TWI470154B - 含油軸承風扇結構 - Google Patents

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TWI470154B TW100140855A TW100140855A TWI470154B TW I470154 B TWI470154 B TW I470154B TW 100140855 A TW100140855 A TW 100140855A TW 100140855 A TW100140855 A TW 100140855A TW I470154 B TWI470154 B TW I470154B
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Bor Haw Chang
Shu Fen Liu
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Asia Vital Components Co Ltd
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含油軸承風扇結構
本發明係提供一種含油軸承風扇結構,尤指一種可減少磨損並降低運轉噪音與振動,並提高使用壽命之含油軸承風扇結構。
按,電子資訊產品(例如:電腦等)之使用日趨普及且應用更為廣泛,由於需求帶動電子資訊產業技術發展迅速,促使電子資訊朝執行運算速度提升、存取容量增加之趨勢發展,導致在前述電子資訊產品中之零組件於高速運作時常有高溫伴隨產生。
以電腦主機為例,其內部中央處理單元(CPU)所產生之熱量佔大部分,此外,中央處理單元當熱量逐漸升高會造成執行效能降低,且當熱量累積高於其容許限度時,將會迫使電腦當機,嚴重者更可能會造成毀損現象;並且,為解決電磁波輻射之問題,通常係以機箱殼體來封閉該電腦主機,以致如何將中央處理單元及其它發熱零組件(或稱元件)之熱能快速導出,成為一重要課題。
而一般中央處理單元用以解決散熱的方式所採取的係在其上方設置散熱器與散熱風扇,散熱器之一側構置有若干鰭片,以所述散熱器之另一側(未具有鰭片)之表面直接接觸前述中央處理單元以令熱能能傳導至上述鰭片端,並藉由輻射散 熱與配合風扇強制驅動氣流來使熱能迅速散逸。
如第1圖所示,係為習知技術之含油軸承散熱風扇之立體組合剖視圖,該散熱風扇1主要具有一風扇基座11,該風扇基座11上具有一軸筒111,該軸筒111內設置有一軸承12,又該風扇基座11上組設有一扇輪13,該扇輪13外側環設有複數葉片131,而於內側延伸有一軸心132,該軸心132穿設於所述軸承12並加以扣結定位,又該軸承12與軸心132間灌注有油膜121,並將其風扇基座11與軸承12與扇輪13相互之位置測試調整至最佳運轉位置,以於其散熱風扇1運作時其軸心132可藉由油膜121穩定轉動於軸承12上,因此,其軸心132相對於軸承12之運轉位置僅透過油膜121之支撐力支撐,但其散熱風扇1其油膜121產生之支撐力仍是小於其運轉時所產生之偏心力;故其軸心132與軸承12間還是會有摩擦碰撞之現象產生,又或當其散熱風扇1受外力碰撞後,外力之碰撞力也會令其軸心132位置偏移,甚至使其軸心132碰撞至軸承12而產生振動,致使該散熱風扇1便因其位置偏移或碰撞而產生有運轉之噪音與振動之噪音等情事,並同時亦會增加其軸心132與軸承12之磨損情況,影響該散熱風扇1之使用壽命;又或其油膜121之支撐力雖可使其軸心132回復至最佳運轉位置,但其油膜121受擠壓後需花費較長時間回復,相對其軸心132回復至最佳運轉位置之時間也相對增加,而噪音及磨耗產生之時間也相對會延長; 故習知技術具有下列缺點:1.容易產生振動與噪音;2.磨損情況增加;3.噪音產生之時間長;4.影響使用壽命。
是以,要如何解決上述習用之問題與缺失,即為本案之發明人與從事此行業之相關廠商所亟欲研究改善之方向所在者。
爰此,為有效解決上述之問題,本發明之主要目的在提供一種可減少磨損並降低運轉噪音與振動,並提高使用壽命之含油軸承風扇結構。
