱氣輸送管路270來輸送到吸附轉輪200之脫附區202，且藉由上述之高溫脫附之方法來讓該吸附轉輪200之脫附區202上所殘留的高沸點有機廢氣(VOC)脫出，使該吸附轉輪200能恢復其吸附能力。
而本發明第二種實施方式的揮發有機廢氣處理系統之高溫 脫附方法除了上述之主要步驟外，還含有下列增加高溫之方式，其中第一種增加高溫方式乃為於該熱氣輸送管路270設有一輔助加熱器2701(如第12圖所示)，而該輔助加熱器2701係為採用電熱絲、電熱管或電熱片之其中任一種。而第二種增加高溫方式乃為該熱氣輸送管路270係組有一管道加熱器2702(如第13圖所示)，而該管道加熱器2702係為採用氣體燃料或液體燃料之其中任一種。另第三種增加高溫方式乃為該熱氣輸送管路270與該焚燒爐210的爐膛211之間係設有一爐膛引熱管路2110(如第14圖所示)，以能將該爐膛211內經過焚燒之高溫氣體透過該爐膛引熱管路2110來輸送到該熱氣輸送管路270，以讓由該熱氣輸送管路270輸送到吸附轉輪200之脫附區202的高溫熱氣能提高溫度，且該爐膛引熱管路2110係設有一引熱控制閥門2111，以控制該爐膛引熱管路2110的風量。
另第四種增加高溫方式乃為該濃縮氣體管路280係進設有一脫附風車281，而該脫附風車281係裝設有一變頻器(圖未示)，透過該變頻器來控制該脫附風車281的轉速，使該脫附風車281的轉速能變慢而讓經過該脫附風車281的風量變少，以讓該熱氣輸送管路270的高溫熱氣之流速變慢，而使該熱氣輸送管路270內的高溫熱氣之溫度提高。另第五種增加高溫方式乃為該濃縮氣體管路280係設有一脫附風車281(如第15圖所示)，而於該脫附風車281之前端係設有一脫附控制閥門2811，透過該脫附控制閥門2811來控制進入該脫附風車281的風量，以讓該熱氣輸送管路270的高溫熱氣之流速變慢，而使該熱氣輸送管路270內的高溫熱氣之溫度提高。
再者，該第六種增加高溫方式乃為熱氣輸送管路270與該第一熱交換器220之第一熱側管路222的另一側之間係設有一第一熱交換器引熱管路2220(如第16圖所示)，以能將該第一熱交換器220之第一熱側管路222內的焚燒之高溫氣體傳輸到該熱氣輸送管路270，以讓由該熱氣輸送管路270輸送到該吸附轉輪200之脫附區202的高溫熱氣能提高溫度，而該第一熱交換器引熱管路2220係設有一引熱控制閥門2221，以控制該第一熱交換器引熱管路2220的風量。另第七種增加高溫方式乃為該焚燒爐210的爐膛211係提高焚燒溫度(圖未示)，讓經過提高焚燒溫度後的焚燒之高溫氣體能先輸送到該第一熱交換器220之第一熱側管路222的一側，並由該第一熱交換器220之第一熱側管路222的另一側來輸送到該第二熱交換器230之第二熱側管路232的一側以進行熱交換，使該第二熱交換器230之第二冷側管路231的另一側所輸送到該熱氣輸送管路270的高溫熱氣能提高溫度，讓由該熱氣輸送管路270來將提高溫度的高溫熱氣輸送到該吸附轉輪之脫附區。
而本發明第三種實施方式的揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其主要係用於有機廢氣處理系統，且包括有一第一吸附轉輪300、一第二吸附轉輪400、一焚燒爐310、一第一熱交換器320、一第二熱交換器330、一第三熱交換器340及一第四熱交換器350，該第一吸附轉輪300係設有吸附區301、脫附區302及冷卻區303，該第二轉輪400係設有吸附區401、脫附區402及冷卻區403，該焚燒爐310係設有爐膛311，該第一熱交換器320係設 有第一冷側管路321及第一熱側管路322，該第二熱交換器330係設有第二冷側管路331及第二熱側管路332，該第三熱交換器340係設有第三冷側管路341及第三熱側管路342，該第四熱交換器350係設有第四冷側管路351及第四熱側管路352(如第17圖至第25圖所示)，而該高溫脫附方法的主要步驟係包括：步驟S300氣體管路連接：一氣體管路360係連接至該第一吸附轉輪300之吸附區301，且該第一吸附轉輪300之吸附區301係透過一第一淨氣排放管路361來連接到第二吸附轉輪400之吸附區401；主要為該第一吸附轉輪300之吸附區301係與一氣體管路360連接，使該氣體管路360能將氣體輸送到第一吸附轉輪300之吸附區301的一側，而該第一吸附轉輪300之吸附區301的另一側則設有一第一淨氣排放管路361，以能透過該第一淨氣排放管路361來連接該第二吸附轉輪400之吸附區401。
而於步驟S300氣體管路連接之內容中提及的該第二吸附轉輪400之吸附區401的另一側係設有一第二淨氣排放管路410，以透過該第二淨氣排放管路410來與一煙囪450連接(如第18圖至第20圖所示)，且該第二淨氣排放管路410係設有一風車411，使能透過該風車411來將該第二淨氣排管路410內的氣體推拉到該煙囪450進行排放。而完成上述步驟S300後即進行下一步驟S310。
另，下一步進行的步驟S310冷卻氣體輸送：該第一吸附轉輪300之冷卻區303係由一第一冷卻氣進氣管路370來輸入氣體，並透過一第一冷卻氣輸送管路371來連接至該第二熱交換器330 之第二冷側管路331的一側，以將所輸入之氣體輸送到該第二熱交換器330內以進行熱交換，而該第二吸附轉輪400之冷卻區403係由一第二冷卻氣進氣管路420來輸入氣體，並透過一第二冷卻氣輸送管路421來連接至該第三熱交換器340之第三冷側管路341的一側，以將所輸入之氣體輸送到該第三熱交換器340內以進行熱交換；而一第一冷卻氣進氣管路370係與該第一吸附轉輪300之冷卻區303連接，以透過該第一冷卻氣進氣管路370來輸入氣體，另該第一吸附轉輪300之冷卻區303係透過一第一冷卻氣輸送管路371來與該第二熱交換器330之第二冷側管路331的一側連接，以將進入該第一吸附轉輪300之冷卻區303後之氣體輸送到該第二熱交換器330內進行熱交換，另一第二冷卻氣進氣管路420係與該第二吸附轉輪400之冷卻區403連接，以透過該第二冷卻氣進氣管路420來輸入氣體，另該第二吸附轉輪400之冷卻區403係透過一第二冷卻氣輸送管路421來與該第三熱交換器340之第三冷側管路341的一側連接，以將進入該第二吸附轉輪400之冷卻區403後之氣體輸送到該第三熱交換器340內進行熱交換。而完成上述步驟S310後即進行下一步驟S320。
