TWI584984B - 嬰兒車 - Google Patents

Description

嬰兒車

本發明係有關一種使用於嬰幼兒之移動時的嬰兒車，特別是有關設置有用以收容行李的行李收容部的嬰兒車。

在使用於嬰幼兒之移動時的嬰兒車中，為了提升使用者的便利性，以往有一種能同時搬運嬰幼兒與行李的嬰兒車已為人所知。一般而言，此種嬰兒車係於嬰幼兒就座的座位部下方空間中，具備有能將行李收容於內部的籃狀的行李收容部。藉由此行李收容部，而能同時搬運嬰幼兒與行李。然而在購物時，除了已購入的商品或手提袋等所有物以外，往往有像在店內使用的購物籃等必須攜帶的行李變多的情況。此種情況，因使用者必須一面以手攜帶例如無法完全放入行李收容部的購物籃之類的行李，一面推動嬰兒車，而非常不方便。因為此種原因，以為了讓使用者購物時的便利性更加提升的嬰兒車而言，習知有例如日本特開2005-112214號公報(專利文獻1)、或日本特開2005-225474號公報(專利文獻2)所記載之嬰兒車。

[先前技術文獻] (專利文獻) [專利文獻1]

日本特開2005-112214號公報

[專利文獻2]

日本特開2005-225474號公報

專利文獻1所記載之嬰兒車，係具備有可裝卸地安裝於位於上方之把手支架(Handle frame)、與位於下方之後腳支架之貨品鉤掛用的「固定具」。根據此構成，因能將購物籃等行李鉤掛於此固定具而搬運，故能提升使用者購物時的便利性。

此外，專利文獻2所記載之嬰兒車係具備連結於後腳支架，並能與嬰兒車一起移動的「台車」，而成為能藉由此台車而搬運購物籃等行李之構成。

然而，專利文獻1所記載之嬰兒車，在將行李吊掛於安裝在把手支架的固定具時，會產生因行李重量而朝後方側翻倒之虞。而且，因應使用狀況，也會有必須進行將固定具裝卸於後腳支架或把手之作業的情況、或產生有搬運/保管所取下的固定具之必要性的情況，故在便利性方面有缺點。

此外，專利文獻2所記載之嬰兒車係於每次使用時，必須將「台車」這種非常大的構件連結於嬰兒車。此種構成係有使用者必須經常性地搬運台車、或使用者每次使用時必須進行裝卸作業，故在實際使用上，在便利性方面有很大的缺點。

因此，本發明係有鑑於前述課題，目的在於提供一種嬰兒車，在帶著嬰兒車進行購物等事項時，能大幅提升使用者的便利性。

有關本發明之嬰兒車係具備安裝有嬰幼兒就座之座位部的座位支架、由座位支架往前方下方延伸，且於下端安裝有前輪的左右一對前腳支架、由座位支架往後方下方延伸，且於下端安裝有後輪的左右一對後腳支架、及設置在座位部下方空間，且可將行李收容於其內部之籃狀的行李收容部。行李收容部具有由下方支撐所收容之行李的底壁、與由底壁的周緣朝上方立起的周壁。在此，周壁中構成後端側一部分的後壁部係在立起位置、與以由底壁的後端朝後方側大致水平地突出的方式傾倒的開放位置之間，能變位其配置。

根據此構成，係能將屬於行李收容部一部分之後壁部作為用以載置購物時在店內使用之購物籃等行李的台座來利用。藉此，使用者因不需一面以一方的手推動嬰兒車，一面以另一方的手拿購物籃，故能帶著嬰兒車而舒適地進行購物。此外，在本發明中，因利用前述後壁部以作為載置行李用之台座，故使用者不需另行搬運用以形成台座之構件。進一步，於使用後壁部作為台座時，因僅將前述後壁部之配置移動至開放位置即可，故使用者能以簡單的操作形成載置行李用之台座。亦即，根據本發明，能使帶著嬰兒車購物時的便利性大幅地提升。

