TWI629954B

TWI629954B - Pull head supply device

Info

Publication number: TWI629954B
Application number: TW105143760A
Authority: TW
Inventors: 亀田泰信
Original assignee: Ykk股份有限公司
Priority date: 2016-12-29
Filing date: 2016-12-29
Publication date: 2018-07-21
Also published as: TW201822666A

Abstract

本發明提供一種能夠將拉頭的帶槽的塗裝面中產生的凸部去除的拉頭供給裝置。本發明的拉頭供給裝置包括：滑槽20，沿上下方向配置且將至少一個拉頭SL以規定的姿勢裝填；以及拉頭輸送機構30，壓下滑槽20內的拉頭SL，滑槽20包括一對引導板23，所述一對引導板23分別插通到拉頭SL的一對帶槽D9且將拉頭SL沿著上下方向引導，在一對引導板23的相向的側緣部的一部分形成著厚壁部24，厚壁部24的厚度設定為在拉頭SL通過厚壁部24時，供厚壁部24的表背面與構成帶槽D9的兩個面滑動接觸的尺寸。

Description

拉頭供給裝置

本發明例如涉及一種對拉鏈（slide fastener）組裝裝置供給拉頭（slider）的拉頭供給裝置。

以前，已知有具備將拉頭的鏈齒（element）引導路的毛邊去除的毛邊去除部的拉頭的拉片裝配裝置（例如，參照專利文獻1）。

[背景技術文獻]

[專利文獻]

[專利文獻1]日本專利第3581042號公報

[發明所要解決的問題]

且說，存在對拉鏈的拉頭實施塗裝的情況。該情況下，有時會在拉頭的供鏈帶（fastener tape）插通的帶槽的塗裝面產生凸部（塗裝的微細的塊）。而且，有時帶槽中具有凸部，存在因拉頭的滑動而鏈帶產生損傷的可能，因而期望去除該凸部。而且，所述專利文獻1記載的毛邊去除部將鏈齒引導路內的毛邊去除，而無法用於帶槽的塗裝面。

本發明鑒於所述情況而完成，其目的在於提供一種能夠將拉頭的帶槽的塗裝面中產生的凸部去除的拉頭供給裝置。

[解決問題的技術手段]

本發明的所述目的利用下述構成而達成。

（1）一種拉頭供給裝置，包括：滑槽（chute），沿著上下方向配置且將至少一個拉頭以規定的姿勢裝填；以及拉頭輸送機構，壓下滑槽內的拉頭，滑槽包括一對引導板，所述一對引導板分別插通到拉頭的一對帶槽中，將拉頭沿上下方向引導，在一對引導板的相向的側緣部的一部分形成著厚壁部，厚壁部的厚度設定為在拉頭通過厚壁部時，供厚壁部的表背面與構成帶槽的兩個面滑動接觸的尺寸。

（2）根據（1）所述的拉頭供給裝置，其中：厚壁部為梯形狀。

（3）根據（2）所述的拉頭供給裝置，其中：滑槽包括使拉頭停止的擋塊。

（4）根據（3）所述的拉頭供給裝置，其中：拉頭輸送機構包括：導軌，沿著上下方向而設置；支承塊，能夠滑動地安裝於導軌；氣缸裝置，將支承塊沿上下方向驅動；長條狀的拉頭輸送構件，能夠向左右方向揺動地支承於支承塊；凸輪構件，使拉頭輸送構件向左右方向揺動；以及拉伸彈簧，對拉頭輸送構件的上端部向支承塊側一直賦予勢能。

（5）根據（4）所述的拉頭供給裝置，其中：拉頭輸送構件包括：上部能夠揺動地支承於支承塊的杆，以及從杆的下端部向滑槽側延伸的拉頭輸送片，在拉頭輸送片的前端形成著與拉頭接觸的突片。

（6）根據（5）所述的拉頭供給裝置，其中：拉頭輸送片包括與拉頭的柱部的上部圓弧面接觸的拉頭擠壓片。

[發明的效果]

