TWI492868B - 車輛遙控鑰匙及其車輛遙控系統 - Google Patents

車輛遙控鑰匙及其車輛遙控系統 Download PDF

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Description

車輛遙控鑰匙及其車輛遙控系統
本發明涉及一種車輛遙控鑰匙，尤其涉及一種具有觸控屏之車輛遙控鑰匙及其車輛遙控系統。
車輛遙控鑰匙常包括本體及設置於本體上之複數控制按鈕，用以控制停止狀態下之車輛之車門以及後備箱之開啟與鎖閉。當把車門或後備箱關上後，按壓本體上相應之按鍵可控制車上之鎖合機構將車門及後備箱鎖閉。然，有時不能判斷車門是否鎖閉，需要再次按壓按鍵以確定車門是否鎖閉，其使用不太方便。
有鑒於此，有必要提供一種方便使用之輛遙控鑰匙。
還有必要提供以一種採用該車輛遙控鑰匙之車輛遙控系統。
一種車輛遙控鑰匙包括本體、連接於該本體上之握持部、設置於該本體內之控制模塊，以及連接於該控制模塊上之終端通訊模塊，該本體包括第一顯示幕以及觸控屏，且該本體內還設有訊息顯示模塊和觸控訊息模塊，該訊息顯示模塊分別與該第一顯示幕及控制模塊連接，該終端通訊模塊能夠向該控制模塊輸入車輛資訊並藉由該訊息顯示模塊於該第一顯示幕上顯示，該觸控訊息模塊包括依次連接之觸點測算單元、訊號放大單元、濾波單元以及數 據處理單元，該觸點測算單元與該本體相連，該數據處理單元與該控制模塊相連，該觸控訊息模塊藉由觸控該觸控屏能夠對停止狀態下之車輛進行控制。
一種車輛遙控系統，其包括車輛控制模組及車輛遙控鑰匙，該車輛控制模組包括控制器以及並聯於該控制器上之油位訊息模塊、後備箱控制模塊、門鎖控制模塊以及通訊模塊，該車輛遙控鑰匙包括本體、連接於該本體上之握持部、設置於該本體內之控制模塊，以及連接於該控制模塊上之終端通訊模塊，該本體包括第一顯示幕以及觸控屏，且該本體內還設有訊息顯示模塊和觸控訊息模塊，該訊息顯示模塊分別與該第一顯示幕及控制模塊連接，該終端通訊模塊能夠向該控制模塊輸入車輛資訊並藉由該訊息顯示模塊於該第一顯示幕上顯示，該觸控訊息模塊包括依次連接之觸點測算單元、訊號放大單元、濾波單元以及數據處理單元，該觸點測算單元與該本體相連，該數據處理單元與該控制模塊相連，該觸控訊息模塊藉由觸控該觸控屏能夠對停止狀態下之車輛進行控制。
由於該本體之第一顯示幕可顯示車輛資訊，駕駛員能夠及時瞭解車輛之各種資訊，進而根據該資訊藉由觸控屏對停止狀態下之車輛進行控制，因而其使用較為方便。
100‧‧‧車輛遙控鑰匙
10‧‧‧本體
20‧‧‧握持部
30‧‧‧控制模塊
40‧‧‧終端通訊模塊
50‧‧‧訊息顯示模塊
60‧‧‧觸控訊息模塊
70‧‧‧重力感應模塊
80‧‧‧發光模塊
11‧‧‧第一顯示幕
13‧‧‧第二顯示幕
15‧‧‧觸控屏
21‧‧‧開關
61‧‧‧觸點測算單元
63‧‧‧訊號放大單元
65‧‧‧濾波單元
67‧‧‧數據處理單元
200‧‧‧控制模塊
210‧‧‧控制器
220‧‧‧油位訊息模塊
230‧‧‧後備箱控制模塊
240‧‧‧門鎖控制模塊
250‧‧‧通訊模塊
300‧‧‧車輛遙控系統
圖1係本實施方式之車輛遙控系統之功能模塊示意圖。
