TWI686274B - 具有安全控制腔室的氣動釘槍 - Google Patents

Abstract

一種氣動釘槍，包含●一工作活塞，其與一用於釘入固定構件的釘入沖桿連接並且在觸發釘入操作時被施加壓縮空氣，●一觸發裝置，其具有一手動操縱式觸發器以及一接觸感測器，其中藉由共同操縱觸發器及接觸感測器對一第一控制閥加以控制，並且在安全控制腔室中之壓力高於預設定之壓力閾值的情況下觸發釘入操作，以及●一第二控制閥，在操縱該觸發器時以與該接觸感測器之操縱無關的方式控制該第二控制閥，●其中該安全控制腔室以與該第二控制閥之位置無關的方式不斷透過一節流閥排氣，並且在該第二控制閥之控制過程中與處於壓力下之殼體內腔隔開。

Description

具有安全控制腔室的氣動釘槍

本發明係有關於一種氣動釘槍，包含一工作活塞，其與一用於釘入固定構件的釘入沖桿連接並且在觸發釘入操作時被施加壓縮空氣，還包含一觸發裝置，其具有一手動操縱式觸發器以及一接觸感測器，其中藉由一同操縱觸發器及接觸感測器對一第一控制閥加以控制，並且在安全控制腔室中之壓力高於預設定之壓力閾值的情況下觸發釘入操作，以及包含一第二控制閥，在操縱該觸發器時以與該接觸感測器之操縱無關的方式控制該第二控制閥。

接觸感測器係指一機械構件，其通常藉由一彈簧保持在一伸出氣動釘槍之口部工具的位置中。若將氣動釘槍抵靠至工件，則接觸感測器以反向於彈簧力的方式位移，直至口部工具貼靠或近乎貼靠在此工件上。僅在接觸感測器被如此操縱的情況下方能觸發釘入操作。因此，與無接觸感測器之設備相比，習知之氣動釘槍在防止意外觸發方面的可靠性顯著改善。

可在兩個不同的工作模式下使用具有上述類型之觸發裝置的氣動釘槍。在所謂之“單次觸發”時，首先將氣動釘槍抵靠至工件，從而操縱接觸感測器。隨後用手操縱觸發器，從而觸發一單次釘入操作。

在所謂之“接觸觸發”(亦稱作“觸摸”)時，使用者按住觸發器，同時將氣動釘槍抵靠至工件。在抵靠至工件的過程中，接觸感測器被操縱，從而觸發一釘入操作。可接連不斷地重複抵靠氣動釘槍，從而實現極快的工作，特別是在為實現充分固定而需要釘入許多定位精度要求較低之固定構件的情況下。

但在特定情形下，接觸觸發法導致受傷風險增大。例如，若不僅在需要將氣動釘槍抵靠至與上一釘入之固定構件間隔數厘米的同一工件時，而亦在切換至另一遠距離佈置之工件時，使用者皆按住手動操縱的觸發器，則會在物體或身體部位與接觸感測器意外觸碰的情況下觸發釘入操作。例如，在使用者攜帶氣動釘槍(在忽視重要安全規定的情況下)登上梯子，其中使用者按住觸發器且不慎被接觸感測器擦碰到腿部的情況下，可能會導致事故。

公開案EP 2 767 365 A1所揭示之氣動釘槍具有如申請專利範圍第1項之前言的特徵。此氣動釘槍具有安全控制腔室，其壓力影響閉鎖緊活塞，並且在此鎖緊活塞之特定位置中阻止釘入操作的觸發。安全控制腔室透過第二控制閥及節流閥進行排氣或進氣。因此，在操縱觸發器後，僅能在短時間內實現接觸觸發，即直至安全控制腔室中之壓力超出預設定之壓力閾值。此後氣動釘槍一直鎖緊，直至觸發器被鬆開且安全控制腔室中之壓力重新到達其初始狀態。