根據本發明，包括：滑槽，沿著上下方向配置且將至少一個拉頭以規定的姿勢裝填；以及拉頭輸送機構，將滑槽內的拉頭壓下，滑槽包括一對引導板，所述一對引導板分別插通到拉頭的一對帶槽中且將拉頭沿上下方向引導，在一對引導板的相向的側緣部的一部分形成著厚壁部，厚壁部的厚度設定為在拉頭通過厚壁部時，供厚壁部的表背面與構成帶槽的兩個面滑動接觸的尺寸。因此，拉頭通過厚壁部，由此帶槽的塗裝面的凸部被厚壁部壓扁而去除。因此，能夠將帶槽的塗裝面中產生的凸部去除。

以下，基於附圖對本發明的拉頭供給裝置的一實施方式進行詳細說明。另外，以下的說明中，上側為相對於圖1的紙面的上側，下側為相對於圖1的紙面的下側，前側為相對於圖1的紙面的近前側，後側為相對於圖1的紙面的內側，左側為相對於圖1的紙面的左側，右側為相對於圖1的紙面的右側。而且，左右方向也稱作寬度方向。

首先，對拉鏈的拉頭SL進行說明。該拉頭SL為具備自動停止功能的拉頭，如圖10所示，具備拉頭本體D、拉片P、及鎖針L。另外，圖5、圖8、圖9中省略拉片P及鎖針L。

拉頭本體D具有：上翼板D1及下翼板D2，將上翼板D1及下翼板D2連結的引導柱D3，以及設置於上翼板D1上且固定著鎖針L的前側柱部D6及後側柱部D7。而且，在上翼板D1與下翼板D2之間形成著供拉鏈的鏈齒插通的大致Y字狀的鏈齒引導路D8。而且，在從上翼板與下翼板中的至少一個或者兩個突出的凸緣（flange）之間形成著帶槽。而且，圖示例中，在從上翼板D1與下翼板D2延伸設置的左右的凸緣D5之間，形成著供拉鏈帶插通的帶槽D9。而且，在塗裝該形狀的拉頭本體的情況下，有時會在凸緣面向帶槽的面的塗裝面產生凸部（塗裝的微細的塊）。

本實施方式的拉頭供給裝置10如圖1～圖3所示，包括：滑槽20，沿著上下方向配置且將拉頭SL以規定的姿勢（後側柱部D7為下側、前側柱部D6為上側的姿勢）裝填；以及拉頭輸送機構30，壓下滑槽20內的拉頭SL，對配置於滑槽20的正下方的拉頭支架SH供給拉頭SL。而且，滑槽20與拉頭輸送機構30分別固定於背板11的前表面，所述背板11固定於未圖示的框架。另外，拉頭支架SH為構成拉鏈組裝裝置的拉頭安裝裝置的一部分的零件，拉頭安裝裝置為在拉鏈的鏈帶安裝拉頭的裝置。

滑槽20如圖1及圖2所示，包括：滑槽基底21，安裝於背板11的前表面，具有收容拉頭SL的下翼板D2側的輸送槽21a；左右的第一引導板22，安裝於滑槽基底21的前表面，對拉頭SL進行引導；左右的第二引導板23，與左右的第一引導板22的下方相連而安裝，對拉頭SL進行引導；以及擋塊25，使從滑槽上端供給的拉頭SL停止。另外，本實施方式中，從未圖示的拉頭搬送裝置，對滑槽20以規定的時機逐個地供給拉頭SL。

左右的第一引導板22分別以之間形成供拉頭SL的引導柱D3通過的間隙的方式配置。而且，拉頭SL的左右的帶槽D9分別插通到左右的第一引導板22的相向的側緣部，由此，拉頭SL沿上下方向引導。而且，左右的第二引導板23也與左右的第一引導板22同樣地配置，構成為對拉頭SL進行引導。而且，本實施方式中，將左右的第一引導板22間的供引導柱D3通過的間隙及左右的第二引導板23間的供引導柱D3通過的間隙設為拉頭搬送路R。

