TWI572304B - 用於傢俱組件的驅動機構及方法 - Google Patents

Description

用於傢俱組件的驅動機構及方法

本發明關於一種驅動機構及方法，特別是指一種用於傢俱組件的驅動機構及方法。

在一傢俱系統中，以抽屜系統為例，通常一抽屜可借助一對滑軌總成而相對一櫃體開啟或收合。目前市面上已出現能夠輔助抽屜在一收合位置相對該櫃體開啟，也就是所謂自我開啟(Push-open)的產品；以及抽屜相對櫃體收合的末段行程中能夠自動相對該櫃體收合，也就是所謂自我閉合(Self-closing)的產品。然而，隨著市場需求的不同，同時具有自我開啟與自我閉合的產品也成為業者開發的重點之一。如美國專利公告號US 8,172,345 B2揭露一種用於傢俱活動部件之自我啟閉裝置，能夠提供一傢俱活動部件具有相對固定部件自我開啟的功能，且收合時該傢俱活動部件可相對固定部件具有自我關閉之功能，於此併入本文以供參考。

本發明是關於一種用於傢俱組件的驅動機構及方法。

根據本發明之一觀點，一種用於一第一傢俱件可相對一第二傢俱件位移的驅動機構，該驅動機構包含一第一彈性件、一第一鎖裝置、一第二彈性件及一第二鎖裝置。該第一鎖裝置可釋放地鎖定該第一彈性件，其中，當該第一鎖裝置鎖定該第一彈性件時，該第一彈性件儲存一第一彈力；當該第一鎖裝置釋放該第一彈性件時，該第一彈性件釋放該第一彈力以提供該第一傢俱件從一收合位置相對該第二傢俱件往一第一方向朝一開啟位置位移；該第二鎖裝置連接該第二彈性件，當該第一傢俱件相對該第二傢俱件自該開啟位置往一第二方向朝向該收合位置位移至一預定距離時，該第一鎖裝置從一解鎖狀態轉換成一鎖定狀態以鎖定該第一彈性件，且該第二彈性件產生一第二彈力，該第一傢俱件能夠回應該第二彈力而相對該第二傢俱件沿著該第二方向自該開啟位置位移至該收合位置。

根據本發明之另一觀點，一種傢俱組件包含一第一傢俱件及一驅動機構。該第一傢俱件可相對一第二傢俱件自一收合位置往一開啟位置位移；該驅動機構包含一第一鎖裝置，該第一鎖裝置包含一第一構件、一第二構件及一控制件。該第一構件可在該第二傢俱件活動；該第二構件活動地連接該第一構件；該控制件可相對該第二構件處於一鎖定狀態與一解鎖狀態的其中之一；其中，當該控制件在該鎖定狀態時，該控制件未能夠卡掣該第二構件，使該第一構件能 夠往一第一方向自該收合位置往該開啟位置相對該第二傢俱件活動；其中，當該控制件在該解鎖狀態時，該控制件能夠卡掣該第二構件，使該第一構件無法相對該第二傢俱件往一第二方向活動；其中，當該第一傢俱件朝該第二方向相對該第二傢俱件自該開啟位置往該收合位置位移至一預定距離時，該控制件從該解鎖狀態轉換成該鎖定狀態。

根據本發明之再一觀點，一種用於一第一傢俱件可相對一第二傢俱件位移的驅動方法，該第一傢俱件可相對該第二傢俱件自一收合位置朝一第一方向往一開啟位置位移，該驅動方法包含提供一第一彈性件；提供一第一鎖裝置可釋放地鎖定該第一彈性件，當該第一傢俱件相對該第二傢俱件以一外力朝一第二方向，使該第一鎖裝置解除對該第一彈性件的鎖定時，該第一彈性件釋放一第一彈力，該第一傢俱件回應該第一彈力而相對該第二傢俱件沿著該第一方向自該收合位置位移至該開啟位置；提供一第二彈性件；提供一第二鎖裝置，當該第一傢俱件相對該第二傢俱件受一外力而自該開啟位置朝向該收合位置位移至一預定距離，使該第一鎖裝置恢復鎖定該第一彈性件時，該第二彈性件可用以釋放一第二彈力，該第一傢俱件回應該第二彈力而相對該第二傢俱件沿著該第二方向自該開啟位置位移至該收合位置。