以此為基礎，本發明之目的在於提供一種具有經改進之安全機構的氣動釘槍。

本發明用以達成上述目的之解決方案為一種具有申請專利範圍第1項之特徵的氣動釘槍。有利設計方案參閱隨後的附屬項。

該氣動釘槍具有●一工作活塞，其與一用於釘入固定構件的釘入沖桿連接並且在觸發釘入操作時被施加壓縮空氣，●一觸發裝置，其具有一手動操縱式觸發器以及一接觸感測器，其中藉由共同操縱觸發器及接觸感測器對一第一控制閥加以控制，並且在安全控制腔室中之壓力高於預設定之壓力閾值的情況下觸發釘入操作，●一第二控制閥，在操縱該觸發器時以與該接觸感測器之操縱無關的方式控制該第二控制閥，●其中該安全控制腔室以與該第二控制閥之位置無關的方式不斷透過一節流閥排氣，並且在該第二控制閥之控制過程中與處於壓力下之殼體內腔隔開。

該氣動釘槍用於釘入固定構件，如釘子、銷釘或夾子。為此，該氣動釘槍可具有針對固定構件的庫，每次自該庫將一固定構件輸送至氣動釘槍之口部工具的容置口。

該氣動釘槍之驅動及控制皆可完全以氣動方式進行，故毋需提供電能。“排氣”始終係指建立與無壓力腔室，特別是與外界空氣的連接。“進氣”始終係指建立與被壓縮空氣穿過之腔室的連接。

在觸發釘入操作時，對該氣動釘槍之工作活塞施加壓縮空氣。其中該工作活塞驅動一與此工作活塞連接的釘入沖桿。該釘入沖桿到達位於口部工具之容置口中的固定構件的後端，並且將該固定構件釘入工 件。

該觸發裝置具有一手動操縱式觸發器，其形式例如為翻轉開關或滑動開關，並且具有一接觸感測器。該接觸感測器可為一機械元件，其伸出口部工具之前端並被一彈簧保持在此位置中，直至該氣動釘槍被抵靠至工件。在此情形下，該接觸感測器以反向於彈簧力之方向及反向於釘入方向的方式位移。若共同操縱接觸感測器及觸發器，則對第一控制閥進行控制，從而觸發釘入操作。

在共同操縱觸發器及接觸感測器的情況下，對該第一控制閥進行控制。若僅操縱手動操縱式觸發器或接觸感測器，則不對第一控制閥進行控制。就觸發器與接觸感測器之共同操縱而言，觸發器與接觸感測器在一特定時間點上同時處於操縱狀態下即可。可透過同時操縱實現此方案，但亦可以任意次序操縱。舉例而言，可如就單次觸發而言常見的那般，首先操縱接觸感測器，隨後再操縱手動操縱式觸發器。而在接觸觸發模式中，則可首先操縱手動操縱式觸發器，隨後操縱接觸感測器。

可透過該手動操縱式觸發器與該接觸感測器之機械耦合實現對該第一控制閥的控制。例如，在共同操縱觸發器及接觸感測器的情況下，第一控制閥之控制銷方可發生位移，從而對第一控制閥進行控制。

若該安全控制腔室中之壓力高於一預設定之壓力閾值，則對第一控制閥的控制會觸發釘入操作。否則在控制第一控制閥時不會觸發釘入操作。

在操縱該手動操縱式觸發器時，以與接觸感測器之操縱無關的方式對該第二控制閥進行控制。亦即，在每次操縱觸發器時皆對第二控 制閥進行控制。為此，例如可如此佈置第二控制閥之控制銷，使得該控制銷在每次操縱觸發器時皆自休止位置發生位移。