宜為進一步具備第一卡止構件，當後壁部配置於開放位置時，用以將該後壁部保持於開放位置。根據此構成，因能將後壁部穩定地保持於開放位置，故於使用後壁部作為載置行李用之台座時，能穩定地支撐行李。此外，藉由卡止於開放位置的後壁部，當將重量比較重的行李載置於後壁部上時，或使幼兒乘坐於後壁部上時，亦能防止嬰兒車朝後方側翻倒。

宜為後壁部進一步包含車輪，當將後壁部配置於開放位置時與地面抵接。根據此構成，藉由與地面抵接的前述車輪，當將後壁部作為載置行李用的台座使用時能更穩定地保持後壁部的位置。藉此，即使在將重的行李放入購物籃的情況，或小孩乘坐在後壁部上遊玩的情況，都能進一步穩定地保持前述行李或小孩，並且能確實地防止嬰兒車因行李等的重量而往後方翻倒。

宜為後壁部的下端部可轉動地連結於後腳支架，並藉由轉動而可在立起位置與開放位置之間移動。根據此構成，能更容易地進行開放後壁部作為載置行李用之台座的作業、及使後壁部立起，以形成通常之行李收容部之作業。藉此，能進一步提升作為嬰兒車之便利性。

宜為進一步具備第二卡止構件，用以保持後壁部配置於立起位置之狀態。根據此構成，因能穩定地維持後壁部之立起狀態，故能將行李收容部的形狀堅固地保持形狀。

宜為以具有高剛性之材料構成後壁部。根據此構成，當將後壁部作為載置行李用之台座使用時，能進一步提高支撐行李之穩定性。

宜為進一步具備第三卡止構件，當將後壁部配置於開放位置，且於其上載置購物籃時，用以限制該購物籃朝前後左右方向移動。

進一步宜為第三卡止構件包含安裝於後腳支架，且由該後腳支架朝向後方延伸之卡止部本體部、及由卡止部本體部之後端朝向下方延伸之爪部。根據此構成，藉由非常簡單的構造之構件，即能將購物籃等行李穩定地載置於後壁部上。

根據本發明，能利用屬於行李收容部一部分之後壁部以作為用以載置購物時在店內使用之購物籃等行李的台座。藉此，因使用者不需一面以一方的手推動嬰兒車，一面以另一方的手拿購物籃，故能帶著嬰兒車而舒適地進行購物。此外，在本發明中，因利用前述後壁部以作為載置行李用之台座，故使用者不需另行搬運用以形成台座之構件。進一步，於使用後壁部作為台座的情況，因僅將前述後壁部之配置移動至開放位置即可，故使用者能以簡單的操作形成載置行李用之台座。亦即，根據本發明，能使帶著嬰兒車購物時的便利性大幅地提升。

以下，根據圖式詳細地說明本發明之實施形態。首先，參照第1圖至第3圖，就有關本發明一實施形態之嬰兒車11之構成進行說明。再者，於以下說明之前後左右方向，係以就座於嬰兒車11之嬰幼兒(未圖示)的視線方向作為基準。亦即，說明中之前後方向係相當於第1圖的紙面左右方向，且說明中之左右方向係相當於第1圖的紙面表裏方向。此外，從容易理解的觀點而言，嬰兒車11所設置之座位部12，在第1圖中係以虛線表示，且在第2圖及第3圖中省略。

本發明一實施形態之嬰兒車11係具備安裝有嬰幼兒就座之座位部12的座位支架13、由座位支架13往前方下方延伸的左右一對前腳支架141,142、由座位支架13往後方下方延伸的左右一對後腳支架151,152、以及安裝於左右前腳支架141,142的左右一對手推支架161,162。

左右前腳支架141,142係分別由上端朝向下端，且往前方下方傾斜延伸，並於前腳支架141,142之下端分別安裝有左右一對前輪171,172。前輪171,172係以垂直方向為基準而可轉動的方式安裝於前腳支架141,142。