另，下一步進行的步驟S320高溫熱氣輸送：而該第二熱交換器330之第二冷側管路331的另一側係透過一第一熱氣輸送管路380來連接至該第一吸附轉輪300之脫附區302，以將經由該第二熱交換器330進行熱交換後的高溫熱氣輸送到該第一吸附轉輪300之脫附區302，且該第三熱交換器340之第三冷側管路341的另一側係透過一第二熱氣輸送管路430來連接至該第二吸附轉輪400之脫附 區402，以將經由該第三熱交換器340進行熱交換後的高溫熱氣輸送到該第二吸附轉輪400之脫附區402；而一第一熱氣輸送管路380係設於該第二熱交換器330之第二冷側管路331的另一側與該第一吸附轉輪300之脫附區302之間，使經由該第二熱交換器330進行熱交換後的高溫熱氣能透過該第一熱氣輸送管路380來輸送到該第一吸附轉輪300之脫附區302內，另一第二熱氣輸送管路430係設於該第三熱交換器340之第三冷側管路341的另一側與該第二吸附轉輪400之脫附區402之間，使經由該第三熱交換器340進行熱交換後的高溫熱氣能透過該第二熱氣輸送管路430來輸送到該第二吸附轉輪400之脫附區402內。而完成上述步驟S320後即進行下一步驟S330。
另，下一步進行的步驟S330比例風門調控：並於該第一冷卻氣輸送管路371與該第一熱氣輸送管路380之間設有一第一連通管路381，而該第一連通管路381係設有一第一連通控制閥門3811，且該第二熱交換器330之第二冷側管路331係設有一第二冷側控制閥門3311，並透過該第一連通控制閥門3811及該第二冷側控制閥門3311來形成比例風門，以調整由該第一熱氣輸送管路380輸送到該第一吸附轉輪300之脫附區302的高溫熱氣之溫度，且該第二冷卻氣輸送管路421與該第二熱氣輸送管路430之間設有一第二連通管路431，而該第二連通管路431係設有一第二連通控制閥門4311，且該第三熱交換器340之第三冷側管路341係設有一第三冷側控制閥門3411，並透過該第二連通控制閥門4311及該第三冷側控制閥門3411來形成比例風門，以調整由該第二熱氣輸送管路430輸送 到該第二吸附轉輪400之脫附區402的高溫熱氣之溫度；主要係於該第一冷卻氣輸送管路371與該第一熱氣輸送管路380之間係設有一第一連通管路381，並於該第一連通管路381設有一第一連通控制閥門3811，且於該第二熱交換器330之第二冷側管路331係設有一第二冷側控制閥門3311，使能透過該第一連通控制閥門3811及該第二冷側控制閥門3311來形成比例風門，並以比例風門來調整由該第一熱氣輸送管路380輸送到該第一吸附轉輪300之脫附區302的高溫熱氣之溫度，另該第二冷卻氣輸送管路421與該第二熱氣輸送管路430之間係設有一第二連通管路431，並於該第二連通管路431設有一第二連通控制閥門4311，且於該第三熱交換器340之第三冷側管路341係設有一第三冷側控制閥門3411，使能透過該第二連通控制閥門4311及該第三冷側控制閥門3411來形成比例風門，並以比例風門來調整由該第二熱氣輸送管路430輸送到該第二吸附轉輪400之脫附區402的高溫熱氣之溫度，藉以提升進入該第一吸附轉輪300之脫附區302及第二吸附轉輪400之脫附區402的高溫熱氣之溫度能達到一定溫度(例如300℃)，以用來將該第一吸附轉輪300之脫附區302及第二吸附轉輪400之脫附區402上所殘留的高沸點有機廢氣(VOC)脫出，使該第一吸附轉輪300及第二吸附轉輪400能恢復其吸附能力，而具有高溫脫附之效能。
其中該第二冷側控制閥門3311係可以設於該第二熱交換器330之第二冷側管路331的一側(如第18圖所示)，也就是靠近該第一冷卻氣輸送管路371或是設在該第一冷卻氣輸送管路371上， 另外也可以將該第二冷側控制閥門3311設在該第二熱交換器330之第二冷側管路331的另一側(如第19圖所示)，也就是靠近該第一熱氣輸送管路380或是第一熱氣輸送管路381上，另該第三冷側控制閥門3411係可以設於該第三熱交換器340之第三冷側管路341的一側(如第18圖所示)，也就是靠近該第二冷卻氣輸送管路421或是設在該第二冷卻氣輸送管路421上，另外也可以將該第三冷側控制閥門3411設在該第三熱交換器340之第三冷側管路341的另一側(如第19圖所示)，也就是靠近該第二熱氣輸送管路430或是第二熱氣輸送管路430上。而完成上述步驟S230後即進行下一步驟S240。
另，下一步進行的步驟S340濃縮氣體燃燒：而經由該第一吸附轉輪300之脫附區302所脫附後之濃縮氣體則透過一第一濃縮氣體管路390來輸送到該第四熱交換器350之第四冷側管路351的一側，且由該第四熱交換器350之第四冷側管路351的另一側來輸送到該第一熱交換器320之第一冷側管路321的一側，再由該第一熱交換器320之第一冷側管路321的另一側來輸送到該焚燒爐310的爐膛311，以將濃縮氣體送入該焚燒爐310的爐膛311內進行燃燒；經由上述之高溫熱氣來將該第一吸附轉輪300之脫附區302上所殘留的高沸點有機廢氣(VOC)脫出後，再透過一第一濃縮氣體管路390來輸送到該第四熱交換器350之第四冷側管路351的一側，且由該第四熱交換器350之第四冷側管路351的另一側來輸送到該第一熱交換器320之第一冷側管路321的一側，再由該第一熱交換器320之第一冷側管路321的另一側來輸送到該焚燒爐310的爐膛311，透過焚 燒爐310之爐膛311的高溫來將所輸送的濃縮氣體進行裂解焚燒。
