CN203601199U - 一种大巴用人数统计与座位显示调配机构 - Google Patents
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Abstract
一种大巴用人数统计与座位显示调配机构,包括显示控制装置、红外对射感应器、签到按钮、重力感应器和处理器,所述红外对射感应器设置在大巴主体的车门的两侧,所述显示控制装置放置在大巴主体的驾驶座边上,所述重力感应器安装在每个大巴主体的座椅的坐垫内,所述签到按钮安装在每个大巴主体的座椅的活动扶手上,所述处理器通过连接电路与各重力感应器、各签到按钮及触摸显示控制装置相连。本实用新型为一种大巴用人数统计与座位显示调配机构,可对进入人数进行计数,再通过座椅上的签到按钮和重力感应器,确定人是否到位,再通过显示控制装置,进行显示以方便导游或者工作人员监控,以及后续人员进入,进而可大大减少导游或者工作人员的工作量。
Description
技术领域
本实用新型涉及大巴配套设备领域,特别涉及一种大巴用人数统计与座位显示调配机构。
背景技术
大巴尤其旅游大巴人员进出往往非常混乱,由于大巴运行一大段时间中途休息,更会有大量人员进出,因此为了确保人数正确,没有遗漏,往往需要导游或者相关工作人员来回清点人数,但是即使这样不但工作量巨大,而且仍然会有遗漏,因此有人想到在座椅坐垫内设置重力感应器,确定是否有人,虽然这样会较大幅度减少导游或者工作人员工作量,但是由于很多人喜欢将包放在无人座椅上,因此若单纯用重力感应器往往不够准确。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型为一种大巴用人数统计与座位显示调配机构,可对进入人数进行计数,再通过座椅上的签到按钮和重力感应器,确定人是否到位,再通过显示控制装置,进行显示以方便导游或者工作人员监控,以及后续人员进入,进而可大大减少导游或者工作人员的工作量,为达此目的,本实用新型提供一种大巴用人数统计与座位显示调配机构,包括显示控制装置、红外对射感应器、签到按钮、重力感应器和处理器,所述红外对射感应器设置在大巴主体的车门的两侧,所述显示控制装置放置在大巴主体的驾驶座边上,所述重力感应器安装在每个大巴主体的座椅的坐垫内,所述签到按钮安装在每个大巴主体的座椅的活动扶手上,所述处理器通过连接电路与各重力感应器、各签到按钮及触摸显示控制装置相连,所述处理器内有单片机、信号检测处理装置和控制芯片,所述每个座椅所对应的重力感应器和签到按钮对应一个信号检测处理装置,所述信号检测处理装置接单片机引脚,所述单片机的RXD引脚和TXD引脚接控制芯片的RXD引脚和TXD引脚,所述控制芯片的接口连接口接显示控制装置控制机构的USB连接口。
作为本实用新型的进一步改进,所述每个大巴主体的座椅对应一个被动红外探测装置,所述被动红外探测装置设置在大巴主体的车顶,所述每个被动红外探测装置对应一个信号检测处理装置,所述被动红外探测装置通过连接电路与对应的信号检测处理装置相连,通过设置红外探测装置可对座位上人员进行实时监控以防人员中途离开。
作为本实用新型的进一步改进,所述显示控制装置为触摸显示控制装置,为了方便导游或者工作人员对相关情况进行管理,显示控制装置可设计为触摸显示控制装置。
本实用新型为一种大巴用人数统计与座位显示调配机构,在车门设置红外对射感应器对进入人员进行计数,人员至指定位置后坐下进行签到,若旁边的座位放置有物品,重力感应器会将有座位的人员以放置物件座位进行一并上传,再通过处理器将相关数据处理后通过显示控制装置,由导游或者工作人员根据实际情况调控,此外本实用新型每个座位上设置有被动红外探测装置以对座位上人员是否离座进行检测,本实用新型设置方便,可大大简化相关人员工作。
附图说明
图1是本实用新型示意图;
图2是本实用新型内部示意图;
图3是本实用新型局部示意图;
图4是本实用新型电路示意图;
图中的构件为:
1、大巴主体; 2、座椅; 2-1、活动扶手;
2-2、坐垫; 3、驾驶座; 4、触摸显示控制装置;
5、红外对射感应器;6、车门; 7、签到按钮;
8、重力感应器; 9、处理器; 9-1、单片机;随便
9-2、信号检测装置接口;9-3、控制芯片; 9-4、触摸显示控制装置接口;
9-5、USB接口; 9-6、接口连接口;10、被动红外探测装置;
11、连接线路; 12、车顶。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对实用新型做详细的说明:
本实用新型为一种大巴用人数统计与座位显示调配机构,可对进入人数进行计数,再通过座椅上的签到按钮和重力感应器,确定人是否到位,再通过显示控制装置,进行显示以方便导游或者工作人员监控,以及后续人员进入,进而可大大减少导游或者工作人员的工作量。
