TWI545251B - Electric roll door emergency equipment - Google Patents

Description

電動捲門之防急難裝置

本發明係關於一種電動捲門，尤其係指一種能於緊急情況發生時，能令使用者自門內或外手動開啟捲門的電動捲門之防急難裝置。

今為了防範宵小，許多家庭之大門或車庫都裝設有電動捲門，一般電動捲門係包括一馬達、一與馬達連結作動之動力件及一與動力件連結作動之門片組，需要開啟捲門時，則啟動馬達而帶動動力件進而將門片組捲起收合，而希望關閉捲門時，亦需啟動馬達而逆向帶動動力件進而放下門片組而關閉大門。然而，這樣的控制方式完全係利用馬達的運轉來達到啟閉之目的，如遇停電則將造成電動捲門無法開啟的問題，如果停電係因為地震或火災，更可能對人造成身命上的威脅。

為解決停電對電動捲門造成的問題，則出現了一種具有不斷電系統的電動捲門，即係在電動捲門的電源處加裝一組不斷電系統，於停電時，則由不斷電系統暫時供電，使使用者能在停電時仍然可以啟動電動捲門，一般的不斷電系統主要係利用其內部的一組電池於平常時候蓄電而儲存電能，再於必要時進行供電給電動捲門，然而，電池的使用壽命不長需要定時更換，且於平時尚需要對電池進行保養，相當耗費時間和心力，如果平常保養不佳，或者於電池損壞而未即時更換，當遇災難停電時，仍然難以保障使用者的安全。

因此，尚有一種離合捲門結構，其係包括一馬達、一與馬達連結作動之動力件、一設於動力件一側處且與其連結作動之離合器、一與離合器連結作動之門片組及一與離合器連結之控制裝置，一般而言，該控制裝置係裝設於門內，於發生停電時，即可由門內之人啟動控制裝置後，使得離合器與馬達分離，即可由內部以手動方式開啟捲門，但是，這樣的裝置僅能裝設於門內，如遇緊急情況而需要由門外開門進入時，只能破壞門片組而強制進入，又，如果將控制裝置也設置於門外，將使得大家都能開啟，難免遭宵小光顧，因此，在設計上仍存在著問題。

有鑑於上述之問題，如何設計出一種可方便從門內外都能啟動手動開門的裝置，又能避免門外的控制裝置被任意人使用等問題，將是本發明領域之研究人員所應費心研究開發者。

為解決上述問題，本發明提供一種電動捲門之防急難裝置，其主要目的係提供可由門外切換捲門為手動開啟而於急難時能由門外手動開啟捲門；本發明之次要目的係在於當由門外切換手動開啟捲門時，需要使用鑰匙等與裝置相配合之特殊工具才能開啟，以避免被任意人恣意開啟，進而入內行竊。

達上述目的，本發明係一種電動捲門之防急難裝置，其係包括：一本體，其係包括一基座及一殼體，該殼體係組設於該基座；一樞動套件，其係包括一樞軸、一第一樞動件及一第二樞動件，該樞軸係二端係樞設於該本體內，該第一樞動件及第二樞動件係樞設於該樞軸，該第一樞動件係設有一抵拉片，該第二樞動件係包括一齒環部及一抵壓桿，該抵壓 桿係抵押於該抵拉片；以及一傳動套件，其係包括一傳動件、一傳動桿及一傳動齒輪，該傳動桿係一端與該傳動件相組設，另一端係穿經該本體而與該傳動齒輪組設，令該傳動齒輪係與該齒環部相互嚙合。

本發明尚包括以下之技術特徵：該樞動套件尚包括一第三樞動件，該第三樞動件係包括一拉桿及一抵壓片，該樞動套件係樞設於該樞軸，該抵壓片係抵壓於該抵拉片，該本體相對於該拉桿係開設一開槽，該拉桿係藉該開槽凸伸於該本體外。

該傳動件係具有鎖頭結構。

本發明尚包括一線材，該線材係一端穿經該本體並固結於該抵拉片，另一端係延伸於本體外，而該第三樞動件係具有二定位孔，而該本體相對於該定位孔尚包括一定位件，該第三樞動件係藉定位孔受該定位件卡固而定位，該抵壓片之側緣係延伸為一圓弧片，該圓孤片係分別凸伸一第一限位肋及一第二限位肋，該線材於拉動時係限位於該第一限位肋及該第二限位肋。