20‧‧‧傢俱組件

22‧‧‧第一傢俱件

24‧‧‧第二傢俱件

26‧‧‧滑軌總成

28‧‧‧第一軌

30‧‧‧第二軌

32‧‧‧第三軌

34‧‧‧延伸座

36‧‧‧輔助軌道

38‧‧‧卡掣特徵

40‧‧‧承載件

42‧‧‧驅動機構

44‧‧‧連接件

46‧‧‧第一基座

48‧‧‧第二基座

50‧‧‧第一彈性件

52‧‧‧第二彈性件

54‧‧‧第一鎖裝置

56‧‧‧第二鎖裝置

58‧‧‧第一安裝部

60‧‧‧第二安裝部

62‧‧‧固定件

64‧‧‧延伸孔

66‧‧‧空間

68‧‧‧捕捉件

70‧‧‧擋件

71‧‧‧第一腳

72‧‧‧導引路徑

73‧‧‧第二腳

74‧‧‧縱向路徑

76‧‧‧横向路徑

78‧‧‧緩衝裝置

80‧‧‧缸體

82‧‧‧緩衝桿

84‧‧‧第一構件

85‧‧‧樞接件

86‧‧‧第二構件

88‧‧‧軸件

90‧‧‧主體部

92‧‧‧殼部

94‧‧‧卡掣段

96‧‧‧卡抵件

98‧‧‧第一卡抵部

100‧‧‧第二卡抵部

102‧‧‧斜面

104‧‧‧卡抵空間

106‧‧‧控制件

108‧‧‧控制部

110‧‧‧控制路徑

112‧‧‧第一路徑

114‧‧‧第二路徑

116‧‧‧導引件

117‧‧‧滾動件

118‧‧‧捕捉特徵

120‧‧‧容室

122‧‧‧輔助彈性件

124‧‧‧推抵件

D1‧‧‧第一方向

D2‧‧‧第二方向

L1‧‧‧鎖定狀態

L2‧‧‧解鎖狀態

P1‧‧‧收合位置

P2‧‧‧開啟位置

X‧‧‧縱向距離

圖1顯示本發明一實施例之抽屜相對櫃體開啟的立體示意圖；圖2顯示圖1移除抽屜的立體示意圖；圖3顯示本發明一實施例之滑軌總成的分解示意圖；圖4顯示本發明一實施例之滑軌總成在收合狀態下的立體示意圖；圖5顯示本發明一實施例之一驅動機構與一承載件的分解示意圖；圖6顯示圖5之驅動機構與承載件的組合示意圖；圖7顯示本發明一實施例之驅動機構的第一鎖裝置的部分組件分解示意圖；圖8顯示本發明一實施例之第一鎖裝置的卡抵件在一預定位置時，二個構件可相互卡抵的示意圖；圖9顯示圖8的卡抵件在另一視角的示意圖；圖10顯示本發明一實施例之第一鎖裝置的卡抵件自該預定位置離開的示意圖；圖11顯示圖10的卡抵件在另一視角的示意圖；圖12顯示本發明一實施例之第一鎖裝置相鄰一第一基座且可安裝至一連接件，其中該第一鎖裝置具有一控制件可對應至一控制路徑的示意圖；圖13顯示本發明一實施例之第一鎖裝置相對第一基座處於一鎖定狀態的示意圖；圖14顯示圖13之第一鎖裝置逐漸脫離該鎖定狀態的示意圖；圖15顯示圖14之第一鎖裝置脫離該鎖定狀態而處於一解鎖狀態的示意圖；圖16顯示本發明一實施例之滑軌總成的第一軌相對第二軌處於一收合位置，且第一彈性件借助第一鎖裝置處於該鎖定狀態而保持往一第一方向之一第一彈力的示意圖；圖17為圖16之A區域的放大示意圖，用以顯示該第一鎖裝 置處於該鎖定狀態；圖18為圖16之B區域的放大示意圖，用以顯示一第二鎖裝置的捕捉件捕捉第二軌的一部位，且驅動機構包含一推抵件借助一輔助彈性件而抵於第二鎖裝置的擋件；圖19顯示本發明一實施例之滑軌總成的第一軌相對第二軌以一外力往第二方向位移的示意圖；圖20為圖19之A區域的放大示意圖，用以顯示該第一鎖裝置處於該解鎖狀態；圖21為圖19之B區域的放大示意圖，用以顯示該第二鎖裝置的捕捉件捕捉第二軌的該部位，且該推抵件擠壓該輔助彈性件而位移一段距離；圖22顯示本發明一實施例之滑軌總成的第一鎖裝置處於該解鎖狀態，且第一彈性件釋放彈力而驅動第一軌相對第二軌往第一方向位移的示意圖；圖23為圖22之A區域的放大示意圖，用以顯示該第一基座相對該第一鎖裝置位於一端部的關係示意圖；圖24為圖22之B區域的放大示意圖，用以顯示該第二鎖裝置的捕捉件相對擋件偏擺一角度而未捕捉第二軌的該部位；圖25顯示本發明一實施例之滑軌總成的第一軌相對第二軌從一開啟位置往第二方向收合的示意圖；圖26為圖25之A區域的放大示意圖，用以顯示該第一基座相對該第一鎖裝置位移一距離而仍處於該解鎖狀態；圖27為圖25之B區域的放大示意圖，用以顯示該第二鎖裝置的捕捉件相對擋件偏擺該角度；圖28顯示本發明一實施例之滑軌總成的第一軌進一步相對第二軌從該開啟位置往第二方向收合的示意圖；圖29為圖28之A區域的放大示意圖，用以顯示該第一基座相對該第一鎖裝置位移至該鎖定狀態，且第二鎖裝置的捕捉件即將捕捉第二軌的該部位；圖30顯示本發明一實施例之滑軌總成的第一軌再進一步相對 第二軌從該開啟位置往第二方向收合的示意圖；圖31為圖30之A區域的放大示意圖，用以顯示第一鎖裝置處於該鎖定狀態，且第二鎖裝置的捕捉件捕捉第二軌的該部位而位移偏擺一角度；圖32顯示本發明一實施例之滑軌總成的第一軌回應第二彈性件的第二彈力而相對第二軌往第二方向收合；以及圖33為圖32之A區域的放大示意圖，用以顯示一緩衝裝置能夠在第一軌相對第二軌往第二方向收合時提供緩衝作用。