本發明之另一目的在提供一種可快速回復風扇運轉穩定性之含油軸承風扇結構。
為達上述之目的,本發明係提供一種含油軸承風扇結構,該含油軸承風扇結構係包括一風扇基座、至少一含油軸承、至少一磁性元件及一扇輪,該風扇基座一側具有一軸筒,該軸筒具有一軸承孔,所述含油軸承係設置於該軸承孔內,且該含油軸承內具有一軸心孔,所述磁性元件係設置於含油軸承與軸承孔二者之間,所述扇輪具有複數葉片及一軸心,該軸心係樞設於該軸心孔內;藉此,透過所述磁性元件可對軸心產生一磁性吸附力,令該軸心得快速回復至最佳運轉位置,以達到減少磨損並降低運轉噪音與振動,並提高使用壽命之功效;故本發明 具有下列優點:1.降低產生振動與噪音之產生;2.減少磨損情況產生;3.減少噪音產生時間;4.提高使用壽命。
本發明之上述目的及其結構與功能上的特性,將依據所附圖式之較佳實施例予以說明。
請參閱第2圖及第3圖所示,係為本發明第一較佳實施例之立體組合剖視圖及局部立體剖視圖,所述含油軸承風扇結構2係包括有一風扇基座21、一含油軸承22、至少一磁性元件23及一扇輪24,該風扇基座21一側具有一軸筒211,該軸筒211內具有一軸承孔2111,而該含油軸承22係設置於該軸承孔2111內,且該含油軸承22內具有一軸心孔221,所述磁性元件23係設置於含油軸承22與軸承孔2111二者之間;於實施例中係將磁性元件23套設於該含油軸承22之外徑位置,因此該磁性元件23係設置於軸承孔2111與含油軸承22間;於本實施例中,係以單一磁性元件23設於所述含油軸承22外徑位置處,該磁性元件23可為磁鐵及磁粉體及磁石及具磁性之元件其中任一;而該扇輪24係包括有複數葉片241及一軸心242,該等葉片241係環設於該扇輪24外側,且該扇輪24係設置於所述軸筒211上,而該軸心242係樞設於該軸 心孔221內,且該軸心242與軸心孔221間具有一為油膜之液壓層222,其中所述軸心242組設於軸心孔221內時,需將其風扇基座21與含油軸承22與扇輪24相互之位置測試調整至最佳運轉位置,而於調整位置時,所述含油軸承22外徑位置處之磁性元件23對其軸心242產生一磁性吸附力,並與所述液壓層222對其軸心242產生一支撐力,因此可透過其磁性吸附力與所述液壓層222之支撐力,令其軸心242有效定位於最佳運轉位置處,且所述扇輪24於運轉時,仍可透過其磁性吸附力使其軸心242維持在最佳運轉位置處,提昇其軸心242與含油軸承22間運轉的穩定性,以減少磨損並降低運轉噪音與振動,並提高使用壽命者;又,若所述風扇裝置受外力碰撞後,外力之碰撞力會令其軸心242位置偏移,甚至令其軸心242碰撞至含油軸承22而產生振動,此時,亦可透過該磁性元件23所述之磁性吸附力使軸心242快速回復至最佳運轉位置,以達到減少磨損並降低運轉噪音與振動,並提高使用壽命。
請參閱第4圖及第5圖所示,係為本發明第二較佳實施例之立體組合剖視圖及局部立體剖視圖,其與上一實施例的元件及連結關係與運作大致相同在此即不贅述相同的元件及元件符號,惟本較佳實施例的相異處在於:其中所述磁性元件23之設置係可依照含油軸承22之樣式而設置,於本實施例中,所述含油軸承22中段位置處係貼附所述軸筒211,而含油軸 承22兩端與軸承孔2111間形成有空間,因此,便可將所述磁性元件23設置於含油軸承22與軸承孔2111二者之間的空間處,於本創作中係將磁性元件23套設於該含油軸承22兩端,而該軸心242係樞設於該軸心孔221內,該軸心242與軸心孔221間具有所述液壓層222,且需將其風扇基座21與含油軸承22與扇輪24相互之位置測試調整至最佳運轉位置,其含油軸承22兩端之磁性元件23係對其軸心242產生有磁性吸附力與液壓層222產生有支撐力,因此可透過其磁性吸附力與所述液壓層222之支撐力令其軸心242有效定位於最佳運轉位置處,且扇輪24於運轉時,仍透過其磁性吸附力使其軸心242維持在最佳運轉位置處,可提昇其軸心242與含油軸承22間運轉的穩定性,以減少磨損並降低運轉噪音與振動,並提高使用壽命者;另,若所述含油軸承風扇結構2受外力碰撞後,其含油軸承22兩端之磁性元件23可透過所述磁性吸附力使軸心242快速回復至最佳運轉位置,以達到減少磨損並降低運轉噪音與振動,並提高使用壽命。
