TWI499892B - 擋風結構 - Google Patents

Description

擋風結構

本發明是有關於一種擋風結構，且特別是有關於一種主機板模組的擋風結構。

現今伺服器的機殼設計為了成本及空間節省考量，內部難以預留足夠之自然對流之空間，又由於複雜的積體電路設計會消耗大量的電能，而這些消耗的電能將會轉換成為熱量造成溫度的上升，因此使得電腦上的電子元件，例如中央處理器及週邊裝置控制晶片之溫度上升更為嚴重，造成整個系統內部產生溫度過高的問題。當熱量聚集在機殼內部而無法即時散掉時，將造成電子元件無法正常工作。

在伺服器內設置風扇模組來帶走電子元件的熱量已為目前常見的作法，風扇模組通常會搭配擋風罩來引導伺服器內部的氣流方向。一般而言，擋風罩是透過引導件與風扇模組對位並藉由肋片支撐於主機板本體上。肋片的設置亦用來分隔流場形成相對獨立的流道。

在風扇模組高速運行時，為了使擋風罩保持穩定而不發生移動，通常是藉由引導件與風扇模組之間良好的接觸以及肋片與主機板本體之間的摩擦力來固定擋風罩。但由於肋片的厚度不超過2公厘，肋片與主機板本體之間近似於線接觸。在理想情況下，即使肋片與主機板本體完全接觸，在風扇由低速向高速轉變的過程中，擋風罩仍然會發 生平移。實際上由於主板表面存在許多電子元件，為避免這些電子元件被肋片破壞，通常肋片僅以局部與主機板接觸，也就是肋片的另一部分是懸空於電子元件的上方。因此，肋片並不能完全與主機板本體接觸，這也導致肋片與主機板本體之間的摩擦力被削弱，擋風罩相當容易發生移動的狀況。

本發明提供一種擋風結構，可有效避免於系統震動(例如是風扇轉速急劇變化)時相對於主機板本體移動。

本發明提出一種擋風結構，適於設置在一主機板模組上。主機板模組包括一主機板本體及設置於主機板本體之至少一定位部，定位部凸起於主機板本體。擋風結構包括至少一肋片，各肋片包括一肋片本體及延伸自肋片本體之一套筒。肋片本體適於立起於主機板本體上以阻擋氣流。套筒適於固定於定位部，以使擋風結構固定於主機板本體。

在本發明之一實施例中，上述之主機板本體包括一螺孔，定位部包括一螺絲，螺絲設置於螺孔，並凸起於該主機板本體表面，套筒適於套合在螺孔之頭部。

在本發明之一實施例中，上述之各肋片更包括一臂部，臂部之兩端分別連接於肋片本體與套筒。

在本發明之一實施例中，上述之定位部包括凸起於主機板本體之一電子元件，套筒適於套合在電子元件，以使擋風結構固定於主機板本體。

在本發明之一實施例中，上述之套筒以鎖固的方式固定於定位部。

在本發明之一實施例中，擋風結構更包括一蓋板，擋風結構包括多個肋片，肋片本體連接於蓋板。

在本發明之一實施例中，擋風結構更包括一引導件，引導件設置於蓋板或肋片本體，主機板模組更包括對應引導件之一引導部，擋風結構藉由引導件以與主機板模組之引導部對位。

在本發明之一實施例中，上述之主機板模組更包括兩風扇架，主機板模組之引導部位於兩風扇架之間。

在本發明之一實施例中，上述之主機板模組更包括多個電子元件，部分之肋片本體懸空於主機板本體以避開這些電子元件。

在本發明之一實施例中，上述之另一部分之肋片本體接觸主機板本體以提供一摩擦力。

基於上述，本發明之擋風結構藉由延伸自肋片本體之套筒套合在設置於主機板本體上的螺絲，以使擋風結構固定於主機板本體上。若是設置於主機板本體上的電子元件(例如是電容與電感等)的強度足夠，延伸自肋片本體之套筒亦可套合在肋片附近的電子元件上。或是，延伸自肋片本體之第二固定部透過鎖固的方式與第一固定部固定，本發明之擋風結構可藉由上述的方式有效地避免因系統震動而使得擋風結構移位的狀況。此外，由於本發明之擋風結構與主機板本體之間是藉由第二固定部與第一固定部的 配合，肋片本體與主機板本體之間的摩擦力便僅作為輔助的固定方式，部分之肋片本體即使懸空於主機板本體以避開設置於主機板本體上的電子元件，也不會影響擋風結構與主機板本體之間的固定效果。本發明可應用於僅具肋片的擋風結構(例如是擋風牆)，亦可應用於包括多個肋片及蓋板所形成多個流道的擋風結構，可有效避免於系統震動(例如是風扇轉速急劇變化)時，擋風結構相對於主機板本體移動的狀況，本發明的擋風結構便於安裝及拆除，節約材料成本，具有良好的市場應用性。