圖1顯示本發明一實施例之一傢俱組件20包含至少一第一傢俱件22、一第二傢俱件24及一對滑軌總成26。其中，該第一傢俱件22於此以抽屜為例，該第二傢俱件24以櫃體為例。該對滑軌總成26安裝至該第一傢俱件22與該第二傢俱件24之間，於本實施例中，該對滑軌總成26是採用底裝式抽屜滑軌(undermount drawer slide)，每一滑軌總成26是安裝相鄰於該第一傢俱件22的兩側底部。根據此配置，該第一傢俱件22能夠借助該對滑軌總成26易於相對該第二傢俱件24開啟或收合。

圖2與圖3顯示該每一滑軌總成26包含一第一軌28及一第二軌30。該第二軌30具有一縱向長度固定地安裝至該第二傢俱件24，因此，該第二軌30也可以視為是該第二傢俱件24。該第一軌28可縱向地相對該第二軌30位移，因此，該第一軌28也可以視為是前述的第一傢俱件22。較佳地，該每一滑軌總成26更包含一第三軌32活動地安裝於該第一軌28 與該第二軌30之間，該第三軌32可用來延長該第一軌28相對該第二軌30的位移行程。較佳地，該每一滑軌總成26更包含一延伸座34固定地依附在該第二軌30而可視為該第二軌30的一部分，且該延伸座34是依附沿著該第二軌30的縱向長度方向配置。較佳地，該每一滑軌總成26更包含一輔助軌道36沿著該延伸座34的縱向長度設置，本實施例中，該輔助軌道36是以一齒條實現。該延伸座34更包含一卡掣特徵38，該卡掣特徵38可以是一獨立的構件固定地依附在該延伸座34，或是自該延伸座34上形成亦可。

如圖4所示，該滑軌總成26更包含一承載件40安裝至相鄰該第一軌28，該承載件40可視為該第一軌28的一部分(亦即，該承載件40可視為前述的第一傢俱件22)，且隨著該第一軌28相對該第二軌30位移，該承載件40可相對該延伸座34位移。圖4顯示該第一軌28相對該第二軌30處於一收合狀態，亦即該承載件40相對該延伸座34收合。

如圖5與圖6所示，本發明包含一驅動機構42。該驅動機構42可安排在該承載件40。具體而言，該驅動機構42包含複數個零件，例如一連接件44、一第一基座46、一第二基座48、一第一彈性件50、一第二彈性件52、一第一鎖裝置54及一第二鎖裝置56。

該連接件44相對該承載件40(第一傢俱件22)可活動地位移。較佳地，該連接件44配置有一第一安裝部58與一 第二安裝部60。

該第一基座46與該第二基座48是相鄰地配置。例如，該第二基座48是安裝在該第一基座46的一側而可視為一體。該第一基座46與該第二基座48的其中之一可連接該承載件40。較佳地，該第一基座46與該第二基座48配置有至少一固定件62，例如複數個固定件62；另一方面，該連接件44配置有至少一延伸孔64，例如複數個延伸孔64位置對應該些固定件62。該連接件44借助該些延伸孔64可相對該第一基座46或該第二基座48位移。具體而言，每一固定件62是穿過每一延伸孔64的一部分而連接該承載件40(第一傢俱件22)，其中，該每一固定件62與該每一延伸孔64為一凸出物與一有邊界的孔(例如縱向孔)的搭配組合。

