TWI566456B - Battery connection module - Google Patents

Description

電池連接模組

本發明是有關於一種電池連接模組，特別是指一種製程簡單的電池連接模組。

現有技術例如美國專利公開號US2010/0124693A1揭露一種電池模組，包含多個彼此並排的電池單元、一用於管理電池的電路板，及多個匯流條，該等匯流條分別電接於該等電池單元，且各該匯流條包括一連接部。透過該等匯流條的連接部焊接於該電路板，使該電路板與該等電池單元形成電連接。

類似的還有例如美國專利號第US8941386號(中國專利對應案CN201080048799.1)揭露一種用於蓄電池連接的匯流排，其是將與匯流排一體結構的電壓檢測端子容納在樹脂框架的槽中，然後再將電壓檢測端子的頂部從印刷基板的通孔中伸出，並且焊接於印刷基板的導體，使該印刷基板與該蓄電池形成電連接。

然而前述現有技術的多個匯流條及電路板是採用焊接的方式連接，在製程上不僅多工繁複，且還容易因為焊接的操作過程不慎，導致毀壞電路板上的電子元件。

因此，本發明之其中一目的，即在提供一種製程簡單的電池連接模組。

於是，本發明電池連接模組在一些實施態樣中，用於連接多數個並排的電池，並包含：一設置於該等電池上的絕緣框架、多個組裝於該絕緣框架的匯流連接件，及一設置於該絕緣框架上並具有多個導電穿孔的電路板，各該匯流連接件包括一電極連接件及一電路板連接件，該電極連接件電連接至少兩個相鄰的該等電池的電極，該電路板連接件具有一將該匯流連接件固定於該絕緣框架的固定部，及至少一凸伸於該固定部且壓接於該電路板之對應的該導電穿孔內的壓接腳。

在一些實施態樣中，各該匯流連接件的電極連接件具有一體結構的兩個電極連接部、一分隔部，以及隆起的一第一緩衝段與一第二緩衝段，且該電極連接件設有一切縫，該兩電極連接部藉由該第一緩衝段相連接而分別位在該第一緩衝段的兩側，且該兩電極連接部分別電連接二相鄰的電池的電極，該分隔部與其中一電極連接部藉由該第二緩衝段相連接，且該分隔部與該其中一電極連接部分別位在該第二緩衝段的兩側，該分隔部與其中另一電極連接部藉由該切縫而相間隔，該電路板連接件的固定部連接於該分隔部。

在一些實施態樣中，該切縫分隔該第一緩衝段及該第二緩衝段。

在一些實施態樣中，各該匯流連接件的電路板連接件的固定部具有一朝該分隔部延伸的一焊接部，該焊接部用於焊接於該電極連接件的分隔部。

在一些實施態樣中，各該匯流連接件的電路板連接件為銅基金屬材料，該電極連接件為鋁基金屬材料。

在一些實施態樣中，該電極連接件為一多層複合鋁片。

在一些實施態樣中，各該匯流連接件還包括一橋接件，該橋接件以焊接方式連接該電路板連接件的固定部與該電極連接件的分隔部。

在一些實施態樣中，各該匯流連接件的電路板連接件為銅基金屬材料，該電極連接件為鋁基金屬材料。

在一些實施態樣中，該電極連接件為一多層複合鋁片，該橋接件為一塊鋁。

在一些實施態樣中，該電池連接模組還包含至少一感測器組件，該感測器組件包括一感測器及兩導線轉接件，該感測器貼附於其中一匯流連接件之電極連接件的分隔部上，且該感測器具有兩分別電連接該兩導線轉接件的導線，各該導線轉接件具有一固定於該絕緣框架的定位部及至少一凸伸於該定位部且壓接於該電路板之對應的該導電穿孔內的壓接腳。

在一些實施態樣中，該電池連接模組還包含兩輸出電極件，各該輸出電極件包括一電極連接件及一電路板連接件，該電路板連接件具有一將該輸出電極件固定於該絕緣框架的固定部，及至少一凸伸於該固定部且壓接於該電路板之對應的該導電穿孔內的壓接腳。