而且，如圖4及圖5所示，在左右的第二引導板23的相向的側緣部形成著梯形狀的厚壁部24。該厚壁部24的厚度設定為在拉頭SL通過厚壁部24時，供厚壁部24的表背面與構成拉頭SL的帶槽D9的兩個面滑動接觸的尺寸。換句話說，厚壁部24的厚度設定得比拉頭SL的帶槽D9的寬度稍小。因此，當在拉頭SL的凸緣D5的上表面的塗裝面產生凸部時，拉頭SL通過厚壁部24，由此塗裝面的凸部被厚壁部24壓扁而去除（參照圖8及圖9）。厚壁部24如圖5所示，為梯形狀，且具有基底部24a、上側錐面24b及下側錐面24c。上側錐面24b為隨著朝向上方而壁厚減小的錐面，下側錐面24c為隨著朝向下方而壁厚減小的錐面。另外，所述“構成帶槽D9的兩個面”是指凸緣D5的上表面與和凸緣D5的上表面相向的上翼板D1的下表面。而且，所述“被壓扁而去除”是指凸緣D5的上表面的塗裝面為平坦的狀態。而且，厚壁部24具有上側錐面24b與下側錐面24c，而為了壓扁塗裝面的凸部僅具有上側錐面24b即可，因而也可無下側錐面24c。

而且，本實施方式中，為了供拉頭SL的凸緣D5通過滑槽基底21側（背側，圖5的右側），而左右的第二引導板23以其厚壁部24配置於滑槽基底21側的方式安裝。另外，在為凸緣D5通過遠離滑槽基底21的一側（表側，圖5的左側）的拉頭SL的情況下，左右的第二引導板23以其厚壁部24配置於遠離滑槽基底21的一側的方式安裝。

擋塊25如圖4所示，包括：左右的擋塊構件25a，在滑槽20的左右方向上相向配置，且設置成能夠沿左右方向滑動；以及左右的壓縮彈簧25b，對左右的擋塊構件25a向彼此接近的方向一直賦予勢能。而且，左右的擋塊構件25a通過其前端向滑槽基底21的輸送槽21a內突出而停止拉頭SL的向下方的移動。進而，左右的擋塊構件25a利用被拉頭輸送機構30壓下的拉頭SL，一邊使壓縮彈簧25b收縮一邊分別向左右方向外側推開，使拉頭SL在下方通過。

拉頭輸送機構30如圖1～圖3所示，包括：導軌31，沿上下方向安裝於背板11的前表面；支承塊33，能夠滑動地安裝於導軌31；氣缸裝置34，將支承塊33沿上下方向驅動；拉頭輸送構件35，在左右方向上能夠揺動地支承於支承塊33；凸輪構件36，安裝於背板11的前表面而使拉頭輸送構件35向左右方向揺動；以及拉伸彈簧37，對拉頭輸送構件35的上端部向支承塊33側一直賦予勢能。而且，拉頭輸送機構30配置於滑槽20的左側。

氣缸裝置34由固定於背板11的左側面的撐條38而支承。而且，氣缸裝置34的驅動杆34a與固定於支承塊33的上表面的連結板39連結。

拉頭輸送構件35如圖1所示，包括：上部能夠揺動地支承於支承塊33的長條狀的杆40，以及從杆40的下端部向滑槽20側延伸的拉頭輸送片41。

在杆40的中間部的背面，安裝著與凸輪構件36的凸輪面36a接觸的圓柱狀的凸輪從動件40a。而且，杆40的上端部與凸輪從動件40a的中間部利用支軸40b而能夠揺動地支承於支承塊33。