該第一彈性件50組設作用於該連接件44。較佳地，該第一彈性件50可安裝在該第一基座46與該連接件44的第一安裝部58之間。另一方面，該第二彈性件52組設作用於該連接件44與該第二鎖裝置56之間。

該第一鎖裝置54安排在該連接件44。該第一鎖裝置54可釋放地鎖定該第一彈性件50。此外，該第一基座46具有一空間66可容納該第一鎖裝置54。

該第二鎖裝置56包含一捕捉件68及一擋件70。於此，該捕捉件68是活動地連接，例如樞接該擋件70。其中，該第二鎖裝置56的擋件70是連接該第二彈性件52。例 如，該第二彈性件52可安裝在該第二鎖裝置56的擋件70與該連接件44的第二安裝部60之間。於此實施例中，該第二鎖裝置56是可活動地安裝在該第二基座48。具體而言，該第二基座48具有一導引路徑72，該導引路徑72包含一縱向路徑74及一横向路徑76連通該縱向路徑74且相對該縱向路徑74偏離一角度。該捕捉件68與該擋件70可在該導引路徑72的縱向路徑74活動。於此，該捕捉件68與該擋件70分別具有一第一腳71與一第二腳73可在該導引路徑72的縱向路徑74活動。

較佳地，該驅動機構42更包含一緩衝裝置78。該緩衝裝置78包含一缸體80與一緩衝桿82可相對該缸體80活動。由於該緩衝裝置78為該領域之通常知識者可以理解之技術範疇，為了簡明起見，於此不另贅述。其中，該緩衝桿82的位置是對應該擋件70與該捕捉件68的其中之一。於此，以該緩衝桿82的位置是對應該擋件70為例。

如圖7所示，該第一鎖裝置54包含一第一構件84及一第二構件86活動地連接該第一構件84。於此，該第一構件84與該第二構件86可借助一軸件88而相互樞接。該第一構件84可在上述第二傢俱件24活動。例如，該第一構件84可沿著上述輔助軌道36活動。具體而言，該第一構件84可在上述第二軌30之延伸座34的輔助軌道36嚙合地活動。該第二構件86包含二個部分，例如一主體部90及一殼部92。該主體部90與該殼部92可以是一體成型；或者，該主體部90具有一安裝 空間(未繪示)可容納該殼部92，因此，當該殼部92安裝至該主體部90時，該主體部90與該殼部92亦可視為一體。其中，該主體部90具有複數個卡掣段94彼此隔開。

配合圖8及圖9所示，該第一鎖裝置54更包含至少一卡抵件96活動地安裝在該第一構件84與該第二構件86(例如殼部92)之間。具體而言，該第一構件84設置至少一第一卡抵部98；該第二構件86(例如殼部92)設置至少一第二卡抵部100。以及，該第一構件84具有一斜面102。其中，該第一構件84的第一卡抵部98與該第二構件86的第二卡抵部100之間定義一卡抵空間104用以容納該卡抵件96。最好是，該斜面102是設置在該第一構件84且相鄰該第一卡抵部98，該卡抵件96可在該斜面102位移。舉例而言，當該第一構件84朝一第一活動方向樞轉時，該卡抵件96位移至該斜面102的一預定位置而抵在該第一構件84的第一卡抵部98與該第二構件86的第二卡抵部100之間，使該第一構件84能藉助該卡抵件96帶動該第二構件86朝該第一活動方向移動。

如圖10與圖11所示，當該第一構件84朝一第二活動方向(不同於該第一活動方向)樞轉時，該卡抵件96被該第一構件84的第一卡抵部98帶動位移，而自該斜面102的該預定位置離開，該第一構件84即不能借助該卡抵件96帶動該第二構件86朝該第二活動方向移動。

如圖12所示，該第一鎖裝置54更配置有一控制 件106可相對該第二構件86活動。於此，該控制件106的一部位是相對該第二構件86樞接，例如：該第一鎖裝置54可借助一樞接件85將該控制件106的一部位樞接在該連接件44，使該控制件106能夠相對該第二構件86樞轉而偏擺位移。較佳地，該控制件106具有一控制部108對應於該第二構件86的卡掣段94。較佳地，該控制件106與該第一基座46的其中之一具有一控制路徑110。於此實施例中，以該第一基座46具有該控制路徑110為例，該控制路徑110包含一第一路徑112及一第二路徑114連通該第一路徑112且相對該第一路徑112偏離一角度；另一方面，該控制件106可借助該控制路徑110而相對該第一基座46或該第二構件86活動。較佳地，該控制件106的另一部位可配置有一導引件116搭配該控制路徑110。在一較佳實施例中，該第一鎖裝置54更包括一滾動件117與該第一基座46滾動地接觸，有助於減輕該第一基座46相對該第一鎖裝置54位移所產生的摩擦力。