另該第二吸附轉輪400之脫附區402所脫附後之濃縮氣體的第一種實施方式為透過一第二濃縮氣體管路440來輸送到該氣體管路360(如第18圖至第19圖所示)，使該濃縮氣體能再經由該氣體管路360來進入該第一吸附轉輪300之吸附區301內，以進行再次吸附。而該第二吸附轉輪400之脫附區402所脫附後之濃縮氣體的第二種實施方式為透過一第二濃縮氣體管路440來輸送到該第一吸附轉輪300之冷卻區303的第一冷卻氣進氣管路370(如第20圖所示)，以當該第一冷卻氣進氣管路370的氣體，並透過該第一冷卻氣傳輸管路371來輸送到第二熱交換器330之第二冷側管路331的一側內，以進行熱交換。
而上述之焚燒爐310之爐膛311係能將經過焚燒之高溫氣體先輸送到該第一熱交換器320之第一熱側管路322的一側以進行熱交換(如第18圖至第20圖所示)，且由該第一熱交換器320之第一熱側管路322的另一側來將經過焚燒之高溫氣體再輸送到該第二熱交換器330之第二熱側管路332的一側以進行熱交換，再由該第二熱交換器330之第二熱側管路332的另一側來將經過焚燒之高溫氣體再輸送到該第三熱交換器340之第三熱側管路342的一側以進行熱交換，之後再由該第三熱交換氣340之第三熱側管路342的另一側來將經過焚燒之高溫氣體再輸送到該第四熱交換器350之第四熱側管路352的一側以進行熱交換，最後由該第四熱交換器350之第四熱側管路352的另一側來輸送到一煙囪450，以透過該煙囪450來進行排放。
而當本發明第三種實施方式的揮發有機廢氣處理系統設定為在線運轉(ON LINE)時，該氣體管路360係為輸送揮發性有機廢氣(VOC)至該第一吸附轉輪300之吸附區301(如第18圖所示)，使能透過該第一吸附轉輪300之吸附區301來進行揮發性有機廢氣(VOC)的吸附，讓揮發性有機廢氣(VOC)能附著在該第一吸附轉輪300之吸附區301內，當該第一吸附轉輪300由吸附區301轉到脫附區302時，再透過上述之高溫脫附之方法來讓揮發性有機廢氣(VOC)脫出。
另外當本發明第三種實施方式的揮發有機廢氣處理系統設定為停線運轉(OFF LINE)時，該氣體管路360係停止輸送揮發性有機廢氣(VOC)，而該第一冷卻氣進氣管路370係輸送外氣至該第一吸附轉輪300之冷卻區303(如第18圖所示)，且該外氣係為新鮮空氣。另該第二冷卻氣進氣管路420係輸送外氣至該第二吸附轉輪400之冷卻區403，且該外氣係為新鮮空氣。也就是將氣體管路360所輸送的揮發性有機廢氣(VOC)關閉，讓第一吸附轉輪300之吸附區301及第二吸附轉輪400之吸附區401不再吸附任何氣體，且由該第一冷卻氣進氣管路370來進入的氣體則為外氣，而該外氣係為新鮮空氣，再透過該第一冷卻氣輸送管路371來進入第二熱交換器330之第二冷側管路331來進行熱交換，並再透過該第一熱氣輸送管路380來輸送到第一吸附轉輪300之脫附區302，另由該第二冷卻氣進氣管路420來進入的氣體則為外氣，而該外氣係為新鮮空氣，再透過該第二冷卻氣輸送管路421來進入第三熱交換器340之第三冷側管路341來進行熱交換，並再透過該第二熱氣輸送管路430來輸送到第二吸附轉輪400之脫附區4 02，使能藉由上述之高溫脫附之方法來讓該第一吸附轉輪300之脫附區302及第二吸附轉輪400之脫附區402上所殘留的高沸點有機廢氣(VOC)脫出，使該第一吸附轉輪300及第二吸附轉輪400能恢復其吸附能力。
再者，當本發明第三種實施方式的揮發有機廢氣處理系統設定為停線運轉(OFF LINE)時，該氣體管路360係將該氣體管路360內所輸送的揮發性有機廢氣(VOC)由一第一氣體旁通管路3601來輸送至該第一冷卻氣進氣管路370內(如第19圖所示)，再輸送至該第一吸附轉輪300之冷卻區303。也就是於該氣體管路360與第一冷卻氣進氣管路370之間設有一第一氣體旁通管路3601，使該氣體管路360內之所輸送的揮發性有機廢氣(VOC)之氣體能由該第一氣體旁通管路3601來輸送到該第一冷卻氣進氣管路370內，使該第一吸附轉輪300之吸附區302不再吸附任何氣體，而該進入到該第一冷卻氣進氣管路370內的揮發性有機廢氣(VOC)則透過該第一冷卻氣輸送管路371來進入第二熱交換器330之第二冷側管路331來進行熱交換，再透過該第一熱氣輸送管路380來輸送到第一吸附轉輪300之脫附區302，且藉由上述之高溫脫附之方法來讓該第一吸附轉輪300之脫附區302上所殘留的高沸點有機廢氣(VOC)脫出，使該第一吸附轉輪300能恢復其吸附能力。
而本發明第三種實施方式的揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法除了上述之主要步驟外，還含有下列增加高溫之方式，其中第一種增加高溫方式乃為於該第一熱氣輸送管路380設有一第一輔助加熱器 3801(如第21圖所示)，而該第一輔助加熱器3801係為採用電熱絲、電熱管或電熱片之其中任一種。另該第二熱氣輸送管路430係設有一第二輔助加熱器4301，且該第二輔助加熱器4301係為採用電熱絲、電熱管或電熱片之其中任一種。
而第二種增加高溫方式乃為該第一熱氣輸送管路380係組有一第一管道加熱器3802(如第22圖所示)，而該第一管道加熱器3802係為採用氣體燃料或液體燃料之其中任一種。另該第二熱氣輸送管路430係設有一第二管道加熱器4302，且該第二管道加熱器4302係分別為採用氣體燃料或液體燃料之其中任一種。
另第三種增加高溫方式乃為該第一熱氣輸送管路380與該焚燒爐310的爐膛311之間係設有一第一爐膛引熱管路3110(如第23圖所示)，以能將該爐膛311內經過焚燒之高溫氣體透過該第一爐膛引熱管路3110來輸送到該第一熱氣輸送管路380，以讓由該第一熱氣輸送管路380輸送到第一吸附轉輪300之脫附區302的高溫熱氣能提高溫度，且該爐膛引熱管路3110係設有一第一引熱控制閥門3111，以控制該爐膛引熱管路3110的風量，另該第二熱氣輸送管路430與該焚燒爐310的爐膛311之間係設有一第二爐膛引熱管路3112，以能將該爐膛311內的經過焚燒之高溫氣體透過該第二爐膛引熱管路3112來輸送到該第二熱氣輸送管路430，以讓由該第二熱氣輸送管路430輸送到該第二吸附轉輪400之脫附區402的高溫熱氣能提高溫度，而該第二爐膛引熱管路3112係設有一第二引熱控制閥門3113，以控制該第二爐膛引熱管路3112的風量。