在本發明中，以與該第二控制閥之位置無關的方式不斷地透過節流閥對該安全控制腔室進行排氣，並且在第二控制閥之控制過程中將該安全控制腔室與處於壓力下之殼體內腔隔開。在該氣動釘槍之初始狀態下，該安全控制腔室與處於壓力下之殼體內腔連接。“初始狀態”係指一狀態，其中氣動釘槍連接至壓縮空氣供給裝置，且接觸感測器及觸發器皆未經操縱。同時不斷地透過節流閥對安全控制腔室進行排氣。若安全控制腔室與處於壓力下之殼體內腔之間的連接因對第二控制閥之操縱而斷開，則透過節流閥逸出之氣流不再被自殼體內腔後續流入安全控制腔室之空氣補償，且安全控制腔室中壓力在一定時間內降至預設定之壓力閾值以下，進而無法再實施其他觸發。

初視之，透過節流閥實現的不斷的空氣損耗似為缺點，但實踐證明此方案特別有利，因為就壓縮空氣消耗而言此空氣損耗無關緊要，並且產生工作雜訊。為此，特別是可如此佈置將節流閥與外界空氣連接之管路，以及如此設計透過節流閥逸出之氣流，使得透過節流閥逸出之空氣造成可為使用者感知之工作雜訊。

此工作雜訊揭示該安全裝置之正常運作以及設備之發射就緒狀態：若存在故障，如在節流閥污染的情況下，則該工作雜訊改變或消失。若該工作雜訊在觸發器經操縱的情況下因安全控制腔室中之壓力損耗而消失，則向使用者揭示：在透過鬆開觸發器恢復安全控制腔室中之壓力後，方可觸發其他釘入操作。

根據一設計方案，在未操縱觸發器的情況下，該安全控制腔室透過該第二控制閥進氣。為此，透過第二控制閥在安全控制腔室與處於壓力下之殼體內腔之間建立直接連接，從而導致安全控制腔室之即時進氣。因此，在鬆開觸發器後，該氣動釘槍在最短時間內重新處於發射就緒的初始狀態下。

根據一設計方案，該節流閥連接至一管路，其將該第二控制閥與該安全控制腔室連接。原則上，該節流閥可處於在安全控制腔室與外界空氣之間的任意連接中。該用於透過第二控制閥對安全控制腔室進行進氣的管路上的佈局實現特別簡單、緊密的結構。

根據一設計方案，該第一控制閥、該第二控制閥及該節流閥係整合在一閥體中。此措施亦實現簡單且緊密的結構。

根據一設計方案，該安全控制腔室中之壓力作動於一安全閥之安全閥活塞，該安全閥將控制第一控制閥時進氣或排氣的管路截止。亦即，根據安全控制腔室中之壓力將用於觸發釘入操作的管路截止。為此，該安全控制腔室可透過一管路與該安全閥之工作容積連接，或者構成此工作容積。該安全控制腔室中之壓力能夠特別是沿一與安全閥之開啟位置對應的方向擠壓安全閥活塞。

根據一設計方案，一彈簧以反向於該安全控制腔室中之壓力的方式將該安全閥活塞預緊。因此，該安全閥之位置取決於彈力與由安全控制腔室中之壓力施加至安全閥活塞之力的相互配合。因此，透過使彈簧與安全閥活塞之有效橫截面匹配，能夠精確預設定：直至安全控制腔室中之何種壓力為止，安全閥留在其開啟位置中。

根據一設計方案，該氣動釘槍具有一包含控制活塞之導閥，其中該控制活塞與該安全閥活塞係沿一共同的縱軸佈置。該導閥用於控制該氣動釘槍之主閥，該主閥用於對工作活塞進行進氣。控制活塞與安全閥活塞之上述佈局實現氣動釘槍之特別易於製造的緊密結構。

根據一設計方案，該控制活塞與該安全閥活塞係設於該工作缸之側部。特定言之，控制活塞與安全閥活塞之共用軸可平行於該工作缸之縱軸。此等特徵亦有助於實現該氣動釘槍之簡易製造及緊密結構。

