TWI661875B - 滑軌滾軋機之成型模具組 - Google Patents

Abstract

一種滑軌滾軋機之成型模具組包括一供固設於工作母機上之安裝座以及一以可拆卸方式裝設於該安裝座上之滾軋模具，而為了方便操作，該滑軌滾軋機之成型模具組進一步包含有一供滑設於一平台上之治具，其中該平台與該安裝座係間隔設置，且兩者間係形成有一供滑軌配合該治具軸向滾軋移動之進給空間。

Description

滑軌滾軋機之成型模具組

本發明係涉及一種成型模具；特別是指一種滑軌滾軋機之成型模具組之創新結構設計者。

習知線性滑軌產品通常採用堅硬的鋼材製成，然而，由於鋼材之取得以及製造加工之成本相當昂貴，因此對於線性滑軌結構中無須直接承受重摩擦力的部位而言，若全部採用鋼材製成，顯然造成無謂的成本負擔，亦無實質必要。

基於前述問題，目前雖有業界嘗試採用質輕且成本較鋼材節省的鋁合金材料製作線性滑軌結構，然而，此種鋁合金滑軌結構隨著線性滑軌的設置長度越長，其剛性越顯疲弱而難以符合成品強度要求，因此亦難謂之為實用之結構型態。

綜合前述問題不難瞭解，線性滑軌產品若在精度與強度要求等級不高的前提條件下，採用鋼材與鋁合金異質複合的型態，顯然是一個理想折衷的結構型態發展趨勢。

目前市面上縱使已有業界研發出異質複合式型態的線性滑軌結構，然而，其鋼條與鋁座之間通常係利用黏著劑(如缺氧膠)相互黏合定型，惟此種異質間採膠合固定型態的習知線性滑軌 製法，仍舊有其異質間結合牢固強度欠佳之問題與缺憾，概因線性滑軌與滑座相對運動過程中，往往會因為磨擦而產生溫升現象，熱溫通常會影響所述黏著劑的牢固狀態，進而影響該鋼條與鋁座之間的結合牢固狀態，導致線性滑軌使用壽命縮短的問題。

是以，針對上述習知技術所存在之問題點，如何研發出一種能夠更具理想實用性之創新構造，實有待相關業界再加以思索突破之目標及方向者。

有鑑於此，發明人本於多年從事相關產品之製造開發與設計經驗，針對上述之目標，詳加設計與審慎評估後，終得一確具實用性之本發明。

本發明之主要目的，係在提供一種成型模具，其所欲解決之技術問題，係針對如何研發出一種更具理想實用性之新式滑滾滾軋機之成形模具組之結構型態為目標加以創新突破。

本發明解決問題之技術特點，主要在於所述滑軌滾軋機之成型模具組，包括一安裝座以及一裝設於該安裝座上之滾軋模具，其中該滾軋模具包括一固設於該安裝座上之連接件；一裝設於該連接件上之座體，該座體係形成有一穿槽，該穿槽之軸線係垂直於該滑軌滾軋時之移動方向；一裝設於該座體前端之導引塊，該導引塊係提供該滑軌滾軋前預先導引校正之功能；以及至少一組裝設於該座體上之滾軋模頭，該至少一組滾軋模頭包括一設置於該座體上之組裝架；至少一對貫穿該穿槽且互相並列之滾軋桿，該至少一對滾軋桿係連設於該組裝架；每一滾軋桿貫穿該座體之底段係形成 有至少一環形槽；以及至少一桿體，該至少一桿體之兩端係分別定位於該連接件與該導引塊上，且該至少一桿體之兩側係分別頂抵於一相對應之至少一環形槽之壁面上，避免該對至少一對滾軋桿因受滾軋作業時所產生反作用的作用而產生軸線偏移的現象。

藉此創新獨特設計，使本發明對照先前技術而言，俾可利用該滾軋模頭上所設的至少一對滾軋桿對滑軌ㄩ型基座之相對側壁加工，而利用滾軋變形後的ㄩ型基座的內壁穩固地定位其相對應之軌道，並利用該至少一桿體解決滾軋的過程中所產生反作用力的問題，達到降低滑軌生產成本，提高異質複合滑軌結構穩定性之實用進步性與較佳產業經濟(利用)效益。