在一些實施態樣中，該絕緣框架包括多個容置槽及多個固定槽，各該固定槽供對應的該匯流連接件的電路板連接件的固定部容置於內，該等匯流連接件的電極連接件分別可活動地容置於該等容置槽。

在一些實施態樣中，各該容置槽內的內側壁還形成有用於限制該匯流連接件下壓行程的擋止部。

在一些實施態樣中，各容置槽內設有防塵桿且位於該等匯流連接件的切縫中但不與該等切縫干涉。

本發明至少具有以下功效：透過各電路板連接件的壓接腳的構造能夠壓接於電路板之對應的導電穿孔內，使各該匯流連接件與該電路板能夠直接組裝且形成電連接，而不需要進行焊接的步驟，如此可以簡化製程，且避免焊接過程所造成的元件損壞之風險。再者，電極連接件的分隔部與該兩電極連接部藉由切縫及第二緩衝段的結構而彼此分隔，能夠大幅降低該分隔部及連接在分隔部上的電路板連接件或感測器因為該兩電極連接部位移、變形所受到的影響。另外，該感測器組件透過各該導線轉接件的壓接腳能夠壓接於電路板之對應的導電穿孔內，使該感測器不需要透過焊接的方式即可與該電路板形成電連接，並且能藉由導線轉接件與匯流連接件一起壓接到電路板，有助於簡化製程。更重要的是，由於匯流連接件具有不同材料的金屬組合，能夠使對應的電池之電極焊接及電路板的電連接更加容易，且還能夠增加固定作用與導電性。

在本發明被詳細描述之前，應當注意在以下的說明內容中，類似的元件是以相同的編號來表示。

參閱圖1與圖2，本發明電池連接模組10之一第一實施例，適用於連接多個並排的電池20，並包含：一絕緣框架1、多個匯流連接件2、兩輸出電極件5、一電路板3，及兩感測器組件4。該絕緣框架1設置於該等電池20上，該等匯流連接件2與該兩輸出電極件5組裝於該絕緣框架1。該電路板3則設置於該絕緣框架1上並具有多個導電穿孔31及多個貫孔32；該電路板3的各導電穿孔31為孔內壁披覆有導電金屬且連接到電路板3上的導電線路，電路板3上可設有電子元件。

搭配參閱圖3與圖4，該絕緣框架1包括多個容置槽11、多個固定槽12、多個卡勾13，以及多個相配合的通孔14與鎖固套件15。該等匯流連接件2與該兩輸出電極件5分別容置於該等容置槽11並藉該等固定槽12而固定於該絕緣框架1(其詳細固定方式將於後說明)，且該等匯流連接件2與該兩輸出電極件5分別焊接於該等電池20的電極201，而該等卡勾13則用以將該電池連接模組10固定於一電池外殼(未圖示)。當該電路板3設置於該絕緣框架1上時，該電路板3的該等貫孔32分別對應該絕緣框架1的該等通孔14，而該等鎖固套件15則分別套設在該等通孔14內且供螺栓(未圖示)鎖固，使該電路板3固定於該絕緣框架1上；這些鎖固套件15可以是具有內螺紋的金屬套。各該容置槽11內的二側的內側壁還形成有擋止部111，擋止部111為突出容置槽11內側壁的凸緣，該等擋止部111位於下方用於限制各該匯流連接件2與該兩輸出電極件5的下壓行程以防止過壓於對應的該電池20。