左右後腳支架151,152係分別由上端朝向下端,且往後方下方傾斜延伸，並於後腳支架151及152之下端分別安裝有左右一對後輪181,182。更具體而言，左側後腳支架151之上端係透過連結構件231連結於左側前腳支架141之上端，而右側後腳支架152之上端係透過連結構件232連結於右側前腳支架142之上端。

座位支架13係具有連結於左右前腳支架141,142以及左右後腳支架151,152之座部支架19、連結於座部支架19之背部支架20、及連結於背部支架20之頭部支架21。

座部支架19係由以形成長方形的方式延伸之管(pipe)狀構件所構成，並構成如下：後側支架部191，由左側後腳支架151往右側後腳支架152延伸；右側支架部192，由後側支架部191的右端朝向前方延伸；前側支架部193，由右側支架部192的前端朝左方延伸；左側支架部194，由前側支架部193的左端往後方延伸，且連結至後側支架部191的左端。

背部支架20係為於後方上方側連續延伸成大致U字狀之管狀構件，其左端側連結至左側支架部194，且右端側連結至右側支架部192。此外，背部支架20為了穩定地保持其位置，係透過連結支架22而連結至連結構件231,232。而且，頭部支架21係連結至背部支架20的上端。

具有緩衝性之座位部12設置在由座部支架19、背部支架20、及頭部支架21構成的座位支架13之上，且嬰幼兒就座於座位部12之上。

手推支架161,162係分別透過連結構件連結至前腳支架141,142。更具體而言，左側手推支架161的下端部係透過連結構件241而連結至前腳支架141。連結構件241係為具有能於其內部保持手推支架161與前腳支架141的套筒(sleeve)形狀構件，且固定於前腳支架141側。此外，手推支架161的中間部分係插通固定於設置於前述連結構件231的中空套筒部。如此，手推支架161係透過連結構件231,241而連結至前腳支架141。

同樣地，右側手推支架162的下端部係透過具有與連結構件241同樣形狀的連結構件242而連結至前腳支架142。此外，手推支架162的中間部分係插通固定於設置於前述連結構件232的套筒部。如此，手推支架162係透過連結構件232,242而連結至前腳支架142。

於手推支架161,162的上端安裝有左右一對把手部251,252。有關本實施形態的把手部251,252，係藉由從手推支架161,162的上端往一方突出達預定長度的棒狀構件構成，且以手推支架161,162的軸線為基準而以可轉動的方式安裝。有關此構成會敘述於後。左側手推支架161的上端與右側手推支架162的上端係藉由朝左右方向延伸的把手支架26而連結。左右把手部251,252、及把手支架26係為使用者推動嬰兒車11時用以握持的構件。

有關本實施形態的嬰兒車11，係在座位部12的下方空間中，具備能將行李收容在內部的籃狀的行李收容部31。行李收容部31係具有由下方支撐所收容的行李的四角形底壁32、由底壁32的後端邊緣朝上方立起的後壁部33、由底壁32的左端邊緣朝上方立起的左壁部34、由底壁32的右端邊緣朝上方立起的右壁部35、及由底壁32的前端邊緣朝上方立起的前壁部36。亦即，在本實施形態的行李收容部31中係藉由底壁32、後壁部33、左壁部34、右壁部35、及前壁部36，而在一對前腳支架141,142與一對後腳支架151,152之間形成四角形的行李收容空間。

在此，在有關本實施形態的行李收容部31中，構成四角形之中一邊的後壁部33，係如第1圖至第3圖所示在由底壁32的後端邊緣朝上方立起的立起位置、及如第4圖所示在以由底壁32的後端朝後方側大致水平地突出的方式傾倒的開放位置之間，能變位其配置。