該定位件包括一容置空間、一彈性件及一定位單元，其中該彈性件係一端抵頂該該容置空間之底部，另一端則推抵該定位單元，使得該定位單元係卡抵於該定位孔。

該第三樞動件尚包括一定位桿，該基座相對於該限位桿係包括二限位柱，該限位桿係設置於該二限位柱之間。

該傳動套件尚包括一外殼，該外殼係套設包覆傳動桿，而該本體係包括一警報裝置，該警報裝置係具有一蜂鳴器。

藉由上述結構而達到所述之目的，而關於本發明結構上之詳 細說明則於實施方式將進一步敍述。

(1)‧‧‧本體

(11)‧‧‧基座

(112)‧‧‧上限位柱

(113)‧‧‧下限位柱

(12)‧‧‧殼體

(14)‧‧‧開槽

(15)‧‧‧定位件

(151)‧‧‧容置空間

(152)‧‧‧彈性件

(153)‧‧‧定位單元

(16)‧‧‧警報裝置

(2)‧‧‧樞動套件

(21)‧‧‧樞軸

(22)‧‧‧第一樞動件

(221)‧‧‧抵拉片

(23)‧‧‧第二樞動件

(231)‧‧‧齒環部

(232)‧‧‧抵壓桿

(24)‧‧‧第三樞動件

(241)‧‧‧拉桿

(242)‧‧‧抵壓片

(2421)‧‧‧第一限位肋

(2422)‧‧‧第二限位肋

(243)‧‧‧定位桿

(244)‧‧‧定位孔

(3)‧‧‧傳動套件

(31)‧‧‧傳動件

(311)‧‧‧鎖頭結構

(32)‧‧‧傳動桿

(33)‧‧‧傳動齒輪

(34)‧‧‧外殼

(4)‧‧‧線材

(5)‧‧‧鑰匙

(6)‧‧‧牆壁

(7)‧‧‧捲門結構

(71)‧‧‧馬達

(72)‧‧‧動力件

(73)‧‧‧離合器

(74)‧‧‧門片組

第一圖係本發明第一實施例之立體結構示意圖。

第二圖係本發明第一實施例之立體結構分解圖。

第三圖係本發明第一實施例之內部結構組合示意圖。

第四圖係本發明第二實施例之立體結構示意圖。

第五圖係本發明第二實施例之立體結構分解圖。

第六圖係本發明第二實施例之內部結構組合示意圖。

第七圖係本發明第二實施例之側向剖面示意圖。

第八圖係本發明第二實施例與捲門結構連結狀態示意圖。

第九圖係本發明第二實施例捲門外側使用狀態示意圖。

第十圖係本發明第二實施例之使用前狀態示意圖。

第十一圖係本發明第二實施例之使用時作動狀態示意圖。

第十二圖係本發明具警報器實施態樣之立體示意圖。

為使本發明能達上述目的，請參考第一至三圖其係本發明之第一較佳實施例，其中係包括：一本體(1)，其係包括一基座(11)及一殼體(12)，該殼體(12)係組設於該基座(11)；一樞動套件(2)，其係包括一樞軸(21)、一第一樞動件(22)及一第二樞動件(23)，該樞軸(21)係二端係樞設於該本體(1)內，該第一樞動件(22)及第二樞動件(23)係樞設於該樞軸(21)，該第一樞動件(22)係設有一抵拉片(221)，該 第二樞動件(23)係包括一齒環部(231)及一抵壓桿(232)，該抵壓桿(232)係抵押於該抵拉片(221)；以及一傳動套件(3)，其係包括一傳動件(31)、一傳動桿(32)及一傳動齒輪(33)，該傳動桿(32)係一端與該傳動件(31)相組設，另一端係穿經該本體而與該傳動齒輪(33)組設，令該傳動齒輪(33)係與該齒環部(231)相互嚙合。

前述為本發明主實施例之主要技術特徵，其對應本案申請專利範圍第一項的內容，得以詳知本發明之目的與實施型態，而其餘附屬申請專利範圍所述的技術特徵是為對申請專利範圍第一項內容的詳述或附加技術特徵，而非用以限制申請專利範圍第一項的界定範圍，應知本案申請專利範圍第一項不必要一定包含其餘附屬申請專利範圍所述的技術特徵。

