TWI668168B - Oil leakage notification method for underground double-layered shell pipe with leak detection and double-shell structure of underground oil tank - Google Patents

Abstract

一種利用於附有洩漏檢測之地下埋設雙層殻配管及地下油槽雙層殻構造的漏油通知方法，具備：檢測器，於地下油槽發生漏油時、於油類注入至該地下油槽的埋設配管發生漏油、或從該地下油槽供給油類的埋設配管發生漏油時，檢測該漏油；控制通報裝置，若該檢測器檢測到來自該地下油槽或埋設配管的漏油，則控制通報裝置被該檢測器使用Wi-Fi來通知該漏油資訊；及客服中心，被該控制通報裝置使用Wi-Fi來通知該漏油資訊；維護公司根據來自該客服中心的通知，可從該維護公司將作業員派去發生漏油的地下油槽或埋設配管的設置地方。

Description

利用於附有洩漏檢測之地下埋設雙層殻配管及地下油槽雙層殻構造的漏油通知方法

本發明係關於收納汽油等油類的地下油槽或地下配管，特別是關於附有洩漏檢測之地下埋設雙層殻配管及地下油槽雙層殻構造，可檢測漏油，透過無線網路(Wi-Fi)等網路自動通報漏油，進行快速維護。

現今，因漏油(汽油)導致土壤污染已成為重大的社會問題。這樣的漏油大多發生在因長年使用的埋設配管或地下油槽變得老舊，導致埋設配管或地下油槽產生腐蝕的情況。

因此，在習知的供油處理站或地下油槽儲藏處等取用危險物的設施處，使用的配管為不鏽鋼配管(鋼製配管)，於其外面施予用於防止腐蝕的塗覆設置設或被覆處置。

另一方面，在地下油槽的情況下，利用檢查口定期檢查內部的腐蝕或孔蝕，因應必要進行修補、改裝。而且，舉例來說，如日本國專利公開公報(2003-261195)所揭示，提出一種不需高度加工技術，且施工時間少的合成樹脂製之埋設油槽。

但是，在進行埋設配管或地下油槽的維護之情況下，必須於設置有該設施的汽油站等供油處理站或地下油槽儲藏處常駐人員。因此，例如這樣的設備設置於山區或人少的地方之情況下，作業員無法迅速地被派去有問題的設備。

本發明能提供一種使用附有洩漏檢測之地下埋設雙層殻配管及地下油槽雙層殻構造，以針尖檢測漏油位置，使用無線網路(Wi-Fi)等網路自動通報漏油，以針尖迅速地進行埋設配管等的維護之發明。

為解決上述課題，提供一種利用於附有洩漏檢測之地下埋設雙層殻配管及地下油槽雙層殻構造的漏油通知方法，包含：檢測器，於地下油槽發生漏油、於油類注入至該地下油槽的埋設配管發生漏油、或從該地下油槽供給油類的埋設配管發生漏油時，檢測該漏油；控制通報裝置，若該檢測器檢測到來自該地下油槽或埋設配管的漏油，則該控制通報裝置被該檢測器使用Wi-Fi來通知該漏油資訊；及客服中心，被該控制通報裝置使用Wi-Fi來通知該漏油資訊；維護公司根據來自該客服中心的通知，可從該維護公司將作業員派去發生漏油的地下油槽或埋設配管的設置地方。

而且，具有該地下油槽及埋設配管的設備係設置於供油處理站或地下油槽儲藏處。

根據本發明，於地下油槽或埋設配管發生漏油時，藉由使用Wi-Fi向客服中心直接進行通報，藉由從客服中心向對應地區之維護公司連絡，能對引起漏油的供油處理站或地下油槽儲藏處之地下油槽(或埋設配管)迅速地進行修補。