具體而言，後壁部33係包含連續延伸成大致U字狀的 後壁支架331、及安裝於後壁支架331的後壁板件332。而且，後壁支架331的左側下端部係透過連結軸371而可轉動地連結至後腳支架151的下端部，且後壁支架331的右側下端部係透過連結軸372而可轉動地連結至後腳支架152的下端部。後壁板件332係為由具有高剛性的材料所構成的平板狀構件。此外，在本實施形態中，輔助輪38係透過連結構件39而可轉動地安裝在後壁支架331的中央部。

此外，有關本實施形態的嬰兒車11，係進一步具備：當後壁部33配置為第4圖所示的開放位置時，用以將該後壁部33保持在開放位置的第一卡止構件、用以保持後壁部33配置在第1圖所示的立起位置狀態的第二卡止構件、及當後壁部33配置在第4圖所示的開放位置時，用以限制輔助輪(以下亦有稱為輔助車輪之情形)38的轉動之輔助輪卡止構件(均未圖示)。藉由此等第一卡止構件、第二卡止構件、及輔助輪卡止構件而能分別堅固地維持第1圖所示的狀態、及第4圖所示的狀態。以此種第一卡止構件或第二卡止構件而言，只要能限制後壁部33的轉動，則應用任何構成者皆可。例如，亦可為下述構成：藉由設置在後壁支架331的貫通孔、及設置在後腳支架151,152的卡止銷，以構成第一卡止構件或第二卡止構件，且於立起位置或開放位置中，藉由將卡止銷插入到貫通孔內而限制後壁部33轉動。

如此，因有關本實施形態的後壁部33具備前述構成，故能以連結軸371,372為中心而由第1圖至第3圖所示的立起位置朝後方側轉動，並移動至第4圖所示的開放位置，而且可將後壁部33鎖定在立起位置或開啟位置。因此，能利用後壁部33以作為用以載置購物時在店內使用的購物籃等行李的台座。第5圖以及第6圖係顯示在配置為開放位置的後壁部33上載置購物籃40的狀態。當利用後壁部33以作為用以載置購物籃40的台座時，將後壁部33配置在開放位置，並藉由前述第一卡止構件鎖固後壁部33。

當後壁部33上載置有購物籃40時，本實施形態的嬰兒車11進一步具備用以限制購物籃40往後方及左右方向移動的第3卡止構件27。第3卡止構件27安裝在左右後腳支架151,152，並包含由該後腳支架151,152朝向後方延伸的卡止部本體部271、及由卡止部本體部271的後端朝向下方延伸的爪部272。當購物籃40載置在後壁部33上時，爪部272進入購物籃40的內側，並卡止購物籃40。藉此而限制購物籃40往後方或左右方向移動。此外，因購物籃40的前面與左右後腳支架151,152抵接，故亦限制購物籃40往前方移動。亦即，依據本實施形態，在第5圖及第6圖所示之使用狀態中，能防止購物籃40往前後左右方向移動。

再者，在第5圖及第6圖中，係顯示將購物籃40「橫向放置」，亦即將購物籃40的長度方向配置在左右方向而載置在後壁部33上，且為藉由第三卡止構件27卡止的狀態。相對於此，當將購物籃40作為「縱向放置」而載置在後壁部33上時，能藉由使購物籃40往前方滑動而滑入行李收容部31內。藉此，使用者能將比購物籃40等大的行李更容易地收容到行李收容部31內。

如此，在本實施形態的嬰兒車11中，能利用屬於行李收容部31構成構件的後壁部33，以作為用以載置購物籃40的台座。藉此，因使用者不需一面以一方的手推動嬰兒車，並以另一方的手拿著購物籃40，故能帶著嬰兒車11舒適地進行購物。此外，因如同上述方式利用屬於行李收容部31構成構件的後壁部33，以作為載置購物籃40的台座，故使用者不需另外攜帶用以形成載置購物籃用的台座的構件。進一步，當將後壁部33作為台座使用時，使用者由第1圖所示的狀態解除第二卡止構件的鎖固，並使後壁部33旋轉至開放位置，並藉由第一卡止構件鎖固即可。亦即，使用者能以此種容易的操作形成用以支撐購物籃40的台座。亦即，根據本發明，能大幅提升帶著嬰兒車11購物時的便利性。