根據一設計方案，該節流閥之開口橫截面具特定尺寸，使得在以專用之工作壓力操作該氣動釘槍時，在控制該第二控制閥後，該安全控制腔室中之壓力在0.1s至10s之時間段內低於預設定之壓力閾值。特定言之，在控制該第二控制閥後，例如在約4s後，可在1s至5s之時間段內低於該壓力閾值。該節流閥之開口橫截面可以是可調整的，從而能夠對該時間段進行個性化調節。此調節較佳地僅由氣動釘槍之製造商一次性實施，以及僅會因使用者之未經允許的操縱而改變。該氣動釘槍總是及時鎖緊，從而在許多典型應用情形下防止因接觸感測器之意外操縱而造成的釘入操作。

根據一設計方案，該氣動釘槍具有一止回閥，透過該止回閥在觸發釘入操作時對該安全控制腔室進行進氣。藉此便在觸發釘入操作時就安全控制腔室中之壓力而言恢復初始狀態。可非常快速地實現此方案。若在釘入操作後繼續按住該觸發器，則安全控制腔室中之壓力以前述方式重新逼近壓力閾值，其中在預設定之時間段後會低於該壓力閾值。直至那時為止，可隨時藉由操縱接觸感測器實施另一觸發，使得氣動釘槍不受限 地適用於接觸觸發法中快速相繼的釘入操作。

10:氣動釘槍

12:手柄

14:觸發器

16:偏轉軸

18；按鈕

20:觸銷

22:第二控制閥

24:接觸感測器

26:口部

28:口部工具

30:力傳遞元件

32:長形孔

34:止擋銷

36:槓桿

38:偏轉軸

40:按鈕

42:觸銷

44:第一控制閥

46:容置口

48:庫

50:釘入沖桿

52:工作活塞

54:工作缸

56:主閥

58:導閥

60:節流閥

62:安全控制腔室

64:殼體內腔

66:套筒

68:徑向鑽孔

70:環形間隙

72:腔室

74:上部O形圈

76:套筒

78:徑向鑽孔

80:套筒

82:第一控制管路

84:環形間隙

86:附加O形圈

88:下部O形圈

90:上部O形圈

92:旁通管路

94:控制活塞

96:導套

98:導銷

100:下部O形圈

102:彈簧

104:中部O形圈

106:上部O形圈

110:主控制管路

112；徑向鑽孔

114:腔室

116:主閥施控元件

118:O形圈

120:彈簧

122:環面

124:安全閥

126:安全閥活塞

128:彈簧

130:環形間隙

132:徑向鑽孔

134:第三控制管路

136:軸向鑽孔

138:上部O形圈

140:下殼體部件

142:殼體罩蓋

144:徑向鑽孔

146:O形圈

148:閥體

下面結合附圖所示實施例對本發明進行詳細說明。其中：圖1為本發明之氣動釘槍的局部剖視圖，圖2為圖1之包含主閥及導閥的截取部分的放大圖，圖3至圖6為選取的圖1中之元件在不同工作狀態下的放大圖。

首先結合圖1以局部概覽的方式顯示氣動釘槍10之最重要的元件。氣動釘槍10具有手柄12，其係固定在朝上被殼體罩蓋142封閉之下殼體部件140上。

手動操縱式觸發器14係以可圍繞偏轉軸16偏轉的方式支承在氣動釘槍10之殼體上並如此佈置，使得藉由手柄12握住氣動釘槍10的使用者能夠方便地用食指操縱該觸發器。在此操縱中，設於觸發器14之頂側的按鈕18與第二控制閥22之觸銷20抵靠，使觸銷20向上位移，進而對第二控制閥22進行控制。由於直接藉由固定設於觸發器14上之按鈕18引起對第二控制閥22的控制，故此控制與接觸感測器24之操縱無關。

接觸感測器24向下伸出口部工具28之口部26數厘米。若將氣動釘槍10抵靠至工件，則接觸感測器24以反向於未繪示彈簧之作用力的方式向上位移，直至該接觸感測器與口部26齊平或僅略微伸出口部26。接觸感測器24係與力傳遞元件30機械耦合，該力傳遞元件在接觸感測器24之運動過程中向上跟隨運動。力傳遞元件30係以可在氣動釘槍10之殼體上運動的方式受導引，並為此具有長形孔32，以供導銷98穿過。