參閱圖5與圖6，每一匯流連接件2包括相連接的一電極連接件21及一電路板連接件22。在一個實施例中，該電極連接件21具有一體結構的兩電極連接部211、一分隔部212，以及隆起的一第一緩衝段213與一第二緩衝段215，且電極連接件21設有一切縫214。在一個實施例中，電極連接件21為板片成型，兩個電極連接部211藉由第一緩衝段213相連接而分別位在第一緩衝段213的兩側，分隔部212與其中一個電極連接部211藉由第二緩衝段215相連接而兩者分別位在第二緩衝段215的兩側，並且分隔部212與其中另一電極連接部211藉由切縫214而相間隔，第一緩衝段213與第二緩衝段215同樣藉由切縫214而相隔開。該電路板連接件22提供設置於電極連接件21與電路板3之間。在一個實施例中，電路板連接件22具有一固定部221，及兩壓接腳222。在一個實施例中，該固定部221呈一片狀結構且在固定部221兩個側邊形成有干涉凸塊221a，該兩壓接腳222由該固定部221頂緣向上凸伸，在一實施例中各該壓接腳222為一種針眼狀構造，也可以為其他形式的壓接腳構造。該固定部221具有一焊接部223，焊接部223由該固定部221朝分隔部212延伸而用於焊接於該電極連接件21的分隔部212，使該電路板連接件22與該電極連接件21相連接，在本實施例中，該焊接部223焊接於該分隔部212的底側，但該焊接部223也可焊接於該分隔部212的頂側，並不以本實施例所揭露的態樣為限。圖7、圖8所示的匯流連接件2之結構與圖5、圖6所示的大致相同，惟，所示的分隔部212及切縫214之方向相反。

本實施例的電極連接件21中，分隔部212以及該兩電極連接部211分別藉由第二緩衝段215與切縫214而彼此分隔，各自形成一相對獨立的板片部，當該電路板連接件22安裝於該分隔部212時，能夠大幅降低因為該兩電極連接部211在製程中位移、變形所對於電路板連接件22造成的影響。

搭配參閱圖9，各該匯流連接件2組裝於該絕緣框架1，該電路板連接件22的固定部221是容置於對應的固定槽12內且該等干涉凸塊221a與該固定槽12相互干涉固定，藉由該電路板連接件22固定於對應的固定槽12，使該匯流連接件2定位於該絕緣框架1，而該電極連接件21是可活動地容置於對應的該容置槽11內，且該兩電極連接部211分別焊接於相鄰的該兩電池20的電極201(見圖2)以形成電連接，達到串聯或並聯該等電池20的目的。參閱圖2，同時該電路板連接件22的該兩壓接腳222能壓接於該電路板3之對應的該導電穿孔31內，使該匯流連接件2與該電路板3形成電連接。由於該兩壓接腳222與對應的該導電穿孔31之配合及設計，該匯流連接件2即不需要透過焊接的方式來與該電路板3形成電連接，有助於簡化製程。

在本實施例中，該電路板連接件22為銅基金屬材料，該電極連接件21為鋁基金屬材料，更進一步來說，該電路板連接件22的材質為磷青銅，該電極連接件21為一多層複合鋁片。由於該等電池20的電極201之材質一般為鋁，因此該電極連接件21與該電極201為相同的金屬材質容易施行焊接，不會有異種金屬焊接熔點不同且難以施行焊接的問題，再者，由於多層複合鋁片的結構與材質較軟，容易在製程中使該電極連接件21壓合於該電池20的電極201，以利於焊接，而該電極連接件21的第一緩衝段213能夠使左右兩邊的電極連接部211在扳動過程中減少對彼此的影響或干擾。而該銅基金屬的電路板連接件22的材質則較硬，有助於插入該固定槽12而將該匯流連接件2穩固地固定於該絕緣框架1，並且銅基金屬的電路板連接件22與導電穿孔31為相同或類似的銅基金屬，能夠增加導電性及電流的傳導效率。