此外，根據本實施形態，當如第4圖所示後壁部33配置於開放位置時，藉由前述第1卡止構件，後壁部33被鎖固並保持於開放位置。進一步，在此狀態中，安裝在後壁部33的輔助車輪38與地面抵接，並藉由輔助輪卡止構件鎖固該位置。根據此構成，例如收容有大量商品的購物籃，將比較重的行李載置於後壁部33上時，或使幼兒乘坐於後壁部33上時，能防止嬰兒車11朝後方側翻倒，且能穩定地支撐行李或幼兒。進一步，例如使用者欲將具有重量之行李吊掛於嬰兒車11的把手部251,252或把手支架26時，亦能藉由鎖固於開放位置的後壁部33，而防止嬰兒車11朝後方側翻倒。

此外，根據本實施形態，構成後壁部33的後壁板件332係藉由具有高剛性的材料構成。根據此構成，將後壁部33作為載置行李用的台座使用，當將行李載置於後壁部33上時，能進一步提升支撐行李的穩定性。

此外，根據本實施形態，左右一對把手部251,252，係以手推支架161,162的軸線為基準，而以可轉動的方式安裝於手推支架161,162的上端。藉此，當使後壁部33開放而使用時，能提升有關使用者步行的便利性。有關於此，參照第1圖、第4圖及第7圖進行說明。

在通常的使用狀態中，如第1所示，後壁部配置在立起位置。於此狀態中，把手部251,252之前後方向位置，即成為較左右後輪181,182更為後方。因此，即使將把手部251,252設為第1圖所示之狀態，且使用者握持該把手部而推動嬰兒車11行走，使用者的腳尖亦不會干擾後輪181,182，使用者能舒適地推動嬰兒車11。

相對於此，在如第4圖所示使後壁部33開放的狀態中，後壁部33及輔助車輪38成為配置在後輪181,182的後方，亦即，把手部251,252的前後方向位置成為配置在比上述構件更為前方側。在此狀態下，當使用者推動嬰兒車11而行走時，因後壁部33或輔助車輪38會干擾使用者的腳尖，故會妨礙使用者步行。

在此，因有關本實施形態的把手部251,252係具備前述構成，故能容易地將把手部251,252的配置由第4圖的狀態變更為第7圖的狀態。第7圖所示的狀態中，把手部251,252成為由手推支架161,162的上端朝後方突出達預定長度的配置。亦即，把手部251,252的前後方向位置係與後壁部33或輔助車輪38相同，或成為比其更為後方。因此，在此狀態中，即使使用者握持把手部251,252而推動嬰兒車11行走時，亦能防止後壁部33或輔助車輪38干擾使用者的腳尖，故使用者能舒適地推動嬰兒車11。

如此，有關本實施形態的把手部251,252，成為能相對於手推支架161,162切換為突出至前方的配置與突出至後方的配置。藉此，例如有關本實施形態的嬰兒車11，在具備將行李等保持於後輪181,182的後方側的構成的嬰兒車中，藉由切換把手部251,252的配置，能容易地防止妨礙使用者步行。

再者，在本實施形態中，先前雖陳述過能藉由轉動把手部251,252而切換前後方向位置的情況，但並非受限於此，把手部例如可以為裝卸式，亦可為滑動式。亦即，若為「能相對於手推支架而切換為突出至前方的配置與突出至後方的配置」的構成，則應用任何構成皆可。