在接觸感測器24之操縱過程中，力傳遞元件30自所示起始位置向上位移，並藉由固定於力傳遞元件30上之止擋銷34使槓桿36之自由端跟隨運動，該槓桿之固定端以可在觸發器14內部圍繞偏轉軸38偏轉且靠近自由端的方式鉸接。故槓桿36近乎平行於觸發器14之縱向，且其頂側充當按鈕40，在共同操縱接觸感測器24及觸發器14的情況下，該按鈕使第一控制閥44之觸銷42向上位移，進而對第一控制閥44進行控制。

口部工具28具有容置口46，其中每次將一固定構件自庫48送入該容置口。自處於容置口46內之此位置起，藉由與氣動釘槍10之工作活塞52連接的釘入沖桿50將該固定構件(例如釘子、銷釘或夾子)釘入。為此，工作活塞52在工作缸54中受導引。在工作缸54上方以將此工作缸密封封閉的方式設有主閥56，其右側設有對主閥56進行控制的導閥58。下文將結合圖2之局部放大圖對此等元件之細節以及相關之設備功能進行詳細說明。

自圖2能夠最清楚地識別出導閥58。該導閥具有控制活塞94，其在導套96中受導引。控制活塞94之下端藉由下部O形圈100與導套96隔絕。在氣動釘槍10之初始狀態下，與導閥58之工作容積連接的第一控制管路82經排氣，且控制活塞94位於所示下部位置中。在此位置中，該控制活塞被彈簧102之作用力保持。

除下部O形圈100以外，控制活塞94還具有中部O形圈104及上部O形圈106。在控制活塞94之所示下部位置中，上部O形圈106將控制活塞94與導套96隔絕，並且將與未繪示之排氣口的連接截止，該排氣口與外界空氣連接。中部O形圈104不處於密封狀態，故主控制管路110 透過導套96中之徑向鑽孔112以及介於控制活塞94與導套96之間之環形間隙70以在中部O形圈104旁經過的方式與殼體內腔64連接。主控制管路110係透過一未繪示於所示剖面中的連接與腔室72連接，該腔室與徑向鑽孔112連通。在氣動釘槍10之初始狀態下，殼體內腔64係經進氣，即與未繪示之壓縮空氣接頭連接並處於工作壓力下。

主控制管路110係與位於主閥56之主閥施控元件116上方的腔室114連接，故主閥施控元件116被施加一向下的作用力，且工作缸54之上緣進而藉由O形圈118與殼體內腔64隔絕。此外，藉由彈簧120對主閥施控元件116施加一朝向所示將工作缸54封閉之位置的作用力。

透過對第一控制管路82進行進氣來觸發釘入操作，具體方式為，使控制活塞94向上位移，進而使中部O形圈104進入密封狀態，並且使上部O形圈106解除密封。藉此將主控制管路110與殼體內腔64的連接截止，並且在主控制管路110與未繪示之排氣口之間建立連接。透過該排氣口對位於主閥施控元件116上方之腔室114進行排氣，且主閥施控元件116透過其下外環面122上的處於殼體內腔64中之壓力以反向於彈簧120之作用力的方式向上位移。藉此，壓縮空氣自殼體內腔64流入位於工作活塞52上方之工作缸54，並向下驅動工作活塞52。在此向下運動中，與工作活塞52連接之釘入沖桿50將固定構件釘入。

在圖1中，在導閥58下方設有包含安全閥活塞126之安全閥124，該安全閥活塞與安全控制腔室62及節流閥60共同起作用。下文將結合圖3至圖6對此等元件之細節以及相關之設備功能進行詳細說明。

