CN106595946A - 胎压传感器的刻录器 - Google Patents
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Abstract
一种胎压传感器的刻录器,用于承置一胎压传感器以编写程序至其中;该胎压传感器具有一第一端口;该刻录器包含有一壳体、一定位件以及一顶出装置。该壳体表面形成一容置槽,且于该容置槽设置一第二端口;该胎压传感器放置于该容置槽时,其第一端口接触该第二端口。该定位件结合于该壳体且具有一卡扣部,该定位的卡扣部供抵靠该胎压传感器,以使该胎压传感器的该第一端口与该刻录器的该第二端口保持接触。该顶出装置用以提供一顶推力于该胎压传感器,以向上顶起该胎压传感器,以使该第一端口不与该第二端口接触。
Description
技术领域
本发明是与自动换刀机构有关;特别是指一种适用于不同刀杆结构的胎压传感器的刻录器。
背景技术
胎压感测系统(Tire-pressure monitoring system,TPMS)是一种用于侦测轮胎胎压的电子系统,其是利用安装于各该轮胎的胎压传感器获得各该轮胎的胎压并回传至车内的接收器当中,以提供驾驶人各该轮胎胎压的实时状况。
通常来说,该胎压传感器所储存、所使用的通讯协议或其他参数,必须因应个别的车厂、车款的规格而设定,换言之,不同车厂所使用的胎压传感器,其所使用的通讯协议或参数各有所不同。因此,若汽车修配厂或经销商(于后统称厂商)经常性地囤积有不同车厂、厂牌所适用的各种胎压传感器,恐造成厂商资金的周转率降低,以及背负巨额库存成本等囤货风险。
是以,一种可重复编程的通用胎压传感器应运而生,其可在确认胎压侦测器所欲装设的车辆的厂牌之后,再通过一刻录装置对该通用胎压传感器进行程序编写程序的刻录动作,以将对应的通讯协议或数据刻录至胎压传感器当中。如此一来,厂商不须因应各种车厂来囤积各种车型的胎压传感器,仅需要准备单一种、同一规格的通用胎压传感器即可。
其中,目前市面上的对于胎压传感器的刻录装置,于使用上具有操作不便、使用不灵活的问题,以至于胎压传感器与刻录工具的取放存在不便利性。是以,如何设计一款方便使用者操作的胎压传感器刻录工具为当前亟欲解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种操作灵活、使用简单方便的胎压传感器的刻录器。
缘以达成上述目的,本发明提供的一种胎压传感器的刻录器包括有一种胎压传感器的刻录器,用于承置一胎压传感器,以编写程序至该胎压传感器中,该胎压传感器具有一第一端口;该刻录器包含有:一壳体、一定位件以及一顶出装置。该壳体表面形成一容置槽,且于该容置槽的槽底设置一第二端口;该胎压传感器放置于该容置槽时,其第一端口接触该第二端口。该定位件是结合于该壳体且具有一卡扣部,该定位件可于一第一位置与一第二位置之间移动;该定位件位于该第一位置时,其卡扣部抵靠该胎压传感器,以使该胎压传感器保持于该容置槽中;该定位件位于该第二位置时,其卡扣部离开该胎压传感器。该顶出装置用以提供一顶推力作用于该胎压传感器,该顶出装置于该定位件位于该第二位置时,向上顶起该胎压传感器,以使该第一端口不与该第二端口接触。
本发明的效果在于,使用者可轻松地将胎压传感器插入该刻录器的容置槽当中,并通过该定位件固定该胎压传感器的位置,使得该胎压传感器的第一端口与该刻录器的第二端口保持接触,以编写程序至该胎压传感器当中;并且于胎压传感器编写程序完成后,用户可拨动该定位件至该第二位置,使该卡扣部离开该胎压传感器,该顶出装置即自动向上顶起该胎压传感器,而便于使用者取出该胎压传感器。
附图说明
为能更清楚地说明本发明,以下结合较佳实施例并配合附图详细说明如后,其中:
图1为本发明一较佳实施例的刻录器与胎压传感器的立体图。
图2为胎压传感器一侧放置于刻录器的容置槽的示意图。
图3为图2的3-3方向剖视图,揭露该定位件于第一位置。
图4至图5为胎压传感器置入刻录器的容置槽的示意图。
图6为使用者拨动该定位件至第二位置,而使该顶出装置向上顶起胎压传感器的示意图。
具体实施方式
请参图1至图3所示,为本发明一较佳实施例的胎压传感器的刻录器1,用于承置一胎压传感器100,该胎压传感器100具有一第一端口110,可与该刻录器1电性连接,以从刻录器1编写程序至该胎压传感器100中,或自该胎压传感器100下载数据资料。该刻录器1包括有一壳体10、一顶出装置20以及一定位件30。其中:
该壳体10上设有一控制模块11以及一显示模块12。该控制模块11用以供用户对该刻录器1进行操作,于本实施例当中,该控制模块11设置有多个控制按键。该显示模块12用以显示有关于胎压传感器或系统的各种资料信息,于本实施例中,该显示模块12为一液晶显示屏。此外,上述控制模块11亦可以为一触摸屏等可供用户操作的控制模块,而不以此为限。该壳体10内部设置有一电路板13,于该电路板13上布设有一第二端口14。
该壳体10的表面形成有一容置槽15以及一与该容置槽15相连通的凹窝16,且该壳体具有多个通孔151、152贯穿该容置槽15的槽底而连通该容置槽15与该壳体10内部;而该第二端口14是自该通孔151凸出而设置于该容置槽15的槽底。该容置槽15一侧槽壁的顶缘朝向该定位件20突出形成有一凸唇153。
该顶出装置20包含有成对的顶出柱22以及以压缩弹簧为例的二第一弹性件24,于后兹以其中一该顶出柱22与第二弹性件24说明之。该顶出柱22是可移动地穿设于该通孔152当中,且于该顶出柱22的底端设置有一第一定位部,用于固定该第一弹性件24的一端,于本实施例中,该第一定位部为一凹槽221,用以让该第一弹性件24的一端穿设其中;另外于该壳体10内部设置有一第二定位部,用于固定该第一弹性件24的另一端,于本实施例当中,该第二定位部为一凸柱17,用以供该第一弹性件24的另一端套设于其上;由此,该第一弹性件24可稳定的弹性抵接于该顶出柱22以及该壳体10之间,而可提供一顶推力作用于该顶出柱22,使得该顶出柱22维持朝上移动。另外,于该顶出柱22的底缘形成有一挡垣222,该挡垣222是可抵于该通孔152的周缘,以限制该顶出柱22的移动范围。
于其他实施例当中,该第一定位部并不以凹槽为限,该第二定位部并不以凸柱为限,只要可对该第一弹性件24产生定位的作用,使该第一弹性件24于作用时不会偏离错位即可,例如:该第一定位部也可以是一个凸柱,该第二定位部也可以是一个凹槽,而不以上述实施例为限。
该定位件30具有相对的两端,其中一端形成有一勾状的卡扣部32,其中该卡扣部32是朝向该容置槽15,且于该卡扣部32的顶面具有一凸弧形的曲面321,另一端则枢接于该壳体10靠近该凹窝16处,该定位件30是可于该凹窝16中于一第一位置P1(请参照图3)以及一第二位置P2(请参照图6)之间作枢摆。另外,该定位件30朝向该凹窝16的一侧具有一凸柱34;该刻录器1包含有一第二弹性件40,设置于该凹窝16中,且该第二弹性件40具有两端,一端是抵接于该凹窝16的侧壁,另一端是套设于该凸柱34且抵接该定位件30上,用以提供该定位件30自该第二位置P2朝向该第一位置P1方向移动的一弹力。其中,该定位件30的凸柱34的设计目的在于,用以确保该第二弹性件40与该定位件30之间的抵接位置稳固而不会偏移,以使得该第二弹性件40施予该定位件30的弹力适中,因此,当第二弹性件是以直接固定于定位件上,且不会有产生偏移的问题时,便可不必设置该凸柱,而不以上述实施例为限。
由此,当使用者欲将胎压传感器100放入该刻录器1的容置槽15时,首先,是将该胎压传感器100一侧斜向插入该容置槽15中(参照图1-图2),使得该胎压传感器100的一侧缘抵靠于该容置槽15的该凸唇153的下缘,该胎压传感器100的另一侧缘轻靠于该卡扣部32的曲面321上(参照图3);接着,于该胎压传感器100的另一侧施予一朝向该容置槽15的槽底的下推力,使得该胎压传感器100以与该凸唇153抵靠处为支点,朝向该容置槽15的槽底摆转,且该胎压传感器100的一侧顺着该卡扣部32的曲面321向下滑入容置槽15中,且该定位件30会略微地朝该第二位置P2推缩,并挤压该第二弹性件40,使该第二弹性件40蓄积弹性位能(参照图4-图5);而当该胎压传感器100滑入该容置槽15一定程度时,如图4所示,该胎压传感器100的底缘将会抵靠在该顶出柱22的顶部,并且将该顶出柱22往壳体10内部推入,此时,该第一弹性件24也会受到挤压而蓄积弹性位能;接着,持续施予该胎压传感器100下推力,使得该胎压传感器100的底面贴近该容置槽15的槽底,如图5所示,该第二弹性件40将会释放部分的弹性位能,顶推该定位件30朝该第一位置P1枢摆,进而使得该定位件30抵靠该胎压传感器100,使其卡扣部32的下缘实质上卡合于该胎压传感器100的侧缘及/或底缘,以使得该胎压传感器100保持于该容置槽15当中,此时,该胎压传感器100的第一端口110接触该刻录器1的第二端口14,如此一来,使用者操作该该刻录器1便可通过端口编写程序至该胎压传感器100当中,或是自该胎压传感器100下载有关于胎压感测系统的数据资料。