為讓本發明之上述特徵和優點能更明顯易懂，下文特舉實施例，並配合所附圖式作詳細說明如下。

圖1A是依照本發明之一實施例之一種擋風結構設置於主機板模組的示意圖。圖1B是圖1A之擋風結構設置於主機板模組的局部放大示意圖。

請參閱圖1A及圖1B，本實施例之擋風結構100適於設置在一主機板模組10上。主機板模組10包括一主機板本體12及設置於主機板本體12之至少一定位部14，定位部14凸起於主機板本體12。在本實施例中，主機板本體12包括一螺孔12a，定位部14包括一螺絲14a，螺絲14a設置於螺孔12a且凸起於主機板本體12，螺絲14a通常是用來配合主機板本體12之螺孔12a以將主機板模組10固定於機殼(未繪示)上。本實施例之擋風結構100可藉由 原本就設置於主機板模組10上之螺絲14a來將擋風結構100固定於主機板本體12。因此，主機板模組10本身不需更改結構即可與本實施例之擋風結構100相互搭配。

本實施例之擋風結構100包括至少一肋片110。各肋片110包括一肋片本體112、延伸自肋片本體112之一套筒114及一臂部118。臂部118之兩端分別連接於肋片本體112與套筒114。肋片本體112適於立起於主機板本體12上以阻擋氣流。在本實施例中，擋風結構100以擋風牆的形式表示，但擋風結構100之種類並不以此為限制。套筒114適於套合於定位部14，以使擋風結構100固定於主機板本體12。

詳細而言，套筒114內部的尺寸對應於螺孔14a之頭部的外尺寸，以使套筒114可套合在螺孔14a之頭部。在本實施例中，擋風結構100主要是透過延伸自肋片本體112之套筒114套合在設置於主機板本體12上的螺絲14a，以使擋風結構100固定於主機板本體12上。定位部14與套筒114的配合除了可以達到將擋風結構100固定於主機板本體12上的功能之外，亦可使擋風結構100正確地置放於主機板本體12上的特定位置。此外，肋片本體112與主機板本體12之間接觸部份的摩擦力亦可作為輔助固定的方式。

另外，製造者可視主機板模組10上的配置來決定臂部118是要懸空於主機板本體12或是與主機板本體12接觸。舉例而言，若是臂部118對應到主機板本體12上的位 置有電子元件，此時可將臂部118設計為懸空於主機板本體12以避開電子元件。相反地，若是臂部118對應到主機板本體12上的位置沒有電子元件，則可將臂部118設計為與主機板本體12接觸，以提供更多的摩擦力來輔助擋風結構100固定於主機板本體12。

並且，製造者亦可視擋風結構100的尺寸大小來設計主機板模組10之定位部14與肋片110之套筒114的數量。舉例而言，對於大片的擋風結構來說，使用三組的定位部14與套筒114即可有相當良好的固定效果，當然，定位部14與套筒114的數量不以此為限制。

此外，若是在擋風結構100所設置於主機板本體12的位置附近僅有數量較少的定位部14的情況下，套筒114亦可相較於肋片本體112延伸較長的範圍(也就是以較長的臂部118)來固定到主機板本體112上的其他螺絲14a。或是，若主機板本體112上的電子元件分布比較稀疏，製造者亦可在主機板本體112上設置專門用於固定擋風結構100的螺絲14a，而避免臂部118過度的延伸。

若在擋風結構100所設置於主機板本體12的位置附近僅有數量較少的定位部14，並且主機板本體12上由於電子元件過多，較難有足夠的空間設置專門用以固定套筒114的螺絲14a。此時，為了在有限數量的定位部14的情況下仍能使擋風結構100穩定地固定於主機板本體12上，製造者亦可透過控制定位部14與套筒114之間的相對尺寸大小以調整兩者之間的配合程度。舉例而言，可透過將套 筒114之套筒114的內部空間略為縮減以與定位部14的螺絲14a較為緊配，藉由增加定位部14與套筒114之間的摩擦力而使擋風結構100穩定地固定於主機板本體12上。當然，依據主機板模組10的配置所調整定位部14與套筒114的方式並不以上述為限制。