如圖13、14及15所示，該控制件106可選擇性地處於一鎖定狀態L1與一解鎖狀態L2的其中之一。也就是說，該第一鎖裝置54可處於該鎖定狀態L1，或者可處於該解鎖狀態L2。例如，該控制件106可從該鎖定狀態L1相對該第二構件86(或第一鎖裝置54)樞轉而偏擺一角度至該解鎖狀態L2。具體而言，該控制件106可借助該控制路徑110的第一路徑112與第二路徑114而從該鎖定狀態L1轉換至該解鎖狀態L2， 或者，從該解鎖狀態L2轉換至該鎖定狀態L1。於此實施例中，例如借助該導引件116位於該第一基座46之控制路徑110的第二路徑114，使該控制件106可處於該鎖定狀態L1，此時，該控制件106的控制部108未卡掣該第二構件86的卡掣段94。當一外力施加至該第一基座46時，該控制件106可偏擺一角度，使該導引件116自該控制路徑110的第二路徑114進入至該控制路徑110的第一路徑112，此時，該控制件106相對該第二構件86(或第一鎖裝置54)處於該解鎖狀態L2，該控制件106的控制部108能夠卡掣該第二構件86的卡掣段94。換言之，該控制件106的控制部108可選擇性地卡掣或未卡掣該第二構件86的卡掣段94。值得一提的是，該控制路徑110的第一路徑112具有一預定的縱向距離X。

如圖16、圖17及圖18所示，該第一軌28相對該第二軌30處於一收合位置P1(可視為是該第一傢俱件22相對該第二傢俱件24處於一收合位置P1)。此時，該控制件106可借助該第一基座46的控制路徑110的第二路徑114而能處於一鎖定狀態L1，在該鎖定狀態L1時，該控制件106的控制部108未能夠卡掣該第二構件86的卡掣段94，於此狀態下，上述第一構件84可在該輔助軌道36往一第一方向D1或一第二方向活動，其中，由於可在該輔助軌道36往該第一方向D1活動，因此可視為上述第一構件84能夠往該第一方向D1自該收合位置P1往一開啟位置相對上述第二傢俱件24活動；且該第一彈性 件50依據該控制件106處於該鎖定狀態L1而被鎖定以保持往該第一方向D1的一第一彈力(或第一驅動力)作用於該連接件44。換言之，當該第一鎖裝置54的控制件106鎖定該第一彈性件50時，該第一彈性件50能夠儲存該第一彈力。另一方面，該捕捉件68具有一捕捉特徵118捕捉該第二軌30(第二傢俱件24)的一部位，例如捕捉該卡掣特徵38，該捕捉特徵118可以是一扣部或凹部等結構。較佳地，該第二基座48更包含一容室120，該驅動機構更包含一輔助彈性件122及一推抵件124容納於該容室120，該輔助彈性件122提供彈力至該推抵件124，且該推抵件124局部地伸出至該容室120外而接觸至該擋件70。此外。該緩衝裝置78的緩衝桿82可抵於該擋件70。

如圖19、圖20及圖21所示，由於該捕捉件68與該第二軌30的卡掣特徵38相互卡掣，因此，當施加往該第二方向D2的外力至該第一軌28，該第一軌28相對該第二軌30會從上述收合位置P1朝向該第二方向D2位移，該推抵件124會回應該外力，而抵於該擋件70而擠壓該輔助彈性件122，使該第一軌28相對該第二軌30往該第二方向D2位移一小段距離。該第一基座46回應該第一軌28往該第二方向D2位移而能帶動該控制件106從上述鎖定狀態L1偏擺位移至該解鎖狀態L2(關於該控制件106從鎖定狀態L1位移至該解鎖狀態L2的過程可參閱圖13、圖14及圖15即可，為了簡明起見，於此不再 贅述)，使該控制件106的控制部108能夠卡掣該第二構件86的卡掣段94，於此狀態下，上述第一構件84無法相對該輔助軌道36往該第二方向D2活動(亦即上述第一構件84無法相對該第二傢俱件24往該第二方向D2活動)，換言之，於此狀態下，該第一構件84僅能在輔助軌道36往上述第一方向D1(亦即相反該第二方向D2的方向)活動。

