TWI573702B - Tire pressure sensor burner - Google Patents
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Description
本發明係與燒錄器有關;特別是指一種胎壓感測器之燒錄器。
胎壓感測系統(Tire-pressure monitoring system,TPMS)是一種用於偵測輪胎胎壓的電子系統,其係利用安裝於各該輪胎的胎壓感測器獲得各該輪胎的胎壓並回傳至車內的接收器當中,藉以提供駕駛人各該輪胎胎壓的即時狀況。
通常來說,該胎壓感測器所儲存、所使用的通訊協定或其他參數,必須因應個別的車廠、車款的規格而設定,換言之,不同車廠所使用的胎壓感測器,其所使用的通訊協定或參數各有所不同。因此,若汽車修配廠或經銷商(於後統稱廠商)經常性地囤積有不同車廠、廠牌所適用的各種胎壓感測器,恐造成廠商資金的周轉率降低,以及背負巨額庫存成本等囤貨風險。
是以,一種可重複編程的通用胎壓感測器應運而生,其可在確認胎壓偵測器所欲裝設之車輛的廠牌之後,再透過一燒錄裝置對該通用胎壓感測器進行程式燒錄的燒錄動作,藉以將對應的通訊協定或數據燒錄至胎壓感測器當中。如此一來,廠商不須因應各種車廠來囤積各
種車型的胎壓感測器,僅需要準備單一種、同一規格的通用胎壓感測器即可。
其中,目前市面上的對於胎壓感測器的燒錄裝置,於使用上具有操作不便、使用不靈活的問題,以至於胎壓感測器與燒錄工具的取放存在不便利性。是以,如何設計一款方便使用者操作的胎壓感測器燒錄工具為當前亟欲解決的問題。
有鑑於此,本發明之目的在於提供一種操作靈活、使用簡單方便的胎壓感測器之燒錄器。
緣以達成上述目的,本發明提供的一種胎壓感測器之燒錄器包括有一種胎壓感測器之燒錄器,用於承置一胎壓感測器,以燒錄程式至該胎壓感測器中,該胎壓感測器具有一第一連接埠;該燒錄器包含有:一殼體、一定位件以及一頂出裝置。該殼體表面形成一容置槽,且於該容置槽的槽底設置一第二連接埠;該胎壓感測器放置於該容置槽時,其第一連接埠接觸該第二連接埠。該定位件係結合於該殼體且具有一擋止部,該定位件可於一第一位置與一第二位置之間移動;於該胎壓感測器放置於該容置槽且該定位件位於該第一位置時,其擋止部抵靠該胎壓感測器,以使該胎壓感測器保持於該容置槽中;該定位件位於該第二位置時,其擋止部離開該胎壓感測器。該頂出裝置用以提供一頂推力作用於該胎壓感測器,該頂出裝置於該胎壓感測器放置於該容置槽且該定位件位於該第二位置時,向上頂起該胎壓感測器,以使該第一連接埠不與該第二連接埠接觸。
本發明之效果在於,使用者可輕鬆地將胎壓感測器插入該燒錄器的容置槽當中,並透過該定位件固定該胎壓感測器的位置,使得該胎壓感測器的第一連接埠與該燒錄器的第二連接埠保持接觸,藉以燒錄程式至該胎壓感測器當中;並且於胎壓感測器燒錄程式完成後,使用者可撥動該定位件至該第二位置,使該擋止部離開該胎壓感測器,該頂出裝置即自動向上頂起該胎壓感測器,而便於使用者取出該胎壓感測器。
100‧‧‧胎壓感測器
110‧‧‧第一連接埠
1‧‧‧燒錄器
10‧‧‧殼體
11‧‧‧控制模組
12‧‧‧顯示模組
13‧‧‧電路板
14‧‧‧第二連接埠
15‧‧‧容置槽
151‧‧‧通孔
152‧‧‧通孔
153‧‧‧凸唇
16‧‧‧凹窩
17‧‧‧凸柱
20‧‧‧頂出裝置
22‧‧‧頂出柱