1‧‧‧控制通報裝置

2a‧‧‧地下埋設雙層殻配管

2b‧‧‧地下埋設雙層殻配管

2c‧‧‧地下埋設雙層殻配管

2d‧‧‧地下埋設雙層殻配管

2e‧‧‧地下埋設雙層殻配管

3a‧‧‧檢測器

3b‧‧‧檢測器

3c‧‧‧檢測器

3d‧‧‧檢測器

3e‧‧‧檢測器

4‧‧‧客服中心

5‧‧‧維護公司

7‧‧‧CPU

8‧‧‧ROM

9‧‧‧RAM

10‧‧‧記錄裝置

11‧‧‧顯示器

12‧‧‧媒體驅動器

13‧‧‧記錄媒體

14‧‧‧漏油檢測線

15‧‧‧地下油槽

15a‧‧‧鋼材

15b‧‧‧立體交叉元件

15c‧‧‧FRP

16‧‧‧注油管

17‧‧‧供油管

18‧‧‧通氣管

19‧‧‧液面計

20‧‧‧注油口

21‧‧‧計量器、泵浦等機器

22‧‧‧閥

23‧‧‧閥

24‧‧‧通氣口

25‧‧‧漏油檢測線

26‧‧‧漏油檢測線

27‧‧‧電纜

28‧‧‧漏油檢測螢幕

30‧‧‧一次配管

31‧‧‧二次配管

32‧‧‧間隙

34‧‧‧吸油部

35‧‧‧檢測部

35-1‧‧‧檢測部

35-2‧‧‧檢測部

35-3‧‧‧檢測部

35-4‧‧‧檢測部

35-5‧‧‧檢測部

36‧‧‧元件

36-1‧‧‧元件

36-2‧‧‧元件

36-3‧‧‧元件

37‧‧‧配線取出部

38‧‧‧配管

39‧‧‧配線取出部

45‧‧‧警示顯示

ST1-ST7‧‧‧步驟

STP1-STP8‧‧‧步驟

[圖1]係為使用本實施形態附有洩漏檢測之地下埋設雙層殻配管及地下油槽雙層殻構造的漏油通報系統之系統構成圖。

[圖2]係揭示控制通報裝置的構成之圖。

[圖3]係說明地下埋設雙層殻配管及地下油槽之示意圖。

[圖4]係為雙層殻構造的地下油槽之剖面圖。

[圖5]係揭示含有地下油槽及注油管的剖面構造之圖。

[圖6]係為注油管的立體圖。

[圖7](a)係為注油管的剖面圖(圖6的B-B線之剖面圖)，(b)係為同一圖(a)的虛線圓圈A之放大圖。

[圖8]係為圖7(b)的剖面圖(C-C線之剖面圖)。

[圖9]係揭示將漏油檢測線取出於外部的配管構造之圖。

[圖10]係揭示漏油檢測線的構成之圖。

[圖11]係說明漏油檢測電路的電路圖。

[圖12]係揭示將汽油等油浸透於漏油檢測線時的變化圖。

[圖13]係說明本實施形態的處理之流程圖。

[圖14]係為於地下油槽檢測出漏油時的顯示例。

[圖15]係為於埋設配管檢測出漏油時的顯示例。

以下，關於本發明的實施形態，一邊參照圖面，一邊說明。

圖1係為使用本實施形態附有洩漏檢測之地下埋設雙層殻配管及地下油槽雙層殻構造的漏油通報系統之系統構成圖。於同一圖中，本系統以作為管理主機的控制通報裝置1及複數個附有洩漏檢測之地下埋設雙層殻配管2a,2b,2c...等來構成。

上述地下埋設雙層殻配管2a,2b,2c...等係設置於含有汽油站的供油處理站或地下油槽儲藏處等取用危險物之供油處理站或地下油槽儲藏處A,B,C...等，這些設備係設置於山區或人少的人員難以常駐之地方。而 且，於各個供油處理站或地下油槽儲藏處A,B,C...等分別設置檢測器3a,3b,3c...等，來檢測來自地下油槽或埋設配管的汽油等漏油。這些檢測器3a,3b,3c...等藉由Wi-Fi等通信電路(網路)無線連接於上述控制通報裝置1。

控制通報裝置1具有管理主機的機能，於例如地下埋設雙層殻配管2a,2b,2c...等發生漏油時，檢測上述檢測器3a,3b,3c...等所發送的漏油訊號，使用Wi-Fi來通知客服中心4。而且，如圖1所示之維護公司5常駐作業員，依據來自客服中心4的通知，前往設置有發生問題的地下埋設雙層殻配管2a,2b,2c...等之供油處理站或地下油槽儲藏處A,B,C...等。另外，關於從客服中心4送至維護公司5的通知、及來自維護公司5的作業員之支援作業將於後敘述。