圖2係本發明實施方式之車輛遙控鑰匙之立體示意圖。
下面將結合附圖，對本發明作進一步的詳細說明。
請參閱圖1，本發明實施方式之車輛遙控系統300包括車輛遙控鑰匙100及裝設於車輛上之車輛控制模組200。車輛遙控鑰匙100可與裝設於車輛上之車輛控制模組200建立短程無線通訊連接，用以實現對停止狀態下車輛之控制及瞭解車輛相關資訊。車輛控制模組200包括裝設於車輛上之控制器210以及並聯於控制器210上之油位訊息模塊220、後備箱控制模塊230、門鎖控制模塊240及通訊模塊250。油位訊息模塊220、後備箱控制模塊230及門鎖控制模塊240用於分別感測車輛之油位訊息、後備箱開啟/鎖閉資訊以及門鎖開啟/鎖閉資訊，並將上述資訊回饋到控制器210，且藉由通訊模塊250將上述資訊傳送至車輛遙控鑰匙100上。控制器210能夠藉由通訊模塊250接收車輛遙控鑰匙100發送過來之觸控訊號，並藉由後備箱控制模塊230以及門鎖控制模塊240對後備箱及門鎖進行相應控制。
請一併參閱圖2，車輛遙控鑰匙100為長方形塊體狀，其包括本體10、形成於本體10一端之握持部20、設置於本體10內之控制模塊30、終端通訊模塊40、訊息顯示模塊50、觸控訊息模塊60、重力感應模塊70以及發光模塊80。訊息顯示模塊50、觸控訊息模塊60、重力感應模塊70、發光模塊80均連接於控制模塊30上。訊息顯示模塊50用於接收控制模塊30傳輸過來之車輛資訊並進行顯示。觸控訊息模塊60用以與本體10連接並產生於本體上之觸控資訊傳輸給控制模塊30。發光模塊80能夠根據訊息顯示模塊50之關閉由控制模塊30控制開啟以增加車輛遙控鑰匙100之感官效果。終端通訊模塊40用於與通訊模塊250建立通訊連接，其與控制模塊30連接，用以將經由觸控訊息模塊60發出之觸控資訊傳送至裝設於車輛上之車輛控制模組200之通訊模塊250上或從通訊模塊250接 收車輛資訊。
本體10包括第一顯示幕11、第二顯示幕13，以及二觸控屏15。第一顯示幕11與第二顯示幕13相對平行設置，且分別處於本體10之上、下表面。第一顯示幕11及第二顯示幕13均與訊息顯示模塊50相連接。二觸控屏15分別設置於本體10相對之二側且與第一顯示幕11及第二顯示幕13弧形平滑連接。二觸控屏15均與觸控訊息模塊60相連。在本實施方式中，觸控屏15為電容屏，即四層複合玻璃屏，其四角上設置有四電極(圖未示)。
握持部20上設置有開關21，開關21與訊息顯示模塊50連接用於控制訊息顯示模塊50之開啟與關閉。
觸控訊息模塊60包括依次連接之觸點測算單元61、訊號放大單元63、濾波單元65以及數據處理單元67。觸點測算單元61與觸控屏15相連，數據處理單元67與控制模塊30連接。當手指觸摸於本體10上之觸控屏15時，手指與觸摸屏表面形成一耦合電容。一部分電流分別從四電極流出並流入手指，且從每一電極之電流與其到手指之距離成正比。觸點測算單元61根據該電流比例精確測算出觸點位置，並進一步得出相應之觸控資訊，並將其輸入訊號放大單元63。訊號放大單元63將該觸控資訊進行放大並輸入濾波單元65。濾波單元65將該觸控資訊進行濾波處理後藉由數據處理單元67送入控制模塊30。終端通訊模塊40將該觸控資訊發送至車輛控制模組200之控制器210。控制器210根據該觸控資訊藉助門鎖控制模塊240開啟或鎖閉車門，或藉助後備箱控制模塊230開啟或鎖閉後備箱。