參閱圖2、圖10與圖11，該兩輸出電極件5位於最外側的該兩電池20上，每一輸出電極件5包括一電極連接件51、一電路板連接件52，及一焊墊517。該電極連接件51具有一電極連接部511、一分隔部512、一切縫514、一隆起的緩衝段515，及一引出部516。該引出部516由該電極連接部511朝外延伸並用於外部導線或導體以傳導電流，該分隔部512與該電極連接部511藉由該緩衝段515相連接，且該分隔部512與該電極連接部511分別位在該緩衝段515的兩側，該分隔部512與該引出部516藉由該切縫514而相間隔，使該分隔部512形成一相對獨立的板片部，而該電路板連接件52具有一固定部521，及兩壓接腳522。該固定部521將該輸出電極件5固定於該絕緣框架1且在兩側形成有干涉凸塊521a，使該電路板連接件52固定於對應的固定槽12，該兩壓接腳522凸伸於該固定部521且壓接於該電路板3之對應的該導電穿孔31內，該固定部521具有一焊接部523，該焊接部523將該電路板連接件52焊接於該分隔部512。在本實施例中，該電極連接件51與該電路板連接件52的材質為銅，而該焊墊517的材質為鋁且形狀呈圓形，因此該電極連接部511可藉由該焊墊517焊接於最外側的電池20之電極201，如此可克服異種金屬焊接熔點不同且難以施行焊接的問題。由於最外側的該兩輸出電極件5用於傳導電流，因此其材質主要為銅，以提更良好的導電性，且最外側的該兩輸出電極件5分別引出正極與負極。

參閱圖2、圖12與圖13，各該感測器組件4包括一感測器41及兩導線轉接件42。感測器41設置於其中一匯流連接件2之電極連接件21的分隔部212上，且在本實施例中， 感測器41可以藉由焊接、導熱膠等方式貼附在電極連接件21的分隔部212上。該感測器41具有兩分別電連接該兩導線轉接件42的導線411，各該導線轉接件42具有一定位部421、一壓接腳422及一延伸部423，該定位部421呈一片狀結構並在二側邊形成有干涉凸塊421a，該壓接腳422由該定位部421頂緣向上凸伸，而該延伸部423則由該定位部421朝對應的該導線411之方向延伸，且該導線411焊接於該延伸部423，使該感測器41與該導線轉接件42相連接。在一實施例中，該感測器41為一負溫度係數熱敏電阻(Negative Temperature Coefficient，NTC)感測器。在實施例中，導線411以表面焊接的方式焊接於導線轉接件42的延伸部423上。在另一實施例中，可以在導線轉接件42的延伸部423上設置穿孔，導線411穿入延伸部423上的穿孔使用穿孔焊接式的結合。

搭配參閱圖14，更進一步來說，該感測器41設置於該分隔部212，各該導線轉接件42的定位部421容置於對應的該固定槽12內，且該定位部421的干涉凸塊421a與該固定槽12相互干涉固定，同時該導線轉接件42的壓接腳422壓接於該電路板3之對應的該導電穿孔31內，使該感測器41與該電路板3形成電連接，由於該壓接腳422與對應的該導電穿孔31之配合及設計，該感測器41即不需要透過焊接的方式來與該電路板3形成電連接，有助於簡化製程。該感測器41能蒐集並感測該匯流連接件2的溫度，且將此溫度訊號透過該兩導線轉接件42而傳送至該電路板3。另外，由於電極連接件21的分隔部212形成一相對獨立的板片部，當該感測器41安裝於該分隔部212時，能夠大幅降低因為該兩電極連接部211在製程中位移、變形所對於感測器41造成的影響。

參閱圖15至圖18，本發明電池連接模組10之一第二實施例，與該第一實施例大致相同，惟，在該第二實施例中，該絕緣框架1還形成有多個散熱孔16，並具有多個防塵桿17。該等散熱孔16用於將該等電池20運作所散發的熱能散出，而該等防塵桿17分別設置在用於容納該等匯流連接件2的容置槽11內，且位於該等匯流連接件2的切縫214中但不與該等切縫214干涉，以防止大部分的灰塵或異物通過該等切縫214落入下方的電池20中。在本實施例中，除了通孔14與鎖固套件15之外，該絕緣框架1還設有凸柱18，該電路板3還具有結合孔33以結合該絕緣框架1的凸柱18，用以將該電路板3設置於該絕緣框架1上。再者，本發明電池連接模組10的電路板3上還設置一電連接器30，該電池連接模組10、該等電池20與該電連接器30的組合即為一電池組，設有電子元件的電路板3能夠作為一電池管理系統或電池管理系統的子系統，使該電池組可應用於電動車或油電混和車的車用電池。而多個電池組能夠分別藉由該等電連接器30電連接於一電池管理系統(Battery Management System，縮寫：BMS)，可達到電池管理的目的，以提高車輛安全，其詳細管理內容可包括電壓的偵測、溫度的偵測，及電壓回饋等。