之后,当使用者操作该刻录器1完成该胎压传感器100的编写程序或是完成数据资料的下载,而将欲将该胎压传感器100自该刻录器1取下时,使用者可拨动该定位件30朝该第二位置P2枢摆、或摆动至该第二位置P2,使得该卡扣部32离开该胎压传感器100,此时,该顶出装置20的第一弹性件24会释放其弹性位能而向上推动该顶出柱22,使该顶出柱22向上顶起该胎压传感器100,并使该第一端口110部离开该第二端口14不与其接触。由此,使用者便可轻松地将该胎压传感器100自该刻录器1的容置槽15中取下。
通过本发明的刻录器1的设计,使用者可通过刻录器1对胎压传感器100进行编写程序或是下载数据资料的动作,而且具有使用简单、快速,以及具有可一手操控的操作灵活度。
更详而言之,欲将胎压传感器100放置于刻录器1时,仅需要将胎压传感器100斜向插入该容置槽15后,轻轻下压该胎压传感器100,该胎压传感器100便可顺势滑入该容置槽15当中,而该定位件30旋即定位该胎压传感器100的位置,以使该胎压传感器100的第一端口110与刻录器1的第二端口14保持接触,并且可防止该胎压传感器100滑脱。而当使用者欲取下该胎压传感器100时,也仅需要简单地将该定位件30朝该第二位置P2方向拨动之后,该胎压传感器100便会自动弹出而方便使用者取下。其中,上述的动作流程的操作,用户可轻松地通过单手操作而完成,不论是对于一般使用者或是对于修配厂、经销商的技术人员来说,皆具有有效提高设定或刻录胎压传感器的工作效率的实质功效。
值得一提的是,于本实施例当中的顶出装置,兹以成对的顶出柱与第一弹性件为例,以获得较为平均的顶出作用力,而于其他实际实施上,并不以此为限,亦可仅设置有单一组的顶出柱与第一弹性件,或是设置有两组以上的顶出柱与第一弹性件。除此之外,于其他实施上,亦可于该容置槽的槽底设置一压缩弹簧或是一具有弹性回复力弹片等设计,同样可起到顶起胎压传感器的作用,而同样属于本发明的顶出装置的其他可行的实施态样。
以上所述仅为本发明较佳可行实施例而已,凡是应用本发明说明书及申请专利范围所为的等效变化,理应包含在本发明的权利要求范围内。
Claims (7)
1.一种胎压传感器的刻录器,用于承置一胎压传感器,以编写程序至该胎压传感器中,该胎压传感器具有一第一端口;该刻录器包含有:
一壳体,其表面形成一容置槽,且于该容置槽的槽底设置一第二端口;该胎压传感器放置于该容置槽时,其第一端口接触该第二端口;
一定位件,结合于该壳体且具有一卡扣部,该定位件可于一第一位置与一第二位置之间移动;该定位件位于该第一位置时,其卡扣部抵靠该胎压传感器,以使该胎压传感器保持于该容置槽中;该定位件位于该第二位置时,其卡扣部离开该胎压传感器;
一顶出装置,用以提供一顶推力作用于该胎压传感器,该顶出装置于该定位件位于该第二位置时,向上顶起该胎压传感器,以使该第一端口不与该第二端口接触。
2.如权利要求1所述胎压传感器的刻录器,其中该壳体具有一凸唇自该容置槽的一侧槽壁的顶缘朝向该定位件突出形成;于该胎压传感器放置于该容置槽时,该胎压传感器抵靠于该凸唇的下缘。
3.如权利要求1所述胎压传感器的刻录器,其中该壳体具有一通孔贯穿该容置槽的槽底而连通该容置槽与该壳体内部;该顶出装置包括有一顶出柱与一第一弹性件,该顶出柱可移动地穿设该通孔,且底缘形成有一挡垣,该第一弹性件设置于该壳体内部,其提供该顶推力作用于该顶出柱,以使该顶出柱维持朝上移动,该顶出柱的该挡垣抵于该通孔周缘,以限制该顶出柱的移动范围。
4.如权利要求3所述胎压传感器的刻录器,其中该顶出柱的底端具有一凹槽,该壳体内部设有一凸柱;该第一弹性件具有两端,其一端容设于该凹槽,另一端套设于该凸柱上。
5.如权利要求1所述胎压传感器的刻录器,其中该壳体更具有一凹窝与该容置槽连通;该定位件具有相对的两端,其中一端形成勾状的卡扣部,另一端枢接于该壳体,以使该定位件可在该凹窝中于该第一位置与该第二位置之间作枢摆。
6.如权利要求5所述胎压传感器的刻录器,包括有一第二弹性件设置于该凹窝中,且该第二弹性件的两端分别抵接于该定位件与该凹窝的侧壁,该第二弹性件提供该定位件自该第二位置朝向该第一位置方向移动的弹力。
7.如权利要求5所述胎压传感器的刻录器,其中该卡扣部的顶面具有一凸弧形的曲面。
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