重力感應模塊70用於檢測車輛遙控鑰匙100之正反並藉由控制模 塊30控制訊息顯示模塊50之正反顯示。重力感應模塊70與訊息顯示模塊50相連，其利用壓電效應測量本體10內部重物之於正交方向之分力大小，判斷出水平方向，從而分辨出第一顯示幕11還是第二顯示幕13朝上，進而藉由控制模塊30控制訊息顯示模塊50向第一顯示幕11發送資訊行顯示，或使訊息顯示模塊50向第二顯示幕13發送資訊進行顯示。
發光模塊80鄰近本體10之觸控屏15裝設並與控制模塊30連接。當訊息顯示模塊50關閉時，控制模塊30向發光模塊80發送開啟資訊，發光模塊80根據該開啟資訊開啟以增加觸控屏15之裝飾效果。
當該車輛遙控鑰匙100使用時，攜帶車輛遙控鑰匙100靠近車輛，終端通訊模塊40與通訊模塊250建立短程通訊連接。按壓開關21啟動訊息顯示模塊50，各種車輛資訊於本體10之第一顯示幕11進行顯示。觸控觸控屏15控制車門或後備箱之開啟和鎖閉。當將車輛遙控鑰匙100反轉使其第二顯示幕13朝上，各種車輛資訊於第二顯示幕13上進行顯示。按壓開關21關閉訊息顯示模塊50，發光模塊80自動開啟。
由於本體10之第一顯示幕11及第二顯示幕13可顯示車輛資訊，駕駛員能夠及時瞭解車輛之各種資訊，進而根據該資訊藉由觸控屏15對車輛進行控制，因而其使用較為方便。另，由於本體10具有發光模塊80，車輛遙控鑰匙100不顯示車輛資訊時，發光模塊80可開啟，增加車輛遙控鑰匙100之質感。
可理解，本體10亦可僅有一觸控屏15進行觸摸控制，另一觸控屏15設置為非觸控面。
可理解，本體10亦可僅用第一顯示幕11以顯示車輛資訊，第二顯示幕13設置為非顯示面，此時重力感應模塊70可省略。
可理解，控制模塊30還可與開關21電性連接，並且其與觸控屏15分開供電。長按開關21能夠藉由門鎖控制模塊240開啟車門。由此，當觸控屏15電量耗盡時，於緊急情況下可藉由開關21開啟車門。
可理解，發光模塊80亦可一直處於開啟狀態，以對車輛遙控鑰匙100進行裝飾。
綜上所述，本發明確已符合發明專利之要件，遂依法提出專利申請。惟，以上所述者僅為本發明之較佳實施方式，自不能以此限制本案之申請專利範圍。舉凡熟悉本案技藝之人士援依本發明之精神所作之等效修飾或變化，皆應涵蓋於以下申請專利範圍內。
100‧‧‧車輛遙控鑰匙
30‧‧‧控制模塊
40‧‧‧終端通訊模塊
50‧‧‧訊息顯示模塊
60‧‧‧觸控訊息模塊
70‧‧‧重力感應模塊
80‧‧‧發光模塊
61‧‧‧觸點測算單元
63‧‧‧訊號放大單元
65‧‧‧濾波單元
67‧‧‧數據處理單元
200‧‧‧車輛控制模組
210‧‧‧控制器
220‧‧‧油位訊息模塊
230‧‧‧後備箱控制模塊
240‧‧‧門鎖控制模塊
250‧‧‧通訊模塊
300‧‧‧車輛遙控系統

Claims (8)

