CN103359058A - 车辆遥控钥匙及其车辆遥控系统 - Google Patents

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Abstract

一种车辆遥控钥匙,其包括本体、连接于该本体上的握持部、设置于该本体内的控制模块,以及连接于该控制模块上的终端通讯模块,该本体包括第一显示屏以及触控屏,且该本体内还设有信息显示模块和触控信息模块,该信息显示模块分别与该第一显示屏及控制模块连接,该终端通讯模块能够向该控制模块输入车辆资讯并通过该信息显示模块于该第一显示屏上显示,该触控信息模块分别与该触控屏及该控制模块连接,通过触控该触控屏能够对停止状态下的车辆进行控制。本发明还提供一种采用该车辆遥控钥匙的车辆遥控系统。由于该第一显示屏可以显示车辆资讯,驾驶员能够了解车辆的各种资讯,进而通过触控屏对停止状态下的车辆进行控制,其使用较为方便。

Description

车辆遥控钥匙及其车辆遥控系统
技术领域
本发明涉及一种车辆遥控钥匙,尤其涉及一种具有触控屏的车辆遥控钥匙及其车辆遥控系统。
背景技术
车辆遥控钥匙常包括本体及设置于本体上的若干控制按钮,用以控制停止状态下的车辆的车门以及后备箱的开启和锁闭。当把车门或后备箱关上后,按压本体上相应的按键可以控制车上的锁合机构将车门及后备箱锁闭。然而,有时不能判断车门是否锁闭,需要再次按压按键以确定车门是否锁闭,其使用不太方便。
发明内容
鉴于上述状况,有必要提供一种方便使用的辆遥控钥匙。
还有必要提供以一种采用该车辆遥控钥匙的车辆遥控系统。
一种车辆遥控钥匙包括本体、连接于该本体上的握持部、设置于该本体内的控制模块,以及连接于该控制模块上的终端通讯模块,该本体包括第一显示屏以及触控屏,且该本体内还设有信息显示模块和触控信息模块,该信息显示模块分别与该第一显示屏及控制模块连接,该终端通讯模块能够向该控制模块输入车辆资讯并通过该信息显示模块于该第一显示屏上显示,该触控信息模块分别与该触控屏及该控制模块连接,通过触控该触控屏能够对停止状态下的车辆进行控制。
一种车辆遥控系统,其包括车辆控制模组及车辆遥控钥匙,该车辆控制模组包括控制器以及并联于该控制器上的油位信息模块、后备箱控制模块、门锁控制模块以及通讯模块,该车辆遥控钥匙包括本体、连接于该本体上的握持部、设置于该本体内的控制模块,以及连接于该控制模块上的终端通讯模块,该本体包括第一显示屏以及触控屏,且该本体内还设有信息显示模块和触控信息模块,该信息显示模块分别与该第一显示屏及控制模块连接,该终端通讯模块能够向该控制模块输入车辆资讯并通过该信息显示模块于该第一显示屏上显示,该触控信息模块分别与该触控屏及该控制模块连接,通过触控该触控屏能够对停止状态下的车辆进行控制。
由于该本体的第一显示屏可以显示车辆资讯,驾驶员能够及时了解车辆的各种资讯,进而根据该资讯通过触控屏对停止状态下的车辆进行控制,因而其使用较为方便。
附图说明
图1为本实施方式的车辆遥控系统的功能模块示意图。
图2为本发明实施方式的车辆遥控钥匙的立体示意图。
主要元件符号说明
车辆遥控钥匙 100
本体 10
握持部 20
控制模块 30
终端通讯模块 40
信息显示模块 50
触控信息模块 60
重力感应模块 70
发光模块 80
第一显示屏 11
第二显示屏 13
触控屏 15
开关 21
触点测算单元 61
信号放大单元 63
滤波单元 65
数据处理单元 67
控制模组 200
控制器 210
油位信息模块 220
后备箱控制模块 230
门锁控制模块 240
通讯模块 250
车辆遥控系统 300
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
具体实施方式
请参阅图1,本发明实施方式的车辆遥控系统300包括车辆遥控钥匙100及装设于车辆上的车辆控制模组200。车辆遥控钥匙100可与装设于车辆上的车辆控制模组200建立短程无线通讯连接,用以实现对停止状态下的车辆的控制及了解车辆相关资讯。车辆控制模组200包括装设于车辆上的控制器210以及并联于控制器210上的油位信息模块220、后备箱控制模块230、门锁控制模块240及通讯模块250。油位信息模块220、后备箱控制模块230及门锁控制模块240用于分别感测车辆的油位信息、后备箱开启/锁闭信息以及门锁开启/锁闭信息,并将上述信息反馈到控制器210,然后通过通讯模块250将上述信息传送到车辆遥控钥匙100上。控制器210能够通过通讯模块250接收车辆遥控钥匙100发送过来的触控信号,并通过后备箱控制模块230以及门锁控制模块240对后备箱及门锁进行相应控制。