自圖3可良好地識別出手動操縱式觸發器14，包含支承於 其中之槓桿36及按鈕18。第二控制閥22之觸銷20在第二控制閥22之嵌入殼體並與殼體隔絕之套筒66中受導引。一未繪示於圖示剖面中之第二控制管路將套筒66中之徑向鑽孔68與安全控制腔室62連接。第二控制閥22之上部O形圈74不處於密封狀態，故徑向鑽孔68與殼體內腔64連接。因此，在圖3所示初始狀態下，安全控制腔室62係經進氣。

此外，在未繪示之第二控制管路上連接有節流閥60，其將該第二控制管路，進而將安全控制腔室62與外界空氣連接。在初始狀態下，空氣不斷地透過節流閥60向外流動，進而產生可為使用者感知的工作雜訊。

安全控制腔室62中之壓力作動於安全閥活塞126之底側，並反向於彈簧128之作用力將安全閥活塞126保持在所示上部位置中。安全閥活塞126在套筒80中受導引並具有上部O形圈138，其在所示位置中不處於密封狀態。因此，第一控制管路82(在圖3中在該第一控制管路內設有彈簧128)透過環形間隙130及套筒80中之徑向鑽孔132與斜置的第三控制管路134連接。

第一控制閥44之觸銷42在套筒76中受導引，該套筒具有一與第三控制管路134連接的徑向鑽孔78。觸銷42上之上部O形圈90與套筒76隔絕；觸銷42上之下部O形圈88不處於密封狀態。因此，徑向鑽孔78及第三控制管路134係透過環形間隙84排氣。在所示起始位置中，殼體內腔64同時透過上部O形圈90與徑向鑽孔78隔開。

第一控制閥44、第二控制閥22及節流閥60係整合在一共用的閥體148中。

圖4顯示圖3中之佈局在操縱觸發器14後的狀態。觸銷20 位於上部位置中，且第二控制閥22將殼體內腔64與未繪示之第二控制管路之間的連接截止，因為上部O形圈74與套筒66隔絕。藉此阻止空氣流入安全控制腔室62，並透過節流閥60對安全控制腔室62進行緩慢排氣。

作為附加安全措施，第二控制閥22具有另兩個O形圈86，其在觸銷20之兩個末端位置中將觸銷20與套筒66隔絕。處於該二O形圈86外之腔室係透過在觸銷20之內部延伸的旁通管路92相連。旁通管路92具有兩個徑向鑽孔以及一在此等徑向鑽孔之間延伸的軸向鑽孔。此安全措施之作用為，在上部O形圈74不密封的情況下，在介於觸銷20與套筒66之間之上部末端位置旁流過的空氣不會透過徑向鑽孔68到達安全控制腔室62，而是透過旁通管路92向外排出。

若自圖4所示狀態出發對接觸感測器24進行操縱，則產生圖5所示位置。止擋銷34跟隨力傳遞元件30及接觸感測器24之向上運動，使得按鈕40操縱第一控制閥44之觸銷42。藉此，上部O形圈90解除密封狀態，且殼體內腔64中之壓力透過徑向鑽孔78及第三控制管路134到達安全閥124。由於安全閥活塞126位於其上部位置中，即安全閥124位於開啟位置中，故空氣透過徑向鑽孔132及環形間隙130進一步流動至第一控制管路82。釘入操作被觸發，如結合圖2所述。

此外，第一控制管路82之進氣亦具有以下作用：空氣透過安全閥活塞126中之軸向鑽孔136及徑向鑽孔144到達O形圈146之內側，該O形圈嵌入在控制活塞126中之環繞式凹槽中並形成一導入安全控制腔室62的止回閥。該止回閥開啟，使得安全控制腔室62因釘入操縱而進氣。可供再次接觸觸發釘入操縱的時間區段重新開始計算。