再請參閱第6圖及第7圖所示,係為本發明第三較佳實施例之立體組合剖視圖及局部立體剖視圖,其與上一實施例的元件及連結關係與運作大致相同在此即不贅述相同的元件及元件符號,惟本較佳實施例的相異處在於:所述磁性元件23係設置於含油軸承22與軸承孔2111二者之間,於實施例中係將磁性元件23設於含油軸承22一端位置處為實施方式,同樣令 所述軸心242透過磁性元件23定位在最佳運轉位置處,並於其扇輪24運轉時,可透過其磁性吸附力使其軸心242維持在最佳運轉位置處,進而提昇其軸心242與含油軸承22間運轉的穩定性,以減少磨損並降低運轉噪音與振動,並提高使用壽命。
綜上所述,本發明之含油軸承風扇結構於使用時,為確實能達到其功效及目的,故本發明誠為一實用性優異之發明,為符合發明專利之申請要件,爰依法提出申請,盼 審委早日賜准本案,以保障發明人之辛苦發明,倘若 鈞局審委有任何稽疑,請不吝來函指示,發明人定當竭力配合,實感德便。
2‧‧‧含油軸承風扇結構
21‧‧‧風扇基座
211‧‧‧軸筒
2111‧‧‧軸承孔
22‧‧‧含油軸承
221‧‧‧軸心孔
222‧‧‧液壓層
23‧‧‧磁性元件
24‧‧‧扇輪
241‧‧‧葉片
242‧‧‧軸心
第1圖係習知之立體組合剖視圖;第2圖係本發明第一較佳實施例之立體組合剖視圖;第3圖係本發明第一較佳實施例之局部立體剖視圖;第4圖係本發明第二較佳實施例之立體組合剖視圖;第5圖係本發明第二較佳實施例之局部立體剖視圖;第6圖係本發明第三較佳實施例之立體組合剖視圖;第7圖係本發明第三較佳實施例之局部立體剖視圖。
2‧‧‧含油軸承風扇結構
21‧‧‧風扇基座
211‧‧‧軸筒
2111‧‧‧軸承孔
22‧‧‧含油軸承
221‧‧‧軸心孔
222‧‧‧液壓層
23‧‧‧磁性元件
24‧‧‧扇輪
241‧‧‧葉片
242‧‧‧軸心

Claims (6)

  1. 一種含油軸承風扇結構,係包括:一風扇基座,一側具有一軸筒,該軸筒具有一軸承孔;一含油軸承,設置於所述軸承孔內並與該軸承孔間具有至少一容置空間,且該含油軸承具有一軸心孔;至少一磁性元件,係設置於所述軸承孔與含油軸承二者之間之容置空間內,且該磁性元件一側貼附所述軸承孔,另一側貼附所述含油軸承;及一扇輪,具有複數葉片及一軸心,該軸心係樞設於該軸心孔內。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之含油軸承風扇結構,其中所述軸心與軸心孔間具有一液壓層。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之含油軸承風扇結構,其中所述磁性元件為磁鐵及磁粉體及磁石及具磁性之元件其中任一。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之含油軸承風扇結構,其中所述磁性元件相對套設於該含油軸承外徑位置處。
  5. 如申請專利範圍第4項所述之含油軸承風扇結構,其中所述磁性元件套設於所述含油軸承兩端位置處。
  6. 如申請專利範圍第4項所述之含油軸承風扇結構,其中所述磁性元件套設於所述含油軸承一端位置處。
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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US6340854B1 (en) * 2000-03-27 2002-01-22 Samsung-Electro-Mechanics Co., Ltd. Scanner motor
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