TWI532644B - Ship anti-pirate device - Google Patents

Description

船舶之防海盜裝置

本發明是有關於一種防海盜裝置，特別是指一種能阻止海盜船接近、追逐的船舶之防海盜裝置。

海盜活動一向對航運及漁業造成巨大經濟損失及形成航海人員的生命威脅，現有的海盜自防方式多為防止海盜攀爬到船舶上的工具，如使用高壓水柱攻擊工具，或是在船舶上設置防止海盜攀爬的裝置，使用上述之方法屬非常被動消極，且無法完全保障航海人員的人身安全，此外，設置防止海盜攀爬的裝置通常需要對船舶進行船體本身的結構改造，非常不便。

另，如中華人民共和國申請公布號CN102205872A「圍檔式船舶防海盜系統」發明專利案所述，由一纜繩貫穿一水面回轉裝置，藉由行進時該回轉裝置在流體力量的作用下帶動該纜繩張開，能在一船舶的周圍形成一圍欄，當一海盜船接近時，會撞擊到該回轉裝置，能使海盜無法靠近該船舶。雖然該防海盜系統能達成防止海盜靠近的目的，但不能有效地阻止該海盜船的追逐，該海盜船依然會對該船舶形成威脅。

因此，本發明之目的，即在提供一種便於使用，且能阻止海盜靠近、追逐行進中的船舶，使船舶受到保護的船舶之防海盜裝置。

於是本發明船舶之防海盜裝置，適用於一被海盜威脅的船舶，該防海盜裝置包含一載體，及複數條纏繞件，該載體可浮於一水面，該等纏繞件是彼此相間隔地連接於該載體，且能藉由該載體的浮力維持在該水面下方。

本發明之功效在於，藉由該等纏繞件纏繞該海盜船的螺旋槳，會使該螺旋槳停止運作，並讓該海盜船無法繼續行駛，可防止海盜追逐、靠近並攀爬到該船舶上，可提升該船舶對海盜的防禦。

1‧‧‧防海盜裝置

2‧‧‧載體

21‧‧‧分支部

211‧‧‧連接端

212‧‧‧自由端

3‧‧‧纏繞件

4‧‧‧加重件

5‧‧‧基座

51‧‧‧自毀裝置

52‧‧‧充氣裝置

6‧‧‧主纏繞件

7‧‧‧主加重件

8‧‧‧收納容器

81‧‧‧蓋體

82‧‧‧本體

83‧‧‧底壁

84‧‧‧外圍繞壁

85‧‧‧內圍繞壁

86‧‧‧隔板

87‧‧‧主容室

88‧‧‧子容室

10‧‧‧船舶

100‧‧‧海盜船

101‧‧‧螺旋槳

本發明之其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其中：圖1是一立體圖，說明本發明的一較佳實施例的結構；圖2是一局部放大圖，說明該較佳實施例中一基座的一自毀裝置及一充氣裝置的相對位置；圖3是一剖面圖，說明一可供該較佳實施例容置的收納容器；圖4是一局部剖面示意圖，說明該較佳實施例容置於該收納容器時的狀態；圖5是一使用示意圖，說明該較佳實施例在海中漂浮時的狀態；及 圖6是一使用示意圖，說明該較佳實施例的纏繞件纏繞一海盜船的螺旋槳時的狀態。

在詳細說明前要注意的是，在整篇說明書中所使用的相對位置用語，例如前、後、左、右、頂、底，是以各圖所示方位暨正常使用方位為基準。

參閱圖1與圖2，本發明船舶之防海盜裝置之一較佳實施例，適用於一被海盜威脅的船舶，該船舶之防海盜裝置1包含一載體2、複數條纏繞件3、三加重件4、一基座5、一主纏繞件6，及一主加重件7。

該載體2具可充氣性且可浮於一水面，並包括三個分支部21，每一分支部21具有一連接端211及一相反於該連接端211的自由端212，該等連接端211相互連接，使該等分支部21呈一角度間隔設置，在本實施例中，該等分支部21之間所形成的角度相等。

該等纏繞件3彼此相間隔地連接於該載體2的分支部21的底側且分別朝遠離該載體2的方向延伸，在本實施例中，該等纏繞件3為具可撓性的鏈珠線或流蘇線。

該等加重件4分別設置在連接於該等自由端212的纏繞件3之末端，在本實施例中，該等加重件4為鉛錘。

該基座5設置於該載體2的連接端211的相接之處，該基座5包括一自毀裝置51，及一設置於該自毀裝置51的上方且與該自毀裝置51連接，並可填充氣體於該 載體2的分支部21的充氣裝置52。

該主纏繞件6自該基座5的底側朝遠離該基座5的方向延伸，該主纏繞件6與該等纏繞件3朝同一方向延伸。

該主加重件7設置於該主纏繞件6之末端，在本實施例中，該主加重件7為鉛錘，且該主加重件7的體積大於各別的加重件4的體積。

參閱圖3與圖4，該防海盜裝置1可容置於一收納容器8內，該收納容器8具有一本體82，及一可脫離地套合於該本體82的蓋體81，該本體82具有一底壁83、一自該底壁83的周緣向上延伸的外圍繞壁84、及一等間隔設置於該外圍繞壁84內且自該底壁83的中央向上延伸的內圍繞壁85、三個自該底壁83向上延伸且間隔設置於該外圍繞壁84及該內圍繞壁85之間的隔板86，該底壁83及該內圍繞壁85相配合界定出一主容室87，而該底壁83、該內圍繞壁85、該外圍繞壁84，及該等隔板86相配合界定出三個子容室88，該收納容器8的隔板86及該等子容室88的數量對應該載體2的分支部21的數量。

