TWI658659B - 自行車線尾套 - Google Patents

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    • F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
    • F16C1/10—Means for transmitting linear movement in a flexible sheathing, e.g. "Bowden-mechanisms"
    • F16C1/12—Arrangements for transmitting movement to or from the flexible member
    • F16C1/14—Construction of the end-piece of the flexible member; Attachment thereof to the flexible member
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    • F16C2326/00—Articles relating to transporting
    • F16C2326/20—Land vehicles
    • F16C2326/26—Bicycle steering or suspension

Abstract

本發明關於一種自行車線尾套，其包括至少二套管。各該套管具有一供套設於一自行車線之開口，任相鄰之二該套管之間形成一連接段。

Description

自行車線尾套
本發明係有關於一種自行車線尾套。
按，一般自行車的車線(如煞車線或變速線)裝設於自行車後，為了防止車線末端不慎刺傷人體以及散成鬚狀，會在車線末端套設一尾套，即可防止車線末端刺傷人體及散成鬚狀。
然而，由於尾套體積極小，於進行裝配作業時作業人員的手指不易拿取尾套使用，尤其如於工廠進行大量自行車裝配時，作業人員僅可一次拿取一該尾套進行裝配作業，如此會耗費大量時間，且當大量尾套於收納儲存時亦非常零散雜亂，存在亟待改善之缺弊。
因此，有必要提供一種新穎且具有進步性之自行車線尾套，以解決上述之問題。
本發明之主要目的在於提供一種自行車線尾套，使作業人員可一次握持住複數尾套，以方便進行大量裝配尾套之作業，另外該等尾套可整齊收納不會零散。
為達成上述目的，本發明提供一種自行車線尾套，其包括至少二套管。各該套管具有一供套設於一自行車線之開口，任相鄰之二該套管之間形成一連接段。
1‧‧‧套管
2‧‧‧連接段
3‧‧‧套件
11‧‧‧開口
12‧‧‧封閉端
13‧‧‧凸緣
4‧‧‧指握部
9‧‧‧自行車線
31‧‧‧漸縮段
圖1及圖2為本發明之一較佳實施例之立體圖。
圖3為本發明之一較佳實施例之局部剖視圖。
圖4為本發明之一較佳實施例之側視剖面圖。
圖5為本發明之一較佳實施例之操作示意圖。
圖6為本發明一較佳實施例之裝配示意圖。
以下僅以實施例說明本發明可能之實施態樣，然並非用以限制本發明所欲保護之範疇，合先敘明。
請參考圖1至6，其顯示本發明之一較佳實施例，本發明之自行車線尾套包括至少二套管1。
於本實施例中係為複數該套管1，各該套管1具有一供套設於一自行車線9之開口11，任相鄰之二該套管1之間形成一連接段2，於本實施例中該自行車線9係為煞車線，於其它實施例中該自行車線9亦可為變速線或其它控制線。藉由任相鄰之二該套管1之間形成一該連接段2，該等套管1即會相互連接在一起，以方便拿取且收納時不會散亂。另外，本發明可適合用於裝設於自動化的尾套裝配系統，可利用自動化裝置分別將各該套管1裝設於自行車線9。
進一步的說，較佳地各該套管1之一端分別套設有一套件3，任相鄰之二該套件3之間一體成型設有該連接段2，可方便製造成型該等連接段2，於本實施例中各該連接段2係為肋條狀，可方便進行切斷以將相鄰之二該套管1分離。較佳地，該等套件3係為塑膠或橡膠套件(於本實施例中係為塑膠套件)以節省製造成本，該等套管1係為金屬套管以具有足夠之結構強度。
較佳地該等套件3係分別設於各該套管1遠離該開口11之一端，使該等套管1遠離該開口11之一端形成一供手指握持之指握部4(如圖5所示)，可非常方便手指握持，以容易將其中一該套管1套設於該自行車線9。
其中，該等套件3朝向該開口11之一端設有朝該開口11方向漸縮之一漸縮段31，以較緊閉的將該套管1包覆住。各該套管1遠離該開口11之一端係為一封閉端12，以防止該自行車線9穿越過該套管1。較佳地各該套管1鄰近該開口11之一端徑向設有一凸緣13。各該凸緣13朝該開口11方向之一側係為圓弧傘狀，以防止各該套管1鄰近該開口11之一端刺傷人體。
綜上，本發明之自行車線尾套，藉由任相鄰之二該套管之間形成一該連接段，該等套管即會相互連接在一起，以方便拿取且收納時不會散亂。另外，該等套件係分別設於各該套管遠離該開口之一端，使該等套管遠離該開口之一端形成一供手指握持之指握部，可非常方便手指握持，以容易將其中一該套管套設於該自行車線。

Claims (8)

  1. 一種自行車線尾套，包括：至少二套管，各該套管具有一供套設於一自行車線之開口，任相鄰之二該套管之間形成一連接段；其中，各該套管之一端分別套設有一套件，該等套件係為塑膠或橡膠套件，該等套管係為金屬套管，任相鄰之二該套件之間一體成型設有該連接段。
  2. 如請求項1所述的自行車線尾套，其中該等套件係分別設於各該套管遠離該開口之一端，使該等套管遠離該開口之一端形成一供手指握持之指握部。
  3. 如請求項1所述的自行車線尾套，其中該等套件朝向該開口之一端設有朝該開口方向漸縮之一漸縮段。
  4. 如請求項1所述的自行車線尾套，其中各該連接段係為肋條狀。
  5. 如請求項1所述的自行車線尾套，其中各該套管遠離該開口之一端係為一封閉端。
  6. 如請求項1所述的自行車線尾套，其中各該套管鄰近該開口之一端徑向設有一凸緣。
  7. 如請求項6所述的自行車線尾套，其中各該凸緣朝該開口方向之一側係為圓弧傘狀。
  8. 如請求項2所述的自行車線尾套，其中該等套件朝向該開口之一端設有朝該開口方向漸縮之一漸縮段；各該連接段係為肋條狀；各該套管遠離該開口之一端係為封閉端；各該套管鄰近該開口之一端徑向設有一凸緣；各該凸緣朝該開口方向之一側係為圓弧傘狀。
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