另第四種增加高溫方式乃為該第一濃縮氣體管路390係設有一第一脫附風車391，而該第一脫附風車391係裝設有一變頻器(圖未示)，透過該變頻器來控制該第一脫附風車391的轉速，使該第一脫附風車391的轉速能變慢而讓經過該第一脫附風車391的風量變少，以讓該第一熱氣輸送管路380的高溫熱氣之流速變慢，而使該第一熱氣輸送管路380內的高溫熱氣之溫度提高。
另第五種增加高溫方式乃為該第一濃縮氣體管路390係設有一第一脫附風車391(如第24圖所示)，而於該第一脫附風車391之前端係設有一第一脫附控制閥門3911，透過該第一脫附控制閥門3911來控制進入該第一脫附風車391的風量，以讓該第一熱氣輸送管路380的高溫熱氣之流速變慢，而使該第一熱氣輸送管路380內的高溫熱氣之溫度提高。
再者，該第六種增加高溫方式乃為該第一熱氣輸送管路380與該第一熱交換器320之第一熱側管路322的另一側之間係設有一第一熱交換器第一引熱管路3220(如第25圖所示)，以能將該第一熱交換器320之第一熱側管路322內的焚燒之高溫氣體傳輸到該第一熱氣輸送管路380，以讓由該第一熱氣輸送管路380輸送到該第一吸附轉輪300之脫附區302的高溫熱氣能提高溫度，而該第一熱交換器第一引熱管路3220係設有一第一引熱控制閥門3221，以控制該第一熱交換器第一引熱管路3220的風量。另該第二熱氣輸送管路430與該第一熱交換器320之第一熱側管路322的另一側之間係設有一第一熱交換器第二引熱管路3222，以能將該第一熱交換器320之第一熱 側管路322內的焚燒之高溫氣體傳輸到該第二熱氣輸送管路430，以讓由該第二熱氣輸送管路430輸送到該第二吸附轉輪400之脫附區402的高溫熱氣能提高溫度，而該第一熱交換器第二引熱管路3222係設有一第二引熱控制閥門3223，以控制該第二熱交換器第二引熱管路3222的風量。
另第七種增加高溫方式乃為該焚燒爐310的爐膛311係提高焚燒溫度(圖未示)，讓經過提高焚燒溫度後的焚燒之高溫氣體能先輸送到該第一熱交換器320之第一熱側管路322的一側，並由該第一熱交換器320之第一熱側管路322的另一側來輸送到該第二熱交換器330之第二熱側管路332的一側以進行熱交換，使該第二熱交換器330之第二冷側管路331的另一側所輸送到該第一熱氣輸送管路380的高溫熱氣能提高溫度，讓由該第一熱氣輸送管路380來將提高溫度的高溫熱氣輸送到該第一吸附轉輪300之脫附區302。另該焚燒爐310的爐膛311係提高焚燒溫度，讓經過提高焚燒溫度後的焚燒之高溫氣體能先輸送到該第一熱交換器320之第一熱側管路322的一側，並由該第一熱交換器320之第一熱側管路322的另一側來輸送到該第二熱交換器330之第二熱側管路332的一側以進行熱交換，再由該第二熱交換器330之第二熱側管路332的另一側來輸送到該第三熱交換器340之第三熱側管路342的一側以進行熱交換，使該第三熱交換器340之第三冷側管路341的另一側所輸送到該第二熱氣輸送管路430的高溫熱氣能提高溫度，讓由該第二熱氣輸送管路430來將提高溫度的高溫熱氣輸送到該第二吸附轉輪400之脫附區402。
由以上詳細說明，可使熟知本項技藝者明瞭本發明的確可達成前述目的，實已符合專利法之規定，爰提出發明專利申請。
惟以上所述者，僅為本發明之較佳實施例而已，當不能以此限定本發明實施之範圍；故，凡依本發明申請專利範圍及發明說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆應仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。
S100‧‧‧氣體管路連接
S110‧‧‧冷卻氣體輸送
S120‧‧‧高溫熱氣輸送
S130‧‧‧比例風門調控
S140‧‧‧濃縮氣體燃燒

Claims (49)

  1. 一種揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，該揮發有機廢氣處理系統係包括有一吸附轉輪、一焚燒爐、一第一熱交換器及一第二熱交換器，該吸附轉輪係設有吸附區、脫附區及冷卻區，該焚燒爐設有爐膛，該第一熱交換器係設有第一冷側管路及第一熱側管路，該第二熱交換器係設有第二冷側管路及第二熱側管路，而該高溫脫附方法的主要步驟係包括：氣體管路連接：一氣體管路係連接至該吸附轉輪之吸附區；冷卻氣體輸送：該吸附轉輪之冷卻區係由一冷卻氣進氣管路來輸入氣體，並透過一冷卻氣輸送管路來連接至該第二熱交換器之第二冷側管路的一側，以將所輸入之氣體輸送到該第二熱交換器內以進行熱交換；高溫熱氣輸送：而該第二熱交換器之第二冷側管路的另一側係透過一熱氣輸送管路來連接至該吸附轉輪之脫附區，以將經由該第二熱交換器進行熱交換後的高溫熱氣輸送到該吸附轉輪之脫附區；比例風門調控：並於該冷卻氣輸送管路與該熱氣輸送管路之間設有一連通管路，而該連通管路係設有一連通控制閥門，且該第二熱交換器之第二冷側管路係設有一冷側控制閥門，並透過該連通控制閥門及該冷側控制閥門來形成比例風門，以調整由該熱氣輸送管路輸送到該吸附轉輪之脫附區的高溫熱氣之溫度；以及濃縮氣體燃燒：而經由該吸附轉輪之脫附區所脫附後之濃縮氣體則透過一濃縮氣體管路來輸送到該第一熱交換器之第一冷側管路的一側，再由該第一熱交換器之第一冷側管路的另一側來輸送到該焚燒爐的爐膛，以 將濃縮氣體送入該焚燒爐的爐膛內進行燃燒。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該吸附轉輪係進一步透過一淨氣排放管路來與一煙囪連接，且該淨氣排放管路係設有一風車。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中當揮發有機廢氣處理系統設定為在線運轉(ON LINE)時，該氣體管路係進一步為輸送揮發性有機廢氣(VOC)至該吸附轉輪之吸附區。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中當揮發有機廢氣處理系統設定為停線運轉(OFF LINE)時，該氣體管路係進一步停止輸送揮發性有機廢氣(VOC)，而該冷卻氣進氣管路係輸送外氣至該吸附轉輪之冷卻區，且該外氣係為新鮮空氣。