221‧‧‧凹槽
222‧‧‧擋垣
24‧‧‧第一彈性件
30‧‧‧定位件
32‧‧‧擋止部
321‧‧‧曲面
34‧‧‧凸柱
40‧‧‧第二彈性件
P1‧‧‧第一位置
P2‧‧‧第二位置
圖1為本發明一較佳實施例之燒錄器與胎壓感測器的立體圖。
圖2為胎壓感測器一側放置於燒錄器之容置槽的示意圖。
圖3為圖2之3-3方向剖視圖,揭露該定位件於第一位置。
圖4至圖5為胎壓感測器置入燒錄器之容置槽的示意圖。
圖6為使用者撥動該定位件至第二位置,而使該頂出裝置向上頂起胎壓感測器的示意圖。
為能更清楚地說明本發明,茲舉一較佳實施例並配合圖式詳細說明如後。請參圖1至圖3所示,為本發明一較佳實施例之胎壓感測器之燒錄器1,用於承置一胎壓感測器100,該胎壓感測器100具有一第一連接埠110,可與該燒錄器1電性連接,藉以從燒錄器1燒錄程式至
該胎壓感測器100中,或自該胎壓感測器100下載數據資料。該燒錄器1包括有一殼體10、一頂出裝置20以及一定位件30。其中:
該殼體10上設有一控制模組11以及一顯示模組12。該控制模組11用以供使用者對該燒錄器1進行操作,於本實施例當中,該控制模組11設置有複數個控制按鍵。該顯示模組12用以顯示有關於胎壓感測器或系統的各種資料訊息,於本實施例中,該顯示模組12為一液晶顯示幕。此外,上述控制模組11亦可以為一觸控式螢幕等可供使用者操作的控制模組,而不以此為限。該殼體10內部設置有一電路板13,於該電路板13上布設有一第二連接埠14。
該殼體10的表面形成有一容置槽15以及一與該容置槽15相連通之凹窩16,且該殼體具有多個通孔151、152貫穿該容置槽15的槽底而連通該容置槽15與該殼體10內部;而該第二連接埠14係自該通孔151凸出而設置於該容置槽15的槽底。該容置槽15一側槽壁的頂緣朝向該定位件20突出形成有一凸唇153。
該頂出裝置20包含有成對的頂出柱22以及以壓縮彈簧為例的二第一彈性件24,於後茲以其中一該頂出柱22與第二彈性件24說明之。該頂出柱22係可移動地穿設於該通孔152當中,且於該頂出柱22的底端設置有一第一定位部,用於固定該第一彈性件24的一端,於本實施例中,該第一定位部為一凹槽221,用以讓該第一彈性件24的一端穿設其中;另外於該殼體10內部設置有一第二定位部,用於固定該第一彈性件24的另一端,於本實施例當中,該第二定位部為一凸柱17,用以供該第一彈性件24的另一端套設於其上;藉此,該第一彈性件24可穩定的彈性抵接於該頂出柱22以及該殼體10之間,而可提供一頂推力作用於該頂出柱22,使得該頂出柱22維持朝上移動。另外,於該頂出柱22的底緣形
成有一擋垣222,該擋垣222係可抵於該通孔152的周緣,以限制該頂出柱22的移動範圍。
於其他實施例當中,該第一定位部並不以凹槽為限,該第二定位部並不以凸柱為限,只要可對該第一彈性件24產生定位的作用,使該第一彈性件24於作用時不會偏離錯位即可,例如:該第一定位部也可以是一個凸柱,該第二定位部也可以是一個凹槽,而不以上述實施例為限。