欲將該防海盜裝置1收納於該收納容器8時，首先將該主加重件7及該主纏繞件63置放於該主容室87內，隨後分別將該載體2的分支部21對應該等子容室88的位置，使該等分支部21及與各別的分支部21連接的纏繞件3分別容置於該等子容室88內，隨後再蓋上該蓋體81，即完成該防海盜裝置1的收納，此時該等分支部21是呈 現未充氣的狀態。另外，由於該主加重件7是容置於該主容室87內部且與該等纏繞件3分離，能避免因行駛中的船舶晃動過於劇烈，而導致該等纏繞件3纏繞該主加重件7的情況。

參閱圖2與圖5，欲使用該防海盜裝置1時，利用該充氣裝置52將該載體2的分支部21充氣，再將該防海盜裝置1自該船舶10的尾部拋入海中，充氣後的分支部21會讓該載體2及該基座5浮於海面上，如此便能夠輕易辨識該防海盜裝置1在海中的位置，且該等纏繞件3藉由該等分支部21的浮力會維持在該海面下方，而由於該等分支部21之間呈等角度間隔設置，可維持該防海盜裝置1的平衡，且該主加重件7及該等加重件4的重量能使該防海盜裝置1在大海中維持平穩，並能減少該防海盜裝置1隨同尾浪的漂移，此外，由於該主加重件7的重量是大於各別的加重件4的重量，如此能使該防海盜裝置1的重心不產生偏移。

參閱圖6，當該船舶10被一海盜船100追逐且加速逃離時，可在該船舶10的尾部拋入多個防海盜裝置1，該等防海盜裝置1會隨著該船舶10行駛產生的流體力自該船舶10的尾部後方分散開來(圖未示)，而尾隨於該船舶10後方追逐的海盜船100若太接近其中一個防海盜裝置1，該海盜船100的螺旋槳101會因捲入該防海盜裝置1的纏繞件3，使得該螺旋槳101停止轉動，進而使該海盜船100無法繼續行進，此時，該船舶10即可行駛遠離該海盜 船100，並免於受到海盜的威脅。

該海盜船100可能會從該船舶10的兩側駛近，因此，該防海盜裝置1不限於拋設在該船舶10的尾端後方，可斟酌實際狀況選擇拋設的位置，而拋設越多的防海盜裝置1，該海盜船100的螺旋槳101被該等纏繞件3捲入的機率就越高，便越能提高該船舶10的防禦力。

在本實施例中，該等纏繞件3的長度相同，但在實際製造時，該等纏繞件3的長度也可不同，另外，如接近該船舶10的船隻(圖未示)不是海盜船，或是海盜的威脅已解除，可啟動該自毀裝置51使該防海盜裝置1的分支部洩氣毀損，如此該防海盜裝置1便會沉入海底並且失去功能，可避免該船隻或其他行經該防海盜裝置1的船隻之螺旋槳因纏入該等纏繞件3而停止運作。

綜上所述，由於該載體2可浮於水面，使用時能夠輕易辨識該防海盜裝置1在海中的位置，且該主加重件7及該等加重件4的重量能使該防海盜裝置1在大海中維持平穩，而藉由該等纏繞件3纏繞一接近該船舶10的海盜船100之螺旋槳101，能使該螺旋槳101停止運作，進而使該海盜船100無法繼續行進，能防止海盜持續追逐、靠近並登上該船舶10，藉以達成對海盜的防禦，此外，該防海盜裝置1相較於其他的防海盜裝置，安裝較為簡易、迅速，且無需對該船舶10的船體進行結構改造，故確實能達成本發明之目的。

惟以上所述者，僅為本發明之較佳實施例而已 ，當不能以此限定本發明實施之範圍，即大凡依本發明申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。

1‧‧‧防海盜裝置

2‧‧‧載體

21‧‧‧分支部

3‧‧‧纏繞件

4‧‧‧加重件

5‧‧‧基座

6‧‧‧主纏繞件

7‧‧‧主加重件

Claims (8)

1. 一種船舶之防海盜裝置，適用於一被海盜威脅的船舶，包含：一載體，可浮於一水面；複數條纏繞件，彼此相間隔地連接於該載體，且能藉由該載體的浮力維持在該水面下方；及複數個加重件，該等加重件分別設置在連接於該等自由端的纏繞件之末端；其中，該載體包括複數個分支部，每一分支部具有一連接端及一相反於該連接端的自由端，該等連接端相互連接，使該等分支部呈一角度間隔設置，該等分支部分別連接該等纏繞件。
2. 如請求項1所述的船舶之防海盜裝置，還包含至少一設置於該等纏繞件之末端的加重件。
3. 如請求項1所述的船舶之防海盜裝置，還包含一設置於該載體的連接端的相接之處的基座。
4. 如請求項3所述的船舶之防海盜裝置，其中，該載體的分支部具可充氣性，該基座包括一自毀裝置及一與該自毀裝置連接且可填充氣體於該等分支部的充氣裝置，該自毀裝置用以使該等分支部洩氣。
5. 如請求項4所述的船舶之防海盜裝置，還包含一自該基座的一側朝遠離該基座的方向延伸的主纏繞件，該主纏繞件與該等纏繞件朝同一方向延伸。
6. 如請求項5所述的船舶之防海盜裝置，還包含一設置於 該主纏繞件之末端的主加重件。
7. 如請求項6所述的船舶之防海盜裝置，其中，該主加重件的重量大於各別的加重件的重量。
8. 如請求項1所述的船舶之防海盜裝置，其中，該等纏繞件為具可撓性的鏈珠線或流蘇線。