圖2係揭示上述控制通報裝置1的構成之圖，控制通報裝置1係以CPU 7、ROM 8、RAM 9等來構成，依據記憶於ROM 8的程式來進行本示例的處理，並因應必要，於連接控制通報裝置1的記錄裝置10進行存取。

而且，顯示器11顯示必要的資訊，並透過Wi-Fi等通信電路來輸入來自上述檢測器3a,3b,3c...等的漏油訊號。另外，本示例的系統控制雖然係依據記憶於ROM 8的程式來實行，但也可將CD-ROM、軟性磁碟、MO等記錄媒體13裝入如同一圖所示之配設於電腦的媒體驅動器12後，從此記錄媒體13讀取上述程式來使用。

圖3係說明上述地下埋設雙層殻配管2a,2b,2c...等、及地下油槽15之示意圖。另外，如同一圖所示之圖，本示例的地下埋設雙層配管係為適用於將油(汽油)儲藏至地下油槽時之配管。然後，就地下油槽而言，本示例係揭示在汽油站的地下埋設油槽的示例。

於同一圖中，地下油槽15設置有：注油管16，進行注油(汽油)；供油管17，從地下油槽15吸引油(汽油)；通氣管18，進行地下油槽15的 通氣；及液面計19，計算儲藏於地下油槽15的油(汽油)之液面高。而且，地下油槽15係埋設於地表向下至一定深度，於地下油槽15上設有圖未示之混凝土。

而且，注油管16於地表設置有注油口20，從注油口20進行注油(汽油)。而且，供油管17於地表設置有計量器、泵浦等機器21，從地下油槽15吸引油(汽油)，並對所吸引的油(汽油)進行計量。再者，注油管16設置有閥22，供油管17設置有閥23，於地下油槽15的修補、改裝作業時，將此閥22,23進行封閉。另外，通氣管18設置有通氣口24，將產生於地下油槽15的氣體排出。

如圖4所示，本示例的地下油槽15係為所謂的雙層殻構造之油槽，其係為於作為基體油槽的鋼材15a之內側隔著底漆及蜂巢板等立體交叉元件15b具備FRP 15c(纖維強化複合材料)之構造。而且，漏油檢測線14配置於鋼材15a及FRP 15c(纖維強化複合材料)之間，在例如地下油槽15內的汽油(油)洩漏之情況下，藉由漏油檢測線14來檢測，並透過後述電波傳播的電纜27發送至漏油檢測螢幕28。

另一方面，如圖3所示，上述注油管16內設置有檢測漏油(汽油)的線狀漏油檢測線25，供油管17內也設置有檢測漏油(汽油)的線狀漏油檢測線26。另外，漏油檢測線25及26藉由電波傳播的電纜27延伸設置至漏油檢測螢幕28，漏油檢測螢幕28內設置有前述檢測器3(3a,3b,3c...等)。

藉由上述檢測器3a,3b,3c...等檢測注油管16及供油管17的漏油，來自檢測器3a,3b,3c...等的漏油訊號發送至前述控制通報裝置1。而且，透過設置於地下油槽15的漏油檢測線14，也將檢測到的漏油檢測從檢測器3a,3b,3c...等發送至控制通報裝置1。另外，關於此檢測器3a,3b,3c...等內部的具體漏油檢測電路將於後敘述。

圖5係特別揭示含有上述地下油槽15及注油管16的剖面構造之圖。如前所述，注油管16設置有注油口20，從注油口20注油(汽油)，通過注油管16將油(汽油)儲藏於地下油槽15。如同一圖所示，注油管16也為雙層構造，其係為樹脂製的一次配管30作為基管，同樣為樹脂製的二次配管31覆蓋設置於一次配管30的構造。於此，更具體說明本示例的注油管16之雙層構造特徵。

圖6係為本示例的注油管16之立體圖。如上所述，注油管16係對樹脂製的一次配管30覆蓋設置同樣為樹脂製的二次配管31，並於一次配管30及二次配管31間形成特定寬度的間隙32。此間隙32配設有前述漏油檢測線25。另外，一次配管30及二次配管31能以聚乙烯或聚醯胺等熱可塑樹脂、還有酚醛樹脂或環氧樹脂等熱硬化性樹脂及鋼管作為材料來使用。