  1. 一種車輛遙控鑰匙，其包括本體、連接於該本體上之握持部、設置於該本體內之控制模塊，以及連接於該控制模塊上之終端通訊模塊，其改良在於：該本體包括第一顯示幕以及觸控屏，且該本體內還設有訊息顯示模塊和觸控訊息模塊，該訊息顯示模塊分別與該第一顯示幕及控制模塊連接，該終端通訊模塊能夠向該控制模塊輸入車輛資訊並藉由該訊息顯示模塊於該第一顯示幕上顯示，該觸控訊息模塊包括依次連接之觸點測算單元、訊號放大單元、濾波單元以及數據處理單元，該觸點測算單元與該本體相連，該數據處理單元與該控制模塊相連，該觸控訊息模塊藉由觸控該觸控屏能夠對停止狀態下之車輛進行控制。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之車輛遙控鑰匙，其中該本體還包括第二顯示幕，該第一及第二顯示幕處於該本體之上、下表面，該觸控屏為二，且分別設置於該本體之二側與該第一顯示幕及第二顯示幕弧形平滑連接，該觸控訊息模塊與該二觸控屏相連。
  3. 如申請專利範圍第2項所述之車輛遙控鑰匙，其中該訊息顯示模塊與該第一及第二顯示幕相連，且與該控制模塊相連，該訊息顯示模塊能夠從該控制模塊接收車輛資訊並將其輸入該第一顯示幕或第二顯示幕進行顯示。
  4. 如申請專利範圍第3項所述之車輛遙控鑰匙，其中該車輛遙控鑰匙還包括與該控制模塊相連之重力感應模塊，該重力感應模塊能夠根據重力感應該本體是第一顯示幕還是第二顯示幕朝上，進而藉由該控制模塊使該訊息顯示模塊向第一顯示幕發送資訊進行顯示，或使該訊息顯示模塊向第二顯示幕發送資訊進行顯示。
  5. 如申請專利範圍第3項所述之車輛遙控鑰匙，其中該握持部上設置有開關，能夠開啟及關閉該訊息顯示模塊，該車輛遙控鑰匙還包括發光模塊，該發光模塊鄰近該本體之觸控屏裝設並與該控制模塊連接，當該訊息顯示模塊關閉時，該控制模塊向該發光模塊發送資訊開啟該發光模塊。
  6. 一種車輛遙控系統，其包括車輛控制模組及車輛遙控鑰匙，該車輛控制模組包括控制器以及並聯於該控制器上之油位訊息模塊、後備箱控制模塊、門鎖控制模塊以及通訊模塊，該車輛遙控鑰匙包括本體、連接於該本體上之握持部、設置於該本體內之控制模塊，以及連接於該控制模塊上之終端通訊模塊，其改良在於：該本體包括第一顯示幕以及觸控屏，且該本體內還設有訊息顯示模塊和觸控訊息模塊，該訊息顯示模塊分別與該第一顯示幕及控制模塊連接，該終端通訊模塊能夠向該控制模塊輸入車輛資訊並藉由該訊息顯示模塊於該第一顯示幕上顯示，該觸控訊息模塊包括依次連接之觸點測算單元、訊號放大單元、濾波單元以及數據處理單元，該觸點測算單元與該本體相連，該數據處理單元與該控制模塊相連，該觸控訊息模塊藉由觸控該觸控屏能夠對停止狀態下之車輛進行控制。
  7. 如申請專利範圍第6項所述之車輛遙控系統，其中該本體還包括第二顯示幕，該第一及第二顯示幕處於該本體之上、下表面，該觸控屏之數目為二，且分別設置於該本體之二側與該第一顯示幕及第二顯示幕弧形平滑連接，該觸控訊息模塊與該二觸控屏相連。
  8. 如申請專利範圍第7項所述之車輛遙控系統，其中該訊息顯示模塊與該第一及第二顯示幕相連，且與該控制模塊相連，該訊息顯示模塊能夠從該控制模塊接收車輛資訊並將其輸入該第一顯示幕或第二顯示幕進行顯示。
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