圖1C是圖1A之擋風結構設置於主機板模組的另一位置的局部放大示意圖。請參閱圖1C，主機板模組10的定位部14包括凸起於主機板本體12之一電子元件14b，電子元件14b可為電容或電感等，但電子元件14b之種類不以此為限制。即便在擋風結構100所設置於主機板本體12的位置附近沒有螺絲14a，並且因主機板模組10空間配置的關係而不能另外設置螺絲14a的情況下。若是設置於主機板本體12上的電子元件14b的強度足夠，延伸自肋片本體112之套筒114亦可套合在肋片110附近的電子元件14B上。

圖2是依照本發明之另一實施例之一種擋風結構的套筒的示意圖。請參閱圖2，圖2之擋風結構200與圖1A之擋風結構100的主要差異在於，圖2之擋風結構200的套筒214是以鎖固的方式固定於定位部14，而圖1之擋風結構100的套筒114則是透過套合的方式固定於定位部14。

詳細而言，在本實施例中，主機板本體12包括一螺孔12a，定位部14包括一螺絲14a，套筒214包括一螺孔214a，本實施例是直接藉由定位部14之螺絲14a穿過主機板本體12及套筒214的螺孔12a、214a以將擋風結構200 固定於主機板本體12上。當然，在其他實施例中，擋風結構亦可透過套合或鎖固以外的方式固定於主機板本體上，擋風結構固定於主機板本體上的方式並不以上述為限制。

此外，在上述的實施例中，擋風結構100、200雖是以擋風牆為例，但擋風結構的種類並不以此為限制。圖3A是依照本發明之又一實施例之一種擋風結構設置於主機板模組的示意圖。圖3B是圖3A之擋風結構的引導件與主機板模組之引導部對位的示意圖。為了清楚地表示擋風結構的各元件，在圖3A中，將主機板模組的風扇架與引導部隱藏，以避免遮住擋風結構，主機板模組的風扇架與引導部的相對關係則另於圖3B中清楚說明。

請參閱圖3A與圖3B，圖3A之擋風結構300與圖1A之擋風結構100的主要差異在於，圖3之擋風結構300包括多個肋片310、一蓋板320及一引導件330。各肋片310包括一肋片本體312及延伸自肋片本體312之一套筒314。肋片本體312連接於蓋板320，以於這些肋片310之間形成多個流道。引導件330設置於蓋板320或肋片本體312。

如圖3A與圖3B所示，主機板模組10包括一主機板本體12、設置於主機板本體12之多個定位部14、兩風扇架16及對應引導件330之一引導部18。在本實施例中，主機板模組10之引導部18為兩風扇架16之間的空間，擋風結構300如圖3B所示地藉由引導件330卡入引導部18(也就是兩風扇架16之間的空間)以與主機板模組10對 位。

本實施例之擋風結構300與主機板本體12的固定方式接近於圖1A之實施例，在本實施例中，定位部14包括一螺絲14a，螺絲14a設置於主機板本體12且凸起於主機板本體12。套筒314適於套合在螺孔14a之頭部，以使擋風結構300固定於主機板本體12。

由於本實施例之擋風結構300的肋片310較多，因此，擋風結構300與主機板本體12接觸的面積亦較大。為避免主機板本體12上的電子元件19過多，肋片310會壓到主機板本體12上的電子元件19，在本實施例中，部分之肋片本體312會懸空於主機板本體12以避開些電子元件19，擋風結構300則是靠另一部分之肋片本體312立起於主機板本體12上，再藉由套筒314固定於主機板本體12上的定位部14。當系統震動(例如是風扇轉速急劇變化)時，擋風結構300除了透過套筒314與定位部14互相配合以避免平移之外，與主機板本體12接觸的肋片本體312亦提供了摩擦力以輔助擋風結構300穩定地固定於主機板本體12上。

在上述的實施例中，擋風結構可以是僅具單個肋片的擋風牆或是多個肋片與蓋板組成的具有多個流道的擋風結構，但由於不同伺服器的機種的內部配置不同，所對應的擋風結構亦不同，在其他實施例中，擋風結構亦可具有其他的形式，並不以上述為限制，只要是透過延伸自肋片本體的套筒與主機板本體之定位部相配合以將固定於主機板 本體上的擋風結構均在本發明之範圍內。