10‧‧‧安裝座

20‧‧‧滾軋模具

21‧‧‧連接件

211‧‧‧第一凹槽

212‧‧‧凹槽

22、22A‧‧‧座體

221‧‧‧穿槽

23‧‧‧導引塊

231‧‧‧第二凹槽

24‧‧‧T形槽

30‧‧‧滾軋模頭

31‧‧‧組裝架

311‧‧‧螺孔

312‧‧‧頂撐件

32‧‧‧滾軋桿

321‧‧‧環形槽

322‧‧‧環形肋

33‧‧‧磁鐵

34‧‧‧桿體

40‧‧‧進給空間

70‧‧‧平台

80‧‧‧治具

90、90A‧‧‧滑軌

91‧‧‧ㄩ型基座

92‧‧‧軌道

第1圖係本發明第一較佳實施例之立體外觀圖。

第2圖係本發明第一較佳實施例之立體分解圖。

第3圖係本發明第一較佳實施例之前視圖。

第4圖係本發明第一較佳實施例之局部前剖視圖。

第5圖係本發明第一較佳實施例之側剖視圖。

第6圖係本發明第5圖之局部放大圖。

第7圖係本發明第二較佳實施例之側剖視圖。

第8圖係本發明第7圖之局部放大圖。

第9圖係本發明第三較佳實施例之前視圖。

第10圖係本發明第9圖之局部放大圖。

第11圖係本發明第四較佳實施例之剖視圖。

請參閱第1、2、3、4、5圖所示，係本發明滑軌滾軋機之成型模具組之第一較佳實施例，惟此等實施例僅供說明之用，在專利申請上並不受此結構之限制；所述滑軌滾軋機之成型模具組包括一供固設於工作母機(圖中未示)上之安裝座10、一以可拆卸方式裝設於該安裝座10上之滾軋模具20，而為了方便操作，本發明係進一步包含有一供滑設於一平台70上之治具80，其中該平台70與該安裝座10係間隔設置，且兩者間係形成有一供滑軌90配合該治具80軸向滾軋移動之進給空間40。

該模具20包括一固設於該安裝座10上之連接件21、一裝設於該連接件21上之座體22、至少一組裝設於該座體22上之滾軋模頭30以及一裝設於該座體22前端之導引塊23。該連接件21之端面係軸向形成有一第一凹槽211；該座體22係形成有一穿槽221，該穿槽221之軸線係垂直於該滑軌90滾軋時之移動方向。當然在實際的操作(安裝)上，該連接件21與該座體22亦可直接一體成型於該安裝座10。

請進一步參閱如第6圖所示，該至少一組滾軋模頭30包括一設置於該座體22上之組裝架31、至少一對貫穿組設於該穿槽221且互相並列之滾軋桿32，該至少一對滾軋桿32係相對於該座體22旋轉，並連設於該組裝架31，並選擇性地相對於該座體22調整其水平高度。該至少一對滾軋桿32之頂端係吸附有至少一磁鐵33，且該組裝架31上係包含有至少一縱向形成之螺孔311，以及少一鎖設於該至少一螺孔之頂撐件312，該至少一頂撐件312之一端係頂抵於該至少一磁鐵33；每一滾軋桿32貫穿該座體22之底段係形成有至 少一環形槽321。該導引塊23相對於該座體22之內面係形成有一第二凹槽231，該第二凹槽231係同軸對應於該第一凹槽211。該至少一組滾軋模頭30進一步包含有至少一桿體34，該至少一桿體34之兩端係分別插組於該第一凹槽211與該第二凹槽231中，且該至少一桿體34之兩側係分別頂抵於一相對應之至少一環形槽321之壁面上。

本發明之第一較佳實施例中，穿置於該穿槽221之滾軋桿32之數量係設置為一對，而磁鐵33之數量係設置為一個，並同時吸附於該對滾軋桿32之頂端，因此，該組裝架31上之螺孔311與頂撐件之數量亦相對該磁鐵33的數量分別設置為一個。

請參閱如第7、8圖所示，係為本發明之第二較佳實施例，於本較佳實施例中係將前述第一較佳實施例之滾軋模頭30之結構設置為兩組並依該滑軌90滾軋時之移動方向前後排列，本較佳實施例係適用於滾軋變形量較大之滑軌90，其實施方式可將前方一對滾軋桿32間之間距設置為略小於後方一對滾軋桿32間之間距，利用二次加工的方式滾軋成型滑軌。

請參閱如第9、10圖所示，係為本發明之第三較佳實施例，於本較佳實施例係適用於成型寬度較大之滑軌90A。其主要實施方式係加大前述第一較佳實施例中該對滾軋桿32之間距，而為了提高該滾軋模頭30結構的穩定性，該組裝架31上螺孔311之數量係設為兩個，且每一螺孔311中係螺合有一頂撐件312，而每一頂撐件312與相對應滾軋桿32間係分別設置有一磁鐵33。

藉由上述結構組成設計，茲就本發明之使用作動情形引用前述第一較佳實施例說明如下：如第1至6圖所示，本發明係 運用於異質複合型態的滑軌90，其主要係利用滾軋的方式結合滑軌90(鋼製的)ㄩ型基座91與(鋁製的)軌道92。在進行滾軋作業前，操作者首必須先將兩軌道92組設於該ㄩ型基座91相對之兩側壁上後，並將該滑軌90固定於該治具80中，再將該治具80連同固定好的滑軌90言該治具80之軸線往該滾軋模頭30的方向移動。當該對滾軋桿32之底段進入滑軌90後，即開始分別對該ㄩ型基座90相對之兩側壁執行滾軋作業，進而利用滾軋變形後的ㄩ型基座91的內壁穩固地定位其相對應之軌道92。而滾軋的過程必然產生內推該對滾軋桿32之反作用力，由於該至少一桿體34之兩側係分別頂抵於一相對應之至少一環形槽321之壁面上，因此可避免該對滾軋桿32因受滾軋作業時所產生反作用的作用而產生軸線偏移的現象。