請再參考第四至七圖，其係本發明之第二較佳實施例，其中，該樞動套件(2)尚包括一第三樞動件(24)，該第三樞動件(24)係包括一拉桿(241)及一抵壓片(242)，該第三樞動件(24)係樞設於該樞軸(21)，該抵壓片(242)係抵壓於該抵拉片(221)，該本體(1)相對於該拉桿(241)係開設一開槽(14)使得拉桿(241)可以於開槽(14)擺動，該拉桿(241)係藉該開槽(14)凸伸於該本體(1)外，即當使用者於門內時，可利用扳動拉桿(241)進而壓抵抵拉片(221)而切換手動開啟捲門的效果；而在線材(4)的拉動方面，該抵壓片(242)之側緣係可延伸為一圓弧片，該圓孤片係分別凸伸一第一限位肋(2421)及一第二限位肋(2422)，該線材(4)於拉動時係限位於該第一限位肋(2421)及該第二限位肋(2422)，令線材(4)於拉動時，不會隨意偏擺而影響作動；另外，該第三樞動件(24)尚可包括一定位桿(243)，該基座(11)相對於該限位桿(243)係包括一上限位柱(112)及一下限位柱(113)，該限位桿(243)係設置於該上限 位柱(112)及一下限位柱(113)之間，則當第三樞動件(24)在樞擺時，受到限位，不會造成偏擺過大，亦可免於影響作動，甚至因為偏擺過大進而過度拉扯線材(4)及離合器(73)，如此，將可能造成線材(4)或離合器(73)的損壞，故，可以使得本發明保持正常運動，更大大提升實用性。

請再參考第八至十一圖，本發明之該傳動件(31)係可為有鎖頭結構(311)，即需利用與鎖頭結構(311)相配合之特殊工具(如：鑰匙(5)等)方能轉動該傳動件(31)，且本發明尚包括一線材(4)，該線材(4)係一端穿經本體(1)並固結於該抵拉片(221)，另一端係延伸於本體(1)外，在使用上，本發明係可固設於牆壁(6)，並使得該傳動套件(3)藉該連動桿(32)穿經牆壁(6)而一端與傳動件(31)相組設而令傳動件(31)設於門外，另一端係穿經該本體(1)而與該傳動齒輪(33)組設，令該傳動齒輪(33)與齒環部(231)相互嚙合，則再請參考第四圖，昔知的捲門結構(7)係包括一馬達(71)、一動力件(72)、一離合器(73)及一門片組(74)，而本發明係藉該線材(4)延伸於本體(1)之一端進而連結至該離合器(73)。

在使用上，當未停電時，係利用該馬達(71)提供動力驅動動力件(72)並經離合器(73)而帶動門片組(74)而達到捲門之啟閉，本發明之，當遇停電以致馬達(71)無法運作而人於門外時，則藉由鑰匙(5)轉動傳動件(31)經該傳動桿(32)而帶動傳動齒輪(33)，而傳動齒輪(33)再帶動與之嚙合的第二樞動件(23)，而該第二樞動件(23)的抵壓片(232)再抵壓抵拉片(221)，抵拉片(221)藉該線材(4)而拉動離合器(73)使門片組(74)脫離馬達(71)及動力件(72)，使得門片組(74)得以手動方式開啟，而由於設於門外之傳動件(31)係具有鎖頭結構(311)，因此，傳動件(31)之作動係需使用與之相配合之特殊工 具，例如鑰匙(5)，才能順利讓傳動件(31)作動，進而達到手動啟閉捲門的目的，因此，可以一方面可以達到由門外開啟捲門之手動開啟的功能之目的，另一方面亦可達到防止任意人都能開啟的目的。

又，第三樞動件(24)係可具有二定位孔(244)，而該本體(1)相對於定位孔(244)尚包括一定位件(15)，該第三樞動件(24)係藉定位孔(244)受該定位件(15)卡固而定位，而該定位件(15)包括一容置空間(151)、一彈性件(152)及一定位單元(153)，其中該彈性件係一端抵頂該該容置空間(151)之底部，另一端則推抵該定位單元(153)，使得該定位單(153)元係卡抵於該定位孔(244)，因此，於利用第三樞動件(24)啟動手動開啟捲門時，將拉桿(241)扳動後，則受定位件卡(15)固之定位孔(244)切換為另一定位孔(244)，使得扳動後的拉桿(241)得藉定位孔(244)而受定位件(15)卡固定位，並令受壓抵之抵拉片(221)不會復位而造成手動開啟捲門的狀態切換回馬達(71)驅動的狀態而導致不能手動開啟，故，可增加使用上的方便性。