此外，前述第一卡止構件宜為具有預定「游隙」而將後壁部33保持在開放位置的構成。對此，參照第8圖進行說明。當在戶外實際上使用嬰兒車11時，會經常遇到階梯的段差等造成為妨礙移動的障礙。此時，如第8圖所示，有必要將嬰兒車11的前輪171,172由路面朝上方舉起，並跨越此等障礙。亦即，第一卡止構件以能將前輪171,172由路面舉起達高度h的方式構成，而必須容許後壁部33轉動達角度θ。並且，如同前述，第一卡止構件具有鎖固後壁部33而藉以防止嬰兒車11朝後方側翻倒的功能。因此，第一卡止構件係需要構成為確實地防止後壁部33轉動達預定角度θ以上。如此，第一卡止構件宜構成為具有角度θ的游隙，而將後壁部33保持在開放位置。藉此，能確實地防止嬰兒車11的後方翻倒，並且能提升實際使用上的便利性。

再者，於本實施形態中，已敘述過行李收容部31係由四角形底壁32與以由底壁32四周界定四角形的方式而立起的前後左右壁部33、34、35、及36而構成，且形成四角形內一邊的後壁部33被利用作為載置行李用的台座之情形。然而，本發明並非受限於此，底壁的形狀、或由底壁的周緣立起的周壁所界定的形狀，例如可為圓形，或三角形、六角形等多角形，或其他任意形狀皆可。亦即，本發明的概念係為利用行李收容部構成構件的一部分，以作為載置行李用的台座者，而非限定於行李收容部的形狀者。

此外，在本實施形態中，雖已敘述過後壁部33由後壁支架331與後壁板件332所構成的情況，但不受限於此，可由一個構件構成，亦可為具有複數個構件的構成。

此外，在本實施形態中，雖已敘述過後壁部33透過連結軸371,372而轉動，而可在立起位置與開放位置之間移動的情況，但並非受限於此，亦可例如為將後壁部33可裝卸地安裝在立起位置與開放位置之構成。此外，亦可為使行李收容部的構成構件的一部分滑動，而往一方突出，且利用該突出部分作為載置行李用的台座之構成。

此外，在本實施形態中，雖已敘述過設置有當後壁部33配置在開放位置時與地面抵接的輔助輪38的情況，但並非受限於此，可為例如未設置輔助輪38的構成，亦可為使用當後壁部33配置在開放位置時與地面抵接的任意構件的構成。

此外，在本實施形態中，雖已敘述過輔助輪38可轉動地安裝在後壁部38的情況，但並非受限於此，可固定在後壁部33，亦可一體地設置在後壁部33。此外，亦可為將輔助輪38可裝卸地安裝在後壁部33的構成。

此外，在本實施形態中，雖已敘述過當將購物籃40載置在後壁部33上時，將用以限制購物籃40移動的第三卡止構件設置在後腳支架151,152的情況，但並非受限於此，亦可例如設置在載置有購物籃的後壁部壁面上。此外，第3卡止構件只要為限制購物籃往水平方向移動的構件，則亦可應用任何形狀的構件。

以上，雖已參照圖式而說明本發明的實施形態，但本發明並非限定於圖示之實施形態。相對於圖示之實施形態，在與本發明同一個範圍中，或均等的範圍內，能施加種種修正或變形。

(產業上的利用可能性)