请一并参阅图2,车辆遥控钥匙100为长方形块体状,其包括本体10、形成于本体10一端的握持部20、设置于本体10内的控制模块30、终端通讯模块40、信息显示模块50、触控信息模块60、重力感应模块70以及发光模块80。信息显示模块50、触控信息模块60、重力感应模块70、发光模块80均连接于控制模块30上。信息显示模块50用于接收控制模块30传输过来的车辆资讯并进行显示。触控信息模块60用以与本体10连接并产生于本体上的触控信息传输给控制模块30。发光模块80能够根据信息显示模块50的关闭由控制模块30控制开启以增加车辆遥控钥匙100的感官效果。终端通讯模块40用于与通讯模块250建立通讯连接,其与控制模块30连接,用以将经由触控信息模块60发出的触控信息传送至装设于车辆上的车辆控制模组200的通讯模块250上或从通讯模块250接收车辆资讯。
本体10包括第一显示屏11、第二显示屏13,以及两个触控屏15。第一显示屏11与第二显示屏13相对平行设置,且分别处于本体10的上、下表面。第一显示屏11及第二显示屏13均与信息显示模块50相连接。两个触控屏15分别设置于本体10相对的两侧且与第一显示屏11及第二显示屏13弧形平滑连接。两个触控屏15均与触控信息模块60相连。在本实施方式中,触控屏15为电容屏,即四层复合玻璃屏,其四个角上设置有四个电极(图未示)。
握持部20上设置有开关21,开关21与信息显示模块50连接用于控制信息显示模块50的开启与关闭。
触控信息模块60包括依次连接的触点测算单元61、信号放大单元63、滤波单元65以及数据处理单元67。触点测算单元61与触控屏15相连,数据处理单元67与控制模块30连接。当手指触摸于本体10上的触控屏15时,手指与触摸屏表面形成一个耦合电容。一部分电流分别从四个电极流出并流入手指,且从每个电极的电流与其到手指的距离成正比。触点测算单元61根据该电流比例精确测算出触点位置,并进一步得出相应的触控信息,并将其输入信号放大单元63。信号放大单元63将该触控信息进行放大并输入滤波单元65。滤波单元65将该触控信息进行滤波处理后通过数据处理单元67送入控制模块30。终端通讯模块40将该触控信息发送至车辆控制模组200的控制器210。控制器210根据该触控信息借助门锁控制模块240开启或锁闭车门,或借助后备箱控制模块230开启或锁闭后备箱。
重力感应模块70用于检测车辆遥控钥匙100的正反并通过控制模块30控制信息显示模块50的正反显示。重力感应模块70与信息显示模块50相连,其利用压电效应测量本体10内部重物的于正交方向的分力大小,判断出水平方向,从而分辨出第一显示屏11还是第二显示屏13朝上,进而通过控制模块30控制信息显示模块50向第一显示屏11发送信息行显示,或使信息显示模块50向第二显示屏13发送信息进行显示。
发光模块80邻近本体10的触控屏15装设并与控制模块30连接。当信息显示模块50关闭时,控制模块30向发光模块80发送开启信息,发光模块80根据该开启信息开启以增加触控屏15的装饰效果。
当该车辆遥控钥匙100使用时,携带车辆遥控钥匙100靠近车辆,终端通讯模块40与通讯模块250建立短程通讯连接。按压开关21启动信息显示模块50,各种车辆资讯于本体10的第一显示屏11进行显示。触控触控屏15控制车门或后备箱的开启和锁闭。当将车辆遥控钥匙100反转使其第二显示屏13朝上,各种车辆资讯于第二显示屏13上进行显示。按压开关21关闭信息显示模块50,发光模块80自动开启。
由于本体10的第一显示屏11及第二显示屏13可以显示车辆资讯,驾驶员能够及时了解车辆的各种资讯,进而根据该资讯通过触控屏15对车辆进行控制,因而其使用较为方便。另外,由于本体10具有发光模块80,车辆遥控钥匙100不显示车辆资讯时,发光模块80可以开启,增加车辆遥控钥匙100的质感。
可以理解,控制模块30还可与开关21电性连接,并且其与触控屏15分开供电。长按开关21能够借助门锁控制模块240开启车门。由此,当触控屏15电量耗尽时,于紧急情况下可借助开关21开启车门。
可以理解,本体10也可仅有一个触控屏15进行触摸控制,另一个触控屏15设置为非触控面。
可以理解,本体10也可仅用第一显示屏11以显示车辆资讯,第二显示屏13设置为非显示面,此时重力感应模块70可以省略。
可以理解,发光模块80也可一直处于开启状态,以对车辆遥控钥匙100进行装饰。
另外,本领域技术人员还可在本发明精神内做其它变化,当然,这些依据本发明精神所做的变化,都应包含在本发明所要求保护的范围内。