圖6顯示氣動釘槍10之鎖緊狀態，自圖4所示狀態(即在操縱觸發器14的狀態下)在一定無操作時間後(例如在約4s後)自動產生此鎖緊狀態。在此時間內，安全控制腔室62中之壓力因透過節流閥60逸出之空氣而降至預設定之壓力閾值以下，故安全閥活塞126透過彈簧128之作用力向下位移，即安全閥124位於鎖緊位置中，其中第三控制管路134與第一控制管路82之間的連接被截止。若此時操縱接觸感測器24並對第一控制閥44進行控制，則第三控制管路134之進氣保持無結果。安全控制腔室62中之壓力恢復時，方能重新觸發釘入操作。可隨時藉由短暫鬆開觸發器14實現此操作。

10:氣動釘槍

12:手柄

14:觸發器

16:偏轉軸

18:按鈕

20:觸銷

22:第二控制閥

24:接觸感測器

26:口部

28:口部工具

30:力傳遞元件

32:長形孔

34:止擋銷

36:槓桿

38:偏轉軸

40:按鈕

42:觸銷

44:第一控制閥

46:容置口

48:庫

50:釘入沖桿

52:工作活塞

54:工作缸

56:主閥

58:導閥

60:節流閥

62:安全控制腔室

82:第一控制管路

98:導銷

124:安全閥

126:安全閥活塞

140:下殼體部件

142:殼體罩蓋

Claims (10)

1. 一種氣動釘槍(10)，包含一工作活塞(52)，其與一用於釘入固定構件的釘入沖桿(50)連接並且在觸發釘入操作時被施加壓縮空氣，一觸發裝置，其具有一手動操縱式觸發器(14)以及一接觸感測器(24)，其中藉由共同操縱觸發器(14)及接觸感測器(24)對一第一控制閥(44)加以控制，並且在安全控制腔室(62)中之壓力高於預設定之壓力閾值的情況下觸發釘入操作，以及一第二控制閥(22)，在操縱該觸發器(14)時以與該接觸感測器(24)之操縱無關的方式控制該第二控制閥，其特徵在於，該安全控制腔室(62)以與該第二控制閥(22)之位置無關的方式不斷透過一節流閥(60)排氣，並且在該第二控制閥(22)之控制過程中與處於壓力下之殼體內腔(64)隔開。
2. 如申請專利範圍第1項之氣動釘槍(10)，其中，在未操縱觸發器(14)的情況下，該安全控制腔室(62)透過該第二控制閥(22)進氣。
3. 如申請專利範圍第1或2項之氣動釘槍(10)，其中，該節流閥(60)係連接至一管路，該管路將該第二控制閥(22)與該安全控制腔室(62)連接。
4. 如申請專利範圍第1或2項之氣動釘槍(10)，其中，該第一控制閥(44)、該第二控制閥(22)以及該節流閥(60)係整合在一閥體(148)中。
5. 如申請專利範圍第1或2項之氣動釘槍(10)，其中，該安全控制腔室(62)中之壓力作動於一安全閥(124)之安全閥活塞(126)，該安全 閥將在控制第一控制閥(44)時進氣或排氣的管路截止。
6. 如申請專利範圍第5項之氣動釘槍(10)，其中，一彈簧(128)以反向於該安全控制腔室(62)中之壓力的方式將該安全閥活塞(126)預緊。
7. 如申請專利範圍第6項之氣動釘槍(10)，其中，該氣動釘槍(10)具有一包含控制活塞(94)之導閥(58)，其中該控制活塞(94)與該安全閥活塞(126)係沿一共同的縱軸佈置。
8. 如申請專利範圍第7項之氣動釘槍(10)，其中，該控制活塞(94)以及該安全閥活塞(126)係設於一工作缸(54)之側部。
9. 如申請專利範圍第1或2項之氣動釘槍(10)，其中，該節流閥(60)之開口橫截面具特定尺寸，使得在以專用之工作壓力操作該氣動釘槍(10)時，在控制該第二控制閥(22)後，該安全控制腔室(62)中之壓力在0.1s至10s之時間段內低於該預設定之壓力閾值。
10. 如申請專利範圍第1或2項之氣動釘槍(10)，其中，透過一止回閥在觸發釘入操作時對該安全控制腔室(62)進行進氣。

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