作为本实用新型一种实施例,本实用新型提供示意图如图2所示一种大巴用人数统计与座位显示调配机构,包括显示控制装置、红外对射感应器5、签到按钮7、重力感应器8和处理器9,所述红外对射感应器5设置在大巴主体1的车门6的两侧,所述显示控制装置放置在大巴主体1的驾驶座3边上,所述重力感应器8安装在每个大巴主体1的座椅2的坐垫2-2内,所述签到按钮7安装在每个大巴主体1的座椅2的活动扶手2-1上,所述处理器9通过连接电路11与各重力感应器8、各签到按钮7及显示控制装置相连,所述处理器9如图4所示内有单片机9-1、信号检测处理装置9-2和控制芯片9-3,所述每个座椅2所对应的重力感应器8和签到按钮7对应一个信号检测处理装置9-2,所述信号检测处理装置9-2接单片机9-1引脚,所述单片机9-1的RXD引脚和TXD引脚接控制芯片9-3的RXD引脚和TXD引脚,所述控制芯片9-3的接口连接口9-6接显示控制装置控制机构9-4的USB连接口9-5。
作为本实用新型一种最佳具有实施例,本实用新型提供示意图如图1和图2所示一种大巴用人数统计与座位显示调配机构,包括显示控制装置、红外对射感应器5、签到按钮7、重力感应器8和处理器9,所述红外对射感应器5设置在大巴主体1的车门6的两侧,所述显示控制装置放置在大巴主体1的驾驶座3边上,所述显示控制装置为触摸显示控制装置4,为了方便导游或者工作人员对相关情况进行管理,显示控制装置可设计为触摸显示控制装置4,所述重力感应器8安装在每个大巴主体1的座椅2的坐垫2-2内,所述签到按钮7安装在每个大巴主体1的座椅2的活动扶手2-1上,所述处理器9通过连接电路11与各重力感应器8、各签到按钮7及显示控制装置相连,所述每个大巴主体1的座椅2对应一个被动红外探测装置10,所述被动红外探测装置10设置在大巴主体1的车顶12,所述每个被动红外探测装置10对应一个信号检测处理装置9-2,所述被动红外探测装置10通过连接电路11与对应的信号检测处理装置9-2相连,通过设置红外探测装置可对座位上人员进行实时监控以防人员中途离开,所述处理器9如图4所示内有单片机9-1、信号检测处理装置9-2和控制芯片9-3,所述每个座椅2所对应的重力感应器8和签到按钮7对应一个信号检测处理装置9-2,所述信号检测处理装置9-2接单片机9-1引脚,所述单片机9-1的RXD引脚和TXD引脚接控制芯片9-3的RXD引脚和TXD引脚,所述控制芯片9-3的接口连接口9-6接显示控制装置控制机构9-4的USB连接口9-5。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作任何其他形式的限制,而依据本实用新型的技术实质所作的任何修改或等同变化,仍属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (3)
1.一种大巴用人数统计与座位显示调配机构,包括显示控制装置、红外对射感应器(5)、签到按钮(7)、重力感应器(8)和处理器(9),其特征在于:所述红外对射感应器(5)设置在大巴主体(1)的车门(6)的两侧,所述显示控制装置放置在大巴主体(1)的驾驶座(3)边上,所述重力感应器(8)安装在每个大巴主体(1)的座椅(2)的坐垫(2-2)内,所述签到按钮(7)安装在每个大巴主体(1)的座椅(2)的活动扶手(2-1)上,所述处理器(9)通过连接电路(11)与各重力感应器(8)、各签到按钮(7)及显示控制装置相连,所述处理器(9)内有单片机(9-1)、信号检测处理装置(9-2)和控制芯片(9-3),所述每个座椅(2)所对应的重力感应器(8)和签到按钮(7)对应一个信号检测处理装置(9-2),所述信号检测处理装置(9-2)接单片机(9-1)引脚,所述单片机(9-1)的RXD引脚和TXD引脚接控制芯片(9-3)的RXD引脚和TXD引脚,所述控制芯片(9-3)的接口连接口(9-6)接显示控制装置控制机构(9-4)的USB连接口(9-5)。
2.根据权利要求1所述的一种大巴用人数统计与座位显示调配机构,其特征在于:所述每个大巴主体(1)的座椅(2)对应一个被动红外探测装置(10),所述被动红外探测装置(10)设置在大巴主体(1)的车顶(12),所述每个被动红外探测装置(10)对应一个信号检测处理装置(9-2),所述被动红外探测装置(10)通过连接电路(11)与对应的信号检测处理装置(9-2)相连。
3.根据权利要求1所述的一种大巴用人数统计与座位显示调配机构,其特征在于:所述显示控制装置为触摸显示控制装置(4)。
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CN201320667224.9U CN203601199U (zh) | 2013-10-28 | 2013-10-28 | 一种大巴用人数统计与座位显示调配机构 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105984404A (zh) * | 2015-02-13 | 2016-10-05 | 深圳市多尼卡电子技术有限公司 | 乘客就坐信息的统计方法、装置、系统及座椅 |
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2013
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