圖7(a)係為上述注油管16的剖面圖(圖6的B-B線之剖面圖)，(b)係為同一圖(a)的虛線圓圈A之放大圖。如上所述的注油管16為雙層構造，於一次配管30覆蓋設置有二次配管31。而且，如同一圖(a)及(b)所示，一次配管30及二次配管31的間隙32配設有上述漏油檢測線25，來檢測來自一次配管30的漏油。此漏油檢測線25直線狀地配設於一次配管30的下面(二次配管31的上面)。因此，舉例來說，此構造中，流至一次配管30內的汽油(油類)即使從形成於一次配管30的缺陷部漏出，漏出的汽油也會沿著一次配管30的外側面流下，能確實地藉由漏油檢測線25來檢測。

而且，二次配管31成為托盤，能防止漏出的汽油(油類)流出至外部，也能防止污染土壤。

圖8係為上述圖7(b)的剖面圖(C-C線之剖面圖)，係揭示配設於前述一次配管30及二次配管31的間隙32之漏油檢測線25的配線構成之圖。如同一圖所示，漏油檢測線25沿著一次配管30的下半部之下面(二次配 管31的下半部之上面)直線狀配設，能確實地檢測從一次配管30的缺陷部漏出之汽油(油類)。

而且，放大如同一圖所示之圓圈D來說明漏油檢測線25的構成，漏油檢測線25以吸油部34及檢測部35來構成。吸油部34具有吸收汽油等油分之性質，舉例來說，以氟樹脂膜來構成，檢測部35對以吸油部34所吸引的油類進行檢測。此構成如進一步放大同一圖的圓圈E之示意圖所示，若透過吸油部34，油類接觸至檢測部35，則油分浸透於檢測部35的元件36，使檢測部35的電阻值變化。此電阻值變化透過電纜27通知至前述漏油檢測螢幕28。

圖9係揭示將上述漏油檢測線25取出於外部的配管38構造之圖，此配管38雖然基本上係以前述一次配管30及二次配管31來構成的雙層配管構造，但設置有將漏油檢測線25取出於外部的配線取出部37。另外，如同一圖所示的配管38，舉例來說，於前述通常的雙層配管前後連接配線取出部39，將這些配管38及配線取出部39複數連接，並將上述漏油檢測線25完全通過雙層配管地進行配線。另外，漏油檢測線25係以如前所述的氟樹脂製造，具有優異的耐氣候性或耐藥品性。

圖10係揭示使用於本實施形態的漏油檢測線25之構成的圖。如同一圖所示，本示例中所使用的漏油檢測線25依據配設位置，使用不同檢測部35之電阻值的元件36。舉例來說，漏油檢測線25之最初的特定寬度L1之電阻值設定為R36-1，接著的特定寬度L2之電阻值設定為R36-2，再接著的特定寬度L3之電阻值設定為R36-3，接著依序的每個特定寬度之電阻值變化為R36-4、R36-5...等來使用於檢測線。藉由使用如此構成之漏油檢測線25，變得能特定汽油等漏油的位置。

圖11係說明本示例中使用的電路構成(漏油檢測電路)之圖。 此情況下，於漏油檢測線25中，輸入來自同一根的漏油檢測線25之訊號，透過將分壓電阻R1、R2、R3...等的電阻值因應配管的位置而有所差異，能從對應漏油位置的電晶體Tr(Tr1,Tr2,Tr3)之位置得到輸出。舉例來說，根據分壓電阻R的電阻值與配管中某個位置的漏油檢測線25之檢測部35(元件36)的電阻值變化相同，若有來自電晶體Tr的輸出之檢測輸出，則會得知來自配管的對應位置之漏油。

具體而言，根據分壓電阻R1的電阻值與漏油檢測線25中電阻R36-1位置之檢測部35-1(元件36-1)的電阻值變化相同，若有來自電晶體Tr1的檢測輸出(輸出1)，則會得知正在從配管中L1位置漏油。而且，根據分壓電阻R2的電阻值與漏油檢測線25中電阻R36-2位置之檢測部35-2(元件36-2)的電阻值變化相同，若有來自電晶體Tr2的檢測輸出(輸出2)，則會得知正在從配管中L2位置漏油。

同樣地，根據分壓電阻R3的電阻值與漏油檢測線35中電阻R36-3位置之檢測部35-3(元件36-3)的電阻值變化相同，若有來自電晶體Tr3的檢測輸出(輸出3)，則會得知正在從配管中L3位置漏油；根據分壓電阻R4的電阻值與漏油檢測線25中電阻R36-4位置之檢測部35-4(元件36-4)的電阻值變化相同，若有來自電晶體Tr4的檢測輸出(輸出4)，則會得知正在從配管中L4位置漏油。