凸輪構件36的凸輪面36a以隨著朝向上方而凸輪寬度逐漸增大的方式傾斜形成。因此，通過拉頭輸送構件35向下移動，而凸輪從動件40a沿著凸輪面36a向下方移動，並且拉頭輸送構件35的上端部利用拉伸彈簧37而向左右方向左側揺動，拉頭輸送片41在拉頭搬送路R上移動（參照圖6）。而且，通過拉頭輸送構件35向上移動，而凸輪從動件40a被凸輪面36a朝向左右方向左側按壓，拉頭輸送片41回到原來的位置。

拉頭輸送片41如圖1及圖9所示，為形成為大致L字狀的構件，在其前端形成著與拉頭SL的上翼板D1的前端緣（圖1中的上側的前端緣）接觸且壓下拉頭SL的突片41a。

而且，拉頭輸送片41具備拉頭擠壓片42，所述拉頭擠壓片42與拉頭SL的前側柱部D6接觸而將拉頭SL擠壓至第二引導板23側。拉頭擠壓片42具有與拉頭SL的前側柱部D6的上部圓弧面接觸的錐面42a。

其次，參照圖6～圖9，對拉頭供給裝置10的動作進行說明。

首先，如圖6所示，氣缸裝置34使拉頭輸送構件35與支承塊33一起向下移動，由此凸輪從動件40a沿凸輪面36a向下方移動，並且拉頭輸送構件35的上端部利用拉伸彈簧37而向寬度方向外側揺動，拉頭輸送片41的前端的一對突片41a在拉頭搬送路R上移動。

其次，如圖7所示，氣缸裝置34使支承塊33進一步向下移動，由此移動到拉頭搬送路R上的拉頭輸送片41的一對突片41a壓下拉頭SL，拉頭SL被供給到拉頭支架SH。而且，此時，如圖8及圖9所示，因拉頭SL通過左右的第二引導板23的厚壁部24，所以在拉頭SL的凸緣D5的上表面的塗裝面產生凸部的情況下，塗裝面的凸部被厚壁部24壓扁而去除。

如以上說明，根據本實施方式的拉頭供給裝置10，在對拉頭SL進行引導的左右的第二引導板23的相向的側緣部的一部分形成著厚壁部24，厚壁部24的厚度設定為在拉頭SL通過厚壁部24時，供厚壁部24的表背面與構成帶槽D9的兩個面滑動接觸的尺寸，因此拉頭SL通過厚壁部24，由此帶槽D9的塗裝面的凸部被厚壁部24壓扁而去除。因此，可去除帶槽D9的塗裝面中產生的凸部。

而且，根據本實施方式的拉頭供給裝置10，突片41a與拉頭SL的上翼板D1的前端緣相接，而壓下拉頭SL。優選突片41a隔著搬送路R而位於左右。由此，左右的突片41a隔著沿拉頭SL的前後方向延伸的中心線而與上翼板D1相接。由此，來自突片41a的按壓力均等地作用於拉頭SL的上翼板D1，可不使拉頭SL的姿勢傾斜而壓下拉頭SL。

而且，根據本實施方式的拉頭供給裝置10，拉頭輸送片41具備與拉頭SL的前側柱部D6的上部圓弧面接觸的拉頭擠壓片42，因而可穩定地壓下拉頭SL。

另外，本發明不限定於所述實施方式例示的內容，在不脫離本發明的主旨的範圍內能夠進行適當變更。

例如，本實施方式中，例示了將本發明應用於拉鏈組裝裝置的拉頭供給裝置的情況，但不限定於此，也可將本發明應用於拉頭組裝裝置的拉頭供給裝置。該情況下，所供給者並非為組裝的拉頭，而為拉頭本體。因此，本發明中，拉頭與拉頭本體可以說為同義。