該定位件30具有相對的兩端,其中一端形成有一勾狀的擋止部32,其中該擋止部32係朝向該容置槽15,且於該擋止部32之頂面具有一凸弧形的曲面321,另一端則樞接於該殼體10靠近該凹窩16處,該定位件30係可於該凹窩16中於一第一位置P1(請參照圖3)以及一第二位置P2(請參照圖6)之間作樞擺。另外,該定位件30朝向該凹窩16的一側具有一凸柱34;該燒錄器1包含有一第二彈性件40,設置於該凹窩16中,且該第二彈性件40具有兩端,一端係抵接於該凹窩16的側壁,另一端係套設於該凸柱34且抵接該定位件30上,用以提供該定位件30自該第二位置P2朝向該第一位置P1方向移動的一彈力。其中,該定位件30之凸柱34的設計目的在於,用以確保該第二彈性件40與該定位件30之間的抵接位置穩固而不會偏移,藉以使得該第二彈性件40施予該定位件30的彈力適中,因此,當第二彈性件是以直接固定於定位件上,且不會有產生偏移的問題時,便可不必設置該凸柱,而不以上述實施例為限。
藉此,當使用者欲將胎壓感測器100放入該燒錄器1的容置槽15時,首先,係將該胎壓感測器100一側斜向插入該容置槽15中(參照圖1~圖2),使得該胎壓感測器100的一側緣抵靠於該容置槽15之該凸唇153的下緣,該胎壓感測器100的另一側緣輕靠於該擋止部32的曲
面321上(參照圖3);接著,於該胎壓感測器100的另一側施予一朝向該容置槽15之槽底的下推力,使得該胎壓感測器100以與該凸唇153抵靠處為支點,朝向該容置槽15的槽底擺轉,且該胎壓感測器100的一側順著該擋止部32的曲面321向下滑入容置槽15中,且該定位件30會略微地朝該第二位置P2推縮,並擠壓該第二彈性件40,使該第二彈性件40蓄積彈性位能(圖4~圖5參照);而當該胎壓感測器100滑入該容置槽15一定程度時,如圖4所示,該胎壓感測器100的底緣將會抵靠在該頂出柱22的頂部,並且將該頂出柱22往殼體10內部推入,此時,該第一彈性件24也會受到擠壓而蓄積彈性位能;接著,持續施予該胎壓感測器100下推力,使得該胎壓感測器100的底面貼近該容置槽15的槽底,如圖5所示,該第二彈性件40將會釋放部分的彈性位能,頂推該定位件30朝該第一位置P1樞擺,進而使得該定位件30抵靠該胎壓感測器100,使其擋止部32的下緣實質上抵靠於該胎壓感測器100的側緣及/或底緣,以使得該胎壓感測器100保持於該容置槽15當中,此時,該胎壓感測器100的第一連接埠110接觸該燒錄器1的第二連接埠14,如此一來,使用者操作該該燒錄器1便可透過連接埠燒錄程式至該胎壓感測器100當中,或是自該胎壓感測器100下載有關於胎壓感測系統的數據資料。
之後,當使用者操作該燒錄器1完成該胎壓感測器100的燒錄程式或是完成數據資料的下載,而將欲將該胎壓感測器100自該燒錄器1取下時,使用者可撥動該定位件30朝該第二位置P2樞擺、或擺動至該第二位置P2,使得該擋止部32離開該胎壓感測器100,此時,該頂出裝置20的第一彈性件24會釋放其彈性位能而向上推動該頂出柱22,使該頂出柱22向上頂起該胎壓感測器100,並使該第一連接埠110部離開該第
二連接埠14不與其接觸。藉此,使用者便可輕鬆地將該胎壓感測器100自該燒錄器1的容置槽15中取下。
透過本發明之燒錄器1的設計,使用者可透過燒錄器1對胎壓感測器100進行燒錄程式或是下載數據資料的動作,而且具有使用簡單、快速,以及具有可一手操控的操作靈活度。