如圖22、圖23及圖24所示，當該控制件106處於該解鎖狀態L2(亦即，該控制件106的導引件116位於該控制路徑110的第一路徑112)，且一旦放開施加在該第二方向D2的外力時，該第一彈性件50釋放往該第一方向D1的第一彈力而能夠驅動該第一軌28從上述收合位置P1相對該第二軌30往該第一方向D1位移。換言之，當該第一鎖裝置54的控制件106處於該解鎖狀態L2時，該第一鎖裝置54即解除對該第一彈性件50的鎖定，令該第一彈性件50能釋放該第一彈力，使該第一基座46與該第二基座48隨著該第一軌28往該第一方向D1位移。簡單來說，該第一軌28能夠回應該第一彈性件50之第一彈力釋放而相對該第二軌30往該第一方向D1開啟。其中，當該第二基座48往該第一方向D1位移時，該第二基座48的導引路徑72相對該捕捉件68位移，使該捕捉件68的第一腳71從該導引路徑72的縱向路徑74進入至横向路徑76。據此，該捕捉件68能相對該擋件70偏擺一角度，使該捕捉件68的捕捉特徵118脫離該延伸座34上的卡掣特徵38。此外，該緩衝 裝置78的緩衝桿82相對該缸體80伸出而處於一緩衝預備狀態並可對應於該第二鎖裝置56的擋件70。

如圖25、圖26及圖27所示，當該第一軌28接受一外力而從一開啟位置P2相對該第二軌30往該第二方向D2位移時(亦可視為是該第一傢俱件22接受一外力而從一開啟位置P2相對該第二傢俱件24往該第二方向D2位移)，該第一基座46與該第二基座48隨著該第一軌28往該第二方向D2位移。其中，基於該第一鎖裝置54處於一卡掣狀態(例如上述圖8卡抵件96能卡抵在第一構件84的第一卡抵部98與第二構件86的第二卡抵部100之間)，且搭配該控制件106的控制部108卡掣該第二構件86的卡掣段94，上述第一構件84無法在該輔助軌道36往該第二方向D2位移。於此狀態下，該第一彈性件50可回應該外力而蓄積一第一彈力，且該第二彈性件52亦可回應該外力而蓄積一第二彈力。具體而言，該第一基座46回應該外力而相對該第二軌30位移時，該第一彈性件50被該第一基座46拉伸而蓄積彈力；另一方面，該第二彈性件52則由於該捕捉件68的第一腳71卡抵於該導引路徑72的横向路徑76，所以，該第二彈性件52被該第二基座48拉伸而儲存彈力。

如圖28與圖29所示，當該第一軌28相對該第二軌30從上述開啟位置P2往該第二方向D2朝向上述收合位置P1位移至一預定距離(例如該第一軌28位移了上述控制路徑110之第一路徑112的縱向距離X)，使該第一基座46位移而讓該 控制件106從該控制路徑110的第一路徑112回到第二路徑114時，該控制件106能相對該第二構件86從上述解鎖狀態L2再次回到該鎖定狀態L1，使該控制件106的控制部108未能卡掣該第二構件86的卡掣段94，於此狀態下，該第一彈性件50與該第二彈性件52能夠分別保持第一彈力(第一驅動力)與第二彈力(第二驅動力)。換言之，該第一鎖裝置54的控制件106回應該第一軌28相對該第二軌30位移至該預定距離而能恢復成鎖定該第一彈性件50的狀態。其中，該第二彈性件52的第二彈力能夠朝向該第二方向D2，該第二彈力能夠作用於該連接件44。另一方面，該捕捉件68即將捕捉該第二軌30的卡掣特徵38。

如圖30與圖31所示，當該第一軌28相對該第二軌30再進一步往該第二方向D2收合的行程中(例如末段行程)，該捕捉件68的捕捉特徵118捕捉該第二軌30的卡掣特徵38，使該捕捉件68的第一腳71從導引路徑72的横向路徑76脫離而位移至縱向路徑74，亦即該捕捉件68相對該擋件70偏擺一角度而恢復到與該擋件70呈靠攏的狀態。

配合圖32與圖33所示，當該捕捉件68捕捉該第二軌30的卡掣特徵38，該第二彈性件52據此釋放該第二彈力，使該第一軌28回應該第二彈力而相對該第二軌30往該第二方向D2位移至該收合位置P1。換言之，上述第一傢俱件22能夠回應該第二彈力而相對第二傢俱件24沿著該第二方向D2 自上述開啟位置P2位移至該收合位置P1。此外，借助該緩衝裝置78之緩衝桿82抵於該擋件70，使該第一軌28相對該第二軌30收合至該收合位置P1的過程中能夠具有緩衝的效果。