而且，本實施方式中，引導板包含第一引導板及第二引導板這兩塊引導板，但不限定於此，可包含一塊，也可包含三塊以上。

10：拉頭供給裝置 11：背板 20：滑槽 21：滑槽基底 21a：輸送槽 22：第一引導板 23：第二引導板 24：厚壁部 24a：基底部 24b：上側錐面 24c：下側錐面 25：擋塊 25a：擋塊構件 25b：壓縮彈簧 30：拉頭輸送機構 31：導軌 33：支承塊 34：氣缸裝置 34a：驅動杆 35：拉頭輸送構件 36：凸輪構件 36a：凸輪面 37：拉伸彈簧 38：撐條 39：連結板 40：杆 40a：凸輪從動件 40b：支軸 41：拉頭輸送片 41a：突片 42：拉頭擠壓片 D：拉頭本體 D1：上翼板 D2：下翼板 D3：引導柱 D5：凸緣 D6：前側柱部 D7：後側柱部 D8：鏈齒引導路 D9：帶槽 L：鎖針 P：拉片 R：拉頭搬送路 SL：拉頭 SH：拉頭支架

圖1是說明本發明的拉頭供給裝置的一實施方式的前視圖。圖2是圖1的拉頭供給裝置的右側視圖。圖3是圖1的拉頭供給裝置的左側視圖。圖4是圖1的拉頭的周邊的放大前視圖。圖5是圖4的A-A線剖視圖。圖6是說明圖1的拉頭輸送構件揺動而拉頭輸送片移動到拉頭搬送路上的狀態的前視圖。圖7是說明圖6的拉頭輸送片壓下拉頭而將拉頭供給到拉頭支架的狀態的前視圖。圖8是圖6的狀態的放大剖視圖。圖9是圖7的狀態的放大剖視圖。圖10是說明拉頭的一例的側視圖。

Claims

一種拉頭供給裝置（10），包括：滑槽（20），沿著上下方向配置且將至少一個拉頭（SL）以規定的姿勢裝填；以及拉頭輸送機構（30），壓下所述滑槽（20）內的所述拉頭（SL），所述滑槽（20）包括一對引導板（23），所述一對引導板（23）分別插通到所述拉頭（SL）的一對帶槽（D9）中，將所述拉頭（SL）沿上下方向引導，在所述一對引導板（23）的相向的側緣部的一部分形成著厚壁部（24），所述厚壁部（24）的厚度設定為在所述拉頭（SL）通過所述厚壁部（24）時，供所述厚壁部（24）的表背面與構成所述帶槽（D9）的兩個面滑動接觸的尺寸。
如申請專利範圍第1項所述的拉頭供給裝置（10），其中：所述厚壁部（24）為梯形狀。
如申請專利範圍第2項所述的拉頭供給裝置（10），其中：所述滑槽（20）包括使所述拉頭（SL）停止的擋塊（25）。
如申請專利範圍第3項所述的拉頭供給裝置（10），其中：所述拉頭輸送機構（30）包括：導軌（31），沿著上下方向而設置；支承塊（33），能夠滑動地安裝於所述導軌（31）；氣缸裝置（34），將所述支承塊（33）沿上下方向驅動；長條狀的拉頭輸送構件（35），能夠向左右方向揺動地支承於所述支承塊（33）；凸輪構件（36），使所述拉頭輸送構件（35）向左右方向揺動；以及拉伸彈簧（37），對所述拉頭輸送構件（35）的上端部向所述支承塊（33）側一直賦予勢能。
如申請專利範圍第4項所述的拉頭供給裝置（10），其中：所述拉頭輸送構件（35）包括：上部能夠揺動地支承於所述支承塊（33）的杆（40），以及從所述杆（40）的下端部向所述滑槽（20）側延伸的拉頭輸送片（41），在所述拉頭輸送片（41）的前端形成著與所述拉頭（SL）接觸的突片（41a）。
如申請專利範圍第5項所述的拉頭供給裝置（10），其中：所述拉頭輸送片（41）包括與所述拉頭（SL）的柱部（D6）的上部圓弧面接觸的拉頭擠壓片（42）。