另外，如圖12所示的例子，在例如配管中L2位置有漏油的情況下，此情況下的檢測部35-2(元件36-2)之電阻值有變化，根據電晶體Tr2的檢測輸出(輸出2)，所以得知配管中L2位置有漏油。

據此，即使於本示例中，也能以預設針尖來特定要修理的配管位置，並能效率良好地進行挖掘作業或修補作業等，故雙層配管系統係非常有效的構造。另外，上述特定寬度能任意地設定，舉例來說，能因應必要 設定為數cm間隔至數m間隔。

就以上的構成而言，於以下說明本示例的處理。

圖13係說明本示例的處理之流程圖。另外，就同一圖而言，左側的處理係揭示檢測器3a,3b,3c...等處理，右側的處理係揭示控制通報裝置1的處理。

首先，設置於供油處理站或地下油槽儲藏處A,B,C...等的檢測器3a,3b,3c...等開始漏油的監視(步驟1(以下，以ST表示))。此漏油的監視，舉例來說，先進行地下油槽15之漏油判斷(ST2)，再進行配管(注油管16，給油管17)之漏油判斷(ST3)。具體而言，配設於地下油槽15的檢測線14藉由是否檢測到地下油槽15的漏油來進行判斷，配設於注油管16的檢測線25藉由是否檢測到配管16的漏油來進行判斷。

舉例來說，設置地下油槽15後，經過長時間，若產生腐蝕或孔蝕，會因為如前述之本示例地下油槽15為雙層殻構造，且於鋼材15a及FRP 15c間配設有檢測線14，故若因腐蝕或孔蝕而導致漏油(舉例來說汽油)，則檢測線14能直接檢測到漏油(ST2為YES)。

若透過檢測線14於地下油槽15檢測到漏油，直接對應的檢測器3a,3b,3c...等係附加供油處理站或地下油槽儲藏處A,B,C...等的代碼(ST4)，並使用Wi-Fi來將發生漏油的事情通報至控制通報裝置1(ST5)。而且，此時，同時附加的代碼資訊也發送至控制通報裝置1。

控制通報裝置1中，隨時監視是否有來自任何供油處理站或地下油槽儲藏處A,B,C...等的漏油通報(步驟1(以下，以STP表示))，若有上述通報(STP2為YES)，則對有該通報的地下油槽15進行確認(STP3)。具體而言，從包含於收到的資訊中之代碼資訊來特定出有通報的供油處理站或地下油槽儲藏處A,B,C...等，判斷有漏油的地方為地下油槽15還是配管 16(STP4)。

控制通報裝置1使用Wi-Fi將此資訊通知至客服中心4。客服中心4基於收到的資訊，記錄於例如資料庫(STP5)，同時將必要的資訊顯示於顯示器(STP6)。圖14係揭示此顯示的圖，顯示「漏油資訊」的同時，顯示有發生漏油的供油處理站或地下油槽儲藏處A,B,C...等之設置地址等資訊。舉例來說，就發生漏油的供油處理站或地下油槽儲藏處而言，顯示供油處理站「A」及供油處理站「A」的設置地方資訊。

再者，上述顯示器顯示發生的地方為「地下油槽」，並且也顯示發生漏油的日期與時間資訊。因此，看到此顯示的管理者能直接確認發生漏油的供油處理站「A」之設置地方，更能確認發生漏油的機器為地下油槽15，也能確認發生的日期與時間。因此，經由上述資訊，客服中心4為了漏油的修復，向維護公司5進行通知，可從維護公司5將作業員派去發生漏油的供油處理站「A」。

另一方面，在配管16發生漏油的情況下也相同，舉例來說，於配管16產生腐蝕或孔蝕，若從配管16的一次配管30漏油，則配設於一次配管30及二次配管31間的檢測線25檢測到漏油(汽油)，直接通知至檢測器3(ST3為YES)。若檢測器3檢測到漏油，則直接附加代碼資訊，也附加了顯示出發生漏油的機器為配管16的資訊(ST6)，並通知至與前述相同的控制通報裝置1(ST7)。另外，在配管16發生漏油的情況下，也附加了特定出配管16內的發生位置資訊，並通知至控制通報裝置1。