  5. 如申請專利範圍第1項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中當揮發有機廢氣處理系統設定為停線運轉(OFF LINE)時，該氣體管路係進一步將該氣體管路內所輸送的揮發性有機廢氣(VOC)由一氣體旁通管路來輸送至該冷卻氣進氣管路內，再輸送至該吸附轉輪之冷卻區。
  6. 如申請專利範圍第1項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該冷側控制閥門係進一步設於該第二熱交換器之第二冷側管路的一側與另一側之其中一者。
  7. 如申請專利範圍第1項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該焚燒爐之爐膛係進一步將經過焚燒之高溫氣體先輸送到該第 一熱交換器之第一熱側管路的一側以進行熱交換，且由該第一熱交換器之第一熱側管路的另一側來將經過焚燒之高溫氣體再輸送到該第二熱交換器之第二熱側管路的一側以進行熱交換，並由該第二熱交換器之第二熱側管路的另一側來輸送到一煙囪。
  8. 如申請專利範圍第1項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該熱氣輸送管路係進一步設有一輔助加熱器，而該輔助加熱器係為採用電熱絲、電熱管或電熱片之其中任一種。
  9. 如申請專利範圍第1項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該熱氣輸送管路係進一步組有一管道加熱器，而該管道加熱器係為採用氣體燃料或液體燃料之其中任一種。
  10. 如申請專利範圍第1項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該熱氣輸送管路與該焚燒爐的爐膛之間係進一步設有一爐膛引熱管路，以能將該爐膛內經過焚燒之高溫氣體透過該爐膛引熱管路來輸送到該熱氣輸送管路，以讓由該熱氣輸送管路輸送到吸附轉輪之脫附區的高溫熱氣能提高溫度，且該爐膛引熱管路係進一步設有一引熱控制閥門，以控制該爐膛引熱管路的風量。
  11. 如申請專利範圍第1項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該濃縮氣體管路係進一步設有一脫附風車，而該脫附風車係裝設有一變頻器，透過該變頻器來控制該脫附風車的轉速，使該脫附風車的轉速能變慢而讓經過該脫附風車的風量變少，以讓該熱氣輸送管路的高溫熱氣之流速變慢，而使該熱氣輸送管路內的高溫熱氣之溫度提高。
  12. 如申請專利範圍第1項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該濃縮氣體管路係進一步設有一脫附風車，而於該脫附風車之前端係設有一脫附控制閥門，透過該脫附控制閥門來控制進入該脫附風車的風量，以讓該熱氣輸送管路的高溫熱氣之流速變慢，而使該熱氣輸送管路內的高溫熱氣之溫度提高。
  13. 如申請專利範圍第1項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該熱氣輸送管路與該第一熱交換器之第一熱側管路的另一側之間係進一步設有一第一熱交換器引熱管路，以能將該第一熱交換器之第一熱側管路內的焚燒之高溫氣體傳輸到該熱氣輸送管路，以讓由該熱氣輸送管路輸送到該吸附轉輪之脫附區的高溫熱氣能提高溫度，而該第一熱交換器引熱管路係進一步設有一引熱控制閥門，以控制該第一熱交換器引熱管路的風量。
  14. 如申請專利範圍第1項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該焚燒爐的爐膛係進一步提高焚燒溫度，讓經過提高焚燒溫度後的焚燒之高溫氣體能先輸送到該第一熱交換器之第一熱側管路的一側，並由該第一熱交換器之第一熱側管路的另一側來輸送到該第二熱交換器之第二熱側管路的一側以進行熱交換，使該第二熱交換器之第二冷側管路的另一側所輸送到該熱氣輸送管路的高溫熱氣能提高溫度，讓由該熱氣輸送管路來將提高溫度的高溫熱氣輸送到該吸附轉輪之脫附區。
  15. 一種揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，該揮發有機廢氣處理系統係包括有一吸附轉輪、一焚燒爐、一第一熱交換器、一第二熱交換 器及一第三熱交換器，該吸附轉輪係設有吸附區、脫附區及冷卻區，該焚燒爐係設有爐膛，該第一熱交換器係設有第一冷側管路及第一熱側管路，該第二熱交換器係設有第二冷側管路及第二熱側管路，該第三熱交換器係設有第三冷側管路及第三熱側管路，而該高溫脫附方法的主要步驟係包括：氣體管路連接：一氣體管路係連接至該吸附轉輪之吸附區；冷卻氣體輸送：該吸附轉輪之冷卻區係由一冷卻氣進氣管路來輸入氣體，並透過一冷卻氣輸送管路來連接至該第二熱交換器之第二冷側管路的一側，以將所輸入之氣體輸送到該第二熱交換器內以進行熱交換；高溫熱氣輸送：而該第二熱交換器之第二冷側管路的另一側係透過一熱氣輸送管路來連接至該吸附轉輪之脫附區，以將經由該第二熱交換器進行熱交換後的高溫熱氣輸送到該吸附轉輪之脫附區；比例風門調控：並於該冷卻氣輸送管路與該熱氣輸送管路之間設有一連通管路，而該連通管路係設有一連通控制閥門，且該第二熱交換器之第二冷側管路係設有一冷側控制閥門，並透過該連通控制閥門及該冷側控制閥門來形成比例風門，以調整由該熱氣輸送管路輸送到該吸附轉輪之脫附區的高溫熱氣之溫度；以及濃縮氣體燃燒：而經由該吸附轉輪之脫附區所脫附後之濃縮氣體則透過一濃縮氣體管路來輸送到該第三熱交換器之第三冷側管路的一側，且由該第三熱交換器之第三冷側管路的另一側來輸送到該第一熱交換器之第一冷側管路的一側，再由該第一熱交換器之第一冷側管路的另一側來輸送到該焚燒爐的爐膛，以將濃縮氣體送入該焚燒爐的爐膛內進行燃 燒。