另外，該傳動套件尚可包括一外殼(34)，該外殼(34)係套設包覆傳動件(31)及傳動桿(32)，藉以保護傳動套件(3)；請再參考第十二圖，該本體(1)尚可包括一警報裝置(16)，該警報裝置(16)係具有一蜂鳴器，該警報裝置(16)係設置於本體(1)內，並受樞動套件(2)樞動而觸發，即於轉動樞動套件(2)時觸動警報裝置(16)而啟動警報裝置(16)，並透過啟動蜂鳴器而發生警報聲，警示捲門於切換手動模式而正在被開啟中，一方面於災害發生而手動開啟捲門時警示正有災害發生，另一方面，可於竊賊想要開啟捲門時警示屋內的人，有效達到警示的效果及目的，更增加本發明之實用性。

由上所述者僅為用以解釋本發明之較佳實施例，並非企圖據 以對本發明做任何形式上之限制，是以，凡有在相同之發明精神下所做有關本發明之任何修飾或變更者，為其他可據以實施之型態且具有相同效果者，皆仍應包括在本發明意圖保護之範疇內。

綜上所述，本發明「電動捲門之防急難裝置」，其實用性及成本效益上，確實是完全符合產業上發展所需，且所揭露之結構發明亦是具有前所未有的創新構造，所以其具有「新穎性」應無疑慮，又本發明可較習用之結構更具功效之增進，因此亦具有「進步性」，其完全符合我國專利法有關新型專利之申請要件的規定，乃依法提起專利申請，並敬請 鈞局早日審查，並給予肯定。

(1)‧‧‧本體

(241)‧‧‧拉桿

(3)‧‧‧傳動套件

(4)‧‧‧線材

Claims (7)

1. 一種電動捲門之防急難裝置，其係包括：一本體，其係包括一基座及一殼體，該殼體係組設於該基座；一樞動套件，其係包括一樞軸、一第一樞動件及一第二樞動件，該樞軸係二端係樞設於該本體內，該第一樞動件及第二樞動件係樞設於該樞軸，該第一樞動件係設有一抵拉片，該第二樞動件係包括一齒環部及一抵壓桿，該抵壓桿係抵押於該抵拉片；以及一傳動套件，其係包括一傳動件、一傳動桿及一傳動齒輪，該傳動桿係一端與該傳動件相組設，另一端係穿經該本體而與該傳動齒輪組設，令該傳動齒輪係與該齒環部相互嚙合。
2. 如請求項1之電動捲門之防急難裝置，其中該樞動套件尚包括一第三樞動件，該第三樞動件係包括一拉桿及一抵壓片，該樞動套件係樞設於該樞軸，該抵壓片係抵壓於該抵拉片，該本體相對於該拉桿係開設一開槽，該拉桿係藉該開槽凸伸於該本體外。
3. 如請求項1或2之電動捲門之防急難裝置，其中該傳動件係具有鎖頭結構。
4. 如請求項3之電動捲門之防急難裝置，其係尚包括一線材，該線材係一端穿經該本體並固結於該抵拉片，另一端係延伸於本體外，而該第三樞動件係具有二定位孔，而該本體相對於該定位孔尚包括一定位件，該第三樞動件係藉定位孔受該定位件卡固而定位，該抵壓片之側緣係延伸為一圓弧片，該圓孤片係分別凸伸一第一限位肋及一第二限位肋，該線材於拉動時係限位於該第一限位肋及該第二限位肋。
5. 如請求項4之電動捲門之防急難裝置，其中該定位件包括一容置空間、一彈性件及一定位單元，其中該彈性件係一端抵頂該該容置空間之底 部，另一端則推抵該定位單元，使得該定位單元係卡抵於該定位孔。
6. 如請求項2之電動捲門之防急難裝置，其中該第三樞動件尚包括一定位桿，該基座相對於該限位桿係包括二限位柱，該限位桿係設置於該二限位柱之間。
7. 如請求項1或2之電動捲門之防急難裝置，其中該傳動套件尚包括一外殼，該外殼係套設包覆傳動桿，而該本體係包括一警報裝置，該警報裝置係具有一蜂鳴器。