TWI543901B - Locomotive bin - Google Patents
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Description
本發明是有關於一種置物箱,特別是指一種機車置物箱。
參閱圖1,為一習知的機車置物箱1,適用於安裝於一機車2上,該機車2包含一車架21及一座墊22,該機車置物箱1是安裝於該車架21上並配合該座墊22而使用。參閱圖2,該機車置物箱1包含一圍繞出一容置空間100的箱體11,及一設置於該箱體11之上端緣的膠條12。其中,該箱體11包括一本體部111,及一自該本體部111上端緣向上延伸的擋牆部112,該膠條12是固定於該擋牆部112的外側並環繞該擋牆部112。參閱圖2與圖3,當該座墊22蓋設於該機車置物箱1上時,該膠條12會受到該座墊22之底部的擠壓而產生形變,使該座墊22之底部與該機車置物箱1之間形成水密效果,藉此達到防止水滴滲入該容置空間100的效果。
該機車置物箱1僅是藉由該座墊22關閉時的扣合力,使該膠條12受力產生形變來達到水密效果,藉此阻隔水液進入該容置空間100中。然而,製造上述之元件時,難免會產生些許的公差,使得各元件的平整度無法完美吻
合,因而會產生無法確實達成水密效果的情況。另外,該膠條12在長期使用下,也容易因頻繁接觸水液,或者受到日照而產生劣化以及結構變形,因而使該膠條12與該座墊22的底部無法完全密合,進而影響到該機車置物箱1的防水效能。
因此,本發明之目的,即在提供一種能確實達成防水效果的機車置物箱。
於是,本發明機車置物箱適用於安裝在一機車上,該機車包含一車架,及一座墊,該機車置物箱是固設於該車架上,該座墊是安裝於該機車置物箱。
該機車置物箱包含一安裝於該機車之車架上並圍繞出一容置空間的箱體、一個一體連接於該箱體上的防水單元,及一設置於該防水單元上的膠條。其中,該防水單元包括一連接於該箱體上的防水組件,及多個形成於該防水組件上的洩水孔,該膠條是限位於該防水組件。
該座墊可在一封閉該容置空間的封閉位置,與一開啟該容置空間的開啟位置之間移動,當該座墊在該封閉位置時,該膠條受該座墊擠壓產生形變,與該防水組件的至少一部分相間隔,並位於該等洩水孔上方的位置。該座墊在該封閉位置時,該膠條能先行產生阻隔水液的功效,而該防水組件與該膠條相間隔,能容納部分滲入的水液,並經由該等洩水孔排除,確實達成防止水液進入該容置空間的功效。
本發明之功效在於:限位於該防水組件的該膠條,能先行產生阻隔水液的功能,而該防水組件在該膠條受擠壓產生形變後,是與該膠條相間隔,能容納部分滲入的水液,並且經由該等洩水孔排除滲入的水液,同時藉由阻隔以及疏導的方式,能確實防止水液進入該容置空間。
3‧‧‧機車置物箱
31‧‧‧箱體
310‧‧‧容置空間
32‧‧‧防水單元
320‧‧‧洩水孔
321‧‧‧防水組件
322‧‧‧內擋牆部
323‧‧‧延伸部
324‧‧‧外擋牆部
325‧‧‧溝槽
33‧‧‧膠條
4‧‧‧機車
41‧‧‧車架
42‧‧‧座墊
本發明之其他的特徵及功效,將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現,其中:圖1是一側視圖,說明一習知的機車置物箱;圖2是一部分剖視圖,說明該機車置物箱的元件;圖3是一剖視圖,說明該機車置物箱的防水原理;圖4是一側視圖,說明本發明機車置物箱的一實施例;圖5是一部分剖視圖,說明該實施例的元件;圖6是一剖視圖,說明該實施例與一座墊的連接關係;圖7是一剖視圖,說明該實施例的防水效能;及圖8是一俯視示意圖,說明該實施例藉由一溝槽而引導水液並排除的功效。
參閱圖4,本發明機車置物箱3的實施例適用於安裝在一機車4上,該機車4包含一車架41,及一座墊42,該機車置物箱3是固設於該車架41上,該座墊42是安裝於該機車置物箱3。要特別說明的是,該座墊42較佳是藉由一旋轉軸(圖中未繪示)而安裝於該機車置物箱3,使該座
墊42能以該旋轉軸為軸而相對於該機車置物箱3旋轉,便於使該座墊42進行開啟和關閉的動作。
參閱圖4與圖5,該機車置物箱3包含一安裝於該機車4之車架41上並圍繞出一容置空間310的箱體31、一個一體連接於該箱體31上的防水單元32,及一設置於該防水單元32上的膠條33。其中,該防水單元32包括一連接於該箱體31上的防水組件321,及多個形成於該防水組件321上的洩水孔320。該膠條33是限位於該防水組件321,並且具有可撓性,能在受到外力時產生形變。
該防水單元32的防水組件321具有一自該箱體31一體向上延伸的內擋牆部322、一自該內擋牆部322與該箱體31連接位置側向向外延伸的延伸部323,及一連接於該延伸部323外側端緣的外擋牆部324。該內擋牆部322、該延伸部323,及該外擋牆部324共同圍繞出一溝槽325。其中,該膠條33與該內擋牆部322相間隔,且該膠條33的至少一部分是抵壓限位於該溝槽325中,而該等洩水孔320則是形成於該延伸部323,並與該溝槽325相連通。要特別說明的是,由於該膠條33具有可撓性,且具有在製造時的易塑特性,故可配合該外擋牆部324的形狀而塑型,使該膠條33能藉由抵壓的方式,在形變而又恢復後卡制於該外擋牆部324,藉此將該膠條33固定於預定的位置。除了上述的固定方式之外,藉由該膠條33的可撓性及製造時的易塑特性,亦能採用除了卡制之外的固定方式,只要能使該膠條33配合該外擋牆部324固定於預定位置即
可,不以上述的固定方式為限。
參閱圖6,該座墊42可藉由旋動的方式,在一封閉該容置空間310的封閉位置,與一開啟該容置空間310的開啟位置之間移動。而該座墊42藉由旋動的動作進行開啟和關閉之技術內容,屬於相關領域常用的設計,故於此不再贅述。參閱圖6與圖7,當該座墊42在該封閉位置時,該膠條33受該座墊42擠壓產生形變,與該防水組件321的至少一部分相間隔,並位於該等洩水孔320上方的位置,以確保該膠條33產生形變後,不會堵塞該溝槽325或者該等洩水孔320(繪示於圖5)。