本發明係為提供能大幅提升購物時使用者便利性的嬰兒車，且有利於嬰兒車製造領域而受到利用。

11．．．嬰兒車

12．．．座位部

13．．．座位支架

19．．．座部支架

20．．．背部支架

21．．．頭部支架

22．．．連結支架

26．．．把手支架

27．．．第3卡止構件

31．．．行李收容部

32．．．底壁

33．．．後壁部

34．．．左壁部

35．．．右壁部

36．．．前壁部

38．．．輔助輪

39、231、232、241、242．．．連結構件

40．．．購物籃

141、142．．．前腳支架

151、152．．．後腳支架

161、162．．．手推支架

171、172．．．前輪

181、182．．．後輪

191．．．後側支架部

192．．．右側支架部

193．．．前側支架部

194．．．左側支架部

251、252．．．把手部

271．．．卡止部本體部

272．．．爪部

331．．．後壁支架

332．．．後壁板件

371、372．．．連結軸

第1圖係為顯示有關本發明一形態之嬰兒車的左側視圖。

第2圖係為顯示第1圖所示之嬰兒車的後視圖。

第3圖係為顯示由右後方側觀察第1圖所示之嬰兒車的斜視圖。

第4圖係為顯示於第1圖所示之嬰兒車中，使構成行李收容部的後壁部配置於開放位置之狀態的左側視圖。

第5圖係為於第4圖所示狀態之嬰兒車中，將使購物籃載置於配置於開放位置之後壁部上之狀態予以擴大顯示的擴大圖。

第6圖係為於第4圖所示狀態之嬰兒車中，將使購物籃載置於配置於開放位置之後壁部上的狀態由左前方側觀察之整體斜視圖。

第7圖係為顯示將第4圖所示之嬰兒車的把手轉動180°至後方側之狀態的左側視圖。

第8圖係為顯示將第4圖所示之嬰兒車的前輪由路面抬高至上方達高度h之狀態的左側視圖。

11．．．嬰兒車

12．．．座位部

13．．．座位支架

19．．．座部支架

20．．．背部支架

21．．．頭部支架

22．．．連結支架

27．．．第3卡止構件

31．．．行李收容部

32．．．底壁

33．．．後壁部

34．．．左壁部

36．．．前壁部

38．．．輔助輪

39、231、241．．．連結構件

141．．．前腳支架

151．．．後腳支架

161．．．手推支架

171．．．前輪

181．．．後輪

194．．．左側支架部

251．．．把手部

331．．．後壁支架

371．．．連結軸

Claims (8)

1. 一種嬰兒車，係具備：座位支架，安裝有嬰幼兒就座的座位部；左右一對前腳支架，由前述座位支架往前方下方延伸，且於下端安裝有前輪；左右一對後腳支架，由前述座位支架往後方下方延伸，且於下端安裝有後輪；及籃狀的行李收容部，設置在前述座位部的下方空間，且能將行李收容在其內部，而前述行李收容部具有由下方支撐所收容之行李的底壁、及由前述底壁的周緣朝上方立起的周壁，且前述周壁中構成後端側一部分的後壁部在立起位置與以由前述底壁的後端朝後方側大致水平地突出的方式傾倒的開放位置之間，能變位其配置，前述後壁部配置在立起位置時，前述底壁與前述周壁所區隔的空間係形成於前述一對前腳支架與前述一對後腳支架之間。
2. 如申請專利範圍第1項所述的嬰兒車，其中，復具備第一卡止構件，當前述後壁部配置在前述開放位置時，用以將該後壁部保持在前述開放位置。
3. 如申請專利範圍第1項所述的嬰兒車，其中，前述後壁部復包含當其配置於前述開放位置時與地面抵接的車輪。
4. 如申請專利範圍第1項所述的嬰兒車，其中，前述後壁 部的下端部係以可轉動的方式連結到前述後腳支架，並藉由轉動而能移動於前述立起位置與前述開放位置之間。
5. 如申請專利範圍第1項所述的嬰兒車，其中，復具備第二卡止構件，用以保持前述後壁部配置於前述立起位置之狀態。
6. 如申請專利範圍第1項所述的嬰兒車，其中，前述後壁部由具有高剛性的材料構成。
7. 如申請專利範圍第1項所述的嬰兒車，其中，復具備第三卡止構件，在將前述後壁部配置於前述開放位置，且於其上載置購物籃時，用以限制該購物籃朝前後左右方向移動。
8. 如申請專利範圍第7項所述的嬰兒車，其中，前述第三卡止構件包含：卡止部本體部，安裝於前述後腳支架，且由該後腳支架朝向後方延伸；及爪部，由前述卡止部本體部之後端朝向下方延伸。