更詳而言之,欲將胎壓感測器100放置於燒錄器1時,僅需要將胎壓感測器100斜向插入該容置槽15後,輕輕下壓該胎壓感測器100,該胎壓感測器100便可順勢滑入該容置槽15當中,而該定位件30旋即定位該胎壓感測器100的位置,以使該胎壓感測器100的第一連接埠110與燒錄器1的第二連接埠14保持接觸,並且可防止該胎壓感測器100滑脫。而當使用者欲取下該胎壓感測器100時,也僅需要簡單地將該定位件30朝該第二位置P2方向撥動之後,該胎壓感測器100便會自動彈出而方便使用者取下。其中,上述的動作流程的操作,使用者可輕鬆地透過單手操作而完成,不論是對於一般使用者或是對於修配廠、經銷商的技術人員來說,皆具有有效提高設定或燒錄胎壓感測器之工作效率的實質功效。
值得一提的是,於本實施例當中的頂出裝置,茲以成對的頂出柱與第一彈性件為例,藉以獲得較為平均的頂出作用力,而於其他實際實施上,並不以此為限,亦可僅設置有單一組的頂出柱與第一彈性件,或是設置有兩組以上的頂出柱與第一彈性件。除此之外,於其他實施上,亦可於該容置槽的槽底設置一壓縮彈簧或是一具有彈性回復力彈片等設計,同樣可起到頂起胎壓感測器的作用,而同樣屬於本發明之頂出裝置的其他可行的實施態樣。
以上所述僅為本發明較佳可行實施例而已,舉凡應用本創作說明書及申請專利範圍所為之等效變化,理應包含在本創作之專利範圍內。
100‧‧‧胎壓感測器
1‧‧‧燒錄器
10‧‧‧殼體
11‧‧‧控制模組
12‧‧‧顯示模組
15‧‧‧容置槽
153‧‧‧凸唇
20‧‧‧頂出裝置
30‧‧‧定位件
Claims (4)
- 一種胎壓感測器之燒錄器,用於承置一胎壓感測器,以燒錄程式至該胎壓感測器中,該胎壓感測器具有一第一連接埠;該燒錄器包含有:一殼體,其表面形成一容置槽,且於該容置槽的槽底設置一第二連接埠;該胎壓感測器放置於該容置槽時,其第一連接埠接觸該第二連接埠;一定位件,係結合於該殼體且具有一擋止部,該定位件可於一第一位置與一第二位置之間移動;於該胎壓感測器放置於該容置槽且該定位件位於該第一位置時,其擋止部抵靠該胎壓感測器,以使該胎壓感測器保持於該容置槽中;該定位件位於該第二位置時,其擋止部離開該胎壓感測器;一頂出裝置,用以提供一頂推力作用於該胎壓感測器,該頂出裝置於該胎壓感測器放置於該容置槽且該定位件位於該第二位置時,向上頂起該胎壓感測器,以使該第一連接埠不與該第二連接埠接觸;其中,該殼體具有一凸唇自該容置槽的一側槽壁的頂緣朝向該定位件突出形成;於該胎壓感測器放置於該容置槽時,該胎壓感測器抵靠於該凸唇的下緣;其中,該殼體具有一凹窩與該容置槽連通;該定位件具有相對的兩端,其中一端形成勾狀的擋止部,另一端樞接於該殼體,以使該定位件可在該凹窩中於該第一位置與該第二位置之間作樞擺;其中,該擋止部的頂面具有一凸弧形的曲面。
- 如請求項1所述胎壓感測器之燒錄器,其中該殼體具有一通孔貫穿該容置槽的槽底而連通該容置槽與該殼體內部;該頂出裝置包 括有一頂出柱與一第一彈性件,該頂出柱可移動地穿設該通孔,且底緣形成有一擋垣,該第一彈性件設置於該殼體內部,其提供該頂推力作用於該頂出柱,以使該頂出柱維持朝上移動,該頂出柱之該擋垣抵於該通孔周緣,以限制該頂出柱的移動範圍。
- 如請求項2所述胎壓感測器之燒錄器,其中該頂出柱的底端具有一凹槽,該殼體內部設有一凸柱;該第一彈性件具有兩端,其一端容設於該凹槽,另一端套設於該凸柱上。
- 如請求項1所述胎壓感測器之燒錄器,包括有一第二彈性件設置於該凹窩中,且該第二彈性件的兩端分別抵接於該定位件與該凹窩的側壁,該第二彈性件提供該定位件自該第二位置朝向該第一位置方向移動的彈力。
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