另，本發明前述第一與第三較佳實施例中，該連接件21朝向該導引塊23之端面係形成有一凹槽212；且每一滾軋桿32上係形成有兩環形槽321，於該兩環形槽321間定義出一環形肋322，其中每一滾軋桿21之環形肋322之側周緣係頂底於該凹槽212之槽面上。

請參閱如第11圖所示，圖中所示者係為本發明之第四較佳實施利，於本較佳實施例中，該座體22A中係形成有一T形槽24，該至少一對滾軋桿32之頂部係直接旋設於該T形槽24中，因此可以免除前述第一較佳實施例中所定義之組裝架31、頂撐件33以及磁鐵33等結構，可達簡化結構降低成本之目的。

本發明之優點：

本發明所揭「滑軌滾軋機之成型模具組」主要藉由所述等創新獨特結構型態與技術特徵，使本發明對照[先前技術]所提習知結構而 言，能夠利用該滾軋模頭上所設的至少一對滾軋桿對滑軌ㄩ型基座之相對側壁加工，而利用滾軋變形後的ㄩ型基座的內壁穩固地定位其相對應之軌道，並利用該至少一桿體解決滾軋的過程中所產生反作用力的問題，達到降低滑軌生產成本，提高異質複合滑軌結構穩定性之實用進步性。

Claims (10)

1. 一種滑軌滾軋機之成型模具組，包括一安裝座以及一裝設於該安裝座上之滾軋模具，其中該滾軋模具包括：一固設於該安裝座上之連接件；一設於該連接件上之座體；一裝設於該座體前端之導引塊，該導引塊係提供該滑軌滾軋前預先導引校正之功能；以及至少一組裝設於該座體上之滾軋模頭，該至少一組滾軋模頭包括：至少一對貫穿該穿槽且互相並列之滾軋桿，該至少一對滾軋桿係旋設於該座體，且每一滾軋桿貫穿該座體之底段係形成有至少一環形槽；以及至少一桿體，該至少一桿體之兩端係分別定位於該連接件與該導引塊上，且該至少一桿體之兩側係分別頂抵於一相對應之至少一環形槽之壁面上，避免該對至少一對滾軋桿因受滾軋作業時所產生反作用的作用而產生軸線偏移的現象。
2. 如申請專利範圍第1項所述之滑軌滾軋機之成型模具組，其中，該連接件之端面係軸向形成有一第一凹槽，該導引塊相對於該座體之內面係形成有一第二凹槽，該第二凹槽係同軸對應於該第一凹槽；該至少一桿體之兩端係分別插組於該第一凹槽與該第二凹槽中。
3. 如申請專利範圍第1或2項所述之滑軌滾軋機之成型模具組，其中該座體中係形成有一T形槽，該至少一對滾軋桿之頂部係旋設於該T形槽中。
4. 如申請專利範圍第1或2項所述之滑軌滾軋機之成型模具組，其中該座體係形成有一穿槽，該穿槽之軸線係垂直於該滑軌滾軋時之移動方向，且該至少一對滾軋桿係貫穿該穿槽，並相對於該座體旋轉；該滾軋模頭進一步包含有一設置於該座體上之組裝架，且該至少一對滾軋桿係連設於該組裝架。
5. 如申請專利範圍第4項所述之滑軌滾軋機之成型模具組，其中該至少一對滾軋桿之頂端係吸附有至少一磁鐵，且該組裝架上係包含有至少一縱向形成之螺孔，以及少一鎖設於該至少一螺孔之頂撐件，該至少一頂撐件之一端係頂抵於該至少一磁鐵；該至少一頂撐件與互相配合的至少一螺孔係選擇性地相對於該座體調整該至少一對滾軋桿之相對位置。
6. 如申請專利範圍第5項所述之滑軌滾軋機之成型模具組，其中至少一組滾軋模頭之數量設置為兩組並依該滑軌滾軋時之移動方向前後排列。
7. 如申請專利範圍第6項所述之滑軌滾軋機之成型模具組，其中前方一對滾軋桿間之間距設置為略小於後方一對滾軋桿間之間距，利用二次加工的方式滾軋成型滑軌。
8. 如申請專利範圍第7項所述之滑軌滾軋機之成型模具組，其中該至少一對滾軋桿之數量係設置為一對；該組裝架上螺孔之數量係設為兩個，且每一螺孔中係螺合有一頂撐件，而每一頂撐件與相對應滾軋桿間係分別設置有一磁鐵。
9. 如申請專利範圍第1或2項所述之滑軌滾軋機之成型模具組，其中該連接件朝向該導引塊之端面係形成有一凹槽；每一滾軋桿上係形成一環形肋，每一滾軋桿之環形肋係局部容置於該凹槽中。
10. 如申請專利範圍第9項所述之滑軌滾軋機之成型模具組，其中每一滾軋桿上係形成有兩環形槽，該環形肋係形成於該兩環形槽間。