另外，參閱圖19至圖20，各該匯流連接件2包括一電極連接件21、一電路板連接件22，及一橋接件23。該橋接件23以焊接方式連接該電路板連接件22的固定部221與該電極連接件21的分隔部212。在本實施例中，該電路板連接件22為銅基金屬材料，該電極連接件21為一多層複合鋁片，而該橋接件23為一塊鋁(或實心鋁)，由於該電極連接件21的多層複合鋁片的結構與材質較軟且對溫度敏感，當欲與材質不同的該電路板連接件22直接焊接時會較困難且成本較高，然而透過材質相同的該橋接件23先與該電極連接件21焊接後，該電路板連接件22再焊接於該橋接件23，使該電極連接件21、該電路板連接件22與該橋接件23容易連接在一起，而且可以使用能用於大量生產及成本較低的超音波焊接或雷射焊接等焊接手段。搭配參閱圖23，如此一來，當該電路板連接件22的固定部221插置於對應的固定槽12內時，可使該匯流連接件2固定於該絕緣框架1且該電極連接件21容置於該容置槽11內。圖21、圖22所示的匯流連接件2之結構與圖19、圖20所示的大致相同，惟， 分隔部212及切縫214之方向相反。

此外，參閱圖16、圖24與圖25，位於最外側的該兩電池20上方的兩輸出電極件5的實施態樣中，該電極連接件51與該電路板連接件52的材質皆為銅，而該焊墊517的材質為鋁且形狀呈矩形，因此該電極連接部511藉由該焊墊517焊接於最外側的電池20之電極201，如此可克服異種金屬焊接熔點不同且難以施行焊接的問題。再者，該電路板連接件52的焊接部523是直接焊接於該電極連接部511。

在本實施例中，參閱圖26、圖27與圖28，該感測器組件4還包括一容置部件43，該容置部件43藉由焊接等手段設置於該匯流連接件2之電極連接件21的分隔部212，容置部件43並形成有一容置該感測器41的容置孔431，感測器41能藉由導熱膠、黏著劑等手段固定在容置孔431內。當然該分隔部212也可直接捲曲而形成一供該感測器41容置於內的容置孔，而不需要該容置部件43的構造，如此亦可達到將該感測器41設置於該匯流連接件2的目的。

綜上所述，本發明電池連接模組10的各該匯流連接件2透過電路板連接件22的壓接腳222的構造能夠壓接於電路板3之對應的導電穿孔31內，使各該匯流連接件2與該電路板3能夠直接組裝且形成電連接，而不需要進行焊接的步驟，如此可以簡化製程，且避免焊接過程所造成的元件損壞之風險。再者，電極連接件21的分隔部212與該兩電極連接部211藉由切縫214及第二緩衝段215的隔開結構，能夠大幅降低該分隔部212及連接在分隔部212上的電路板連接件22及感測器41因為該兩電極連接部211位移、變形所受到的影響。另外，該感測器組件4透過各該導線轉接件42的壓接腳422之設計，使該感測器41不需要透過焊接的方式即可與該電路板3形成電連接，並且能藉由導線轉接件42與匯流連接件2一起壓接到電路板3，有助於簡化製程。更重要的是，由於該第一實施例與該第二實施例的匯流連接件2具有不同材料的金屬組合，能夠使對應的電池20之電極焊接及電路板3的電連接更加容易，且還能夠增加固定作用與導電性，故確實能達成本發明之目的。

惟以上所述者，僅為本發明之實施例而已，當不能以此限定本發明實施之範圍，凡是依本發明申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。