綜上所述，本發明之擋風結構藉由延伸自肋片本體之套筒套合在設置於主機板本體上的螺絲，以使擋風結構固定於主機板本體上。若是設置於主機板本體上的電子元件(例如是電容與電感等)的強度足夠，延伸自肋片本體之套筒亦可套合在肋片附近的電子元件上。或是，延伸自肋片本體之第二固定部透過鎖固的方式與第一固定部固定，本發明之擋風結構可藉由上述的方式有效地避免因系統震動而使得擋風結構移位的狀況。此外，由於本發明之擋風結構與主機板本體之間是藉由第二固定部與第一固定部的配合，肋片本體與主機板本體之間的摩擦力便僅作為輔助的固定方式，部分之肋片本體即使懸空於主機板本體以避開設置於主機板本體上的電子元件，也不會影響擋風結構與主機板本體之間的固定效果。本發明可應用於僅具肋片的擋風結構(例如是擋風牆)，亦可應用於包括多個肋片及蓋板所形成多個流道的擋風結構，可有效避免於系統震動(例如是風扇轉速急劇變化)時，擋風結構相對於主機板本體移動的狀況。本發明的擋風結構便於安裝及拆除，節約材料成本，具有良好的市場應用性。

雖然本發明已以實施例揭露如上，然其並非用以限定本發明，任何所屬技術領域中具有通常知識者，在不脫離本發明之精神和範圍內，當可作些許之更動與潤飾，故本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。

10‧‧‧主機板模組

12‧‧‧主機板本體

12a‧‧‧螺孔

14‧‧‧定位部

14a‧‧‧螺絲

14b‧‧‧電子元件

16‧‧‧風扇架

18‧‧‧引導部

19‧‧‧電子元件

100、200、300‧‧‧擋風結構

110、310‧‧‧肋片

112、312‧‧‧肋片本體

114、214、314‧‧‧套筒

118‧‧‧臂部

214a‧‧‧螺孔

320‧‧‧蓋板

330‧‧‧引導件

圖1A是依照本發明之一實施例之一種擋風結構設置於主機板模組的示意圖。

圖1B是圖1A之擋風結構設置於主機板模組的局部放大示意圖。

圖1C是圖1A之擋風結構設置於主機板模組的另一位置的局部放大示意圖。

圖2是依照本發明之另一實施例之一種擋風結構的套筒的示意圖。

圖3A是依照本發明之再一實施例之一種擋風結構設置於主機板模組的示意圖。

圖3B是圖3A之擋風結構的引導件與主機板模組之引導部對位的示意圖。

10‧‧‧主機板模組

12‧‧‧主機板本體

14‧‧‧定位部

14a‧‧‧螺絲

100‧‧‧擋風結構

110‧‧‧肋片

112‧‧‧肋片本體

114‧‧‧套筒

118‧‧‧臂部

Claims (9)

1. 一種擋風結構，適於設置在一主機板模組上，該主機板模組包括一主機板本體及設置於該主機板本體之至少一定位部，該定位部凸起於該主機板本體，該定位部包括凸起於該主機板本體的一電子元件，該擋風結構包括：至少一肋片，各該肋片包括一肋片本體及延伸自該肋片本體之一套筒，該肋片本體適於立起於該主機板本體上以阻擋氣流，該套筒適於固定於該定位部，以使該擋風結構固定於該主機板本體，該套筒適於套合在該電子元件，以使該擋風結構固定於該主機板本體。
2. 如申請專利範圍第1項所述之擋風結構，其中該主機板本體包括一螺孔，該定位部包括一螺絲，該螺絲設置於該螺孔，並凸起於該主機板本體表面，該套筒適於套合在該螺孔之頭部，以使該擋風結構固定於該主機板本體。
3. 如申請專利範圍第2項所述之擋風結構，各該肋片更包括一臂部，該臂部之兩端分別連接於該肋片本體與該套筒。
4. 如申請專利範圍第1項所述之擋風結構，其中該套筒以鎖固的方式固定於該定位部。
5. 如申請專利範圍第1項所述之擋風結構，更包括一蓋板，該肋片之該肋片本體連接於該蓋板。
6. 如申請專利範圍第5項所述之擋風結構，更包括一引導件，該引導件設置於該蓋板或該肋片本體，該主機板模組更包括對應該引導件之一引導部，該擋風結構藉由該 引導件以與該主機板模組之該引導部對位。
7. 如申請專利範圍第1項所述之擋風結構，其中該主機板模組更包括兩風扇架，該主機板模組之該引導部位於該兩風扇架之間。
8. 如申請專利範圍第1項所述之擋風結構，其中該主機板模組更包括多個電子元件，部分之該肋片本體懸空於該主機板本體以避開該些電子元件。
9. 如申請專利範圍第8項所述之擋風結構，其中另一部分之該肋片本體接觸該主機板本體以提供一摩擦力。