  16. 如申請專利範圍第15項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該吸附轉輪係進一步透過一淨氣排放管路來與一煙囪連接，且該淨氣排放管路係設有一風車。
  17. 如申請專利範圍第15項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中當揮發有機廢氣處理系統設定為在線運轉(ON LINE)時，該氣體管路係進一步為輸送揮發性有機廢氣(VOC)至該吸附轉輪之吸附區。
  18. 如申請專利範圍第15項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中當揮發有機廢氣處理系統設定為停線運轉(OFF LINE)時，該氣體管路係進一步停止輸送揮發性有機廢氣(VOC)，而該冷卻氣進氣管路係輸送外氣至該吸附轉輪之冷卻區，且該外氣係為新鮮空氣。
  19. 如申請專利範圍第15項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中當揮發有機廢氣處理系統設定為停線運轉(OFF LINE)時，該氣體管路係進一步將該氣體管路內所輸送的揮發性有機廢氣(VOC)由一氣體旁通管路來輸送至該冷卻氣進氣管路內，再輸送至該吸附轉輪之冷卻區。
  20. 如申請專利範圍第15項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該冷側控制閥門係進一步設於該第二熱交換器之第二冷側管路的一側與另一側之其中一者。
  21. 如申請專利範圍第15項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該焚燒爐之爐膛係進一步將經過焚燒之高溫氣體先輸送到 該第一熱交換器之第一熱側管路的一側以進行熱交換，且由該第一熱交換器之第一熱側管路的另一側來將經過焚燒之高溫氣體再輸送到該第二熱交換器之第二熱側管路的一側以進行熱交換，再由該第二熱交換器之第二熱側管路的另一側來將經過焚燒之高溫氣體再輸送到該第三熱交換器之第三熱側管路的一側以進行熱交換，最後由該第三熱交換器之第三熱側管路的另一側來輸送到該煙囪。
  22. 如申請專利範圍第15項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該熱氣輸送管路係進一步設有一輔助加熱器，而該輔助加熱器係為採用電熱絲、電熱管或電熱片之其中任一種。
  23. 如申請專利範圍第15項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該熱氣輸送管路係進一步組有一管道加熱器，而該管道加熱器係為採用氣體燃料或液體燃料之其中任一種。
  24. 如申請專利範圍第15項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該熱氣輸送管路與該焚燒爐的爐膛之間係進一步設有一爐膛引熱管路，以能將該爐膛內經過焚燒之高溫氣體透過該爐膛引熱管路來輸送到該熱氣輸送管路，以讓由該熱氣輸送管路輸送到吸附轉輪之脫附區的高溫熱氣能提高溫度，且該爐膛引熱管路係進一步設有一引熱控制閥門，以控制該爐膛引熱管路的風量。
  25. 如申請專利範圍第15項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該濃縮氣體管路係進一步設有一脫附風車，而該脫附風車係裝設有一變頻器，透過該變頻器來控制該脫附風車的轉速，使該脫附風車的轉速能變慢而讓經過該脫附風車的風量變少，以讓該熱氣輸送管 路的高溫熱氣之流速變慢，而使該熱氣輸送管路內的高溫熱氣之溫度提高。
  26. 如申請專利範圍第15項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該濃縮氣體管路係進一步設有一脫附風車，而於該脫附風車之前端係設有一脫附控制閥門，透過該脫附控制閥門來控制進入該脫附風車的風量，以讓該熱氣輸送管路的高溫熱氣之流速變慢，而使該熱氣輸送管路內的高溫熱氣之溫度提高。
  27. 如申請專利範圍第15項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該熱氣輸送管路與該第一熱交換器之第一熱側管路的另一側之間係進一步設有一第一熱交換器引熱管路，以能將該第一熱交換器之第一熱側管路內的焚燒之高溫氣體傳輸到該熱氣輸送管路，以讓由該熱氣輸送管路輸送到該吸附轉輪之脫附區的高溫熱氣能提高溫度，而該第一熱交換器引熱管路係進一步設有一引熱控制閥門，以控制該第一熱交換器引熱管路的風量。
  28. 如申請專利範圍第15項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該焚燒爐的爐膛係進一步提高焚燒溫度，讓經過提高焚燒溫度後的焚燒之高溫氣體能先輸送到該第一熱交換器之第一熱側管路的一側，並由該第一熱交換器之第一熱側管路的另一側來輸送到該第二熱交換器之第二熱側管路的一側以進行熱交換，使該第二熱交換器之第二冷側管路的另一側所輸送到該熱氣輸送管路的高溫熱氣能提高溫度，讓由該熱氣輸送管路來將提高溫度的高溫熱氣輸送到該吸附轉輪之脫附區。