Claims (10)

1.一种车辆遥控钥匙,其包括本体、连接于该本体上的握持部、设置于该本体内的控制模块,以及连接于该控制模块上的终端通讯模块,其特征在于:该本体包括第一显示屏以及触控屏,且该本体内还设有信息显示模块和触控信息模块,该信息显示模块分别与该第一显示屏及控制模块连接,该终端通讯模块能够向该控制模块输入车辆资讯并通过该信息显示模块于该第一显示屏上显示,该触控信息模块分别与该触控屏及该控制模块连接,通过触控该触控屏能够对停止状态下的车辆进行控制。
2.如权利要求1所述的车辆遥控钥匙,其特征在于:该触控信息模块包括依次连接的触点测算单元、信号放大单元、滤波单元以及数据处理单元,该触点测算单元与该本体相连,该数据处理单元与该控制模块相连。
3.如权利要求1所述的车辆遥控钥匙,其特征在于:该本体还包括第二显示屏,该第一及第二显示屏处于该本体的上、下表面,该触控屏为两个,且分别设置于该本体的两侧与该第一显示屏及第二显示屏弧形平滑连接,该触控信息模块与该两个触控屏相连。
4.如权利要求3所述的车辆遥控钥匙,其特征在于:该信息显示模块与该第一及第二显示屏相连,且与该控制模块相连,该信息显示模块能够从该控制模块接收车辆资讯并将其输入该第一显示屏或第二显示屏进行显示。
5.如权利要求4所述的车辆遥控钥匙,其特征在于:该车辆遥控钥匙还包括与该控制模块相连的重力感应模块,该重力感应模块能够根据重力感应该本体是第一显示屏还是第二显示屏朝上,进而通过该控制模块使该信息显示模块向第一显示屏发送信息进行显示,或使该信息显示模块向第二显示屏发送信息进行显示。
6.如权利要求4所述的车辆遥控钥匙,其特征在于:该握持部上设置有开关,能够开启及关闭该信息显示模块,该车辆遥控钥匙还包括发光模块,该发光模块邻近该本体的触控屏装设并与该控制模块连接,当该信息显示模块关闭时,该控制模块向该发光模块发送信息开启该发光模块。
7.一种车辆遥控系统,其包括车辆控制模组及车辆遥控钥匙,该车辆控制模组包括控制器以及并联于该控制器上的油位信息模块、后备箱控制模块、门锁控制模块以及通讯模块,该车辆遥控钥匙包括本体、连接于该本体上的握持部、设置于该本体内的控制模块,以及连接于该控制模块上的终端通讯模块,其特征在于:该本体包括第一显示屏以及触控屏,且该本体内还设有信息显示模块和触控信息模块,该信息显示模块分别与该第一显示屏及控制模块连接,该终端通讯模块能够向该控制模块输入车辆资讯并通过该信息显示模块于该第一显示屏上显示,该触控信息模块分别与该触控屏及该控制模块连接,通过触控该触控屏能够对停止状态下的车辆进行控制。
8.如权利要求7所述的车辆遥控系统,其特征在于:该触控信息模块包括依次连接的触点测算单元、信号放大单元、滤波单元以及数据处理单元,该触点测算单元与该本体相连,该数据处理单元与该控制模块相连。
9.如权利要求7所述的车辆遥控系统,其特征在于:该本体还包括第二显示屏,该第一及第二显示屏处于该本体的上、下表面,该触控屏为两个,且分别设置于该本体的两侧与该第一显示屏及第二显示屏弧形平滑连接,该触控信息模块与该两个触控屏相连。
10.如权利要求9所述的车辆遥控系统,其特征在于:该信息显示模块与该第一及第二显示屏相连,且与该控制模块相连,该信息显示模块能够从该控制模块接收车辆资讯并将其输入该第一显示屏或第二显示屏进行显示。
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