值得一提的是，本發明亦提供了一種用於上述第一傢俱件22與第二傢俱件24的驅動方法，由於該驅動方法已揭示於上述實施例中，為了簡明起見，於此不再贅述。

雖然本發明已以前述較佳實施例揭示，然其並非用以限定本發明，因此，本發明所保護之範圍以所附之申請專利範圍為準。

42‧‧‧驅動機構

44‧‧‧連接件

46‧‧‧第一基座

48‧‧‧第二基座

50‧‧‧第一彈性件

52‧‧‧第二彈性件

54‧‧‧第一鎖裝置

56‧‧‧第二鎖裝置

58‧‧‧第一安裝部

60‧‧‧第二安裝部

62‧‧‧固定件

64‧‧‧延伸孔

68‧‧‧捕捉件

70‧‧‧擋件

72‧‧‧導引路徑

74‧‧‧縱向路徑

76‧‧‧横向路徑

78‧‧‧緩衝裝置

Claims (19)

1. 一種用於一第一傢俱件可相對一第二傢俱件位移的驅動機構，該驅動機構包含：一第一彈性件；一第一鎖裝置可釋放地鎖定該第一彈性件，其中，當該第一鎖裝置鎖定該第一彈性件時，該第一彈性件儲存一第一彈力；當該第一鎖裝置釋放該第一彈性件時，該第一彈性件釋放該第一彈力以提供該第一傢俱件從一收合位置相對該第二傢俱件往一第一方向朝一開啟位置位移；一第二彈性件；以及一第二鎖裝置連接該第二彈性件，當該第一傢俱件相對該第二傢俱件自該開啟位置往一第二方向朝向該收合位置位移至一預定距離時，該第一鎖裝置從一解鎖狀態轉換成一鎖定狀態以鎖定該第一彈性件，且該第二彈性件產生一第二彈力，該第一傢俱件能夠回應該第二彈力而相對該第二傢俱件沿著該第二方向自該開啟位置位移至該收合位置；其中，該第一鎖裝置包含一第一構件、一第二構件及一控制件，該第一構件可在該第二傢俱件活動，該第二構件活動地連接該第一構件，該控制件可選擇性地處於該鎖定狀態與該解鎖狀態的其中之一。
2. 如請求項1所述之驅動機構，其中，該控制件具有一控制部，當該控制件在該解鎖狀態時，該控制件的控制部能夠卡掣該第二構件；當該控制件在該鎖定狀態時，該控制件的控制部未能夠卡掣該第二構件。
3. 如請求項1所述之驅動機構，其中，該第二傢俱件包含一輔助軌道沿著該第二傢俱件的長度方向配置，該第一構件可沿著該輔助軌道活動。
4. 如請求項1所述之驅動機構，更包含一第一基座連接該第一傢俱件，該第一基座與該控制件的其中之一具有一控制路徑，該控制路徑包含一第一路徑及一第二路徑相對該第一路徑偏離一角度，該控制件借助該控制路徑而能處於該解鎖狀態與該鎖定狀態的其中之一，其中該第一路徑作為該預定距離。
5. 如請求項4所述之驅動機構，更包含一第二基座配置在相鄰該第一基座，該第二基座具有一導引路徑，該導引路徑包含一縱向路徑及一橫向路徑相對該縱向路徑偏離一角度，該第二鎖裝置包含一捕捉件及一擋件活動地連接該捕捉件，且該捕捉件與該擋件可在該導引路徑的縱向路徑活動，該捕捉件用以捕捉該第二傢俱件的一部位。
6. 如請求項5所述之驅動機構，更包含一連接件相對該第一傢俱件可活動地位移，該第一鎖裝置安排在該連接件，該連接件配置有一第一安裝部與一第二安裝部，該第一彈性 件安裝在該第一基座與該第一安裝部之間，該第二彈性件安裝在該擋件與該第二安裝部之間。
7. 如請求項6所述之驅動機構，其中，該第一基座配置有一固定件，該連接件配置有一延伸孔位置對應該固定件，該連接件借助該延伸孔可相對該第一基座活動，該固定件穿過該延伸孔的一部分且連接該第一傢俱件。
8. 如請求項7所述之驅動機構，其中，該固定件與該延伸孔為一凸出物與一有邊界的孔的搭配組合。
9. 如請求項5所述之驅動機構，更包含一緩衝裝置具有一緩衝杆位置對應該擋件與該捕捉件的其中之一。
10. 如請求項5所述之驅動機構，其中，所述第二基座更包含一容室，該驅動機構更包含一輔助彈性件及一推抵件容納于該容室，該輔助彈性件提供彈力至該推抵件，且該推抵件局部地伸出至該容室外。