  29. 一種揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，該揮發有機廢氣處理系統係包括有一第一吸附轉輪、一第二吸附轉輪、一焚燒爐、一第一熱交換器、一第二熱交換器、一第三熱交換器及一第四熱交換器，該第一吸附轉輪係設有吸附區、脫附區及冷卻區，該第二轉輪係設有吸附區、脫附區及冷卻區，該焚燒爐係設有爐膛，該第一熱交換器係設有第一冷側管路及第一熱側管路，該第二熱交換器係設有第二冷側管路及第二熱側管路，該第三熱交換器係設有第三冷側管路及第三熱側管路，該第四熱交換器係設有第四冷側管路及第四熱側管路，而該高溫脫附方法的主要步驟係包括：氣體管路連接：一氣體管路係連接至該第一吸附轉輪之吸附區，且該第一吸附轉輪之吸附區係透過一第一淨氣排放管路來連接到第二吸附轉輪之吸附區；冷卻氣體輸送：該第一吸附轉輪之冷卻區係由一第一冷卻氣進氣管路來輸入氣體，並透過一第一冷卻氣輸送管路來連接至該第二熱交換器之第二冷側管路的一側，以將所輸入之氣體輸送到該第二熱交換器內以進行熱交換，而該第二吸附轉輪之冷卻區係由一第二冷卻氣進氣管路來輸入氣體，並透過一第二冷卻氣輸送管路來連接至該第三熱交換器之第三冷側管路的一側，以將所輸入之氣體輸送到該第三熱交換器內以進行熱交換；高溫熱氣輸送：而該第二熱交換器之第二冷側管路的另一側係透過一第一熱氣輸送管路來連接至該第一吸附轉輪之脫附區，以將經由該第二熱交換器進行熱交換後的高溫熱氣輸送到該第一吸附轉輪之脫附區，且該 第三熱交換器之第三冷側管路的另一側係透過一第二熱氣輸送管路來連接至該第二吸附轉輪之脫附區，以將經由該第三熱交換器進行熱交換後的高溫熱氣輸送到該第二吸附轉輪之脫附區；比例風門調控：並於該第一冷卻氣輸送管路與該第一熱氣輸送管路之間設有一第一連通管路，而該第一連通管路係設有一第一連通控制閥門，且該第二熱交換器之第二冷側管路係設有一第二冷側控制閥門，並透過該第一連通控制閥門及該第二冷側控制閥門來形成比例風門，以調整由該第一熱氣輸送管路輸送到該第一吸附轉輪之脫附區的高溫熱氣之溫度，且該第二冷卻氣輸送管路與該第二熱氣輸送管路之間設有一第二連通管路，而該第二連通管路係設有一第二連通控制閥門，且該第三熱交換器之第三冷側管路係設有一第三冷側控制閥門，並透過該第二連通控制閥門及該第三冷側控制閥門來形成比例風門，以調整由該第二熱氣輸送管路輸送到該第二吸附轉輪之脫附區的高溫熱氣之溫度；以及濃縮氣體燃燒：而經由該第一吸附轉輪之脫附區所脫附後之濃縮氣體則透過一第一濃縮氣體管路來輸送到該第四熱交換器之第四冷側管路的一側，且由該第四熱交換器之第四冷側管路的另一側來輸送到該第一熱交換器之第一冷側管路的一側，再由該第一熱交換器之第一冷側管路的另一側來輸送到該焚燒爐的爐膛，以將濃縮氣體送入該焚燒爐的爐膛內進行燃燒。
  30. 如申請專利範圍第29項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該第二吸附轉輪係進一步透過一第二淨氣排放管路來與一煙囪連接，且該第二淨氣排放管路係設有一風車。
  31. 如申請專利範圍第29項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中當揮發有機廢氣處理系統設定為在線運轉(ON LINE)時，該氣體管路係進一步為輸送揮發性有機廢氣(VOC)至該第一吸附轉輪之吸附區。
  32. 如申請專利範圍第29項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中當揮發有機廢氣處理系統設定為停線運轉(OFF LINE)時，該氣體管路係進一步停止輸送揮發性有機廢氣(VOC)，而該第一冷卻氣進氣管路係輸送外氣至該第一吸附轉輪之冷卻區，且該外氣係為新鮮空氣。
  33. 如申請專利範圍第29項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中當揮發有機廢氣處理系統設定為停線運轉(OFF LINE)時，該氣體管路係進一步停止輸送揮發性有機廢氣(VOC)，而該第二冷卻氣進氣管路係輸送外氣至該第二吸附轉輪之冷卻區，且該外氣係為新鮮空氣。
  34. 如申請專利範圍第29項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中當揮發有機廢氣處理系統設定為停線運轉(OFF LINE)時，該氣體管路係進一步將該氣體管路內所輸送的揮發性有機廢氣(VOC)由一第一氣體旁通管路來輸送至該第一冷卻氣進氣管路內，再輸送至該第一吸附轉輪之冷卻區。
  35. 如申請專利範圍第29項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該第二冷側控制閥門係進一步設於該第二熱交換器之第二冷側管路的一側與另一側之其中一者。
  36. 如申請專利範圍第29項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該第三冷側控制閥門係進一步設於該第三熱交換器之第三冷側管路的一側與另一側之其中一者。
  37. 如申請專利範圍第29項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該經由該第二吸附轉輪之脫附區所脫附後之濃縮氣體係進一步透過一第二濃縮氣體管路來輸送到該氣體管路。
  38. 如申請專利範圍第29項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該經由第二吸附轉輪之脫附區所脫附後之濃縮廢氣係進一步透過一第二濃縮氣體管路來輸送到該第一吸附轉輪之冷卻區的第一冷卻氣進氣管路。