10‧‧‧電池連接模組
1‧‧‧絕緣框架
11‧‧‧容置槽
111‧‧‧擋止部
12‧‧‧固定槽
13‧‧‧卡勾
14‧‧‧通孔
15‧‧‧鎖固套件
16‧‧‧散熱孔
17‧‧‧防塵桿
18‧‧‧凸柱
2‧‧‧匯流連接件
21‧‧‧電極連接件
211‧‧‧電極連接部
212‧‧‧分隔部
213‧‧‧第一緩衝段
214‧‧‧切縫
215‧‧‧第二緩衝段
22‧‧‧電路板連接件
221‧‧‧固定部
221a‧‧‧干涉凸塊
222‧‧‧壓接腳
223‧‧‧焊接部
23‧‧‧橋接件
3‧‧‧電路板
31‧‧‧導電穿孔
32‧‧‧貫孔
33‧‧‧結合孔
4‧‧‧感測器組件
41‧‧‧感測器
411‧‧‧導線
42‧‧‧導線轉接件
421‧‧‧定位部
421a‧‧‧干涉凸塊
422‧‧‧壓接腳
423‧‧‧延伸部
43‧‧‧容置部件
431‧‧‧容置孔
5‧‧‧輸出電極件
51‧‧‧電極連接件
511‧‧‧電極連接部
512‧‧‧分隔部
514‧‧‧切縫
515‧‧‧緩衝段
516‧‧‧引出部
517‧‧‧焊墊
52‧‧‧電路板連接件
521‧‧‧固定部
521a‧‧‧干涉凸塊
522‧‧‧壓接腳
523‧‧‧焊接部
20‧‧‧電池
201‧‧‧電極
30‧‧‧電連接器

本發明之其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其中： 圖1是本發明電池連接模組的一第一實施例連接多數個並排的電池的一立體圖； 圖2是該第一實施例與該等並排的電池的一立體分解圖； 圖3是該第一實施例的一立體分解圖，說明一絕緣框架及多個組裝於該絕緣框架的匯流連接件； 圖4是該第一實施例的一立體分解圖，說明該絕緣框架的結構； 圖5是該第一實施例的一立體分解圖，說明各匯流連接件的細部元件； 圖6是該第一實施例的一立體圖，說明該匯流連接件的結構； 圖7是該第一實施例的一立體分解圖，說明該匯流連接件的另一態樣； 圖8是該第一實施例的一立體圖，說明該匯流連接件的結構； 圖9是該第一實施例的一局部立體圖，說明該匯流連接件組裝於該絕緣框架； 圖10是該第一實施例的一立體分解圖，說明一輸出電極件的態樣； 圖11是該第一實施例的一立體圖，說明該輸出電極件的結構； 圖12是該第一實施例的一立體分解圖，說明一感測器組件的細部元件； 圖13是該第一實施例的一立體圖，說明該感測器組件組裝於該匯流連接件； 圖14是該第一實施例的一局部立體圖，說明該匯流連接件及該感測器組件組裝於該絕緣框架； 圖15是本發明電池連接模組的一第二實施例連接多數個並排的電池及一電連接器的一立體圖； 圖16是該第二實施例、該等並排的電池及該電連接器的一立體分解圖； 圖17是該第二實施例的一立體分解圖，說明一絕緣框架及多個組裝於該絕緣框架的匯流連接件； 圖18是該第二實施例的一立體分解圖，說明該絕緣框架的結構； 圖19是該第二實施例的一立體分解圖，說明各匯流連接件的細部元件； 圖20是該第二實施例的一立體圖，說明該匯流連接件的結構； 圖21是該第二實施例的一立體分解圖，說明該匯流連接件的另一態樣； 圖22是該第二實施例的一立體圖，說明該匯流連接件的結構； 圖23是該第二實施例的一局部立體圖，說明該匯流連接件組裝於該絕緣框架； 圖24是該第二實施例的一立體分解圖，說明一輸出電極件的態樣； 圖25是該第二實施例的一立體圖，說明該輸出電極件的結構； 圖26是該第二實施例的一立體分解圖，說明一感測器組件的細部元件； 圖27是該第二實施例的一立體圖，說明該感測器組件組裝於該匯流連接件；及 圖28是該第二實施例的一局部立體圖，說明該匯流連接件及該感測器組件組裝於該絕緣框架。