控制通報裝置1中，與前述相同，隨時監視是否有來自任何供油處理站或地下油槽儲藏處A,B,C...等的漏油通報(STP2)，若有上述通報，則對有該通報的裝置進行確認，並從發送的代碼資訊來特定出有通知的供油處理站或地下油槽儲藏處A,B,C...等(STP3)，判斷有漏油的機器為配管 16(STP4)。再者，基於上述資訊，特定出配管16內的發生位置。

然後，將顯示有於從代碼號特定出的供油處理站或地下油槽儲藏處正在發生漏油的資訊、及顯示有於配管16正在發生漏油的資訊使用Wi-Fi通知至客服中心4。客服中心4基於收到的資訊，記錄於例如資料庫(STP7)，同時將必要的資訊顯示於顯示器(STP8)。

圖15係揭示此顯示例的圖，顯示「漏油資訊」的同時，顯示發生漏油的供油處理站或地下油槽儲藏處(舉例來說，地下油槽儲藏處「B」)及其設置地址資訊。而且，顯示發生漏油的地方為「配管」、發生日期與時間資訊，也更顯示用於特定發生漏油的位置資訊。

因此，客服中心4能直接確認發生漏油的地下油槽儲藏處「B」與其設置地方，而且發生漏油的地方為配管16，也能知道發生的日期與時間。再者，能特定到發生漏油的配管16位置，客服中心4為了漏油的修復，向維護公司5進行通知，可從維護公司5將作業員派去發生漏油的地下油槽儲藏處「B」。

如以上所述，根據本發明，於地下油槽15或配管16產生腐蝕或孔蝕，而發生漏油時，直接使用Wi-Fi，透過控制通報裝置1能迅速地通知客服中心4，為了漏油的修復，從客服中心4向維護公司5進行通知，維護公司5將作業員派去發生漏油的供油處理站或地下油槽儲藏處「A」-「E」，能迅速地對發生漏油的地下油槽15或配管16進行修復。

因此，能將為了直接進行修復的人員派遣至該設備的設置地方，並能預先防範因漏油產生裝置等機器問題或土壌汚染等問題的發生。而且，因為能特定出發生漏油的機器，更能特定到漏油的發生位置，所以能在現場迅速地進行修復作業。

另外，上述實施形態的說明中，控制通報裝置1及檢測器3a, 3b,3c...等之間的通信、或控制通報裝置1及客服中心4間的通信等，雖然使用Wi-Fi，但並不是說只限定於Wi-Fi，當然也可使用其他的通信網路。

Claims (2)

1. 一種利用於附有洩漏檢測之地下埋設雙層殻配管及地下油槽雙層殻構造的漏油通知方法，具備：檢測器，於油類注入至地下油槽的埋設配管發生漏油、或從該地下油槽供給油類的埋設配管發生漏油時，檢測該漏油；控制通報裝置，若該檢測器檢測到來自埋設配管的漏油，則該控制通報裝置被該檢測器使用Wi-Fi來通知顯示有檢測到該漏油的漏油檢測資訊；客服中心，被該控制通報裝置使用Wi-Fi來通知該漏油檢測資訊；前述埋設配管係具有雙層殻構造的地下埋設配管，其係由一次配管及設置並覆蓋於該一次配管的二次配管所構成，且該二次配管係與該一次配管之間保持特定的間隙；又，前述檢測器係由漏油檢測線所構成，且該漏油檢測線的電阻值因應配管長邊方向的配設位置而有所差異；在該埋設配管產生漏油的情況下，產生漏油的位置的該漏油檢測線之電阻值資訊被通知給該控制通報裝置，該控制通報裝置係基於該電阻值的資訊，特定出產生漏油之配管的位置，並將包含產生該漏油之配管的特定位置的該漏油檢測資訊，通知給該客服中心；及維護公司根據來自該客服中心的通知，可從該維護公司將作業員派去發生漏油的埋設配管的設置地方。
2. 如請求項1所述的利用於附有洩漏檢測之地下埋設雙層殻配管及地下油槽雙層殻構造的漏油通知方法，其中，在前述埋設配管引起漏油之情況下，引起漏油之埋設配管的該特定位置的資訊也會顯示於該客服中心。