  39. 如申請專利範圍第29項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該焚燒爐之爐膛係進一步將經過焚燒之高溫氣體先輸送到該第一熱交換器之第一熱側管路的一側以進行熱交換，且由該第一熱交換器之第一熱側管路的另一側來將經過焚燒之高溫氣體再輸送到該第二熱交換器之第二熱側管路的一側以進行熱交換，並由該第二熱交換器之第二熱側管路的另一側來將經過焚燒之高溫氣體再輸送到該第三熱交換器之第三熱側管路的一側以進行熱交換，而由該第三熱交換器之第三熱側管路的另一側來將經過焚燒之高溫氣體再輸送到該第四熱交換器之第四熱側管路的一側以進行熱交換，之後再透過該第四熱換器之第四熱側管路的另一側來輸送到該煙囪。
  40. 如申請專利範圍第29項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該第一熱氣輸送管路係進一步設有一第一輔助加熱器，而 該第二熱氣輸送管路係進一步設有一第二輔助加熱器，且該第一輔助加熱器及第二輔助加熱器係進一步分別為採用電熱絲、電熱管或電熱片之其中任一種。
  41. 如申請專利範圍第29項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該第一熱氣輸送管路係進一步設有一第一管道加熱器，而該第二熱氣輸送管路係進一步設有一第二管道加熱器，且該第一管道加熱器及第二管道加熱器係進一步分別為採用氣體燃料或液體燃料之其中任一種。
  42. 如申請專利範圍第29項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該第一熱氣輸送管路與該焚燒爐的爐膛之間係進一步設有一第一爐膛引熱管路，以能將該爐膛內的經過焚燒之高溫氣體透過該第一爐膛引熱管路來輸送到該第一熱氣輸送管路，以讓由該第一熱氣輸送管路輸送到該第一吸附轉輪之脫附區的高溫熱氣能提高溫度，而該第一爐膛引熱管路係設有一第一引熱控制閥門，以控制該第一爐膛引熱管路的風量。
  43. 如申請專利範圍第29項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該第二熱氣輸送管路與該焚燒爐的爐膛之間係進一步設有一第二爐膛引熱管路，以能將該爐膛內的經過焚燒之高溫氣體透過該第二爐膛引熱管路來輸送到該第二熱氣輸送管路，以讓由該第二熱氣輸送管路輸送到該第二吸附轉輪之脫附區的高溫熱氣能提高溫度，而該第二爐膛引熱管路係設有一第二引熱控制閥門，以控制該第二爐膛引熱管路的風量。
  44. 如申請專利範圍第29項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該第一濃縮氣體管路係進一步設有一第一脫附風車，而該第一脫附風車係裝設有一變頻器，透過該變頻器來控制該第一脫附風車的轉速，使該第一脫附風車的轉速能變慢而讓經過該第一脫附風車的風量變少，以讓該第一熱氣輸送管路的高溫熱氣之流速變慢，而使該第一熱氣輸送管路內的高溫熱氣之溫度提高。
  45. 如申請專利範圍第29項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該第一濃縮氣體管路係進一步設有一第一脫附風車，而於該第一脫附風車之前端係設有一第一脫附控制閥門，透過該第一脫附控制閥門來控制進入該第一脫附風車的風量，以讓該第一熱氣輸送管路的高溫熱氣之流速變慢，而使該第一熱氣輸送管路內的高溫熱氣之溫度提高。
  46. 如申請專利範圍第29項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該第一熱氣輸送管路與該第一熱交換器之第一熱側管路的另一側之間係進一步設有一第一熱交換器第一引熱管路，以能將該第一熱交換器之第一熱側管路內的焚燒之高溫氣體傳輸到該第一熱氣輸送管路，以讓由該第一熱氣輸送管路輸送到該第一吸附轉輪之脫附區的高溫熱氣能提高溫度，而該第一熱交換器第一引熱管路係進一步設有一第一引熱控制閥門，以控制該第一熱交換器第一引熱管路的風量。
  47. 如申請專利範圍第29項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該第二熱氣輸送管路與該第一熱交換器之第一熱側管路的另一側之間係進一步設有一第一熱交換器第二引熱管路，以能將該第一 熱交換器之第一熱側管路內的焚燒之高溫氣體傳輸到該第二熱氣輸送管路，以讓由該第二熱氣輸送管路輸送到該第二吸附轉輪之脫附區的高溫熱氣能提高溫度，而該第一熱交換器第二引熱管路係進一步設有一第二引熱控制閥門，以控制該第二熱交換器第二引熱管路的風量。
  48. 如申請專利範圍第29項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該焚燒爐的爐膛係進一步提高焚燒溫度，讓經過提高焚燒溫度後的焚燒之高溫氣體能先輸送到該第一熱交換器之第一熱側管路的一側，並由該第一熱交換器之第一熱側管路的另一側來輸送到該第二熱交換器之第一熱側管路的一側以進行熱交換，使該第二熱交換器之第二冷側管路的另一側所輸送到該第一熱氣輸送管路的高溫熱氣能提高溫度，讓由該第一熱氣輸送管路來將提高溫度的高溫熱氣輸送到該第一吸附轉輪之脫附區。
  49. 如申請專利範圍第29項所述之揮發有機廢氣處理系統之高溫脫附方法，其中該焚燒爐的爐膛係進一步提高焚燒溫度，讓經過提高焚燒溫度後的焚燒之高溫氣體能先輸送到該第一熱交換器之第一熱側管路的一側，並由該第一熱交換器之第一熱側管路的另一側來輸送到該第二熱交換器之第二熱側管路的一側以進行熱交換，再由該第二熱交換器之第二熱側管路的另一側來輸送到該第三熱交換器之第三熱側管路的一側以進行熱交換，使該第三熱交換器之第三冷側管路的另一側所輸送到該第二熱氣輸送管路的高溫熱氣能提高溫度，讓由該第二熱氣輸送管路來將提高溫度的高溫熱氣輸送到該第二吸附轉輪之脫附區。
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