10‧‧‧電池連接模組

1‧‧‧絕緣框架

13‧‧‧卡勾

2‧‧‧匯流連接件

3‧‧‧電路板

4‧‧‧感測器組件

20‧‧‧電池

5‧‧‧輸出電極件

Claims (14)

1. 一種電池連接模組，用於連接多數個並排的電池，並包含：一設置於該等電池上的絕緣框架、多個組裝於該絕緣框架的匯流連接件，及一設置於該絕緣框架上並具有多個導電穿孔的電路板，各該匯流連接件包括一電極連接件及一電路板連接件，該電極連接件電連接至少兩個相鄰的該等電池的電極，該電路板連接件具有一將該匯流連接件固定於該絕緣框架的固定部，及至少一凸伸於該固定部且壓接於該電路板之對應的該導電穿孔內的壓接腳。
2. 如請求項1所述電池連接模組，其中，各該匯流連接件的電極連接件具有一體結構的兩個電極連接部、一分隔部，以及隆起的一第一緩衝段與一第二緩衝段，且該電極連接件設有一切縫，該兩電極連接部藉由該第一緩衝段相連接而分別位在該第一緩衝段的兩側，且該兩電極連接部分別電連接二相鄰的電池的電極，該分隔部與其中一電極連接部藉由該第二緩衝段相連接，且該分隔部與該其中一電極連接部分別位在該第二緩衝段的兩側，該分隔部與其中另一電極連接部藉由該切縫而相間隔，該電路板連接件的固定部連接於該分隔部。
3. 如請求項2所述電池連接模組，其中，該切縫分隔該第一緩衝段及該第二緩衝段。
4. 如請求項2或3所述電池連接模組，其中，各該匯流連接件的電路板連接件的固定部具有一朝該分隔部延伸的一焊接部，該焊接部用於焊接於該電極連接件的分隔部。
5. 如請求項4 所述電池連接模組，其中，各該匯流連接件的電路板連接件為銅基金屬材料，該電極連接件為鋁基金屬材料。
6. 如請求項5所述電池連接模組，其中，該電極連接件為一多層複合鋁片。
7. 如請求項2或3所述電池連接模組，其中，各該匯流連接件還包括一橋接件，該橋接件以焊接方式連接該電路板連接件的固定部與該電極連接件的分隔部。
8. 如請求項7所述電池連接模組，其中，各該匯流連接件的電路板連接件為銅基金屬材料，該電極連接件為鋁基金屬材料。
9. 如請求項8所述電池連接模組，其中，該電極連接件為一多層複合鋁片，該橋接件為一塊鋁。
10. 如請求項2或3所述電池連接模組，還包含至少一感測器組件，該感測器組件包括一感測器及兩導線轉接件，該感測器貼附於其中一匯流連接件之電極連接件的分隔部上，且該感測器具有兩分別電連接該兩導線轉接件的導線，各該導線轉接件具有一固定於該絕緣框架的定位部及至少一凸伸於該定位部且壓接於該電路板之對應的該導電穿孔內的壓接腳。
11. 如請求項1所述電池連接模組，還包含兩輸出電極件，各該輸出電極件包括一電極連接件及一電路板連接件，該電路板連接件具有一將該輸出電極件固定於該絕緣框架的固定部，及至少一凸伸於該固定部且壓接於該電路板之對應的該導電穿孔內的壓接腳。
12. 如請求項3所述電池連接模組，該絕緣框架包括多個容置槽及多個固定槽，各該固定槽供對應的該匯流連接件的電路板連接件的固定部容置於內，該等匯流連接件的電極連接件分別可活動地容置於該等容置槽。
13. 如請求項12所述電池連接模組，各該容置槽內的內側壁還形成有用於限制該匯流連接件下壓行程的擋止部。
14. 如請求項12所述電池連接模組，各容置槽內設有防塵桿且位於該等匯流連接件的切縫中但不與該等切縫干涉。