參閱圖7與圖8,為了確實防止水液滲入該容置空間310中,首先,該膠條33在該座墊42位於該封閉位置時,會因受到該座墊42之底部的擠壓而產生形變,並且因此初步使該座墊42與該防水組件321之間形成水密狀態,先行防止水液滲入。接著,由於該座墊42在開啟或者關閉的過程中,有可能使該膠條33或者該座墊42與該膠條33接觸之位置沾附些許的水液,藉由該防水組件321的該內擋牆部322、該延伸部323,及該外擋牆部324所圍繞形成的該溝槽325,能暫時容置該膠條33或該座墊42之底部不慎沾附的水液。此時,該內擋牆部322也能進一步地再次阻隔於該溝槽325與該容置空間310之間,避免該溝槽325中所導引的水液進入該容置空間310。最後,經由形成於該延伸部323,也就是形成於該溝槽325之底部的該等洩水孔320,能將該溝槽325中的水液排除,藉此達成確實
防止水液滲入該容置空間310的目的。在實際應用時,該膠條33實質上是位於該等洩水孔320的上方,且不遮蔽該等洩水孔320。但在該座墊42位於該關閉位置時,由於該膠條33會受到擠壓而產生形變,故該膠條33亦有可能遮蔽該等洩水孔320的一部分。而對於該等洩水孔320進行排水的功能而言,只要在設計該膠條33的形狀和形變程度時,能確保該等洩水孔320不被完全阻隔而影響排水功能即可。
綜上所述,該實施例的膠條33能初步阻隔水液,而該防水組件321的該內擋牆部322、該延伸部323,及該外擋牆部324所圍繞出的溝槽325,能容置並且引導部分滲入的水液,在以該內擋牆部322防止水液自該溝槽325進入該容置空間310的情況下,該等洩水孔320能排除該溝槽325中的水液,以確實達成避免水液進入該容置空間310的防水效果,故確實能達成本發明之目的。
惟以上所述者,僅為本發明之實施例而已,當不能以此限定本發明實施之範圍,凡是依本發明申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾,皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。
31‧‧‧箱體
310‧‧‧容置空間
32‧‧‧防水單元
320‧‧‧洩水孔
321‧‧‧防水組件
322‧‧‧內擋牆部
323‧‧‧延伸部
324‧‧‧外擋牆部
325‧‧‧溝槽
33‧‧‧膠條
42‧‧‧座墊
Claims (7)
- 一種機車置物箱,適用於安裝在一機車上,該機車包含一車架,及一座墊,該機車置物箱是固設於該車架上,該座墊是安裝於該機車置物箱,該機車置物箱包含:一箱體,安裝於該機車之車架上,並圍繞出一容置空間;一防水單元,一體連接於該箱體上,並包括一連接於該箱體上的防水組件,及多個形成於該防水組件上的洩水孔,該防水組件具有一自該箱體一體向上延伸的內擋牆部、一自該內擋牆部與該箱體連接位置側向向外延伸的延伸部,及一連接於該延伸部外側端緣的外擋牆部,該內擋牆部、該延伸部,及該外擋牆部共同圍繞出一溝槽;及一膠條,限位於該防水組件;該座墊可在一封閉該容置空間的封閉位置,與一開啟該容置空間的開啟位置之間移動,當該座墊在該封閉位置時,該膠條受該座墊擠壓產生形變,與該防水組件的至少一部分相間隔,並位於該等洩水孔上方的位置。
- 如請求項1所述的機車置物箱,其中,該膠條的至少一部分是抵壓限位於該溝槽中。
- 如請求項1所述的機車置物箱,其中,該膠條與該內擋牆部相間隔。
- 如請求項1所述的機車置物箱,其中,該等洩水孔是形成於該延伸部。
- 如請求項1所述的機車置物箱,其中,該溝槽與該等洩水孔相連通。
- 如請求項1所述的機車置物箱,其中,該膠條位於該等洩水孔的上方,且不遮蔽該等洩水孔。
- 如請求項1所述的機車置物箱,其中,該膠條遮蔽該等洩水孔的一部分。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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TW104113072A TWI543901B (zh) | 2015-04-23 | 2015-04-23 | Locomotive bin |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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TW104113072A TWI543901B (zh) | 2015-04-23 | 2015-04-23 | Locomotive bin |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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TWI543901B true TWI543901B (zh) | 2016-08-01 |
TW201637922A TW201637922A (zh) | 2016-11-01 |
Family
ID=57183620
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
TW104113072A TWI543901B (zh) | 2015-04-23 | 2015-04-23 | Locomotive bin |
Country Status (1)
Country | Link |
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TW (1) | TWI543901B (zh) |
-
2015
- 2015-04-23 TW TW104113072A patent/TWI543901B/zh active
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Publication number | Publication date |
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TW201637922A (zh) | 2016-11-01 |
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