11. 如請求項1所述之驅動機構，其中，所述控制件是相對該第二構件樞接。
12. 如請求項1所述之驅動機構，其中，所述第一鎖裝置更包含至少一卡抵件活動地安裝在該第一構件與該第二構件之間，該第一構件具有一第一卡抵部，該第二構件具有一第二卡抵部，該第一卡抵部與該第二卡抵部之間定義一卡抵空間用以容納該卡抵件，當該卡抵件在一預定位置時，該卡抵件可用以卡抵於該第一構件與該第二構件，當該卡抵 件離開該預定位置時，該卡抵件未能卡抵於該第一構件與該第二構件。
13. 一種傢俱組件，包含：一第一傢俱件可相對一第二傢俱件自一收合位置往一開啟位置位移；以及一驅動機構，包含一第一鎖裝置，該第一鎖裝置包含：一第一構件可在該第二傢俱件活動；一第二構件活動地連接該第一構件；及一控制件可相對該第二構件處於一鎖定狀態與一解鎖狀態的其中之一；其中，當該控制件在該鎖定狀態時，該控制件未能夠卡掣該第二構件，使該第一構件能夠往一第一方向自該收合位置往該開啟位置相對該第二傢俱件活動；其中，當該控制件在該解鎖狀態時，該控制件能夠卡掣該第二構件，使該第一構件無法相對該第二傢俱件往一第二方向活動；其中，當該第一傢俱件朝該第二方向相對該第二傢俱件自該開啟位置往該收合位置位移至一預定距離時，該控制件從該解鎖狀態轉換成該鎖定狀態。
14. 如請求項13所述之傢俱組件，其中，該驅動機構更包含一第一基座，該第一基座與該控制件的其中之一具有一控制路徑，該控制路徑包含一第一路徑及一第二路徑相對該第 一路徑偏離一角度，該控制件借助該控制路徑而能處於該解鎖狀態與該鎖定狀態的其中之一，其中該第一路徑作為該預定距離。
15. 如請求項14所述之傢俱組件，其中，該驅動機構更包含一第一彈性件，當該第一傢俱件相對該第二傢俱件自該開啟位置往該第二方向朝該收合位置位移時，該第一彈性件回應該控制件從該解鎖狀態轉換至該鎖定狀態而能儲存一第一彈力，該第一彈力用以提供該第一傢俱件從該收合位置相對該第二傢俱件往該第一方向朝該開啟位置位移。
16. 如請求項15所述之傢俱組件，其中，該驅動機構更包含一第二彈性件，該第二彈性件回應該控制件從該解鎖狀態轉換至該鎖定狀態而能儲存一第二彈力，該第二彈力用以提供該第一傢俱件從該開啟位置相對該第二傢俱件往該第二方向朝向該收合位置位移。
17. 如請求項16所述之傢俱組件，其中，該驅動機構更包含一第二基座及一第二鎖裝置，該第二基座配置在相鄰該第一基座，該第二基座具有一導引路徑，該導引路徑包含一縱向路徑及一橫向路徑相對該縱向路徑偏離一角度，該第二鎖裝置包含一捕捉件及一擋件活動地連接該捕捉件，且該捕捉件與該擋件可在該導引路徑的縱向路徑活動，該捕捉件用以捕捉該第二傢俱件的一部位，該驅動機構更包含一連接件配置有一第一安裝部與一第二安裝部，該第一彈性 件安裝在該第一基座與該第一安裝部之間，該第二彈性件安裝在該擋件與該第二安裝部之間。
18. 如請求項17所述之傢俱組件，其中，該驅動機構更包含一緩衝裝置具有一緩衝杆位置對應該擋件與該捕捉件的其中之一。
19. 一種用於一第一傢俱件可相對一第二傢俱件位移的驅動方法，該第一傢俱件可相對該第二傢俱件自一收合位置朝一第一方向往一開啟位置位移，該驅動方法包含：提供一第一彈性件；提供一第一鎖裝置可釋放地鎖定該第一彈性件，當該第一傢俱件相對該第二傢俱件以一外力朝一第二方向，使該第一鎖裝置解除對該第一彈性件的鎖定時，該第一彈性件釋放一第一彈力，該第一傢俱件回應該第一彈力而相對該第二傢俱件沿著該第一方向自該收合位置位移至該開啟位置；以及提供一第二彈性件；其中，當該第一傢俱件相對該第二傢俱件受一外力而自該開啟位置朝向該收合位置位移至一預定距離，使該第一鎖裝置恢復鎖定該第一彈性件時，該第二彈性件可用以釋放一第二彈力，該第一傢俱件回應該第二彈力而相對該第二傢俱件沿著該第二方向自該開啟位置位移至該收合位置。